Я за мохав. Отличный внешний вид на годы и крепкая рамная конструкция с отличным дизелем. У Тайота внешность просто модная. Сегодня модно, а завтра нет.
На Мохав я третий владелец 10 год владею 3 года купил с пробегом 272 тысячи, се час 356 тысяч пробег, белая на бежевом салоне. Дизель не вскрывали, коробка родная, на чипе 300 л.с. Менять не собираюсь.😊
@@бредлит но увы и ах, цены подскочили мама не горюй))) так что буду дальше катать свой Сорренто. Он конечно тоже по своему хорошая машина. Но хотелось что-нибудь по новее, по больше, по комфортнее
Расскажите про зимнюю эксплуатацию. Знаю, что муфта работает с задержкой, уверенно ли вы себя чувствуете на нем зимой? Интересует уверенная езда по зимней дороге с перестроениями, но не шашки...
@@redro8768 в зимнюю эксплуатацию втыкаешь шайбу в положение 4H и не паришься распределение 50/50 и все ок, единственное в повороты чуть шире заходишь. на скорости в раздатке предусмотрена "защита от дурака" и после 90 км/ч она сама переходит в распределение 80/20 и если честно на этой скорости уже не важно какой привод по льду так не гоняют, а по трассе в основном везде асфальт, так что я не вижу никаких претензий к медленности подключения. Он в Авто режиме не заднеприводный просто усилие небольшое впереди тоже типа 80Ъ20 или 90/10, но когда стартуешь нажатием на педальку посильнее, то распределяет все равно на перед под 30-40 мощности..
У японцев никогда дизаял хорошими не были. Отдаю свой голос за мохав. Знаю очень хорошо этот двигатель. Единственный жирный минус у Мохаве это рулевая рейка и муфта, но их нужно защитить и поменять сальники и защиту поставить. Да и мохав на 20 дисках лучше не брать , очень жёстко .
Ролик получился хороший, видеоряд приятный. Но автору явно нужно подтянуть знания об авто , о которых он вещает на ютубе. Слова о том что Прадо надёжней чем Мохаве не соответствуют действительности, как минимум они спорны, ведь в каждой машине есть свои нюансы. Есть в Москве автосервисы "Большой кореец" , они много лет занимаются ремонтом и обслуживанием конкретно Мохаве. За получением инфы об автомобиле можете позвонить и поинтересоваться надёжностью этого авто. Например блок на движке чугунный, ходят, как и коробки 500-700 тыс без кап ремонта. Там люди вежливые, не откажут в информации.
У прадо больше ходы подвески. Он более мягкий. В бездорожье на хорошей резине достойно себя поведёт . Проверено. Ликвиден. Но на этом плюсы относительно Мохава в целом закончились. У КИА шикарный дизель в паре с 8АТ. Значительно ниже центр тяжести( он не валится на бок как прадик на ровном месте.) Для повседневки более комфортен и управляем. Есть ещё много нюансов но это уже мелочи. Кстати ликвидность тоже неплохая.
@@ЕленаПопова-ъ5п3юдизель «оптимал» пока не начались проблемы.На самом деле,сегодня брать Prado 2.8 дизель не вижу смысла.С такой стоимостью ДТ и задушенным экологией мотором нужно сто раз подумать.
Вы задолбали тупить, рэйндж и паджеро с несущим кузовом но от этого они не стали паркетниками. У рейндж ровера одна из лучших систем для внедорожья. И самое главное 90 процентов народу за глаза возможности киа, а ездить на прадо 2,7 это все равно что купить ниву😢
@@ЮКШтрихивремени вы задолбали тупить! Управляемость и внедорожные качества паджеро и уж тем более ренджа на 3 головы выше жалкой пародии под названием мохаве! На трассе на скорости т к ускоряется рендж и паджеро, как они входят в повороты. Кие даже не снится.
@@Evgeniy9111 Такие как вы с какой луны свалились? Ладно ещё рейндж Ровер куда ни шло сравнивать. Но Паджеро? Разгон и управляемость( я уже молчу про электрику, комфорт и раннюю коррозию) даже рядом не то что не стоял, а даже не валялся.
Главное отличие : мохав - кроссовер причём задним приводом с подключением передним через муфту которая тормозит в следствие чего зад обгоняет перед)) прадо внедорожник с постоянным полным приводом. Сравниваем не сравнимые.
А у вас есть мохаве? У меня есть на бензине 3.8, любого прадо и крузака обделает, плюс пониженная, ещё у меня стоит самоблок, так что от Мохаве пыль будут нюхать ваши Прадосы.
