Outdoor Time в гостях у Veloline или обзор туристического подвеса Jamis
Вставка
- Опубліковано 10 бер 2020
- Итак Jamis, где рама прошла 32 тыс км...
Опыт повторять не стоит, так как пользователь обладает высоким опытом езды, где педалиривание, переключение и тд происходит грамотно без рывковых нагрузок и тд. Более того велосипед регулярно проверяется, обслуживается и смазывается, чтобы максимально продлить ресурс компонентов
Велосипед сменил не одну трансмиссиию, обода и спицы, при этом на нем еще жив амортизатор и вилка. Вилка со следами коррозии, но тем не менее работает, амортизатор работает по принципу закоксованных двигателей, где уплотнительные кольца забиты загрязненной смазкой и продолжают держать давление. - Спорт
Jamis должны связаться с этим чуваком)) и задарить ему новый)) такую рекламу сделали
Я в мастерской выгляжу примерно так же:))
Мастер: Когда вы делали то и то?
Я: Никогда, работает же.
М: У вас убито вот это и это.
Я: Нууу... Я давал другу покататься. После пришлось ремонтировать напильником. Но работает же.
М: Вам нужно перебрать и заменить вот это и это.
Я: А может не надо? Оно же хорошо работает...
регулярная тема
Я как идиот каждые пару месяцев полностью все до винтика перебираю,а вот в чем секрет "не лезь,целее будет")))
Жиза блин!
Если ты турист, все ровно делать это надо но раза два в год.Нсли спорт,тогда верно.
Хорошо тебе, у меня на тренировки времени не хватает...
@@user-um9kn1ks1x вилку и трансмиссию я обслуживаю. А вот в амморт и подвеску не лезу, целее будет))
Outdoor Time (Время вне дома) а цепь,кассета ,роллики- там от них уже ничего не осталось
Наглядный пример что велосипеды куда живучей чем думают параноики который после каждой покатухи перебирают вел))
Но с обслуживанием живет еще дольше)
Фоновая музыка - ТОП. Всегда бы так.
I guess im randomly asking but does someone know of a way to log back into an instagram account??
I somehow lost the password. I would appreciate any tips you can give me.
@Jerry Roy Instablaster ;)
Хорошая логика "разумной достаточности". Полностью одобряю.
З.Ы. Вообще хорошая серия получилась, добрая.
В целом формат рубрики очень интересный.забавно послушать оправдания клиента.буду ждать продолжения рубрики
Почему оправдания. На момент записи ролика у меня было 1000 рублей и это были все мои деньги до конца недели на 3 человек. Просто не было денег на запчасти. Я это не скрываю. И не отмазываюсь.
Outdoor Time (Время вне дома) а чо ты жалуешься на отсутствие башлей уже не раз ??? Оправданья и жалость очень близки ..
@@user-fl8hu5zu8y я не жалуюсь, а констатирую факт. Это разные вещи.
@@OutdoorTimeRus честно я не о тебе конкретно.понимаю что деньги редкость в наше время.просто рубрика удачная
@@user-jp3os7bl7x я увидел коммент и ответил. Мне он показался интересным. И я честно ответил, не вижу смысла скрывать.
Прикол в том, что у этого велика огромный запас прочности. Если на нём за хлебом ездить, то он и 100 лет прослужит без особых вмешательств.
Знаю чувака который купил такой для трейл райдинга при этом вес в нем внушительный. Дропы он брал просто не реальные для КК байка и так 2 года. Рама кроме царапин в идеале). Сплав Кинезиум. Байк действительно очень надёжный как JDM тачка))
Отсюда не понимаю почему Jamis хают.
хорошая идея совместные встречи блогеров вело темы , круто .
Благодарю, этот ролик инициатива Шума. К лету надо что-то от себя придумать))
Человек просто деловой, нет времени заниматься велосипедом, его обслуживанием😀
Да уж, деловой. )) Ещё и велосоветы даёт )
да почему бы и не давать, опыта езды на велосипеде хватает, каждый случай дает поправку на общую картину
Иногда действительно нет ни на что времени, особенно, когда работаешь не в офисе и не на заводе.
@@veloline5758 Дело конечно хозяйское, но вел запустил-- ФАКТ. Что внутри то и снаружи и наоборот. А то что нет времени-- это отговорка. Человек который хочет ищет способ, а который не хочет- причину. Это чисто моё мнение!
