Aveți una dintre cele mai frumoase meserii din lume, domnilor, vă invidiez. Să fiți sănătoși. Respect și drumuri bune, cale lungă, drum de fier. "Liber cu viteză stabilită, următorul este liber cu viteză stabilită".
Traseul din Busteni e superb, de vis! Ar fi frumos daca ati putea inregistra si iarna, cand e zapada. Ma bucur ca faceti aceste videouri, iar acestea sunt de calitate 😊
Salut ! Ce tip de locomotivă trăgea trenul? Îmi place videoclipul și m-am abonat! Hi ! What type of locomotive was pulling the train ? I love the video and have subscribed !
Mi-a plăcut gara Sinaia, ce frumos e acum, înainte era parcă după al doilea război mondial, viteza trenului e bine 🚆🚆🚆🚆🚆👍👍👍Salutări de la Tecuci 🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Raifan, am si eu o intrebare care ma macina de mult timp🤭 : de ce se da semnalul sonor, daca nu urmeaza o trecere la nivel cu calea ferata??? Este un motiv anume, sau doar le place la conductori sa mai dea cate un claxon din cand in cand😁
@@luciansimion4338 nu cred ca ceata ar fi motivul. Pt ca am observat ca se da acel semnal sonor, indiferent daca e sau nu ceata. Tare sunt curios sa aflu🤔🤭
Misto! Protocolul cere claxoane lungi in zone cu vizibilitate slaba? La acel semnal rosu care a devenit verde nu era permisa accelerarea trenului fara oprirea lui?
”Mecanicul dă semnale acustice repetate de atenție cu fluierul locomotivei”, așa spun ”instrucțiunile pentru activitatea personalului de locomotivă în transportul feroviar”. Nu ”claxoane lungi” :)
@@connectorxp Nu era nimic ironic. Mecanicii au niște instrucțiuni pe care trebuie să le respecte, le găsești pe net și te poți convinge. Ce sens are să-l întrebi dacă așa cere ”protocolul”? Mecanicii de locomotivă sunt dintre cei mai conștiincioși oameni.
@Sa trăiți BINE😂 semnal acustic dau ale tale când le "atingem" la "butoane"!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Strigă tare de tot, "așa așa, acuuum, prostul meu nu e în stare"🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Sectiuni - nu ai mai citit? Sau nu vezi ca sare video-ul cand si cand. Mergi in continuare cu masina, faci doar 2 ore, intr-o zi foarte libera. Ai 'reak nemultumiti, numa sa va plangeti stiti.
Foarte greșit. A fost reconstruită complet între 2002 și 2011 pentru 150 km/h. Pe tronsonul Câmpina - Predeal au fost fonduri europene, după aderare. Ceaușescu e mort de 30 de ani, n-ar mai circula niciun tren pe-acolo dacă ar fi linia cum a lăsat-o el. Ceaușescu doar a terminat în 1969 prima electrificare, începută de Dej în 1960. Dar tot ce vezi acum în clip e montat după 2002: fiecare traversă, fiecare stâlp, fiecare fir și fiecare șină, toate sunt noi.
@@Michaelstecher. Dacă tu știi alți ani în care a fost reconstruită linia București - Predeal după 1990, n-ai decât să-i scrii aici. Dacă te ocupi cu băgat bățul prin gard, găsește-ți altă distracție.
Bușteni - orașul cu cel mai frumos peisaj montan din România!
Aveți una dintre cele mai frumoase meserii din lume, domnilor, vă invidiez. Să fiți sănătoși. Respect și drumuri bune, cale lungă, drum de fier. "Liber cu viteză stabilită, următorul este liber cu viteză stabilită".
Nu pot să vă spun ce simt,a fost viața mea
@@nicolaeioncostea96546uu
Wow!!! Cum n-am gasit asta pana acum? Incredibila calitate! Felicitari!
Imi place! Frumos! Mi-ar plăcea ca la următoarele filmări să se vadă și aparatele de bord!👍
Traseul din Busteni e superb, de vis! Ar fi frumos daca ati putea inregistra si iarna, cand e zapada. Ma bucur ca faceti aceste videouri, iar acestea sunt de calitate 😊
Excellent ! Thanks for sharing! Good luck to you!
Thanks!
Salut ! Ce tip de locomotivă trăgea trenul? Îmi place videoclipul și m-am abonat!
