Även om jag inte planerar en så här ingående renovering är det ändå så intressant att se hur allt hänger ihop. Dessutom förklarar du så även ett blåbär som jag förstår. Ha en fin helg!
Tack Birgitta för ditt inlägg, det värmer att läsa. Längesen jag hörde ifrån dig, hoppas allt är fint. Tack för att du kikar och följer med, det värmer! Du är inget blåbär, vi lär oss tillsammans här. Allt gott! Mvh // Anders
Tack det är bra med mig. Jag håller på och köper ett torp och försöker sälja lägenheten så det är en del att stå i. Men jag var ändå iväg till sommarstugan och bytte olja och drivreglage på Klippon och fick liv i den gamla Huskvarnatrimmern. 🙂
@@andersforrad Hej Anders Jag har en gammal grästrimmer partner colibri som bråkar med mig.Den startar men stannar efter någon sekund.Jag har gjort följande 1 Nya bensinslangar 2 Bensinfiltret i tanken är inte igensatt eftersom jag kan suga luft genom det 3 Nya packning och membran Bensinslangarna till tanken sitter rätt eftersom när jag provar så kan jag se att det kommer returbensin i den andra slangen Förstår inte varför den stannar?
Hej Tony, Tack för ditt inlägg. Vad händer om du ökar lågfartsmunstycket lite och ger maskinen fetare blandning, håller den sig då i gång? Allt gott! Mvh // Anders
haha tack Fredrik, det är ett gott betyg och värmer att läsa :) Tack för ditt inlägg och att du kikar med, det värmer! Önskar en go helg! Mvh // Anders
Tackar för en mycket intressant och lärorik video, verkligen smarta lösningar på en sidventilsmotor och hastighetsregulatorn lite lik centrifugalregulatorn på ångmaskiner, jag ser fram emot nästa video! Ha en riktigt fin helg Anders
Tack Tompa för ditt inlägg. Mekaniska regulatorn är en grymt smart lösning och fungerar riktigt stabilt. Vi kommer lägga ganska mycket fokus på reguleringen under serien då jag får mycket frågor och funderingar kring detta. Tack för att du kikar med - Trevlig Helg!
Tack Peter för ditt inlägg. Jag fick gymmet igår, håller på att river och bygger ny trall, det känns i kroppen, jösses! Önskar dig en fin helg och tack för att du kikar med, det uppskattas! Allt gott!
Tack för din feedback Göran, det värmer att läsa. Glädjer mig att du följer på renoveringen 😊 Önskar dig och familjen en fortsatt go helg! Mvh // Anders
Det är så himla kul och intressant att titta på dina filmer! Dels för att du är så pedagogisk och dels för att du berättar på ett sätt med lite "glimten i ögat". Jag lär mig massor varje avsnitt! Toppen helt enkelt! Tack Anders!
Tack Björn för ditt inlägg, det värmer att läsa. Glädjer mig mycket att du följer med och kan ta kunskap ur klippen. Vi tar nya tag framåt i Del 2 :) Allt gott! Mvh // Anders
Tack Lars för ditt inlägg, kul att du gillar serien och kikar med :) Vi kommer gå igenom mer kring regulatorn och hur man justerar den framåt. Det blir lite extra fokus på just regulator i denna serien. Ha en go söndag :-)
Anders du är fantastisk bra lärare i renovering och med tips och trix detta var riktigt kul att se med gräsklipparen som ryker jag forsätter att hänga med i nästa avsnitt av slipning och montering av motorn man ser vad fina delarna är i gott skick och det blir ju alltid förslitningar i olika delar och en del behöver bytas som packningar en riktigt kul video ha nu en go vecka och en riktigt trevlig helg med familjen 🥰🥰
Tack L-G för ditt inlägg. Kul att du följer med och gillar innehållet. Jag försöker hålla ett tempo så man skall kunna pausa och utföra själv och också förklara så man skall förstå hur sakerna hänger samman. Vi tar nya tag i del 2 framåt. Ta hand om dig och familjen och ha en go vecka! 🥰🥰
Lika trevligt varje Lördag Anders, även om de är samma som förra motorrenoveringen så är de intressant. Inte börjat med min gamla Stiga pro Turbo från 86 än p g a av sjukdom, men hoppas på att kunna börja till vintern.👍 Fortsätt som du gör med kanalen, mycket gräsklippare och lite moppe❤❤🤣 Ha gött!!
