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数年前に行った時は広大な緑地の中を通る道があって途中並木道のようなところもあった。特に草原は広くて気持ち良かった。あそこが無くなってしまうのは寂しい。
USJやTDL、TDSの来場者数でも年間1000〜1200万人/年なのに当初から1200万人の来場者数を想定とか無理にも程があるUSJだって初年度は1100万人だった以降、10年以上も1000万人を下回って苦戦してたのに…
日本のサブカルの力は結構凄いし、当時よりSNSも発展したから実現可能な数値ではあると思う。むしろ、初めの方が来場者多そう。んでネットミームみたいにだんだん廃れていく、みたいな。
@@tadabennkyousitaidakeだといいのですが、ディベロッパーがテーマパークの実績がほぼ無い三菱地所というのが…みなとみらいの延長線上で市とズブズブなんだろうなぁ
コレですよ、横浜ドリームランドで懲りてないおバカ行政。なぜ開発するか?そこに土地があるから、中身は後付け。
@@tadabennkyousitaidake廃れるなら作らないで欲しい
いや、日本のアニメ、漫画、ゲームをテーマにはありだと思う。逆にそのミュージアム見たいのが無いのがもったいない。ここに行けばコスプレレンタルで好きなキャラで歩けるとかだけでも目玉になると思う。麻生太郎政権の時に国営の漫画、アニメミュージアム作ろうとした時に野党やマスコミの批判で潰されたよな…原画とかフィルム、資料があるところあったら今、めちゃくちゃ大人気だっただろうな。価値あるものだから保管した方がいいし、提供料としてスタジオに払えば足しになる。
本当に困る
地元住民が凧を上げたり、散歩したり自由に使えて貴重な空き地だったのに、、、。
地元住民を無視した背伸びと見栄張り。
瀬谷の住民としては美しい公園で良かったのに、金の亡者が群がってきてる。
見栄張って失敗する例瀬谷はお店すぐ潰れるし高確率でダメになる。
コンセプトだけで成功した気分になっていないか?なんか私は不安だなぁ…すっごく不安だけどなぁ
不安がっても仕方ないでしょ成功するビジョン見えないコンセプトって、、笑一応この手のプロ達がやってるんだから一般人が想像するより良いものを作れると思うよ。
今日久し振りに近く通ったらめっちゃ工事していて何だろう?って思っていたらこれだったんですね😅周辺混むのに更に酷くなりますね😅木が沢山有って良かったのに悲しくなりますね😭
普段から混む所にまた渋滞の元を・・・・
全く同じこと思いました。
しかもインバウンド狙い
流石に新しい交通網を作るでしょ…
@@しも-x8o 様 草ですわね😄 今時そんな柳の下のドジョウを狙う意味不明です。日本は若年層の人口が減っているのです。しかも高いアニューズメントパークはTDLとUSJがあるから飽和状態です。インバウンドって今の世界情勢を知らないのかな。
@@canberrabob8064今何十年もかけて新たな道路作ってます
テーマパーク、本当に必要なのかな。場所も不便だし。それよりも自然に寄り添った環境を整備した方が未来的にはいいとおもうんだけど!
その通りです。
場所はこれから不便ではなくなりますよ!
@@user-wi2mtjpjt356 さん何処がですか?それでは伺います。私の最寄駅は京急上大岡駅(若しくは距離的にはやや地下鉄上永谷駅の方が近い、只時間が掛かるので上永谷は殆ど利用しません)で、別所インターから徒歩約10分の場所に住んでいます。また義父の住まいは瀬谷にあり、葬儀の時に瀬谷付近の事をかなり調べました。電車も都心に出るより何度も乗り継がなければなりませんし。車も渋滞する為、行く気がしません。横浜市内ならば、例えば、金沢シーサイド、自然公園、山下町、みなとみらい、横浜、ズーラシア、子供の国、油壺マリンパーク…ETC、何れも電車の乗り継ぎは1〜2回、車の渋滞もさほど気になりません。ですので、何処が便利な場所なのか、その道順を教えて下戴けませんか?上大岡駅は横浜でも、横浜駅に次ぐ便利で主要な駅ですよ!
@@user-wi2mtjpjt356 さんうーん、私の最寄駅は京急上大岡駅、別所インターから徒歩約10分の場所に住んでいて、都心や各観光スポットへも便利な立地だと思いますが、相鉄線(二俣川を除く)と横浜線沿線は、不便に感じます。参考までに、何処が便利になるのか、その道順、所要時間を教えて下さい!
激しく同意です^_^
ここでよく野球やってたわ懐かしい
余計な事は何もしないで原っぱのまま一般開放が1番良い。原っぱで凧揚げしたり寝そべったりのんびりスペースが上瀬谷の長所だったのに。
おっしゃる通りですね。役人は失敗しても責任は取らないんでしょうね。
神奈川東京でもはずれの方には広大な景色があるけど、ここまで広々とした平面ば場所ってもう数少なくなってきている。自分はそんな風景が好きだからもう少しこのままでもいいのかなぁーと思う。もう少し生かし方があると思うが、そもそもあの辺一体に作るとして結果自動車でないとアクセス悪いと思う。
ドリームランドの二の舞になるから白紙にした方がいい。
ドリームランド2...ほぼ確定。
ハーフ&トップを返せ〜
@@たこりん-u7j 懐かしい〜ドリーム銀座ってのもあったな〜
横浜ドリームランドはアクセスのひどい立地だったのに、TDLが出来るまでは繁盛していましたよ♪
相鉄沿線上で瀬谷が発展していくのは嬉しいですね‼️テーマパークなんて凄く楽しみです‼️あの辺りは、ただ広くて交通の便が悪いので将来が楽しみです❣️
80年代の学生の時に其処の場所の近くにあったお好み焼き屋さんで同級生とお好み焼きを食べた思い出が在ります。
対ディズニーランドとなるのだぞ。ドリームランドと一緒になるのが目に見えてる。
本牧もなんとかしてやってくれ…
片側一車線の海軍道路を一部でいいから片側三車線に拡張してくれればいいな
こんなんゾットするは東名に新たな直結ICって元々大渋滞の原因になってるような場所だぞへんなもん作らず広大な公園と芝生のスポーツ施設と学生が使える宿泊施設程度で良い
めちゃくちゃ長い綺麗な桜並木があって、桜の時期は大渋滞していた。ただでさえ渋滞するのに、巨大テーマパークを作ったらアクセスの悪さで大混乱だろう。そもそも必要なのかが分からない。
そうですかね。もうすでに人が住んでいる所で交通インフラの建設もままならない。そんな生活に直結しないものを作って、ずっと住んでいる人々の生活を混乱させるだけだと思います。
職場が近くなので毎日海軍道路を通るけど、今、大量の木々を伐採している真っ最中です。正直心が痛みます。桜並木が美しい道なのでそれにちなんで桜園とかにして欲しい。
そんなに桜見たければ桜ヶ丘の千本桜でも行けば良いだろ。因みにこの一部の桜はテーマパークの横に出来る防災公園に植え替えられる。
雪が解けたら春になる、に水に決まってるだろとゆってるみたいだ
通勤で海軍道路を自転車で走ってますが 花の次期が終わって葉っぱだけになると毛虫がぶら下がって毎日恐怖です 薬撒いてると思いますが毛虫が付きにくい木にしてほしいですね
横浜ドリームランドの轍を踏まずに上手く行くと良いですね
新交通がドリームランドのモノレールみたいなっちゃったらさらに最悪。
横浜最後の里山破壊 フクロウ 雉 ウズラ この地にだけ生息する昆虫 綺麗な花々殺して花博て何考えてるおまけに柵の中はヒソだらけどうかしてるこの里山の風景は子供達に残して行くのが大人達ではないのか?
