【フライトシム】プロペラ機でエンジン故障!?片方のエンジンのみで飛行!(ゆっくり実況プレイ)

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  • Опубліковано 5 кві 2020
  • Dash8Q400が高知空港から離陸します。
    「Q400はコミューター路線で成功を遂げたベストセラー機です。」
    これはフィクションであり、公式記録、専門家の分析及び関係者の証言を基には特にしていません。
    1.3万人の分です。ありがとうございます!
    プロペラ機での片肺飛行に挑戦してみました。777の時よりも簡単でした。素人のなので手順、用語、操作、説明などは間違っている可能性が高いです。ご了承ください。
    普段はこういう動画を上げています。
    • ゆっくりがエアラインパイロットを始めましたシリーズ
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    / e92m3s65b40a
  • Ігри

КОМЕНТАРІ • 439

  • @yakutora930
    @yakutora930 4 роки тому +212

    もう事故調査官とのやり取りだけで一本動画ができるんじゃ…

    • @taka8437
      @taka8437 4 роки тому +36

      メーデーの番組化不可避

    • @e92m3s65b40agogo
      @e92m3s65b40agogo  4 роки тому +41

      誰か作ってくれたら嬉しいですね(

  • @rint6894
    @rint6894 4 роки тому +308

    ERAが免許剥奪されないのは航空業界七不思議の一つに違いない

    • @Mizukan_uta
      @Mizukan_uta 4 роки тому +44

      テク〇エアかな?

    • @sutolea
      @sutolea 4 роки тому +34

      基本機体側のせいだから(震え声)

    • @e92m3s65b40agogo
      @e92m3s65b40agogo  4 роки тому +69

      ERAの権力は超大きいので・・・

    • @freepiku
      @freepiku 4 роки тому +7

      @@e92m3s65b40agogo 国家規模なんかな?(笑)

    • @freepiku
      @freepiku 4 роки тому +15

      @@Mizukan_uta 急に誘導路でエンジン止まるしあの会社は問題児

  • @kfhh2782
    @kfhh2782 4 роки тому +48

    ※東の範囲航空は航空事故系テーマパーク会社です

  • @aircamp314
    @aircamp314 4 роки тому +161

    人生に迷ったらこの航空会社に乗ろう...

  • @bullpupgun7766
    @bullpupgun7766 4 роки тому +68

    フライトシム界のコナン君

  • @19can
    @19can 4 роки тому +108

    この二人のパイロットなら、何が起きても生還できる気がする。

    • @e92m3s65b40agogo
      @e92m3s65b40agogo  4 роки тому +18

      間違いないです!

    • @user-fm6oe3ck4j
      @user-fm6oe3ck4j 4 роки тому +12

      もしかしたら会社が問題あるから安売りされてる機材を買ってきてこの二人に試運転させてるんじゃ?

    • @user-jd5ty6xc2n
      @user-jd5ty6xc2n 4 роки тому +3

      @@user-fm6oe3ck4j 会社の考え方にも問題あり。

    • @user-mp3sc7fm9n
      @user-mp3sc7fm9n 3 роки тому +7

      @@user-fm6oe3ck4j 試験飛行に乗客乗せるってマジ?

    • @ta_ke
      @ta_ke 10 місяців тому

      @@user-mp3sc7fm9nむしろ株主優待だったりするから

  • @soramame114
    @soramame114 4 роки тому +84

    たまには緊急事態編にもあかりちゃん乗せて欲しい。

    • @e92m3s65b40agogo
      @e92m3s65b40agogo  4 роки тому +17

      あかりちゃんは本編のみになります・・・。

  • @user-dj8ok8sw9f
    @user-dj8ok8sw9f 4 роки тому +44

    お疲れ様です
    事故調査委員会の人もう泣いてそうですね…
    新たな航空機より整備員を雇えと言われてそうですw

    • @e92m3s65b40agogo
      @e92m3s65b40agogo  4 роки тому +11

      新しい整備士を雇うお金が無いもので・・・(

    • @buntanoie
      @buntanoie 4 роки тому +6

      @@e92m3s65b40agogo 、他の会社を退職した有能整備士を嘱託で雇う!と言う手もあるが(笑)
      そうするとこのシリーズが続かなくなっちゃうな‼?(笑)

