A maioria dos ciclistas não fazem trilhas técnicas. Também não têm a intenção de evoluir a ponto de competir em alto nível. Logo, uma coroa dianteira não é interessante. As vantagens seriam: redução de peso (pra ciclista comum não faz a menor diferença), praticidade nas trocas e não precisar de manutenção em câmbio dianteiro. Só que para quem pedala em estradão, faz longão e asfalto esses grupos single só farão o ser pedalante sofrer para estar na moda. E ainda por cima terão como desvantagens menos escalonamento, alto custo de manutenção e de aquisição e alto desgaste dos componentes. Por isso permaneço com minha 2x11 Deore (outrora 2x10) porque sei bem o que procuro.
@@FRSbTv-jr3bd o meu 36/26 é tenso no caso tenho que compra 2 coroas maiores separadas é isso?? Meu pneu tem aquelas garra prende demais no asfalto também
@@juliosc1990 Para quem gosta de pedalar um pouco mais forte só trocar a coroa maior 38 ,vai demorar para se adaptar por usar uma coroa 38. No caso trocando as duas coroas 38x24 vai ganhar velocidade e redução na subida.
Boa tarde! O melhor é o 3 x 9 Na subida nada substitui 22 na frente x 40 atrás, o atleta com sobrepeso com a bike carregada agradecem. Na descida a 42 x 11 vai a 50 km/h sem nenhum problema
@@juliogalocha535 concordo contigo. Há alguns meses minha relação começou a "patinar" nos pinhões 11, 13 e 15. Comprei um conjunto 11x40 e corrente novos. O mecânico antes de monta-los reduziu a corrente velha em um elo e o problema foi resolvido.
Acho que vai muito da preferência de cada ciclista. Eu troquei recentemente pra o sistema de 12 velocidades e parece outra bicicleta, não precisar nem saber em qual marcha a bicicleta está, aproveitar o embalo da descida pra subir o próximo morro trocando as marchas com mais facilidade já na subida forma gradual. A experiência é completamente outra
@@d4n1e21 o problema é nas subidas fortes e longas não sobe , perde muito nas longas retas e decidas de estradão e fora que desgaste que é 3x mais mais e 3x mais caro .
Luciano amém Moro em juiz de fora tenho aro 26muibem quero sua opinião 29. Quero comprar coloco 9 duas coroa posso ficar tranquilo. Qual bicicleta devo comprar pôde ser loja americana pelo. Saiti internet quero sua opinião ajuda muito obrigado pela atenção consideração
Se for muita estrada reta sofre muito 1x12 não dá rendimento, 40 km/h não mantém, e na subida é pesado na ladeira brava, prefiro 2x10 o melhor dos dois mundos.
Excelente explicação. Quase uma palestra técnica de engenharia. Faltou, eu acho, dizer prá que tipo de bike os grupos são mais apropriados. Na minha modesta opinião, coroa única é só para MTB. Para bikes gravel ou de cicloturismo, eu acho que coroa única é nó de pescoço. Tem que ter 2 coroas ou vc fica girando feito louco em piso plano de terra ou asfalto. Aliás, sobre coroas triplas, eu iria com calma com a extinção delas. Ainda são muito desejadas no mundo dos cicloviajantes. Eu fiz a Carretera Austral com um conjunto de corroas 48-36-26 e cassete 11-36. Não consigo pensar em nada melhor quando vc tem alforjes, longas subidas e planos intercalados pela frente. Abração. Adorei este canal.
@gabrielroann5046 eu tbm gosto de pegar velocidade ent se um dia eu for comprar 1x12 vou procurar mais dentes na coroa e menos dentes no primeiro cassete, obrigado pelo conhecimento mano
Aqui em Floripa temos subidas bem duras e também bastante plano (atípico, coisa de litoral), e por isso o pessoal vive trocando a coroa da 1x12V. Percebo que os gaps entre as marchas da 2x10 ou 2x11 são bem melhores pois não tem aqueles saltos de tantos dentes como tem na 12V. A cadência fica sempre precisa.
Coroa única tem que ter PERNA pra dar conta em todos os terrenos, além de valor mais elevado. Pra quem pedala forte ou compete agrada. Custo melhor e amplitude de marchas pra conforto em vários terrenos, fico com a dupla. Resumindo: veja qual a melhor pra vc e bom pedal!
Eu usava alívio 2x9 a 1 ano aproximado, aí resolvi passar para Deore 2x10 e vou falar, curti muito o Deore, trocas perfeitas, maciez muito top. Eu já gostava do alívio 2x9 mas vou falar , o Deore 2x10 que uso agora é fora de serie pelo menos para mim é show.
Tava com a ideia de pegar uma 1x12, mas pesquisando, achei que poderia faltar marcha na subida e pedais longos. Achei mais seguro uma 2x10, gosto de ter uma coroa menor quando necessário.
a minha é 3x7, acho meio inutil as outras 2 coroas pq gosto de pegar velocidade e só o cassete ja da conta mas qnd eu for migrar pra 1x12 quero pegar uma coroa com mais dentes
Uso uma SENSE ROCK EVO DEORE 2X10 e gosto muito, testei a 1x12 e não me adaptei, mas como fala no vídeo, varia muito do que cada um precisa e gosto pessoal.
@@MinhaBikeLifeStyle experimentei e é muito boa a 1x12 mas acho que esta relação é para pessoas que já pedalam bem, buscam performance ou competição, tenho 55 anos pedalo para manter a forma e passeios longos, não busco performance, mas para quem quer evoluir no pedal acho que 1x12 é excelente.
Vi um vídeo e não me recordo qual, onde a pessoa exemplifica as relações, como vc subir uma escada, na 2x10 vc sobe um degrau de cada vez e na 1x12 você sobe três degraus por vez em cada troca de marcha é mais rápido, mais eficiente, mas é para quem consegue.
Tinha uma bike de entrada track 21v, agora Tenho uma ksw xlt 100 grupo absolut 1x12 e estou achando o máximo, mais velocidade leveza e rapidez, estou muito satisfeito com o resultado já fiz 87 km tranquilo.! Rsrs parabéns pelo vídeo já deixei meu like 👍🏾
Tenho 74 anos migrei para 12 velocidades 1 coroa de 32, cassete 20x50, gostei e vou continuar, como aqui onde moro tem muitas subidas, pretendo colocar uma coroa de 30 dentes. Subirei muito mais facilmente. Abraços!
Minha bike era de 27 marchas ou seja 3 x 9. Senti bastante diferença, achei mais justo minhas pedaladas. Senti menos perda nas passadas Para minha esposa foi ainda melhor a dela era de 24v e ela sentia dificuldades na combinação das relações. Volta e meia desregulava. Com 12v acabou isso. Agora olhando bolso realmente a brincadeira fica bem mais caro principalmente na manutenção pois desgasta mais rápido
Fiz ciclismo de estrada e vai uma dica ao ciclista de fim de semana que sofre muito . Na pedala na decida por que a terra não oferece aderencia para freiadas rapidas e o cascalho rola inbaixo do pneu diminuindo a aderência. Por isso usan coroa peqiena . Se usar duas coroas divida os dentes da coroa pelos dentes do k7 crie uma tabela que uxilia na troca de coro . A coroa pequena deve ter + - 16 dentes menos que a grande ou sera quase inutil ;38÷28 = 1.35 voltas na roda ; 22÷17= 1.29 voltas na roda por porvolta no pedal . Comecem pedalando em estradas de terra de uso intensso na região; e com puca areia . Leve alimento tenha a intenção de se divertir com a bicicleta . Comece com distâncias de meia hora para não desgastar longe da cidade e de cinal de celular. Boa sorte
Uso conjunto ALIVIO 2x9 (coroas removíveis 36x24) - cassete 9v (11-36) e me atende bem para passeios longos em trilhas leves, asfalto e terra batida com retas e subidas. Não uso em trilhas tecnicas (só usei em 2 vezes). Ja até pensei em migrar para 1x12v, mas desisti pelo meu tipo de uso e pelo custo $$$, onde para funcionar bem, para começar, é instalar grupo fechado com tudo SHIMANO (coroa(s), cassete, corrente, cubos) ou no minimo cassete SUNRACE e corrente KMC, e Coroas BRB ou ICTUS. Pode-se utilizar outros componentes de outras marcas, mas correndo o risco de não ficar ideal para o funcionamento do cambio.