昔、仕事でしょっちゅう走ってたけど、道幅がホントに狭い。車関係の修理屋やディーラーが結構あるし、今ではデカイ倉庫まで立ち並んでいる。おまけに八王子街道や横浜町田インターとも接続しているから大型車の往来も多く、必ず渋滞に捕まる。せっかく用地買収できたのなら変にテーマパークとかしないで、道幅広げるなり、物流拠点にするだけで十分だと思う。スケベ心出さないで人や物流の流れに特化して、雇用確保した方が将来性あるのでは?まぁ鉄道駅は必須になるけど。
環境の事を考えるなら巨大開発などせず緑地🌳広場のまま残して開放しておく方がいい。この様な住宅圏内の開発は生活道路でもあり🚙渋滞の影響が心配される。この取材映像は分かりやすくて面白かったよ😇
やめましょ 道が混んで不便になるから
事故が増えそう
横浜はドリームランドの悪夢が・・・電車はグリーンライン延長じゃだめですの?
周辺道路の渋滞。ドリームランドの二の舞確定ですよね。
潰れる前に敷地の裏の方に無造作にホラーの置き物が捨てられていたのを覚えている。
これだけの広大な土地を何故金儲けだけの道具にしないといけないのか。たださえ少ない首都圏の自然を保全するために広大な自然公園とするべき。アミューズメントパークなどほもういらない。将来発生する大地震の避難地にもなる。
再開発は周辺地域の活性化を促すから良いことだと思うし変化していくのはわくわくするけど、テーマパーク自体が成功するかは疑問符が付く印象。日本のサブカルをテーマにするのは、字面だけを見れば集客できそうだけど、そううまくいくとはあまり思えない。ディズニーと違って権利関係が色んな企業にばらけてる分、リニューアルや新規のコンテンツの追加が難しくはなりそう。それでランニングコストが高くついて入場料がバカ高くて集客に影響するとかなければいいけど・・・
シーサイドラインには採算が取れないと軽くあしらわれたはず
下を見たら否定的な意見が多いが町田の近くに住んでるのでディズニーランド級はワクワクする。横浜市の環状4号線の交差点は渋滞がひどい所なので、交通システムの抜本的な変革や改革又は、その整備の一新を期待する。近所の246と東名の交差点の大渋滞は上に数十年にわたる大工事の末バイパスが通ることで大いに緩和されたが、それに匹敵するような計画を!
何時も海に行く途中の広大な敷地だ 最近バリケード出来たのでそうゆう事か
ディズニーリゾートもUSJも、強力なコンテンツが後ろにあるからこそ運営出来てる訳だけど、単に「日本の漫画、アニメ、テクノロジー」は、コンテンツとして弱い気がする。特に最近のアニメは、深夜枠になってる事で低年齢層へどれだけ訴求出来るのか?やり方次第だとは思うけど、厳しい気もする。
個人的には日本のアニメや映画が好きです。テクノロジーは世界に誇れるものだと思います。
まあ、アニメ、テクノロジーもUSJでええやんとはなるけど笑
@@aha8829 鬼滅や呪術廻戦は、USJでやっていた記憶。
アニメ好きの外国人観光客狙いでしょ。地域住民のことなんてどうでも良いんだよ横浜の行政は。
商売、工業系の会社を呼んで、物流地帯になるよりはマシかなぁ
アニメ、ゲーム、漫画とかのコンテンツ中心ならその時の流行りを取り入れれるからマンネリも少なそうだし、海外からの客も見込めそう。そういう系のコラボしてるのUSJだけど近くにはないから住み分けもできそうでいいね。
なんで好立地にあったかといえば、帝都防衛のためなんだよな。これだけ広大な土地が浸水性を失ったら水害の懸念があるがどうなっているやら。
相模鉄道は、撤退しました😂
こう言う場所にドラゴンボールとか作って欲しかった・・・。アニメランドとかね。漫画とか馬鹿にせずお偉いさんはディズニーもきっかけはネズミのアニメってこと肝に銘じて観光業頑張ってほしい。
もうね、本当に本当に瀬谷駅から相鉄線の支線を作り十日市場駅を抜けて青葉台駅あたり、または市営地下鉄で中山駅から延伸してそのまま湘南台駅につなげたらいい。インフラ整備が先と思う。
これ昔のドリームランドのような終わり方になりそうだけど?今更こんなテーマパークを作っても、最初は物珍しさで来るでしょうけど、数年後には赤字を垂れ流して倒産して、20年後には解体の問題が出てきそうだが。むしろ普通の公園とか、運動できる施設とか作ってレンタル料取った方がマシな気がする
地元の人間としていいたい。上瀬谷ラインは若葉台、十日市場経由で青葉台まで伸ばして欲しい。瀬谷じゃ辛い
二俣川も入れてください。相鉄直結すれば東京方面からのアクセスが良くなるし、新横浜も通れば、新幹線も使えるし。
さらにさらに二俣川から東戸塚、上大岡まで延ばしてほしいですね
こんなの出来たらただでさえ渋滞ばかりの戸塚警察前近辺はどうなってしまうんだ。今建設中の圏央道なんかじゃなくて単純に横浜新道を藤沢バイパスまで延伸するとからわかるけど。それにこの通信隊の跡地は少年野球や草野球、サッカーなどのグラウンドが沢山あって多くの子供達のチームの本拠地になってる。地元の子供達がスポーツに親しむ貴重な土地なのに、横浜市は市民の声を無視している。
グリーンラインを中山から四季の森公園~ズーラシア~上瀬谷~大和へ延伸したらどうだろう?
