все чётко! Предполетка, взлет👍🌹👍, с удовольствием сама полетела! какая необьятная красота! простор голубых дорог! очень замечательно, что вы все это снимаете и показываете! леса, речушки, озера, болота! цвет горизонта! все краски её величества природы! Винтокрылой везде рады! Её ждут! Командиру и экипажу👍 вы элита! Небо выбрало вас! Спасибо за труд, спасибо за работу! Спасибо за фильм ! Ждём новых! 👍 Всем удачи, успехов! 🌹👍🌹
Брательник летает на Ми-8МТВ бортмехаником. А жена его бесится из-за того, что он не может сам включить стиральную машину с причиной-Я не знаю, что куда нажимать=) Началось с того, как она побывала в кабине вертолета в момент запуска двигателей=)))
- Марципан, я Сокол. Вошёл в зону, прошу условия посадки. Приём? - Сокол! Я Марципан. Высота по стандарту 1800, ветер 2-3 юго-запад. Посадку разрешаю. ua-cam.com/video/bB72-TJ_Lw8/v-deo.html
Моя мама тоже боялась включать стиралку и микроволновку, всегда просила это сделать меня, заложив бельё и налив суп в тарелку ! )) Как мне не хватает ее сейчас ! 😘😢
Обожаю летать. Авиатехнику обожаю ни чуть не меньше. Для кого-то супергерои это бетмен, супермен и т д, для меня - вот такие ребята. Горжусь вашей профессией.
Ребята, СПАСИБО! за Ваш труд. Я увидел как живут тут (хоть с верху чуть-чуть), в той части нашей страны, о которой не пишут, и не вещают в ящике. Но какая красота! И как хочется туда, где вы летаете...
Очень всё знакомо...буровик ...37 лет по буровым летал...пилоты все замечательные...из всяких сложностей всегда находили грамотное решение...Очень известный пилот( Нягань и все Севера) Белышев Евгений Фёдорович...просто летун от Бога...
Восхищён, работа на грани риска, можно быть уверенным в себе, но не на сто процентов в технике, а вы рискуете и жертвуете собой! Отдельно скажу, что надо быть большим молодцом, чтоб не запутаться в последовательности включения и выключения кнопок, тумблеров и прочее! Их там тьма! Вы молодцы!!!
Живу 38 лет в Питере,изредка летаю на родину и всегда такое ощущение,будто попадаю в другую реальность...Но самое сложное,это полет на вертолете из Междуреченска до места назначения...!!!С нетерпением жду возрождения малой авиации!!!
Планирую поступать на вертолётчика..... Последнее время во мне появились сомнения по поводу моего выбора, но посмотрев ваши видео они полностью развеялись. Спасибо за контент и за ваш труд!
Смотрел не весь ролик но очень понравились виды, красиво! И один взлет, прям чуть чуть приподнялся, и резко взял вперед, над забором и почти над головами пролетел!
Плюс от срочника ВВС лохматых конца 80-х годов. Хоть и мех по вооружению вертолётов, очень интересовался авиацией и до армии (на отбор не повлияло), на викторине части по знанию вертолёта (включая чужие группы) взял первый приз, потому что читал Руководство по изд. 246 от корки до корки!
Очень бы хотелось увидеть подобное видео с участием ми-4) Машина из моего детства. Летал на них в тех местах, которые позже стали Лангепасом. Сейчас к четверке и подойти страшно было бы) А тогда, в семидесятых, летал на них с удовольствием.