Já usei 3x9, 2x10 e 2x11. Esta última transformei em 1x11 usando coroa de 38 dentes. Para o pedal na minha cidade atende muito bem. Cada um sabe o que é melhor para si.
Fiquei reticente em trocar para uma coroa, mas depois que troquei não me arrependo a relação 1x12 é muito boa. De fato tem que acostumar, mas pra quem pedala com mais afinco vale muito a pena. Não recomendo para ciclistas recreativos.
Legal! Muito boa esta discussão. Eu fiz vários cálculos e cheguei a conclusão que, pra mim, não há vantagem trocar meu grupo 2x9, embora eu queira, por um grupo de 12v; pelo custo e pela performance.
Pratico pedal a mais de 20 anos, para meu uso a coroa única nunca se aplicará, mas isso é para cada tipo de usuário. No meu caso uso a bike para cicloturismo e cicloviagem, uso coroa dupla com K7 11/40 e me atende muitíssimo bem, jamais deixarei desse conjunto. A proposta de uma coroa única na minha humilde opinião aplica-se a competidores, uso extremo em trilhas que não é meu caso e claro muuuitos usam por simplesmente aparência, no caso "modinha" pois usam a bike no perímetro urbano e para ir a padaria, fato. Parabéns pelo vídeo.
@gabrielroann5046 eu acho que para quem nao tem muito preparo 2 coroas eh o ideal ...tenho uma Giant c shimano 26x36 e cassete 11x42 , e pelo que pesquisei ate hj nao existe marcha mais leve do q a 26x42 , em nenhum cassete com coroa unica. Para quem tem preparo essa diferença pode ser infima mas no meu caso e o diferencial !!!
Eu nunca me dei com grupo de 2 ou 3 coroas, usei por muito tempo por falta de grupo de 1 coroa com bom escalonamento mas agora com os grupos de 11 e 12 velocidades me atendem super bem. É um grupo pra quem já tem um preparo bom e pedala a mais tempo, pois não tem aquelas combinações de ventilador que todo novato gosta de usar nas subidas.
Pedalo há anos já. Minha bike é 3 x 7 e a reduzida é 0.75. Subo serra com ela kkkkk. Pra mim uma coroa com 34 dentes e 52 atrás, já daria 0.65 de reduzida. Se for coroa 32 então ficaria 0.61. Já seria um sonho.
@@amarelofff3615 E a minha 2v que tem coroa de 22 e cog de 40, dando 0,55. Agora que treino a mais de um ano nem preciso mais usar essa combinação nos paredões e só esperando sobrar grana pra ir pra 1x12.
antes de mais nada parabens pelo seu trabalho que muito util para nós ciclistas. na minha opiniao acredito que o uso de duas coroas é ainda ideal para a maioria dos ciclistas. sempre usei tres coroas porem comprei uma bike 1x10 e a transformei em uma 2x10 pois pedalo em uma regiao montanhosa cuja inclinação sempre é muito severa e temos tambem uma estrada antiga que era uma linha ferrea que é praticamente plana. assim, as bikes de uma coroa aqui sempre ficao mais pesadas na subida e lentas nos planos. a minha tem uma relação dianteira com coroas 24 e 38 e no cassete 11x46 o que me proporciona subidas mais leves e boas velocidades em falsos planos negativos.
Muita gente não quer dar o braço a torcer para relação 2x10/2x11 superior em velocidade e redução em elevação alegando que aumenta peso da bike dificulta nas trocas de marcha tudo balela de mercado e modinha
Boa Nairon, eu estou usando 1 x 12 gostei bastante, como disse o Maurício depende do modalidade de pedal que cada um faz. Mais um excelente vídeo parabéns pra vcs 👏👏👏👏
1x12 tem suas vantagens, é mais leve, mais fácil de usar e ajuda muito quem faz trilha e XCR. Outra vantagem importante que vejo no 1x12 são os sistemas shadow plus de estabilização da corrente, encontrei poucas relações de duas coroas que possuem esse sistema.
Bom dia a todos Tenho uma com grupo deore 3x10 ( 2018 ) E uso na grande maioria do tempo as duas coroas maiores da frente, então concordo com a maioria, 2x10 é sim uma excelente opção. Agora se usa a bake em lama, barro, e terrenos de muita técnica, sem dúvida alguma uma 1x12 é a melhor escolha. Perfeito o vídeo 👏🏽👏🏽👏🏽
a minha 2 x 10, eu procureide uma coroa mas nao encontrei, e fiqei cm uma mtb pro, de 2 coroas e 10 no casete, meu sonho de consumo possuir uma dessa de uma coroa e cm um casete desse, é Top de Linha😍
Parabéns pelo vídeo. Concordo com o Sr Maurício,tudo depende do uso e do bolso. Muita gente faz a conversão em casa,com peças que não foram projetadas para um sistema de 1x buscando economia mas nem sempre vão obter o melhor rendimento ou durabilidade e acabam por julga-lo como ruim .por exemplo,o problema clássico com o chainline acaba com qualquer cassete,coroa, câmbio e corrente mas se o bolso permitir vc comprar uma bike projetada para isso dificilmente vc terá essa preocupação .
Uso 2x10(diant- 28-36/Tras-46) há muito tempo e me atende super bem. Faço longão com frequência, altimetrias acima de 1700, e vou sem problemas! Resolvi trocar de bike nesse fim de ano e, devido ao mercado atual, vou migrar para o 1x12. Mas confesso q não estou empolgado com essa configuração... Mas vamos ver o que nos espera né!
Eu montei uma bike com 27V alivio mais só fasso passeio em estradam e asfalto o máximo q já fiz foi 130 km e estou satisfeito ñ tenho a mesma agilidade dos kit 1X12 mais divaga tbm si chega lá...
tô satisfeito com meu 3×6. já aconteceu de eu estar bem disposto no fim do pedal e subir pedalando em linha reta usando 22×28. outras vezes não consegui subir nem fazendo zig-zag.
@@MinhaBikeLifeStyle opa, é nóiz !!! quando essa relação precisar ser trocada, quero colocar uma 3×7. tempos atrás pensava em deixar 1×7, mas recentemente comecei a sentir falta de pedalar mais forte, então preciso de uma coroa maior pra ganhar velocidade final.
Pedalo desde 2007, aro 26, andei de Caloi, proshock, gios, Mosso, Specialized, santa cruz, sempre 3x9 independente do aro, bike é treino. O que faz a bike ser boa é um bom ciclista. Hoje ando de Giant anthem x3 aro 26, grupo 1x11, deixo muito aro 29 no chinelo. Hoje tem muito ciclista iniciante andando de aro 29 se passando por especialista, bike não é teoria, é prática.
antes usava a tripla e hj em dia coloquei uma dupla de 46/30 melhorou bastante a final, apesar de mais pesada obvio, mas curti muito o resultado, pra quem pedala na cidade apenas, pra mim ficou show.
Boa noite meu querido bem eu escolhi conjunto de uma coroa só pelo conforto, eu sou deficiente físico então para mim que lado esquerdo meu não consegui trocar de marcha Eu tinha que tirar a mão direita para pular as coroas da frente. Daí eu consegui montar um 10 que está sendo ótimo para mim melhorou 100% um abraço.
A minha é 3x7 e atende muito bem! Se leva onde quero está valendo, não sou competidor, então não irei pagar fortunas para continuar fazendo o que gosto! Muita gente gasta fortunas em bike e dá um rolé aleatório só para não ficar fora da moda da galera do pedal que vai junto!
A grande sacada pra ter economia e rendimento equivalente ao 12v é equilibrar. Se tu usa 12v SRAM escalonado com 34 e K7 10/50, tu vai precisar ter uma 26/38 com K7 11/40-42 na Shimano. Com isso vai ter Gap entre marchas bem precisas equivalente a 12v.
Tudo depende do propósito de uso tenho um 3x8 nas minhas cicloviagens com a bike carregada sempre atendeu bem e nunca com velocidades altas. Conteúdo do vídeo bem legal usaria uma relação 2x9.