テーマパークてことにしといて後でカジノでも作るんか?
元々IRの予定が、今の市長が白紙にして今回のテーマパークになってるんだよね。また市長が変わったらわからんが。
@@駒大こまとまい田中康夫さんなら絶対にカジノIRは作らない、他の人は怪しい
環状4号線の片側2車線化、環状3号線の西側区間と横浜環状西線の整備ができれば、道路環境は改善できると思います。テーマパークに関わらずグリーンラインの延伸も併せて望まれていると思います。
隣区居住で土地勘もありますが成功するとは到底思えません。多数の指摘がある通り交通アクセスが劣悪と言わざるを得ず、当初の計画にあった新交通システムは早々に諦めて地下道に自動運転バスを運行させることにしたそうですが、ディズニーやUSJ並みの客数であるならばバスのみで捌くことが現実的な手段とは思えません。観光バスが集結するにも周辺道路事情的にそれを受け入れられるとも考えづらいです。また一般的なテーマパークと違い近隣に民家・小学校・霊園なども存在する土地柄上、景観保護や騒音対策に大幅な配慮が必要となることも枷になるでしょう。
横浜市営地下鉄グリーンラインが大和まで延伸して、駅ができるといいな。でもって、テーマパークより病院と医学・工学・AI分野の研究機関を誘致したらいいのに…な。
ついでに、電線は全て地下化でドローン飛行宅配。大和駅までじゃなくて、原宿方面通って大船もいいか…。
年々、東京ディズニーリゾートやユニバーサルスタジオジャパンへの需要が急激アップ!!宣伝効果凄い
絶対成功してほしい
瀬谷から長津田まで電車で繋がると便利そうだけど、道なりに作れるという点では十日市場までが無難なんでしょうか。
口を開けば自然だの子育て支援だのゴミ処理施設だのしか言わない老人が増えたこの国で、こどもや若者に向けた収益施設を決断してくれたことに感謝!
昔はジャック・バウアーで有名になったNSAがあったんや。入口の近くまで行ったら銃もった怖い兵隊さんが睨んでて怖かった。
瀬谷区いや近くの横浜住人は 元々道が狭く渋滞の多い地域なのに大きな施設ができたら慢性的な渋滞になるのであまり好ましくないのでは??
昔、瀬谷=ド田舎って聞いた。あの瀬谷にテーマパークか😮
8年住んでいましたがまさにど田舎です。しかも希望ヶ丘駅などは忘れ去られた希望も何もない土地柄です😂
死亡ヶ岡、絶望ヶ丘
@@たこりん-u7j
1200万人はテーマパークの入場者数の予測ではなく、来街者数という訳分からん数字の予測数のはずです。来街者とはどこまで含んでいるのやら(どうせ無料の公園利用者や野球場・サッカー場の利用者も含んでいるのでしょう)
@@富田泰宇 嗚呼、やっぱり数字に小細工をしてたんですね。居住エリアなんてのも一画にあるみたいですから、タワマン住人の日々の出入りと全てカウントするつもりかも…
難しいね~東京ディズニー海辺だからね~~内陸にテーマーパークは 難しいね よほど アイデアがないと~~ 足もね 横浜環状線の完成またれる 元町中華街駅から 本牧を通り根岸~上大岡~東戸塚~二俣川~上瀬谷のほうを 通って 中山~そして日吉~~今は 中山から日吉までグリーンラインは 開通してますよ~この 路線が 横浜環状線~~横浜の発展を 担う 横浜の路線です~~~~がんばれ グリーンライン がんばれ 横浜
上川井~環状4号~目黒までただでさえ渋滞するのに、こんなの出来たら更に渋滞ひどくなりそうなのでやめてほしい。
近くにマルハンあるし、稼ぐんならカジノが良いかと思います(笑)
日本のアニメを売り出せば世界一のテーマパークになる可能性は秘めてる!
瀬谷は遠いな〜。気合い入れなきゃ行かないだろうな😅
コンテンツが謎だから、集客力が心配。でも公園を整備して交通も分離するって言ってるしやってみればいいと思う!
このエコノミック・アニマル日本人に返還されるより、ずーと接収されてた方が自然が残って良かったのに。
一度沖縄に行って同じことを言えたら盲従するよ
同感です。今まで通り1部開放でなら住民の憩いの場になります。
@@newellkenjiガチで調べてないんだな。全てがテーマパークや商業施設になると思ってるバカが多すぎる。テーマパークは242へクール中51ヘクタールでそれ以外の場所には防災公園などの自然を中心とした施設ができます。
期待はずれな施設になりそう
失敗してみないとわからない役人の頭脳です
東京サマーランドみたいなプール🏊️を作ってくれないかなぁ、神奈川県には巨大なプールなどの施設が足らないよ。あとは温泉レジャーランドかな。内陸だし、水のテーマパークも含めたら楽しそう。あとは近隣の道を整備しないと渋滞酷いエリアがさらに動かない道にならないように頑張ってもらいたいかな。それにしても米軍基地のままのほうが、自然は残されたのに日本人はここの自然を破壊することしか考えられないのかね❓😅
ユネッサンあるやろ
50メートルプールが出来ると良いですね!
おぉ~横浜市職員の天下り先の建設かぁw
良し悪しあるだろうけどな。公的資金がどれほど突っ込まれるのか?地元への経済効果はいかほどなのか?将来住みたいエリアだからいろいろ注視したいな。
東急こどもの国線 長津田駅から若葉台団地経由でテーマパークまで延伸すればいいですね。
東京周辺はテーマパーク飽和状態じゃないの? ディズニーもあるし、富士急ハイランドもあるし、西武園遊園地もあるし、イマーシブフォートその他もある…
失敗しそうなコンセプト
任天堂はUSJと協定結んでるしポケモンくらいか?ただ、この計画の想定入場者数ってドラッグストアとかの入店数も含まれているのでは?
