Mais um FUSCA espetacular. As matérias do Bellote com FUSCAS são sempre espetaculares. O melhor carro de todos os tempos no melhor canal automotivo do Brasil , SUCESSO GARANTIDO!
Minha irmã possui um 1985 exatamente igual a esse, inclusive nessa cor. Ganhou do meu pai , mas não era o última série. Hoje está com 28 mil km e bem guardado com todo carinho que ele merece.
Shalom, Bellote. Tudo bem ? Espero que sim... Falando em Fuscas com acabamento diferenciado podemos destacar: - Itamar Série Ouro. - Última Série (de Diretoria). - Fusca GL. - Fusca Série Love. - Fusca 1987. Aliás, seria uma baita pauta filmar com um dos Fusca 1987... preferencialmente, tendo a história contada por Herr Gromow. Grande abraço, Deus o abençoe abundantemente !!! Emerson Cardoso Sto. André/SP
Uma coisa que eu acho interessante tanto no Fusca quanto na Kombi a álcool é o som, que parece que tem uma espécie de guiso, que chama muito atenção quando se tira o pé do acelerador, é muito legal.
Excelente viu, ótimo exemplar. Adiciono que o último a sair da fábrica nos anos 80, foi entre o dia 5 e 7 de dezembro, não recordo ao exato a data. O que aconteceu: entre o dia 31 de outubro e a primeira semana de dezembro, houve um retrabalho, com as peças que sobraram, em cerca de 200-250 unidades. Esse fato é pouquíssimo conhecido. P.s.: no início de 1987, foram entregues ao consumidor final, aproximadamente 30 unidades de fusca, dentre eles o "última série" enumerados que os proprietários das concessionárias resolveram despachar pra venda aos seus clientes. Para efeito de comparação, o Fiat 147 (que encerrou a fabricação no dia 31 de dezembro de 86, chegou a ser faturado cerca de 800 unidades aos clientes da ponta final, em 1987. Espero ter ajudado, Fiquemos todos na paz do Todo Poderoso.
Bellote, meu pai deu de presente para minha mãe em 86 um modelo vermelho capri 85/86 álcool, bancos em napa, não tinha o apoio de cabeca no banco dianteiro, era a versão pé de boi com esguicho de bomba de pé para o parabrisa dianteiro, não tinha desembacador e nem vidro basculante traseiro. O barulho desse motor tanto na filmagem externa quanto no interior do Fusca deu muita saudade e lembranças!Até o cheiro veio na mente. Parabéns pela matéria
A Volks tinha a capacidade de compartilhar itens com carros completamente diferentes visando baratear produção e mesmo assim cobrava caro pelos carros. Parabéns pela linda matéria.
Esse cheiro do motor a álcool não tem igual, é revisitar a infância, lembro que na garagem de casa tinham dois tunéis cheios de álcool para quando faltava no posto, tempos bons! O daqui era exatamente dessa cor, um 85.
Olá Bellote, excelente seu trabalho mostrando raridades pelas ruas! Aqui na cidade de Barbacena/MG encontra-se um exemplar deste fusca, zero km. Ele fica exposto na concessionária vw APEC veículos. Ele tem um adesivo colado com os dizeres "Não estou voltando, sempre estive aqui", fazendo alusão ao retorno do fusca na era Itamar. Lindo demais este carro.
tive um ultima serie 86, em 96 peguei ele c apenas 4 mil km originais, apos 1 ano fiz a loucura de tirar o motor original e colocar kit a ar 1800 c muita pimenta e 4 carburadores, chegava rapido a 160 km/h em 3 marcha, super freios, suspensão duplo a nas duas suspa, e etc etc, ficou pela vida.
O apelidado de "piscão", foi a solução adotada na Alemanha, em 1970, para equipar os Sedan que eram exportados para os Estados Unidos da América do Norte. Como havia a exigência do uso de faróis "sealed beam", as luzes de posição dianteiras, não podiam ser nos faróis. Além disso, havia a exigência de luzes e refletores laterais. Devido a isso, os "piscões" tinham duas lâmpadas: uma de 2 polos (lanterna 5 w e pisca 21 w) e outra de 5 w, para a luz lateral. Os "piscões" foram produzidos em pares pela Hella, na Alemanha e depois no México para reposição do mercado dos USA. O carro produzido no México começou com os piscas como os utilizados aqui e depois, por alegados problemas de segurança de pedestres (!), nas laterais do parachoque dianteiro.
Oi Bellote, faz uma homenagem a sua Mãe compra um carro a Álcool que você tanto recorda e reconta a história de esquentar o carro Antes de ir para escola. 02:50 min Parabéns pelo matéria, trabalho, esforço e dedicação.