O que não foi comentado é o peso da bike, que é bem relevante na escolha do kit de transmissão, além do benefício do desgaste, pois mesmo sendo mais caro 1x12 tem mais durabilidade pela simplicidade do sistema, não tendo torção da corrente e passando marchas com mais facilidade! Abraço!
Tá enganado amigo, na 1 x 12 a torção e o desgaste é bem maior. Com duas coroas você consegue fazer seu grupo dos durar mais desde que não use relações absurdas.
Parabéns pelo vídeo Moisés 👏🏻 creio que a maior desvantagem do 1x12 é o preço. Fora isso é só desculpa pra quem não tem ou tá disposto de ficar pagando R$ 400 R$ 500 em uma corrente como Eu 😅 atualmente uso 2x9. 36/27. Pretendo trocar a coroa pra 38/22
Eu ainda prefiro 3x9, além de sair bem mais em conta, eu posso ter uma coroa de 44 dentes ou até mais, ando mais em asfalto e ai tenho mais desempenho na reta e não perco nada na hora de pegar subidas.
Uma coroa é o presente , é melhor , é indiscutível. Se está começando no MTB , não tenha dúvida ,uma Coroa sempre , mais eficiência e menos um problema (com câmbio dianteiro). Vai na fé.!
Sua bike é grupo fechado absolute amigo? Estou pensando em adquirir uma ksw que vem com todo grupo absolute 1x12 desde trocador, pé de vela, cassete e câmbio.
A questão principal realmente vai ser custo e manutenção, e por isso acho muito difícil os grupos com 2 coroas morrerem. Eu recomendo 2x9 ou 2x10 para quem quer uma bike mais em conta. E recomendo shimano inclusive porque é mais fácil de achar também, embora eu mesmo esteja usando SRAM NX/GX 1x12. Eu acho uma pena que as marcas brasileiras não ofereçam a possibilidade de bikes mais top de linha com 2x10 ou 2x11, e estejam enfiando goela abaixo 1x12 como padrão do mercado em bikes mais caras. Se tirar o problema do custo, vem a questão da amplitude. Grupos 1x12 nunca vão bater a amplitude dos 2x10 (e 2x11) na mais pesada ou na mais leve, os grupos 1x12 no entanto raramente o ciclista vai realmente usar toda essa amplitude, exceto em competições. Eu mesmo após uma cicloviagem com minha bike 1x12 (34 x 10-50) já estou considerando em trocar a coroa para 32 ou 30 dentes. Eu ainda prefiro encarar subidas de maneira melhor do que correr no plano. E o que falar sobre os cassetes com 12v 9-52 :)?
Eu comprei recentemente minha primeira 29”, uma Cannondale SL-4. Ela tem relação Deore 2x11, estou gostando muito do escalonamento das marchas. Antes eu utilizava uma bike 26”(Jamis Dakota dxc Race, 3x10), achei que seria difícil a adaptação, porém em meu caso foi tranquila a transição.
Pra mim que uso mesma bike para tipo: Caminho da fé, asfalto e terrões, o melhor é 3x9 com coroas 22/32/44 - tenho marcha pra tudo - com K7 11/36 ou 11/40...
Eu acho muito legal as bikes de 12v não existe um câmbio dianteiro pra regular até pensei em comprar um K7 12v e usar 2x12 mas fui aconselhado a não fazer isso 12v não serve pra minha cidade não tem subidas a bike seria muito lenta eu uso 2x9 coroas 32 42 a MTB fica rápida na estrada e no asfalto
Eu já testei algumas vezes o pedal com bike 1x12, aqui em MG tem como alugar a bike em algumas trilhas. Não me adapto ao sistema, prejudica a minha cadencia devido aos saltos desses grupos. Nesses casos com bikes bem modernas, com k7 10-51 e coroas variadas, 32 e 34. A cadência mais precisa no cambio 2x10 faz muita diferença no meu caso. Em um pedal mais longo, acima de 100 km faz bastante diferença.
Meu negócio é estradão. 2 x 9 atende muito bem. Acabei de comprar a segunda relação alivio 2 x 9. No futuro quero migrar para deore 2 x 10, com cambio com trava, para evitar a bateção de corrente .
Sai de uma 26 3x8 que eu voava baixo no asfalto agora tô com uma 29 2x10 que notei que na mais pesada parece a marcha mediana na minha 26 não consigo roda em retao de jeito nen um a 40 km/ h já na 26 eu consigo estou tentando me adaptar a 29 ainda mas a 26 tá aqui pra mata a saudade ainda só usarei ela no asfalto porque roda mais rápido e a 29 pra asfalto terra trilha etc
Provavelmente a bike que vc tinha com 3 coroas usava uma Corão mais de 40d, e atualmente deve ter 36 no máximo, mas vc pode mudar a coroa se preferir depois
Como eu só "passeio", embora treine cada vez mais, ainda não senti necessidade de trocar a minha relação 3X9. Entretanto, se eu continuar e querer participar de provas, não terei dúvida em trocar pra 1X9 ou 1X12, pois, conforme foi demonstrado, há ganho real em vários setores.
Mas tem que lembrar que cada ciclista tem seu estilo de pedal. Eu prefiro 2/10 ou 3/9 pois pedalo mais em asfalto e quando eu for pra estrada de terra terei redução com sobra assim como terei final. Coroaa 40/30/22 acho ideal . Com k7 de 9v 11/42
Eu tinha 3x9, e como desgastou as coroas da pedivela (eram rebitadas), troquei por uma pedivela com 2 coroas parafusadas 36x22. O porém que estava observando que coroas para fazer substituição estão difíceis de encontrar, e quando encontra estão caras e pedivelas de 2 coroas também caras. No Aliexpress até encontra, mas tem que dar uma busca. Acredito que logo a indústria, se já não está, ira reduzir a oferta do sistema de 2 coroas.
Acho que 12 velocidades na maioria dos casos é por modinha mesmo Como foi dito no vídeo exige muita precisão na fabricação para funcionar bem, o que gera um custo muito alto.Acho muito interessante eliminar o câmbio dianteiro por praticidade, evitando problemas como também foi citado no vídeo. Estou usando um grupo de 1×9 com cassete 11/50 e acho muito bom para o dia a dia. Acho que um grupo de 1×8 com amplitude semelhante seria melhor ainda pelo custo benefício ( menor custo, bom funcionamento e maior durabilidade)
Uma dica para subidas curtas à uma coroa, antes da subida, força na engrenagem que está, sobe uma, força girar, sobe mais uma, força girar, e vai fazendo, quando ver já subiu.. nada de no pé da subida diminuir e subir lento... isso só uma coroa dá.. boa sorte
Eu como minha bike é mais pesada eu achei.muito.boa ter partido para 1x12. Ficou top . Mas.sinto falta de uma pegada em decidao . Mas me atende bem. Afinal eu passeio e não uso para competir.
Eu fui de 20 para 12. Às vezes faz falta uma marcha mais curta, mas na maioria das vezes 12 é melhor Só lembrando que o principal motivo de 1 coroa é a possibilidade de estruturar melhor o quadro (mais rigidez)
Fala Nairon legal esse vídeo, uso 2x9 porém gostaria muito de migrar para 1x12 o problema é o custo, pensando assim seria legal pra completar esse vídeo falar sobre grupos alternativos de 1x12 por terem um custo menor, abraços.
Estou usando 3x9 e me condicionando pra um dia quem sabe 12v com coroa de 34, minha região tem muito morro com Altímetria elevada e inclinação 20% pra cima e estou subindo os morro coroa de 30 e k7 no 40.... Seria tipo coroa única 34 e k7 na 46,faz meses que estou treinando assim.... Meu objetivo é se um dia migrar pra coroa única não estranhar se está pesada ou não.... E principal ter pouco mais de final quando precisar num plano ou rodovia, única relação que me agrada é 34 coroa e 12 sendo 10/51.... Como pra mim está inviável uma bike assim vou treinando na 27v. Pedevela Alivio m4050 40/30/22 e k7 sunrace 11/40
Eu mesmo estou usando um Ltwoo A7 1x10 o escalonamento é ruim tem muito salto de um cog para outro em um 11/50 Minha solução vai ser ter duas coroas e duas correntes . Vou pegar um k7 10v 11/46 que tem um bom escalonamento e usar uma coroa de 38t pra dias com pedais de pouca altimetria e uma de 30t pra subir muito.
