Soy fanático al Chevrolet, mi hija compró un x206 1.6 y cuando lo conduje me sorprendió! Súper rápido en la aceleración, el aire buenísimo y bastante resistente, lo seguí usando por crisis de gasolina en Venezuela es 208 edición especial excelente.
Actualmente tengo uno motor 1.4 y de verdad es un super guerrero cada quince dias viajo de caracas a guanare ida y vuelta, excelente, me a tocado las verdes con el carrito he viajado con el croche patinando, hasta con aceite quemado y jamas me a dicho "ya no aguanto mas" jajajaja lo unico que me quejo es que la suspensión es muy dura de resto es un carro impresionantemente bueno 🥳
Yo solo he tenido buenas experiencias, sin embargo, la calidad no era constante y algunas personas tuvieron muy malas experiencias desde 0 kms. Lamentablemente lo malo siempre hace más ruido.
Yo tengo uno y no es que sea el súper carro pero para mi es bastante guerrero, he hecho viajes hasta de 800 km y ahí anda, fallas,, pues las comunes que puede dar cualquier otro vehículo tampoco son indestructibles,
Igual yo, he tenido tres carros franceses y quejas no tengo. Una que otra sobre los elementos que se sabía eran débiles o de mala calidad desde un principio, así que no fueron sorpresa. Pero muchas personas le tienen aversión a la marca, porque a algunos mecánicos no les gusta trabajarlos y prefieren no recomendarlos para su compra.
Por cuestiones de trabajo, he manejado casi todas las marcas, Nunca me toco un auto con mejor manejo que el 206XS. Lo tuve por 15 años....Solo una vez me dio problemas -la banda de tiempos- todo lo demas siempre funciono y muy noble, con excelente rendimiento de gasolina
¡Gracias por comentar! Totalmente de acuerdo, yo he tenido varios autos franceses y no tengo más que comentarios buenos sobre ellos. Sin embargo, también conozco gente que la pasó muy mal con ellos y creo que la calidad en algunos casos no fue constante, de ahí que hayan experiencias tan distintas. Pero también he conocido gente que los maltrata mucho, no les da el mantenimiento correcto y aún así les han funcionado 100% sin problema graves.
Es un vehiculo que vale la pena... muy bien equipado y tomenos en cuenta que se diseño para el año 1999, muy adelantado para su epoca y es el unico de su segmento que posee la consola central completa... la calidad de su tapizado ha soportado muy bien el pasar de los años... quiza un yaris lo supera pero el yaris fue lanzado muchos años despues.
¡Totalmente de acuerdo! El diseño no es mi favorito, pero cuando un diseño es diferente también es atemporal, por eso duró tanto. Recordemos que el refrescamiento se basó prácticamente en exagerar el diseño. Creo que es muy buen auto y como dices, adelantado a su época y bien equipado. ¡Gracias por comentar!
¡Excelente! Yo personalmente no tengo nada malo que decir de los autos franceses, he tenido tres (incluido un Peugeot) y me dejaron muy conforme. Sin embargo, un tema importante con Peugeot en esos años es que la calidad no era constante y por eso nos encontramos con personas como nosotros que han tenido muy buenas experiencias y otras que han tenido unas muy malas, lamentablemente. ¿No está en tus planes cambiar de auto? Saludos, ¡gracias por comentar!
Acabo de comprar un 206 2009, (fue el último vendido aquí) con 100 mil km, es una versión intermedia, 110 hp, quemacocos, 2 puertas, pero sin controles del radio al volante, sin espejos eléctricos por ejemplo, pero está hermoso, lo dejaron detenido varios años, aun traía llantas originales pero ya inservibles, trae detalles más por estar parado que por el uso, lo voy a restaurar y espero quede como nuevo por poco tiempo. Saludos desde México 🇲🇽 mi amigo.
¡Genial! Lo primero es reemplazas fluidos, mangueras y esas llantas. Después de eso, a darle mucho cariño. Bien cuidados son autos muy buenos, pero no se le debe dar a cualquiera para que lo trabaje y menos improvisar, ya que algunos salieron delicados y más si han estado tanto tiempo parados. Espero que lo lleves a la condición que deseas y los disfrutes al máximo. ¡Saludos!
Gracias amigo, tengo unos camaradas que tienen un taller especializado en Peugeot, así que será con ellos todos los cuidados, me va a llevar un buen billete, pero seguro queda de lujo.
Mi madre compró de paquete un 206 motor 1.4 allá en el 2005 y en lo personal fue un excelente carro. Tenía un pique 🚙💭 espectacular 🤩 Estuvo con nosotros por 7 años ( lo vendieron por deudas ) 😢 Pero jamás tuvimos problemas mecánicos, ni nos dejó barados en la carretera 👀 como en muchos videos he visto comentarios que los tachan de pésimos vehículos. 🤷 🤷 Una cosa si es cierto que no cualquier mecánico les puede meter mano porque en vez de arreglar lo terminan j0di3nd0 más. 😅 Peugeot al menos acá en ECUADOR 🇪🇨 es una de las mejores marcas. Y en la actualidad los modelos 3008 y 2008 son los más vendidos. Saludos.
El tema de los mecánicos es súper delicado, y más con estos vehículos. El detalle con los autos franceses en esta época es que no había un estándar de calidad constante (por algún motivo), y por eso hay casos como el de ustedes que fueron felices con él y el de otras personas que sufrieron mucho como propietarios. En lo personal me fue muy bien con ellos, pero también dependerá del mercado, la presencia oficial de la marca para hacer servicios y mantenimientos correctos y al final, creo que también hacía falta algo de suerte. ¡Los nuevos modelos son geniales!
Quizá para mucha gente sean malos, pero al menos el mío un 2004 1.4; es un caballo de mil batallas, lo uso en mi trabajo con hasta 300 kilos de herramientas y material todos los días manejando por horas y en 8 años desde que lo compre solo me dejo tirado dos veces, una hace un año que se quemo un Fusible de los grandes que traía todavía de agencia y la otra hace unos meses que se daño el alternador y me descargó la bateria. Hace como 5 años se me daño el arnes de las bujias y aun asi con todas las bujias fallando me llevo por 20 km hasta llegar a casa Ya vamos por los 500 mil km y empieza a echar algo de humo ya le va a tocar su primer ajuste de motor.
¡Gracias por comentar! ¡Excelente! Esa es la clave, el mantenimiento preventivo nos ahorra muchos dolores de cabeza, sea el vehículo que sea, pero más cuando son especiales. La atención y el cariño que les tenemos quienes sabemos apreciar su naturaleza es mayor e incluso es más satisfactorio ver y saber que está en las mejores condiciones posibles, gracias a nuestra dedicación.