Lindo. Essa cor é linda por sinal. Um azul que fizeram para ele também espetacular. Como se falou verdade para mudar carro á álcool teria de mudar toda estrutura do motor, chassi, só de pensar uma trabalheira 😅. Enfim uma hora pinta um Fusca ou outro derivado a ar.
olá Renato tudo bem quantos fusca última série existem ainda após 36 anos você deveria fazer uma matéria dessas quantos existem é quantos se perderam um grande abraço.
Bellote, toda vez que ouço isso do chiqueirinho eu penso.. COMO É que eu cabia ali dentro? hahahahah.. e cabia de forma mei oconfortável eu acho.. lembro de viajar muito ali..
Um dos melhores carros da História! Que excelente relação custo-benefício! Econômico,manutenção simples e barata,valente,guerreiro,pau pra toda obra! E eu vou de sambinha:"Quem não gosta de Fusca/Bom sujeito não é/Paga de realeza/Mas está na ralé"...rsrsrsrs
O nome desta cor é: Bege Polar metálico 1986. Uma cor muito linda! Ja o Azul o nome da cor é: Azul Búzios Metálico de 1983 a 86 e o de cor branco saiu em duas cores brancas que e o Branco Paina e o outro saiu da cor: Branco Star 1 de 1985 a 86.
Uns anos atrás estava em uma funilaria de antigos e tinha um Fusca com teto solar, o famoso "cornowagen". Muito interessante, pena que na época era motivo de piada. Tenta encontrar um desse Bellote!
A "aspereza" notada nesse motor 1600 à Álcool creio que seja do formato diferente dos pistões, para que haja maior compressão da mistura ar/combustível. Isso acaba interferindo no movimento da biela, dando a impressão de que o pistão está com menos "curso" e, consequentemente, "frouxo" dentro da camisa. Suponho que todos os Boxers à Álcool sofram com isso. No mais, a VWB foi feliz em produzir essa última série do Fusca, embora me sugerir ter ocorrido "às pressas", em vista do acordo já selado da joint-venture Autolatina, para o início da produção de veículos à partir de 1987. 😉
Eu tenho um tambem o meu e igual esse do video... Ultima Serie 068/850 um amigo meu tirou ele na concessionaria de Maringá Pr. e dai ele Morreu e comprei ele da familia e estou com ele agora.
Renato faça aqui uma sugestão: leia o livro O Homem Volkswagen 50 anos de Brasil. Trata-se da biografia de Wolfgang Sauer, escrito por Maria Lúcia Doretto.
@@garagemdobellotetv Sauer representa a fase mais rica da Volkswagen no Brasil. Peitava a alta direção na Alemanha e conseguia resultados incríveis. A familia BX, Santana e a unidade de caminhões são exemplos desse legado.
_____Prezado Bellote, como sempre, um ótimo vídeo - parabéns!! _____Posso estar enganado, mas acho que o amigo não falou quais as 3 cores dessa última série. _____Quais são ?
Renato. No caso da linha refrigerada a ar, a Volkswagem ela não soube evoluir, porquê o certo é que a Volkswagem deveria ter tirado d linha esse carro pois ela tinha um modelo mais evoluído que era a Brasília e depois da Brasília foi o gol bx porque esses modelos seriam os modelos de entrada da Volkswagen para aqueles que queriam ter um caro popular.
o celso meu vizinho ha muitos anos tinha um vw fusca serie prata ano 1990 mais tarde ele passou o carro pro sobrinho dele e mais tarde o carro foi roubado do sobrinho dele
Ninguém té obrigou á ver o vídeo se você não gosta do fusca é fácil é só não ver o vídeo é melhor do quê você perder o seu tempo escrevendo bosta aqui nós comentários 👍
Mais um FUSCA espetacular. As matérias do Bellote com FUSCAS são sempre espetaculares. O melhor carro de todos os tempos no melhor canal automotivo do Brasil , SUCESSO GARANTIDO!
Cara o melhor é carro de luxo e o melhor e a maback s680 o maid luxuoso mais o melhor carro popular é o fuscaa ai sim
Eu tenho um exatamente igual esse o meu e o 067/850 tirado na Somaco em Maringá Parana.
Minha irmã possui um 1985 exatamente igual a esse, inclusive nessa cor. Ganhou do meu pai , mas não era o última série. Hoje está com 28 mil km e bem guardado
com todo carinho que ele merece.
Carro antigo é outro nivel, traz muita história, algo bem de família... e Fusca sempre tem historia... muito bonito essa cor!
Fusca com pintura metálica era algo extraordinário. Sem falar que o 86 por si só já era um primor.