@@user-ge8zd1li5l так, вот интересно, а чем это вел запустил снаружи? Тем что он грязный? Так я своим ходом более 20 км по снегу фигачил к Шуму. Мы с ним это обговорили, он не против. У меня на канале есть три интервью с ним и он как раз поддерживает политику на наяривать раму до блеска, если ты постоянно катаешь.
божественный обзор хорошего велосипеда
Но... у меня stels navigator 700 проехал 20000 км.
Правда там рама треснула рама возле подседельного штыря и была заварена 3 раза по причине первоначальной криворукости.
Наглядный пример адекватного восприятия байка. Больше катайтесь и не занимайтесь д***евом на железо. Не нужно гнаться за идеалочкой, нужно просто взять то, что будет адекватно возить и что будет по карману) Исходя из своего опыта в мтб теме (в ней как никак с 2006го года), скажу, что в общем понимании байк (подвес/хард, не суть важно) намного проще и меньше требует к себе внимания, нежели сейчас это навязывается. Базово чистить/смазывать и без ремок можно обходиться годами. Не ломайте голову что там у вас ролик подлювчивает на перекле или еще по каким мелочам, просто катайте и получайте фан ;)
Да все ролики от ремонтников всегда преувеличивают, пробеги большие, а износа или нет или небольшой. Но "подглючивают" не соглашусь, должно всё работать.
@@EoveinKatushkin у меня несколько месяцев было 4000 серия аливии, которая только вышла на тот момент. Говно которое требовало постоянной настройки. Поставил деор на пару лет более старый с гигантским пробегом и продал вел знакомой. До сих пор ничего не настраивала, все работает. Так что глюки естественны и бывают.
@@NitroCyclist так апгрейд не отменяет смысла поста Славона. Проапгрейдил и катай, а не наяривай на него.
Я вот вижу трещинку в раме в районе подседела и пока гоняю)
О) Привет, адекватный человек) Уверен, что техническое дрочево это что-то нервное)
Душевно получилось. За музыкальный фон отдельная благодарность.
Посмотреть бы его компоненты внутренние,их состояние и их работу!!!деора втулки жили лет 10 пока насыпь не начала самосебя восстанавливать коррозией но после уже было больно,у него интересно смазано но не раскручено и звезда острая и там саморегулирующиеся зазоры и люфты стали стабильными на столько что оч интересно когда же будет тотальный его разбор!пушка гонка однозначно🔥🔥🔥
Молодцы, спасибо за обзор.
Спасибо за отзыв, приятно
приятная музыка
ВОВКА, это не твой клиент))
От души! Нехуй каждые пару тысяч возиться с великом и таскать его по сервисам и кормить мастеров по чем зря. У меня шоссер Merida пробежал 30000 и подвес Cube около 22000. За все время менялись только расходники в виде покрышек, тормозных колодок и цепей со звездами, один раз поменял контакты сразу на двух велосипедах. Вот и все! Катайтесь и не парьтесь;-)
Gardarrik и так можно но желательно все же раз в год перебрать подвеску я так кону тануки 2012 года раму не разобрать не обслужить в одном месте не разбирается так что как то так выставил на авито гаписал в чем проблема но все смотрят но не берут
А вел эпичен конечно) ролики переклюка шедевральны
Оч картинка хорошая молодцы!
Ламповая )
рад что Паша Техник взялся за голову
Звезды- акулий зуб!)
бедный джамис,чудо трансмиссия еще работает) Лайк за грамотное обслуживание
Вообще зверь. 32к оч мощно, мне нужно лет 20 чтобы так накатать.
Мне после рождения ребенка тоже очень сильно пришлось просесть. Самый пик был в 2011 году, я проехал чуть более 16 000 за год. Еще студентом был и не работал
@@OutdoorTimeRus А как у Вас с коленями после таких пробегов?
@@vitas1806 хожу, без операций и болей. Я просто правильно выставляю высоту и проблем нет. На канале у меня есть (на основном канале) ролик "Боль в колене при педалировании [Быстрый тест правильной посадки]" ссылку боюсь Шум не пропустит))
@@OutdoorTimeRus братан, ты залетел!
@@krecc7888 не, я нет. Только моя жена
В последнее время количество коллабораций велоблогеров прям зашкаливает)
И ЭТО ХОРОШО!)
То самое чувство когда за сезон на своём Stern Motion 29 проехал 1800 км, и думал что это дохрена...
