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剛睇完日本改到180匹，超正
10:26 長知識，上次喺日本租咗架S660，就係尾冚有雜聲困擾咗全程
呢個主持講野好吸引我睇落去
2:35比架田螺車超車😂，不過架車真係好靚仔。
在这里给考虑入手s660 的车友一些建议。因为在我入手s660 之前有在yt 上找了一些车评（包括果籽）， 毕竟果籽的车评比较详细一些， 所以我在这里做几点补充。1. s660 实用性真的基本为0 ， 然而日本有一些类似s660 专用的背包（陆战型高达那样， 在后面引擎机盖上挂一个架子， 可以绑背包行李）， 算稍微····· 增加一些实用性。2. 我试过上山失控， 可能因为下雨天，ad08 的湿地性能比较不好（对我以前用ad07 的来说性能已经进步很多了）， 还是要稍微小心， 毕竟是mr 车型。不过平日过弯是真的爽3. 坐姿就很看个人身高，体重，和坐姿习惯。 如果习惯驾suv , mpv 甚至是sedan 的， 坐s660 后会有一些不习惯。 因为前者是坐正常高度的椅子， s660 是感觉坐在地上。所以脚的长度，和踩clatch 的习惯会不一样。需要时间熟悉。而且因为空间太小，如果保持leg room 的空间，就会牺牲椅子靠背的倾斜角度。这个就真的需要慢慢改变习惯。我有时会腰酸背痛····4. 整台车其实噪音会很多，毕竟完全没有隔音。车上的部件有任何不对，就会放大到类似整台车都在响。因为车顶的四个角落有一项，我用一个月才发现原来只是棚的钢圈的接口有异响···。 5. 在雨天，如果开门，那么水滴就会在窗口和树胶之间，比较容易进车内（就是开门时的水滴而已）， 其实并不会很多。算可以接受的范围6. 外形真的很吸睛， 大部分都吸引到路人的眼光，时常听到“哇， 这台车好cute 啊”7.动力来说，城市内64匹其实够用。在高速的时候，就会稍微偏向不足。当然原厂限速130km/h . 改善的话， hks flash editor 可以解除限速和提高到73匹 （个人试到160 没问题）， 如果加上 hks gt100r kit 可以提高到100+ 马力（买了，还没装上车，等有时间会diy ）。找到资料这两个合在一起是比较偏向日常使用的设定，在往上搞马力，就是改车厂等级的了。8. 因为车很低，所以会被前面的排气直接喷，会被后面的 pick up truck 大灯射。 停在pick up truck 的后面，感觉像在看前面的内裤··· ， 因为车身太低，有驾go kart 的感觉。可以把它理解为有冷气的go kart 。9.车机的音响其实并不怎么够用。 我的车已经有加装s660 专用的S660 Sky Surround Speaker 。 但是还是觉得差强人意。关了音响， 听引擎声和放气挖佬声比较实际。10. s660 就是一台玩具车，用玩具车的心态去玩他， 会很开心。用日常用车去使用他，会很担心。用跑车的心态去驾他，会很伤心。11. 真的很省油 ， 25km/L +- （油箱24LT 而已）12. 后面的第三个小窗口，在停车的时候，热气会从后面进来。 因为在马来西亚只有夏天，所以我在研究要怎样防止热气进，只让外面的冷空气进来车内·····
越拍越好！
本田精神👍🏻造車如做人！真誠🤝
今集拍得特別好睇。
我都係鍾意呢個肥仔toby講車多啲
呢個車評人幾唔錯👍🏻
S660真係可以揸到盡晒都唔怕，S2000真係轉灣著tec都要諗諗先
吹你唔脹 ! 專利的身體語言無得輸, 青春真係無敵 !
喺fuse. Box掹走traction同abs fuse咪得啦
邊夠日本仔玩！車仔一樣高樂趣👍🏻
講得好實用性0駕駛樂趣100分以上！Perfect 2nd car! 😂
成間車都好好...但點都整個位比人放番個袋...完全純玩樂車就萛afford到.都會令人郤步..
不如試埋MX5 ND 1.5 soft top long term
0:32 二個Toby 今集好有心機拍
開頭條山路邊度嚟？
HOW CAN I GET ONE OF THESE IN THE USA ?