Shalom, Bellote. Tudo bem ? Espero que sim...
Falando em Fuscas com acabamento diferenciado podemos destacar:
- Itamar Série Ouro.
- Última Série (de Diretoria).
- Fusca GL.
- Fusca Série Love.
- Fusca 1987.
Aliás, seria uma baita pauta filmar com um dos Fusca 1987... preferencialmente, tendo a história contada por Herr Gromow.
Grande abraço, Deus o abençoe abundantemente !!!
Emerson Cardoso
Sto. André/SP
Uma coisa que eu acho interessante tanto no Fusca quanto na Kombi a álcool é o som, que parece que tem uma espécie de guiso, que chama muito atenção quando se tira o pé do acelerador, é muito legal.
Excelente viu, ótimo exemplar.
Adiciono que o último a sair da fábrica nos anos 80, foi entre o dia 5 e 7 de dezembro, não recordo ao exato a data. O que aconteceu: entre o dia 31 de outubro e a primeira semana de dezembro, houve um retrabalho, com as peças que sobraram, em cerca de 200-250 unidades. Esse fato é pouquíssimo conhecido.
P.s.: no início de 1987, foram entregues ao consumidor final, aproximadamente 30 unidades de fusca, dentre eles o "última série" enumerados que os proprietários das concessionárias resolveram despachar pra venda aos seus clientes. Para efeito de comparação, o Fiat 147 (que encerrou a fabricação no dia 31 de dezembro de 86, chegou a ser faturado cerca de 800 unidades aos clientes da ponta final, em 1987.
Espero ter ajudado,
Fiquemos todos na paz do Todo Poderoso.
Cada matéria dessa me faz sentir falta do meu 78, parabéns ao proprietário e parabéns pela matéria Bellote
Bellote sempre nos brindando com fuscas espetaculares.
Bellote, meu pai deu de presente para minha mãe em 86 um modelo vermelho capri 85/86 álcool, bancos em napa, não tinha o apoio de cabeca no banco dianteiro, era a versão pé de boi com esguicho de bomba de pé para o parabrisa dianteiro, não tinha desembacador e nem vidro basculante traseiro. O barulho desse motor tanto na filmagem externa quanto no interior do Fusca deu muita saudade e lembranças!Até o cheiro veio na mente. Parabéns pela matéria
Lindo exemplar 👏👏👏
A Volks tinha a capacidade de compartilhar itens com carros completamente diferentes visando baratear produção e mesmo assim cobrava caro pelos carros. Parabéns pela linda matéria.
Esse exemplar tá em excelentes condições, parabéns ao dono. Like garantido.
Achei a cor desse Fusquinha muito bonita. O nível de conservação desse exemplar realmente é singular !!
EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO ADOREI, AMEI... FUSCA É VIDA!!
Muito bacana!!
Matérias de tema Fusca nunca cansam! Faça quantas puder, show!
Renato essas matérias sobre fusca são demais. Abraço
Parabéns BELLOTE voce é gigante!
Fusca na minha infância foi super legal o chiqueirinho era muito bom
Lindo fusca Renato, parabéns pela matéria
Pra mim os fusca do anos 80 são os mais legais !!!!
Esse cheiro do motor a álcool não tem igual, é revisitar a infância, lembro que na garagem de casa tinham dois tunéis cheios de álcool para quando faltava no posto, tempos bons! O daqui era exatamente dessa cor, um 85.
Fusca é o carro do brasileiro, não tem quem nunca teve HISTÓRIA com Fusca.... abraço
Olá Bellote, excelente seu trabalho mostrando raridades pelas ruas! Aqui na cidade de Barbacena/MG encontra-se um exemplar deste fusca, zero km. Ele fica exposto na concessionária vw APEC veículos.
Ele tem um adesivo colado com os dizeres "Não estou voltando, sempre estive aqui", fazendo alusão ao retorno do fusca na era Itamar. Lindo demais este carro.
Adorei ficou muito bom Bellote parabéns
Boa noite Renato Bellote e família. Deus abençoe todos vós. Parabéns por mais um vídeo com um belo fusca. Graças a Deus o fusca não morre.
Muito legal o vídeo e o Fusca sou apaixonado por Fusca
Esse cara aí é o Dr. Bizorrão aqui de Guarulhos!!!
Que belo fusca!
tive um ultima serie 86, em 96 peguei ele c apenas 4 mil km originais, apos 1 ano fiz a loucura de tirar o motor original e colocar kit a ar 1800 c muita pimenta e 4 carburadores, chegava rapido a 160 km/h em 3 marcha, super freios, suspensão duplo a nas duas suspa, e etc etc, ficou pela vida.