Hallå eller Tomas! Tack för ditt inlägg, det värmer att läsa. Ja det är samma modell på motor, men det finns alltid något nytt att gräva i och gå lite extra i djupet kring. Hoppas du får ordning på Stigan, det är en fin maskin. Tack vi kämpar på, det kommer mer framåt. Men vi kommer renovera klart Suzukin framåt :-) 👍 Allt gott från Hising-Island! Mvh // Anders
Intressant att se men det är för svårt för mig att hålla reda på alla delarna. Jag tycker att det är för svårt att sätta tillbaka delarna på sin rätta plats. Men något som jag tror att jag skulle kunna klara av och bli bättre på är att fixa motorsågar. De är mindre och färre saker att hålla reda på. Skulle vara kul att ha dig som instruktör i att meka med motorsågar. Tack för en trevlig video Anders! Mvh Jörgen 😊👍
Hej Jörgen, Tack för ditt inlägg, kul att du kikar med. Du hade klarat detta absolut. Har man gjort det en gång så sitter det i ryggmärgen sen :) Vi får se om vi plockar ner någon såg framåt. Önskar en go vecka! Mvh // Anders
@@andersforrad Det är alltid roligt med videos från dig Anders. Med en duktig instruktör som du så hade jag nog lärt mig bättre. Tack detsamma! 😊👍 Mvh Jörgen
Simons vidio i går. Tyckte den va riktigt bra. Gick inte på det men den satte igång kugghjulen på mig pga tittade ej på videon bara lyssnade då jag plocka runt i huset. 🤣🤣🤣
Tack Anders för du gör dessa filmer. Av en händelse fick jag en klippare med just denna motor idag, och tänkte fixa till den, den startade men går inget vidare, den spottar i gasaren och kompen dålig, så kanske läckande insugsventil? har ej kollat ventilspelet än. Ha det gött.
Tack Bengt för ditt inlägg och att du kikar med och kommenterar, det värmer! Kan vara läckande ventiler. Låt mig gärna veta hur det går för dig. Trevlig fredag och en go kommande helg! Ha det gött gött! Mvh // Anders
@@andersforrad En miss jag gjorde vid min testkörning förut var att jag inte satte i skruven till luftrenaren, så den fick för mycket bensin, men kompen var dålig också. Öppnade ventilkåpan och kollade spelen, avgas var 0,25 mm, så den fick bli orörd. Insug var typ inget spel, gick inte att få emellan 0,05 mm. Slipade av skaftet med vinkelslipen, laddad med lamellskiva, blir blank och fin yta. Satte fast vinkelslipen i skruvstädet för bättre koll på slipningen. 0,15 mm blev resultatet. Satte ihop allt och nu var det kompression igen, tyvärr ingen komp-provare men nu känns det tydligt i startsnöret. Maskinen går bra, rapp och pigg på gaspådrag, Tack än en gång för alla tips. /Bengt
@@andersforrad Kollade ventilspel och avgas 0,25mm, insug fick jag inte in 0,05 mm, justerade till 0,15 och nu blev det kompression i maskinen. Den går nu hur bra som helst. Tack för tips och ha det bra. /Bengt
Hej Anders! Tack för en fantastisk film. Otroligt lärorikt. Missar aly en film från dig. En fråga bara. När man tar bort sumpen, är det nån packning runt axeln som måste bytas?
Hallå eller! Tack för ditt inlägg - kul att du följer med, det glädjer mig. Det har du helt rätt i, det missade jag visa. Det sitter en packbox, precis som vi plockade bort på svänghjuls-sidan även i sumpen. Man tar bara skruvmejseln där också och ploppar ut den. Det går inte att sätta packboxarna fel då de har olika storlek på svänghjul och oljesumpen. Önskar en fortsatt go helg! Mvh // Anders
Hej Anders tror du att en Honda 5.5 hk som sitter på en partner klippare har samma motor fäste som en stiga pro 48 ... ja får inget liv i briggs motorn men tycker om stiga chassit
Hej Helena, Tack för ditt inlägg. Svårt att säga om det är samma fäste, man får ta loss motorn och bara testa och se hur hålbilden ser ut. Vad är det för fel på Briggsen? Den kan du säkert få igång med lite enkla kontroller. Allt gott! Mvh // Anders
Hej Hasse, Tack för ditt inlägg. Jag har fått pausa inflödet av mail ett tag då inflödet eskalerat kraftigt. Beskriv gärna så kikar jag vad det kan vara. Allt gott! Mvh // Anders
Hej Linda, Tack för ditt inlägg. Jag är inte helt med på vad som felar. Utblåsningsrör och arm som styr förgasaren. Kan du beskriva lite mer. Allt gott! Mvh // Anders
Tack för ditt inlägg Lars. Google använder jag mycket. Söker på delen med artikelnummer så brukar man få träff på mycket. E-bray är en annan bra sida. Sedan Christer i Uddevalla, det han inte har i sin lada det finns knappt. Skicka ett meddelande via blocket. Jag bifogar hans sida: www.blocket.se/profil/204671
Tack för ditt inlägg Ingemar. Ja ingenting utesluts här. Normalt brukar inte bränsle ge blå färg på röken utan mer svart om motorn går för fett. Men ingenting utesluts. Tack för att du kikar med - trevlig helg! Mvh // Anders
Även om jag inte planerar en så här ingående renovering är det ändå så intressant att se hur allt hänger ihop. Dessutom förklarar du så även ett blåbär som jag förstår.