    • @user-fm6oe3ck4j
      @user-fm6oe3ck4j 4 роки тому +4

      @e92m3s65b40agogo
      だからって問題ありげな中古機を買ってくるのも本末転倒なんじゃ。。。

    • @user-xg1xr7mq4h
      @user-xg1xr7mq4h 3 роки тому +3

      @@e92m3s65b40agogo 何 の た め の 巨 大 権 力 な の か

  • @soyaline_w60
    @soyaline_w60 4 роки тому +76

    なんか航空局から全国の管制官へ東の範囲航空は気を付けろって来そう

    • @esp76orz
      @esp76orz 4 роки тому +52

      あそこは必ずトラブるけど絶対に死なないから「良くできたインシデント訓練」「管制を試すアグレッサー部隊」と思え、ってなってる世界線を希望

    • @e92m3s65b40agogo
      @e92m3s65b40agogo  4 роки тому +20

      マークされてます!

    • @user-fm6oe3ck4j
      @user-fm6oe3ck4j 4 роки тому +13

      @えったdeはうん
      新人管制官「ふー、今回は無事に飛んでいってくれたな」
      ベテラン管制官「油断するなよー。アイツらにゃ何が起きても不思議じゃないからな(笑)」
      新人管制官「いやいやいや、流石にそこまd」
      アイツら「エマージェンシーエマージェンシー、エンジン火ぃ吹いたんで戻りますわ」
      新人管制官「あわわ(;´゚д゚)ゞ」

    • @dreamliner4612
      @dreamliner4612 4 роки тому +5

      ベテラン管制官
      「言わんこっちゃない…」

    • @CU-rq9sz
      @CU-rq9sz 3 роки тому +2

      ぼく管ユーザー:デクノ省航空局より通達来ました!!

  • @borvorn2237
    @borvorn2237 4 роки тому +18

    Q.なぜこうも週一で壊れるんだ・・・。
    A.主さんが人気だから

  • @user-cm2wi6ny8g
    @user-cm2wi6ny8g 4 роки тому +51

    スリルを、あじわいたいかたオススメというパワーワード

  • @slmn_343
    @slmn_343 4 роки тому +40

    4:49
    反抗期で笑った

  • @winwinwin114
    @winwinwin114 4 роки тому +7

    毎日欠かさずみてます!!何時も勉強になります将来わパイロットになりたいので ありがとうございます 頑張ってください

  • @soalove3370
    @soalove3370 4 роки тому +7

    なんで週一で取り調べを受けなきゃいけないのか、それはこのチャンネルが大人気だからです…

  • @user-Tochinoki
    @user-Tochinoki 4 роки тому +53

    高知でボンQは確信犯

    • @e92m3s65b40agogo
      @e92m3s65b40agogo  4 роки тому +11

      バレちゃいましたね・・・

    • @dreamliner4612
      @dreamliner4612 4 роки тому +2

      前タイヤが
      (ノーズタイヤ)
      出なくなったやつか…

  • @user-ye6py8fr4y
    @user-ye6py8fr4y 4 роки тому +9

    事故調も「まーたあの会社か、また残業かよ」と言いそう

  • @user-fy1mk2pq4s
    @user-fy1mk2pq4s 4 роки тому +134

    やっぱQ400はかっこいい…のになぜこの会社の手に掛かればすぐ火を吹くのか()

    • @user-vc9xe1ys6g
      @user-vc9xe1ys6g 4 роки тому +46

      タイヤも出ねぇしよう(四国民)

    • @user-vh1ds7ri5b
      @user-vh1ds7ri5b 4 роки тому +35

      フラップも落ちるし()

    • @official5649
      @official5649 4 роки тому +35

      貨物室で火災おこるし……
      不時着水するし……
      エンジン片方炎上するし……(B7)
      車輪出てこないし……

    • @e92m3s65b40agogo
      @e92m3s65b40agogo  4 роки тому +33

      どんな優良機でもさじ加減ひとつです!

