Да вообще - это каким надо быть кретином, чтобы взять раздутого китайца в красивой обёртке, за шесть лямов. Это же полный пздц, он же ни разу не стоит и 2-х лямов. А уж сравнивать его с любым немцем или японцем - это вообще кощунство)) Никогда(!) китайцы не догонят немцев и японцев, даже корейцев. Китайцы делают хлам и гонят его на экспорт, а сами ездят на немцах, по улицам Шанхая это прекрасно видно.
@@razumrazum5963 Смешные вы реальный курс сейчас 170, и ближайшие пять лет явно небудет никуда падать и это факт. А вот вырости еще как может, ведь шойгу уже озвучил новые обше войсуовые армии и бригады. Так что пока что цена еще маленькая
@@PetroUralovахахахах. Смешно такое читать. Немецкие инженеры уже изобрели новых технологий на 100 лет вперёд А китайские машины отстают от немецких на лет 40 минимум Немецкие кроссоверы в повороты 100+ заходят и едут 300+ . Какая китайская бензиновая так может?
@@USER-lr3wo Балбес, твои 100 в повороте и 300+ нужны 0,0001% от всех владельцев авто. Ещё 1-5% хватит просто уверенных 200+ по прямой. Остальным достаточно комфорта и приятных опций. Именно по этой причине весь мир ездит на том, на чем ездит. Свет клином на тачках не сошелся, в жизни масса интересных вещей помимо авто...
А почему вы сравниваете Мерс в Китае, если там наверняка идут большие пошлины. Конечно китайский автомобиль со всеми субсидиями от государства выходит гораздо дешевле. А теперь сравните для полноты картины этот мерс и этого китайца, но уже в Германии!
Exeed VX в Германии официально не продается. Но оба продаются в ОАЭ. Там новые: Эксид в среднем 3,5 млн., а Мерс от 13 с лишним млн. ( в переводе на наши). Можете сами проверить.@@AlexanderMichelson
В 2018 у меня был восьмилетний МЛ 350 CDI дилерский 2010 года выпуска. Сейчас Туарег 3.0. FL 2016. Ради хобби был на тестах Чунги-Чанги, Монжаро, Ксида, Гака ГС8. Ну, кроме новизны и экранов, некоторых недорогих опций, ничем не удивили. НА них надо смотреть, когда им будет 10 лет и 200 пробег. Их опции на самом деле - электронника, она сейчас дешева для китая. А вот металл, пневма, рычаги, натуральная кожа, деревянная отделка, шумоизоляция, двигатели V6 АКПП это для них по прежнему дорого. Мое мнение, на китайцах мы все еще успеем поездить. Пока есть возможность буду на немцах.
А зачем на них смотреть когда им будет 10 лет. Приятно ездить на новой. Вам , что нравится смотреть на пожилых женщин, как она копается в огороде или готовит борщ? Или на молодых с красивой фигурой.
@@86nord53 китай просто не доживает до пожилого возраста. А выпущенные в 10х годах, согаситесь, кошмарные. Поэтому, в 2033 году надо будет смотреть на Монжаро, в каком он будет состоянии.
42:28 То, ради чего я посмотрел это видео. Благодарю Антон. Автомобиль как пиджак, который ты носишь. И здесь не играют роль понты, или крутость. Важно то, как ты ощущаешь себя за рулём. Мерседес имеет опыт, разработки. А Китайские компании посмотрели как сделали остальные и сделали по своему. Для молодого поколения важен вау эффект. Если мне под сраку лет и я поеду с семьёй далеко, я выберу то, что при форс мажоре спасёт жизнь, а не постоянно капать на мозги предупреждениями о том, что ты что-то делаешь не так. За один звук поворотников я бы даже не рассматривал этот автомобиль. Потому как если они это не продумали, значит и в другом месте могли совершить недочёт. Прокатился, сравнил, показал и мы за это очень Благодарны. Именно за твои эмоции, потому как ты говоришь о них. Есть конечно слова паразиты в твоём лексиконе, но это от того, что тебе приходится общаться с разными людьми. Жму крепко руку. Смотрю дальше.
Чел, Daimler AG распродает все филиалы в Германии и переезжает в Китай. Снимите розовые очки, скоро будете ездить на китайских Мерседесах, но с ебать каким лицом что это все равно Мерседес. Грузовые Мерседесы Актросы тоже теперь делаются в Китае, но мотор не Мерседес а Камминз, проводка ужасная, качество сборки одним словом Китай
@@denbystrenin1184 бред несешь, продают дилерские центры - меняется модель продаж на онлайн, это раз. и никто никуда не переезжает. второе, есть дешевая версия актроса для бедных стран, по качеству все равно лучше китайских конкурентов.
@@denbystrenin1184 невыдуманные истории о которых невозможно молчать😂. Хоть бы информацию изучал прежде чем писать прокитайский бред. Тогда бы сразу писал что мерседес банкрот😂
Но почему-то Тойота и Лексус занимают первые места по продажам и качеству. Мир меняется. Китайцы уже на луну летают, а мы всё пытаемся грязью их поливать. Скоро учиться у них будем.