6:14 真係同N仔一樣
好似dub咗啲聲咁似
頭後的小窗， 是開篷時候的擾流作用
副太陽眼鏡咩brand幾靚
個款似係Rayban
用乘客位後面儲物🤣
座位後面放到 幾多野下
羽毛球係邊度買架？
S2000嘅死亡感係嚟自佢著tec同未著tec雙面人嘅特性，有時候幾好技術都會俾佢殺個措手不及
K car當年設計就係作為「Second Car」如果用嚟做主力車係比較不便
值3把聲就似V6，值4就似平面曲軸V8。
Toby Leung = 港版廖怡塵喎
果籽加油！
K car。好fit hongkong
車身細細，好操控，for fun真係一流，但儲物方面係零，都幾頭痕
講得好，你個人幾Sporty，架車就幾Sport🤣🤣🤣👍🏻👍🏻👍🏻
羽毛球.... 唔通走左轉旺角 :)
S660真係可以揸到盡! 正!
我要自動波😊
邊到有得租?
後面大把雜聲，好L煩
HK既價.....MX5仲好過
無錯同埋有個小尾箱仲買到餸
現今kcar還可以。90年代kcar真係有死亡感。Airbag又無，頭又短，又單薄。一炒就可以落去報到。
個價買brz mx5 好過
你講S2000彎易炒， AP1 定 AP2先? 唔好誤導人
AP1+VGS應該係攬山孖寶，AP2就相對易揸好多
田螺車都快過你喎😹😹
用來同條女吹下風都幾好
S2000😍
CLS
@13:55
可以講野慢啲 而家講野有啲唔清楚 唔睇字幕會估估下
架AP1遮乜鬼車牌……WP 7565 @2:00
😍😍😍😍😍😍😍😍
有錢就S2000,冇錢就660
呢架S660閂蓬揸時嘈到你阿媽都唔認得😂
S2000 難揸？ 唔係嗎。。 咁 STi 呢？btw, XRX 67 講到明 S2000 係最L易渣 🤣🤣🤣
揸得郁同揸得快係兩回事
67 只係講極力子易渣
三缸turbo......個樣又核突.....
.
做广告收水正常。十几万美金一部，讲买唔起？搞笑！
技術唔夠咪會覺得有死亡感..
渣S2000 會驚？咁不如連S660 都唔好揸，揸返自動波。
👎🏻👎🏻唔靚又冇力
唔同意S2000有死亡感，你覺得有死亡感係因為你唔夠技術駕馭唔到架車，一個唔識揸車嘅人去開架S660一様有死亡感！
呢條友亂柒咁UP
剛睇完日本改到180匹，超正
10:26 長知識，上次喺日本租咗架S660，就係尾冚有雜聲困擾咗全程
呢個主持講野好吸引我睇落去
2:35比架田螺車超車😂，不過架車真係好靚仔。
在这里给考虑入手s660 的车友一些建议。因为在我入手s660 之前有在yt 上找了一些车评（包括果籽）， 毕竟果籽的车评比较详细一些， 所以我在这里做几点补充。
1. s660 实用性真的基本为0 ， 然而日本有一些类似s660 专用的背包（陆战型高达那样， 在后面引擎机盖上挂一个架子， 可以绑背包行李）， 算稍微····· 增加一些实用性。
2. 我试过上山失控， 可能因为下雨天，ad08 的湿地性能比较不好（对我以前用ad07 的来说性能已经进步很多了）， 还是要稍微小心， 毕竟是mr 车型。不过平日过弯是真的爽
3. 坐姿就很看个人身高，体重，和坐姿习惯。 如果习惯驾suv , mpv 甚至是sedan 的， 坐s660 后会有一些不习惯。 因为前者是坐正常高度的椅子， s660 是感觉坐在地上。所以脚的长度，和踩clatch 的习惯会不一样。需要时间熟悉。而且因为空间太小，如果保持leg room 的空间，就会牺牲椅子靠背的倾斜角度。这个就真的需要慢慢改变习惯。我有时会腰酸背痛····
4. 整台车其实噪音会很多，毕竟完全没有隔音。车上的部件有任何不对，就会放大到类似整台车都在响。因为车顶的四个角落有一项，我用一个月才发现原来只是棚的钢圈的接口有异响···。
5. 在雨天，如果开门，那么水滴就会在窗口和树胶之间，比较容易进车内（就是开门时的水滴而已）， 其实并不会很多。算可以接受的范围
6. 外形真的很吸睛， 大部分都吸引到路人的眼光，时常听到“哇， 这台车好cute 啊”
7.动力来说，城市内64匹其实够用。在高速的时候，就会稍微偏向不足。当然原厂限速130km/h . 改善的话， hks flash editor 可以解除限速和提高到73匹 （个人试到160 没问题）， 如果加上 hks gt100r kit 可以提高到100+ 马力（买了，还没装上车，等有时间会diy ）。找到资料这两个合在一起是比较偏向日常使用的设定，在往上搞马力，就是改车厂等级的了。