Чем машина ликвидней и проще тем лучше. При должном уходе Прадо прослужит 10-15 лет. без вложений. Посмотрите цены на запчасти корейские. И все станет ясно.
Не смотря видео : прадик только бенз 4 литра, на асфальте конечно mohave, вне дорог mohave и рядом не стоит... Вот и всё. Последний прадик вообще тема 250й , да и последний 150й тоже, вид кайфовый
Полистал коменты и сложилось впечатление что владельцы "прадо" как владельцы айфонов..никогда не признают что владеют беспонтовым навозом 😆 (вангую разрывы пердаков)
Друг, ты чего всё время Ц-окаешь? Обрати внимание. И забудь слово "ездиют". Нет его в русском языке!. А так.... молодец. Много и быстро говоришь (возможно, поэтому и Ц-окаешь). Обзор годный, информативный. Зашло. Спасибо.
И ещё крузак это имя! И вязонные с ним эмоции! А мохав ты как студент должен раскручивать его, парить и всем при разговоре объяснять какая это крутая тачка. Вот только тот кто дарос до подобной Машины ни кому не чего не должен. И по этому тоже - Прадо)
На монхаве форсунки по 15-20к стоя каждая)))) а там их 6 солярачка из бака к700 с чёрной масленной обратной сделает своё дело и прилипните вы на катлетку))) говорю как владелец дизеля, только хорошие заправки древние дизеля до 2000г не счёт )))
Киа давно уже не хуже делает машины чем японцы, просто дизайн хуже и ресурс изначально ставится небольшой, бизнес. А насчет аппетитов, в самой Корее эти машины тут дешевле в 2-3 раза чем у вас там, это ваши наглые и жадные диллеры накручивают цены, а не корейцы.
@@alexpilot8189 Не совсем соглашусь с Вами, Прадо это более надежный и брутальный автомобиль в плане эксплуатации, и в плане ходовых качеств и проходимости Прадо берёт вверх, Мохав интереснее салоном и динамикой, остальное остается за Прадо , Тут дело в том что надо больше самому владельцу
@@КонстантинБабичев-и8ъ мне незачем учиться, у меня же не мохав :) а вот вам советую, видимо вы ещё не познали все особенности подключения полного привода при проскальзывании задних колес, но у вас все впереди. Для предварительного ознакомления можете посмотреть ролик академика и почитать тему на форуме мохаводов. Народ там делится историям о том, как мохав "помогает" при заносе, усугубляя ситуацию.
@@КонстантинБабичев-и8ъ ситуации разные бывают. Я вот только на 2 год владения авто узнал, что моя атшка начинает аквапланировать с 80-90 км\ч и мой авто максимально адекватно отработал эту ситуацию. Также со снежными переметами на трассе при выходе на обгон, я могу жать газ в пол и не волноваться ни о чем, а может ли так мохав? Сомневаюсь.
✅Заявки на покупку авто и просчёт стоимости оставляйте на сайте ниже, либо на What’sApp: 1)💻 www.BanzaiAuto125.ru 2)📲What’sApp: 8-914-338-58-81 ☎️ 8-800-707-26-86 (звонок бесплатный)
🤝. По надежности это конечно Прадо. 💯 процентов. А вот по остальному кореец просто разносит в щепки японца. Кто то берет по надежности а кто то по красоте.
Для кого обзор? для детей! Кнопки, хуёпки, шильдики пересказали V6 4 wd мы и так это на машине видим. А чего знаний не хватает подробней про мотор, коробку, привода, подвеску, технологии вот это интересно людям!!!