Tenho uma uma scott aspect no 3x9 ano 2014,pretendo por um 2x10 deore só! Sempre achei esse grupo na medida no caso da minha pedalada, não sou race e nem competitivo,coloco uma meta e sigo até alcançar. Resumindo para os bons sou peba com orgulho.😜
Desde 2014 pedalando minha… Gios FreeRide, aro 26. Em 2019 coloquei um grupo “chinês“ 1 X 11. Pode não ser tão preciso mas a melhora foi notável (Gios FR pesa 15kg…😅). Último domingo peguei uma Oggi 7.6; É bem legal, leve, rende bem… nas subidas, o propósito dela, creio!; mas estranho muito a posição de pilotagem na 7.6 - comparado à Gios, que te deixa seguro quanto à obstáculos = CG bem traseiro. Se é modinha ou não (1X11; 1X12; etc..) é uma evolução e tendência, então…. Que seja! A idéia não é tornar nenhum ciclista amador (meu caso!) atleta mas se eu puder melhorar meu desempenho, porque não? Abrss CWB. 👍🍾😉
Tenho uma Giant com Deore 26x36 e cassete 11x42. Na epoca ( quase 2 anos atras) fiquei na duvida se comprava com uma bike de 1 coroa ....mas resolvi ir aos poucos. Não sou nenhum atleta mas com 60 to conseguindo subir uma ladeiras boas devido a relação de marchas flexivel........enfim estou satizfeito com minha escolha !!!
Como dito aí, o grande problema principal dos grupos de performance, como shimano e sran, é o preço. Existem mais baratos, porém de entrada. Por ser 12 velocidades, tem um escalonamento muito bom, sem contar que não sei na sran, mas os grupos shimano, para quem roda muito em velocidade final, você pode trocar só os cogs menores separadamente e individualmente (os 5 menores), sem precisar ter que trocar o cassete todo. Se souber usar, cuidar, dura bastante, mesmo na frente só tendo uma coroa trabalhando o tempo todo, pois, uma das coisas que aumenta a durabilidade, é o fato da mesma ser mais cavada.
@@MinhaBikeLifeStyle No meu caso que uso como eu falei, lubrificante a base de cera, na hora de lavar, só em jogar água já tira a maior parte da sujeira, e muita das vezes uso detergente (sabão líquido) para completar a limpeza. Nem precisa de produtos mais agressivos, como tinner, querosene e outros mais. Esses produtos mais agressivos, a galera muita das vezes usa, porque quando o lubrificante é a base de óleo, não sai só com detergente. Na maioria das vezes só uso detergente. Uma vez ou outra que uso aquele desengraxante que parece também detergente, pois, o mesmo é a base de sabão e não de tinner, querosene ou coisa do tipo.
A minha bike com 3 coroas na frente... k7 de 8 com maior de 40 Vai que é um foguete.... Nao é pra competição obvio... mas como a intenção é pedalar nao tenho oque reclamar Consigo redução otima pra subir e velocidade tbm
Não importa o conjunto o que importa é que você vá Pedalar. UM DIA SEM PEDALAR É UM DIA DESPERDIÇADO. ❤
isso mesmo
A maioria dos ciclistas não fazem trilhas técnicas. Também não têm a intenção de evoluir a ponto de competir em alto nível. Logo, uma coroa dianteira não é interessante. As vantagens seriam: redução de peso (pra ciclista comum não faz a menor diferença), praticidade nas trocas e não precisar de manutenção em câmbio dianteiro. Só que para quem pedala em estradão, faz longão e asfalto esses grupos single só farão o ser pedalante sofrer para estar na moda. E ainda por cima terão como desvantagens menos escalonamento, alto custo de manutenção e de aquisição e alto desgaste dos componentes. Por isso permaneço com minha 2x11 Deore (outrora 2x10) porque sei bem o que procuro.
Obrigado pelo feedback
Gosto da sua prosa!!!
Comente crescimento grupos de bike acima de 60 anos. Sou 6.8 e participei 16 provas esse ano, 7 pódios!!
Você vai longe admiro muito
Parabéns amigo!!
Parabéns parceiros!
Parabéns amigao
Tenho uns conhecidos que pedala e são as melhores pessoas pra conversar no role
Pedalo na maioria das vezes em estrada e uso Deore 2x10 e me atende muito bem!
Só não tem muito final né também tenho o deore 2x10
Muito bom
@@juliosc1990 Também tenho 2x10 só usar 38x24 coroa uso curto chego a 42km de velocidade no plano! Com k7 11-42
@@FRSbTv-jr3bd o meu 36/26 é tenso no caso tenho que compra 2 coroas maiores separadas é isso?? Meu pneu tem aquelas garra prende demais no asfalto também
@@juliosc1990 Para quem gosta de pedalar um pouco mais forte só trocar a coroa maior 38 ,vai demorar para se adaptar por usar uma coroa 38. No caso trocando as duas coroas 38x24 vai ganhar velocidade e redução na subida.
Boa tarde!
O melhor é o 3 x 9
Na subida nada substitui 22 na frente x 40 atrás, o atleta com sobrepeso com a bike carregada agradecem.
Na descida a 42 x 11 vai a 50 km/h sem nenhum problema
A minha configuração é essa. Não troco por nada . Ótimo custo benefício. Tira de letra qualquer terreno e desgaste é bem menor e nem se compara. Tmj.
@@juliogalocha535 concordo contigo. Há alguns meses minha relação começou a "patinar" nos pinhões 11, 13 e 15. Comprei um conjunto 11x40 e corrente novos. O mecânico antes de monta-los reduziu a corrente velha em um elo e o problema foi resolvido.
Obrigado pela contribuição
Acho que vai muito da preferência de cada ciclista. Eu troquei recentemente pra o sistema de 12 velocidades e parece outra bicicleta, não precisar nem saber em qual marcha a bicicleta está, aproveitar o embalo da descida pra subir o próximo morro trocando as marchas com mais facilidade já na subida forma gradual. A experiência é completamente outra
@@d4n1e21 o problema é nas subidas fortes e longas não sobe , perde muito nas longas retas e decidas de estradão e fora que desgaste que é 3x mais mais e 3x mais caro .
Faço muitos longões acima de 150km, na volta já tá cansado e uso o 2x10, ajuda demais no giro da volta do pedal, subir mais leve com girinho.
Luciano amém Moro em juiz de fora tenho aro 26muibem quero sua opinião 29. Quero comprar coloco 9 duas coroa posso ficar tranquilo. Qual bicicleta devo comprar pôde ser loja americana pelo. Saiti internet quero sua opinião ajuda muito obrigado pela atenção consideração
Para pedais longo tbm vejo como uma vantagem muito boa usar um grupo como o seu
Tenho 3x8 , 11 32. E não quero outra , Tenho tudo ! velocidade nas tetas e leveza nas subidas. subida
Pega 1/12. Só treinar mais perna , aí vc fica bom . Tem que fazer força.
Se for muita estrada reta sofre muito 1x12 não dá rendimento, 40 km/h não mantém, e na subida é pesado na ladeira brava, prefiro 2x10 o melhor dos dois mundos.
Excelente explicação. Quase uma palestra técnica de engenharia. Faltou, eu acho, dizer prá que tipo de bike os grupos são mais apropriados. Na minha modesta opinião, coroa única é só para MTB. Para bikes gravel ou de cicloturismo, eu acho que coroa única é nó de pescoço. Tem que ter 2 coroas ou vc fica girando feito louco em piso plano de terra ou asfalto. Aliás, sobre coroas triplas, eu iria com calma com a extinção delas. Ainda são muito desejadas no mundo dos cicloviajantes. Eu fiz a Carretera Austral com um conjunto de corroas 48-36-26 e cassete 11-36. Não consigo pensar em nada melhor quando vc tem alforjes, longas subidas e planos intercalados pela frente. Abração. Adorei este canal.
Obrigado pela contribuição e pelo retorno meu amigo.