Был выбор, новый китаец или что то другое. По итогу, довольный уехал на Ауди а5 2015 года , 225 лс, светлая кожа, круиз, панорама/ люк, 138к пробег. И ни разу не жалею. Третяя Ауди … садишься в китайца и чувствуешь , что «ну не то», а про динамику вообще можно не говорить
Хотел грешным делом поменять Инфинити QX60 14 года на новый Чери Тигго 8, приехал на тестдрай и понял что вообще не вариант. Вроде и 3 ряда и выглядит относительно приемлемо и самое главное новая но но но… какое-то не уловимое не то. Решил пока оставить Инфинити
надо хотя бы приблизительно в одном классе машины сравнивать - сравни GLS с BYD Yangwang U8 у которого и танковый разворот и 1200 лс и тогда станет понятно что GLS повозка для чушпанов по сравнению с премиум китайцами
Зачем сравнивать электро и ДВС? Если так, давайте сравнивать с GLS 63 AMG? Который будет лучше во всём А базовые версии это для тех у кого не хватило на AMG
С АМГ нет смысла сравнивать из за космической разницы в цене.Нужно брать машины за +- близкую стоимость и тогда уже делать выводы кто за свою цену делает лучше ☝️
@@theomen8852 я сейчас посмотрел в интернете сколько стоит Byd u8 этот 160 тысяч долларов За эти деньги можно купить новую Ауди RS6, даже S8, RSQ8 столько же стоят Только полный дурак купит за 160 тысяч долларов этот китайский Бад вместо новых спортивных немецких автомобилей
@@theomen8852 Byd этот стоит 160+ тысяч долларов За эти деньги можно купить новую немецкую спортивную машину Как можно выбрать такую вместо новой RS6 или M5
Я тестировал и это Черри , и Мерседес , в китайце нет какой-то солидности при движении , достаточно посмотреть на ходовые , в Мерседесе рычаги это же монумент , на Черри какие-то прутики , и так во всех сравнениях.
Сначала они тебя не замечают, потом смеются над тобой, затем борются с тобой. А потом ты побеждаешь. (М. Ганди) китайцы сейчас где то между смеются и борются, но думаю еще лет через 5-7 будут побеждают
Согласен, у меня знакомый живёт в Китае дак он говорит там одни немецкие машины во дворах заполнены китайцы на своей продукции не ездят в Китае.факт!!!
@@ЮрийМолчанов-е3бу вашего друга дествительно каша в голове, пускай твой друг узнает кто этих немцев собирает в Китае, сегодня Китай выпускает у себя немецкие французские корейские японские автомобили это их сборка, кто сказал что китайцы не могут ездить и покупать свои автомобили своей сборки.
Сейчас блогеры в основном внешку оценивают и мониторы и сиденья, а реально поглубже конструкцию надёжность нет такого. Скатились до мишуры. Прадик топ причем любой ну и крузак без сомнения
Панель эту в эксиде китайцы спи….дили у последнего мерседеса, например на ешке последней такие мониторы! У китайцев нет породы! Адибас, ребаунт, сонаши, панасоунд- вот и весь Китай!!!
я еще помню как в такси появились в 2015-16 джили и там спидометр был электронный дисплей, а потом через 3 года выходит новая бмв трешка, точно с таким же 1 в 1😂
Салон весты перешить в кожу и воткнуть пару планшетов. Но не станет она конкурентом ауди А4. База простенькая у эксида. Эту машину можно сравнивать с терамонтом, инфинити qx60, лексусом на базе хайлендера.
Бесит не тетенька - помощник, а дешевый звук поворотников (как у большинства китайцев). У Мерса звук спокойный, вот он премиум. Антон, благодарю за переданные эмоции!
Такое ощущение, что все копили деньги и ждали когда останутся только китайские авто. Просто я в шоке, что это берут за такие деньги. Когда они 30млн будут стоить их тоже будут разбирать как пирожки?
Mersedes - это эталон надёжности, качества исполнения, внимание к мелочам, удовольствия от того что ты просто в него садишься, уже зная что он тебя довезёт куда угодно с максимальным комфортом, а китаец сейчас это просто Дорогая Игрушка которая хочет быть на равных с премиум сегментом!
Помню , Антон когда-то хейтил новый Туарег за мониторы и сенсоры. Типо лучше классические колодцы и надежнее. В итоге VAG стратегически все предвидел. А Антон уже радуется большим дисплеям😉
Владельцы Китайцев почти все одинаковые. Они любят сравнивать свои брички с Немцами и говорить, что они обогнали их еще со времен первых лифанов. Но когда начинаются факты и личный опыт эксплуатации, то сразу вспоминают цену "ну что ты хочешь за 10-15, она всего стоит 5" Потом сравнения "а вот в Китае она стоит..." Так и пошлины в Китае на иностранные авто как бы никто не отменял. Более показательно сравнить цены этих авто в Германии. Там мерседес дешевле, а Китай...ну его нет, он там никому не нужен. Почему в самом платежеспособном населении не нужны богоподобные китайцы? Уж кто-кто,а европейцы очень хорошо умеют считать деньги и появись на рынке "убийцы всего, что способно ездить дешевле на 50%" оно бы стала бестселлером. Просто сейчас, когда рынок фактически заблокирован, на нем можно продать абсолютно любую шляпу, за почти любые деньги. Это грустно, это все понимают, что Китай стрельнул не в честной конкуренции, а в ее отсутствии. Есть среди Китая и хорошие, интересные машины, но и стоят они дорого. Тут просто смешны владельцы китая, которые орут, что их рисоварка за 2.5, лучше чем немцы, американцы и корейцы все в месте.