Ha en fin helg!
Tack Birgitta för ditt inlägg, det värmer att läsa. Längesen jag hörde ifrån dig, hoppas allt är fint. Tack för att du kikar och följer med, det värmer! Du är inget blåbär, vi lär oss tillsammans här. Allt gott! Mvh // Anders
Tack det är bra med mig. Jag håller på och köper ett torp och försöker sälja lägenheten så det är en del att stå i. Men jag var ändå iväg till sommarstugan och bytte olja och drivreglage på Klippon och fick liv i den gamla Huskvarnatrimmern. 🙂
Underbart att höra :) Hoppas allt går fint med försäljning och så hörs vi framåt :)
@@andersforrad
Hej Anders
Jag har en gammal grästrimmer partner colibri som bråkar med mig.Den startar men stannar efter någon sekund.Jag har gjort följande
1 Nya bensinslangar
2 Bensinfiltret i tanken är inte igensatt eftersom jag kan suga luft genom det
3 Nya packning och membran
Bensinslangarna till tanken sitter rätt eftersom när jag provar så kan jag se att det kommer returbensin i den andra slangen
Förstår inte varför den stannar?
Hej Tony,
Tack för ditt inlägg. Vad händer om du ökar lågfartsmunstycket lite och ger maskinen fetare blandning, håller den sig då i gång?
Allt gott!
Mvh // Anders
Alltså, ingen lördag är komplett utan Ring så spelar vi och Anders förråd. 😊🥰
haha tack Fredrik, det är ett gott betyg och värmer att läsa :) Tack för ditt inlägg och att du kikar med, det värmer! Önskar en go helg! Mvh // Anders
Detta blir en riktigt rolig serie att följa 😊
Tack för detta 😀
Tack Peter för ditt inlägg och att du kikar med, det värmer 😀 Trevlig Helg!
Ruggigt bra genomgång.
Spännande att följa
Tack Carsten! Det betyder mycket när det kommer ifrån dig. Allt gott!
Tackar för en mycket intressant och lärorik video, verkligen smarta lösningar på en sidventilsmotor och hastighetsregulatorn lite lik centrifugalregulatorn på ångmaskiner, jag ser fram emot nästa video! Ha en riktigt fin helg Anders
Tack Tompa för ditt inlägg. Mekaniska regulatorn är en grymt smart lösning och fungerar riktigt stabilt. Vi kommer lägga ganska mycket fokus på reguleringen under serien då jag får mycket frågor och funderingar kring detta. Tack för att du kikar med - Trevlig Helg!
Intressant som vanligt! Anders👍
Tack Sven-Ove för ditt inlägg. Glädjer mig att du kikar med! Trevlig Söndag! Mvh // Anders
Gymmet + ny proffsig video från Anders = toppendag! Stort tack för att du lägger tid och energi för att hjälpa oss andra nördar!🙏😊
Tack Peter för ditt inlägg. Jag fick gymmet igår, håller på att river och bygger ny trall, det känns i kroppen, jösses! Önskar dig en fin helg och tack för att du kikar med, det uppskattas! Allt gott!
Det blir säkert bra till slut. Det är ju en fin maskin så den måste ju nästan det. Ha det Bra.
Tack Anders för ditt inlägg, det är en grym maskin så vi hoppas att lite kärlek skall få den att spinna fint igen.
Allt gott!
Mvh // Anders
Mycket trevligt ser framemot nästa avsnitt 😊
Tack för ditt inlägg Roger, kul att du kikar med på serien, det värmer :) Mvh // Anders
Mycket intressant med motorrenovering🤩du lär ut på ett lugnt o bra sätt Anders👌💯önskar dig o familjen en riktigt fin helg😊mvh Göran
Tack för din feedback Göran, det värmer att läsa. Glädjer mig att du följer på renoveringen 😊 Önskar dig och familjen en fortsatt go helg! Mvh // Anders
Det är så himla kul och intressant att titta på dina filmer! Dels för att du är så pedagogisk och dels för att du berättar på ett sätt med lite "glimten i ögat". Jag lär mig massor varje avsnitt!