多分ナガシマスパーランドの入場者1000万人ってのと同じ計算な気がするテーマパークに限ればせいぜい300万人くらいの見込みじゃないと実現不可能だし
@@user-in7_w6uu4w 調べたらテーマパーク部分の入場者ではなくて、周辺の無料エリアを含む来街者みたいですね。
ポケモンもユニバと読売と協定結んでる
誰か何の夢を追いかけているのか…
大和市と瀬谷の間は境川で分断されてて交通の面で不便で道路もあまりありません。今のままだと集客の足枷になる問題です
行かないだろうね。
かみせやパーク「まだ作られてないんよね、」
テーマパーク?絶対に公共事業が絡んだらろくなことならない。医大・歯科大・看護士大・介護支援専門員養成校も併せてた総合医療センターができるといいな。
跡地の利用ってまたまた、テーマパークしかないの? 企業誘致とか他にアイデアはないの?横浜ドリームランドって知ってる?立地はもっと条件が良く一時は人気があったのに、それがどうなったか。
この計画には、私は反対です。昔ドリームランドで失敗したのを覚えてますか。閉鎖するときは大変悲しかつたのを憶えていますまた失敗するのをみたくありません それに場所もあまり良いとは思えません 柳の下にどじょうはいません 悪しからず🤨
確か真ん中の道は桜並木だったと思います。とても綺麗だった記憶があります。三菱地所が開発を請け負ったとしても、USJが大阪にあり、ディズニーランドは千葉、ムーミン村は埼玉でしたか、ジブリも既にあるなど、思いつくテーマパークで集客力のあるものは他府県に既にあるので新たな魅力あるテーマパークは無理では?誘致しても中途半端で集客力がなく失敗に終わるのでは?
予想としてはポケモンのテーマパークが最有力なようです。ポケモンは世界一の売上を誇るコンテンツですし、もしポケモンになるのであればディズニーユニバ越えも全然あり得ます。
田舎な感じが良かったのですが‥地価も上がるんでしょうね😅
横浜は同じような場所沢山あるんだしいいだろ笑
新交通がうまくいくかはさておき、車での来場をどう考えているんだろうか?東名にインター造ったって?どうなんだ?
上瀬谷って以前に出されていた開発予定から「クールジャパン」って名前が抜けただけで何もコンテンツ変わってねえ自民党絡みのままだろうよ花博でインフラ整備でクールジャパンのテーマパークって横浜っぽいな~
アニメ、ゲーム、マンガのコンテンツならアクセスのよい都内なら行くかもだけど、余程魅力がない限り厳しい気がします。。
西の方の人が東名使ってディズニーランド行こうとしたら大和トンネルでクッソ混んで進まないので仕方なく瀬谷で降りてショボパークに行くというブービートラップ。
上瀬野球場ってもうなくなっていたんだ…
いやいや、、テーマパークと言ってもこれまでのもの、それに近いものはもう時代が違うような気がしますよ。未来予測、ニーズに基づいて新たな発想が必要だと思います。
福祉施設造りまくろうぜ
花博に触れずにこのレポート…(呆れコメントしてる方々はまともな方が多くて安心しましたテーマパークはすぐ潰れるのを前提にしてますから…いけたらラッキーかも(笑)花博開催でインフラ通して、テーマパーク作って、地価上げたいのよね
世界に誇る日本のテクノロジーとアニメとゲームを核なんて触れ込み、クールジャパンの聖地になるだけなのに何の期待だよ
素晴らしいと思いますが。
桜並木が伐採されます勿体ない
全然もったいなくないよ。老木と化した桜300本中、健康な木は60本しかないんだよ。そのほか何かしらの問題あり。状態が悪い18本は既に伐採されてる。切るならタイミング的にはとってもいい。
桜とかどこにでも生えてる
もうアソコの桜は寿命なんだよなぁ!いつ倒れてくるかわからない
私はめちゃくちゃたのしみ。横浜ドリームランドみたいなアトラクションいいな〜
情報は嬉しいが、横浜を昔から知るものとして守ってほしい件。①桜の道路は一切手を着けずに残し、別に大きな道路を造る事。②景観損ねる高層マンション・ホテルを建てない事。③パーク及び新交通システム赤字の場合に横浜市や神奈川県が負担しない事。
ドラゴンボールやワンピースや鬼滅や怪獣8号のテーマパークにしたら、世界一、お客さんが来るテーマパークに出来るのに❗️俺ならそうするけどね❗️用は発想とセンスなんよね❗️人間の遊び心を掴むのは❗️😊大人も子供も喜ぶ物を作らないとね❗️
ドラゴンボールのテーマパークはサウジアラビアにできるよ
少子高齢化が進む日本にそんなもん必要ですかね。
老人ホームがいいのかな?
経営に失敗して太陽光パネルの一大地域になったりして…
可能性ありかも
AR、VRを活用したポケモンワールドなら行ける🎉🎉🎉
任天堂とアニメとエリアを分けたアトラクション型のテーマパークとかになって欲しい
グランベリーパークがあるやん
アニメとゲームなんて何か中途半端なテーマパークだな。それにインバウンド観光客が瀬谷まで行くかな?
日本人が増えない未来にテーマパーク作ってどうするの❓上手く行ってるのってディズニーランドとユニバーサルスタジオジャパン位じゃない?後、上手く行ってるところって余り聞かないし潰れる所ばかりじゃ無いのかね?作って採算取れず外資に買われてもって未来しか見えないのは私だけか?
外資に買われたあとにうまくいけばそれでいいと思いますけどね貴殿の論理に盲従するならば、ですけど
動画ちゃんと見た?インバウンドを意識してるんでしょ
でも相鉄沿線めちゃくちゃ人増えてるよ?新興住宅地の不動産は飛ぶように売れとるし
相当に対策しないと土日の246町田-大和間あたり輪をかけてガッチガチに固まると思う。
今後は、外国人観光客にも来てもらいたいですよね。
瀬谷って交通不便だよ!大丈夫?
