Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
若い人がこういう渋い車乗ってるのすごいカッコイイな
若い人に限って古い車乗ってる友達は割といます同い年（21）の友達はFC∞乗ってますよ、もう一人はギャランGTO
その…言っちゃ悪いけど、家庭的、経済的、年齢的に余裕の出てきた汚いオッサンがスポーツカーに乗ってるのをよく見る。カッコイイ車からはカッコイイ人が出てきて欲しい…笑笑「おぉ！サバンナや！…は？きったな。」って事が最近あった。
@@DQN-DQN 酷すぎて草
ドリスピ！
山田智行 辛辣すぎてワロタ
2:59「美しい」というのは最高の実用性（機能性）であり、社会へのプレゼントだよなぁ。
昔は嫌いだったが、今見ると綺麗なクルマだな。色々なクルマを再発見させてくれるこのチャンネルに感謝！
2シーターが好きな人が多いイメージあるが、2by2は所有するとデザイン、走り、居住性のバランスが本当に良さそうな一台だと思った。初代Zの販売当時はファミリーカーとして活躍したり、仲間とドライブして楽しまれていたんだろうなぁ……何よりオーナーさんが通勤で使っていたのが、スポーツカーでも気の置けないような一台だと証明しているように感じられて、本当に良い関係だと思いました。
5ナンバーだけど幅広に見えるのが素晴らしい 完成されたデザイン
再生して即高評価押してしまいました。状態めっちゃ良いですね。そしてオーナーさんが若い！末長く大切に乗っていって欲しいです。
いつも分かりやすい解説ありがとうございます😊こんな若い方が昭和の名車を乗られてるなんて50代の僕はとても嬉しいです！
10:50学校に息子を連れてくパパ感
当時、我が家で乗ってました。後ろのシートはおまけみたいでした子供の頃でしたから懐かしいです。
羨まし〜！
いゃぁおじさん涙出ちゃうやっぱカッケーなぁ
やっぱ日産の直６は良いですね。高回転まで回さずとも、普通に街中をだらだらと流している時の低回転の音とフィーリングだけでも充分に幸せになれますよ。この動画からもそれが充分に伝わってきます。
いじってナンボの日産旧車、よくぞ綺麗に残ってましたね！若いオーナーさん、オヂサン達は全力で応援しますよ！
上品な維持をされているなあ。ここまで大事にされていると、嬉しくて泣きたくなってくる。
やったあああぁぁぁーー!!子供の頃の憧れ！フェアレディZ!!自分の中の、永遠のスポーツカーです。取り上げてくれてありがとう!!
すげぇ車があらわれた…
これ乗り込むとその気にさせる性がよく分かりますよ内装が全部かっこいいというかなんというか
縦デュアルカッコよすぎる😭
センスあるなぁこの人現代のクルマと比較しても見劣らないどころか、うんと見栄えして、上品だ…🤤
アクセルを踏み込んだ時に，思わずニヤけてしまっているのが、見ていて気持ち良さが伝わって来ます。
エンジンのサウンドだけでメシ3杯はいけるいい音してんなぁ
たった4時間で視聴数2万超えってスゴい！Zの2by2って、Zだとと思うと邪道に見えるけど、4人乗りスポーツカーだと思って見ると普通にカッコいいです。
ついに70年代の旧車も紹介するんか…
しゅがまり 個人的にはマツダルーチェロータリークーペ取り上げて欲しいです。ウナ丼さんお願いします🤲
@@LEE87130 10Aなコスモ希望！12Aなサバンナも！
まあ、一応最終の仕様が1983年だからかも？
ご自身の車の話をなさる時の表情からも、良いオーナーでいらっしゃるんだろうなと感じます。このZも幸せでしょうね。
さすが初代Z。かなり丁寧に作られている4人乗りクーペの理想はこれだと思う
ワタナベエイトスポークホイールかっこええわぁ～！！旧車にはよく似合うよ！
純正より純正っぽい。
6:21「GCIH ガストのチーズインハンバーグ」にそう来たかと唸りました
S30はいつになっても色褪せないですね。いじり方がシックで素敵です！
どこか、"ども、一生声変わり中の者です"のポーズのフィギュア(1/24)出してくれないかなぁ。。。うちに飾ってあるミニカー•プラモの横に飾りたい
3Dプリンターで作りましょう‼️
いっそのことトミーテックさん作って欲しいですね！
Gunda Nゲージの人形フィギュアで似たようなやつ見ましたね
@@suzukinkun 情報ありがとうございます。検索してみたら確かに似てるポーズのありました😊 でもやっぱり1/24か1/18がいいなぁ、と思います