Tuve 2 carros 206 automaticos ambos, muy buenos, la caja automatica de cualquier peugeot hay que hacerle servicio segun manual con el aceite que indica el fabricante, la caja no es mala hay malos dueños, de resto es un excelente vehiculo en su segmento, excelente frenada, la suspencion es muy buena, comodos y con bastante potencia, el secreto es su estricto mantenimiento.
Totalmente de acuerdo, yo he tenido tres carros franceses, desde un Twingo hasta un Peugeot 408 y la verdad nada malo que decir, me dieron solo buenos momentos. Sin embargo, como dices, hay que ser estricto en su mantenimiento y especialmente si son automáticos, algo que mucha gente no acostumbra a hacer y a mediano/largo plazo pagan las consecuencias. Pero ojo, es una realidad que algunos modelos resultan algo fastidiosos para trabajarlos y que en ocasiones la calidad no fue constante, creo que por eso hay experiencias tan buenas como las nuestras y tan malas como las de otros que han comentado, es algo más extremo que en otras marcas. Por eso es fundamental al comprar de segunda mano exigir la documentación sobre los servicios, para asegurarse que ha sido bien mantenido y no terminar sufriendo por la irresponsabilidad de alguien más.
El twingo ni se diga es un caballito de batalla, tuve uno 2005 y no tengo ninguna queja, y el secreto es c mo tu dices comprar usados que vengan de buenos dueños con sus respectivos mantenimienos como debe ser @@eliaslilue
Es lo típico con el 206, hay experiencias muy buenas y a veces unas muy malas. En mi caso solo he tenido experiencias positivas con vehículos franceses, pero el detalle es que no eran constantes y a veces algunos usuarios la pasaban muy mal. Me alegra que no haya sido ni tu caso ni el mío. ¿Aún lo tienes?
tuve un 206xs rojo, era un auto hermoso, muy equipado tecnologicamente para ser ańo 2004, por el precio que lo compré valió la pena, punto en contra , se sueltan sus piezas muy rapido , lo vendi con 100 mil kms, desde entonces solo he tenido vehicles japoneses. pero muy buenos recuerdos del 206
Lo que pasa es que la primera generación los que salieron en el 98 salían con 90 cv luego si a partir del primer facelift lo llevaron a 110 y sacaron el 1.4 con 75 cv también hubo una versión con 2.0 que eran una rareza por qué la trompa sobresalía el paragolpes
¡Genial! ¿Desde cuándo lo tienes? En general a mi me parecen muy buenos, pero mucha gente (sobre todo en mi país Venezuela) suelen huir de ellos. con carros franceses no tengo quejas, más allá de las fallas que ya uno sabe son recurrentes de acuerdo al modelo.
Hola,tb soy de Chile. No compres Peugeot,ninguno!.Anda por un Japonés,Suzuki por ejemplo. Mejor relación Precio/Calidad. Tengo un Peugeot 306 y estoy aburrido de las fallas del auto;el.206 es peor. Suerte
Buenas tardes me acabo de hacer de uno, me han llovido criticas por todos lados, en lo personal me gusta mucho, solo que tiene una fuga en el reten del arbol de levas, e tratado de conseguir refaccion original(que el mecanico dice que como la refaccion no es original sigue goteando), saben donde puedo encontrar refacciones originales en Mexico, o alguna opinion de las refacciones de auto zone) gracias de antemao
Son buenos si han sido cuidados con atención, muchas veces esto no ocurre y de ahí vienen las críticas y la desconfianza. Ahora bien, hay fallas recurrentes ya conocidas que facilitan la revisión al comprar o sus arreglos futuros. En tu caso, esa pieza es fundamental, sobre todo por lo que debe hacerse para reemplazarla. En dado caso cómprala original en el exterior y que te la manden a tu país. Asegúrate de que revisen que las superficies estén en buenas condiciones y que no hayan grietas que faciliten el goteo, porque de lo contrario seguirá aunque coloques el mejor retén disponible.
Si el motor es el clasico 1.6 16v tu5jp4, es una tontera muy simple compra la junta se levanta la tapa de válvulas y se la pones es realmente una tontería.. si no lo podés seguir usando así hasta que consigas el repuesto( no compres chino) trata de conseguir marca Valeo o Peugeot que es el mismo y seguí el orden de apretado de los tornillos que se ve en cualquier video de youtube
Hola Elias a mi me gusta el Peugeot 207 sincronico, me parece muy lindo, vivo en San Cristóbal Táchira, al estar en frontera se puede facilitar el tema de repuestos, o será mejor un fiesta sincronico 2011......?
¡Gracias por tu consulta Moisés! El 207 es muy buena opción, en especial sincrónico. Debes revisar que no tenga botes de aceite y que el sistema de inyección de gasolina funcione bien. De resto, revisar el desgaste de las piezas que se degeneran con el uso/tiempo. Yo lo escogería sobre el Fiesta, sobre todo por la tendencia del Fiesta a recalentar. Al final ambas plataformas eran viejas, ya que fueron actualizaciones y no rediseños completos en su momento.
Estéticamente siempre me pareció precioso en cualquier color, 3 o 4 puertas, pero no eran muy fiables, lo que pasa que en comparación a los Peugeot de hoy en día con la basura de él pudretech , ahora los coches de antes eran buenos😂😂😂
¡Gracias por tu consulta! En ese rango de precios pudieses escoger un Fiat Palio/Siena, Mitsubishi Signo, Hyundai Getz o Accent, Renault Clio/Symbol pero solo sincrónico o un Chevrolet Spark. Esos son buenas opciones, duraderos y relativamente fáciles de mantener. Como última opción (porque hay buenos precios por ahí) un Chery Arauca, aunque son medio complicados de mantener cuando aparecen ciertas fallas electrónicas que controlan aspectos básicos del manejo, como el módulo de aceleración.
¡Gracias! Las cajas automáticas francesas de estos años solían ser muy frágiles, con una vida útil limitada. Sin embargo, como resultó ser una falla recurrente era muy "fácil" de resolver, generalmente colocando una caja de cambios nueva o una restaurada, al final lo mejor es el reemplazo por cualquiera de las dos opciones. Si consigues uno cuya caja de cambios ya haya sido sustituida es buena opción, pero si al manejarlo sientes que golpea o parece no cambiar a tiempo, lo más probable es que esté a punto de fallar. Mejor sería uno manual.
¡Totalmente! Lamentablemente algunas personas solo se quedan con su propia experiencia personal sin considerar las otras variantes de un vehículo, en general por desconocimiento, y por eso suelen haber opiniones tan extremas. Personalmente no tengo nada negativo que decir sobre los autos franceses que he tenido, antes de comprarlos busqué la mayor información posible y estaba consciente de sus debilidades y fortalezas, así que las fallas potenciales no me sorprendieron, aunque si fueron un inconveniente. Al final es eso, quien habla desde su propia experiencia no aceptará o no le importa escuchas opiniones o informaciones adicionales y están en su derecho.