Не знаю не знаю, по жизни продал двух Прадо , на одном 120 отъездил 13 лет, оба праворукие сам привозил, и пяти минут не повисели на Дроме, отлетели как фанера над Парижем
Покупал такой мохав новым в Хабаровске!Пробег на сегодня 37т.км.Какой дурак назвал его внедорожником???Итак...На 7т.км выдавило зимой на трассе задний сальник коленвала!(ремонт по гарантии) На 12 т.км рывки на второй передаче(раздатка,замена по гарантии) Зависание мультимедиа(новая прошивка отключила половину настроек сука!!!)Не решаемая проблема! Перегрев передних тормозных дисков(трасса,фуры..)Повело,биение руля при разгоне и торможении!!!Дисков у дилера не оказалось,но предложили они же купить оригинал за 40т.р!!!Оху.ть!!!Заказал из Кореи,ждал ТРИ месяца,поменял.. Начала потеть фара,заменили по гарантии,помыли у дилера машину начала потеть уже новая!!!На данный момент по фаре решение не принято,жду что скажут!!! Родные амортизаторы приказали долго жить на 29т.км.Дилер проблему не признал,пришлось делать на вибростенде,один хрен дилер неисправность признавать не захотел!Хер с ними,купил за свой счёт,цена вопроса 105 т.р!Живу за городом,дорога так себе, проехал 7 т.км аморты опять кончились бляяя..ть!!!Дублей нет.. Ещё раз повторюсь,КАКОЙ МУД.К назвал мохав внедорожником??????Это паркетник чистой воды!Сравнивать его с прадиком,ну как то не этично! Короче,если просто гонять по трассе и городу самое оно,если живёте за городом,лучше японца ещё ничего не придумано!К мохаву должно в комплекте идти как минимум годовой запас ,,афобазола,,!Всем добра! PS.Для тех кто собирается эксплуатироват муху в мороз по трассе,найдите и установите подогрев сапуна,это и было причиной выдавленого заднего сальника коленвала!С уважением мухаблятьвод!
О каком новом Мохаве идёт речь? В России они все скрученные по пробегу!!Зачем лапшу людям вешать? В южной Корее новую модель на экспорт запрещено продавать в течение года, потому что они собирают статистику по новой модели в своей стране и только после отправляют на экспорт!!
@@kimanatoliy93 Вы простите в космосе живёте???Их с конца 2019 года в России продают!🤦♂️🤣И сейчас по парралельному импорту гонят!У меня машина из первой партии,и если вы не разбираетесь,не надо вмешиваться в разговор!
@@Sicilian-qn2ru у прадо торсен а у мохав парт-тайм. Торсен ставится только в премиальные автомобили. Да, прадо отстаёт по дисплеем, но он мало теряет в цене так как проверен временем. Мохав только для асфальта, не универсален.
Расскажите это таксишным Сонатам и Старексам которые в Корее минимум до 500 тыс. км бегают, а потом ещё к перекупам уезжают в Россию/Украину/Казахстан, и здесь ещё бог знает сколько ходят
У Мохава отличный двигатель, да и сам автомобиль хороший получился. Вообще, дизели у Корейцев надежные, а вот к некоторым бензиновым двигателям есть вопросы.
Чувак как не крути Прадос есть прадос!!! Почему?? Потому что годами проверенно!! Например у нас в Казахстане никто не покупает Муху!! Не ценится а Прадо это вещь просто!! Я сам езжу на прадиках уже больее 13 лет!! был 2.7,и дизель!! Но 4.0 это вообще отделная песня!!
Привет из Омска, одного японцы! Друзья, если Вам нужно профессионально, быстро и недорого пригнать автомобиль из Владивостока (например до Омска, работа выйдет в 40 т.р. + доп расходы по чекам, срок доставки примерно 5-6 дней), обращайтесь, пишите в личку на моём канале 🚙✊!!!
Я за мохав. Отличный внешний вид на годы и крепкая рамная конструкция с отличным дизелем. У Тайота внешность просто модная. Сегодня модно, а завтра нет.
На Мохав я третий владелец 10 год владею 3 года купил с пробегом 272 тысячи, се час 356 тысяч пробег, белая на бежевом салоне. Дизель не вскрывали, коробка родная, на чипе 300 л.с. Менять не собираюсь.😊
Вот тоже хотел сменить соренто 09 года дизель на мохав дизель. Но вовремя не успел 😁
Огоо!
Вот это дааа!👍
@@бредлит но увы и ах, цены подскочили мама не горюй))) так что буду дальше катать свой Сорренто. Он конечно тоже по своему хорошая машина. Но хотелось что-нибудь по новее, по больше, по комфортнее
Расскажите про зимнюю эксплуатацию. Знаю, что муфта работает с задержкой, уверенно ли вы себя чувствуете на нем зимой? Интересует уверенная езда по зимней дороге с перестроениями, но не шашки...
@@redro8768 в зимнюю эксплуатацию втыкаешь шайбу в положение 4H и не паришься распределение 50/50 и все ок, единственное в повороты чуть шире заходишь. на скорости в раздатке предусмотрена "защита от дурака" и после 90 км/ч она сама переходит в распределение 80/20 и если честно на этой скорости уже не важно какой привод по льду так не гоняют, а по трассе в основном везде асфальт, так что я не вижу никаких претензий к медленности подключения. Он в Авто режиме не заднеприводный просто усилие небольшое впереди тоже типа 80Ъ20 или 90/10, но когда стартуешь нажатием на педальку посильнее, то распределяет все равно на перед под 30-40 мощности..