Мы летели на АН --2 , с Луговой в Урай , а затем в Кондинск , это 74 или 75:г ., пролетаем над туманом, толи леушинский , толи следущий, не помню, мне в армию надо было. Борт полный, рядом сидит девушка, с грудным ребенком, май месяц и вдруг двигатель резко заглох, послышался шум ветра от крыльев. Летчик повернулся и захлопнул дверь в кабину. Я поглядел в низ, вода, высота метров 300 . Ну думаю сейчас приводнимся и нам копец, не дай бог глубоко, до берега плыть и плыть, девушку жалко, она то как? Но мы кое как дотянули до берега без двигателя, там на берегу стояла когда то деревня и было поле, либо под рожью , или пшеницой, а может овсом, а может картофелем, не важно, но мы плюхнулись на это поле и удачно. Все вышли из самолета, летчик открыл капот, да, капот и весь двигатель в черном масле, негрол наверно, лопнула медная трубка подачи масла. Летчики сказали давайте отдыхайте обедайте, у кого что есть, а мы приступим к ремонту, они что то пилили ножовкой по металлу, стучали, но сделали, так, давайте все дружно расчистим полосу , сейчас будем взлетать, мы убрали все палки, доски, бревна, и быстро, на 200 м. взлетели, мне так кажется, я кому не рассказывал, все говорили, ну и что, этот самолет хорошо планирует и сядет где угодно, ну да, в Серове сел, все покойники, а под низом то вода была, в дребезги.
Эх, Мишаня, благодарю за это видео! Твоему КВСу передай отдельный респект за посадки! На планировании, почти без режима тряски! Это ещё при такой-то жаре. "Трясунов" на посадке считаю без талантливыми пилотами, как когда-то показали - научили, так и летают.
Такая же обстановка у меня в сарае - на полках усилки с кнопочками, магнитофоны и телефизоры прошлого века, старые осцилографы, и даже есть планшет 7-ми дюймовый как у вас, с памятью 512 мбайт.
Will someone from Russia 🇷🇺 explain why both pilots have their hands in the controls ? Not only in this video , but , every single aviation video I see from Russia 🇷🇺, both , pilot and copilot handling the controls , taking off, landing , straight and level etc , never seen stuff like that before , and I’m a pilot !
Ребята отличное видео..Борт механик - оператор классный парень ..юморной душа экипажа..Всем РЕСПЕКТ !! (как сейчас молодёж выражиетца ..) Да один мину стекло лабовухи надо мыть водой с фери и протирать нетканным полотенцем с наружи и с нутри (не обижайтесь я просто подсказал и будет ещё красивей )
Мишаня, доброго здравия тебе! Подскажи, в начале видео обороты то нарастают то падают, это что? Для чего эта процедура проводится и как? И ещё ты автопилот крен-тангаж нажимаешь при определённом шаге или КВС даёт команду? Видео 🔥
Это триммер, для снятия нагрузки с рычагов управления. Обрати внимание при взлёте, в начале видео, КВС кликает на кнопочку(которая на ручке управления находится) большим пальцем, и сразу раздаётся характерный щелчок.
После всех манипуляций перед запуском, во время и после, бортач должен уложить пилотов спать со словами утро вечера мудренее и перенести на руках борт на КПМ
все чётко! Предполетка, взлет👍🌹👍, с удовольствием сама полетела! какая необьятная красота! простор голубых дорог! очень замечательно, что вы все это снимаете и показываете! леса, речушки, озера, болота! цвет горизонта! все краски её величества природы! Винтокрылой везде рады! Её ждут! Командиру и экипажу👍 вы элита! Небо выбрало вас! Спасибо за труд, спасибо за работу! Спасибо за фильм ! Ждём новых! 👍 Всем удачи, успехов! 🌹👍🌹
Брательник летает на Ми-8МТВ бортмехаником. А жена его бесится из-за того, что он не может сам включить стиральную машину с причиной-Я не знаю, что куда нажимать=) Началось с того, как она побывала в кабине вертолета в момент запуска двигателей=)))
Во попал.
Кажется кто то знатно дурака включает😂😂😂
Я предстовляю что было потом
- Марципан, я Сокол. Вошёл в зону, прошу условия посадки. Приём?
- Сокол! Я Марципан. Высота по стандарту 1800, ветер 2-3 юго-запад. Посадку разрешаю.
ua-cam.com/video/bB72-TJ_Lw8/v-deo.html
Моя мама тоже боялась включать стиралку и микроволновку, всегда просила это сделать меня, заложив бельё и налив суп в тарелку ! ))
Как мне не хватает ее сейчас ! 😘😢
Ух ты, спасибо за видео! Родилась и выросла в Кондинске, и, конечно же, с вами летаю иногда ))) Отличная идея снять процесс на видео!