Toppen helt enkelt!
Tack Anders!
Tack Björn för ditt inlägg, det värmer att läsa. Glädjer mig mycket att du följer med och kan ta kunskap ur klippen. Vi tar nya tag framåt i Del 2 :) Allt gott! Mvh // Anders
Tack för ännu en pedagogisk video, speciellt avsnittet med regulatorarmen satt fint! Jag ser verkligen fram emot del 2. Ha en fortsatt fin helg 😊
Tack Lars för ditt inlägg, kul att du gillar serien och kikar med :) Vi kommer gå igenom mer kring regulatorn och hur man justerar den framåt. Det blir lite extra fokus på just regulator i denna serien. Ha en go söndag :-)
Tack Anders
Tack Tobbe för att du kikar med - Trevlig Helg!
Anders du är fantastisk bra lärare i renovering och med tips och trix detta var riktigt kul att se med gräsklipparen som ryker jag forsätter att hänga med i nästa avsnitt av slipning och montering av motorn man ser vad fina delarna är i gott skick och det blir ju alltid förslitningar i olika delar och en del behöver bytas som packningar en riktigt kul video ha nu en go vecka och en riktigt trevlig helg med familjen 🥰🥰
Tack L-G för ditt inlägg. Kul att du följer med och gillar innehållet. Jag försöker hålla ett tempo så man skall kunna pausa och utföra själv och också förklara så man skall förstå hur sakerna hänger samman. Vi tar nya tag i del 2 framåt. Ta hand om dig och familjen och ha en go vecka! 🥰🥰
Hej Anders, endnu en super video tak for det.👍👍👍 God weekend.😊
Hej Gert
Tack för din feedback. Vi fortsätter i del 2 framåt :-) Önskar en go weekend! Hälsningar Anders
Lika trevligt varje Lördag Anders, även om de är samma som förra motorrenoveringen så är de intressant.
Inte börjat med min gamla Stiga pro Turbo från 86 än p g a av sjukdom, men hoppas på att kunna börja till vintern.👍
Fortsätt som du gör med kanalen, mycket gräsklippare och lite moppe❤❤🤣
Ha gött!!
Hallå eller Tomas!
Tack för ditt inlägg, det värmer att läsa. Ja det är samma modell på motor, men det finns alltid något nytt att gräva i och gå lite extra i djupet kring.
Hoppas du får ordning på Stigan, det är en fin maskin.
Tack vi kämpar på, det kommer mer framåt. Men vi kommer renovera klart Suzukin framåt :-) 👍 Allt gott från Hising-Island! Mvh // Anders
Hej Anders! Suveränt och mycket välbeskrivet som brukligt,har stor behållning av dina videos! Fortsatt trevlig och fin helg😊mvh Björn
Hej Björn! Tack för ditt inlägg - det värmer att läsa. Glädjer mig att du kikar med, vi tar nya steg i del 2 framåt :-) Mvh // Anders
Intressant att se men det är för svårt för mig att hålla reda på alla delarna. Jag tycker att det är för svårt att sätta tillbaka delarna på sin rätta plats. Men något som jag tror att jag skulle kunna klara av och bli bättre på är att fixa motorsågar. De är mindre och färre saker att hålla reda på. Skulle vara kul att ha dig som instruktör i att meka med motorsågar.
Tack för en trevlig video Anders!
Mvh Jörgen 😊👍
Hej Jörgen,
Tack för ditt inlägg, kul att du kikar med. Du hade klarat detta absolut. Har man gjort det en gång så sitter det i ryggmärgen sen :) Vi får se om vi plockar ner någon såg framåt. Önskar en go vecka!
Mvh // Anders
@@andersforrad Det är alltid roligt med videos från dig Anders. Med en duktig instruktör som du så hade jag nog lärt mig bättre.
Tack detsamma! 😊👍
Mvh Jörgen
Skønt projekt - og en fantastisk motor at arbejde på 👍👍 - glæder mig til at følge med and - og en flot T-shirt😀
Tack Claus för din feedback! Visst är det en flot T-Shirt, den bör jag med pride :-) Ha en go söndag!