У японцев никогда дизаял хорошими не были. Отдаю свой голос за мохав. Знаю очень хорошо этот двигатель. Единственный жирный минус у Мохаве это рулевая рейка и муфта, но их нужно защитить и поменять сальники и защиту поставить. Да и мохав на 20 дисках лучше не брать , очень жёстко .
Ролик получился хороший, видеоряд приятный. Но автору явно нужно подтянуть знания об авто , о которых он вещает на ютубе. Слова о том что Прадо надёжней чем Мохаве не соответствуют действительности, как минимум они спорны, ведь в каждой машине есть свои нюансы. Есть в Москве автосервисы "Большой кореец" , они много лет занимаются ремонтом и обслуживанием конкретно Мохаве. За получением инфы об автомобиле можете позвонить и поинтересоваться надёжностью этого авто. Например блок на движке чугунный, ходят, как и коробки 500-700 тыс без кап ремонта. Там люди вежливые, не откажут в информации.
+ риторика страдает
Почитайте выше мой краткий отзыв об эксплуатации мухи,в период с 0 и до 37 т.км!Честно,о покупке жалею..!
Подскажите дизеля на 200 л.с на Прадо надежные? Они же с мочевиной вроде идут.Или же не морочится и звять бензинку?
Надежнее Тойоты еде ни чего не придумали, оба двигателя надежные.
У прадо больше ходы подвески. Он более мягкий. В бездорожье на хорошей резине достойно себя поведёт . Проверено. Ликвиден. Но на этом плюсы относительно Мохава в целом закончились. У КИА шикарный дизель в паре с 8АТ. Значительно ниже центр тяжести( он не валится на бок как прадик на ровном месте.) Для повседневки более комфортен и управляем. Есть ещё много нюансов но это уже мелочи. Кстати ликвидность тоже неплохая.
Да уж, если сравнить салоны то Прадо это пробокс, а Мохав это мерседес
Обзор явно на уровне вышел, визуально есть понимание как все смотрится теперь в авто.
Давненько да не снимали таких обзоров, посмотрим зайдет или нет. Ну по-моему людям больше нравится когда просто по стоянке ходим машины снимаем)))
@@BANZAIAUTO я согласен , сейчас все ищат и подбирают. Пока время позволяет пригнать авто, нужно больше о ценах о пригонах.
Всегда был за японцев, но последние года отстают сильно, владел камри, прадо, и куплю Мохав👍👍👍👍👍
Купил в октябре с аукциона прадо 21 года бензиновый. Езжу и радуюсь 😂
Прадо надежный авто проверенный годами , тока левый руль 👍👍👍👍👍
Только правый руль ,не смеши людей ,левый руль для лохов с салона ,которых разводят на бабло и кидают на гарантию ,а мы радуемся !!!
@@AliAli-rm4in откуда ты знаешь за прадо левый руль владеешь лично?
Прадо только с 4 литрами. Если сравнивать Мохав с отличным дизелем и праворукие Прадо с 4 цилиндрами, то однозначно Мохав.
Не все хотят платить налог за 4.0 и мириться с расходом. Оптимал дизель. И только левый руль. По трассе в россии мы обгоняем слева, а не справа!
@@ЕленаПопова-ъ5п3юдизель «оптимал» пока не начались проблемы.На самом деле,сегодня брать Prado 2.8 дизель не вижу смысла.С такой стоимостью ДТ и задушенным экологией мотором нужно сто раз подумать.
@@ОлегПолевец саляра да, пиздец дорогая) но ее и расход в 2 раза меньше. Каждому свое) Меня дизель устраивает
@@ЕленаПопова-ъ5п3ю ага, в три раза 😆
@@ЕленаПопова-ъ5п3ю а если по обочине обгоняют? вообще пофиг как вы там в России обгоняете,на правом руле ездить нужно уметь
Вы задолбали тупить!!! Мохаве не внедорожник!!! Это кроссовер повышенной проходимости.
Вы задолбали тупить, рэйндж и паджеро с несущим кузовом но от этого они не стали паркетниками. У рейндж ровера одна из лучших систем для внедорожья. И самое главное 90 процентов народу за глаза возможности киа, а ездить на прадо 2,7 это все равно что купить ниву😢
@@ЮКШтрихивремени вы задолбали тупить! Управляемость и внедорожные качества паджеро и уж тем более ренджа на 3 головы выше жалкой пародии под названием мохаве! На трассе на скорости т к ускоряется рендж и паджеро, как они входят в повороты. Кие даже не снится.
