Saya udah pernah pakai ex gen 2 dan gen 3,klo mesin enakan gen 2 tarikannya enteng,klo gen 3 lelet sama ngga responsif, masalah dandan ngga ada putusnya,nguras uang,ex bnyk masalah,saran saya ngga usah beli ex taxi
Pengalaman beli ex taxi gen 2 thn 2008 masih ada fitur ABSnya. Beli ex taxi harus ada bujet utk rekondisi total di depan atau setelah ambil unit dari pool lgs masuk bengkel, kalo nggak mau di kemudian hari bolak balik masuk bengkel. Berapa bujetnya? Sediakan dana 15jt. Itu merekondisi full area kaki2, overhaul kampas kopling, engine mounting, elektrik fan, pompa bensin, filter2, oli2 dan cairan, kompressor AC, tune up mesin. Makanya waktu saya beli saat itu lalu fokus ke rekondisi doank, mobilnya masih wujud std gak ada aksesoris. Velg msh std, jok msh bawaan pabrik, kaca belum upgrade power window, gak ada audio. Tp hasilnya enak. Mobil dipake 5 tahun, kilometer nambah 100rb, nggak ada kendala apapun, nggak keluar masuk bengkel. Pas di tahun kedua, duit udah ke kumpul lg buat upgrade variasi. Headunit ngambil copotan double din kenwood yg pny fitur time alligment (standarnya mbl honda tp lupa dipake di jazz atau crv), speaker gnt pake jbl split, subwoofer 10inch yg model silinder tabung include power, lalu nambah power window, bekleding jok, peredam pintu pake semprot Flinkote nyemprot sendiri, peredam suara kolong pake flinkote tp pake kuas, gnt kaca film, gnt velg baru + ban baru. Total upgrade kurleb 12 jt. Total rekondisi + upgrade variasi = 27jt. Buletin aja 30jt. Nah dana segini yg harus disiapin kalo pengen beli mobil eks taksi dipake 5 thn kedepan. Mahal? Iya mahal.. Makanya saya waktu itu ambil unit kosongan belum upgrade variasi tp sudah di repaint. Unit kosongan saat itu harganya 80jt (tahun 2013). 80jt+ 30 jt = 120jt. Harga vios seken gen 2 thn 2008 saat itu di angka 150an jt dan itu belum rekondisi apapun. 120 jt dapat limoneks taxi full rekondisi atau nambah dikit jd 150jt dpt vios non taksi tapi belum rekondisi.. Nah pilih mana tuh. Btw jng dibandingin sama LCGC ya.. Meski eks taksi trondol to naekinnya jaaauh msh lebih enak limo ex taxi. Kok bisa? Yaaaa perihal chasis yg dipake yaitu sedan nggak bisa dibohongin sih meskipun unitnya trondolan.
Waah....terima kasih banyak buat sharing dan saran sarannya... Ketauan Omnya seneng sama mobil. Mau ngebangun dari awal banget tapi puas ya kalo udah dapet hasil akhirnya 👍👍👍
@@JanganDengki kalo dari naekan dan posisi nyetir long trip jaaauh bang enakan vios limo. Saya sudah komparasi dng Agya pny sodara. Buat longtrip masih ungul jauh vios limo. Rasa capek lebih capek nyetir Agya berjam2. Basik sedan nggak akan pernah dibohongi. Kalo dari segi perawatan ya jelas menang terjangkau si Agya.
Beli mobil bekas/second itu usahakan jangan punya bajet ngpres / ngpas , misalkan kita beli 80 jta kita harus siap punya lebih dri 80 jta minimal kita punya dana tambahan 20/30 jta buat menservice total khusus nya bagian kaki2 dan mesin . Kalo kita gak mau ribet dan pusing di awal2 mending di saranin beli langsung ke dealer ( mobil baru )
Terimakasih review nya Kang Iday...kalau saya pertama SS lengkap.mesin normal.sasis aman.ac nyess.kelistrikan ori....selebihnya kosmetik saja mudah..sukses selalu
saya baru ambil unit BB. harga terjangkau. utk masalah sedikit printilan pasti ada, keluarin biaya perbaikan tetap aja masih terjangkau dari pada beli mobil lcgc yg ga terawat, apalagi yg terawat😊beli sesuai kemampuan. bukan gengsi2an. kalau ga siap beli eks taksi beli yg lain aja gpp. saya pribadi ga masalah masuk kolong mobil utk perbaikan meskipun alakadarnya, ga tau kalau orang yg bener2 buta soal mesin mobil pasti tertekan nantinya😂.