Den Harrison я за год наверно 6000 проежаю ...
АЛЕЕКСАНДР ЛАТЫШЕВ Ну кому как я только в этом году с велом купил вело спидометр, и 1800 это для меня реально дофига
Сначала быстро прочитал :
29 180 км за сезон. Долго не мог понять, то ли человек так выпендривается, то ли что😁
@@buscadordeviento2084 Хахаххаха, не 29 это название велика)
Мдааа почитав коментарии ужасаешься, диванные аналитики катающие вокруг клумбы, велосипед рабочий, все работает, сел поехал. Вел запустил он, что с вами люди не так)
Диванная аналитика - она такая )
Шум, я понимаю, что главное это хайповое название, но - мне кажется - оно несколько вводит в заблуждение. Сам производитель позиционирует модель как КК, а то что я хожу на нем в походы говорит о том, что я совершенно отбитый идиот. А то вдруг все подумают, что подвес создан для туризма. Это не так. Просто меня в детстве много били по голове.
Хотя подвес для туризма это реально очень удобно, если это не асфальт. Но это сугубо ИМХО
Подвес рулит всегда и везде, особенно карбоновый )) А в табуретку он превращается легко блокировкой.
@@---dc3tt карбоновый подвес в табуретку превращается не блокировкой, а бензопилой или кувалдой))
Вот если тебя часто били по голове, то на улицу тебя категорически нельзя выпускать, или покусаешь кого-нибудь или добьют. Так что не унижай себя такими модными фразами, по виду ты явно не дурак.
Принципиально не смотрю твои видосы про путешествия, не моё это. Видел пару, но они по ремонтной велотематике. Ну, а рассказом о своём байке и его обслуживании ты поставил на колени всю работу веломехаников. Браво. А все слова что произносил бородатый парень разбиравший твой байк оказываются бредом и чушью..
Резюме: старая истина о том, что чем реже лезешь в технику, тем она лучше работает, истиной и осталась!
@@user-yy5ip2dj1m я люблю тролить сам себя. Понимаешь, если ты изначально всем говоришь, что ты плохой, то люди не ждут от тебя хорошего. А если ты хороший, то ждут лучшего и разочаровываются. А мне так хорошо. Не понимаю, почему меня до сих пор называют профессионалом. Я сам никогда и нигде себя так не называл.
Если кому то постоянно и долго говорить что он дурак, то этот человек и сам поверит в это, и это один контекст.
Если человек сам себя постоянно называет дураком и пытается уверить в этом окружающих,то это другой контекст и как правило имеет какой либо нехороший умысел.
Никого в этом не подозреваю. Скорее всего чел воспользовался модной тенденцией в молодёжном языке, что не есть хорошо, ведь он вполне самобытен. Просто не люблю лицемерия и когда люди занижают свой уровень во всех отношениях.
А вообще это всё лирика и философия. Я за техническую сторону его подметил.
Всё. Всем удачи, благоденствия и круглых колёс!
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 панки живы!
Большинство уже умерли, к сожалению.
@@OutdoorTimeRus не умерли, они так пахнут.
@@pit4964 )))
Для своего пробега хорошо смотрится.
Да и я тоже для своего пробега неплохо выгляжу))
А распил этого вела будет?)
как рама треснет так и распилим
Либо если видео соберет лям просмотров на моем канале. Видео, которое должно собрать лям - выходит завтра утром))
Музыка на фоне идеальна просто
Вёл и у меня всегда грязный, а хули, каждый день в гавно!)))
Но по технике идеал тоже всегда!
Огонь
На 13.50 просто гениально, начать вертеть раму без аморта и тем самым косынка ударила раму 🤦♂️
ой все, где там раму увидели?
О! Вельчик как у меня))) Тоже тянет на нём в походы погонять. Но и с бордюров я на нём как раз таки прыгаю, подозреваю у меня столько не проездит)))
P.S: Все кто говорит, что Jamis говно-сами такие)))
Перед походом надо полностью обслужить, чтобы в дороге не подвел.
Так говорят Спешоебы)).
В целом не могу я понять чем эта рама хуже любой другой алю рамы более именитых производителей?)
Или крафтовых. Всё плюс минус одинаковое, тем более XCR давно доказадо свою надёжность.
Good 💯💯🌹
Я не понимаю, почему у него перья не сломались за 32000 под двухметровым дядей и туристическим шмурдяком. Не по ни ма ю. Магия какая-то.