@@Evgeniy9111 Такие как вы с какой луны свалились? Ладно ещё рейндж Ровер куда ни шло сравнивать. Но Паджеро? Разгон и управляемость( я уже молчу про электрику, комфорт и раннюю коррозию) даже рядом не то что не стоял, а даже не валялся.
Здравствуйте Kia Mohave 2022 и 2023 года если заказать сколько обойдутся?
Здравствуйте, от 4.5 млн. руб.
Главное отличие : мохав - кроссовер причём задним приводом с подключением передним через муфту которая тормозит в следствие чего зад обгоняет перед)) прадо внедорожник с постоянным полным приводом. Сравниваем не сравнимые.
А у вас есть мохаве? У меня есть на бензине 3.8, любого прадо и крузака обделает, плюс пониженная, ещё у меня стоит самоблок, так что от Мохаве пыль будут нюхать ваши Прадосы.
@@АлексейАкпаров прадосу мохав не конкурент, разная целевая аудитория, разная сфера применения.
@@АлексейАкпаров ну прям оба проходимцы )) а , ну с самоблоком другое дело )))) много раз с асфальта съезжал ???
Какая новая модель (Мохав)? Морду перелицевали и всё!
А кожа напа это натуральная кожа? Или дермантин?
Чем машина ликвидней и проще тем лучше. При должном уходе Прадо прослужит 10-15 лет. без вложений. Посмотрите цены на запчасти корейские. И все станет ясно.
Не смотря видео : прадик только бенз 4 литра, на асфальте конечно mohave, вне дорог mohave и рядом не стоит... Вот и всё. Последний прадик вообще тема 250й , да и последний 150й тоже, вид кайфовый
Для жителей города эти машины выбор Кузьмичей лучше фольксваген пассат альтрак взять, для сельской местности хорошие варианты .
Отличное видео. Ребята молодцы!!!
Спасибо🤝
жаль что праворульные прадо перестали делать 4х литровыми...а так однозначно прадо суровые у нас условия эксплуатации
Полистал коменты и сложилось впечатление что владельцы "прадо" как владельцы айфонов..никогда не признают что владеют беспонтовым навозом 😆 (вангую разрывы пердаков)
Всë отлично! Спасибо за обзор!
Прадо-бездорожье, Мохав-асфальт и в повседневке приятней
шо то когда обращался к вам , 2 разных менеджера ответили минимум 2.900 000
Здравствуйте. Во-первых про какой авто идет речь? Во-вторых цена сильно зависит от курса валют.Летом и осенью были самые хорошие курсы.
А смысл пиарить правый руль Прадо???нам всем нужен левый руль
Друг, ты чего всё время Ц-окаешь? Обрати внимание. И забудь слово "ездиют". Нет его в русском языке!.
А так.... молодец. Много и быстро говоришь (возможно, поэтому и Ц-окаешь). Обзор годный, информативный. Зашло. Спасибо.
Я и на прадо катался и на мохавики кто не ездил на мохавики тот и болтает что прадо лучше
А давно мохав стал новой моделью? Это же рестайлинг обычный.
Так у кого проходимость лучше то????
мохав просто 🤤
Сколько раз сказал МАКСИМАЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ?
🎉 Только это компенсация не Мастер Гравити , а просто Мастер.
Диски у вас от Гравити.
На левом руле, на люке, ихний авто … 🤦🏻♂️чуть кровь из ушей не пошла….молодой человек, учите русский язык!!!
И ещё крузак это имя! И вязонные с ним эмоции! А мохав ты как студент должен раскручивать его, парить и всем при разговоре объяснять какая это крутая тачка. Вот только тот кто дарос до подобной Машины ни кому не чего не должен. И по этому тоже - Прадо)
А что по китайцам? Есть варик сравнить их с японцами и корейцами?😂
Классный обзор! Побольше сравнивайте конкурентов, особенно корейцев с японцами.
КИА по салону явно выигрывает!!!
Она во всем лучше прадо
Дизель это моя тема, сосед на к 700 работает, саляры валом😁
У соседа бак на кировце без замка?
@@бредлит естественно 😁
На монхаве форсунки по 15-20к стоя каждая)))) а там их 6 солярачка из бака к700 с чёрной масленной обратной сделает своё дело и прилипните вы на катлетку))) говорю как владелец дизеля, только хорошие заправки древние дизеля до 2000г не счёт )))
Смотря по каким критериям рассматривать эти повозки.
