Hauptständer der Vespa PX verbessern | MRP Racing Hauptständer Versatzplatte
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- Опубліковано 3 лют 2020
- Ab Werk ist der Hauptständer der Vespa PX nicht optimal positioniert. In diesem Video geht es um mögliche Verbesserungslösungen aus dem Zubehör. Vielleicht ist dies ja für den einen oder anderen PX-Fahrer interessant.
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Klasse Video, wie immer. Ich als PX Fahrer kenne das Problem auch mit dem Hauptständer.
Wäre cool, mehr Vespa Videos von dir zusehen. Grüße
Mit der Vespa ist es wie mit der Ape: Aus UA-camrsicht ist sie eine Katastrophe, denn sie läuft einfach nur brav und zuverlässig, liefert damit keinen Stoff für Videos. Aber wenn wieder etwas ansteht, dann gibt es sicher auch wieder ein Video.
I guess Im asking the wrong place but does anyone know a method to get back into an Instagram account??
I was stupid forgot my login password. I would love any help you can give me!
@Darian Ahmed Instablaster =)
Super Video
Habs bei meiner 150 veloce auch drauf. Mit polini Box. Passt super
Danke f.d. Infos....habegerade das gleiche Problem PX80 Bj83. Das eine Blech fehlt auch wie bei dir. das anschlagblech war gerissen . habe erst mal notduerftig geschweisst. Wollte mir jetzt bei Sootercenter einen neuen Bestellen.
Frage: in der Explosionszeichnung ist ein kleines Federblech ,...habe ich bei deiner demontage nicht gesehen und bei neuer montage auch nicht. Warum nicht ????
Das Federblech fehlt eigentlich immer und kann auch getrost weggelassen werden.
@@rollerchaos okay , danke! war bei mir auch schon weggegammelt.
Ist es jetzt noch möglich einen Seitenständer zu montieren? Ich habe dass Verstärkungsblech auch an meine PX (1991) verbaut, kann aber jetzt keinen Seitenständer mehr daran machen.
Ja, das geht. Siehe die aktuellen PX-Videos. Es braucht halt längere Schrauben.
Oke, danke für die sehr schnelle Antwort 😀 Leider kann Ich den SIP Seitenständer (www.sip-scootershop.com/nl/product/zijstandaard-sip-82_75084000) den Ich habe nicht darunter basteln. Nicht genug Platz. Ist eine PX200E von 1991. Vielleicht liegt da das Problem?
Den vom SIP kenne ich nicht. Mit dem FA geht es problemlos.
Was hast du für eine Kilometer Leistung?
Auf der PX? Das ist schwierig zu sagen, denn der Roller ist mehrfach ziemlich tiefgreifend umgebaut worden und hat auch seinen Originalmotor nicht mehr. Ich selbst bin mit dem Roller vllt. 20.000km gefahren. Was das Teil insgesamt runter hat kann man nicht mehr nachvollziehen.
Das Dings werde ich meiner PX auch spendieren. Und das FCK AFD macht dich richtig sympatisch. Klasse Video.
Alle loben den FCK-AFD-Aufkleber, ich auch!
Gutes Video!
FCK AFD, wirst mir immer Sympathischer ✌
Klasse Video, schaue gerne bei dir rein.
Kannst du ein Roller bis 1000€ empfehlen? Und was ist bei Gebrauch kauf zu achten?
Mfg.
Es gibt ziemlich viele gute Roller in diesem Preissegment, generell ältere Piaggio und Yamaha/MBK. Eine genaue Kaufberatung ist schwierig zu geben, aber vor allem der Wartungszustand zählt.
@@rollerchaos Ist nicht einfach für jemanden der keinerlei Schrauber Erfahrungen hat.. Danke für die Antwort.
Den wahren Wartungszustand abschätzen ist auch für erfahrene Schrauber schwierig. Siehe mein Ovetto, der sah ja auch ziemlich gut aus, stellte sich aber als völlige Grotte heraus. Nicht zuletzt deshalb, weil der Vorbesitzers von der Werkstatt massiv betrogen wurde.
Grundsätzlich gilt, zumindest meiner Erfahrung nach, dass ein Roller der gut fährt, gepflegt aussieht und von einem vertrauenwürdig wirkenden Verkäufer stammt, meistens (nicht immer, aber eben in der überwiegenden Zahl der Fälle) gut ist. Zumindest so gut, dass er sich mit vertretbarem Aufwand als Alltagsfahrzeug eignet.
Auch hier ist es dann ein Vorteil, wenn man ein Fahrzeug von einem der großen Hersteller kauft. Einfach weil das ggf. die Versorgung mit Ersatzteilen zu einem günstigen Preis sicherstellt. Irgend ein Exot mag spannend und reizvoll sein, ist aber oft auch eine Zeitbombe. Speziell die Piaggio-Roller der 90er Jahre sind darum eigentlich immer eine Kaufempfehlung. Diese Roller sind eben nicht nur sehr solide und zuverlässig, sondern ggf. auch verhältnismäßig billig zu reparieren. Wenn man dann nicht die erstbeste Billigrübe kauft, macht man eigentlich nichts grundlegendes falsch.
Tja, leider rappelt s aber die Schrauben der 2 Laschen nach ner Zeit ab. Das ist nicht wirklich lustig... Und das obwohl ich Loctite verwendete. Habe 2 von den Dingern im Einsatz, werde sie deswegen aber wieder demontieren.
Das ist bei mir bisher nicht passiert, wird aber beobachtet, danke!
Sorry, aber FCK AFD ist ziemlich diskriminierend für eine rechtmäßige Partei im Deutschen Bundestag! Wäre dir sehr verbunden wenn du denn Schrott abmachen würdest! Ansonsten top Video, enthält viele gute Tipps.