@gabrielroann5046 eu tbm gosto de pegar velocidade ent se um dia eu for comprar 1x12 vou procurar mais dentes na coroa e menos dentes no primeiro cassete, obrigado pelo conhecimento mano
Aqui em Floripa temos subidas bem duras e também bastante plano (atípico, coisa de litoral), e por isso o pessoal vive trocando a coroa da 1x12V. Percebo que os gaps entre as marchas da 2x10 ou 2x11 são bem melhores pois não tem aqueles saltos de tantos dentes como tem na 12V. A cadência fica sempre precisa.
Obrigado pelo feedback
Coroa única tem que ter PERNA pra dar conta em todos os terrenos, além de valor mais elevado. Pra quem pedala forte ou compete agrada.
Custo melhor e amplitude de marchas pra conforto em vários terrenos, fico com a dupla.
Resumindo: veja qual a melhor pra vc e bom pedal!
Obrigado pelo feedback
Eu usava alívio 2x9 a 1 ano aproximado, aí resolvi passar para Deore 2x10 e vou falar, curti muito o Deore, trocas perfeitas, maciez muito top.
Eu já gostava do alívio 2x9 mas vou falar , o Deore 2x10 que uso agora é fora de serie pelo menos para mim é show.
É muito bom mesmo
Tava com a ideia de pegar uma 1x12, mas pesquisando, achei que poderia faltar marcha na subida e pedais longos. Achei mais seguro uma 2x10, gosto de ter uma coroa menor quando necessário.
otimo feedback, valeu
A minha é 3x8 kkkk e to gostando muuto, o problema as vezes é errar a marcha, mas pretendo mais ora frente migrar pro 1x12. Video top ai Moisés
Agradeço pelo feedback, abraço Fred
a minha é 3x7, acho meio inutil as outras 2 coroas pq gosto de pegar velocidade e só o cassete ja da conta mas qnd eu for migrar pra 1x12 quero pegar uma coroa com mais dentes
Uso uma SENSE ROCK EVO DEORE 2X10 e gosto muito, testei a 1x12 e não me adaptei, mas como fala no vídeo, varia muito do que cada um precisa e gosto pessoal.
Que bom que vc pode experimentar os dois
@@MinhaBikeLifeStyle experimentei e é muito boa a 1x12 mas acho que esta relação é para pessoas que já pedalam bem, buscam performance ou competição, tenho 55 anos pedalo para manter a forma e passeios longos, não busco performance, mas para quem quer evoluir no pedal acho que 1x12 é excelente.
Vi um vídeo e não me recordo qual, onde a pessoa exemplifica as relações, como vc subir uma escada, na 2x10 vc sobe um degrau de cada vez e na 1x12 você sobe três degraus por vez em cada troca de marcha é mais rápido, mais eficiente, mas é para quem consegue.
@@mauricioporto5822 exato Maurício, é a famosa cadência. Na 12V temos "pulos" muito grandes entre os marchas e na 2x10 ou 2x11 isso já não acontece
Tinha uma bike de entrada track 21v, agora Tenho uma ksw xlt 100 grupo absolut 1x12 e estou achando o máximo, mais velocidade leveza e rapidez, estou muito satisfeito com o resultado já fiz 87 km tranquilo.! Rsrs parabéns pelo vídeo já deixei meu like 👍🏾
Obrigado pelo feedback e pelo like.
Tenho 74 anos migrei para 12 velocidades 1 coroa de 32, cassete 20x50, gostei e vou continuar, como aqui onde moro tem muitas subidas, pretendo colocar uma coroa de 30 dentes. Subirei muito mais facilmente. Abraços!
Maravilha, valeu pelo seu feedback
Uso 2x10 e estou muito satisfeito
excelente
Minha bike era de 27 marchas ou seja 3 x 9. Senti bastante diferença, achei mais justo minhas pedaladas. Senti menos perda nas passadas
Para minha esposa foi ainda melhor a dela era de 24v e ela sentia dificuldades na combinação das relações. Volta e meia desregulava. Com 12v acabou isso.
Agora olhando bolso realmente a brincadeira fica bem mais caro principalmente na manutenção pois desgasta mais rápido
Obrigado pelo relato, muito bom
Fiz ciclismo de estrada e vai uma dica ao ciclista de fim de semana que sofre muito .
Na pedala na decida por que a terra não oferece aderencia para freiadas rapidas e o cascalho rola inbaixo do pneu diminuindo a aderência.
Por isso usan coroa peqiena .
Se usar duas coroas divida os dentes da coroa pelos dentes do k7 crie uma tabela que uxilia na troca de coro .
A coroa pequena deve ter + - 16 dentes menos que a grande ou sera quase inutil ;38÷28 = 1.35 voltas na roda ; 22÷17= 1.29 voltas na roda por porvolta no pedal .
Comecem pedalando em estradas de terra de uso intensso na região; e com puca areia . Leve alimento tenha a intenção de se divertir com a bicicleta . Comece com distâncias de meia hora para não desgastar longe da cidade e de cinal de celular.
Boa sorte
Excelente dica, obrigado pela contribuição
Show...uso 1x12 DEORE 6100
36 na frente e k7 10x51 .
É top demais.
Não fico para trás nas retas e nem subidas ...
Pedalo a 3 anos
Muito bom
Uso conjunto ALIVIO 2x9 (coroas removíveis 36x24) - cassete 9v (11-36) e me atende bem para passeios longos em trilhas leves, asfalto e terra batida com retas e subidas. Não uso em trilhas tecnicas (só usei em 2 vezes). Ja até pensei em migrar para 1x12v, mas desisti pelo meu tipo de uso e pelo custo $$$, onde para funcionar bem, para começar, é instalar grupo fechado com tudo SHIMANO (coroa(s), cassete, corrente, cubos) ou no minimo cassete SUNRACE e corrente KMC, e Coroas BRB ou ICTUS. Pode-se utilizar outros componentes de outras marcas, mas correndo o risco de não ficar ideal para o funcionamento do cambio.
Obrigado pelo feedback
Hoje uso 27v a coroa mais usada é a do meio. Acredito que o futuro é 1x12 mesmo.
Show
Já usei 3x9, 2x10 e 2x11. Esta última transformei em 1x11 usando coroa de 38 dentes. Para o pedal na minha cidade atende muito bem. Cada um sabe o que é melhor para si.
show
Boa noite Moisés
Vídeo excepcional eu estava precisando ver um vídeo desse tirou toda minha dúvida
Parabéns
Muito obrigado pela confiança.
Fiquei reticente em trocar para uma coroa, mas depois que troquei não me arrependo a relação 1x12 é muito boa. De fato tem que acostumar, mas pra quem pedala com mais afinco vale muito a pena. Não recomendo para ciclistas recreativos.
AGRADEÇO PELO RETORNO AMIGAO.
@monp13 Qual coroa você usa 32,34,36,38?
Tenho uma stamina 2×9 me atende perfeitamente para uso urbano e trilhas leves ,excelente vídeo
Stamina é muto legal mesmo
Muito bacana esse vídeo, me ensinou como evoluir minha bike dentro do meu perfil de pedal, show de bola, parabéns 🎉
Que bom que ajudou
Legal! Muito boa esta discussão. Eu fiz vários cálculos e cheguei a conclusão que, pra mim, não há vantagem trocar meu grupo 2x9, embora eu queira, por um grupo de 12v; pelo custo e pela performance.
Sucesso!, obrigado pelo seu feedback Alex
Pratico pedal a mais de 20 anos, para meu uso a coroa única nunca se aplicará, mas isso é para cada tipo de usuário. No meu caso uso a bike para cicloturismo e cicloviagem, uso coroa dupla com K7 11/40 e me atende muitíssimo bem, jamais deixarei desse conjunto. A proposta de uma coroa única na minha humilde opinião aplica-se a competidores, uso extremo em trilhas que não é meu caso e claro muuuitos usam por simplesmente aparência, no caso "modinha" pois usam a bike no perímetro urbano e para ir a padaria, fato. Parabéns pelo vídeo.