Обожаю летать. Авиатехнику обожаю ни чуть не меньше. Для кого-то супергерои это бетмен, супермен и т д, для меня - вот такие ребята. Горжусь вашей профессией.
, сколь сложна и не понятна сия небесная колесница, сколь мудры и прекрасны ее мудрейшие повелители, да продлит Аллах их годы....
Звук знакомый с детства... Отец командир Ми-8. Спасибо за эмоции.
Спасибо за видос,сам с Шугура родом,сейчас живу в Междуреченском,летаю на родину летом на вертушке,с кабины лётчиков смотреть огонь!Мирного неба!
* вертолётчиков .
Ребята, СПАСИБО! за Ваш труд. Я увидел как живут тут (хоть с верху чуть-чуть), в той части нашей страны, о которой не пишут, и не вещают в ящике. Но какая красота! И как хочется туда, где вы летаете...
Какая нах красота??? Мля, ты что-то в жизни слаще морковки, вообще, пробовал?
@@Иван-л5ц6н Морковкин гуру, чего сказать-то хотел?
@@Иван-л5ц6н Дикая природа там очень красива, причём здесь морковь? Ты наверно просто других поговорок не знаешь )))
@@Иван-л5ц6н По себе судишь?
красота ?почти все посёлки построины на болотах , кроме на 55 минуте пгт междуреченский.летом вертолёт зимой зимник .
Мягких посадок коллеги и мирного неба !
Очень всё знакомо...буровик ...37 лет по буровым летал...пилоты все замечательные...из всяких сложностей всегда находили грамотное решение...Очень известный пилот( Нягань и все Севера) Белышев Евгений Фёдорович...просто летун от Бога...
Я с Нягани! 😉
@@ИльяУткин-ц3г а я щас в нягани, на стоянке дальнобойщиков ночую))) сегодня гулял по центру, приятный город
@@Sharky19s а я, сейчас на Ямале! На работу уехал! Это сейчас хорошо и приятно гулять, дальше мошка и комары живьем сжирать будут!
Со многими летал, но лучше чем Володя Завьялов их Хантымансийского АП не встречал.
Потрясающе! Как будто взлетает космический корабль!
Восхищён, работа на грани риска, можно быть уверенным в себе, но не на сто процентов в технике, а вы рискуете и жертвуете собой! Отдельно скажу, что надо быть большим молодцом, чтоб не запутаться в последовательности включения и выключения кнопок, тумблеров и прочее! Их там тьма! Вы молодцы!!!
Улыбнулся)
они там группами, и если разобраться - все станет понятно и не так страшно)
Крутые парни даже не пристегиваются
Мечта, работа и хорошее метео. БОРТ 774 Вам наше восхищение!
Восхитительно и профессионально. Браво ребята!!!!
Спасибо. Сам жил в Хантах, работал в телекомпании Югра. С губернатором Комаровой облетел весь округ. И на МИ-8 в том числе. Приятные воспоминания
,Живу на Крайнем Северо Востоке, летал с детства, начина с Ми 4, даже один раз на Ми 6 удалось прокатиться ! Ну а Ми 8 это уже как такси ! 😁✌🏻👍🏻👏🏻
Живу 38 лет в Питере,изредка летаю на родину и всегда такое ощущение,будто попадаю в другую реальность...Но самое сложное,это полет на вертолете из Междуреченска до места назначения...!!!С нетерпением жду возрождения малой авиации!!!
Не поверите сейчас в междуреченск летим)
Мне кино понравилось ! Привет из Мадрида .
Планирую поступать на вертолётчика..... Последнее время во мне появились сомнения по поводу моего выбора, но посмотрев ваши видео они полностью развеялись. Спасибо за контент и за ваш труд!
Летал в Болчары из Междуреченского с посадкой в Кондинском. Прикольно было. Это как маршрутка в тех местах. Ваша работа очень нужна.