Hi ! What type of locomotive was pulling the train ? I love the video and have subscribed !
IT has to be an 060-EA1, or Something alike.
E din aia cu 41.
Frumoasa meserie!
Trebuie să fie un sentiment aparte să ai după tine niște sute sau chiar mii de tone, sau sute de vieți de care ești responsabil!
Mai ales in Romania..
Superb peisajul de la inceput.
Minunat, felicitări pentru postare !
Este foarte complicat sa circuli cu viteza aceea pe ceata 50m vizibilitate. Trebuie sa stii semafoarele si zonele neutre la perfectie. Respect!
Super interesant..bravo😉👍
Bravo, super filmare !!!
Pe când Brașov- Sighișoara? aștept cu nerăbdare
Mi-a plăcut gara Sinaia, ce frumos e acum, înainte era parcă după al doilea război mondial, viteza trenului e bine 🚆🚆🚆🚆🚆👍👍👍Salutări de la Tecuci 🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️
@Sa trăiți BINE😂 du-te după Pingi în comuism 🤣🤣🤣🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮 sau în Coreea de Nord!
@Sa trăiți BINE😂 sigur vrei alupigusăs.
@Sa trăiți BINE😂 bgplanmatafamiliamtiisicsamatii.
@Sa trăiți BINE😂 alupegus.
@Sa trăiți BINE😂 ftifamilismtiiingura.
Frumos!
Interesanta filmarea
La sunet de fundal, mi se pare ca butonezi prea mult sau la maneta de viteza?
Frumos Video ❤👍
Raifan, am si eu o intrebare care ma macina de mult timp🤭 : de ce se da semnalul sonor, daca nu urmeaza o trecere la nivel cu calea ferata??? Este un motiv anume, sau doar le place la conductori sa mai dea cate un claxon din cand in cand😁
😀😀😀
Cred ca fiind ceata, dau semnalul mai des in anumite zone...
@@luciansimion4338 nu cred ca ceata ar fi motivul. Pt ca am observat ca se da acel semnal sonor, indiferent daca e sau nu ceata. Tare sunt curios sa aflu🤔🤭
Ți a răspuns un băiat mai sus, pot fi animale/oameni pe calea ferată, fiind vizibilitate scăzută e normal sa claxoneze
@@darklight4881 prefer totusi un raspuns de la o persoana abilitata
Frumos! Tare curios sunt cum e viata de mecanic în schimb.
Superbe privelisti!
Ce mai peisaje!!!
Superb!
Super! Clasica! :x
👍Super misto sa fii conductor. Parca ma uit la un joc pe calculator
Pai e frumos ,cu parbrizul spart ??
Super video!
Nice video. Went same distance with car in October. Took me 4 hours.....
I filmed in fragments. The real time is 1h, 40m. You probably traveled by regional train and that's why the trip took 4 hours.
Frumoasa calatorie, it feels like being there right now while watching full screen mode! 👏 🙌
Mersi!
Misto! Protocolul cere claxoane lungi in zone cu vizibilitate slaba? La acel semnal rosu care a devenit verde nu era permisa accelerarea trenului fara oprirea lui?
REPORTAJ SUPER. 👍 (Se văd f. multe gunoaie 😮)
”Mecanicul dă semnale acustice repetate de atenție cu fluierul locomotivei”, așa spun ”instrucțiunile pentru activitatea personalului de locomotivă în transportul feroviar”. Nu ”claxoane lungi” :)
@@HarfagreHarald inteleg explicatia dar nu este cazul de tonul asta ironic. Ca nici eu nu iau peste picior pe cineva curios de domeniul meu.
@@connectorxp Nu era nimic ironic. Mecanicii au niște instrucțiuni pe care trebuie să le respecte, le găsești pe net și te poți convinge. Ce sens are să-l întrebi dacă așa cere ”protocolul”? Mecanicii de locomotivă sunt dintre cei mai conștiincioși oameni.
@Sa trăiți BINE😂 semnal acustic dau ale tale când le "atingem" la "butoane"!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Strigă tare de tot, "așa așa, acuuum, prostul meu nu e în stare"🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
frumos in video , dar e meserie grea . Felicitari pentru canal !
Ce senzatie ciudata sa mergi cu 140km/h prin ceata.