В гонище Прадо залезет дальше. А пустыня на первой большой яме задний бампер оставит.
Не вижу смысла сравнивать Прадо! И корейца, слишком разные авто. Корейцам ещё расти и расти до Прадо. А вот аппетиты им не мешало-бы умерить.
Киа давно уже не хуже делает машины чем японцы, просто дизайн хуже и ресурс изначально ставится небольшой, бизнес. А насчет аппетитов, в самой Корее эти машины тут дешевле в 2-3 раза чем у вас там, это ваши наглые и жадные диллеры накручивают цены, а не корейцы.
Прокатись на мохавики поймёшь что лучше
@@ТимурШарупов-ь3р катался, было любопытно, на вкус и цвет как говорится, моё мнение он и рядом с Прадо не стоял
@@Medoed77 вот сперва прокатись потом скажешь своё мнение
@@ТимурШарупов-ь3р я вроде выше уже написал, катался и не один день, у меня что-то с русским языком?
На моторе...на правом руле....на салоне....чел по русски говорить не пробовал?
А какая сабака сегодня не возит авто ото всюду?!!!)))главное чтобы с ценами не борьщили!!!
У ленд крузера нет конкурентов
решил показать багажник, так показывай, а то спинку наклонил и говорит, что багажник большой.🤦♂
Конечно Прадо!!! Без вопросов!!!!
Коншно брат только прадо Муха вчера только вышел мотор через 100 косорей накрывается!! У нас в Казахстане ее никто не покупает
Брат, ты же русский!
Не на люке, не на кожаном салоне, не на моторе, а бл… с люком, с белым салоном и с мотором 2,7л.!
Это особенности нашего приморского «говора». Выражаемся как привыкли с детства. У нас в крае именно так и выражаются)
На коже, на люке, на моторе…😉
"ихняя" закрыл видео
Mohave👍
музыка жаль тихая (((
2.8D 204 лошадок а не 177 лошадь
Mohave по всем критериям круче. Дизайн, салон намного интереснее. двигатель мощный экономичный дизель. Прадо переоцененное авто
@@alexpilot8189 Не совсем соглашусь с Вами, Прадо это более надежный и брутальный автомобиль в плане эксплуатации, и в плане ходовых качеств и проходимости Прадо берёт вверх,
Мохав интереснее салоном и динамикой, остальное остается за Прадо ,
Тут дело в том что надо больше самому владельцу
Один минус, который нивелирует все плюсы мохава - это его полный привод. Особенно при эксплуатации в регионах, где зимой на дорогах гололед.
И что не так?у нас в регионах все таксисты на полном приводе?ездить учитесь просто
@@КонстантинБабичев-и8ъ мне незачем учиться, у меня же не мохав :) а вот вам советую, видимо вы ещё не познали все особенности подключения полного привода при проскальзывании задних колес, но у вас все впереди. Для предварительного ознакомления можете посмотреть ролик академика и почитать тему на форуме мохаводов. Народ там делится историям о том, как мохав "помогает" при заносе, усугубляя ситуацию.
@@ish-88 я про это и писал,что нафига вообще нужен полный привод,если езда только по дороге,монопривод отлично справляется
@@КонстантинБабичев-и8ъ ситуации разные бывают. Я вот только на 2 год владения авто узнал, что моя атшка начинает аквапланировать с 80-90 км\ч и мой авто максимально адекватно отработал эту ситуацию. Также со снежными переметами на трассе при выходе на обгон, я могу жать газ в пол и не волноваться ни о чем, а может ли так мохав? Сомневаюсь.
@@ish-88 я как понял,мохав это лишь понты
Красивые машины🙂
Не то слово🔥)
По оснащенности мохав далеко от прадо.
Может наоборот?)
Я имел ввиду,у мохава больше функций.
@@МагомедкасумГазибеков-ш1щ лишняя электроника заряд быстро садится
У нас 2 ряда сидений, да 2 ряда сидений 5:14. Есть 5:20 3 ряда сидений😁
22год мохаве в максималке. Цена???
✅Заявки на покупку авто и просчёт стоимости оставляйте на сайте ниже, либо на What’sApp:
1)💻 www.BanzaiAuto125.ru
2)📲What’sApp: 8-914-338-58-81
☎️ 8-800-707-26-86 (звонок бесплатный)
🤝. По надежности это конечно Прадо. 💯 процентов. А вот по остальному кореец просто разносит в щепки японца.