ありがとうございます、なんて言ってるのかわからんかった〜
32年前に免許を取って初めて乗った車がこれでした。かなりいじって廃車にしてしまいましたが当時のオプションという雑誌にも掲載して頂いた思い出の車です。
オプション読んでたなぁ～今は休刊中らしいから最近見ないな。
自分も３２年前に免許取って初めて買った車がS30Zです。今も所有しています。
日産、変な未来感はいらないので、昔のデザインの良さを思い出して下さい
新型Ｚに期待しましょう
R34十三里 新型Zは初代の様なレトロな雰囲気になるらしいですよ！
的確ですな、なんと言えばいいのかと思っていたけど『変な未来感』と言えばいいのか！
鍵っ子Mellogang メッキグリルがあればだいぶマシだと思います
@@_reven2701 そ、それだ！
うん十年前、私も白の2by2所有してました。懐かしいサウンドありがとうございました。オーナーさんの愛情が伝わってきますね～
Zシリーズの中では1番個性があってバリかっこいい✨
純2シーターのフェアレディZにちゃんと座れる+2シートを加えてここまで魅力的なデザインを施した当時の日産のデザイン力
全てが美しくかっこいい…そしてキャブ車の音…大変美味でした。
こういったクルマの紹介待ってました。
最後にこの車を通勤で毎日使ってる、とそれが最大の驚きでしたー⁉️
60代の父親が小さい頃S30の2by2のリアシートに乗せてもらったと言っていました。リアサイドウィンドウが少し開いたと言っていたのでその様子が動画で観れて嬉しかったです。
高校卒業してすぐ買うとかスゲェなw
とんでもないのが登場してしまいましたね。こりゃウナ丼さんもいつも以上にニヤけるわけだ。オーナーさん若いのによく手に入れることができたなぁ。今回もまたオーナーとウナ丼さんに嫉妬するしかない内容でした（笑）
2ばい2より2シーターのほうが小さくてすきですが 2バイ2も大人な感じで好きです
見てるだけで惚れ惚れするな。今の日本車には、ないものが全て詰まっている。
懐かしい車をアップして頂き有り難うございます。私も40年程前に乗ってましたが良い車でしたよ、各部の作りが如何にもスポーツカーと言う感じで飛ばさなくても楽しめる車でしたね。ただ据えきり時のステアリングの重いこと、毎度一汗掻きましたw195のワイドタイヤにモモのキャバリーノでしたから当然なんですけど、それと鼻が長くて狭い場所では取り回しに結構気を使いました。一度左フロントをぶつけてライトカバーが割れたのでディーラーで交換して貰ったのですが、ネジ穴が違ってて結構な手間だったと聞きました。また私のはノーマルのSUのツインキャブでしたが、定期的にキャブとポイントの調整をしないと、すぐにアイドリングがバラけましたね。まあ今の車と比べたら手間も掛かるし大して速くも無かったけど、とにかく乗ってて楽しい車でした。私は今年で還暦を迎えますが、免許返納まで今少しは乗ってて楽しめる車が欲しいです、本当に再販してくれないかな。
純粋に、美しい！！グレイト！！オーナー様、幸せですね。旧車ということで、維持が大変でしょうけど大切に乗り続けて頂きたいです！
いつも楽しそうで本当に元気付けられる
yama takeさん なんてありがたいコメント！ 今後もがんばりまーす
小さい頃見ました。今改めて見ると夢があって色あせない、美しいデザイン。
外観も内装もセクシー実用性も兼ねているこれもう芸術品でしょ
14:21旧車70•60年代のクルマって全ての操作が大業で、運転は正に男の仕事って感じでした。これを二十歳から通勤で使っているオーナーさんは男の中の男‼︎
いいなぁ、死ぬまで飽きないでしゅうね！羨ましい！世代とか関係なく渋い車は渋く感じるんでしょうね。はぁ～、羨ましい！
あえて2by2なのがすごくいいですねリアセクションの造形にはケンメリとかローレルみを感じました
ジャパンの前期を思いだしました
70年代の日産が如何に力があったか。50年近く経っても未だに乗ってみたくなる魅力は素晴らしいと思います。日産さんには過去の傑作を大事にして欲しく思います。
下品な改造していないからすごく良いですね。
チャンネルの概要欄に1985年以降のノーマル車と書いておきながら…嫌いじゃないっす！
渋い車だから、オーナーさんかっこいいおじさんなのかなって思ったらかっこいいお兄さんだったわ
やっぱりフェアレディは、これだな!