Mm quizá mucha gente critique desde su punto de vista. Pero en la practica, solo basta ver cuantos te encuentras en las calles rodando. No solo el 206 sino tambien las partner y los citroen mas viejos. Aca en chile tengo un taller de vecino. Y siempre esta lleno de marcas coreanas. Algunas japonesas, mitsubishi, nissan y subaru. Chevrolet de todo tipo. Volkswagen y renault. Pero los franceses PSA a pesar de la cantidad que se ven en calle. Solo llegan por problemas de tren delantero y distribucion, solo una tepee que llego por fap y cambio de rodamientos de caja, le quitaron todo el frente y quitaron el motor hacia adelante se reparo y se fue. Me parecen soberbios y rendidores. No los modelos modernos. Con el motor Thp y su correa humeda que no pinta para bien. El Hdi es notable
Pensamos igual, yo no tengo quejas, tuve un 408 y fui feliz con él. Pero depende del mercado y las historias, mucha gente cree más en la recomendación del tío que en la opinión de quienes saben o solo se fijan en algún testimonio de una mala experiencia para hacerse una opinión. Muy de acuerdo con tus últimos comentarios.
¡Gracias por comentar! Honestamente yo he tenido muy buenas experiencias con Peugeot, hasta hace un par de años tuve un 408. Muchas personas tuvieron malas experiencias por diversas razones, pero los que siguen en la calle demuestran que con el debido cuidado son muy duraderos.
Saludos desde México. Aqui no los quieren. Y no les gusta. Yo soy fan indiscutible miltimarca. Y el 206 desde que salio en el 98 aqui. Me enamoro. Posteriormente lo vi ganar el WRC. Y hoy busco uno. Aqui la marca esta devaluada. Y los agarras baratos. Pero con chapuzas en la máquina (mexicanadas)
Yo necesito ayuda compre uno y ningun mecanico lo quiere revisar , funciona bien es 2004 pero a veces no prende y prende empujandolo pero nadie me sabe arreglarlo
En los coches franceses no hay término medio, o te salen buenísimos o te salen malísimos, lo sé por experiencia, he tenido modelos iguales pero con diferentes motores y unos me pedían todos los meses arreglar algo y otros con 374.000 km solo mantenimientos y alguna cosa sin importancia como la bomba de dirección una grapa de las ventanillas y cosas así
¡Es así! Creo que por eso las opiniones son tan extremas sobre ellos, cada quien hablará desde su experiencia y aparentemente no hay un punto medio con ellos, lamentablemente.
El q yo tengo es 206 con computadora las puertas forradas no plástico lo compre 1000 dolares llevo gastado 1500 dolares más mecánica ruedas electricidad pintura adentro destrozado todo lo q es puertas porque es de tela es Brasil 19 años vale quedarme con el responde desde uruguay 🇺🇾 gracias
El 1.6 hdi es un tiro y guerrero, son maquinas muy guerreras y no opino lo que tu en l9s comentarios. Los primeros tanques en la 1 guerra mundial eran Peugeot
¡Gracias por comentar! El primer tanque de la Primera Guerra Mundial fue el Mark I, un gran vehículo blindado sobre orugas desarrollado por el Ejército Británico, que entró en servicio en 1916. Si bien Peugeot ofrecía varios vehículos blindados al ejército galo desde 1914, los cuales fueron desarrollados a partir de diferentes modelos comerciales, fue apenas en 1917 que Peugeot presentó un prototipo de tanque de guerra con sistema de propulsión híbrido, muy innovador para la época, respondiendo a un concurso convocado por el ejército francés Sin embargo, el concurso fue ganado por Renault con su FT-17, un tanque bastante compacto, que básicamente fue elegido por ser más liviano y sobre todo por tener una torreta con mayor movilidad para operar el cañón, además de que Renault si podía cumplir con la producción en los tiempos solicitados.
En Mexico tienen muy mala fama mas que nada por la idiosincrasia Mexicana, aqui es mas preferible un nissan Tsuru, VW escarabajo, Chevy (opel corsa), Nissan Sentra porque son autos que sacrifican comfort, equipamiento, seguridad y acabados para hacerlos mas resistentes para un mercado que no acostumbra a dar mantenimiento a los vehículos, hacerle revisiones, comprar piezas de calidad, cambiar aceite o usar liquido refrigerante (el 90% de los autos los traen con agua del grifo y sin termostato).
¡Gracias por comentar! Disculpa que te responda tan tarde, pero estoy 100% de acuerdo contigo, el mantenimiento de un vehículo es fundamental para que aguante mucho más el uso diario, en especial si el vehículo ya es delicado de por sí, por eso pasa lo que dices, muchos escogen algo de menor confort para olvidarse del cuidado, aunque a la larga incluso el vehículo más duradero tendrá problemas si no se le dan por lo menos los mínimos cuidados básicos.
¡Tienes toda la razón! La calidad de Peugeot en esos años en Latinoamérica y otro países fue muy irregular, por eso muchas personas tuvieron experiencias muy buenas o muy malas con estos vehículos. Además, muchas veces las personas no le dieron el mantenimiento necesario o lo llevaron a mecánicos no especializados, acelerando las posibilidades de una posible falla. Yo, en lo personal, he tenido tres autos franceses, entre ellos un Peugeot 408 del 2012, y no tengo más que buenos comentarios y experiencias.
@@eliaslilue casi ya año y problemas ninguno dolo le hecho su mantenimiento y he ido cambiando piezas por desgaste me voy a quedar con el y quiero hacerle unos toques
@@Detodounpoco-vx9mr ¡Excelente! Esa es una buena experiencia, hay gente que me ha contado experiencias menos positivas, pero en general son buenas. Sigue cuidándolo, que tendrás carro por mucho tiempo.
Yo tengo un dos mil tres motor uno , cuatro tres puertas vidrios eléctricos de pórtico y anda alcien x ciento sino ledas mantenimiento lojico que te va a dar lata para mí si es bueno el Peugeot saludos a todos los petoteros
Yo he tenido tres vehículos franceses (2 Renault y un Peugeot) y no tengo quejas. Hay fallas recurrentes ya conocidas en algunos modelos, lo que facilita a veces el diagnóstico e incluso la revisión para la compra de usados. Como dices, sin mantenimiento son lógicas las fallas, aunque algunas son inevitables por fatiga de materiales o mal diseño. Esas son las que a veces la gente critica, pero si se está alerta se puede evitar el mal momento. Espero que tu experiencia siga siendo positiva. ¡Saludos!