Кто то берет по надежности а кто то по красоте.
Очень смешной стереотип что прадо надёжней, в чем он надёжней? Можете ответить?
@@ДмитрийФенюков неубиваемая машина
@@whitelion478 реально ?))) вообще ничего не убить ?? Даже подвеску , которая никакая ))) дизель двс тоже не убиваем ?
@@Aleblack05 так и есть
@@whitelion478 что так и есть ?) обычная подвеска, ничего не убиваемого , двс дизеля спорные
Для кого обзор? для детей! Кнопки, хуёпки, шильдики пересказали V6 4 wd мы и так это на машине видим. А чего знаний не хватает подробней про мотор, коробку, привода, подвеску, технологии вот это интересно людям!!!
Корейцы отлична но дорого
Прадо лучше по грязи будет а мохав по обычным дорогам . А много вы ездите по грязи .?
Прадо хороший бюджетный авто
Запорожец на правом руле 💪
Дизель в Сибири это смерть 😂😂😂😂
Супер
Мохаве хорош!
Но...это рамный паркетник!
Красивый большой но по трассе только задний привод....
Из-за слова ,,ихняя’’, отписка)
Обзорщик сказал "Прадо на люке",не пойму ,он что на канализационный люк наехал))
Юмор не Ваш конёк😉
Тут посмеяться надо ???
Так и сравнения странные,года разные!
Прадо огонь 🔥
Прадо дно по сравнению с Мохаве.
👍🏽
👍🏻
Корейцы в цене с годами очень при очень падают а Вернее сразу😁
Киа Mohave Новая модель 😂
много болтаешь лишнего
Прадик лучше,но продать пруль сложнее если надумаешь продавать.
Чем прадик лучше конкретно?
Почему продавать сложнее?
Ты продай свой Мохав смешно Прадик быстрей и дороже продать получится
Не знаю не знаю, по жизни продал двух Прадо , на одном 120 отъездил 13 лет, оба праворукие сам привозил, и пяти минут не повисели на Дроме, отлетели как фанера над Парижем
Зачем сравнивать внедорожник с паркетником? Зачем ему раму прикрутили? Летом выйдет новый прадо ещё лучше.
Прадо выглядит гораздо дешевле,да и правый руль, кия + ов больше!!!!
Чем тебе расположение руля не угодило?
Прадо дешевле, у тебя всеровно нет денег голодранец, развыебывался здесь хуй бычий
@@ИванДемидов-э4т язычек предержи, тебе откуда знать есть деньги нет
@@АлександрД-ы1й а что правый удобней чем левый?
@@Быстрый-ф3я Маня потеряйся
Покупал такой мохав новым в Хабаровске!Пробег на сегодня 37т.км.Какой дурак назвал его внедорожником???Итак...На 7т.км выдавило зимой на трассе задний сальник коленвала!(ремонт по гарантии)
На 12 т.км рывки на второй передаче(раздатка,замена по гарантии)
Зависание мультимедиа(новая прошивка отключила половину настроек сука!!!)Не решаемая проблема!
Перегрев передних тормозных дисков(трасса,фуры..)Повело,биение руля при разгоне и торможении!!!Дисков у дилера не оказалось,но предложили они же купить оригинал за 40т.р!!!Оху.ть!!!Заказал из Кореи,ждал ТРИ месяца,поменял..
Начала потеть фара,заменили по гарантии,помыли у дилера машину начала потеть уже новая!!!На данный момент по фаре решение не принято,жду что скажут!!!
Родные амортизаторы приказали долго жить на 29т.км.Дилер проблему не признал,пришлось делать на вибростенде,один хрен дилер неисправность признавать не захотел!Хер с ними,купил за свой счёт,цена вопроса 105 т.р!Живу за городом,дорога так себе, проехал 7 т.км аморты опять кончились бляяя..ть!!!Дублей нет..
Ещё раз повторюсь,КАКОЙ МУД.К назвал мохав внедорожником??????Это паркетник чистой воды!Сравнивать его с прадиком,ну как то не этично!
Короче,если просто гонять по трассе и городу самое оно,если живёте за городом,лучше японца ещё ничего не придумано!К мохаву должно в комплекте идти как минимум годовой запас ,,афобазола,,!Всем добра!
PS.Для тех кто собирается эксплуатироват муху в мороз по трассе,найдите и установите подогрев сапуна,это и было причиной выдавленого заднего сальника коленвала!С уважением мухаблятьвод!