    • @mottii
      @mottii 2 роки тому +2

      本社が平壌にありそう()

  • @nekoichi.mp4
    @nekoichi.mp4 4 роки тому +17

    起きてほしくないタイミングで火災とかエグいですなぁ…

  • @gif5148
    @gif5148 4 роки тому +141

    一体どんな管理をすればこんな頻繁に問題が起きるんですかね

    • @kayatetsufan
      @kayatetsufan 4 роки тому +30

      チャ、チャンネル登録者数が、急成長したんじゃないですかね?…

    • @official5649
      @official5649 4 роки тому +16

      @@PeridotCh 東の範囲航空……

    • @e92m3s65b40agogo
      @e92m3s65b40agogo  4 роки тому +27

      どんな管理してるんでしょうね(

    • @user-ns2hx7fl2f
      @user-ns2hx7fl2f 4 роки тому +5

      日航機だからだろ(適当)

  • @channel-xf1on
    @channel-xf1on 4 роки тому +7

    待ってましたーーーーーーーーー!!本当に東の範囲航空は事故おきますねw
    また次の動画楽しみにしてますw

  • @Feel_Freeeeeeee
    @Feel_Freeeeeeee 4 роки тому +38

    我らが東の範囲航空に目的地なんて無いんです。人生の縮図です。

    • @e92m3s65b40agogo
      @e92m3s65b40agogo  4 роки тому +9

      ただ進み続けるのみです・・・。

    • @haru_baseball-universe
      @haru_baseball-universe 4 роки тому +6

      e92m3s65b40agogo 何回躓いても、しっかりとまた、地面を踏み直す…素晴らしい(困惑)

  • @Satelash
    @Satelash 4 роки тому +24

    2:18 衝突フラグかと思った

    • @e92m3s65b40agogo
      @e92m3s65b40agogo  4 роки тому +10

      ぶつかりはしませんでした・・・!

  • @user-bh4dc6nf5w
    @user-bh4dc6nf5w 4 роки тому +39

    イーストレンジ航空、営業停止処分どころじゃないな

  • @Ouenka__
    @Ouenka__ 4 роки тому +26

    高知空港…?ボンQ(Q400)…?うっ…頭が痛い…
    お疲れ様です笑

  • @user-du9ut8cc5f
    @user-du9ut8cc5f 4 роки тому +5

    絶対に壊れる飛行機 VS 絶対に落とさないパイロット

  • @user-hy5le5yy8y
    @user-hy5le5yy8y 4 роки тому +39

    高知空港、ボンQ...うっ、頭がっ
    てか、ボンQもHUDあるんだ。はじめて知った

    • @fruit8601
      @fruit8601 4 роки тому +14

      ANA...ボンQ…うっ頭が

    • @2Cl_WD_313m
      @2Cl_WD_313m 4 роки тому +13

      ANA、ボンQ、高知空港、前輪、うっ、頭がっ

    • @user-vc9xe1ys6g
      @user-vc9xe1ys6g 4 роки тому +11

      ANA…ボンQ…高知空港…前輪…龍馬…ペギー葉山…うっ頭が

    • @yoshiakizerosilver9668
      @yoshiakizerosilver9668 4 роки тому +1

      小出しやめいwww

    • @e92m3s65b40agogo
      @e92m3s65b40agogo  4 роки тому +6

      HGSはオプション装備です~

  • @borussa8322
    @borussa8322 4 роки тому +22

    Q400はやっぱりかっこいいですね!沖縄の島々を結ぶJAC塗装の機体を見ると毎回興奮します(笑)

    • @e92m3s65b40agogo
      @e92m3s65b40agogo  4 роки тому +7

      JACのQ400は全機退役してしまったのでこれからはRACのQ400CCですね・・・!

  • @user-co7ie3bq1s
    @user-co7ie3bq1s 4 роки тому +1

    オモロー!冷静な対処素晴らしいです〜

  • @if8886
    @if8886 4 роки тому +4

    2:59からの音良きですな〜

  • @kk-mv6bv
    @kk-mv6bv 4 роки тому +30

    FND(フィクションなのかよ騙された!)

  • @NEETTEEN10
    @NEETTEEN10 4 роки тому

    ど素人の状態からここ数ヶ月見初めて用語が少しわかるようになってとても面白い

    • @e92m3s65b40agogo
      @e92m3s65b40agogo  4 роки тому

      楽しめて頂けているのであれば幸いです!