Salutari de la un ETERIST FRESICIA ROSZA ETR -500 tronson lin si cum se zice an Italia Avanti -Dai !Dai!!!! sa suiere boghiurile👍👍👍🚄🚄🚄
Vitexa maxima de 140km/h este viteza maxima a locomotivei sau atat este maxim admis pe calea de rulare?
Atat permite calea de rulare.
E din aia cu 41.
Îți merge cu 160.
Super! Imi place, la mai multe! Sa speram ca se reconditioneaza din ce in ce mai multe cai ferate cu fonduri UE.
din pacate youtube nu a procesat la 60fps videoul :(
Se mai intampla...
ce buni suntem! altii merg cu 400 si vor sa-si extinda reteaua in coridoare paneuropene si noi modernizam timid cate o sectiune de magistrala!
Și ce? Vrei și tu cu 400 acuma?...
Unde cred ca visezi?
Nici x 2 la playback nu face 30 de minute. Busteni - Buc. Asteptam variata cu avionul.
GOGULE VARIANTA CU AVIONU MAI BESEAU.
Sectiuni - nu ai mai citit? Sau nu vezi ca sare video-ul cand si cand. Mergi in continuare cu masina, faci doar 2 ore, intr-o zi foarte libera. Ai 'reak nemultumiti, numa sa va plangeti stiti.
Super, dar nu e 60 fps :)
Greșit.
La plecare din Bușteni zici că era Elveția, apoi....au început să apară gunoaiele.
@Sa trăiți BINE😂 du-te după Pingi în comunism 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ne trebuia o linie de 380 km/h !!!
6:21 a mai văzut cineva asta?
La ce anume te referi?
Din ce cauza deraiază trenurile?
De alupigus tu.
@@ethanhunt1928 e na. ca .l-ai prins
@@alupigus9284 fără constatarea ta eram pierdut băi Alupigus!
@@ethanhunt1928 stiu bea-mi-ai
@@alupigus9284 n-am loc de aia care te-a adus pe lume.
De unde atâta 140 ???
Cam multe țignaluri dar sa le trecem cu vederea. :)
Vizibilitate scăzută...
Ojan iszgalmas a tehetetlenseg mehanikakon godolkoszni mi lene ha igy.,. mi lene ha ugy :)
A egykori fizika tanarom meg lepodne ha tudna mikre godolok sok midenre amit meg jegyesztem es uj egyesitet otletek
Cale ferata modernizata de o firma austriaca
Ertelmek logikusak kel legyenek es akor van ertelme aki igy goldkoszik nem pedig osze visza
E misto' dar filmeaza si tu in zile cu soare.
A-și muri de frica sa stau acolo in cabina la viteza aia😀
*Aș... Ți-a fost frică și de orele de limba română!
@@ethanhunt1928 de ma-ta
@@ionutvaida461 🤣🤣🤣🤣🤣 alupigus!
pai si in masina cand mergu cu 180 200 220 cum mai e?
@@ovvyovvy4532 nu știu ca nu-s vitezoman
arata caldirile de pe langa linie in zona bucurestiului ca intr-o zona de ghetou mizerabil ! A picat Ceausescu s-a dus dracu tot !
Du-te după el dacă îl admiri atât de mult!
TOT CE VEDEM E FACUT PE TIMPUL LUI CEAUSESCU. SAU SINT GRESIT.
Foarte greșit. A fost reconstruită complet între 2002 și 2011 pentru 150 km/h. Pe tronsonul Câmpina - Predeal au fost fonduri europene, după aderare. Ceaușescu e mort de 30 de ani, n-ar mai circula niciun tren pe-acolo dacă ar fi linia cum a lăsat-o el. Ceaușescu doar a terminat în 1969 prima electrificare, începută de Dej în 1960. Dar tot ce vezi acum în clip e montat după 2002: fiecare traversă, fiecare stâlp, fiecare fir și fiecare șină, toate sunt noi.
Inclusiv internetul . E patentat de Ceausescu .
Calea ferata? Ceausescu. Casa mea? Ceausescu. Apa asta dulce ? Ceausescu.
Esti putin cam intarziat cu anii
@@Michaelstecher. Dacă tu știi alți ani în care a fost reconstruită linia București - Predeal după 1990, n-ai decât să-i scrii aici. Dacă te ocupi cu băgat bățul prin gard, găsește-ți altă distracție.
@@HarfagreHarald ai dreptate, imi cer mii de euro, chiar asa iti scriu comentariul acesta de pe telefonul lui ceausescu