честно, я тоже не понимаю
Велосипед на ремонт чистым надо доставлять.
Мне кажется,в названии ролика,буквы "Уни",можно смело убрать. Это точнее отразит состояние велосипеда.
ура звук норм
Звук стабильно норм. А вот ненорм звук - статистически редкое явление.
А съёмки происходят в мастерской "Каширка" ?
P.S. Спасибо за то, что фоновая музыка играет тихо и не мешает, всегда бы так.
Подвес от джамиса, таки неплох.
смотря по каким параметрам...
Если подвес, то только Спеш
@@nazarstepanov3497 Спеш хорош, но есть подвески поинтереснее
krecc знаю, но я однолюб
50К пробега для алюминиевого хардтейла 2009 г норм ? Вилсет DT XCR 1900 - ни одна из спиц ни разу не подтягивалась, во втулки ни разу не лазили. Тормоза XT 775 - задний ни разу не прокачивался, передний - однажды в 2014.
2 ошпарка в одном видео. Эпик-фейл 😂
Ну 30к любители покатух могут и за 3 года намотать. А с правильным уходом и пбслужыванием можно обойтись 3 цепями и парой новых покрых...
Еще 8000км,и вокруг экватора получится...)
Как можно забивать болт на своего двухколёсного друга ....
Аккуратно))
Таких большинство
Таких людей в аду будут варить в смоле из велосипедних покришек
@@nazarstepanov3497 главное чтобы в российском. То покрышек нет, то спички промокли))
двухподвесного друга
Алексей привет!
Да неужели Оутдур дорос до того, что его стали приглашать на другие каналы)
на роликах переклюка акульи))) зубы-зубы))
На 5:40 наверное про Завитаева гость говорит :) Лично мне так каааца. Мне лично тааак каааааааца.
Почти купил такой Jamis в триал-спорте ! Это было одно из самых дешевых предложений на рынке( по распродаже-коллекции прошлых лет), оптимальное в соотношение цена-качество. Но потом за дешево предложили БУ Specialized Stumpjumper S-Works позаимствованный из Европы
Скупка краденного плохо.
@@JohnDir-xw3hf Ну может и не краденный))) Документов не было но продавец сказал что покупал велосипед на Украине! У них говорит
фурами с Европы Бу возят за недорого
@@JohnDir-xw3hf ....карма плохая !!!
@@user-ox9es7qp4t фурами с Европы возят, да. Но не Спешелайзеты. Их тут вообше не так уж и много. Я во всяком случае, если вижу поляков- литвцев на бусе, сразу внимание удваиваю.
А я так ждал, когда разберётся задний аморт...
мы отложили его для интриги, обязательно разберем
Человек чумаход!!!
Поди керхером не балуется...
у меня haro escape 8.2 был, у него пробег более 50к, ничего не менял ни разу, и состояние было лучше
понятно..
Добрый день, расскажите пожалуйста про старые переключатели скоростей, которые на раме для шоссейных велосипедов. Спасибо.
речь не про индексную систему?
@@veloline5758 вы знаете не в курсе как называется. Просто видел на раме ближайшей к переднему колесу 2 переключателя, вроде как древняя система не на пистолетах. Просто есть возможность купить шоссейный велосипед старый 80х годов и там такое установлено. Вот я и думаю на сколько это актуально и не лучше ли сразу поменять на нормальные пистолеты. Спасибо.
Сильнее ушатывают велосипеды не худые, или толстые, а более спортивные и отвязно катвющиеся перцы. Просто так сложилось, что среди спортсменов- велосипедистов людей на массе почему- то нет. 😁
Привет помогите пожалуйста выбираю между куб аналог. трек марлин 7. Мериды биг найн 200 и автор импульс ||
Что круче для будущего абгрейта
2:40 вот ты какой да 😂😂😂😂
Ролики ещё пару комплектов резины переживут
Не, резину у меня получается менять реже, чем трансмиссию. Видимо потому что выбираю хорошую, плюс меняю - зима-лето
очкарик - интеллигент) руки в брюки, белоручка) как он масло менял)))
прикатил грязный вел на обзор и обслугу и боится замараться)))
@@antondubas9368 вел был изначально чистый. Грязным он стал, пока он ехал по зимней солевой Москве в сервис на нем.
@@velolinelife9669 бывает)) в Москве чачи хватает! бывал проездом)
Не плохой бренд. 2 рамы треснуло за 3 года
Какая модель именно?