新しく作るんですよ
JR東急直通線開業で一応都内から乗り換えなしでいける
数年前に行った時は広大な緑地の中を通る道があって途中並木道のようなところもあった。特に草原は広くて気持ち良かった。あそこが無くなってしまうのは寂しい。
USJやTDL、TDSの来場者数でも年間1000〜1200万人/年なのに当初から1200万人の来場者数を想定とか無理にも程がある
USJだって初年度は1100万人だった以降、10年以上も1000万人を下回って苦戦してたのに…
日本のサブカルの力は結構凄いし、当時よりSNSも発展したから実現可能な数値ではあると思う。むしろ、初めの方が来場者多そう。んでネットミームみたいにだんだん廃れていく、みたいな。
@@tadabennkyousitaidake
だといいのですが、ディベロッパーがテーマパークの実績がほぼ無い三菱地所というのが…
みなとみらいの延長線上で市とズブズブなんだろうなぁ
コレですよ、横浜ドリームランドで懲りてないおバカ行政。なぜ開発するか?そこに土地があるから、中身は後付け。
@@tadabennkyousitaidake
廃れるなら作らないで欲しい
いや、日本のアニメ、漫画、ゲームをテーマにはありだと思う。逆にそのミュージアム見たいのが無いのがもったいない。ここに行けばコスプレレンタルで好きなキャラで歩けるとかだけでも目玉になると思う。麻生太郎政権の時に国営の漫画、アニメミュージアム作ろうとした時に野党やマスコミの批判で潰されたよな…原画とかフィルム、資料があるところあったら今、めちゃくちゃ大人気だっただろうな。価値あるものだから保管した方がいいし、提供料としてスタジオに払えば足しになる。
本当に困る
地元住民が凧を上げたり、散歩したり自由に使えて貴重な空き地だったのに、、、。
地元住民を無視した背伸びと見栄張り。
瀬谷の住民としては美しい公園で良かったのに、金の亡者が群がってきてる。
見栄張って失敗する例
瀬谷はお店すぐ潰れるし高確率でダメになる。
コンセプトだけで成功した気分になっていないか?
なんか私は不安だなぁ…すっごく不安だけどなぁ
不安がっても仕方ないでしょ
成功するビジョン見えないコンセプトって、、笑
一応この手のプロ達がやってるんだから一般人が想像するより良いものを作れると思うよ。
今日久し振りに近く通ったらめっちゃ工事していて何だろう?って思っていたらこれだったんですね😅
周辺混むのに更に酷くなりますね😅木が沢山有って良かったのに悲しくなりますね😭
普段から混む所にまた渋滞の元を・・・・
全く同じこと思いました。
しかもインバウンド狙い
流石に新しい交通網を作るでしょ…
@@しも-x8o 様 草ですわね😄 今時そんな柳の下のドジョウを狙う意味不明です。
日本は若年層の人口が減っているのです。しかも高いアニューズメントパークはTDLとUSJが
あるから飽和状態です。インバウンドって今の世界情勢を知らないのかな。
@@canberrabob8064
今何十年もかけて新たな道路作ってます
テーマパーク、本当に必要なのかな。場所も不便だし。それよりも自然に寄り添った環境を整備した方が未来的にはいいとおもうんだけど!
その通りです。
場所はこれから不便ではなくなりますよ!
@@user-wi2mtjpjt356 さん
何処がですか?
それでは伺います。私の最寄駅は京急上大岡駅(若しくは距離的にはやや地下鉄上永谷駅の方が近い、只時間が掛かるので上永谷は殆ど利用しません)で、別所インターから徒歩約10分の場所に住んでいます。また義父の住まいは瀬谷にあり、葬儀の時に瀬谷付近の事をかなり調べました。電車も都心に出るより何度も乗り継がなければなりませんし。車も渋滞する為、行く気がしません。横浜市内ならば、例えば、金沢シーサイド、自然公園、山下町、みなとみらい、横浜、ズーラシア、子供の国、油壺マリンパーク…ETC、何れも電車の乗り継ぎは1〜2回、車の渋滞もさほど気になりません。ですので、何処が便利な場所なのか、その道順を教えて下戴けませんか?上大岡駅は横浜でも、横浜駅に次ぐ便利で主要な駅ですよ!
@@user-wi2mtjpjt356 さん
うーん、私の最寄駅は京急上大岡駅、別所インターから徒歩約10分の場所に住んでいて、都心や各観光スポットへも便利な立地だと思いますが、相鉄線(二俣川を除く)と横浜線沿線は、不便に感じます。参考までに、何処が便利になるのか、その道順、所要時間を教えて下さい!
激しく同意です^_^
ここでよく野球やってたわ懐かしい
余計な事は何もしないで原っぱのまま一般開放が1番良い。
原っぱで凧揚げしたり寝そべったりのんびりスペースが上瀬谷の長所だったのに。
おっしゃる通りですね。
役人は失敗しても責任は取らないんでしょうね。
神奈川東京でもはずれの方には広大な景色があるけど、ここまで広々とした平面ば場所ってもう数少なくなってきている。自分はそんな風景が好きだからもう少しこのままでもいいのかなぁーと思う。もう少し生かし方があると思うが、そもそもあの辺一体に作るとして結果自動車でないとアクセス悪いと思う。
ドリームランドの二の舞になるから白紙にした方がいい。
ドリームランド2...