ZもYoshikiも大好きだから興奮しました。We are Z !!
美しいデザイン、最高のエンジン、十分な実用性。後席の乗降性まで考えてドアまで延長されてるとは😳なんやこの車最強やないか、、、そして、現代の日産からは絶対に生まれ得ない車だな、、、
2by2が初めてかっこよくみえたありがとう
ですよね、ツーバイツー、今見ると最高です❗️
完璧なまでにカッコいいですね！本当に素晴らしいです！！
いやー、とうとう来ましたね！S30Z！！良いエンジン音、大好きです！
2by2は珍しいですね👍30系は2シーターと2by2とリヤの窓の形が違うのも特徴ある点ですね
オーナーさん、若いなぁ～。センス良すぎるでしょ🎶
今の技術で同等の室内スペースと流麗なデザインを備えたクーペが作れないか。
極太ピラー君「ダメです。」
Beautiful car Yoshiki! Congratulations from your teammates in USA!
このままのデザインで新しい中身と性能で出してくれないかなあ。20年前にこれ、買おうとして車体にサビが来てたり内装が劣化してきてたりして結局買わなかったんだけど、もし買ってたらめちゃくちゃ金がかかっただろうなあ。今までこれをもたせてた過去のオーナーたちの熱意と愛情を尊敬する。それあってこその現オーナーだもんな。
カッコいいですね！私はS130に乗ってました30は憧れでしたねアキラのZ 悪魔のZ
高回転まで回すとエンジンが豹変しますね！2つの顔を持つ贅沢さ！外見から想像する以上に後席とラゲッジが実用的で驚きました(;o;)
実用車ですよね。超かっこういいのに。
使える後席があるというだけで助かりますm(_ _)m
一番かっこいいフェアレディＺです。いじらないかっこよさを感じました。ありがとね。後ろ姿のかっこよさといったらないですね。
Beautiful japanese Classic Car, my father own a Fairlady 😍
当時は2by2は人気なかったな 2シーターじゃなきゃS30じゃないって言われていた記憶がある
私もよく言われましたよ、それでこれはS30では無くGS30だと言い訳してましたw
260の悲劇も拍車をかけたでしょうね、モーターショーに出ていたのはまだ現存しているのかな？
車屋さんの先輩に2by2はどうかって聞いたら、Zのライトバンと呼ばれてるから辞めときって言われました。そんな恥ずかしいんですかねー？
年式縛り無くなったのですか？個人的には1960～1970年の車が大好きなのでどんどん紹介してください❗️
ドアが4シーター専用ということですか？お金かかってそう笑後ろのシートも深くなっててホールド性が良さそうです！旧車独特の車内の香りはありましたか？自分あの旧車独特の香りが大好物です😍
いまの、オモチャみたいな戦隊ものデザインより、こういうクラシックなのは落ち着いてオシャレだし大人っぽくて素敵ですね
若いのにすごいね。この時代だと点火系はポイントだけどフルトラに変えてあるのかな？ フルトラにしないと日常のメンテナンスが大変だからね。
高校を卒業してGS30フェアレディZ2by2を購入したオーナーさん、渋いですね!!UNAさんも楽しそうにドライブされていた表情が良かったです!!☺️
S30Zのメーターがかっこいいんだよな〜。この気持ちわかる人いる？
分かる!正にコックピット感ある！あの旅客機のコックピットを思わせる
ただそれだと初期verがいいって感じかな、この2by2の登場に先駆けてインパネを乗用車寄りにマイチェンしてましたからね。
細かなギミックの紹介がうれしいです。とくにボンネットのヒンジは気になってましたので。
クオーター周りがスカイラインみたいで独特！
日本三大Ｚといえば マジンガーＺ フェアレディーＺ アルギンＺ２ｂｙ２の解説は珍しくて、頷きながら拝見しました。さすがドル箱車専用設計多すぎ！
アルギンZが出て来るの草