  • @user-om1wd5cz3f
    @user-om1wd5cz3f 4 роки тому +25

    この会社で働いてる人全員お祓い行ってみた方がいいんじゃ……

  • @Youtube-Dojimo
    @Youtube-Dojimo 4 роки тому +6

    もはやイーストレンジにとって恒例

  • @junk0426
    @junk0426 4 роки тому +2

    簡単に言えば登録者の増え方が早いって事ですよね😅 本当にお疲れ様でした😊

  • @user-le4sy1bq1c
    @user-le4sy1bq1c 4 роки тому

    うぽつです!
    初ターボプロップ機でエンジン火災とはまた災難ですなw

    • @e92m3s65b40agogo
      @e92m3s65b40agogo  4 роки тому

      うぽつありです!
      災難でした・・・w

  • @user-rv8bz1qd1o
    @user-rv8bz1qd1o 4 роки тому +7

    うぽつです。
    週一で問題起こしてたらERAもいよいよ危ないww

    • @e92m3s65b40agogo
      @e92m3s65b40agogo  4 роки тому +2

      うぽつありです。
      気合で乗り切ります!

  • @Uchan_A320
    @Uchan_A320 4 роки тому +5

    うぽつです。着陸時管制指示は Rwy XX Cleared to land wind XXX at XX.で離陸時は Wind XX at XX Rwy XX Cleared for take off.だと思います。語順が混同されてるかと思います。ご覧になってる方も多いかと存じますので、コメントさせていただきました。これからもたのしい動画を期待しております。

    • @e92m3s65b40agogo
      @e92m3s65b40agogo  4 роки тому +2

      ありがとうございます!今後の動画の作成に役立てます!

  • @user-re6cd9wg7f
    @user-re6cd9wg7f 4 роки тому +2

    うぽつです!
    ついにどちらも大して焦らなくなったw
    社長の謝罪会見みたいな~ww

    • @e92m3s65b40agogo
      @e92m3s65b40agogo  4 роки тому +1

      うぽつありです!
      もう完全に慣れてますね・・・w

  • @user-ns3bl7kr4z
    @user-ns3bl7kr4z 4 роки тому +11

    調査官(仕事が終わらねぇー)

  • @user-eu7je2ob3n
    @user-eu7je2ob3n 4 роки тому +17

    うぽつです!
    なんか初っ端から嫌な予感しかしませんなwww

  • @tracklimit71
    @tracklimit71 4 роки тому +4

    緊急事態動画ではうp主はちゃんと概要欄もメーデーリスペクトにしてるからみんな見るんやで

  • @AllSaxphonesLove5628
    @AllSaxphonesLove5628 4 роки тому +3

    先日、対馬まで仕事で行った時、ボンヴァルディアでした。めっちゃ思い出せましたw

  • @etoilejade9342
    @etoilejade9342 Рік тому +2

    アエロフロートはよく不時着するが、パイロットに元軍属が多くて腕がよく、故障慣れもしてるから安全だよ、って昔聞いたのを思い出した...

  • @Kiriha_Mizuori
    @Kiriha_Mizuori 3 роки тому +3

    片肺飛行…沖縄発JAL904のB777も、大変だったのでしょうな…。

  • @bults1082
    @bults1082 4 роки тому +5

    カプコン製ヘリより事故率が高い航空機は初めてだ!!

    • @Kind-Barley-Tea
      @Kind-Barley-Tea 4 роки тому +3

      その代わりに絶対に堕ちないという保証付き

  • @user-dh3ux9pw1k
    @user-dh3ux9pw1k 4 роки тому +12

    視聴者が増える毎に調査員の悲痛が…
    調査員の過労が心配だ

    • @e92m3s65b40agogo
      @e92m3s65b40agogo  4 роки тому +5

      勤続疲労で夜勤学者ですね・・・。

    • @user-wc5fv6sb5q
      @user-wc5fv6sb5q 4 роки тому

      事故死じゃなくて過労死しそう…(^^;)

  • @user-xy8tg6nc3r
    @user-xy8tg6nc3r 4 роки тому +1

    うぽつでーす
    完全に空飛ぶ朝倉軌道ですねw

    • @e92m3s65b40agogo
      @e92m3s65b40agogo  4 роки тому

      うぽつありです。
      もう根付いちゃいましたね(

  • @thegifumap
    @thegifumap 4 роки тому +3

    リクエスト、ありがとうございます。V1後の片肺生還するとしたら、やっぱり双発プロップですよね...。この2人が絶叫(絶望)するようなのも、期待します。過去のを体験なら、ギムリー・グライダー?