Хех, в Европе китайцев нет потому, что их туда не пускают на общих условиях :) А внутри Китая государство ещё и помогает своим, плюс собираются у себя же, немцам сложно конкурировать. На них ездят там только из-за статуса, показателем которого немцы безусловно остаются.
Ключавая мысль - игра классная, заходите по ссылочке. Антон говорит: " сам играю. Думал, что в 38 там семья, дети, - перестану. Но как - то не так ! Могу играть в ТРОПИКАЙ в ФАРКРАЙ в ГТА по 3 часа". Пошел скачивать, вам советую. Антон, поделитесь тут ником, давайте вместе всем, кто пожелает, устроим на платформе онлайн зарубу. И в какие часы будем списываться, и заходить - играть! Круть! Пдописчики просят ник!!! ДАвайте лайк, выведем коммент в топ, Я хочу сыграть с Антоном Воротниковым тоже!!!!
Друзья вспомните тесты автомобилей в докитайскую эпоху, это и различные тесты на выносливость, соляные камеры, замеры всего и вся, управляемость, а теперь ...вот китай , вот экран ..., или два ..
Антон, а как ты сравниваешь машины у которых разница в размерах почти 24 см !!!!! это почти разница 2 класса по рангу машин. У GLS конкуренты - Эскалейд,Х7,QX80. Ну взял бы хотя бы Форд Эксплорер( и он больше), Фольксваген Терамонт( тоже больше),Мазда СХ9 (тоже больше), Ниссан Патфайндер да Тойота Хайлендер. Тойота Хайлендер обычная - вот такой же размер как у VX вот и сравни и я не уверен что Тойота победит
Эксид в китае это бюджетник. С ГЛС надо сравнивать не Китайские бюджетники, а китайский премиум Ли9 и Хуавей Ми9. Это всеравно что с ГЛС сравнить Тигуан или Аутлендер.
Понятно, что заголовок это попытка забайтить на комменты. Я повелся. Однако это мерседес дает китайцам инвестиции в обмен на технологии, а не наоборот.
Просто мерс должен стоить 7, а кетаиц 2. Тогда всё встаёт на свои места.
ну и курс бакса должен быть 60 а лучше 30
Да вообще - это каким надо быть кретином, чтобы взять раздутого китайца в красивой обёртке, за шесть лямов. Это же полный пздц, он же ни разу не стоит и 2-х лямов.
А уж сравнивать его с любым немцем или японцем - это вообще кощунство))
Никогда(!) китайцы не догонят немцев и японцев, даже корейцев.
Китайцы делают хлам и гонят его на экспорт, а сами ездят на немцах, по улицам Шанхая это прекрасно видно.
@@razumrazum5963 Смешные вы реальный курс сейчас 170, и ближайшие пять лет явно небудет никуда падать и это факт. А вот вырости еще как может, ведь шойгу уже озвучил новые обше войсуовые армии и бригады. Так что пока что цена еще маленькая
Дак новый китаец этот стоит 6, а мерседес 20. Оно уже по факту стоит на своих местах.
кЕтаИц. Больно. Очень больно. А почему не мырсыдез ?
Пока снимали сравнение у чунга-чанги вышел рестайлинг
)
Хахахахах
В чунга - Чанги вообще ничего не выпускают не путай 😁
Чухан авто
а зиикру рестайл сделали +200 кобыл ))
Ключевая мысль видео - кто выбирает себе глс за 20 никогда не посмотрит на китайца, а кто выбирает китайца за 6 никогда не посмотрит на глс
Китайца за 6, уже звучит абсурдно
@@justchannel1570угу, глс за 20 не абсурдно же 😂
@@Вася_Обломов Мерседес и 50 может стоить, и он стоит этих денег
@@Вася_Обломов Нет, мерседес и 50 может стоить, потому-что это мерседес, имеет право
@@Вася_Обломов Нет. MериH и 50 может стоить, потому что это mеpин. Имеет право
Если бы мне было не 41 , а 8 лет , я бы повелся на мониторчики ....
У бугатти нет мониторов, всё расходимся 3-5 мониторов решают нынче все😂
Звук подворотника, как будто в игре волк яйца ловит))
😂😂😂
Только из за этого звука, уже хочется машину разбить)
😅😅😅
Не смотри на количество лайков. У тебя лучший комментарий.
Вышел в подворотню. Никаких звуков нет
Китайцы делают вещи,а немцы-автомобили!)
Китайцы тебе за двадцатку летающий автомобиль сделают. За 6 тебе немцы сделают только голую ЦЕшку.