Baru lepas gen 2 2012, hmpr 3.5 thn pelihara.. Jajan2 lumayan kaki-kaki, engine mounting, dll, habis sekitar 15 juta Tapi ada pnyakitnya yg buat saya lepas, kalo udh perjalanan jauh 3 jam pasti mbil brebet padahal udh gnti pompa bensin dan servis, akhrnya saya jual saya nyerah dan kapok naik ex taksi ..
Sy 5thn pelihara limo. Ga ada masalah. Jajan ya jajan aja, orang mobil bekas, mobil dipake. Kalo ga mau jajan ya beli mobil baru. Semua Kalo di rawat ya pasti enak dipake nya kok 😂😂
Ya begitulah ex taxi, mobil nya sih lumayan enak, Yang ga enak ada aja jajan nya, Pernah pake gen 2 tahun 2012, selama 4 tahun. Pajak sampe off 4 tahun, Budget nya abis untuk perawatan 😅. Padahal waktu itu beli langsung ke PT burung biru
Punya limo jd mobil pertama ibarat punya mobil + belajar (dipaksa belajar) 😂 Sedikit banyak tau nanganin mobil gara-gara pake limo hampir 7 tahun. Dibalik ini itunya yg mesti dibenerin, tetap jd pengalaman yg menyenangkan.
@@kucinghijau3406tergantung ente dapet barang nya bro, kalo mau beli di tahun skrg mending ambil yg surat nya udah atas nama perorangan, rata2 kalo bekas per orangan udah banyak di upgrade jg, tp balik LG kita harus teliti cari barang nya. Saya ambil limo bekas perorangan kebetulan orang nya apik dan bersih, mobil JD tinggal pake aja ga ada PR palingan cuma lecet halus di body aja masuk salon udah beres dan surat pun udah atas nama dia sendiri JD gampang kalo mau isi pajak, soalnya saya tinggal di daerah plat Z rata2 X blue bird kan plat B dan D. Yaa palingan tetep harus siapin buat biaya tune up ganti oli servis radiator dan servis AC, gak nyampe 2jt kalo cuma servis kecuali ada yg harus d ganti. Tp ya balik lagi pas beli kita harus teliti.
Dulu saya pernah pake ex BB Gen1, make 4tahunan tp gak ada masalah tuh, cuma ganti Accu ajah 1x.. Stlah itu sy jual. Tp kok pingin lg yg gen 3 tp yg ex BB juga..
Pengalaman beli vios Gen 1, wajar saja harus ganti sparepart yg fast moving , begitu beli PR ada pada engine mounting, Evap AC dan Condensor, kaki kaki wajar saja ganti benerapa part memang rusak...sisanya mesin OK..sampai sekarang saya pakai ..begitu ganti wngine mounting getaran hilang..ok lagi
Namanya juga mobil second, ya hrus siap dgn resiko perawatan yg lbih. Tpi limo nyaman . apalagi udah di turunin mesin, ganti kaki2, radiator baru, plat kompleng baru. Kayak mobil baru. Dan jgan lupa rutin ganti oli. Estimasi 20 juta udah bagus banget
Bilangnya gak wort it beli ex taxi ehh dia sendiri beli wkwkwkw. Ya kita beli jg karna badget tipis mobil lumayan. Klo bekas sih pasti ada busuknya. Tinggal pinter" aja
Pernah beli eks taxi blubird gen 3 di medan, abis beli langsung balik ke aceh dan esoknya langsung pp aceh - lampung, alhamdulillah di jalan lancar2 aja dan aman2 aja, pulang sampe rumah kaki2 pada oblak semua, velg jadi peyang, rakster mulai bunyi, kaki2 mulai berisik. abis tu jual lagi krn gak mampu berbaiki krn duit dah habis buat jalan2 😂😂😂.