Excelente feedback, obrigado pelo apoio
@gabrielroann5046 eu acho que para quem nao tem muito preparo 2 coroas eh o ideal ...tenho uma Giant c shimano 26x36 e cassete 11x42 , e pelo que pesquisei ate hj nao existe marcha mais leve do q a 26x42 , em nenhum cassete com coroa unica. Para quem tem preparo essa diferença pode ser infima mas no meu caso e o diferencial !!!
Eu nunca me dei com grupo de 2 ou 3 coroas, usei por muito tempo por falta de grupo de 1 coroa com bom escalonamento mas agora com os grupos de 11 e 12 velocidades me atendem super bem. É um grupo pra quem já tem um preparo bom e pedala a mais tempo, pois não tem aquelas combinações de ventilador que todo novato gosta de usar nas subidas.
Obrigado pelo retorno.
Pedalo há anos já. Minha bike é 3 x 7 e a reduzida é 0.75. Subo serra com ela kkkkk.
Pra mim uma coroa com 34 dentes e 52 atrás, já daria 0.65 de reduzida. Se for coroa 32 então ficaria 0.61. Já seria um sonho.
@@amarelofff3615 E a minha 2v que tem coroa de 22 e cog de 40, dando 0,55. Agora que treino a mais de um ano nem preciso mais usar essa combinação nos paredões e só esperando sobrar grana pra ir pra 1x12.
Excelente explicação do Maurício. Vídeo showwwww
Valeu
antes de mais nada parabens pelo seu trabalho que muito util para nós ciclistas. na minha opiniao acredito que o uso de duas coroas é ainda ideal para a maioria dos ciclistas. sempre usei tres coroas porem comprei uma bike 1x10 e a transformei em uma 2x10 pois pedalo em uma regiao montanhosa cuja inclinação sempre é muito severa e temos tambem uma estrada antiga que era uma linha ferrea que é praticamente plana. assim, as bikes de uma coroa aqui sempre ficao mais pesadas na subida e lentas nos planos. a minha tem uma relação dianteira com coroas 24 e 38 e no cassete 11x46 o que me proporciona subidas mais leves e boas velocidades em falsos planos negativos.
Agradeço demais pela confiança meu amigo e obrigado pela sua opinião.
Muita gente não quer dar o braço a torcer para relação 2x10/2x11 superior em velocidade e redução em elevação alegando que aumenta peso da bike dificulta nas trocas de marcha tudo balela de mercado e modinha
Video top bem esclarecedor, minha opinião quem sai do grupo 3 coroas e vai para 1 nunca mais volta show
Obrigado pelo feedback
pq?
Boa Nairon, eu estou usando 1 x 12 gostei bastante, como disse o Maurício depende do modalidade de pedal que cada um faz. Mais um excelente vídeo parabéns pra vcs 👏👏👏👏
Obrigado pelo retorno.
Show de teorias! 👍🏾
Mas eu fico com 1x12 (34 na frente e 10-50 no k7)
Ese tbm é minha preferência
1x12 tem suas vantagens, é mais leve, mais fácil de usar e ajuda muito quem faz trilha e XCR. Outra vantagem importante que vejo no 1x12 são os sistemas shadow plus de estabilização da corrente, encontrei poucas relações de duas coroas que possuem esse sistema.
Obrigado pelo feedback
Bom dia a todos
Tenho uma com grupo deore 3x10 ( 2018 )
E uso na grande maioria do tempo as duas coroas maiores da frente, então concordo com a maioria, 2x10 é sim uma excelente opção.
Agora se usa a bake em lama, barro, e terrenos de muita técnica, sem dúvida alguma uma 1x12 é a melhor escolha.
Perfeito o vídeo 👏🏽👏🏽👏🏽
Isso mesmo. Valeu pelo feedback
Exatamente meu caso. Deore 3x10 e praticamente não uso a coroa menor.
Duas coroas pra mim é a melhor opção.. Uma coroa grande pra desenvolver no estradão e uma menor pras subidas...
Obrigado pelo feedback
a minha 2 x 10, eu procureide uma coroa mas nao encontrei, e fiqei cm uma mtb pro, de 2 coroas e 10 no casete, meu sonho de consumo possuir uma dessa de uma coroa e cm um casete desse, é Top de Linha😍
Bora correr atrás que vc consegue meu amigo, grande abraço.
Ola ...ótimo tema/vídeo
Eu acho que depende da adaptação de casa pessoa
Abraço
Muito obrigado.
Vim de um 3×8
Para um 1×11 senti uma melhora expressiva no rendimento
Excelente
Muito bom o vídeo. 2x10 tem tudo e o melhor: sem "esfolar" o ciclista. Tenho 1x12, 3x10 e 3x8. Não escrevo baseado no que ouvi e etc.
Obrigado
Parabéns pelo vídeo.
Concordo com o Sr Maurício,tudo depende do uso e do bolso.
Muita gente faz a conversão em casa,com peças que não foram projetadas para um sistema de 1x buscando economia mas nem sempre vão obter o melhor rendimento ou durabilidade e acabam por julga-lo como ruim .por exemplo,o problema clássico com o chainline acaba com qualquer cassete,coroa, câmbio e corrente mas se o bolso permitir vc comprar uma bike projetada para isso dificilmente vc terá essa preocupação .
Obrigado pelo feedback
Já tive bike com três coroas dianteiras, hje tenho uma 12x1 e não troco por nada, muito mais prático e fácil manutenção
Valeu pelo feedback
Excelente esclarecimento. Parabéns
Obrigado
Show de vídeo.Bem esclarecedor.Tanto p eu que sou ciclista recreativo p com outros.
Maravilha
Moisés: edita 9x2 p 10 x2 na cabeçalho.; tive dessa rock 2021, sendo a braca; super top esse grupo.
Obrigado pelo feedback
Estou usando o 1x12 e estou satisfeito, como no vídeo, varia de acordo com o tipo de pedal que se faz.
Obrigado pela resposta Eduardo
@eduardolisboa2033 Qual coroa você usa 32, 34, 36, 38?
Uso 2x10(diant- 28-36/Tras-46) há muito tempo e me atende super bem.
Faço longão com frequência, altimetrias acima de 1700, e vou sem problemas!
Resolvi trocar de bike nesse fim de ano e, devido ao mercado atual, vou migrar para o 1x12. Mas confesso q não estou empolgado com essa configuração... Mas vamos ver o que nos espera né!
Show mano, de qualquer forma vale apenas experimentar
Pega algo com cassete 10-51 ou 10-52...
O cog 10 faz toda a diferença. Ce pode usar coroa menor sem perder muito a final
@@Mateusj4o1r19 obg pela dica👍
Vai vir com kit fechado Sram GX(10-52) coroa 34.
Eu montei uma bike com 27V alivio mais só fasso passeio em estradam e asfalto o máximo q já fiz foi 130 km e estou satisfeito ñ tenho a mesma agilidade dos kit 1X12 mais divaga tbm si chega lá...
Sensacional irmao
Show
tô satisfeito com meu 3×6.
já aconteceu de eu estar bem disposto no fim do pedal e subir pedalando em linha reta usando 22×28. outras vezes não consegui subir nem fazendo zig-zag.
Show, valeu pelo feedback
@@MinhaBikeLifeStyle opa, é nóiz !!!
quando essa relação precisar ser trocada, quero colocar uma 3×7.
tempos atrás pensava em deixar 1×7, mas recentemente comecei a sentir falta de pedalar mais forte, então preciso de uma coroa maior pra ganhar velocidade final.
Pedalo desde 2007, aro 26, andei de Caloi, proshock, gios, Mosso, Specialized, santa cruz, sempre 3x9 independente do aro, bike é treino. O que faz a bike ser boa é um bom ciclista. Hoje ando de Giant anthem x3 aro 26, grupo 1x11, deixo muito aro 29 no chinelo. Hoje tem muito ciclista iniciante andando de aro 29 se passando por especialista, bike não é teoria, é prática.
Obrigado pelo feedback
antes usava a tripla e hj em dia coloquei uma dupla de 46/30
melhorou bastante a final, apesar de mais pesada obvio, mas curti muito o resultado, pra quem pedala na cidade apenas, pra mim ficou show.
Obrigado pelo feedback
Excelente comparativo.
