なぜ引退した名機が立て続けに来た？！試運転では無い重要な目的を持った回送とは

[@マジンガーZ-j5m]

お疲れ様です。何年か前に842が上野駅に入線した写真があります。

[@プラモマン鎌田]

キツネさん以外の鉄道ファンもホームに
来ていたみたいですね
なかなか珍しい来客だと

[@京成3050]

3:03　一部のDD51は 東日本大震災で活躍しましたね

[@ルビィちゃん推し-u1r]

こんばんは、撮影お疲れ様です。
熊谷駅に行ったんですね。(⁠^⁠^⁠)
熊谷駅といえば秩父鉄道も乗り入れていますね。(⁠^⁠^⁠)そして熊谷駅にぐんま車両センター所属のDD51形842号機がやって来たのですね。(⁠^⁠^⁠)熊谷駅にやって来た理由は、籠原駅で撮影会が行われる為回送されて来たのですね。(⁠^⁠^⁠)走行しているのを見れるのは大変素晴らしい光景ですよね。(⁠^⁠^⁠)出発していきましたね。(⁠^⁠^⁠)EF65形501号機もやって来たのですね。(⁠^⁠^⁠)牽引機としては引退してしまいましたが2両走行する姿を見れるのは嬉しいですね。(⁠^⁠^⁠)間近も大変迫力がありますよね。汽笛を鳴らし出発していきましたね。(⁠^⁠^⁠)今後の動向にも気になりますね。毎日撮影と長距離移動と寒い中大変お疲れ様です。これからも応援していますよ。頑張って下さいね。(⁠^⁠^⁠)

[@石川久-k8y]

501号機は動態保存して欲しい。

[@user-jg4gg9mm7n]

時代の流れで部品供給難しくなり、環境に会わず自動車と同じだと思いますが動態が無理だとしても鉄道博物館に20系客車と組み保存される事が出来たらいいなと思います。

[@TATA21e5v]

今日籠原にいたわ。501。

[@TATA21e5v]

イベントがあるのか。