Ну как правило ремень ходит в районе ста тыс....и ресурс подшипника как его не крути ( этот подшипник) все равно близок к износу и более рационально его заменить сразу, но если прям срочно надо и есть ремень и не жалко времени и своих сил, то почему бы и нет?))))
гениально !!!
Спасибо
Можете теперь включить меня в свой список с кем бы вы хотели оказаться на необитаемом острове😀
А на дизельном как
Ключ накидной на 14 ?
Оказалось,что нужен ключ накидной на 15
а как один и тот же номер на двух авто стоит??
Мы же в России живём😊
Крутой лайфхак. Я зае....ся до седьмого пота. Обидно что в голову не пришло такое решение.
Блин, ну а как же подшипник? Его надо менять....
Ну подшипник не всегда меняется вместе с ремнем
Ну как правило ремень ходит в районе ста тыс....и ресурс подшипника как его не крути ( этот подшипник) все равно близок к износу и более рационально его заменить сразу, но если прям срочно надо и есть ремень и не жалко времени и своих сил, то почему бы и нет?))))
Гидроусилитель проще открутить