Obrigado 😃
Estou usando 1x11 deore e não tenho a mínima saudade da antiga 2x8 que usava.
Show, valeu pelo retorno
Boa noite meu querido bem eu escolhi conjunto de uma coroa só pelo conforto, eu sou deficiente físico então para mim que lado esquerdo meu não consegui trocar de marcha Eu tinha que tirar a mão direita para pular as coroas da frente. Daí eu consegui montar um 10 que está sendo ótimo para mim melhorou 100% um abraço.
Ótimo, obrigado por feedback
A minha é 3x7 e atende muito bem! Se leva onde quero está valendo, não sou competidor, então não irei pagar fortunas para continuar fazendo o que gosto! Muita gente gasta fortunas em bike e dá um rolé aleatório só para não ficar fora da moda da galera do pedal que vai junto!
Te e tendo amigo, mas o lance não é gastar fortunas e sim investir em algo que vc ama, mas vai de pessoa pra pessoa, abraço.
A grande sacada pra ter economia e rendimento equivalente ao 12v é equilibrar.
Se tu usa 12v SRAM escalonado com 34 e K7 10/50, tu vai precisar ter uma 26/38 com K7 11/40-42 na Shimano.
Com isso vai ter Gap entre marchas bem precisas equivalente a 12v.
Ótima dica tbm
Acho o gap entre marchas na 12 v bem ruim. A 2x11 da shimano que você sugeriu é muito superior
Parabéns,seu canal e muito top 👏
Muito obrigado ✌
Tudo depende do propósito de uso tenho um 3x8 nas minhas cicloviagens com a bike carregada sempre atendeu bem e nunca com velocidades altas. Conteúdo do vídeo bem legal usaria uma relação 2x9.
Show, que bom que gostou, obrigado.
Materia Top! Uso 2x9 e Futuramente 2x10 Deore
Show
O que não foi comentado é o peso da bike, que é bem relevante na escolha do kit de transmissão, além do benefício do desgaste, pois mesmo sendo mais caro 1x12 tem mais durabilidade pela simplicidade do sistema, não tendo torção da corrente e passando marchas com mais facilidade! Abraço!
Ótima observação amigo
Tá enganado amigo, na 1 x 12 a torção e o desgaste é bem maior. Com duas coroas você consegue fazer seu grupo dos durar mais desde que não use relações absurdas.
Parabéns pelo vídeo Moisés 👏🏻 creio que a maior desvantagem do 1x12 é o preço. Fora isso é só desculpa pra quem não tem ou tá disposto de ficar pagando R$ 400 R$ 500 em uma corrente como Eu 😅 atualmente uso 2x9. 36/27. Pretendo trocar a coroa pra 38/22
Excelente observação meu amigo
Eu ainda prefiro 3x9, além de sair bem mais em conta, eu posso ter uma coroa de 44 dentes ou até mais, ando mais em asfalto e ai tenho mais desempenho na reta e não perco nada na hora de pegar subidas.
Valeu pelo feedback
Tenho o alivio 2/9 na minha bike, acho muito bom.
Sensacional
Uma coroa é o presente , é melhor , é indiscutível. Se está começando no MTB , não tenha dúvida ,uma Coroa sempre , mais eficiência e menos um problema (com câmbio dianteiro). Vai na fé.!
Agradeço pelo feedback e pelas dicas
Eu estou usando o grupo absolute 1x12 há um ano e estou satisfeito. Me atende bem no que preciso.
Sua bike é grupo fechado absolute amigo? Estou pensando em adquirir uma ksw que vem com todo grupo absolute 1x12 desde trocador, pé de vela, cassete e câmbio.
@@almeidaMtb Sim, o grupo é todo absolute.
@@kildarequintino9559 muito obrigado amigo
Top, valeu pelo feedback
Atualmente uso 3x9, mas no futuro pretendo mudar pro 2x10
Show
A questão principal realmente vai ser custo e manutenção, e por isso acho muito difícil os grupos com 2 coroas morrerem. Eu recomendo 2x9 ou 2x10 para quem quer uma bike mais em conta. E recomendo shimano inclusive porque é mais fácil de achar também, embora eu mesmo esteja usando SRAM NX/GX 1x12. Eu acho uma pena que as marcas brasileiras não ofereçam a possibilidade de bikes mais top de linha com 2x10 ou 2x11, e estejam enfiando goela abaixo 1x12 como padrão do mercado em bikes mais caras.
Se tirar o problema do custo, vem a questão da amplitude. Grupos 1x12 nunca vão bater a amplitude dos 2x10 (e 2x11) na mais pesada ou na mais leve, os grupos 1x12 no entanto raramente o ciclista vai realmente usar toda essa amplitude, exceto em competições. Eu mesmo após uma cicloviagem com minha bike 1x12 (34 x 10-50) já estou considerando em trocar a coroa para 32 ou 30 dentes. Eu ainda prefiro encarar subidas de maneira melhor do que correr no plano.
E o que falar sobre os cassetes com 12v 9-52 :)?
Excelente feedback amigão, k7 9-52 é uma assunto grande, vou trazer um vídeo sobre aqui.
A bike com lama ficou insana. Tá doido!!!!
MTB Raiz
Uso um Deori XT 3x10, e pra dizer mesmo não tenho nada a reclamar, um ponto que mudaria seria a inicial 10 e não 11 que já vem no cassete.
Obrigado pelo feedback
Eu comprei recentemente minha primeira 29”, uma Cannondale SL-4. Ela tem relação Deore 2x11, estou gostando muito do escalonamento das marchas. Antes eu utilizava uma bike 26”(Jamis Dakota dxc Race, 3x10), achei que seria difícil a adaptação, porém em meu caso foi tranquila a transição.
Show
Pra mim que uso mesma bike para tipo: Caminho da fé, asfalto e terrões, o melhor é 3x9 com coroas 22/32/44 - tenho marcha pra tudo - com K7 11/36 ou 11/40...
Ok, valeu pelo feedback
Eu acho muito legal as bikes de 12v não existe um câmbio dianteiro pra regular até pensei em comprar um K7 12v e usar 2x12 mas fui aconselhado a não fazer isso 12v não serve pra minha cidade não tem subidas a bike seria muito lenta eu uso 2x9 coroas 32 42 a MTB fica rápida na estrada e no asfalto
2x12 não se usa mesmo amigo.
Tenho uma bike 2x10, outra 2x9 e 1x12, pra mim a de 12v não perde em nada para as de câmbio na frente. É mais uma questão de uso ou gosto.
Excelente feedback
Ótimo, a minha ainda é 2x10. Um abraço!
Show tbm
Eu já testei algumas vezes o pedal com bike 1x12, aqui em MG tem como alugar a bike em algumas trilhas. Não me adapto ao sistema, prejudica a minha cadencia devido aos saltos desses grupos. Nesses casos com bikes bem modernas, com k7 10-51 e coroas variadas, 32 e 34. A cadência mais precisa no cambio 2x10 faz muita diferença no meu caso. Em um pedal mais longo, acima de 100 km faz bastante diferença.
Obrigado pelo feedback
Meu negócio é estradão. 2 x 9 atende muito bem. Acabei de comprar a segunda relação alivio 2 x 9. No futuro quero migrar para deore 2 x 10, com cambio com trava, para evitar a bateção de corrente .
Obrigado pelo feedback
Uso um Deore 5100 com 11 vel e estou muito satisfeito.
Show
Sai de uma 26 3x8 que eu voava baixo no asfalto agora tô com uma 29 2x10 que notei que na mais pesada parece a marcha mediana na minha 26 não consigo roda em retao de jeito nen um a 40 km/ h já na 26 eu consigo estou tentando me adaptar a 29 ainda mas a 26 tá aqui pra mata a saudade ainda só usarei ela no asfalto porque roda mais rápido e a 29 pra asfalto terra trilha etc
Provavelmente a bike que vc tinha com 3 coroas usava uma Corão mais de 40d, e atualmente deve ter 36 no máximo, mas vc pode mudar a coroa se preferir depois
@@MinhaBikeLifeStyle sim não sei devia ser até uma 48 na 26 e na 29 é uma 36
Como eu só "passeio", embora treine cada vez mais, ainda não senti necessidade de trocar a minha relação 3X9. Entretanto, se eu continuar e querer participar de provas, não terei dúvida em trocar pra 1X9 ou 1X12, pois, conforme foi demonstrado, há ganho real em vários setores.