@@rodiongub9543 nemesis
@@Vedro67ify Я имел ввиду XCR. Я знаю людей которые на них дропали и ни х.я)
Из за вас двоих себе купил раму jamis dragon pro 29, на дропах слайдерах, лучшая рама из шести что у меня были, хромоль щадит спину и экономит в целом силы, на алю хардтейл не пересяду больше, не вижу смысла вне спортивных соревнований в излишней жесткости велосипеда, да и спина при активном катании на алю спасибо не скажет.
А давно купили?)
@@velolinelife9669 в июле прошлого года, когда от 30-40км на алю начала болеть спина, вспомнил все деферамбы стали, и Ваше видео еще про Джамис на 853 трубах и начал искать активно на форумах, их крайне редко продают видимо люди понимают что рамы эти уникальны и аналоги стоят раза в три дороже, нашел отличное предложение и купил, радости не было предела) самое важное что спина перестала полностью беспокоить, и 50-60км вечером на нём воспринимается как прогулка, а не испытание как на алю. Может дело в том что у меня до этого были обычные довольно дешевые рамы, топовые алю по другому себя ведут... Но смотрю я на современные рамы и они мне не нравятся, перья у всех тонкие как на стали хотя свойства материалов разные, в общем много вопросов) поэтому думаю мой дракон со мной на очень длительное время.
@@alienwaregtx6040 Могу ошибаться, но возможно дело просто в геометрии, иногда игра с перемещением седла, выносом и рулем творит чудеса. А двигаешь там всего ничего, 2-3 сантика туда сюда. Мой знакомый пкресел на титан с алюминия, и не мог четко сказать, в чем там разница.
@@buscadordeviento2084 я велопоходник, хоть и не суровый но под себя настраивать научился, без этого в походах никак. А насчёт знакомого смотря какой вес, я вешу 90 летом, 100 зимой, и когда дал прокатится на дракона знакомому субтильного телосложения он тоже ничего конкретного не смог описать в плане разницы с моими прошлыми велами, так что тут все таки много факторов играет роль. В моем случае я думаю еще наложило отпечаток что все прошлые рамы обычный каталожный люминь, какой нить коньдейл или иной маститый бренд явно делает щас рамы комфортнее для ездока. Но я не фанат новых тенденций а-ля "забатируй меня в фольгу едь на мне сломай меня через 10 тысяч км"))) На всю жизнь запомню как в походе пощупал топовый ямис с вроде тройным баттингом и прочее бла бла, да я на такое даже не сел бы, в середине труб просто фольга, звук фольги. Я не спорю все это обсчитывается и уверен рамы служат такие но велосипед как спорт инвентарь не всегда принимает обусловленные производителем нагрузки, и я уверен один удар о камни такой баттированый рамы и всё, хэппи энд) И в данном аспекте я полностью поддерживаю Шума ибо к сожалению фраза раньше было лучше трава зеленее правдива относительно велоиндустрии.
Продолжение будет?
Вот у меня точно такой же только 2015 года, а не 14. Жду от велолайна, что это херовый велосипед, аналогия кио рио, или хендай солярис :-)
По мне так вел огонь. Избавляться не хочется (если вспоминать как тяжно было с ГТ и как я был рад от него избавиться).
киорио или солярис тоже может выйти на рекордный для нее пробег в 300-400 к, но это показатель чего?? я не думаю что качества авто, а навыков водителя, плюс обслуживания, плюс свезло...
@@veloline5758 не, ну с качеством авто ты не прав, качество тоже важно. Х5 или СЛК не проедут 400 даже при правильном уходе и ответственном водителе. А первые террано на шестернях миллион выходили
У меня втулки формула сдохли за 2 тыс км
описание в рамку
Очень забавно конечно как шум на протяжении ни одного года уже рассказывал мол вот передний переклюк живёт 5 тыс, колеса по 10 тыс и все потом может разваливаться и тп. А тут мы видим на этом же канале совершенно противоположный вывод))) Что оказывается среднестатистический любительский байк может жить как минимум пару десятков тыс при адекватной езде.
P.s. у меня тоже есть знакомый, который в режиме туризма проехал на specialized camber 2012 больше 30 тысяч. И отношение к байку у него 1 в 1. Пока не отвалится все норм, катает.
заголовок не читали??