немцы скоро и авто перестанут делать, не вытянут конкуренцию, как в своë время в электронике
@@PetroUralovахахахах. Смешно такое читать. Немецкие инженеры уже изобрели новых технологий на 100 лет вперёд
А китайские машины отстают от немецких на лет 40 минимум
Немецкие кроссоверы в повороты 100+ заходят и едут 300+ . Какая китайская бензиновая так может?
да уже скоро двс не будет, зачем это нужно ? @@USER-lr3wo
@@USER-lr3wo Балбес, твои 100 в повороте и 300+ нужны 0,0001% от всех владельцев авто. Ещё 1-5% хватит просто уверенных 200+ по прямой. Остальным достаточно комфорта и приятных опций. Именно по этой причине весь мир ездит на том, на чем ездит. Свет клином на тачках не сошелся, в жизни масса интересных вещей помимо авто...
Странно сравнивать автомобили, цены на которые совершенно разные: Мерс в Китае стоит от 14,3 млн. руб, а Эксид от 2,1 млн. руб. (в переводе на наши).
А почему вы сравниваете Мерс в Китае, если там наверняка идут большие пошлины. Конечно китайский автомобиль со всеми субсидиями от государства выходит гораздо дешевле. А теперь сравните для полноты картины этот мерс и этого китайца, но уже в Германии!
Exeed VX в Германии официально не продается. Но оба продаются в ОАЭ. Там новые: Эксид в среднем 3,5 млн., а Мерс от 13 с лишним млн. ( в переводе на наши). Можете сами проверить.@@AlexanderMichelson
@@xn1kelx101А где же все Мерседесы, если не в Германии?
@@xn1kelx101Как говорил один мудрец. Мерседес це не понт, це образ жизни...
Правильное сравнение, просто любители Китая достали уже всех рассказывать как поимели систему и купили машину лучше европейской, но сильно дешевле.
так же антон еще через пару лет: Немцам уже не догнать китайцев"
Рашке не догнать африканцев 😂
В точку😂
Естественно, немцам что на 50 лет назад надо возвращаться?)
@@USER-lr3wo Пройдут года и немцам и японцам напихают китайцы
Это говорят уже с 2010 года и пока ничего не изменилось
В 2018 у меня был восьмилетний МЛ 350 CDI дилерский 2010 года выпуска. Сейчас Туарег 3.0. FL 2016. Ради хобби был на тестах Чунги-Чанги, Монжаро, Ксида, Гака ГС8. Ну, кроме новизны и экранов, некоторых недорогих опций, ничем не удивили. НА них надо смотреть, когда им будет 10 лет и 200 пробег. Их опции на самом деле - электронника, она сейчас дешева для китая. А вот металл, пневма, рычаги, натуральная кожа, деревянная отделка, шумоизоляция, двигатели V6 АКПП это для них по прежнему дорого. Мое мнение, на китайцах мы все еще успеем поездить. Пока есть возможность буду на немцах.
А зачем на них смотреть когда им будет 10 лет. Приятно ездить на новой. Вам , что нравится смотреть на пожилых женщин, как она копается в огороде или готовит борщ? Или на молодых с красивой фигурой.
@@86nord53 мне не нравиться смотреть на 10 летних китайцев в 2024 году, а на 10 летних немцев - даже очень.
@@86nord53 китай просто не доживает до пожилого возраста. А выпущенные в 10х годах, согаситесь, кошмарные.
Поэтому, в 2033 году надо будет смотреть на Монжаро, в каком он будет состоянии.
На молодых кривых китаек смотреть в любом возрасте, тот еще кайф
Добрый день. Если сравнить мерс и туарег по вашему мнению что лучше?
Немец это про то как быть , а не казаться !
Это китай ориг, немец хай.😊
недолго им быть
Быть , но очень недолго, в сервисе будут вровень на подьемнике висеть
типичный ответ того, кто Mercedes видел только на картинке в ютубе@@antonputevyj3903
@@antonputevyj3903, да. При этом на мерс запчасти будут, а у черри нет
Антон! Я перемотал всю рекламу! Ты рад?
Мы все рады 😅
42:28 То, ради чего я посмотрел это видео. Благодарю Антон. Автомобиль как пиджак, который ты носишь. И здесь не играют роль понты, или крутость. Важно то, как ты ощущаешь себя за рулём. Мерседес имеет опыт, разработки. А Китайские компании посмотрели как сделали остальные и сделали по своему. Для молодого поколения важен вау эффект. Если мне под сраку лет и я поеду с семьёй далеко, я выберу то, что при форс мажоре спасёт жизнь, а не постоянно капать на мозги предупреждениями о том, что ты что-то делаешь не так. За один звук поворотников я бы даже не рассматривал этот автомобиль. Потому как если они это не продумали, значит и в другом месте могли совершить недочёт. Прокатился, сравнил, показал и мы за это очень Благодарны. Именно за твои эмоции, потому как ты говоришь о них. Есть конечно слова паразиты в твоём лексиконе, но это от того, что тебе приходится общаться с разными людьми. Жму крепко руку. Смотрю дальше.
Антон,купите крыло и фару на любой китаец,покажите сроки и цену.