Смотрел не весь ролик но очень понравились виды, красиво! И один взлет, прям чуть чуть приподнялся, и резко взял вперед, над забором и почти над головами пролетел!
Класс! Спасибо за отличное видео. Привет из Нижневартовска!
Спасибо ребята! Я лет 20 назад был допущен до "покатушек" . Управлял бортом с левого кресла (ну, пустили!) Естественно в горизонте. Незабываемо!
Плюс от срочника ВВС лохматых конца 80-х годов. Хоть и мех по вооружению вертолётов, очень интересовался авиацией и до армии (на отбор не повлияло), на викторине части по знанию вертолёта (включая чужие группы) взял первый приз, потому что читал Руководство по изд. 246 от корки до корки!
В целом спасибо за показаную красоту нашей страны с воздуха!
Очень интересное видео, но плохо что нет сопровождения на экране мест, городов, рек где пролетали.
Удачных полетов вам ребята !!!
Очень бы хотелось увидеть подобное видео с участием ми-4) Машина из моего детства. Летал на них в тех местах, которые позже стали Лангепасом. Сейчас к четверке и подойти страшно было бы) А тогда, в семидесятых, летал на них с удовольствием.
Во как. Знал одного командира летал на ми4. Щас уже на пенсии.
12 лет на Ми-8Т отлетал ! Сначала бортовым техником 4 года ,потом 8 лет старшим бортовым техником-инструктором .
И чё? А хирург , ветеринар и тд. - это хуйня? Герой блть.
@@МоёМоя-ц4л Кто на что учился )))
На ми 8 в составе экипажа нет техника
@@DuceVita В Гражданской Авиации - у них механик, а у военных - бортовой или старший бортовой авиационный техник-инструктор !
@@DuceVita как думаешь, на чьем месте сидит оператор?
Бааа,Мишель,ты начал с ракурсами съемки «баловаться»?Респект!!!
Привет. Решили везде попробовать.
Супер спасибо за видео , ещё бы слышать переговоры пилотов с диспетчером , вообще было бы классно ✈️
Хороший семка молодцы приятно посмотрить!!!!
Благодарю
Спасибо за видео,ровно на 57 минуте пролетел над своим домом 😎👍
братишка, на красной вышке живешь?
Выйди из машины!
Не мешай Экипажу : Работать!..
Ничего себе для установки пульта АРМ, ответчика и резервной радиостанции целый гробик сконструировали.
Супер браво, лучшее видео что видел, жду ещё спасибо
Какая красота кругом!!!
Супер!!! привет из Оренбурга!!! подписался, лайк репост дузьям
Привет.
Интересно, красиво и волнительно. Спасибо вам за интересное и подробное видео.
Как всегда супер! 5+! Так держать!
А звук запуска двигателя, прям музыка! Только запуска второго почти не слышно)
А второй всегда так, не слышно почти. 😁 Даже когда под движками сидишь, в грузовом/пассажирском салоне.
Мы летели на АН --2 , с Луговой в Урай , а затем в Кондинск , это 74 или 75:г ., пролетаем над туманом, толи леушинский , толи следущий, не помню, мне в армию надо было. Борт полный, рядом сидит девушка, с грудным ребенком, май месяц и вдруг двигатель резко заглох, послышался шум ветра от крыльев. Летчик повернулся и захлопнул дверь в кабину. Я поглядел в низ, вода, высота метров 300 . Ну думаю сейчас приводнимся и нам копец, не дай бог глубоко, до берега плыть и плыть, девушку жалко, она то как? Но мы кое как дотянули до берега без двигателя, там на берегу стояла когда то деревня и было поле, либо под рожью , или пшеницой, а может овсом, а может картофелем, не важно, но мы плюхнулись на это поле и удачно. Все вышли из самолета, летчик открыл капот, да, капот и весь двигатель в черном масле, негрол
наверно, лопнула медная трубка подачи масла. Летчики сказали давайте отдыхайте обедайте, у кого что есть, а мы приступим к ремонту, они что то пилили ножовкой по металлу, стучали, но сделали, так, давайте все дружно расчистим полосу , сейчас будем
взлетать, мы убрали все палки, доски, бревна, и быстро, на 200 м. взлетели, мне так кажется, я кому не рассказывал, все говорили, ну и что, этот самолет хорошо планирует и сядет где угодно, ну да, в Серове сел, все покойники, а под низом то вода была, в дребезги.