ほぼ確定。
ハーフ&トップを返せ〜
@@たこりん-u7j
懐かしい〜
ドリーム銀座ってのもあったな〜
横浜ドリームランドはアクセスのひどい立地だったのに、TDLが出来るまでは繁盛していましたよ♪
相鉄沿線上で瀬谷が発展していくのは嬉しいですね‼️
テーマパークなんて凄く楽しみです‼️
あの辺りは、ただ広くて交通の便が悪いので将来が楽しみです❣️
80年代の学生の時に其処の場所の近くにあったお好み焼き屋さんで同級生とお好み焼きを食べた思い出が在ります。
対ディズニーランドとなるのだぞ。
ドリームランドと一緒になるのが目に見えてる。
本牧もなんとかしてやってくれ…
片側一車線の海軍道路を一部でいいから片側三車線に拡張してくれればいいな
こんなんゾットするは
東名に新たな直結ICって元々大渋滞の原因になってるような場所だぞ
へんなもん作らず広大な公園と芝生のスポーツ施設と学生が使える宿泊施設程度で良い
めちゃくちゃ長い綺麗な桜並木があって、桜の時期は大渋滞していた。
ただでさえ渋滞するのに、巨大テーマパークを作ったらアクセスの悪さで大混乱だろう。
そもそも必要なのかが分からない。
そうですかね。もうすでに人が住んでいる所で交通インフラの建設もままならない。
そんな生活に直結しないものを作って、ずっと住んでいる人々の生活を混乱させるだけだと
思います。
職場が近くなので毎日海軍道路を通るけど、今、大量の木々を伐採している真っ最中です。
正直心が痛みます。
桜並木が美しい道なのでそれにちなんで桜園とかにして欲しい。
そんなに桜見たければ桜ヶ丘の千本桜でも行けば良いだろ。
因みにこの一部の桜はテーマパークの横に出来る防災公園に植え替えられる。
雪が解けたら春になる、に水に決まってるだろとゆってるみたいだ
通勤で海軍道路を自転車で走ってますが 花の次期が終わって葉っぱだけになると毛虫がぶら下がって毎日恐怖です 薬撒いてると思いますが毛虫が付きにくい木にしてほしいですね
横浜ドリームランドの轍を踏まずに上手く行くと良いですね
新交通がドリームランドのモノレールみたいなっちゃったらさらに最悪。
横浜最後の里山破壊 フクロウ 雉 ウズラ この地にだけ生息する昆虫
綺麗な花々殺して花博て何考えてる
おまけに柵の中は
ヒソだらけ
どうかしてる
この里山の風景は子供達に残して行くのが大人達ではないのか?
昔、仕事でしょっちゅう走ってたけど、道幅がホントに狭い。車関係の修理屋やディーラーが結構あるし、今ではデカイ倉庫まで立ち並んでいる。
おまけに八王子街道や横浜町田インターとも接続しているから大型車の往来も多く、必ず渋滞に捕まる。
せっかく用地買収できたのなら変にテーマパークとかしないで、道幅広げるなり、物流拠点にするだけで十分だと思う。
スケベ心出さないで人や物流の流れに特化して、雇用確保した方が将来性あるのでは?
まぁ鉄道駅は必須になるけど。
環境の事を考えるなら巨大開発などせず緑地🌳広場のまま残して開放しておく方がいい。
この様な住宅圏内の開発は生活道路でもあり🚙渋滞の影響が心配される。
この取材映像は分かりやすくて面白かったよ😇
やめましょ 道が混んで不便になるから
事故が増えそう
横浜はドリームランドの悪夢が・・・
電車はグリーンライン延長じゃだめですの?
周辺道路の渋滞。
ドリームランドの二の舞確定ですよね。
潰れる前に敷地の裏の方に無造作にホラーの置き物が捨てられていたのを覚えている。
これだけの広大な土地を何故金儲けだけの道具にしないといけないのか。たださえ少ない首都圏の自然を保全するために広大な自然公園とするべき。アミューズメントパークなどほもういらない。将来発生する大地震の避難地にもなる。
再開発は周辺地域の活性化を促すから良いことだと思うし変化していくのはわくわくするけど、テーマパーク自体が成功するかは疑問符が付く印象。日本のサブカルをテーマにするのは、字面だけを見れば集客できそうだけど、そううまくいくとはあまり思えない。ディズニーと違って権利関係が色んな企業にばらけてる分、リニューアルや新規のコンテンツの追加が難しくはなりそう。それでランニングコストが高くついて入場料がバカ高くて集客に影響するとかなければいいけど・・・
シーサイドラインには採算が取れないと軽くあしらわれたはず
下を見たら否定的な意見が多いが町田の近くに住んでるのでディズニーランド級はワクワクする。横浜市の環状4号線の交差点は渋滞がひどい所なので、交通システムの抜本的な変革や改革又は、その整備の一新を期待する。近所の246と東名の交差点の大渋滞は上に数十年にわたる大工事の末バイパスが通ることで大いに緩和されたが、それに匹敵するような計画を!
何時も海に行く途中の広大な敷地だ 最近バリケード出来たのでそうゆう事か
ディズニーリゾートもUSJも、強力なコンテンツが後ろにあるからこそ運営出来てる訳だけど、単に「日本の漫画、アニメ、テクノロジー」は、コンテンツとして弱い気がする。
特に最近のアニメは、深夜枠になってる事で低年齢層へどれだけ訴求出来るのか?
やり方次第だとは思うけど、厳しい気もする。
個人的には日本のアニメや映画が好きです。テクノロジーは世界に誇れるものだと思います。
まあ、アニメ、テクノロジーもUSJでええやんとはなるけど笑
@@aha8829
鬼滅や呪術廻戦は、USJでやっていた記憶。
アニメ好きの外国人観光客狙いでしょ。地域住民のことなんてどうでも良いんだよ横浜の行政は。
商売、工業系の会社を呼んで、物流地帯になるよりはマシかなぁ
アニメ、ゲーム、漫画とかのコンテンツ中心ならその時の流行りを取り入れれるからマンネリも少なそうだし、海外からの客も見込めそう。
そういう系のコラボしてるのUSJだけど近くにはないから住み分けもできそうでいいね。
なんで好立地にあったかといえば、帝都防衛のためなんだよな。
これだけ広大な土地が浸水性を失ったら水害の懸念があるがどうなっているやら。
相模鉄道は、撤退しました😂
こう言う場所にドラゴンボールとか作って欲しかった・・・。
アニメランドとかね。
漫画とか馬鹿にせずお偉いさんはディズニーもきっかけはネズミのアニメってこと肝に銘じて観光業頑張ってほしい。
もうね、本当に本当に瀬谷駅から相鉄線の支線を作り十日市場駅を抜けて青葉台駅あたり、または市営地下鉄で中山駅から延伸してそのまま湘南台駅につなげたらいい。
インフラ整備が先と思う。
これ昔のドリームランドのような終わり方になりそうだけど?