@@veloline5758 да читал конечно. И я согласен с вами, что так не стоит делать! Однако это совсем не единичный случай.
P.s. Я на своей фоксе вообще каждые 500 км масло в штанах меняю, аморт раз в год посещает сервис и тд.
😕😕😕😕, каа? еготуда хзанеслотол ,,,,Леша ? как шкльник стоит в СЕРЬЁНОЙ ЛАБОРАТОРИИ
.
Нет, все таки я не согласен. Ну не могу я братцы принять, что так можно укатывать трансмиссию, не обслуживать аморт..... Нет! Нет! Владимир, это преступление не обслуживать подвеску...Я уверен, что необходимо было разобрать и обслужить. Вы на пару, оба, вдвоем - совершили и допустили..... Похлопал по плечу )
На какую камеру снято и какой свет?
да все на ту же камеру СОНИ (модель не знаю) свет обычный рабочий
Я подсмотрел. Это сони а7м3 и парочка китайских софитов
Шум в шоке, как оно до сих пор работает?)))
А я не понимаю, почему такие дорогие велосипеды так быстро ломаются, на авто ступичный подшипник стоимостью 1500 руб. имеет ресурс 100 тыс.км, амортизатор за 3000 руб. тот же ресурс, при том, что на них нагрузка в районе 300-400 кг., а тут не более 15 тыс.км, а может и раньше крякнуть
@@user-xm4ud7cg7r это далеко не самый дорогой велосипед. Есть подвесы и по пол ляма. Шоссеры за лям. И ресурс у них тоже далеко не на сотню тысяч км. И сами детали на велики стоят дорого . Че тут удивляться) Плюс конкретно на его велике детали постоянно не то что в грязи, а могут быть часто тупо в воде.
Расскажите про принцип ресурс цена и комплектующие
да постоянно рассказываю, в целом отдельный ролик сделаем, но это целая лекция
@@veloline5758 согласен но информацию много поступает частями и общей картины не сложилось( было бы не плохо , ждём. Как вариант лекцию разделить по комплектующим или производителям. Спасибо вам и удачи)
О! Мой Дакар))) Только у меня на комплит на x-fusion. Но какой он нахер туристический???
Колеса в Соколях отлично собирает Завитаев Алексей;)
Стоило помыть перед разборкой.
Почему были заменены обода и спицы?
устали...
Ну конечно, он в одно время утверждал, что цепь Wd-40 надо смазывать. Наверное понял, что это не его и решил просто никуда не лезть
О, вспоминаем старое. Я к теме ВД еще вернусь. Встречал ролики про смазку ВД у топовых райдеров на американских каналах. Но это не в ближайшем будущем.
@@Outdoortimelife Алексей очень интересно чем смазываешь цепь?Ты пробовал варить цепь, WD-40, наверняка масла какие то были и что в итоге лучше?
видио показало кто есть кто
???
Да, тоже очень интересно пояснений
Ты выше меня на три головы, я на берусь храбрости и скажу, что ВЕЛОБЛОГГЕР из Тебя никакой, ты просто блоггер. С таким подходом я тебя в поход не возьму, и с ятобой не поеду. Кинул перчатку под твои колеса. Чистоплотность воспитывается в себе через борьбу 🤼♂️ с ленью.
Outdoor Time (Время вне дома) чувак с лева очень ярый велотурист с права веселый механик
@@user-jo1dj2ms6s а, понял. Ну да, все верно
Володя, а есть ссылка на инструмент UNIOR ?
юниор ру
@@veloline5758 Всё так просто? ))
Благодарю
15:27 Можно написать что вы сказали?))))
Шум сказал что здесь обычная четырехрычажная, не более
Не очень понятно,зачем вы велосипед разобрали. Поменяли-бы ролики на заднем переключателе. Меня учили что полная разборка нормально работающего механизма ни к чему хорошему не приводит. Подмандить и смазать,и вперёд. Ещё проедет 32 тысячи километров.
Разобрали, чтобы болты не прикипали)
У него тыща всего осталась на троих , дайте ему денег. ..
Это залет, парнишка не понял во что вляпался (
krecc 😂
Смешной момент: ua-cam.com/video/GUe5uW1LOLE/v-deo.html
о, ганс христиан андерсон в гостях
И ето називається обслуживал постоянно не смешите походу туда ни кто никогда и не смотрел.
а ничего что велосипед отходил 32 тыс км???