Udah ex taksi, belinya kredit pulak, jajan terus setiap periode waktu, mau jual lagi pasti turun dunk harga nya. Klo harga jualnya dibawah 50jt mgkn msh worth it, tapi klo udah maen diatas 70jt, maap wasalamualaikum aja😅
@@arselantronik6968 betul om .. bukan ex taxi dpt hrga 125 jt kilometer 70 ribuan .. orisinilan aja .. kelihatan bedanya tipe limo sama tipe G yg sudah disc brake dpn blkng, ac digital, keyless entri, lampu dpn, velg 16, dash board dual tone
@@nusaina5016 iya kalo BB barang nya mantep2, tergantung pas beli nya juga, beli stock (apa adanya tantap restorasi) atau beli yg udah di restorasi.. kalo yg stock harga lebih murah gen 3 aja skrg 60jt an kalo yg udah restorasi 80an kalo yg restorasi modifikasi di atas 80
Kalo beli bekas taxi murah sih wajar aja... Yg heran itu pool BB jual kondisi std mahal banget 90jt... Buset std segitu, kondisi terondolan: - velg kaleng - tanpa power window - spion tidak elektrik Kok ada ya yg beli ya ? Kayak gak ada mobil lain aja wkwkwkwk Knp harga segitu tidak beli Vios G asli saja, bukan Limo ex taxi. Udah dapat itu Vios G bukan taxi kalo duit segitu..
90jt itu tahun kapan??? Skrg aja dah under 65jt kondisi standart kok. Ex bb jauh lebih terjamin daripada ex yg lain. Apalagi pribadi yg bodo amat sama mobil
@@monyozt 90jt unit 2016 masseh... Dan tidak ada lagi murah tahun paling tua 2016 di pool Surabaya. Kalo ada harga 65jt unit 2016 keatas saya juga mau....wkwkwkwk Tapi beli di pool BB sudah harus ganti warna dan plat hitam. Mana ada 2016 harga 65jt di Surabaya...???
Saya udah pernah pakai ex gen 2 dan gen 3,klo mesin enakan gen 2 tarikannya enteng,klo gen 3 lelet sama ngga responsif, masalah dandan ngga ada putusnya,nguras uang,ex bnyk masalah,saran saya ngga usah beli ex taxi
Extaxi yang PT apa gan itu?
Sy beli Vios asli 2015 allhmdulilah belum dandan banyak,cm overtenk aj udh ganti...
@@asepsheludupper tank radiator maksudnya oom?
Di kilokan aja Bos
Ed1d1❤qqqqqqx
j01❤sq1😊@@wiznmad
Keren si seleranya inspektor mobil, gak norak dri pemilihan warnanya dri aksesorisnya. Biasanya extaxi tu norak bgt warnanya
Pengalaman beli ex taxi gen 2 thn 2008 masih ada fitur ABSnya.
Beli ex taxi harus ada bujet utk rekondisi total di depan atau setelah ambil unit dari pool lgs masuk bengkel, kalo nggak mau di kemudian hari bolak balik masuk bengkel. Berapa bujetnya? Sediakan dana 15jt. Itu merekondisi full area kaki2, overhaul kampas kopling, engine mounting, elektrik fan, pompa bensin, filter2, oli2 dan cairan, kompressor AC, tune up mesin.
Makanya waktu saya beli saat itu lalu fokus ke rekondisi doank, mobilnya masih wujud std gak ada aksesoris. Velg msh std, jok msh bawaan pabrik, kaca belum upgrade power window, gak ada audio.
Tp hasilnya enak. Mobil dipake 5 tahun, kilometer nambah 100rb, nggak ada kendala apapun, nggak keluar masuk bengkel.
Pas di tahun kedua, duit udah ke kumpul lg buat upgrade variasi. Headunit ngambil copotan double din kenwood yg pny fitur time alligment (standarnya mbl honda tp lupa dipake di jazz atau crv), speaker gnt pake jbl split, subwoofer 10inch yg model silinder tabung include power, lalu nambah power window, bekleding jok, peredam pintu pake semprot Flinkote nyemprot sendiri, peredam suara kolong pake flinkote tp pake kuas, gnt kaca film, gnt velg baru + ban baru. Total upgrade kurleb 12 jt.
Total rekondisi + upgrade variasi = 27jt. Buletin aja 30jt. Nah dana segini yg harus disiapin kalo pengen beli mobil eks taksi dipake 5 thn kedepan.
Mahal? Iya mahal..
Makanya saya waktu itu ambil unit kosongan belum upgrade variasi tp sudah di repaint. Unit kosongan saat itu harganya 80jt (tahun 2013). 80jt+ 30 jt = 120jt. Harga vios seken gen 2 thn 2008 saat itu di angka 150an jt dan itu belum rekondisi apapun.
120 jt dapat limoneks taxi full rekondisi atau nambah dikit jd 150jt dpt vios non taksi tapi belum rekondisi.. Nah pilih mana tuh.
Btw jng dibandingin sama LCGC ya.. Meski eks taksi trondol to naekinnya jaaauh msh lebih enak limo ex taxi. Kok bisa? Yaaaa perihal chasis yg dipake yaitu sedan nggak bisa dibohongin sih meskipun unitnya trondolan.
