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日本からコメントしています。C371やC381の走行音は日本のE233系電車の音ととても似ているので、この動画を見ると毎回それを思い出して笑ってしまいます。台湾で地元の電車と同じ音が聞けるのは感動です。今は高校生なのでお金がなくて台湾に行けませんが、そのうち台湾に行ってこの音を聞きに行こうと思います。我是從日本來評論的。C371和C381的運行聲音與日本E233系列列車的聲音非常相似，所以每次看到這個視頻我都會想起它並笑。在台灣能聽到和東京一樣的火車聲真是令人印象深刻。我現在是高中生，所以我不能去台灣，因為我沒有錢，但我想有一天我會去那裡聽這首音樂。
有的影片因為當初攝影機的設定與影片軟體不符而需要經過轉檔導致畫面不順暢，但是因為這部影片使用新的軟體編輯，因此有的舊影片幀率會改善。
9:00進站音樂怎麼怪怪的？
其實是因為我的攝影機的錄音設備是朝上的，而且我站的位置剛好在喇叭的下方，因此聲音才會聽起來像是有後製過
9:15 往台電大樓的381感覺不是很常見，區間車比較常看到371-3在跑
我也常有這樣的疑問！
但有其他捷運迷有拍到
本來松山新店線的c381就只有8列大多數都在淡水信義線
雖然松山新店線的C381只有8列，可是我最近搭松山新店線都是搭到C381，而且車號還跟上次搭的一樣
可能是班次固定的關係
松山新店線原本只有C371三系，C381是松山線通車後才上路的。淡水信義線也一樣，原本只有C301，信義線通車後才有C381。不過我記的信義線通車前就有C381在營運，不過我想那應該是試營運吧！
@@丁哲-l1u 應該是C381在松山線通車前就有營運了，信義線也是一樣
@@丁哲-l1u 以前新店線不只三系，還有四系
@@airrailtravel 因為當時三系還是使用舊的顯示器，所以很難與四系區分，大概就只能看車號，三系的百位數是3，四系的是4。未來四系更新顯示後又會變成只能看車號區分。順帶一提，三系的顯示器其實是提早更新(配合C341)，不然三系可能是2021年才要更新。
👍
感覺c381好少
咻~
可不可以有淡水信義線的精華集
淡水信義線已經作好了，這系列的影片每周日上傳。除此之外，板南線和中和新蘆線也作好了，每周日上傳一次
我這樣問好了捷運發車之前時都會聽到一個很像洩氣的聲音那個聲音是什麼
那是煞車系統洩氣的聲音，因為列車的煞車是氣壓式的
@@airrailtravel 謝謝你
01:12那個聲音是什麼月台門上鎖後的聲音
那是駕駛門關閉的聲音，因為駕駛要下車確認車門和月台門的狀態
@@airrailtravel 欸應該不是欸那個聲音很像洩氣的聲音 不太可能是關門吧？
可以借片嗎?
可以
松山新店線C381是不是很少？我超難搭到😅⋯⋯
不一定，看調度狀況
C381只有8列，但c371有18列
早期的北捷，C301列車量最多嗎？
的確是如此
一期路網應該是c321喔
順帶一提：目前北捷高運量排行1.c371,2.c321,3.c381,4.c301,5.c341
台北捷運371/381型2021
台北捷運321/341型2021
@@薛翔太 我原本是要上傳各種車型的進出站精華，但是有粉絲說想看路線的，因此我今年才選擇路線的
可以借片嗎？會標來源
3:56 往松山列車的駕駛指示燈亮藍紅燈
紅燈並沒有亮起，藍燈下面那個是黃燈，煞車時會亮起，紅燈在藍燈的上面
@@airrailtravel 謝謝，知道了
@@airrailtravel 對了，黃燈是幹嘛的？
@@xuesha-metro 煞車指示燈
板南線比較好聽，板南線精華如何？
高運量的路線精華都作好了，包括板南線，我會在每週日上傳其中一條路線的精華，直到全部上傳完畢
@@airrailtravel ok
@@airrailtravel 我想去Messenger跟你分享東西
@@熱愛巴士捷運火車 我最近都沒空，請見諒