Так... Сегодня отработал на эскаваторе, фуре, пилотом самолёта, а щас на вертушке) спасибо за эмоции😁🤝
Особенно прикольно смотрится кирогаз или плитка между приборными панелями!!!
Бортмеханик зелёный ещё. "Молитву" по шпаргалке читает :) Удачи вам ребята, от Аи РЭО. Всё будет путём.
Эх, Мишаня, благодарю за это видео! Твоему КВСу передай отдельный респект за посадки! На планировании, почти без режима тряски! Это ещё при такой-то жаре. "Трясунов" на посадке считаю без талантливыми пилотами, как когда-то показали - научили, так и летают.
Отличное видео снимайте больше летайте больше давайте к нам вТашкент здесь потеплее спокойных полетов мягких посадок
Одним перелетом
Я человек городском. Мне это напомнило маршрутку))))
Спасибо за очередной шикарный ролик!
интересно что первый пилот постоянно трмируется. никогда бы не подумал
Спасибо за Вашу работу летуны и главное чтоб количество взлетов равнялось количеству приземлений !
Как всегда красиво и интересно.
Благодарю
Оно еще и летает?!! Кондиционеры у вас там классные)))))))))))))
Видео супер! Но хотелось бы названия городов и деревень.
Спасибо большое, замечательное качество видео!
Благодарю.
Красивая у нас все таки природа !!!
Очень красивая.
Родной ханты мансиск аж до слез
Эх вот так бы от дома без пробок на пляж)))
спасибо, все сделано красиво!
Крррасота!!
Ни разу на винтокрыле ещё не летал. он так трясётся весь ,страшновато ....
Молодцы, круто летаете!
Такая же обстановка у меня в сарае - на полках усилки с кнопочками, магнитофоны и телефизоры прошлого века, старые осцилографы, и даже есть планшет 7-ми дюймовый как у вас, с памятью 512 мбайт.
👍
Шикарный контент👍 Спасибо🙌
Благодарю
Видео класс, лайк!
Благодарю.
Вам там в гарнитуре хорошо а нам за компом в наушниках клацание триммеров блин немного серпом по кокам))))
Ролик отличный :) Красивые виды
Благодарю
Will someone from Russia 🇷🇺 explain why both pilots have their hands in the controls ? Not only in this video , but , every single aviation video I see from Russia 🇷🇺, both , pilot and copilot handling the controls , taking off, landing , straight and level etc , never seen stuff like that before , and I’m a pilot !
Реки -протимоки- болота....реки-протоки- болота...В комментах- каакая красщотище!!!👏👏👏😂😂
0:25 два штуки - а не две штуки - так на Кубани говорят ))) я слышал
И пакетик на спинке. Чистота! Потеть? - дело привычное.
Год на Тэшки не летал)) смотрю и так не хочется снова с ней с " толкнуться" )) Контент 👍
А почему?)
Ребята отличное видео..Борт механик - оператор классный парень ..юморной душа экипажа..Всем РЕСПЕКТ !! (как сейчас молодёж выражиетца ..) Да один мину стекло лабовухи надо мыть водой с фери и протирать нетканным полотенцем с наружи и с нутри (не обижайтесь я просто подсказал и будет ещё красивей )
Благодарю. Не поверишь перед вылетом было чистое и сухое. Уже на посадках насекомых на собирали.
@@alickruss4532 щас еще ко-50 будем эксплуатировать там вообще копать.
@@alickruss4532 камера гоу про. А монтирую на тел)
@@Ми-шаня86 Ну всё понятно..Михаил не обежайся .. Будь по проще и всегда весёлый..Как говарится в народе " И народ к тебе потянется " ..