Waah....terima kasih banyak buat sharing dan saran sarannya...
Ketauan Omnya seneng sama mobil. Mau ngebangun dari awal banget tapi puas ya kalo udah dapet hasil akhirnya 👍👍👍
Jelas bg thxxx
Tetap enak lcgc bang 😅asal bukan datsun
@@JanganDengki kalo dari naekan dan posisi nyetir long trip jaaauh bang enakan vios limo.
Saya sudah komparasi dng Agya pny sodara. Buat longtrip masih ungul jauh vios limo. Rasa capek lebih capek nyetir Agya berjam2. Basik sedan nggak akan pernah dibohongi.
Kalo dari segi perawatan ya jelas menang terjangkau si Agya.
@@Otoseken betul Om.. puas bangun sendiri.
Beli mobil bekas/second itu usahakan jangan punya bajet ngpres / ngpas , misalkan kita beli 80 jta kita harus siap punya lebih dri 80 jta minimal kita punya dana tambahan 20/30 jta buat menservice total khusus nya bagian kaki2 dan mesin .
Kalo kita gak mau ribet dan pusing di awal2 mending di saranin beli langsung ke dealer ( mobil baru )
Betul banget
Terimakasih review nya Kang Iday...kalau saya pertama SS lengkap.mesin normal.sasis aman.ac nyess.kelistrikan ori....selebihnya kosmetik saja mudah..sukses selalu
Sama sama Om...
Dibawa santai aja lah ya 😊
saya pake ex taxi udah jalan 3 tahun alhamdulillah nyaman aja, kuncinya dari pemilihan unit harus jeli saat awal beli
Perbanyak edukasi seperti ini Om, 👍
saya baru ambil unit BB. harga terjangkau. utk masalah sedikit printilan pasti ada, keluarin biaya perbaikan tetap aja masih terjangkau dari pada beli mobil lcgc yg ga terawat, apalagi yg terawat😊beli sesuai kemampuan. bukan gengsi2an. kalau ga siap beli eks taksi beli yg lain aja gpp. saya pribadi ga masalah masuk kolong mobil utk perbaikan meskipun alakadarnya, ga tau kalau orang yg bener2 buta soal mesin mobil pasti tertekan nantinya😂.
saya pngn bngt beli vios ini bg dr segi herga kn terjangkau tp blm tau hbis brp servisnya
Sangat bermanfaat sekali konten ini
Baru lepas gen 2 2012, hmpr 3.5 thn pelihara.. Jajan2 lumayan kaki-kaki, engine mounting, dll, habis sekitar 15 juta
Tapi ada pnyakitnya yg buat saya lepas, kalo udh perjalanan jauh 3 jam pasti mbil brebet padahal udh gnti pompa bensin dan servis, akhrnya saya jual saya nyerah dan kapok naik ex taksi ..
Makasih om pengalamannya sangat manfaat
terimakasih sudah memberikan informasinya
Si abang ini mantan driver jd paham bngt kondisinya ex taksi
Sy 5thn pelihara limo. Ga ada masalah. Jajan ya jajan aja, orang mobil bekas, mobil dipake. Kalo ga mau jajan ya beli mobil baru. Semua Kalo di rawat ya pasti enak dipake nya kok 😂😂
Nah...asik nih prinsipnya
Santay aja ya Om
Sepakat om saya pakai limo tahun 2012 aman2 aja selama 5 tahun
Betul
Ya begitulah ex taxi, mobil nya sih lumayan enak,
Yang ga enak ada aja jajan nya,
Pernah pake gen 2 tahun 2012, selama 4 tahun.
Pajak sampe off 4 tahun,
Budget nya abis untuk perawatan 😅.
Padahal waktu itu beli langsung ke PT burung biru
terima kasih om sdh menambah wawasan..semoga sehat selalu...