Ой, да накачай ему колеса, потрогай спицы и пусть едет дальше :)))
Честно говоря в шоке, как можно смотреть на гибель оборудования равнодушно. Нет денег на обслуживание? Так это выльется в еще большие траты чуть позднее
ради рекламы если нет денег можно уже и заменить ремку в аморте...
есть вероятность, что этому аморту ремка уже не поможет...
С велика снять задний аморт и вилку, отдать хозяину и дать леща что бы больше так не обращался сними. Раму распилить, а остальное сжечь. Ненавижу джамис, (был дакар хс 2014г) хотя этот удивил.
XC гомно. XCR другое.
Нет изображения
Глюк какой то
боже jamis изуродовать рогами и кривыми крыльями..... удалите этот мир, я хочу другой!
А я бы просто перезапустил.
Нельзя испортить г ложкой меда
@@user-fm1jq6ll5r Это ты про Спеш? Тогда согласен))
пусть купит хвз украину, велик сбалансирован,чтоб ездить по ховнам без подвесов )))
Зато спина потеряет балансировку.
Ну хотя бы помыли перед разборкой
его нельзя мыть
Я уже кому-то отвечал, но повторюсь. Я приехал у шуму своим ходом, снега и грязи было много, мне ехать около 20 км. Как я мог приехать чистым? С Шумом мы это обговорили, он был не против.
туристический байк на гидравлике - это отчаянно и не практично )
почему?
@@veloline5758 салют,представим ситуацию,до ближ нас.пункта 500-600 км,случайное падение ,разрыв гидролинии,в полевых условиях не восстановить )с механикой другая ситуация,комплект нарезанных торм.рубашек и пару зап. тросов,5 минут и проблема решена )
пробовали гидролинию порвать
Капец, так засрать велик, ну судя по каналу владельца велосипеда, у него все велосипеды в таком говне, логика у человека просто огонь.
туристический подвес что???реально что-ли?
а почему бы и нет, туристы давно на подвесах катают..
@@veloline5758 вовсе я отстал видимо от тенденций,для меня это прям открытие честно
Блин а это не тот блогер который рассказывал про велосипеды и путешествия? И он так запустил свой вел? Позор, такое отношение к велосипеду.
Почему запустил? велосипед полностью в рабочем состоянии несмотря на пробег в 32 тыс...
Да, мне тоже интересно, в чем запущенность. Все работает, все настроено. В любой момент сел и поехал куда угодно. Хоть в поход. Я уверен, что еще пару тыщ он с такой трансмиссией проедет
@@veloline5758 Смотреть без слез нельзя просто. Конечно он может и обслужен и можно ехать, но состояние хоть обливай бензином. Я думаю много кто смотрел и был в шоке от отношения к велосипеду. Могу еще понять если это колхозник Ваня, который насилует велосипед в деревни. А это блогер который рассказывает про велосипеды и походы, и в таком состоянии все находится. Это немыслемо. И велосипед жалко, жалко что ему достался такой хозяин.
Человек использует велосипед как транспорт в походах и это позор с таким то пробегом? Позор это скорее купить велосипед такого уровня и ездить на нем не более +20 км по парку и домой, не более. И рыдать в случае наезда на лужу, ведь велосипед испачкался же!!!
@@StreetBiker91 к вещам нужно относиться хорошо и обслуживать. А не уничтожать все как Орк и говорить что это ном. Ты ролик смотрел чем? Хозяин даже на машине когда сальник потек продал, а следующий владелец мотор капиталил после этого. Хватит уже говорить что такое отношение норма, это ужасное отношение к технике.
Щас бы ашаны обозревать...
где ты здесь ашан узрел?
@@TheZyxxy Не обращай внимания это же диванный эксперт пробудился, у него мега супер супер велосипед, на котором он проезжает свои эпические 200 километров в год, а остальное время наяривает на велосипеды.
@@EzikvTumane44 тю, за что ты его так))
Может человек хочет получить обзоры на ашаны. И это к Шуму, канал-то его
@@TheZyxxy многие считают джамисы ашанами. Я вот кубы ашанами считаю. Это законное право человека - иметь и высказывать свое мнение, если оно не несет оскорбительного посыла. По мне так ничего оскорбительного или обидного тут нет.
Велик соответствует тИпчику
Зачем этого сумашедшего пригласили
Да, я вот тоже не знаю что ты тут делаешь))
Может надо-было помыть байк сначала???