なんだろう、この動画を見終わった後で、2シーターのZを見ると、ホイールベースが寸詰まりのチョロQ みたいに見えてしまうｗ 2/2悪くないですね、カッコいいです！
こう見ると新しいZとそっくり！熱いな〜✨
いとこが乗ってて工業地帯の直線道路で試乗させてもらった事があるのですが、いいエンジンでした。
フェアレディZと言ったら、やっぱりこの形がカッコいいな～😍✨✨🚗💨💨💨
さすがですね...子供時代に..格好いいと思つていた..車は..大人になっても..格好いいですねこの動画凄い😄👦👍
おはようございます😃今日は体調が良いせいか、アカシカがヘソ天で伸びてる姿が見えました。本日も楽しい動画をありがとうございました。
横から見て２シーターか２by２か一瞬で見分ける方法があったのです。その昔ｓ３０オーナーに教えて頂きました所有されておられる方や、詳しい方は御存じでしょうが後部窓の形で見分けられます。２シーターは下底が短い台形２by２は上底が短い台形です。走っているｓ３０を見分けるのは難しいですのでこの方法で見分けていました。
ドアが大きいせいもあるかもですが､閉めた時の音の重厚感がハンパないですね｡
懐かしい！私も４０年前に通勤で使ってました。空調の出口切替がエア駆動でレバーが滅茶苦茶軽くて感動したんだよね～
これ持ってました。懐かしいなあ。バニティミラーは運転席側ではなく助手席側にちゃんとついてましたよ。それと回転計の数字位置には意味があって、針が真上に来る４４００回転を維持して走ると一番速いよ、という設計者からのサインです。デザイナーと心で会話して走る車でした。もう一度乗りたいです。
すげ-よかったけど、エンジンかけるシ－ンも欲しかったな~！
この年代の車でハザードスイッチが助手席からも操作できる位置なのは驚き殆どの車種はステアリングの前でしたよね
子供の頃､乗せてもらったことがありました。初代フェアレディZ､かっこええー🎶
今見ても全然カッコイイ！何十年後でもカッコイイって言われるんだろうな
横のシルエットすげーかっこいい。
解説の声が凄く聞きやすい‼️
40年前にGS31型(EGI)の2by2に乗ってたんで非常に懐かしい当時L型エンジンと言えばソレ、タコ、デュアルが定番でいじるのが当たり前だったけどノーマルは稀少ですね。ワイルドなデザインも今では新鮮に見えますまた欲しくなった でもメチャ高い・・・・・
mac777yt ソレタコデュアルついてますやん
この車欲しくて購入を検討しました。購入してたらきっと大事に今でも乗ってると思います
昔はS30の2by2はカッコ悪いと思いましたが、今見るととても素敵です。
かっこいいのに愛嬌がある！
最高にカッコイイ車。憧れです。
西部警察のオープニングで運河を越えて着地後に横転するシーンが目に浮かびます。
![[Test drive] Equipped with a phantom TC24 engine! Get drunk with the sound of the S30Z.](http://i.ytimg.com/vi/Rw7SoeL5s7w/mqdefault.jpg)
若い人がこういう渋い車乗ってるのすごいカッコイイな
若い人に限って古い車乗ってる友達は割といます
同い年（21）の友達はFC∞乗ってますよ、もう一人はギャランGTO
その…言っちゃ悪いけど、家庭的、経済的、年齢的に余裕の出てきた汚いオッサンがスポーツカーに乗ってるのをよく見る。
カッコイイ車からはカッコイイ人が出てきて欲しい…笑笑
「おぉ！サバンナや！…は？きったな。」って事が最近あった。
@@DQN-DQN 酷すぎて草
ドリスピ！
山田智行 辛辣すぎてワロタ
2:59
「美しい」というのは最高の実用性（機能性）であり、社会へのプレゼントだよなぁ。
昔は嫌いだったが、今見ると綺麗なクルマだな。色々なクルマを再発見させてくれるこのチャンネルに感謝！
2シーターが好きな人が多いイメージあるが、2by2は所有するとデザイン、走り、居住性のバランスが本当に良さそうな一台だと思った。