А что с фарами не так ?
Зашел к дилеру - заказал. А на мерс сможешь заработать на крыло и фару за год?
@@demoonk420 ты не сравнивай то что не можешь купить со своими возможностями, поверь люди некоторые зарабатывают на эту фару за неделю
@@Novatrs а чо ноют тогда в интернетах?
Помню те былые времена, когда у Антона рост был всего 190 см
А сейчас меньше, стёрся?
Сейчас больше. Вырос. На китайцах. 192 превратились в 193. Но опять же везде продолжает мерещиться алькантара
😁
Антон АвтоКитайМан
+ кошка жена и алькантара трусы
Антон Алькантарович Автокитайманов
Богдан Титомир на тесте- это что-то новенькое
Потому что немцы-всегда были,есть,и будут лучшими производителями авто на планете Земля!!!
Ну разве что были
...😊
Чел, Daimler AG распродает все филиалы в Германии и переезжает в Китай. Снимите розовые очки, скоро будете ездить на китайских Мерседесах, но с ебать каким лицом что это все равно Мерседес. Грузовые Мерседесы Актросы тоже теперь делаются в Китае, но мотор не Мерседес а Камминз, проводка ужасная, качество сборки одним словом Китай
@@denbystrenin1184 бред несешь, продают дилерские центры - меняется модель продаж на онлайн, это раз. и никто никуда не переезжает. второе, есть дешевая версия актроса для бедных стран, по качеству все равно лучше китайских конкурентов.
@@denbystrenin1184 невыдуманные истории о которых невозможно молчать😂. Хоть бы информацию изучал прежде чем писать прокитайский бред. Тогда бы сразу писал что мерседес банкрот😂
Но почему-то Тойота и Лексус занимают первые места по продажам и качеству. Мир меняется. Китайцы уже на луну летают, а мы всё пытаемся грязью их поливать. Скоро учиться у них будем.
У китайца звук поворотников как в игре где надо ловить яйца в корзину 😂
Был выбор, новый китаец или что то другое. По итогу, довольный уехал на Ауди а5 2015 года , 225 лс, светлая кожа, круиз, панорама/ люк, 138к пробег. И ни разу не жалею. Третяя Ауди … садишься в китайца и чувствуешь , что «ну не то», а про динамику вообще можно не говорить
Хотел грешным делом поменять Инфинити QX60 14 года на новый Чери Тигго 8, приехал на тестдрай и понял что вообще не вариант. Вроде и 3 ряда и выглядит относительно приемлемо и самое главное новая но но но… какое-то не уловимое не то. Решил пока оставить Инфинити
Да как мерс стал рядом с китайцем и все сразу стало на свои места. Мерс крут
Вот это да. Машина, которая стоит дороже, оказалась лучше... Ты долго до этой мысли шёл?
@@comado19 вечность дурик
Был
Самая боль для меня в том, что такой же глс в 19 году выгоняли за 6.5 из салона)
cлава пуКину.....просто надо еще немного потерпеть
и все население покупало авто за 7 лямов в 2019?
@@demoonk420 в чем вопрос? Разные слои населения как были, так и будут
Как не покупали в 19, так и не будут покупать в 24
@@andreycap5702 а откуда полные дворы автомобилей?
@@andreycap5702 ты на автомобиле ездил? Видел что в пробках стоит?
надо хотя бы приблизительно в одном классе машины сравнивать - сравни GLS с BYD Yangwang U8 у которого и танковый разворот и 1200 лс и тогда станет понятно что GLS повозка для чушпанов по сравнению с премиум китайцами
Зачем сравнивать электро и ДВС?
Если так, давайте сравнивать с GLS 63 AMG?
Который будет лучше во всём
А базовые версии это для тех у кого не хватило на AMG
С АМГ нет смысла сравнивать из за космической разницы в цене.Нужно брать машины за +- близкую стоимость и тогда уже делать выводы кто за свою цену делает лучше ☝️
@@theomen8852 ничего подобного. Владельцы китайских машин весь Ютуб уже заполнили, что их чери, зикр лучше чем премиум немцы и в разы дешевле
@@theomen8852 я сейчас посмотрел в интернете сколько стоит Byd u8 этот
160 тысяч долларов
За эти деньги можно купить новую Ауди RS6, даже S8, RSQ8 столько же стоят
Только полный дурак купит за 160 тысяч долларов этот китайский Бад вместо новых спортивных немецких автомобилей
@@theomen8852 Byd этот стоит 160+ тысяч долларов
За эти деньги можно купить новую немецкую спортивную машину
Как можно выбрать такую вместо новой RS6 или M5
Хлам сравнивать с немцами - это конечно сильно , спасибо в любом случае!!)
А что бмв и Мерседес на сегодня это не хлам?
Ну по цене китай пытается лезть в лигу Немцев и проплаченные блогеры пытаются втюхать, что китай, это уже уровня Немцев.
@@Unicvrхлам это ты
Нет@@Unicvr
2 хлама сравнил только один за 6 другой за 20
Я тестировал и это Черри , и Мерседес , в китайце нет какой-то солидности при движении , достаточно посмотреть на ходовые , в Мерседесе рычаги это же монумент , на Черри какие-то прутики , и так во всех сравнениях.