今更こんなテーマパークを作っても、最初は物珍しさで来るでしょうけど、
数年後には赤字を垂れ流して倒産して、20年後には解体の問題が出てきそうだが。
むしろ普通の公園とか、運動できる施設とか作ってレンタル料取った方がマシな気がする
地元の人間としていいたい。上瀬谷ラインは若葉台、十日市場経由で青葉台まで伸ばして欲しい。瀬谷じゃ辛い
二俣川も入れてください。
相鉄直結すれば東京方面からのアクセスが良くなるし、新横浜も通れば、新幹線も使えるし。
さらにさらに二俣川から東戸塚、上大岡まで延ばしてほしいですね
こんなの出来たらただでさえ渋滞ばかりの戸塚警察前近辺はどうなってしまうんだ。今建設中の圏央道なんかじゃなくて単純に横浜新道を藤沢バイパスまで延伸するとからわかるけど。
それにこの通信隊の跡地は少年野球や草野球、サッカーなどのグラウンドが沢山あって多くの子供達のチームの本拠地になってる。地元の子供達がスポーツに親しむ貴重な土地なのに、
横浜市は市民の声を無視している。
グリーンラインを中山から四季の森公園~ズーラシア~上瀬谷~大和へ延伸したらどうだろう?
テーマパークてことにしといて後でカジノでも作るんか?
元々IRの予定が、今の市長が白紙にして今回のテーマパークになってるんだよね。
また市長が変わったらわからんが。
@@駒大こまとまい田中康夫さんなら絶対にカジノIRは作らない、他の人は怪しい
環状4号線の片側2車線化、環状3号線の西側区間と横浜環状西線の整備ができれば、道路環境は改善できると思います。テーマパークに関わらずグリーンラインの延伸も併せて望まれていると思います。
隣区居住で土地勘もありますが成功するとは到底思えません。
多数の指摘がある通り交通アクセスが劣悪と言わざるを得ず、当初の計画にあった新交通システムは早々に諦めて地下道に自動運転バスを運行させることにしたそうですが、ディズニーやUSJ並みの客数であるならばバスのみで捌くことが現実的な手段とは思えません。
観光バスが集結するにも周辺道路事情的にそれを受け入れられるとも考えづらいです。
また一般的なテーマパークと違い近隣に民家・小学校・霊園なども存在する土地柄上、景観保護や騒音対策に大幅な配慮が必要となることも枷になるでしょう。
横浜市営地下鉄グリーンラインが大和まで延伸して、駅ができるといいな。
でもって、テーマパークより病院と医学・工学・AI分野の研究機関を誘致したらいいのに…な。
ついでに、電線は全て地下化でドローン飛行宅配。
大和駅までじゃなくて、原宿方面通って大船もいいか…。
年々、東京ディズニーリゾートやユニバーサルスタジオジャパンへの需要が急激アップ!!宣伝効果凄い
絶対成功してほしい
瀬谷から長津田まで電車で繋がると便利そうだけど、道なりに作れるという点では十日市場までが無難なんでしょうか。
口を開けば自然だの子育て支援だのゴミ処理施設だのしか言わない老人が増えたこの国で、こどもや若者に向けた収益施設を決断してくれたことに感謝!
昔はジャック・バウアーで有名になったNSAがあったんや。
入口の近くまで行ったら銃もった怖い兵隊さんが睨んでて怖かった。
瀬谷区いや近くの横浜住人は 元々道が狭く渋滞の多い地域なのに大きな施設ができたら慢性的な渋滞になるのであまり好ましくないのでは??
昔、瀬谷=ド田舎って聞いた。あの瀬谷にテーマパークか😮
8年住んでいましたがまさにど田舎です。しかも希望ヶ丘駅などは忘れ去られた希望も何もない土地柄です😂
死亡ヶ岡、絶望ヶ丘
@@たこりん-u7j
@@たこりん-u7j
1200万人はテーマパークの入場者数の予測ではなく、来街者数という訳分からん数字の予測数のはずです。
来街者とはどこまで含んでいるのやら(どうせ無料の公園利用者や野球場・サッカー場の利用者も含んでいるのでしょう)
@@富田泰宇 嗚呼、やっぱり数字に小細工をしてたんですね。居住エリアなんてのも一画にあるみたいですから、タワマン住人の日々の出入りと全てカウントするつもりかも…
難しいね~東京ディズニー海辺だからね~~内陸にテーマーパークは 難しいね よほど
アイデアがないと~~ 足もね 横浜環状線の完成またれる 元町中華街駅から 本牧を通り根岸~上大岡~東戸塚~二俣川~上瀬谷のほうを 通って 中山~そして日吉~~今は 中山から日吉までグリーンラインは 開通してますよ~この 路線が 横浜環状線~~横浜の発展を 担う 横浜の路線です~~~~がんばれ グリーンライン がんばれ 横浜
上川井~環状4号~目黒までただでさえ渋滞するのに、こんなの出来たら更に渋滞ひどくなりそうなのでやめてほしい。
近くにマルハンあるし、稼ぐんならカジノが良いかと思います(笑)
日本のアニメを売り出せば世界一のテーマパークになる可能性は秘めてる!
瀬谷は遠いな〜。気合い入れなきゃ行かないだろうな😅
コンテンツが謎だから、集客力が心配。でも公園を整備して交通も分離するって言ってるしやってみればいいと思う!
このエコノミック・アニマル日本人に返還されるより、ずーと接収されてた方が自然が残って良かったのに。
一度沖縄に行って同じことを言えたら盲従するよ
同感です。今まで通り1部開放でなら住民の憩いの場になります。
@@newellkenjiガチで調べてないんだな。全てがテーマパークや商業施設になると思ってるバカが多すぎる。テーマパークは242へクール中51ヘクタールでそれ以外の場所には防災公園などの自然を中心とした施設ができます。
期待はずれな施設になりそう
失敗してみないとわからない役人の頭脳です
東京サマーランドみたいなプール🏊️を作ってくれないかなぁ、神奈川県には巨大なプールなどの施設が足らないよ。あとは温泉レジャーランドかな。
内陸だし、水のテーマパークも含めたら楽しそう。
あとは近隣の道を整備しないと渋滞酷いエリアがさらに動かない道にならないように頑張ってもらいたいかな。
それにしても米軍基地のままのほうが、自然は残されたのに日本人はここの自然を破壊することしか考えられないのかね❓😅
ユネッサンあるやろ
50メートルプールが出来ると良いですね!
おぉ~横浜市職員の天下り先の建設かぁw
良し悪しあるだろうけどな。
公的資金がどれほど突っ込まれるのか?
地元への経済効果はいかほどなのか?
将来住みたいエリアだからいろいろ注視したいな。
東急こどもの国線 長津田駅から若葉台団地経由でテーマパークまで延伸すればいいですね。
東京周辺はテーマパーク飽和状態じゃないの? ディズニーもあるし、富士急ハイランドもあるし、
西武園遊園地もあるし、イマーシブフォートその他もある…
失敗しそうなコンセプト
任天堂はUSJと協定結んでるしポケモンくらいか?