@@airrailtravel好喔
日本からコメントしています。
C371やC381の走行音は日本のE233系電車の音ととても似ているので、この動画を見ると毎回それを思い出して笑ってしまいます。
台湾で地元の電車と同じ音が聞けるのは感動です。
今は高校生なのでお金がなくて台湾に行けませんが、そのうち台湾に行ってこの音を聞きに行こうと思います。
我是從日本來評論的。
C371和C381的運行聲音與日本E233系列列車的聲音非常相似，所以每次看到這個視頻我都會想起它並笑。
在台灣能聽到和東京一樣的火車聲真是令人印象深刻。
我現在是高中生，所以我不能去台灣，因為我沒有錢，但我想有一天我會去那裡聽這首音樂。
有的影片因為當初攝影機的設定與影片軟體不符而需要經過轉檔導致畫面不順暢，但是因為這部影片使用新的軟體編輯，因此有的舊影片幀率會改善。
9:00進站音樂怎麼怪怪的？
其實是因為我的攝影機的錄音設備是朝上的，而且我站的位置剛好在喇叭的下方，因此聲音才會聽起來像是有後製過
9:15 往台電大樓的381感覺不是很常見，區間車比較常看到371-3在跑
我也常有這樣的疑問！
但有其他捷運迷有拍到
本來松山新店線的c381就只有8列大多數都在淡水信義線
雖然松山新店線的C381只有8列，可是我最近搭松山新店線都是搭到C381，而且車號還跟上次搭的一樣
可能是班次固定的關係
松山新店線原本只有C371三系，C381是松山線通車後才上路的。淡水信義線也一樣，原本只有C301，信義線通車後才有C381。不過我記的信義線通車前就有C381在營運，不過我想那應該是試營運吧！
@@丁哲-l1u 應該是C381在松山線通車前就有營運了，信義線也是一樣
@@丁哲-l1u 以前新店線不只三系，還有四系
@@airrailtravel 因為當時三系還是使用舊的顯示器，所以很難與四系區分，大概就只能看車號，三系的百位數是3，四系的是4。未來四系更新顯示後又會變成只能看車號區分。
順帶一提，三系的顯示器其實是提早更新(配合C341)，不然三系可能是2021年才要更新。
👍
感覺c381好少
咻~
可不可以有淡水信義線的精華集
淡水信義線已經作好了，這系列的影片每周日上傳。除此之外，板南線和中和新蘆線也作好了，每周日上傳一次
我這樣問好了
捷運發車之前時
都會聽到一個很像洩氣的聲音
那個聲音是什麼
那是煞車系統洩氣的聲音，因為列車的煞車是氣壓式的
@@airrailtravel 謝謝你
01:12
那個聲音是什麼
月台門上鎖後的聲音
那是駕駛門關閉的聲音，因為駕駛要下車確認車門和月台門的狀態
@@airrailtravel 欸應該不是欸
那個聲音很像洩氣的聲音 不太可能是關門吧？
可以借片嗎?
可以
松山新店線C381是不是很少？我超難搭到😅⋯⋯
不一定，看調度狀況
C381只有8列，但c371有18列
早期的北捷，C301列車量最多嗎？
的確是如此
一期路網應該是c321喔
順帶一提：目前北捷高運量排行
1.c371,2.c321,3.c381,4.c301,5.c341
台北捷運371/381型2021
台北捷運321/341型2021
@@薛翔太 我原本是要上傳各種車型的進出站精華，但是有粉絲說想看路線的，因此我今年才選擇路線的
可以借片嗎？會標來源
可以
3:56 往松山列車的駕駛指示燈亮藍紅燈
紅燈並沒有亮起，藍燈下面那個是黃燈，煞車時會亮起，紅燈在藍燈的上面
@@airrailtravel 謝謝，知道了
@@airrailtravel 對了，黃燈是幹嘛的？
@@xuesha-metro 煞車指示燈
板南線比較好聽，板南線精華如何？
高運量的路線精華都作好了，包括板南線，我會在每週日上傳其中一條路線的精華，直到全部上傳完畢
@@airrailtravel ok
@@airrailtravel 我想去Messenger跟你分享東西
@@熱愛巴士捷運火車 我最近都沒空，請見諒
@@airrailtravel好喔