初代Zの販売当時はファミリーカーとして活躍したり、仲間とドライブして楽しまれていたんだろうなぁ……
何よりオーナーさんが通勤で使っていたのが、スポーツカーでも気の置けないような一台だと証明しているように感じられて、本当に良い関係だと思いました。
5ナンバーだけど幅広に見えるのが素晴らしい 完成されたデザイン
再生して即高評価押してしまいました。
状態めっちゃ良いですね。そしてオーナーさんが若い！
末長く大切に乗っていって欲しいです。
いつも分かりやすい解説ありがとうございます😊
こんな若い方が昭和の名車を乗られてるなんて50代の僕はとても嬉しいです！
10:50学校に息子を連れてくパパ感
当時、我が家で乗ってました。
後ろのシートはおまけみたいでした
子供の頃でしたから懐かしいです。
羨まし〜！
いゃぁ
おじさん涙出ちゃう
やっぱカッケーなぁ
やっぱ日産の直６は良いですね。
高回転まで回さずとも、普通に街中をだらだらと流している時の低回転の音とフィーリングだけでも充分に幸せになれますよ。
この動画からもそれが充分に伝わってきます。
いじってナンボの日産旧車、よくぞ綺麗に残ってましたね！
若いオーナーさん、オヂサン達は全力で応援しますよ！
上品な維持をされているなあ。
ここまで大事にされていると、嬉しくて泣きたくなってくる。
やったあああぁぁぁーー!!
子供の頃の憧れ！フェアレディZ!!
自分の中の、永遠のスポーツカーです。
取り上げてくれてありがとう!!
すげぇ車があらわれた…
これ乗り込むとその気にさせる性がよく分かりますよ内装が全部かっこいいというかなんというか
縦デュアルカッコよすぎる😭
センスあるなぁこの人
現代のクルマと比較しても見劣らないどころか、うんと見栄えして、上品だ…🤤
アクセルを踏み込んだ時に，思わずニヤけてしまっているのが、見ていて気持ち良さが伝わって来ます。
エンジンのサウンドだけでメシ3杯はいける
いい音してんなぁ
たった4時間で視聴数2万超えってスゴい！
Zの2by2って、Zだとと思うと邪道に見えるけど、4人乗りスポーツカーだと思って見ると普通にカッコいいです。
ついに70年代の旧車も紹介するんか…
しゅがまり 個人的には
マツダルーチェロータリークーペ取り上げて欲しいです。ウナ丼さんお願いします🤲
@@LEE87130 10Aなコスモ希望！12Aなサバンナも！
まあ、一応最終の仕様が1983年だからかも？
ご自身の車の話をなさる時の表情からも、良いオーナーでいらっしゃるんだろうなと感じます。このZも幸せでしょうね。
さすが初代Z。
かなり丁寧に作られている
4人乗りクーペの理想はこれだと思う
ワタナベエイトスポークホイールかっこええわぁ～！！
旧車にはよく似合うよ！
純正より純正っぽい。
6:21
「GCIH ガストのチーズインハンバーグ」にそう来たかと唸りました
S30はいつになっても色褪せないですね。
いじり方がシックで素敵です！
どこか、"ども、一生声変わり中の者です"のポーズのフィギュア(1/24)出してくれないかなぁ。。。
うちに飾ってあるミニカー•プラモの横に飾りたい
3Dプリンターで作りましょう‼️
いっそのことトミーテックさん作って欲しいですね！
Gunda Nゲージの人形フィギュアで似たようなやつ見ましたね
@@suzukinkun 情報ありがとうございます。検索してみたら確かに似てるポーズのありました😊 でもやっぱり1/24か1/18がいいなぁ、と思います
ありがとうございます、なんて言ってるのかわからんかった〜
32年前に免許を取って初めて乗った車がこれでした。かなりいじって廃車にしてしまいましたが当時のオプションという雑誌にも掲載して頂いた思い出の車です。
オプション読んでたなぁ～今は休刊中らしいから最近見ないな。
自分も３２年前に免許取って初めて買った車がS30Zです。
今も所有しています。
日産、変な未来感はいらないので、昔のデザインの良さを思い出して下さい