@@eliaslilue bien lo compro mi padre nuevo hace 22 años aunque tiene pocos km y tiene cosas que no tiene la unidad del video como desconexión del airbag del pasajero al lado de donde se regulan las luces, anclajes Isofix, y el cinturón de la plaza central trasera es de 3 puntos
Totalmente, acá en Venezuela los utilizan hasta que no dan más, sobre todo por la falta de oferta y financiamientos que permitan cambiarlos antes de tener mucho kilometraje y la verdad es que bien cuidado, envejece muy bien. El detalle está en que al no tener presencia oficial de la marca se ha hecho difícil mantenerlos correctamente, en especial los que tuvieron fallas importantes. El diseño, por otro lado, se mantiene más vigente que muchos otros y es justamente por salirse de la norma de su época y ser poco convencional.
De acuerdo, pero el comprador promedio que solo quiere transportarse diariamente de punto A a punto B y hacerlo de manera económica, dándole su mantenimiento estándar, no está buscando un auto para bajarle la suspensión o reprogramarlo para correr. Eso lo podemos pensar nosotros como entusiastas, pero no todos los compradores lo son y eso hay que entenderlo.
Yo lo compraría, siempre y cuando haya sido bien mantenido. El detalle es que cuando uno de estos salía malo, de verdad era un dolor de cabeza desde el kilómetro cero y lamentablemente lo malo suele hacer más ruido que lo bueno. Yo solo tengo buenas experiencias con autos franceses, sin embargo, hay que darles más cuidado que a otros autos y muchas personas simplemente no lo hacen.
No solo el 206...Los Peugeot son un bodrio.Tengo un 306 y sé lo que digo.El auto me tiene aburrido. Mejor hubiesen seguido con las Bicicletas y saleros😂
Es cuestión de experiencias, en mi caso me han salido buenos. El problema es que no eran constantes en su calidad y la experiencia de uso podía ser extremadamente buena o extremadamente mala, algo negativo para la reputación de cualquier marca. Aparentemente esto se ha corregido con los años, y el hecho de que ahora forme parte de Stellantis sin duda fue un gran paso hacia adelante.
Es difícil volver a una marca cuando no se le tiene confianza, en especial de autos. La realidad es que invertimos mucho al adquirir un vehículo, tanto en dinero como en paz mental, así que será mejor recurrir a las marcas más confiables si tenemos dudas al momento de comprar.
@@eliaslilue En casa aún tenemos el auto de mi padre, un Citroen Ax 1.1 monopunto de 1994. Ese auto es increíble,funciona todo y aparte de las mantenciones correspondientes no ha tenido grandes reparaciones. El problema es la pintura y la base rota de la palanca de cambios y uno que otro detalle. A pesar de ser un buen vehículo,no volvería a comprar un Citroen ya que la confianza a los malos reportes del grupo PSA han hecho perder la confianza a estos vehículos y en general al resto de las marcas Francesas.
Esa es una eterna discusión, la calidad y confiabilidad de los autos franceses, con sus grandes y pocas excepciones. Eso si, si estuviera en Chile me encantaría probar ese Citroën AX.
Hay de todo en el mundo, yo tuve buenas experiencias con carros franceses (aunque no tuve un 206 pero si un 408). Ahora bien, no diría que son lo mejor del mundo, se quedan cortos en muchas áreas y si eso lo pienso yo, que no tengo quejas, quien haya sufrido la tragedia de vivir con uno de estos que haya tenido fallas importantes debe detestarlos... y con razón, porque una marca debería ser medianamente confiable y constante en su calidad y confiabilidad y lamentablemente en esta época dejaban mucho que desear.
me imagino que has tenido uno para opinar no? aunque si, para mexas nacotes que traen su Tsuru con aceite de hace 13000km mejor quédense con las japonesas que aguantan sus guarradas
Nose como cojones tratareis los coches por latino america (aparte de bastante mal), pero he tenido varios 206 gti (2.0 gasolina) y nunca me dio fallo importante aunque le hagas perrerias, y tambien un 407 ST (2.0 hdi) y aparte de consumir poco era muy comodo y amplio. Actualmente no tengo ni idea de psa, pero al menos antes eran coches bastante fiables y baratos de mantener
Soy fanático al Chevrolet, mi hija compró un x206 1.6 y cuando lo conduje me sorprendió! Súper rápido en la aceleración, el aire buenísimo y bastante resistente, lo seguí usando por crisis de gasolina en Venezuela es 208 edición especial excelente.
Actualmente tengo uno motor 1.4 y de verdad es un super guerrero cada quince dias viajo de caracas a guanare ida y vuelta, excelente, me a tocado las verdes con el carrito he viajado con el croche patinando, hasta con aceite quemado y jamas me a dicho "ya no aguanto mas" jajajaja lo unico que me quejo es que la suspensión es muy dura de resto es un carro impresionantemente bueno 🥳
si todavia hay tantos en circulación es porque son coches que salieron muy buenos. Yo tuve 2 (xs y gti) y solo me dieron alegrias
Yo solo he tenido buenas experiencias, sin embargo, la calidad no era constante y algunas personas tuvieron muy malas experiencias desde 0 kms. Lamentablemente lo malo siempre hace más ruido.
Yo tengo uno y no es que sea el súper carro pero para mi es bastante guerrero, he hecho viajes hasta de 800 km y ahí anda, fallas,, pues las comunes que puede dar cualquier otro vehículo tampoco son indestructibles,
Igual yo, he tenido tres carros franceses y quejas no tengo. Una que otra sobre los elementos que se sabía eran débiles o de mala calidad desde un principio, así que no fueron sorpresa. Pero muchas personas le tienen aversión a la marca, porque a algunos mecánicos no les gusta trabajarlos y prefieren no recomendarlos para su compra.
Por cuestiones de trabajo, he manejado casi todas las marcas, Nunca me toco un auto con mejor manejo que el 206XS. Lo tuve por 15 años....Solo una vez me dio problemas -la banda de tiempos- todo lo demas siempre funciono y muy noble, con excelente rendimiento de gasolina
¡Gracias por comentar!
Totalmente de acuerdo, yo he tenido varios autos franceses y no tengo más que comentarios buenos sobre ellos.
Sin embargo, también conozco gente que la pasó muy mal con ellos y creo que la calidad en algunos casos no fue constante, de ahí que hayan experiencias tan distintas.
Pero también he conocido gente que los maltrata mucho, no les da el mantenimiento correcto y aún así les han funcionado 100% sin problema graves.
Es un vehiculo que vale la pena... muy bien equipado y tomenos en cuenta que se diseño para el año 1999, muy adelantado para su epoca y es el unico de su segmento que posee la consola central completa... la calidad de su tapizado ha soportado muy bien el pasar de los años... quiza un yaris lo supera pero el yaris fue lanzado muchos años despues.