Sama sama Om
Terima kasih sudah menyimak
Punya limo jd mobil pertama ibarat punya mobil + belajar (dipaksa belajar) 😂
Sedikit banyak tau nanganin mobil gara-gara pake limo hampir 7 tahun. Dibalik ini itunya yg mesti dibenerin, tetap jd pengalaman yg menyenangkan.
ngures duit banget ga om? pengen nyoba nih
@@kucinghijau3406tergantung ente dapet barang nya bro, kalo mau beli di tahun skrg mending ambil yg surat nya udah atas nama perorangan, rata2 kalo bekas per orangan udah banyak di upgrade jg, tp balik LG kita harus teliti cari barang nya. Saya ambil limo bekas perorangan kebetulan orang nya apik dan bersih, mobil JD tinggal pake aja ga ada PR palingan cuma lecet halus di body aja masuk salon udah beres dan surat pun udah atas nama dia sendiri JD gampang kalo mau isi pajak, soalnya saya tinggal di daerah plat Z rata2 X blue bird kan plat B dan D. Yaa palingan tetep harus siapin buat biaya tune up ganti oli servis radiator dan servis AC, gak nyampe 2jt kalo cuma servis kecuali ada yg harus d ganti. Tp ya balik lagi pas beli kita harus teliti.
Dulu saya pernah pake ex BB Gen1, make 4tahunan tp gak ada masalah tuh, cuma ganti Accu ajah 1x.. Stlah itu sy jual. Tp kok pingin lg yg gen 3 tp yg ex BB juga..
@Otoseken
Bang....maaf, kok itu kok dibagian bawah banyak yang di ikat pake kabel ties ??
🙏🙏🙏
Pengalaman beli vios Gen 1, wajar saja harus ganti sparepart yg fast moving , begitu beli PR ada pada engine mounting, Evap AC dan Condensor, kaki kaki wajar saja ganti benerapa part memang rusak...sisanya mesin OK..sampai sekarang saya pakai ..begitu ganti wngine mounting getaran hilang..ok lagi
Namanya juga mobil second, ya hrus siap dgn resiko perawatan yg lbih. Tpi limo nyaman . apalagi udah di turunin mesin, ganti kaki2, radiator baru, plat kompleng baru. Kayak mobil baru. Dan jgan lupa rutin ganti oli. Estimasi 20 juta udah bagus banget
setelah liat video ini, agak berkurang minat beli ex taxi
Asli.... sepakat om
Lebih baik pilih ini sih . Dari pada mobil sedan tahun 90 an . Menurut saya ya tapi 😅
Bener om
Pengalaman saya miara mobil 90an jajannya lebih sering ketimbang melihara ex taksi, bbm jg lebih boros 😅
Mobil ini layak. Tpi nggk buat pemula apalgi dgn budget pas2 an
Bilangnya gak wort it beli ex taxi ehh dia sendiri beli wkwkwkw. Ya kita beli jg karna badget tipis mobil lumayan. Klo bekas sih pasti ada busuknya. Tinggal pinter" aja
Makasih infonya mas broo... Sukses selalu yaa🙏👍👍👍
Sama-sama Om
Sukses slalu juga buat Om👍
Om dgn budget yg sama 80jtan
Mndg limo gen3 upgrade atau Wuling confero?
Pernah beli eks taxi blubird gen 3 di medan, abis beli langsung balik ke aceh dan esoknya langsung pp aceh - lampung, alhamdulillah di jalan lancar2 aja dan aman2 aja, pulang sampe rumah kaki2 pada oblak semua, velg jadi peyang, rakster mulai bunyi, kaki2 mulai berisik. abis tu jual lagi krn gak mampu berbaiki krn duit dah habis buat jalan2 😂😂😂.
Hahaha mantap om
Terus terang saya udah kapok beli ex,jajan terus
Sama bang hehhehe
BTW unitnya apa ?
Mending beli sigra bekas
Udah ex taksi, belinya kredit pulak, jajan terus setiap periode waktu, mau jual lagi pasti turun dunk harga nya. Klo harga jualnya dibawah 50jt mgkn msh worth it, tapi klo udah maen diatas 70jt, maap wasalamualaikum aja😅
Ya gimana ya kan sesuai harga 😅. Wajar sih...
Baru pelihara 2 mingguan vios 2014 matic tipe G .. enak nyaman, udah keyless dan Ac Digital
Mantap
Kalo metic berarti bukan ex TAXI dong ya , kena harga brp Om?
@@arselantronik6968 betul om .. bukan ex taxi dpt hrga 125 jt kilometer 70 ribuan .. orisinilan aja .. kelihatan bedanya tipe limo sama tipe G yg sudah disc brake dpn blkng, ac digital, keyless entri, lampu dpn, velg 16, dash board dual tone
@@sandyrizkifebriadibeli di mana bang
@@selfiAs947 dr pemakai langsung, dpt nyari2 di olx sama di marketplace FB, dapetnya di FB
Jangan berharap mobil murah apa lagi permula beli ex taxi soal nya sudah buat jamur kasur dpn rmh
om coba bikin review .. bukan mobil mantan ...tapi mantan sering naik ...😁😁😁😇😇
Harga ex taxi limo 2013 up udah dapet vios asli 2010 up.... Sok pilih mana...??