新型Ｚに期待しましょう
R34十三里 新型Zは初代の様なレトロな雰囲気になるらしいですよ！
的確ですな、なんと言えばいいのかと思っていたけど『変な未来感』と言えばいいのか！
鍵っ子Mellogang メッキグリルがあればだいぶマシだと思います
@@_reven2701 そ、それだ！
うん十年前、私も白の2by2所有してました。懐かしいサウンドありがとうございました。オーナーさんの愛情が伝わってきますね～
Zシリーズの中では1番個性があってバリかっこいい✨
純2シーターのフェアレディZにちゃんと座れる
+2シートを加えてここまで魅力的なデザインを施した
当時の日産のデザイン力
全てが美しくかっこいい…そしてキャブ車の音…大変美味でした。
こういったクルマの紹介待ってました。
最後にこの車を通勤で毎日使ってる、とそれが最大の驚きでしたー⁉️
60代の父親が小さい頃S30の2by2のリアシートに乗せてもらったと言っていました。リアサイドウィンドウが少し開いたと言っていたのでその様子が動画で観れて嬉しかったです。
高校卒業してすぐ買うとかスゲェなw
とんでもないのが登場してしまいましたね。こりゃウナ丼さんもいつも以上にニヤけるわけだ。
オーナーさん若いのによく手に入れることができたなぁ。
今回もまたオーナーとウナ丼さんに嫉妬するしかない内容でした（笑）
2ばい2より2シーターのほうが小さくてすきですが 2バイ2も大人な感じで好きです
見てるだけで惚れ惚れするな。
今の日本車には、ないものが全て詰まっている。
懐かしい車をアップして頂き有り難うございます。
私も40年程前に乗ってましたが良い車でしたよ、各部の作りが如何にもスポーツカーと言う感じで飛ばさなくても楽しめる車でしたね。
ただ据えきり時のステアリングの重いこと、毎度一汗掻きましたw
195のワイドタイヤにモモのキャバリーノでしたから当然なんですけど、それと鼻が長くて狭い場所では取り回しに結構気を使いました。
一度左フロントをぶつけてライトカバーが割れたのでディーラーで交換して貰ったのですが、ネジ穴が違ってて結構な手間だったと聞きました。
また私のはノーマルのSUのツインキャブでしたが、定期的にキャブとポイントの調整をしないと、すぐにアイドリングがバラけましたね。
まあ今の車と比べたら手間も掛かるし大して速くも無かったけど、とにかく乗ってて楽しい車でした。
私は今年で還暦を迎えますが、免許返納まで今少しは乗ってて楽しめる車が欲しいです、本当に再販してくれないかな。
純粋に、美しい！！
グレイト！！
オーナー様、幸せですね。
旧車ということで、維持が大変でしょうけど大切に乗り続けて頂きたいです！
いつも楽しそうで本当に元気付けられる
yama takeさん なんてありがたいコメント！ 今後もがんばりまーす
小さい頃見ました。今改めて見ると夢があって色あせない、美しいデザイン。
外観も内装もセクシー実用性も兼ねている
これもう芸術品でしょ
14:21旧車70•60年代のクルマって全ての操作が大業で、運転は正に男の仕事って感じでした。
これを二十歳から通勤で使っているオーナーさんは男の中の男‼︎
いいなぁ、死ぬまで飽きないでしゅうね！
羨ましい！
世代とか関係なく渋い車は渋く感じるんでしょうね。
はぁ～、羨ましい！
あえて2by2なのがすごくいいですね
リアセクションの造形にはケンメリとかローレルみを感じました
ジャパンの前期を思いだしました
70年代の日産が如何に力があったか。50年近く経っても未だに乗ってみたくなる魅力は素晴らしいと思います。日産さんには過去の傑作を大事にして欲しく思います。
下品な改造していないからすごく良いですね。
チャンネルの概要欄に
1985年以降のノーマル車と書いておきながら…
嫌いじゃないっす！
渋い車だから、オーナーさんかっこいいおじさんなのかなって思ったらかっこいいお兄さんだったわ
やっぱりフェアレディは、これだな!