О каком новом Мохаве идёт речь? В России они все скрученные по пробегу!!Зачем лапшу людям вешать? В южной Корее новую модель на экспорт запрещено продавать в течение года, потому что они собирают статистику по новой модели в своей стране и только после отправляют на экспорт!!
@@kimanatoliy93 Вы простите в космосе живёте???Их с конца 2019 года в России продают!🤦♂️🤣И сейчас по парралельному импорту гонят!У меня машина из первой партии,и если вы не разбираетесь,не надо вмешиваться в разговор!
Прадо лучше.
По езде Мохав намного приятней. Прадо это японский уаз патриот. Комфорта в прадо почти нет(
@@Sicilian-qn2ru у прадо торсен а у мохав парт-тайм. Торсен ставится только в премиальные автомобили. Да, прадо отстаёт по дисплеем, но он мало теряет в цене так как проверен временем. Мохав только для асфальта, не универсален.
@@Sicilian-qn2ru как раз у патриота парт тайм как и у мохав. Так что комфортно в прадо при любых погодных условиях. Мохав чистой воды дитя маркетинга.
@@КоляИванов-щ7з мохав тоже уже давно проверен и входит в топы ликвидных внедорожников. Есть люди которые 200-300 тысяч без откатали.
@@Sicilian-qn2ru время покажет.
Прадо как то надежней смотрится) Однозначно японец!
Кореец похож на Чероки
MAXOVE красий
В мохаве тесный задний ряд и соовсем тесный третий...
В прадо сзади простооор!
Прадо на 2.7 🤦🏿♂️
только прадо.
Махав с мочевиной???
Да.
Ихняя...
Прадо отдыхает
*МОХЕЙВ ДАОЕКО ДО ПРАДО КАК ДО КИТАЯ ПЕШКОМ!*
Не воспринимаю я корейцев. По мне любой кореец бегает до 100 тыщ, а после на всех моторах задиры.. Только 🇯🇵🇯🇵🇯🇵
Старая школа😅💪🏻но корейцы завоевывают рынок
Расскажите это таксишным Сонатам и Старексам которые в Корее минимум до 500 тыс. км бегают, а потом ещё к перекупам уезжают в Россию/Украину/Казахстан, и здесь ещё бог знает сколько ходят
У Мохава отличный двигатель, да и сам автомобиль хороший получился. Вообще, дизели у Корейцев надежные, а вот к некоторым бензиновым двигателям есть вопросы.
Мохав 2016г уже 170 наездил все чётко. Подумываю о новом
@@rusik7298 у меня начальник на предыдущем поколении катался. Отлично себя показал.
Ни одно ведро из кореи не сравнится с японцем
По езде Мохав намного приятней. Прадо это японский уаз патриот. Комфорта в прадо почти нет(
По сравнению с Мохаве - любой японец- это ржавое ведро с гайками.
Чувак как не крути Прадос есть прадос!!! Почему?? Потому что годами проверенно!! Например у нас в Казахстане никто не покупает Муху!! Не ценится а Прадо это вещь просто!! Я сам езжу на прадиках уже больее 13 лет!! был 2.7,и дизель!! Но 4.0 это вообще отделная песня!!
Чаще встречаю мохав только 2wd,
Где ты их встречаешь?
Прадо в Африке ПРАДО
Зачем оскорблять японские машины, сравнивая их с корейской убогостью?
По езде Мохав намного приятней. Прадо это японский уаз патриот. Комфорта в прадо почти нет(
Зачем оскарблять Мохаве и сравнивать его с ржавыми и убогими японскими ведрами.
Зае--- сь кореец , развалится через 100 тыс если дотянет а продо 500 тыс и это не предел.
Эксперт.
Короче вс ясно. Реклама мохав.
Привет из Омска, одного японцы!
Друзья, если Вам нужно профессионально, быстро и недорого пригнать автомобиль из Владивостока (например до Омска, работа выйдет в 40 т.р. + доп расходы по чекам, срок доставки примерно 5-6 дней), обращайтесь, пишите в личку на моём канале 🚙✊!!!
Контакты ваши можно и доп расходы это бензин и прочее по дороге или ещё плюс перелёт до Владивостока
@@Alexey55-b5q
Здравствуйте!
На моём канале есть коротенькое видео с перегоном, там указаны контакты...🤝
До Новороссийска 9940 км работа выйдет в 56 т.р.
Киа Хюндай номер 1
Фанати другие марки ридайте силна