8. 因为车很低，所以会被前面的排气直接喷，会被后面的 pick up truck 大灯射。 停在pick up truck 的后面，感觉像在看前面的内裤··· ， 因为车身太低，有驾go kart 的感觉。可以把它理解为有冷气的go kart 。
9.车机的音响其实并不怎么够用。 我的车已经有加装s660 专用的S660 Sky Surround Speaker 。 但是还是觉得差强人意。关了音响， 听引擎声和放气挖佬声比较实际。
10. s660 就是一台玩具车，用玩具车的心态去玩他， 会很开心。用日常用车去使用他，会很担心。用跑车的心态去驾他，会很伤心。
11. 真的很省油 ， 25km/L +- （油箱24LT 而已）
12. 后面的第三个小窗口，在停车的时候，热气会从后面进来。 因为在马来西亚只有夏天，所以我在研究要怎样防止热气进，只让外面的冷空气进来车内·····
越拍越好！
本田精神👍🏻造車如做人！真誠🤝
今集拍得特別好睇。
我都係鍾意呢個肥仔toby講車多啲
呢個車評人幾唔錯👍🏻
S660真係可以揸到盡晒都唔怕，S2000真係轉灣著tec都要諗諗先
吹你唔脹 ! 專利的身體語言無得輸, 青春真係無敵 !
喺fuse. Box掹走traction同abs fuse咪得啦
邊夠日本仔玩！車仔一樣高樂趣👍🏻
講得好實用性0駕駛樂趣100分以上！Perfect 2nd car! 😂
成間車都好好...但點都整個位比人放番個袋...完全純玩樂車就萛afford到.都會令人郤步..
不如試埋MX5 ND 1.5 soft top long term
0:32 二個Toby 今集好有心機拍
開頭條山路邊度嚟？
HOW CAN I GET ONE OF THESE IN THE USA ?
6:14 真係同N仔一樣
好似dub咗啲聲咁似
頭後的小窗， 是開篷時候的擾流作用
副太陽眼鏡咩brand幾靚
個款似係Rayban
用乘客位後面儲物🤣
座位後面放到 幾多野下
羽毛球係邊度買架？
S2000嘅死亡感係嚟自佢著tec同未著tec雙面人嘅特性，有時候幾好技術都會俾佢殺個措手不及
K car當年設計就係作為「Second Car」
如果用嚟做主力車係比較不便
值3把聲就似V6，值4就似平面曲軸V8。
Toby Leung = 港版廖怡塵喎
果籽加油！
K car。好fit hongkong
車身細細，好操控，for fun真係一流，但儲物方面係零，都幾頭痕
講得好，你個人幾Sporty，架車就幾Sport🤣🤣🤣👍🏻👍🏻👍🏻
羽毛球.... 唔通走左轉旺角 :)
S660真係可以揸到盡! 正!
我要自動波😊
邊到有得租?
後面大把雜聲，好L煩
HK既價.....MX5仲好過
無錯同埋有個小尾箱仲買到餸
現今kcar還可以。90年代kcar真係有死亡感。Airbag又無，頭又短，又單薄。一炒就可以落去報到。
個價買brz mx5 好過
你講S2000彎易炒， AP1 定 AP2先? 唔好誤導人
AP1+VGS應該係攬山孖寶，AP2就相對易揸好多
田螺車都快過你喎😹😹
用來同條女吹下風都幾好
S2000😍
CLS
@13:55
可以講野慢啲 而家講野有啲唔清楚 唔睇字幕會估估下
架AP1遮乜鬼車牌……
WP 7565 @2:00
😍😍😍😍😍😍😍😍
有錢就S2000,冇錢就660
呢架S660閂蓬揸時嘈到你阿媽都唔認得😂
S2000 難揸？ 唔係嗎。。
咁 STi 呢？
btw, XRX 67 講到明 S2000 係最L易渣 🤣🤣🤣
揸得郁同揸得快係兩回事
67 只係講極力子易渣
三缸turbo......
個樣又核突.....
.
做广告收水正常。十几万美金一部，讲买唔起？搞笑！
技術唔夠咪會覺得有死亡感..
渣S2000 會驚？咁不如連S660 都唔好揸，揸返自動波。
👎🏻👎🏻唔靚又冇力
唔同意S2000有死亡感，你覺得有死亡感係因為你唔夠技術駕馭唔到架車，一個唔識揸車嘅人去開架S660一様有死亡感！
呢條友亂柒咁UP