역시 미국 스케일이 다르군.. 이런 일이 정말 많아져야 한다. 기업들..진짜.... 이사람 그냥 단순히 회시가 싫어서 이런공익제보 한거 아님.. 수차례 내부에서 개선을 요구하고 노력했지만 모두 무시하니까.. 자신이 불이익받을꺼 감수하고라도 제보하고 헤임되고 고발까지 당한거임. 당시 이사람 지위로 볼때 제보하며서 득될꺼 하나도 없었음. 그냥 무시하고 월급받고 그러는게 젤 좋지.... 대단한 거임. 배신 이라고 누군가 욕하는데..... 배신은 배신을 한 자가 뭔가 득이 있어야 말할수 있는거임. 득보단 실이 많았던 이분이 그래도 미국에서나마 제대로 인정받아서 다행이라 생각함. 이런 분들이 차고 넘쳐야 기업들 비리가 쉽지 않겠지...
현대차가 대우자동차 망하게 할려고 한건 왜 내부고발이 없을까? IMF당시 대우그룹 충분히 살릴수 있었는데 정치적으로 얽힌게 있어서 당시 직원이였던 사람이 청와대로 출세했는데 김우중이 대통령앞에서 직원처럼 말 놔서 자존심상했던 청와대직원이 앙심을 품고 대우망하게 했다라는말이 있긴하지
세타2구입 사용자들 모두보상해야되는데 우리 정부는 손놓고 있었고 현대 기아는 보상금 쌓아두고 있다. 정부도 직접 나서서 불량,이상엔진 차량 소유주들한테 보상하게 압력을 넣어야된다.
한국서는 딸랑 2억 줬다는데.. 고소에 이것저것 얼마나 힘들었을지...
김광호님ㅡㅡ 현대자동차의 진정한 엔지니어 입니다. .당신의 용기 있는 행동이~~ 우리 나라가 더욱더 발전 하는 계기가 되었으면 합니다 //우리 정부에서도 포상금 주세요 ~~과징금은 피해자. 피해기업한테 주는것이여!!!
국토부가 어떻게 해 왔기에
오죽했으면 외국에 정보를 제공했을까.
미국에 벌금뚜드려맞고 벌금 30%가 김부장님 통장으로
갔으니 오늘 몽구형하고 의선형 뒷목 잡았겠네
이분내가알기론 집앞에 자객많다고하던데 ㅋㅋ
역시 미국 스케일이 다르군.. 이런 일이 정말 많아져야 한다. 기업들..진짜....
이사람 그냥 단순히 회시가 싫어서 이런공익제보 한거 아님..
수차례 내부에서 개선을 요구하고 노력했지만 모두 무시하니까..
자신이 불이익받을꺼 감수하고라도 제보하고 헤임되고 고발까지 당한거임.
당시 이사람 지위로 볼때 제보하며서 득될꺼 하나도 없었음. 그냥 무시하고 월급받고 그러는게 젤 좋지....
대단한 거임. 배신 이라고 누군가 욕하는데..... 배신은 배신을 한 자가 뭔가 득이 있어야 말할수 있는거임.
득보단 실이 많았던 이분이 그래도 미국에서나마 제대로 인정받아서 다행이라 생각함.
이런 분들이 차고 넘쳐야 기업들 비리가 쉽지 않겠지...
흥해라 현대 차 전김부장 흥해라 왜그렇게 늦게 제보했냐 그래도 바로잡아서 다행이다 국내 국토부는 대기업 뒷닦아주느라 바쁜데 역시 대국마냥 징벌적 손해배상을 물려야 결함 하자가 안나오지
좋구나.. 우리도 미국처럼 제도를 바꿔야 한다.. 우린 내부고발자가 고사당하는 상황임..
이런게 진정한 소비자 보호지
대박이네ㅋㅋㅋ역시 미국ㅋㅋ
오 대박
거시기가 이거는 못막아줬나보내
용기있는 자에게 보상이 있군요
현대차가 대우자동차 망하게 할려고 한건 왜 내부고발이 없을까?
IMF당시 대우그룹 충분히 살릴수 있었는데
정치적으로 얽힌게 있어서 당시 직원이였던 사람이 청와대로 출세했는데
김우중이 대통령앞에서 직원처럼 말 놔서 자존심상했던 청와대직원이 앙심을 품고 대우망하게 했다라는말이 있긴하지
현대차가 발전할수있는 길이야....
미국에서는 포상 한국에서는 징계와 고발당함.
진작 recall을 했더라면….
미쯔비시엔진, 결국.
미쯔비시엔진이 더좋음요..
세타2는 실패작임
현대가 엔진을 못만드는게 아님. 상받은 엔지도 여럿있음.
원.가.절.감하려고 질낮은 부품을 가져다 쓰거나 생략하는게 문제임.
한국정부는 가만히 있으니..
와 이리 좋노 !!! 흉기차 나쁜 놈들 배아파 어쩌노.
와우