Hej først tak for en super god youtube video, det var en masse god viden, fedt du deler. Jeg kunne godt tænke mig at bruge dit excelark hvis det er OK, men når jeg trykker på linket får jeg kun adgang til 2 billeder (.png). Hvad gør jeg forkert ? bedste hilsner Ricki
Tak for en god video. Kan du vise hvordan dit regnestykke ser ud kun for den elbil som kører 30.000 - 40.000 km pr år? (og har du lavet et regnestykke for totale udgifter til strøm, service, forsikring osv. vil det være til stor hjælp)
Mange tak for en god video. Det er ellers noget af en "ladeJungle" at finde rundt i. Jeg er meget glad for de links du har vedhæftet i beskrivelsen. Meget brugbare. Tak
De er ikke serie forbundet, de er parallel forbundet rent elektrisk. Håber godt nok ikke det er en elektriker der har lavet den crappy kabel inst. der ??
Det er selve laderne som fordeler strøm mellem de 2 ladere. Så hvis der bare er en bil så får den fuld power og hvis der er 2 så deler de den strøm der er tilrådighed. Den type lader jeg har valgt kan også bruges med 32A.
Afhængig af din bil, så er det over 65.000 km du skal køre før Clever giver mening. Så skal du saftsusemig have et stort behov for at lade i byen frem for hjemme før det kan svare sig.
ang clever abo, det er rigtigt at du giver f.eks 749/799, men så giver de dig refusion tilbage, pt er den 1.95, så sådan som jeg har forstået det. så i dit tilfælde starter du med at betale 799 derefter har du en strøm pris på 2,22-1,95, det vil sige at du faktisk betaler 0,27 ved siden af de 799, eller er det mig der har taget fejl..
Jeg har ikke taget etableringsomkostningerne med da det kommer meget an på hvordan ens el installation er og hvor laderen skal sidde der hjemme, afstanden til el tavlen osv.. Derfor har jeg valgt ikke at tage det med.
It's a jungle out there... Har gennemlæst kommentarer, men endnu ikke set hele videoen... Kan excel-arket deles, så det ikke kun er et billede, men rediger-bart til ændring af km eks.? Har netop bestilt en Tesla Y, og skal finde ud af, hvilken lader jeg skal have... vi kører ca. 1.500 km om måneden og kan lade 99% hjemme
@@Elbilen_dk nej du skal ikke betale for service af lader når man selv har købt og installeret. Jeg har været kunde hos zappmobility i et lille år nu og har købt lader på nettet til 2900.- men der er et medlems gebyr på 75.- men ingen service aftale.
Opdateret Excel ark og graf siden videoen blev offentliggjort.
1drv.ms/u/s!Ap-XVj3TxNZ25iDZxNmbqNv3c5KD?e=KjrzqV
Hej først tak for en super god youtube video, det var en masse god viden, fedt du deler. Jeg kunne godt tænke mig at bruge dit excelark hvis det er OK, men når jeg trykker på linket får jeg kun adgang til 2 billeder (.png). Hvad gør jeg forkert ?
bedste hilsner Ricki
@Ricki Du kan sende mig en DM på Instagram (Elbilen_dk) så kan jeg sende dig et link til selve arket. 🙂
mange tak for en god forklaring
Tak for en god video. Kan du vise hvordan dit regnestykke ser ud kun for den elbil som kører 30.000 - 40.000 km pr år? (og har du lavet et regnestykke for totale udgifter til strøm, service, forsikring osv. vil det være til stor hjælp)
The charge kræver nu 2 abonnementer når man har en lader med 2 udtag eller 2 separate ladere som skal tilkobles
Eease laderen er det en 11 kwh ?
Aura køre tilbud lige med 5000 kr. med installation. De må klare være billigst pt
Mange tak for en god video. Det er ellers noget af en "ladeJungle" at finde rundt i. Jeg er meget glad for de links du har vedhæftet i beskrivelsen. Meget brugbare. Tak
Det er jeg meget glad for at høre. :D
De er ikke serie forbundet, de er parallel forbundet rent elektrisk. Håber godt nok ikke det er en elektriker der har lavet den crappy kabel inst. der ??
Det skal jeg huske til næste gang. 🙂 det er det, men jeg går med tanker om det skal flyttes og dermed laves om. 🙂
Hvordan har du lavet systemet med split af strøm når begge biler lader?
Kan det fx også gøres med 32A?
Det er selve laderne som fordeler strøm mellem de 2 ladere. Så hvis der bare er en bil så får den fuld power og hvis der er 2 så deler de den strøm der er tilrådighed. Den type lader jeg har valgt kan også bruges med 32A.
Som jeg forstår det, så kan det svare sig med Clever hvis du kører over 25.000 km? :) Rigtig fin video.
Jeg tror det kommer meget an på hvor meget du ladet hjemme og hvor meget du lader ude i byen. 🙂
Afhængig af din bil, så er det over 65.000 km du skal køre før Clever giver mening. Så skal du saftsusemig have et stort behov for at lade i byen frem for hjemme før det kan svare sig.
ang clever abo, det er rigtigt at du giver f.eks 749/799, men så giver de dig refusion tilbage, pt er den 1.95, så sådan som jeg har forstået det. så i dit tilfælde starter du med at betale 799 derefter har du en strøm pris på 2,22-1,95, det vil sige at du faktisk betaler 0,27 ved siden af de 799, eller er det mig der har taget fejl..
Det lyder meget rigtigt.
@@Elbilen_dk vil mene at det er lidt forkert af dem og sige at for 799 så kan du bare lade ude som derhjemme, men derhjemme få en mere udgift
God video!!
Hvorfor skriver du ikke om opstartsomkostninger, homecharce er 9999,-
Jeg har ikke taget etableringsomkostningerne med da det kommer meget an på hvordan ens el installation er og hvor laderen skal sidde der hjemme, afstanden til el tavlen osv.. Derfor har jeg valgt ikke at tage det med.
Lade udbydere? Dem gider jeg ikke høre om. De udbydere, der kan have interesse, skal være kvikke.
nogen årsag til at du ikke har taget EVDK med i dine sammenligning? :)
Hej Simon. Nej, det er der ikke nogen årsag til. Men jeg kendte dem ikke men jeg vil da lige prøve at Google dem. 🙂
It's a jungle out there... Har gennemlæst kommentarer, men endnu ikke set hele videoen... Kan excel-arket deles, så det ikke kun er et billede, men rediger-bart til ændring af km eks.? Har netop bestilt en Tesla Y, og skal finde ud af, hvilken lader jeg skal have... vi kører ca. 1.500 km om måneden og kan lade 99% hjemme
@Henrik det kan godt deles. Du kan sende mig en DM på Instagram (Elbilen_dk) så kan jeg sende dig et link. 🙂
Du skal ikke spilde penge på service de går ikke i stykker der er ingen sliddele i en lader.
Helt enig. Men hvis du ikke har en service aftale får du ikke refusion for strømmen som bliver brugt på lade boxen.
@@Elbilen_dk jo man gør hos zappmobility og man får 111 øre retur.
Hos ZappMobility skal man stadig betale 75 kr i abonnement pr måned og inkludere også en service aftale. zappmobility.dk/abonnementsloesning-monta/
@@Elbilen_dk nej du skal ikke betale for service af lader når man selv har købt og installeret. Jeg har været kunde hos zappmobility i et lille år nu og har købt lader på nettet til 2900.- men der er et medlems gebyr på 75.- men ingen service aftale.
Okay men uanset skal man betale de 75 kr uanset om det er med eller uden service aftale 🙂