¡Totalmente de acuerdo! El diseño no es mi favorito, pero cuando un diseño es diferente también es atemporal, por eso duró tanto. Recordemos que el refrescamiento se basó prácticamente en exagerar el diseño.
Creo que es muy buen auto y como dices, adelantado a su época y bien equipado.
¡Gracias por comentar!
@@eliaslilueno es tu favorito? Es hermoso el 206!!
Tengo el 1.4 modelo 2000 super ahorrador. Está como nuevo los interiores con 245k km . Saludos desde México.
¡Excelente!
Yo personalmente no tengo nada malo que decir de los autos franceses, he tenido tres (incluido un Peugeot) y me dejaron muy conforme.
Sin embargo, un tema importante con Peugeot en esos años es que la calidad no era constante y por eso nos encontramos con personas como nosotros que han tenido muy buenas experiencias y otras que han tenido unas muy malas, lamentablemente.
¿No está en tus planes cambiar de auto?
Saludos, ¡gracias por comentar!
Acabo de comprar un 206 2009, (fue el último vendido aquí) con 100 mil km, es una versión intermedia, 110 hp, quemacocos, 2 puertas, pero sin controles del radio al volante, sin espejos eléctricos por ejemplo, pero está hermoso, lo dejaron detenido varios años, aun traía llantas originales pero ya inservibles, trae detalles más por estar parado que por el uso, lo voy a restaurar y espero quede como nuevo por poco tiempo. Saludos desde México 🇲🇽 mi amigo.
¡Genial! Lo primero es reemplazas fluidos, mangueras y esas llantas. Después de eso, a darle mucho cariño. Bien cuidados son autos muy buenos, pero no se le debe dar a cualquiera para que lo trabaje y menos improvisar, ya que algunos salieron delicados y más si han estado tanto tiempo parados. Espero que lo lleves a la condición que deseas y los disfrutes al máximo. ¡Saludos!
Gracias amigo, tengo unos camaradas que tienen un taller especializado en Peugeot, así que será con ellos todos los cuidados, me va a llevar un buen billete, pero seguro queda de lujo.
Qué tal va?, ya arregle uno y sigue jalando bien sólo que con sus detalles de su año con el motor 1.6
Mi madre compró de paquete un 206 motor 1.4 allá en el 2005 y en lo personal fue un excelente carro.
Tenía un pique 🚙💭 espectacular 🤩 Estuvo con nosotros por 7 años ( lo vendieron por deudas ) 😢
Pero jamás tuvimos problemas mecánicos, ni nos dejó barados en la carretera 👀 como en muchos videos he visto comentarios que los tachan de pésimos vehículos. 🤷 🤷
Una cosa si es cierto que no cualquier mecánico les puede meter mano porque en vez de arreglar lo terminan j0di3nd0 más. 😅
Peugeot al menos acá en ECUADOR 🇪🇨 es una de las mejores marcas.
Y en la actualidad los modelos 3008 y 2008 son los más vendidos.
Saludos.
El tema de los mecánicos es súper delicado, y más con estos vehículos. El detalle con los autos franceses en esta época es que no había un estándar de calidad constante (por algún motivo), y por eso hay casos como el de ustedes que fueron felices con él y el de otras personas que sufrieron mucho como propietarios. En lo personal me fue muy bien con ellos, pero también dependerá del mercado, la presencia oficial de la marca para hacer servicios y mantenimientos correctos y al final, creo que también hacía falta algo de suerte. ¡Los nuevos modelos son geniales!
Maravilloso, un video de Matiz o Spark.
Que buena recomendación, el primero de ellos que encuentre en mejores condiciones lo grabo 🙌🏼
Quizá para mucha gente sean malos, pero al menos el mío un 2004 1.4; es un caballo de mil batallas, lo uso en mi trabajo con hasta 300 kilos de herramientas y material todos los días manejando por horas y en 8 años desde que lo compre solo me dejo tirado dos veces, una hace un año que se quemo un Fusible de los grandes que traía todavía de agencia y la otra hace unos meses que se daño el alternador y me descargó la bateria. Hace como 5 años se me daño el arnes de las bujias y aun asi con todas las bujias fallando me llevo por 20 km hasta llegar a casa
Ya vamos por los 500 mil km y empieza a echar algo de humo ya le va a tocar su primer ajuste de motor.
Tengo el 1.4 HDI es un puto lujo ver q no gasta nada de gasoil. En España se ven muchos diesel con 500.000 km
Los diesel son súper ahorrativos, buena opción.
Lo tengo con 395000kms todo bien.peeo.da.poblemas de gases
Tengo convertible 206cc de año 2006 edición Roland Garros, me encanta mi carro. Hago mantenimiento diario y lo cuido muy bien.
¡Gracias por comentar!
¡Excelente!
Esa es la clave, el mantenimiento preventivo nos ahorra muchos dolores de cabeza, sea el vehículo que sea, pero más cuando son especiales.
La atención y el cariño que les tenemos quienes sabemos apreciar su naturaleza es mayor e incluso es más satisfactorio ver y saber que está en las mejores condiciones posibles, gracias a nuestra dedicación.
Tuve 2 carros 206 automaticos ambos, muy buenos, la caja automatica de cualquier peugeot hay que hacerle servicio segun manual con el aceite que indica el fabricante, la caja no es mala hay malos dueños, de resto es un excelente vehiculo en su segmento, excelente frenada, la suspencion es muy buena, comodos y con bastante potencia, el secreto es su estricto mantenimiento.
Totalmente de acuerdo, yo he tenido tres carros franceses, desde un Twingo hasta un Peugeot 408 y la verdad nada malo que decir, me dieron solo buenos momentos. Sin embargo, como dices, hay que ser estricto en su mantenimiento y especialmente si son automáticos, algo que mucha gente no acostumbra a hacer y a mediano/largo plazo pagan las consecuencias.
Pero ojo, es una realidad que algunos modelos resultan algo fastidiosos para trabajarlos y que en ocasiones la calidad no fue constante, creo que por eso hay experiencias tan buenas como las nuestras y tan malas como las de otros que han comentado, es algo más extremo que en otras marcas.
Por eso es fundamental al comprar de segunda mano exigir la documentación sobre los servicios, para asegurarse que ha sido bien mantenido y no terminar sufriendo por la irresponsabilidad de alguien más.
El twingo ni se diga es un caballito de batalla, tuve uno 2005 y no tengo ninguna queja, y el secreto es c mo tu dices comprar usados que vengan de buenos dueños con sus respectivos mantenimienos como debe ser @@eliaslilue
yo tuve un 2008 xt hdi y realmente muy bueno, lo compre con 80000 km, le hice 100000 km u 0 problema
Es lo típico con el 206, hay experiencias muy buenas y a veces unas muy malas.