Да, подвески на китайцах это нечто)
Какой нить ЕГР на мерсе выйдет из строя и все. Бери ипотеку.
Я тестировал и эту землю и вон тот меркурий и эту вот луну, если на земле и меркурии всё более менее нормально, то на луне дышать тяжелее 😂
@@demoonk420 . Возможно , но и на китайца всё дороговато .
@@demoonk420на Черри выйдет из строя "какой нить ЕГР" и всё. Иди за новой машиной...
Китай?! Нет уж Антошка-спасибо! Оставь свой мэйд ин чайна себе 😄
Классный обзор - жду сравнения бугатти верон и черри тиго 4 )))
Берите немцев из Кореи пока не поздно, они там в идеальном состоянии! По цене нового китайца.
Цыц , всем не рассказывай где брать
Лучше купить свеженький haval или chery exit, чем немецкая масло жрущее го но
Ну какой аналог тигуана, есть у китая? Кулрей который не умеет разгоняться и тормозить 😂@@АндрейКуликов-м1й
Корея запретила же экспортировать автомобили с объемом более 1.9 л в Россию ))))
@@alexalex4733более 2х литров
Сначала они тебя не замечают, потом смеются над тобой, затем борются с тобой. А потом ты побеждаешь. (М. Ганди) китайцы сейчас где то между смеются и борются, но думаю еще лет через 5-7 будут побеждают
Уже
Не будут,у них другой менталитет
Да победили давно. Машины с двс для них прошлый век. У них приоритет электро
Дело говоришь
Как можно сравнивать бюджетный Китай с премиум немцем, сравнивай lixiang L9 . Так же можно шкоду кодиак сравнить с gls
Хуятина эта электрическая, батарея у которой отрыгнёт или не дай бог авария и всё микроволновка превращается в недвижимость😂
Ну ты серьезно? Китай лисян с ГЛС? Чем Лисян Китай отличается от Эксид Китай?
@@user-xxx124глс курит по сравнению с ли9
Конкурент этой машины хайлендер, Санта-Фе, аутландер.. что с мерседесом то сравнивать, эти автомобили просто из разных миров
На 8 минуте когда увидел «премиальные» кресла на железных салазках как у жиги, сразу понял, перед нами тяжелый люкс 😅
Никогда бы не подумал,что под подлокотником бокс для ящиков 😂
Когда рядом стоят 2 машины, сразу понятно кто здесь папа) а когда на газ нажимаешь, все остальные вопросы сразу отпадают...
Чунга Чанга против Мерседес. Хмм... Что же лучше? Встал вопрос!
Европейское автомобилестроение ждёт участь их мобильных телефонов (Ericsson/Siemens/Nokia)
Предлагаю сделать нарезку как Антон ржёт)
Эксид в Китае не знают -этот хлам только для Росиии выпускают !
Согласен, у меня знакомый живёт в Китае дак он говорит там одни немецкие машины во дворах заполнены китайцы на своей продукции не ездят в Китае.факт!!!
@@ЮрийМолчанов-е3б не гони, на ютубе полно видео из китая. ты кого наебываешь
@@ЮрийМолчанов-е3б факт что брехня. два знакомых живут в Китае, ездят китайцы на своих
@@ЮрийМолчанов-е3бу вашего друга дествительно каша в голове, пускай твой друг узнает кто этих немцев собирает в Китае, сегодня Китай выпускает у себя немецкие французские корейские японские автомобили это их сборка, кто сказал что китайцы не могут ездить и покупать свои автомобили своей сборки.
@@tymurorenверю там очень много китайских электричек
Где это Антон нашёл монджаро за 650 тысяч?! Дайте три! 😳
Сейчас блогеры в основном внешку оценивают и мониторы и сиденья, а реально поглубже конструкцию надёжность нет такого. Скатились до мишуры. Прадик топ причем любой ну и крузак без сомнения
Панель эту в эксиде китайцы спи….дили у последнего мерседеса, например на ешке последней такие мониторы! У китайцев нет породы! Адибас, ребаунт, сонаши, панасоунд- вот и весь Китай!!!
скорее наоборот, такие мониторы года 2-3 как на китайцах
я еще помню как в такси появились в 2015-16 джили и там спидометр был электронный дисплей, а потом через 3 года выходит новая бмв трешка, точно с таким же 1 в 1😂
Так китайцы пиздят и дорабатывают,а что делает наш автовоз?делабт свое и никакого прогресса 🫣😂
Это мерседес спиздил панель у китайцев
китай уже перегнал немцев , просто люди боятся это признавать , как и самсунг обогнал айпонт по технологиям лет 10 назад
Табуретка рядом с Троном😂
Звук выхлопа в мерседесе из динамиков, насколько понимаю
Жесть какие зазоры разные у китайца!
За 6,5 можно нормальный автомобиль с V8 взять 20-22года
"Монжаро стоит на порядок меньше." Серьезно? Прям в 10 раз дешевле?