Menyimak
pelihara gen 3 sudah 1 tahun lebih, diawal memang PR nya lumayan, tp skrg sdh nyaman, aman..
habis brp om bner2in nya
@@vandymuhammad9284
Ganti 4 ban, fanbelt, kaki2, sama salon interior saja.
Gen 3 pajak tahunan berapa bang ,,?
Oversize mesin berapa...!?
Saat beli mobil bekas taksi.
Jalan 4 tahun eks taksi BB enak aja.. irit cuy dan gak rewel juga
Udh nambah brp odonya om?
Trus udh jajan apa sjauh ini?
Sama om mulai odo 201.000 sampai sekarang 311.000 oke aja gen 3 2015
@@MATLELETVsetelah pembelian apakah banyak yang diganti atau banyak PR pak?
Mobil bekas disiksa, siap2 dia bales dendam nyiksa kita juga. 😂😅
Tergantung yg beli teliti gak. Gak semua mobil Vios kok yg jajan trs
Tarif jasa inspeksi berpa om?
Mks
om ane ada rencana mau beli mobil bekas dan ini mobil pertama. Untuk ex taksi apakah oke untuk jadi mobil pertama ? terimakasih
Tidak disarankan om,
Tpi koh lunglung merekomendasikan ex taxi burung biru
Aq bolak balik pke soluna ex bluebird,aman dah lama tak pke,perawatan ringan2 aja
Aq udah miara ex bb 4 tahun...gk ada kendala sama sekali..gen 2 2008..irit n lumayan nyaman naikannya
Kalo perbandingan mending ex taxi atau mobil wuling seken?
wuling kalo anda tinggal di kota besar
Sampe sekarang saya blm percaya sama mobil mantan itu 😁😁
Sama saya juga. 😅
Ini kalo kita gas kadang suka telat respon kenapa ya
Overhaul itu matic nya om
Apa mungkin yg di video ini dan beberapa komen di bawah, beli ex taxi nya bukan dari PT BB? Kalo dari PT BB katanya minim perbaikan?
@@nusaina5016 iya kalo BB barang nya mantep2, tergantung pas beli nya juga, beli stock (apa adanya tantap restorasi) atau beli yg udah di restorasi.. kalo yg stock harga lebih murah gen 3 aja skrg 60jt an kalo yg udah restorasi 80an kalo yg restorasi modifikasi di atas 80
....... mantan taksi
Beli ke pedagang?.
Bukan langsung di blue bird.
Bukan ex BB ini mah...
Klo katanya mas wahid, mobil ex taksi itu bukan mobil bekas, tapi bekas mobil,, wkwkwk🤣
☺
Lah mobilio almarhum papa ku 2014 masih 30 ribu
Wow..low km
Om es buah
Host nya kurang komunikàtif
Kalo beli bekas taxi murah sih wajar aja...
Yg heran itu pool BB jual kondisi std mahal banget 90jt...
Buset std segitu, kondisi terondolan:
- velg kaleng
- tanpa power window
- spion tidak elektrik
Kok ada ya yg beli ya ?
Kayak gak ada mobil lain aja wkwkwkwk
Knp harga segitu tidak beli Vios G asli saja, bukan Limo ex taxi.
Udah dapat itu Vios G bukan taxi kalo duit segitu..
Standar 77 jt dan terus kelipatan 5jt sesuai upgradenya
@@Otoseken di Surabaya tahun 2016 std 90, dan gak ada tahun 2014.
Tapi menurut saya kemahalan sih meskipun 77
@@rendrapasabaik Om
90jt itu tahun kapan??? Skrg aja dah under 65jt kondisi standart kok. Ex bb jauh lebih terjamin daripada ex yg lain. Apalagi pribadi yg bodo amat sama mobil
@@monyozt 90jt unit 2016 masseh...
Dan tidak ada lagi murah tahun paling tua 2016 di pool Surabaya.
Kalo ada harga 65jt unit 2016 keatas saya juga mau....wkwkwkwk
Tapi beli di pool BB sudah harus ganti warna dan plat hitam. Mana ada 2016 harga 65jt di Surabaya...???
JANDA OBLAK BERKALI KALI.... PIKIR JIKA MAU BELI
MIRIP ABDUL SOMAT
Aaah..lo cuma beli satu aja ...
kilometer udah bumi bulan bolak balik masih mo dibeli?