En mi caso solo he tenido experiencias positivas con vehículos franceses, pero el detalle es que no eran constantes y a veces algunos usuarios la pasaban muy mal.
Me alegra que no haya sido ni tu caso ni el mío.
¿Aún lo tienes?
@@eliaslilue lo vendí hace ya 8 años, es un auto pasional, lo sigo extrañando, y me dan ganas de tener otro siempre
tuve un 206xs rojo, era un auto hermoso, muy equipado tecnologicamente para ser ańo 2004, por el precio que lo compré valió la pena, punto en contra , se sueltan sus piezas muy rapido , lo vendi con 100 mil kms, desde entonces solo he tenido vehicles japoneses. pero muy buenos recuerdos del 206
¡Gracias por comentar!
¿Qué te hizo quedarte con los japoneses desde entonces?
Hola! buen review. Aca en argentina este mismo motor en los 206 1.6 16v tienen 110cv.
Lo que pasa es que la primera generación los que salieron en el 98 salían con 90 cv luego si a partir del primer facelift lo llevaron a 110 y sacaron el 1.4 con 75 cv también hubo una versión con 2.0 que eran una rareza por qué la trompa sobresalía el paragolpes
Este que está mostrando seguro salió del palomar... En esa época salían de aca
de Colombia exelente información gracias gracias
¡Muchísimas gracias por tus palabras!
Hola yo tengo un peugeot modelo 206 año 2006 muy buen carro excelente coche
¡Genial! ¿Desde cuándo lo tienes? En general a mi me parecen muy buenos, pero mucha gente (sobre todo en mi país Venezuela) suelen huir de ellos. con carros franceses no tengo quejas, más allá de las fallas que ya uno sabe son recurrentes de acuerdo al modelo.
Hola yo quiero adquirir uno Pero dicen que son malos quiero uno 2005
Hola soy de chile me gustaría que me ayudes cual me conviene comprar Peugeot, por motor de economía. Muchas gracias
Hola económico un 206 1.4 y si quieres potencia 1.6 saludos
Hola,tb soy de Chile. No compres Peugeot,ninguno!.Anda por un Japonés,Suzuki por ejemplo. Mejor relación Precio/Calidad. Tengo un Peugeot 306 y estoy aburrido de las fallas del auto;el.206 es peor. Suerte
Buenas tardes me acabo de hacer de uno, me han llovido criticas por todos lados, en lo personal me gusta mucho, solo que tiene una fuga en el reten del arbol de levas, e tratado de conseguir refaccion original(que el mecanico dice que como la refaccion no es original sigue goteando), saben donde puedo encontrar refacciones originales en Mexico, o alguna opinion de las refacciones de auto zone) gracias de antemao
Son buenos si han sido cuidados con atención, muchas veces esto no ocurre y de ahí vienen las críticas y la desconfianza. Ahora bien, hay fallas recurrentes ya conocidas que facilitan la revisión al comprar o sus arreglos futuros. En tu caso, esa pieza es fundamental, sobre todo por lo que debe hacerse para reemplazarla.
En dado caso cómprala original en el exterior y que te la manden a tu país.
Asegúrate de que revisen que las superficies estén en buenas condiciones y que no hayan grietas que faciliten el goteo, porque de lo contrario seguirá aunque coloques el mejor retén disponible.
Si el motor es el clasico 1.6 16v tu5jp4, es una tontera muy simple compra la junta se levanta la tapa de válvulas y se la pones es realmente una tontería.. si no lo podés seguir usando así hasta que consigas el repuesto( no compres chino) trata de conseguir marca Valeo o Peugeot que es el mismo y seguí el orden de apretado de los tornillos que se ve en cualquier video de youtube
los peugeot x06 no salian malos, peugeot es malisimo a partir de lo siguientes, los x07 se caen a pedacitos.
Fuiste a una chatarrera a buscarlo? Sencillamente es un carro que requiere cuidado y mantenimientos en regla y jamás dará lios
Yo e pensado en comprarme en un futuro un Peugeot 206, es verdad que tiene suspensión independiente en la parte trasera ?
Sip 👍
Si, además posee barras de torsión y barra estabilizadora, con unos brazos de refuerzo que aumentan la rigidez bajo fuertes exigencias.
Hola Elias a mi me gusta el Peugeot 207 sincronico, me parece muy lindo, vivo en San Cristóbal Táchira, al estar en frontera se puede facilitar el tema de repuestos, o será mejor un fiesta sincronico 2011......?
¡Gracias por tu consulta Moisés! El 207 es muy buena opción, en especial sincrónico. Debes revisar que no tenga botes de aceite y que el sistema de inyección de gasolina funcione bien. De resto, revisar el desgaste de las piezas que se degeneran con el uso/tiempo. Yo lo escogería sobre el Fiesta, sobre todo por la tendencia del Fiesta a recalentar. Al final ambas plataformas eran viejas, ya que fueron actualizaciones y no rediseños completos en su momento.
Estéticamente siempre me pareció precioso en cualquier color, 3 o 4 puertas, pero no eran muy fiables, lo que pasa que en comparación a los Peugeot de hoy en día con la basura de él pudretech , ahora los coches de antes eran buenos😂😂😂
Amigo una pregunta,que carro recomiendas para trabajar de ridery que ronde entre los 4000$ y 5000$ por favor. Gracias!
¡Gracias por tu consulta! En ese rango de precios pudieses escoger un Fiat Palio/Siena, Mitsubishi Signo, Hyundai Getz o Accent, Renault Clio/Symbol pero solo sincrónico o un Chevrolet Spark.
Esos son buenas opciones, duraderos y relativamente fáciles de mantener.
Como última opción (porque hay buenos precios por ahí) un Chery Arauca, aunque son medio complicados de mantener cuando aparecen ciertas fallas electrónicas que controlan aspectos básicos del manejo, como el módulo de aceleración.
Tengo un 75cv hace 12 años y no lo cambio por nada. Solo ha tenido escape y cuatro tonterias. Reparaciones baratas y ya tiene 22 años
¡Excelente!
¿No piensas cambiarlo por nada del mundo cierto?
@eliaslilue Excelente tu video, muy ilustrativo. Que opinion tienes del Peugeot 206 automático? Gracias
¡Gracias! Las cajas automáticas francesas de estos años solían ser muy frágiles, con una vida útil limitada. Sin embargo, como resultó ser una falla recurrente era muy "fácil" de resolver, generalmente colocando una caja de cambios nueva o una restaurada, al final lo mejor es el reemplazo por cualquiera de las dos opciones. Si consigues uno cuya caja de cambios ya haya sido sustituida es buena opción, pero si al manejarlo sientes que golpea o parece no cambiar a tiempo, lo más probable es que esté a punto de fallar. Mejor sería uno manual.