ZもYoshikiも大好きだから興奮しました。
We are Z !!
美しいデザイン、最高のエンジン、十分な実用性。後席の乗降性まで考えてドアまで延長されてるとは😳
なんやこの車最強やないか、、、
そして、現代の日産からは絶対に生まれ得ない車だな、、、
2by2が初めてかっこよくみえた
ありがとう
ですよね、ツーバイツー、今見ると最高です❗️
完璧なまでにカッコいいですね！本当に素晴らしいです！！
いやー、とうとう来ましたね！S30Z！！
良いエンジン音、大好きです！
2by2は珍しいですね👍
30系は2シーターと2by2とリヤの窓の形が違うのも特徴ある点ですね
オーナーさん、若いなぁ～。
センス良すぎるでしょ🎶
今の技術で同等の室内スペースと流麗なデザインを備えたクーペが作れないか。
極太ピラー君「ダメです。」
Beautiful car Yoshiki! Congratulations from your teammates in USA!
このままのデザインで新しい中身と性能で出してくれないかなあ。20年前にこれ、買おうとして車体にサビが来てたり内装が劣化してきてたりして結局買わなかったんだけど、もし買ってたらめちゃくちゃ金がかかっただろうなあ。今までこれをもたせてた過去のオーナーたちの熱意と愛情を尊敬する。それあってこその現オーナーだもんな。
カッコいいですね！
私はS130に乗ってました
30は憧れでしたね
アキラのZ 悪魔のZ
高回転まで回すとエンジンが豹変しますね！2つの顔を持つ贅沢さ！
外見から想像する以上に後席とラゲッジが実用的で驚きました(;o;)
実用車ですよね。超かっこういいのに。
使える後席があるというだけで助かりますm(_ _)m
一番かっこいいフェアレディＺです。いじらないかっこよさを感じました。ありがとね。
後ろ姿のかっこよさといったらないですね。
Beautiful japanese Classic Car, my father own a Fairlady 😍
当時は2by2は人気なかったな 2シーターじゃなきゃS30じゃないって言われていた記憶がある
私もよく言われましたよ、それでこれはS30では無くGS30だと言い訳してましたw
260の悲劇も拍車をかけたでしょうね、モーターショーに出ていたのはまだ現存しているのかな？
車屋さんの先輩に2by2はどうかって聞いたら、Zのライトバンと呼ばれてるから辞めときって言われました。
そんな恥ずかしいんですかねー？
年式縛り無くなったのですか？
個人的には1960～1970年の車が大好きなのでどんどん紹介してください❗️
ドアが4シーター専用ということですか？お金かかってそう笑
後ろのシートも深くなっててホールド性が良さそうです！旧車独特の車内の香りはありましたか？自分あの旧車独特の香りが大好物です😍
いまの、オモチャみたいな戦隊ものデザインより、こういうクラシックなのは落ち着いてオシャレだし大人っぽくて素敵ですね
若いのにすごいね。この時代だと点火系はポイントだけどフルトラに変えてあるのかな？ フルトラにしないと日常のメンテナンスが大変だからね。
高校を卒業してGS30フェアレディZ2by2を購入したオーナーさん、渋いですね!!UNAさんも楽しそうにドライブされていた表情が良かったです!!☺️
S30Zのメーターがかっこいいんだよな〜。
この気持ちわかる人いる？