ただ、この計画の想定入場者数ってドラッグストアとかの入店数も含まれているのでは?
多分ナガシマスパーランドの入場者1000万人ってのと同じ計算な気がする
テーマパークに限ればせいぜい300万人くらいの見込みじゃないと実現不可能だし
@@user-in7_w6uu4w 調べたらテーマパーク部分の入場者ではなくて、周辺の無料エリアを含む来街者みたいですね。
ポケモンもユニバと読売と協定結んでる
誰か何の夢を追いかけているのか…
大和市と瀬谷の間は境川で分断されてて交通の面で不便で道路もあまりありません。今のままだと集客の足枷になる問題です
行かないだろうね。
かみせやパーク「まだ作られてないんよね、」
テーマパーク?絶対に公共事業が絡んだらろくなことならない。医大・歯科大・看護士大・介護支援専門員養成校も併せてた総合医療センターができるといいな。
跡地の利用ってまたまた、テーマパークしかないの? 企業誘致とか他にアイデアはないの?
横浜ドリームランドって知ってる?立地はもっと条件が良く一時は人気があったのに、それがどうなったか。
この計画には、私は反対です。昔ドリームランドで失敗したのを覚えてますか。閉鎖するときは大変悲しかつたのを憶えています
また失敗するのをみたくありません それに場所もあまり良いとは思えません 柳の下にどじょうはいません 悪しからず🤨
確か真ん中の道は桜並木だったと思います。とても綺麗だった記憶があります。三菱地所が開発を請け負ったとしても、USJが大阪にあり、ディズニーランドは千葉、ムーミン村は埼玉でしたか、ジブリも既にあるなど、思いつくテーマパークで集客力のあるものは他府県に既にあるので新たな魅力あるテーマパークは無理では?誘致しても中途半端で集客力がなく失敗に終わるのでは?
予想としてはポケモンのテーマパークが最有力なようです。ポケモンは世界一の売上を誇るコンテンツですし、もしポケモンになるのであればディズニーユニバ越えも全然あり得ます。
田舎な感じが良かったのですが‥地価も上がるんでしょうね😅
横浜は同じような場所沢山あるんだしいいだろ笑
新交通がうまくいくかはさておき、車での来場をどう考えているんだろうか?
東名にインター造ったって?どうなんだ?
上瀬谷って以前に出されていた開発予定から「クールジャパン」って
名前が抜けただけで何もコンテンツ変わってねえ自民党絡みのままだろうよ
花博でインフラ整備でクールジャパンのテーマパークって横浜っぽいな~
アニメ、ゲーム、マンガのコンテンツならアクセスのよい都内なら行くかもだけど、余程魅力がない限り厳しい気がします。。
西の方の人が東名使ってディズニーランド行こうとしたら大和トンネルでクッソ混んで進まないので仕方なく瀬谷で降りてショボパークに行くというブービートラップ。
上瀬野球場ってもうなくなっていたんだ…
いやいや、、テーマパークと言ってもこれまでのもの、それに近いものはもう時代が違うような気がしますよ。未来予測、ニーズに基づいて新たな発想が必要だと思います。
福祉施設造りまくろうぜ
花博に触れずにこのレポート…(呆れ
コメントしてる方々はまともな方が多くて安心しました
テーマパークはすぐ潰れるのを前提にしてますから…いけたらラッキーかも(笑)
花博開催でインフラ通して、テーマパーク作って、地価上げたいのよね
世界に誇る日本のテクノロジーとアニメとゲームを核なんて触れ込み、クールジャパンの聖地になるだけなのに何の期待だよ
素晴らしいと思いますが。
桜並木が伐採されます
勿体ない
全然もったいなくないよ。
老木と化した桜300本中、健康な木は60本しかないんだよ。そのほか何かしらの問題あり。状態が悪い18本は既に伐採されてる。
切るならタイミング的にはとってもいい。
桜とかどこにでも生えてる
もうアソコの桜は寿命なんだよなぁ!
いつ倒れてくるかわからない
私はめちゃくちゃたのしみ。横浜ドリームランドみたいなアトラクションいいな〜
情報は嬉しいが、横浜を昔から知るものとして守ってほしい件。
①桜の道路は一切手を着けずに残し、別に大きな道路を造る事。
②景観損ねる高層マンション・ホテルを建てない事。
③パーク及び新交通システム赤字の場合に横浜市や神奈川県が負担しない事。
ドラゴンボールやワンピースや鬼滅や怪獣8号のテーマパークにしたら、世界一、お客さんが来るテーマパークに出来るのに❗️俺ならそうするけどね❗️用は発想とセンスなんよね❗️人間の遊び心を掴むのは❗️😊大人も子供も喜ぶ物を作らないとね❗️
ドラゴンボールのテーマパークはサウジアラビアにできるよ
少子高齢化が進む日本にそんなもん必要ですかね。
老人ホームがいいのかな?
経営に失敗して太陽光パネルの一大地域になったりして…
可能性ありかも
AR、VRを活用したポケモンワールドなら行ける🎉🎉🎉
任天堂とアニメとエリアを分けたアトラクション型のテーマパークとかになって欲しい
グランベリーパークがあるやん
アニメとゲームなんて何か中途半端なテーマパークだな。それにインバウンド観光客が瀬谷まで行くかな?
日本人が増えない未来にテーマパーク作ってどうするの❓上手く行ってるのってディズニーランドとユニバーサルスタジオジャパン位じゃない?後、上手く行ってるところって余り聞かないし潰れる所ばかりじゃ無いのかね?作って採算取れず外資に買われてもって未来しか見えないのは私だけか?
外資に買われたあとにうまくいけばそれでいいと思いますけどね
貴殿の論理に盲従するならば、ですけど
動画ちゃんと見た?
インバウンドを意識してるんでしょ
でも相鉄沿線めちゃくちゃ人増えてるよ?
新興住宅地の不動産は飛ぶように売れとるし
相当に対策しないと土日の246町田-大和間あたり輪をかけてガッチガチに固まると思う。
今後は、外国人観光客にも来てもらいたいですよね。
瀬谷って交通不便だよ!
大丈夫?
新しく作るんですよ
JR東急直通線開業で一応都内から乗り換えなしでいける