Depende la motorización... hay 1.4, 1.6, 2 litros, 1.9d HDI... depende que motor tenga, hay buenos y malos
¡Totalmente!
Lamentablemente algunas personas solo se quedan con su propia experiencia personal sin considerar las otras variantes de un vehículo, en general por desconocimiento, y por eso suelen haber opiniones tan extremas.
Personalmente no tengo nada negativo que decir sobre los autos franceses que he tenido, antes de comprarlos busqué la mayor información posible y estaba consciente de sus debilidades y fortalezas, así que las fallas potenciales no me sorprendieron, aunque si fueron un inconveniente.
Al final es eso, quien habla desde su propia experiencia no aceptará o no le importa escuchas opiniones o informaciones adicionales y están en su derecho.
Cuál motorización recomiendas?
El 206 es un caño!!
Mm quizá mucha gente critique desde su punto de vista. Pero en la practica, solo basta ver cuantos te encuentras en las calles rodando. No solo el 206 sino tambien las partner y los citroen mas viejos. Aca en chile tengo un taller de vecino. Y siempre esta lleno de marcas coreanas. Algunas japonesas, mitsubishi, nissan y subaru. Chevrolet de todo tipo. Volkswagen y renault. Pero los franceses PSA a pesar de la cantidad que se ven en calle. Solo llegan por problemas de tren delantero y distribucion, solo una tepee que llego por fap y cambio de rodamientos de caja, le quitaron todo el frente y quitaron el motor hacia adelante se reparo y se fue. Me parecen soberbios y rendidores. No los modelos modernos. Con el motor Thp y su correa humeda que no pinta para bien. El Hdi es notable
Pensamos igual, yo no tengo quejas, tuve un 408 y fui feliz con él. Pero depende del mercado y las historias, mucha gente cree más en la recomendación del tío que en la opinión de quienes saben o solo se fijan en algún testimonio de una mala experiencia para hacerse una opinión. Muy de acuerdo con tus últimos comentarios.
Yo quiero el convertible 🤭🤣 2:36
Diversión bajo el Sol, a un módico precio 😌
No me arrepiento del convertible… he tenido 3 ya… y he tenido antes Corollas Neón Hilux… pero me quedo con el 206cc… será un clásico sin dudas!
Eso era cuando Peugeot hacía carros de verdad esos 206 eran unos guerreros
¡Gracias por comentar!
Honestamente yo he tenido muy buenas experiencias con Peugeot, hasta hace un par de años tuve un 408.
Muchas personas tuvieron malas experiencias por diversas razones, pero los que siguen en la calle demuestran que con el debido cuidado son muy duraderos.
Saludos desde México.
Aqui no los quieren. Y no les gusta.
Yo soy fan indiscutible miltimarca. Y el 206 desde que salio en el 98 aqui. Me enamoro. Posteriormente lo vi ganar el WRC.
Y hoy busco uno.
Aqui la marca esta devaluada. Y los agarras baratos. Pero con chapuzas en la máquina (mexicanadas)
Yo necesito ayuda compre uno y ningun mecanico lo quiere revisar , funciona bien es 2004 pero a veces no prende y prende empujandolo pero nadie me sabe arreglarlo
En los coches franceses no hay término medio, o te salen buenísimos o te salen malísimos, lo sé por experiencia, he tenido modelos iguales pero con diferentes motores y unos me pedían todos los meses arreglar algo y otros con 374.000 km solo mantenimientos y alguna cosa sin importancia como la bomba de dirección una grapa de las ventanillas y cosas así
¡Es así! Creo que por eso las opiniones son tan extremas sobre ellos, cada quien hablará desde su experiencia y aparentemente no hay un punto medio con ellos, lamentablemente.
El q yo tengo es 206 con computadora las puertas forradas no plástico lo compre 1000 dolares llevo gastado 1500 dolares más mecánica ruedas electricidad pintura adentro destrozado todo lo q es puertas porque es de tela es Brasil 19 años vale quedarme con el responde desde uruguay 🇺🇾 gracias
El mejor carro del mundoooo 🌎🤪
Si lo dice un propietario hay que creerle jajaja
Tengo el 1.4 HDI y es durísimo, aguanta todo
Buen video
¡Muchas gracias!
para mi sigue teniendo mucha facha el 206
El 1.6 hdi es un tiro y guerrero, son maquinas muy guerreras y no opino lo que tu en l9s comentarios. Los primeros tanques en la 1 guerra mundial eran Peugeot
¡Gracias por comentar!
El primer tanque de la Primera Guerra Mundial fue el Mark I, un gran vehículo blindado sobre orugas desarrollado por el Ejército Británico, que entró en servicio en 1916.
Si bien Peugeot ofrecía varios vehículos blindados al ejército galo desde 1914, los cuales fueron desarrollados a partir de diferentes modelos comerciales, fue apenas en 1917 que Peugeot presentó un prototipo de tanque de guerra con sistema de propulsión híbrido, muy innovador para la época, respondiendo a un concurso convocado por el ejército francés
Sin embargo, el concurso fue ganado por Renault con su FT-17, un tanque bastante compacto, que básicamente fue elegido por ser más liviano y sobre todo por tener una torreta con mayor movilidad para operar el cañón, además de que Renault si podía cumplir con la producción en los tiempos solicitados.
En Mexico tienen muy mala fama mas que nada por la idiosincrasia Mexicana, aqui es mas preferible un nissan Tsuru, VW escarabajo, Chevy (opel corsa), Nissan Sentra porque son autos que sacrifican comfort, equipamiento, seguridad y acabados para hacerlos mas resistentes para un mercado que no acostumbra a dar mantenimiento a los vehículos, hacerle revisiones, comprar piezas de calidad, cambiar aceite o usar liquido refrigerante (el 90% de los autos los traen con agua del grifo y sin termostato).
¡Gracias por comentar!
Disculpa que te responda tan tarde, pero estoy 100% de acuerdo contigo, el mantenimiento de un vehículo es fundamental para que aguante mucho más el uso diario, en especial si el vehículo ya es delicado de por sí, por eso pasa lo que dices, muchos escogen algo de menor confort para olvidarse del cuidado, aunque a la larga incluso el vehículo más duradero tendrá problemas si no se le dan por lo menos los mínimos cuidados básicos.
Como se nota que este vídeo es Latino porque no he visto NADIE en España que vaya a decir que te diga que un 206 es una compra riesgosa
¡Tienes toda la razón!
La calidad de Peugeot en esos años en Latinoamérica y otro países fue muy irregular, por eso muchas personas tuvieron experiencias muy buenas o muy malas con estos vehículos.
Además, muchas veces las personas no le dieron el mantenimiento necesario o lo llevaron a mecánicos no especializados, acelerando las posibilidades de una posible falla.