O apelidado de "piscão", foi a solução adotada na Alemanha, em 1970, para equipar os Sedan que eram exportados para os Estados Unidos da América do Norte.
Como havia a exigência do uso de faróis "sealed beam", as luzes de posição dianteiras, não podiam ser nos faróis.
Além disso, havia a exigência de luzes e refletores laterais.
Devido a isso, os "piscões" tinham duas lâmpadas: uma de 2 polos (lanterna 5 w e pisca 21 w) e outra de 5 w, para a luz lateral.
Os "piscões" foram produzidos em pares pela Hella, na Alemanha e depois no México para reposição do mercado dos USA.
O carro produzido no México começou com os piscas como os utilizados aqui e depois, por alegados problemas de segurança de pedestres (!), nas laterais do parachoque dianteiro.
Oi Bellote, faz uma homenagem a sua Mãe compra um carro a Álcool que você tanto recorda e reconta a história de esquentar o carro Antes de ir para escola. 02:50 min
Parabéns pelo matéria, trabalho, esforço e dedicação.
Obrigado. Realmente é uma boa ideia.
Bellote, sugiro fazer um vídeo mostrando seus carros, como estão hoje. Conteúdo bacana para o canal !
Sensacional!!! Ah, eu senti daqui o cheiro tradicional do Fusca!! hehe abraço!! Rafael Dutra
Top demais que fusca lindo e modelo última série tá no capricho top video bellote
Lindo. Essa cor é linda por sinal. Um azul que fizeram para ele também espetacular. Como se falou verdade para mudar carro á álcool teria de mudar toda estrutura do motor, chassi, só de pensar uma trabalheira 😅. Enfim uma hora pinta um Fusca ou outro derivado a ar.
Na Emater/PR, a frota quase total da empresa, era de Fusca, teve desses, anos 84/86, os 80/83, motor 1300, todos a álcool, como nos Itamar.
BELLA MATÉRIA COM MAIS UM FUSCA
Bonito esse fusca hein, mas sou suspeito rsrs. Um dos 850 aqui!
Muito legal 👏
Excelente vídeo obrigado 👏👏
Boa noite!!! Cara agora fiquei curioso pra ver o vídeo do Fusca GL, e esse tá lindo pra carai abraço e até o próximo vídeo valeu
Boa noite 🖐️. 2 a deixa u laike 👏👏👏👏👏👏👏👏👏 abraço do Francisco rio grande do norte 🤝🤝 agora vamos pra u vidio 👍👍
olá Renato tudo bem quantos fusca última série existem ainda após 36 anos você deveria fazer uma matéria dessas quantos existem é quantos se perderam um grande abraço.
O meu comentário..é que eu tenho um sonho é ter um fusca assim como esse..Mais infelizmente só é um Sonho.... Mais sou apaixonada por fuscas ...
7:31 Ronco top desse fusca 1986 última série!!!
86??
Pra mim a melhor série do fusca me desculpem os que gostam dos mais antigos!!! Esse mesmo está muito top !!!!! Tmj!!!!
Bellote, toda vez que ouço isso do chiqueirinho eu penso.. COMO É que eu cabia ali dentro? hahahahah.. e cabia de forma mei oconfortável eu acho.. lembro de viajar muito ali..
Um dos melhores carros da História! Que excelente relação custo-benefício! Econômico,manutenção simples e barata,valente,guerreiro,pau pra toda obra! E eu vou de sambinha:"Quem não gosta de Fusca/Bom sujeito não é/Paga de realeza/Mas está na ralé"...rsrsrsrs
eu acho que ate hoje meu tio irmao da minha mae tem um vw fusca brancao ano 1986
Você podia fazer uma matéria sobre o Reliant aquela marca, com carros, de 3 rodas, Inglesa!
O nome desta cor é: Bege Polar metálico 1986. Uma cor muito linda! Ja o Azul o nome da cor é: Azul Búzios Metálico de 1983 a 86 e o de cor branco saiu em duas cores brancas que e o Branco Paina e o outro saiu da cor: Branco Star 1 de 1985 a 86.
Uns anos atrás estava em uma funilaria de antigos e tinha um Fusca com teto solar, o famoso "cornowagen". Muito interessante, pena que na época era motivo de piada. Tenta encontrar um desse Bellote!
A "aspereza" notada nesse motor 1600 à Álcool creio que seja do formato diferente dos pistões, para que haja maior compressão da mistura ar/combustível. Isso acaba interferindo no movimento da biela, dando a impressão de que o pistão está com menos "curso" e, consequentemente, "frouxo" dentro da camisa. Suponho que todos os Boxers à Álcool sofram com isso.