Obrihado pelo feedback
Mas tem que lembrar que cada ciclista tem seu estilo de pedal. Eu prefiro 2/10 ou 3/9 pois pedalo mais em asfalto e quando eu for pra estrada de terra terei redução com sobra assim como terei final. Coroaa 40/30/22 acho ideal . Com k7 de 9v 11/42
Eu tinha 3x9, e como desgastou as coroas da pedivela (eram rebitadas), troquei por uma pedivela com 2 coroas parafusadas 36x22. O porém que estava observando que coroas para fazer substituição estão difíceis de encontrar, e quando encontra estão caras e pedivelas de 2 coroas também caras. No Aliexpress até encontra, mas tem que dar uma busca. Acredito que logo a indústria, se já não está, ira reduzir a oferta do sistema de 2 coroas.
Exatamente isso, esses componentes estãop cada vez menos presentes no mercado
Acho que 12 velocidades na maioria dos casos é por modinha mesmo
Como foi dito no vídeo exige muita precisão na fabricação para funcionar bem, o que gera um custo muito alto.Acho muito interessante eliminar o câmbio dianteiro por praticidade, evitando problemas como também foi citado no vídeo. Estou usando um grupo de 1×9 com cassete 11/50 e acho muito bom para o dia a dia. Acho que um grupo de 1×8 com amplitude semelhante seria melhor ainda pelo custo benefício ( menor custo, bom funcionamento e maior durabilidade)
ok
Estou há 04 meses com 11 x 1!!
Usava a 9 x 3 ....
Adorando a atual, não me arrependo.
Uma dica para subidas curtas à uma coroa, antes da subida, força na engrenagem que está, sobe uma, força girar, sobe mais uma, força girar, e vai fazendo, quando ver já subiu.. nada de no pé da subida diminuir e subir lento... isso só uma coroa dá.. boa sorte
Obrigado pelo feedback
Eu como minha bike é mais pesada eu achei.muito.boa ter partido para 1x12.
Ficou top . Mas.sinto falta de uma pegada em decidao . Mas me atende bem. Afinal eu passeio e não uso para competir.
Obrigado pelas dicas
Eu fui de 20 para 12. Às vezes faz falta uma marcha mais curta, mas na maioria das vezes 12 é melhor
Só lembrando que o principal motivo de 1 coroa é a possibilidade de estruturar melhor o quadro (mais rigidez)
Ótima observação
E onde colocar uma coroa só deixa o quadro mais rigid
Uma coroa de boa mesmo, range bacana suficiente, um microspline, 10-51 e coroa 34, fica 100%, só que vai grana.. é perfeito, corre muito e sobe muito.
Valeu pelo feedback
@gabrielroann5046 tô rodando com corrente Sunrace, K7 Sunrace, coroa chininha 36, dá 480, a cada 4 mil km, já estou no quarto jogo
Conteúdo muito bom, fera demais, Tmj
Agradeço pela confiança
Fala Nairon legal esse vídeo, uso 2x9 porém gostaria muito de migrar para 1x12 o problema é o custo, pensando assim seria legal pra completar esse vídeo falar sobre grupos alternativos de 1x12 por terem um custo menor, abraços.
Sim, sua sugestão é ótima, vou falar disso sim
Absolute. Menos de 500 reais
Estou usando 3x9 e me condicionando pra um dia quem sabe 12v com coroa de 34, minha região tem muito morro com Altímetria elevada e inclinação 20% pra cima e estou subindo os morro coroa de 30 e k7 no 40.... Seria tipo coroa única 34 e k7 na 46,faz meses que estou treinando assim....
Meu objetivo é se um dia migrar pra coroa única não estranhar se está pesada ou não.... E principal ter pouco mais de final quando precisar num plano ou rodovia, única relação que me agrada é 34 coroa e 12 sendo 10/51.... Como pra mim está inviável uma bike assim vou treinando na 27v.
Pedevela Alivio m4050 40/30/22 e k7 sunrace 11/40
Obrigado pelo comentário Renato
Tenho um Shimano SLX 2x11 gosto muito...ajuda muito no caminho da fé...mas é gosto, abraço a todos
Valeu pelo feedback
Eu mesmo estou usando um Ltwoo A7 1x10 o escalonamento é ruim tem muito salto de um cog para outro em um 11/50
Minha solução vai ser ter duas coroas e duas correntes .
Vou pegar um k7 10v 11/46 que tem um bom escalonamento e usar uma coroa de 38t pra dias com pedais de pouca altimetria e uma de 30t pra subir muito.
Show
Tenho uma uma scott aspect no 3x9 ano 2014,pretendo por um 2x10 deore só!
Sempre achei esse grupo na medida no caso da minha pedalada, não sou race e nem competitivo,coloco uma meta e sigo até alcançar.
Resumindo para os bons sou peba com orgulho.😜
Otima bike irmão
Desde 2014 pedalando minha… Gios FreeRide, aro 26. Em 2019 coloquei um grupo “chinês“ 1 X 11. Pode não ser tão preciso mas a melhora foi notável (Gios FR pesa 15kg…😅). Último domingo peguei uma Oggi 7.6; É bem legal, leve, rende bem… nas subidas, o propósito dela, creio!; mas estranho muito a posição de pilotagem na 7.6 - comparado à Gios, que te deixa seguro quanto à obstáculos = CG bem traseiro. Se é modinha ou não (1X11; 1X12; etc..) é uma evolução e tendência, então…. Que seja! A idéia não é tornar nenhum ciclista amador (meu caso!) atleta mas se eu puder melhorar meu desempenho, porque não? Abrss CWB. 👍🍾😉
Excelente feedback, obrigado
Competição 1x12v.
Minha nova bike será 2x10 da Sense Rock Evo, vou fazer trilha leve e pedal recreativo.
Vai dar certo
Ótima informação, valeu Nairon, valeu Maurício 🤝🏽
Eu que agradeço
Tenho uma Giant com Deore 26x36 e cassete 11x42. Na epoca ( quase 2 anos atras) fiquei na duvida se comprava com uma bike de 1 coroa ....mas resolvi ir aos poucos. Não sou nenhum atleta mas com 60 to conseguindo subir uma ladeiras boas devido a relação de marchas flexivel........enfim estou satizfeito com minha escolha !!!
Valeu pelp feedback
Como dito aí, o grande problema principal dos grupos de performance, como shimano e sran, é o preço. Existem mais baratos, porém de entrada.
Por ser 12 velocidades, tem um escalonamento muito bom, sem contar que não sei na sran, mas os grupos shimano, para quem roda muito em velocidade final, você pode trocar só os cogs menores separadamente e individualmente (os 5 menores), sem precisar ter que trocar o cassete todo. Se souber usar, cuidar, dura bastante, mesmo na frente só tendo uma coroa trabalhando o tempo todo, pois, uma das coisas que aumenta a durabilidade, é o fato da mesma ser mais cavada.
Ótima observação
@@MinhaBikeLifeStyle
No meu caso que uso como eu falei, lubrificante a base de cera, na hora de lavar, só em jogar água já tira a maior parte da sujeira, e muita das vezes uso detergente (sabão líquido) para completar a limpeza. Nem precisa de produtos mais agressivos, como tinner, querosene e outros mais. Esses produtos mais agressivos, a galera muita das vezes usa, porque quando o lubrificante é a base de óleo, não sai só com detergente. Na maioria das vezes só uso detergente. Uma vez ou outra que uso aquele desengraxante que parece também detergente, pois, o mesmo é a base de sabão e não de tinner, querosene ou coisa do tipo.
Nairon, claro que tudo é escolha, mas é vdd que essas bikes de 1x12 é para alta performance com materiais que se desgastam muito rápido.
ok, valeu pelo feedback amigão
A minha bike com 3 coroas na frente... k7 de 8 com maior de 40
Vai que é um foguete....
Nao é pra competição obvio... mas como a intenção é pedalar nao tenho oque reclamar
Consigo redução otima pra subir e velocidade tbm
Otimo feedback