Yo, en lo personal, he tenido tres autos franceses, entre ellos un Peugeot 408 del 2012, y no tengo más que buenos comentarios y experiencias.
Tengo un Peugeot 206 2008 excelente carro
¡Gracias por comentar!
¿Desde cuándo lo tienes? ¿Has tenido algún problema con él?
@@eliaslilue casi ya año y problemas ninguno dolo le hecho su mantenimiento y he ido cambiando piezas por desgaste me voy a quedar con el y quiero hacerle unos toques
@@Detodounpoco-vx9mr ¡Excelente! Esa es una buena experiencia, hay gente que me ha contado experiencias menos positivas, pero en general son buenas. Sigue cuidándolo, que tendrás carro por mucho tiempo.
Yo tengo un dos mil tres motor uno , cuatro tres puertas vidrios eléctricos de pórtico y anda alcien x ciento sino ledas mantenimiento lojico que te va a dar lata para mí si es bueno el Peugeot saludos a todos los petoteros
Yo he tenido tres vehículos franceses (2 Renault y un Peugeot) y no tengo quejas. Hay fallas recurrentes ya conocidas en algunos modelos, lo que facilita a veces el diagnóstico e incluso la revisión para la compra de usados.
Como dices, sin mantenimiento son lógicas las fallas, aunque algunas son inevitables por fatiga de materiales o mal diseño. Esas son las que a veces la gente critica, pero si se está alerta se puede evitar el mal momento.
Espero que tu experiencia siga siendo positiva.
¡Saludos!
Peugeot 206, no 2 0 6 y imagimate lo bueno que es. Que el día que el mundo acabe solo quedaran las cucarachas y los 206 😘
Yo tengo un 206 1.9 diesel consume poco aunque es muy pobre de prestaciones
Claro, se gana algo y se pierde otra cosa... pero aparte de eso, ¿qué tal te ha ido con él?
@@eliaslilue bien lo compro mi padre nuevo hace 22 años aunque tiene pocos km y tiene cosas que no tiene la unidad del video como desconexión del airbag del pasajero al lado de donde se regulan las luces, anclajes Isofix, y el cinturón de la plaza central trasera es de 3 puntos
Es un vehículo que no envejece.
Totalmente, acá en Venezuela los utilizan hasta que no dan más, sobre todo por la falta de oferta y financiamientos que permitan cambiarlos antes de tener mucho kilometraje y la verdad es que bien cuidado, envejece muy bien. El detalle está en que al no tener presencia oficial de la marca se ha hecho difícil mantenerlos correctamente, en especial los que tuvieron fallas importantes. El diseño, por otro lado, se mantiene más vigente que muchos otros y es justamente por salirse de la norma de su época y ser poco convencional.
No eres objetivo... Ponele un chip bajalo y vamos a ver que tan llaga es..... Ni hablemos si le pones un chip vuela
De acuerdo, pero el comprador promedio que solo quiere transportarse diariamente de punto A a punto B y hacerlo de manera económica, dándole su mantenimiento estándar, no está buscando un auto para bajarle la suspensión o reprogramarlo para correr.
Eso lo podemos pensar nosotros como entusiastas, pero no todos los compradores lo son y eso hay que entenderlo.
A qué se refieren con chip?
La verdadera pregunta es ¿por que NO comprar un 206?
Te queda un video de 20 segundos
Yo lo compraría, siempre y cuando haya sido bien mantenido. El detalle es que cuando uno de estos salía malo, de verdad era un dolor de cabeza desde el kilómetro cero y lamentablemente lo malo suele hacer más ruido que lo bueno. Yo solo tengo buenas experiencias con autos franceses, sin embargo, hay que darles más cuidado que a otros autos y muchas personas simplemente no lo hacen.
❤
Malo???
No
No solo el 206...Los Peugeot son un bodrio.Tengo un 306 y sé lo que digo.El auto me tiene aburrido. Mejor hubiesen seguido con las Bicicletas y saleros😂
Es cuestión de experiencias, en mi caso me han salido buenos.
El problema es que no eran constantes en su calidad y la experiencia de uso podía ser extremadamente buena o extremadamente mala, algo negativo para la reputación de cualquier marca.
Aparentemente esto se ha corregido con los años, y el hecho de que ahora forme parte de Stellantis sin duda fue un gran paso hacia adelante.
@@eliaslilue Es verdad lo de los altibajos.Ahora con el motor Puretech nuevamente su reputación se fue a la baja. Al menos yo nunca mas peugeot
Es difícil volver a una marca cuando no se le tiene confianza, en especial de autos.
La realidad es que invertimos mucho al adquirir un vehículo, tanto en dinero como en paz mental, así que será mejor recurrir a las marcas más confiables si tenemos dudas al momento de comprar.
@@eliaslilue En casa aún tenemos el auto de mi padre, un Citroen Ax 1.1 monopunto de 1994. Ese auto es increíble,funciona todo y aparte de las mantenciones correspondientes no ha tenido grandes reparaciones. El problema es la pintura y la base rota de la palanca de cambios y uno que otro detalle. A pesar de ser un buen vehículo,no volvería a comprar un Citroen ya que la confianza a los malos reportes del grupo PSA han hecho perder la confianza a estos vehículos y en general al resto de las marcas Francesas.
Esa es una eterna discusión, la calidad y confiabilidad de los autos franceses, con sus grandes y pocas excepciones.
Eso si, si estuviera en Chile me encantaría probar ese Citroën AX.
Y los 307
Esos coches son una basura no hay como defenderlos a menos que seas un fanático o pendejo que le guste batallar
Hay de todo en el mundo, yo tuve buenas experiencias con carros franceses (aunque no tuve un 206 pero si un 408). Ahora bien, no diría que son lo mejor del mundo, se quedan cortos en muchas áreas y si eso lo pienso yo, que no tengo quejas, quien haya sufrido la tragedia de vivir con uno de estos que haya tenido fallas importantes debe detestarlos... y con razón, porque una marca debería ser medianamente confiable y constante en su calidad y confiabilidad y lamentablemente en esta época dejaban mucho que desear.
me imagino que has tenido uno para opinar no? aunque si, para mexas nacotes que traen su Tsuru con aceite de hace 13000km mejor quédense con las japonesas que aguantan sus guarradas
Nose como cojones tratareis los coches por latino america (aparte de bastante mal), pero he tenido varios 206 gti (2.0 gasolina) y nunca me dio fallo importante aunque le hagas perrerias, y tambien un 407 ST (2.0 hdi) y aparte de consumir poco era muy comodo y amplio. Actualmente no tengo ni idea de psa, pero al menos antes eran coches bastante fiables y baratos de mantener
Malo la wea