  • @30-06
    @30-06 4 роки тому

    初見。良かったです、登録しました!

  • @bikelife_daichi3621
    @bikelife_daichi3621 4 роки тому +4

    大好きなボンqと大好きな緊急事態、サイコーーーー!!

  • @sakikenta7837
    @sakikenta7837 4 роки тому +2

    最後のやり取りが楽しみで見に来てるだなんて言えない(ボソッ)

    • @e92m3s65b40agogo
      @e92m3s65b40agogo  4 роки тому +2

      少しでも楽しんで頂けているのであれば嬉しいです!

  • @myroom8146
    @myroom8146 4 роки тому +3

    うぽつです
    もう14000人いってますね!次も待ってます!

    • @e92m3s65b40agogo
      @e92m3s65b40agogo  4 роки тому +1

      うぽつありです。
      気長にお待ち下さい~

  • @user-pp7mk7eh2m
    @user-pp7mk7eh2m 2 роки тому

    ありがとうございます!

  • @user-ko7xf4tr9r
    @user-ko7xf4tr9r 4 роки тому

    いつも見てます!
    もう動画休止するとき運行停止処分って事に出来る説。
    次はバッテリー発火っていうシチュエーションをリクエストします。
    これからも投稿頑張って下さい!

    • @e92m3s65b40agogo
      @e92m3s65b40agogo  4 роки тому

      ご視聴ありがとうございます。
      バッテリー発火はシムの故障項目に無いので現状難しいかもです・・・。

  • @De-Nagu_Inter
    @De-Nagu_Inter 4 роки тому +15

    事故調査官とのやり取りも動画にして欲しいです!

    • @e92m3s65b40agogo
      @e92m3s65b40agogo  4 роки тому +5

      事故調査官とのやり取りを動画にするには細かい故障原因を決めて設定付しないといけないのでちょっと難しいです・・・。

  • @sot10400
    @sot10400 Рік тому +1

    伊丹の14アプローチはベテランパイロットでも緊張するそうです

  • @user-jz8dv5jd8t
    @user-jz8dv5jd8t 4 роки тому

    うぽつです!いつも楽しみに見てます。私事で恐縮ですが、fsxを買ったのですが、FMCの使い方の解説動画をよければ出してほしいです。(色々調べたのですがなかなか…(T_T))

    • @e92m3s65b40agogo
      @e92m3s65b40agogo  4 роки тому +1

      うぽつありです!
      検討してみます~

    • @user-jz8dv5jd8t
      @user-jz8dv5jd8t 4 роки тому

      e92m3s65b40agogo ありがとうございます!お体にお気をつけて、無理なさらないで下さいね!😄

  • @user-uv7ib8pz6v
    @user-uv7ib8pz6v 4 роки тому +9

    フラップの壊れた 人の声だ

  • @user-wb9cw7mg2e
    @user-wb9cw7mg2e 4 роки тому +1

    次の緊急事態はハッピーフライトで起きた事故をできるだけ(ここ大事)再現お願いします。

  • @wangan016
    @wangan016 4 роки тому +1

    また今回もやってくれた東の範囲航空
    調査官、胃が痛くなるんだろうなぁ・・・

  • @sanniichikei
    @sanniichikei 4 роки тому +5

    ニュース速報
    イーストレンジ航空318便 離陸直後に片方のプロペラが停止し、高松空港に緊急着陸
    乗員乗客にけがなし
    318便はイーストレンジ航空初のプロペラ機で、今回が初の営業飛行
    イーストレンジ航空の緊急着陸は昨年から急増傾向で、今年5度目
    ニュース速報 終

  • @kurineko634
    @kurineko634 4 роки тому

    某映画であった、747-400で東京湾着水やって欲しいです!