@@alickruss4532 я и не думал обижаться все пучком.
Блин они как такси у нас))))👍👍👍
только 180 тр час стоит
как .как вы эти кнопки и переключатели запомнили,это же пипец))
ммм волшебные цок-цок в полете
Мишаня, доброго здравия тебе! Подскажи, в начале видео обороты то нарастают то падают, это что? Для чего эта процедура проводится и как? И ещё ты автопилот крен-тангаж нажимаешь при определённом шаге или КВС даёт команду? Видео 🔥
А между щитками с приборами, что за аппаратура?
А почему при запущенных двигателях ППС стоит в "Контроль датчиков"?
Старый добрый ми восьмёрка. вентиляторы солнцезащитные фильтры, ещё с советских времён, наверное.
Класс! Я работаю в Нягани а/п . Молодцы, успехов в работе, будете в Нягани, заходите в АДП
Заглянем обязательно.
У меня брат тож в а/п Нягань работает. Когда пролетаю на эшелоне так 360/370 привет на вышку всегда передаю )) Сам в Нягани вырос )))
Сколь раз по этому мосту проехано .
А сколько раз над ним пролетано.
Класс!
Маршрут какой был? Места красивые!
Маршрут. Ханты-мансийск-кама-алтай-болчары-кондинское-междуреченск-шугур и обратно.
@@Ми-шаня86 привет с Шугура)
@@ИванИванов-р3т3ъ привет)
А чем это пилот во время полёта щёлкает на ручке управления постоянно? И для чего?
+1 к вопросу
Это триммер, для снятия нагрузки с рычагов управления. Обрати внимание при взлёте, в начале видео, КВС кликает на кнопочку(которая на ручке управления находится) большим пальцем, и сразу раздаётся характерный щелчок.
По воде очень хорошо видны направление и скорость ветра у земли.
Вертолет летит вперед потому что 2 маленьких вентилятора впереди, а так только вверх.
На панели которые
Стесняюсь спросить , а вот этот дядя, который жмет кнопки он в экипаже или как , начальника )) решил проверить :)
Класс!!!!!
Красивый рейс, но бумаг много!)
Интересно,у боевых вертолётов такая же канитель при взлёте?
У всех вертолетов определенная процедура запуска. У военных дополнительно проверка вооружения.
@@malytino а ты на чем летаешь?
@@GazelDriver я не летаю. ремонтирую.
@@malytino Только если полет на боевое применение.
Короч как я понял залезть в него и угнать сразу не получится, надо бортмеханика в заложники брать
Накой тут уж 3 тела экипажа? Тут одного за глаза. :)
думал: кого бы на ночь погонять.... а тут лысый...
Человек всегда хотел летать сам. Было бы неплохо чтоб съемки вы делали вы стиле "Аля квадро-коптер"
17:49 вражеские шпионы могут увидеть наши секретные технологии, надо было все "замылить" )))
"Правак" .. на "радио" не переключился.. - молод еще))
Правак на пенсии уже.
@@Ми-шаня86 Выгнали?))
@@ЮрийГерг нет ты что. Работает. На спу переключился на опыте потом на радио перейдёт.
@@Ми-шаня86 Ок) Чистого неба!
@@ЮрийГерг благодарю.
раньше,чёт в робах летали, сейчсас в белых рубашечках .
В фильме "Кин-дза-дза" пепелац проще было запустить
В фильме вырезали большинство процедур и чтение карт.
Там чек лист на монтаже вырезали)))
Там чек лист на монтаже вырезали)))
😂😂👍
После всех манипуляций перед запуском, во время и после, бортач должен уложить пилотов спать со словами утро вечера мудренее и перенести на руках борт на КПМ
Мы на ми 2 летали ,там нет чек листа ,один пилот все завел ,техника даже не было и полетели .тут почему так сложно ?
Машина совсем другая. Ответственность больше
@@Ми-шаня86 спасибо.смотрю ваши видео ,был в Магадане ,сборочный цех вертолетов 13 км.позновательное видео .