Simons vidio i går. Tyckte den va riktigt bra. Gick inte på det men den satte igång kugghjulen på mig pga tittade ej på videon bara lyssnade då jag plocka runt i huset. 🤣🤣🤣
Tack för att du kikar / lyssnar med :-)
Tack Anders för du gör dessa filmer. Av en händelse fick jag en klippare med just denna motor idag, och tänkte fixa till den, den startade men går inget vidare, den spottar i gasaren och kompen dålig, så kanske läckande insugsventil? har ej kollat ventilspelet än. Ha det gött.
Tack Bengt för ditt inlägg och att du kikar med och kommenterar, det värmer! Kan vara läckande ventiler. Låt mig gärna veta hur det går för dig. Trevlig fredag och en go kommande helg! Ha det gött gött! Mvh // Anders
@@andersforrad En miss jag gjorde vid min testkörning förut var att jag inte satte i skruven till luftrenaren, så den fick för mycket bensin, men kompen var dålig också. Öppnade ventilkåpan och kollade spelen, avgas var 0,25 mm, så den fick bli orörd. Insug var typ inget spel, gick inte att få emellan 0,05 mm. Slipade av skaftet med vinkelslipen, laddad med lamellskiva, blir blank och fin yta. Satte fast vinkelslipen i skruvstädet för bättre koll på slipningen. 0,15 mm blev resultatet.
Satte ihop allt och nu var det kompression igen, tyvärr ingen komp-provare men nu känns det tydligt i startsnöret.
Maskinen går bra, rapp och pigg på gaspådrag, Tack än en gång för alla tips. /Bengt
@@andersforrad
Kollade ventilspel och avgas 0,25mm, insug fick jag inte in 0,05 mm, justerade till 0,15 och nu blev det kompression i maskinen. Den går nu hur bra som helst.
Tack för tips och ha det bra. /Bengt
Kul serie. Det här ser jag fram emot 😊
Tack det värmer att läsa :-) Kul att du kikar med! Trevlig Helg!
😀🇸🇪👍🏻
Tack Peter! ☀️
Hej Anders!
Tack för en fantastisk film. Otroligt lärorikt. Missar aly en film från dig.
En fråga bara. När man tar bort sumpen, är det nån packning runt axeln som måste bytas?
Hallå eller!
Tack för ditt inlägg - kul att du följer med, det glädjer mig.
Det har du helt rätt i, det missade jag visa. Det sitter en packbox, precis som vi plockade bort på svänghjuls-sidan även i sumpen. Man tar bara skruvmejseln där också och ploppar ut den. Det går inte att sätta packboxarna fel då de har olika storlek på svänghjul och oljesumpen.
Önskar en fortsatt go helg!
Mvh // Anders
Hej Anders tror du att en Honda 5.5 hk som sitter på en partner klippare har samma motor fäste som en stiga pro 48 ... ja får inget liv i briggs motorn men tycker om stiga chassit
Hej Helena,
Tack för ditt inlägg. Svårt att säga om det är samma fäste, man får ta loss motorn och bara testa och se hur hålbilden ser ut. Vad är det för fel på Briggsen? Den kan du säkert få igång med lite enkla kontroller. Allt gott! Mvh // Anders
Hej Anders, kan jag kontakta dig på nåt sätt för att prata om en Klippo som inte ökar varven som den ska ?
Hej Hasse,
Tack för ditt inlägg. Jag har fått pausa inflödet av mail ett tag då inflödet eskalerat kraftigt.
Beskriv gärna så kikar jag vad det kan vara. Allt gott! Mvh // Anders
Hej, Anders. I desperat behov av din hjälp! Vilken sida ska armen som styr förgasaren via utblåsningsröret sitta på, på Jonsered LM 2152CMDAE?
Hej Linda,
Tack för ditt inlägg. Jag är inte helt med på vad som felar. Utblåsningsrör och arm som styr förgasaren. Kan du beskriva lite mer. Allt gott! Mvh // Anders
Jag är ägare av många maskiner och undrar var kan man få tag på utgågna reservdelar.
Tack för ditt inlägg Lars.
Google använder jag mycket. Söker på delen med artikelnummer så brukar man få träff på mycket. E-bray är en annan bra sida. Sedan Christer i Uddevalla, det han inte har i sin lada det finns knappt. Skicka ett meddelande via blocket. Jag bifogar hans sida:
www.blocket.se/profil/204671
@@andersforrad tack!
Felaktigt bränsle kanske?
Tack för ditt inlägg Ingemar. Ja ingenting utesluts här. Normalt brukar inte bränsle ge blå färg på röken utan mer svart om motorn går för fett. Men ingenting utesluts. Tack för att du kikar med - trevlig helg! Mvh // Anders
@andersforrad
Yes man!
@andersforrad
Det är jag jag det Tony.