  • @user-qn8we1px3n
    @user-qn8we1px3n 4 роки тому +6

    うぽつです(*ˊ˘ˋ*)。♪:*°プロペラ機でエンジン故障といえばトランスアジア航空235便事故(ATR72-600)を思い出す。

    • @e92m3s65b40agogo
      @e92m3s65b40agogo  4 роки тому +1

      うぽつありです。あれは悲惨でした・・・。

  • @showtaxikun
    @showtaxikun 4 роки тому +1

    東方航空ボンQ導入 ってことは次回、あの胴体着陸再現への伏線かw

  • @user-jg8lr8zs1t
    @user-jg8lr8zs1t 4 роки тому +1

    スナック感覚で重大インシデント起こしやがって

  • @user-ow4tz5bp3o
    @user-ow4tz5bp3o 4 роки тому +2

    エンジン1基で5071軸馬力だと…?こいつは凄いエンジンですね。

  • @Sho-Chanexe
    @Sho-Chanexe 3 роки тому

    最後めっちゃ滑舌いいなw

  • @user-cr5rf2dg6v
    @user-cr5rf2dg6v 4 роки тому +35

    V1直後に発火とかタイミング悪すぎ

    • @trainoldman2004
      @trainoldman2004 4 роки тому +9

      福岡のガルーダインドネシア離陸失敗事故に状況が似ていますね

    • @e92m3s65b40agogo
      @e92m3s65b40agogo  4 роки тому +10

      怖いですね~

  • @user-jd5ty6xc2n
    @user-jd5ty6xc2n 4 роки тому +1

    プロペラ機材とか、慣れたもんだよ。(ANA大分発伊丹行きはほぼプロペラ機材)

  • @user-pn1li7ks6z
    @user-pn1li7ks6z 4 роки тому

    ディスカバリーみたいな最初の挨拶笑

  • @blackr.
    @blackr. 4 роки тому +3

    FKD!
    「今日この便を担当するのは、ゆっくり霊夢機長。入社以来幾つもの機種を乗り継ぎいできたシニアパイロットで、多いときで週一回の頻度で事故を乗り越えた経験を持つ、イーストレンジきっての *ベテラン* です。」

  • @user-sw2gd5ht1l
    @user-sw2gd5ht1l 4 роки тому +1

    最後の話面白w

  • @KN-yc9uc
    @KN-yc9uc 4 роки тому +8

    反対側のエンジン切らないように!

  • @pzoldman
    @pzoldman 4 роки тому +1

    昔DWでNr3出荷したのが見えたけど普通に降りてきて何故か追っかけの臨時便がエンジン持ってきて勝手に交換しようとして事故調に止められた会社がありましてな・・・私は-8にあんま悪印象ないんですよねぇ。

  • @sumi-ow7kz
    @sumi-ow7kz 4 роки тому +1

    うぽつ!ミニマムコールは着陸ならランディングな気が(ryu 間違ってたらごめんなさい

    • @official5649
      @official5649 4 роки тому

      2種類くらいあったような……
      コンティニュー
      ランディング

    • @e92m3s65b40agogo
      @e92m3s65b40agogo  4 роки тому

      うぽつありです!
      ミニマムコールに対する決心のコールは航空会社によって変わります。
      海外だと「Continue」の会社が多いですね~

  • @polestarg6512
    @polestarg6512 6 місяців тому

    茶番特集をぜひ。
    最期は、調査官が入院してる部屋にキャプテンが運び込まれてエンド。

  • @sunkuro8604
    @sunkuro8604 4 роки тому

    エア・カナダ航空143便滑空事故(ギムリー・グライダー)の再現か挑戦して欲しいです

    • @e92m3s65b40agogo
      @e92m3s65b40agogo  4 роки тому

      やる予定はありますが、まだ先になります・・・。

  • @user-qk1ib6we5p
    @user-qk1ib6we5p 4 роки тому +1

    うぽつっすー
    やっぱり呪われてますね...

  • @itbay4892
    @itbay4892 4 роки тому +11

    FND!
    やっぱり週1で事故ってますね。
    早 く 潰 れ ろ

  • @ASDF-tk5ei
    @ASDF-tk5ei 4 роки тому

    航空機事故の多くがヒューマンエラーで起きると聞いたことがあるので何かミスして緊急着陸!とか見てみたいです(詳しくないので具体的には言えない……)

  • @soronao
    @soronao Рік тому

    高知は一回Q4胴体着陸あったから笑い事じゃないんだよなぁ、、、

  • @Daaaaaaaaihuku
    @Daaaaaaaaihuku 4 роки тому

    この二人のパイロットは天才かいな・・・。
    横流しのやつ(4:21〜)は、エラーメッセージですか?