No mais, a VWB foi feliz em produzir essa última série do Fusca, embora me sugerir ter ocorrido "às pressas", em vista do acordo já selado da joint-venture Autolatina, para o início da produção de veículos à partir de 1987.
😉
Tenho um Fusca, branco, 86/86 ele foi produzido durante o ano com várias cores ou o meu pertence a uma série especial?
Todos os Última Série trazem essa numeração nos vidros. E foram produzidas outras cores também.
Não passo um dia sem ver um ou, alguns nas ruas .Hoje vi quatro ! Não vi nenhum 147/ Brasília/ chevete / Kadet .
Eu tenho um....porém de cor Azul Stratus...número 472/850...pensa numa jóia linda....!!!
Eu tenho um tambem o meu e igual esse do video... Ultima Serie 068/850 um amigo meu tirou ele na concessionaria de Maringá Pr. e dai ele Morreu e comprei ele da familia e estou com ele agora.
Parece 0km tirado da loja hj. Fusca forever.
Chou 👍 👍
Renato faça aqui uma sugestão: leia o livro O Homem Volkswagen 50 anos de Brasil. Trata-se da biografia de Wolfgang Sauer, escrito por Maria Lúcia Doretto.
Está na minha lista. Realmente um personagem importantíssimo na história da VW do Brasil.
@@garagemdobellotetv Sauer representa a fase mais rica da Volkswagen no Brasil. Peitava a alta direção na Alemanha e conseguia resultados incríveis. A familia BX, Santana e a unidade de caminhões são exemplos desse legado.
Que Fusca lindo esse hein,outra coisa tem vídeo do seu Fusca bellote? Se tiver deixa o link obrigado
Eu nasci em 86 e tenho um Fusca 85, é meu irmão mais velho kkkkkk.
Tem Algum vídeo da Ford Ranger 2007/2008 cabine simples Sport?
Detalhe do video: andando na chuva! Issae!!
Tenho o última série 127/850 ! Mesma cor
O Fusca sem comentário e fusca
bellote arruma esse audio cara, teu conteúdo é muito bom, não mereces esse aúdio estranho.
Realmente o lapela está abafado. Voltarei com o equipamento anterior
Tenho um, 305/850, parado aqui na garagem, vou reformar ou vender
_____Prezado Bellote, como sempre, um ótimo vídeo - parabéns!!
_____Posso estar enganado, mas acho que o amigo não falou quais as 3 cores dessa última série.
_____Quais são ?
Renato. No caso da linha refrigerada a ar, a Volkswagem ela não soube evoluir, porquê o certo é que a Volkswagem deveria ter tirado d linha esse carro pois ela tinha um modelo mais evoluído que era a Brasília e depois da Brasília foi o gol bx porque esses modelos seriam os modelos de entrada da Volkswagen para aqueles que queriam ter um caro popular.
🔝
Julia Norbiato tem um Fusca Última Série 837/850.
👏👏👍
O PQP não era aquele preso na coluna lateral?
o celso meu vizinho ha muitos anos tinha um vw fusca serie prata ano 1990 mais tarde ele passou o carro pro sobrinho dele e mais tarde o carro foi roubado do sobrinho dele
Meu pai teve um branco 1983 e movido a álcool. Andava igual noticia ruim!!
Clássico
Que cor è essa?
Fico pensando que a VOLKS deveria ter incluído também cores tipo ,PRETO,ROSA,ROXO,DOURADO, no modelo de fusca ultima serie
😁😁👍👏👏👏👏
Este é do Chun?
Opa . Nada de chun kkkk ,
desculpa o ano desse serie prata 1980 fiz uma correcao
Primeiro ☝
Será que andar com esse Fusca por aí sem o retrovisor do lado direito não dá multa?😅
Nesse caso com a placa preta não há problema 👍🏻
6:03 - a fita de vídeo talvez seja esta aqui, que traz quase todas as propagandas do Fusca: ua-cam.com/video/v5j2JXycE1s/v-deo.html
10:05 - será que essa história inspirou essa propaganda? ua-cam.com/video/K9jnfJsYMEI/v-deo.html
86ou96
Fusca e Fusca tá zero esse
Graças a Deus essa desgraça parou de ser fabricado.. carroça
Não fala mal do Fusca ele e um carro muito bom ia ser bom se ele fosse fabricado de novo cada um tem seu gosto 👍
Ninguém té obrigou á ver o vídeo se você não gosta do fusca é fácil é só não ver o vídeo é melhor do quê você perder o seu tempo escrevendo bosta aqui nós comentários 👍