Салон весты перешить в кожу и воткнуть пару планшетов. Но не станет она конкурентом ауди А4. База простенькая у эксида.
Эту машину можно сравнивать с терамонтом, инфинити qx60, лексусом на базе хайлендера.
Бесит не тетенька - помощник, а дешевый звук поворотников (как у большинства китайцев). У Мерса звук спокойный, вот он премиум. Антон, благодарю за переданные эмоции!
*16:13** напоминаю рост Антона метр 93, растет он вверх и вперёд* 😂
В каком месте этот премиум? Это одноклассник корейцев, Санта фе либо палисад.
Даже хуже...
Что за мерседес 450 или 580?Сколько л.с. ничего не сказал?
Какие гибриды и электро... особенно в России?!!! Кругом должны быть сплошные зарядки и розетки, а это нереально! ДВС никуда не денется!
Китай не догонит немцев. Именно поэтому мерседес переезжает на пмж в Китай!🤣
Не совсем понял название видео, Китай не догонит Немцев в принципе, или Китай за 6 млн не догонит Немцев за 20?
антоха отрабатывает заказ перекупов из ес
Так владельцы Китая за 3 миллиона орут же, что их машины круче немецких машин
Круче немецких машин за схожую стоимость,а не как в этом ролике где разница четыре раза в цене ☝️
@@theomen8852 за схожую стоимость немецкие всегда лучше китайских
Про молочное производство за 6 миллионов орнул. Но спасибо за комментарий
Такое ощущение, что все копили деньги и ждали когда останутся только китайские авто. Просто я в шоке, что это берут за такие деньги. Когда они 30млн будут стоить их тоже будут разбирать как пирожки?
Вау эффект пройдёт и понимаешь что не в маниторах главное
А почему ,когда сравнивали не вспомнили про Escalade ?
Эта машина в Китае стоит 2 500 000 млн рублей. За эти деньги это суперский аппарат.
Mersedes - это эталон надёжности, качества исполнения, внимание к мелочам, удовольствия от того что ты просто в него садишься, уже зная что он тебя довезёт куда угодно с максимальным комфортом, а китаец сейчас это просто Дорогая Игрушка которая хочет быть на равных с премиум сегментом!
Ну ты цены то сравни на эти машины. Мерседес в 3 раза дороже.
Привезите из Кореи 3х летку, там состояние абсолютно новое. Я заказал Фольксваген Джетту из Кореи, состояние идеал. Немцы там по цене нового Китая.
@@andrey.sedinin Корея запретила же экспортировать автомобили с объемом более 1.9 л в Россию ))))
26:03 а, его так промята с душка, спинка?
@@alexalex4733все возят. Нужно в правильные компании обращаться. Мне привезли BMW g20 2.0 дизель в январе. Другу везут BMW x7 3.0 бензин.
@@andrey.sedinin А в чём прикол замарачиваться и ждать 3 месяца ради обычнейшего автомобиля( возможно битого так как их в Корею везут из штатов)?
Как найти эту игру ?
Монитор у китайца уж очень сильно смахивает на мерседес Eqs электрический, гиперскрин называется.
Классный видос Антон 👍игру скачал ☝мы с тобой,оказывается одно годки ✌ты тоже с 85го?😉
Антон мой тебе совет. Не сравнивай exeed Vx с мерседес Gls. А сравни Gls с Li9. Это будет правильное сравнение 😊
И почему же Китай не догонит немцев? Не увидел ответ.
Не туда смотрел, развернись
Антон, будь адекватней. Кто же сравнивает разные по классу авто?
😂Антон сравнивать одноразовую помойку, с мерсом. P.S. разбирают( знакомый говорил)😂😂😂, кому они буду нужны на вторичке?
Откуда столько айсинов берут для китайцев? Есть подозрение, что айсин реплика на самом деле, но я не берусь утверждать.
и айсин и мерс и все остальное давно делают в китае
@@ДмитрийЧе-п7ф я не уверен что ГЛС в Китае собирают... Можно по вину пробить, там точно будет написано.
а теперь сравни цены этих авто))))
"Ему 50 лет и он не смотрит youtube ". Что за эйджизм ? Мне - 53, смотрю youtube несколько часов в день (кое что на 1.5х, 1.25х)
Одноразовый Ведро Китай
Самое интересное что сами китайцы ездят на Мерсах и Бмв,Ауди, Фв, а эту шляпу нам гонят, а тут и рады это г за бешеные деньги в ипотеку брать 😂
Помню , Антон когда-то хейтил новый Туарег за мониторы и сенсоры. Типо лучше классические колодцы и надежнее. В итоге VAG стратегически все предвидел. А Антон уже радуется большим дисплеям😉
4:38 это не так.
Dsg на первых выпусках со своими мехатронтками было хуже фордовского PS.
В последний DSG уже да.
Да и последние это та еще параша
Владельцы Китайцев почти все одинаковые. Они любят сравнивать свои брички с Немцами и говорить, что они обогнали их еще со времен первых лифанов.