    • @e92m3s65b40agogo
      @e92m3s65b40agogo  4 роки тому

      そうです。Caution panel(警告灯表示盤)で点灯している警告を全部読み上げてます。

  • @amahey
    @amahey 4 роки тому +5

    珍しいプロペラ機www

  • @mmrxxmmrxx
    @mmrxxmmrxx 4 роки тому +3

    9:15 いやトラウマなるんでやめてwwww

  • @Slow_Burn79
    @Slow_Burn79 4 роки тому +3

    龍馬空港から離陸か、高知県はプロペラの飛行機あるよね^^

    • @user-hn5rl3zq1x
      @user-hn5rl3zq1x 4 роки тому +1

      トモハル? レシプロ機は多分全国どこでもあると思うんだが

    • @Slow_Burn79
      @Slow_Burn79 4 роки тому +1

      @@user-hn5rl3zq1x あ、

  • @official5649
    @official5649 4 роки тому +2

    うぽつ!

  • @Manaka_Pettan
    @Manaka_Pettan 4 роки тому +1

    Towerが緊急事態の内容聞いてるけど管制塔から見てればすぐ分かるだろうw

  • @user-wd1zj5mf6m
    @user-wd1zj5mf6m 4 роки тому +5

    調査官ガチギレで草

  • @pokezukikouku
    @pokezukikouku 4 роки тому

    安全安心のEU乗り入れリストにはきっと入ってないはず...

  • @akatetu387
    @akatetu387 4 роки тому +4

    アメリカの昔あった某格安航空会社より事故起こしまくってる東の範囲航空()

    • @fruit8601
      @fruit8601 4 роки тому +2

      バリュー…なんだっけな

    • @user-uo4gz6sp5o
      @user-uo4gz6sp5o 4 роки тому +2

      なんとかトランみたいな…

    • @official5649
      @official5649 4 роки тому +1

      某タイのあれも……

    • @e92m3s65b40agogo
      @e92m3s65b40agogo  4 роки тому +1

      ちゃんと帰ってくるので(

  • @seethevodka2911
    @seethevodka2911 4 роки тому

    T-4を[タンゴ・フォー]って言ってるのはフォネティックコードってやつですよね?(習いたて)

  • @user-tf9ld9mw1t
    @user-tf9ld9mw1t 4 роки тому +6

    イーストレンジ社をいじくるとなぜこのようになるのか…

  • @user-tg9rv9xn6p
    @user-tg9rv9xn6p 4 роки тому +1

    反抗期ですねぇ…

  • @2chnook
    @2chnook 4 роки тому +30

    大韓航空より頻繁事故起きてるな笑
    (事故率ほぼ百パーセント笑)

    • @e92m3s65b40agogo
      @e92m3s65b40agogo  4 роки тому +3

      事故ってない運行のほうが一応多いです!

    • @2chnook
      @2chnook 4 роки тому

      @@e92m3s65b40agogo
      そうですね
      事故というより
      重大インシデントですね笑

  • @758c.h
    @758c.h 4 роки тому +3

    14:00 〜あっ察しシーン

  • @user-sw2gd5ht1l
    @user-sw2gd5ht1l 4 роки тому

    プロペラ機、このゲームにあったんですね

  • @user-wb7og8dy7q
    @user-wb7og8dy7q 4 роки тому

    週一で取り調べか…カツ丼出るかな?

  • @user-fh8sw6de1e
    @user-fh8sw6de1e 4 роки тому +2

    この航空会社百均で買ってきたものだけで機体整備してそう()

  • @asundercosine3076
    @asundercosine3076 3 роки тому

    ERA航空(EastRenge航空)があるから誰かSRA航空(SouthRenge航空)作りそうだな(作ろうかな...)

  • @AMAGI8
    @AMAGI8 4 роки тому

    Fly Idle入らなかったら、Tハンドル引けば燃料止まりますね。
    あと、シングルエンジンの時はリバース使えない…