分かる!正にコックピット感ある！あの旅客機のコックピットを思わせる
ただそれだと初期verがいいって感じかな、この2by2の登場に先駆けてインパネを乗用車寄りにマイチェンしてましたからね。
細かなギミックの紹介がうれしいです。とくにボンネットのヒンジは気になってましたので。
クオーター周りがスカイラインみたいで独特！
日本三大Ｚといえば マジンガーＺ フェアレディーＺ アルギンＺ
２ｂｙ２の解説は珍しくて、頷きながら拝見しました。さすがドル箱車専用設計多すぎ！
アルギンZが出て来るの草
なんだろう、この動画を見終わった後で、2シーターのZを見ると、ホイールベースが寸詰まりのチョロQ みたいに見えてしまうｗ 2/2悪くないですね、カッコいいです！
こう見ると新しいZとそっくり！熱いな〜✨
いとこが乗ってて工業地帯の直線道路で試乗させてもらった事があるのですが、いいエンジンでした。
フェアレディZと言ったら、やっぱりこの形がカッコいいな～😍✨✨
🚗💨💨💨
さすがですね...子供時代に..格好いいと思つていた..車は..大人になっても..格好いいですねこの動画凄い😄👦👍
おはようございます😃今日は体調が良いせいか、アカシカがヘソ天で伸びてる姿が見えました。本日も楽しい動画をありがとうございました。
横から見て２シーターか２by２か一瞬で見分ける方法があったのです。その昔ｓ３０オーナーに教えて頂きました
所有されておられる方や、詳しい方は御存じでしょうが
後部窓の形で見分けられます。
２シーターは下底が短い台形
２by２は上底が短い台形です。
走っているｓ３０を見分けるのは難しいですのでこの方法で見分けていました。
ドアが大きいせいもあるかもですが､
閉めた時の音の重厚感がハンパないですね｡
懐かしい！私も４０年前に通勤で使ってました。空調の出口切替がエア駆動でレバーが滅茶苦茶軽くて感動したんだよね～
これ持ってました。懐かしいなあ。バニティミラーは運転席側ではなく助手席側に
ちゃんとついてましたよ。それと回転計の数字位置には意味があって、針が真上に
来る４４００回転を維持して走ると一番速いよ、という設計者からのサインです。
デザイナーと心で会話して走る車でした。もう一度乗りたいです。
すげ-よかったけど、エンジンかけるシ－ンも欲しかったな~！
この年代の車でハザードスイッチが
助手席からも操作できる位置なのは驚き
殆どの車種はステアリングの前でしたよね
子供の頃､乗せてもらったことがありました。
初代フェアレディZ､かっこええー🎶
今見ても全然カッコイイ！
何十年後でもカッコイイって言われるんだろうな
横のシルエットすげーかっこいい。
解説の声が凄く聞きやすい‼️
40年前にGS31型(EGI)の2by2に乗ってたんで非常に懐かしい
当時L型エンジンと言えばソレ、タコ、デュアルが定番でいじるのが当たり前だったけどノーマル
は稀少ですね。ワイルドなデザインも今では新鮮に見えます
また欲しくなった でもメチャ高い・・・・・
mac777yt
ソレタコデュアルついてますやん
この車欲しくて購入を検討しました。購入してたらきっと大事に今でも乗ってると思います
昔はS30の2by2はカッコ悪いと思いましたが、今見るととても素敵です。
かっこいいのに愛嬌がある！
最高にカッコイイ車。憧れです。
西部警察のオープニングで運河を越えて着地後に横転するシーンが目に浮かびます。