Но когда начинаются факты и личный опыт эксплуатации, то сразу вспоминают цену "ну что ты хочешь за 10-15, она всего стоит 5"
Потом сравнения "а вот в Китае она стоит..." Так и пошлины в Китае на иностранные авто как бы никто не отменял. Более показательно сравнить цены этих авто в Германии. Там мерседес дешевле, а Китай...ну его нет, он там никому не нужен. Почему в самом платежеспособном населении не нужны богоподобные китайцы? Уж кто-кто,а европейцы очень хорошо умеют считать деньги и появись на рынке "убийцы всего, что способно ездить дешевле на 50%" оно бы стала бестселлером.
Просто сейчас, когда рынок фактически заблокирован, на нем можно продать абсолютно любую шляпу, за почти любые деньги. Это грустно, это все понимают, что Китай стрельнул не в честной конкуренции, а в ее отсутствии. Есть среди Китая и хорошие, интересные машины, но и стоят они дорого.
Тут просто смешны владельцы китая, которые орут, что их рисоварка за 2.5, лучше чем немцы, американцы и корейцы все в месте.
Хех, в Европе китайцев нет потому, что их туда не пускают на общих условиях :) А внутри Китая государство ещё и помогает своим, плюс собираются у себя же, немцам сложно конкурировать. На них ездят там только из-за статуса, показателем которого немцы безусловно остаются.
Антоха , ты просто топ!!!
Ключавая мысль - игра классная, заходите по ссылочке.
Антон говорит: " сам играю. Думал, что в 38 там семья, дети, - перестану. Но как - то не так ! Могу играть в ТРОПИКАЙ в ФАРКРАЙ в ГТА по 3 часа".
Пошел скачивать, вам советую.
Антон, поделитесь тут ником, давайте вместе всем, кто пожелает, устроим на платформе онлайн зарубу.
И в какие часы будем списываться, и заходить - играть!
Круть! Пдописчики просят ник!!! ДАвайте лайк, выведем коммент в топ, Я хочу сыграть с Антоном Воротниковым тоже!!!!
Антон, проснись! Китай 🇨🇳 уже всех обогнал!!!
На каком пробеге прогорят клапана на этом мерсе?)
За будущие обзоров Ауди лайк автоматом)
Наконец-то Антон нормальные тачки стал показывать, а не чунга-чанги.
Сравнивать бюджет китай и премиум немца как палец и детородный орган😁Сравни хуанчи и этот мерс, думаю достойно будет.
Спасибо за озвучивание стоимости в самом начале ролика.
Друзья вспомните тесты автомобилей в докитайскую эпоху, это и различные тесты на выносливость, соляные камеры, замеры всего и вся, управляемость, а теперь ...вот китай , вот экран ..., или два ..
Мерс 20+ млн. Да это жёстко...
Потому что Китай уже перегнал немцев . Что у нам продают это ширпотреб. А действительно премиум на голову выше всех немцев и по цене немного дешевле.
Да не собираются они догонять "немцев", они по-тихому скупают и получают доступ к их технологиям )))
К их устаревшим технологиям. Как это делают корейские давно
Антон, а как ты сравниваешь машины у которых разница в размерах почти 24 см !!!!! это почти разница 2 класса по рангу машин. У GLS конкуренты - Эскалейд,Х7,QX80.
Ну взял бы хотя бы Форд Эксплорер( и он больше), Фольксваген Терамонт( тоже больше),Мазда СХ9 (тоже больше), Ниссан Патфайндер да Тойота Хайлендер.
Тойота Хайлендер обычная - вот такой же размер как у VX вот и сравни и я не уверен что Тойота победит
В конкуренты Иксиду - еще Хёндай Палисэйд
Ну да, и Кия Телюрайд
Подожди- подожди вы же раньше все говорили что чунга-чанги-топ. Типа там экранчики 1.5 turbo, вариатор. Сейчас резко блогеры стали ругать чунга-чанга
Эксид в китае это бюджетник. С ГЛС надо сравнивать не Китайские бюджетники, а китайский премиум Ли9 и Хуавей Ми9. Это всеравно что с ГЛС сравнить Тигуан или Аутлендер.
Это не сравнимые авто, они разного класса изначально, бери премиум Китай и сравнивай с премиум немцами .
Раз уж пошла такая жара, то сравни Весту и Мерседес Е
мерс - техника, китайцы - гаджеты
Тогда надо сравнивать в одной ценовой категории авто. Немца за 6 и Китай за 6.
Ещё интересно обслуживание сколько стоит. И надёжность ресурс в реалии
Понятно, что заголовок это попытка забайтить на комменты. Я повелся. Однако это мерседес дает китайцам инвестиции в обмен на технологии, а не наоборот.
«..Ну Х7, друзья, это бмв, поэтому мы ее не рассматриваем..» 😂😂😂 👍
Сравнил машину за 20к баксов и за 170к!!
Надо сравнивать не так, а что немцы предлагают за 6,5.
То есть 6.5 от китайцев и 6.5 от немцев.
Так это уже l7 будет, по плавности хода он этот мерседес уничтожит.
Немцы не продают свои авто в россии, так сравнивать неправильно, нужно сравнить в нормальной стране за одну и туже стоимость эти автомобили