ehhh....wspomnienia, wspomnienia i jeszcze raz wspomnienia. Moja niedawno zmarła ciocia ze Szwecji posiadała dokładnie taką Toyotę '87 tylko w kolorze niebieski-metallic (szary welur wewnątrz). Niestety nie mam nigdzie archiwalnych zdjęć. Rejestracja GBB 147 była :) Do dziś pamiętam ten specyficzny zapach w środku... W szarych latach 80-tych gdy przyjeżdżali ze Szwecji, to jadąc tym autem czuło się jakbym leciał pojazdem kosmicznym z innej, lepszej rzeczywistości... Dzięki za ten filmik:)
To mój pierwszy samochód. Moja też miała ten sam silnik z automatem, ELEKTRYCZNY SZYBERDACH, obrotomierz i welurową tapicerkę. Fotel kierowcy z regulacją wysokości i regulacją odcinka lędźwiowego. Miała fabryczne radio z cyfrowym wyświetlaczem, ale bez magnetofonu. Wnętrze było szare. Na tylnej klapie były z boku tablicy rejestracyjnej dwie lampki do jej oświetlenia. Wyglądały jak dwie budki suflera. Z przodu lampy nie zachodziły tak mocno na zderzaki. Super auto, najlepsze jakie miałem. Niestety rdza zjadła wszystko.
Zlomnik !! Dzięki tobie kupiłem ... Swojego 1 grata marki model " buick regal" z 1994 r !! 3.8 v6 ... Automat benzyna ..... Z wgnieconymi dzwami ! .... Auto pali mi ok 16l / 100km.! Jeżdżę nim codziennie do pracy !! Moja żona cię nie nawidzi ! Pozdro he !
Zgadzam żę że Polonez miał mało zalet, ale jednak jakieś posiadał. Pierwszą i najważniejszą jest ta że był. Konstrukcyjnie, mechanicznie był przestarzały, ale oddajmy mu też co należne. Potrzebowaliśmy kiedyś przewieść wanne rozmiar 170, starą żeliwną, waga ok 150kg, no i w Palio Weekend się nie zmieściła, Mazda 626 dobiła kołami do nadkoli a mój wtedy poczciwy "poldek" przyjął bagaż i przewiózł prawie 300km.
„Wiedza bezużyteczna” jak zwykle bezcenna oby cześć ludzi posiadało taką jak prowadzący. Dłuższy okres czasu żyłem w błędzie bo myślałem ze pakiet z halogenami to sportowy a tu się okazuje że jet to pakiet „ten wzmocniony „🤔dziękuje
@@szeregowiecspawacz akurat chętnie bym zobaczył Corollę GT-S albo SR5 (model AE86 oczywiście) u Motobiedaka tylko po to by posłuchać jak kurwi na initial d i fanbojów xD
Nie tylko nie było części, ale mało kto odważył się te auta naprawiać. Fiat (maluch), polonez, łada - owszem, ale toyota to była dla naszych mechaników technologia "obcych".
Sądząc po odgłosach (od 15:28) to Złomnik nagrywał odcinek nie w żadnym Krakowie tylko w Fukushimie... Wyraźnie słychać szalejący licznik Gaigera a Złomnikowi schodzi skóra z nosa - objaw napromieniowania.
Mialem taka czerwona!!! (To je AE82) Moje pierwsze auto w 2003 roku w gazie. 1984 rok. 7 litrow gazu na 100 km, silnik 8-zaworowy 1.3. Krecil sie jak w motocyklu. Skrzynia: 1 - 50, 2 - 100, 3 -145, 4-165, 5-180 Skrzynia manualna, chodzila mechanicznie i dokladnie. Klik, klik. Zrobilem nia 60tys km przez 3 lata. Problem byl tylko z rdza... Zrobilismy porownanie z prawie nowym Polonezem kuzyna... Profesjonalnie. Przegral we wszystkim. Wazne: zawieszenie w pelni niezalezne, kolumny mcperson na wszystkich kolach.
@@miko0023 No, u mnie byl zwykly gaznik, nie ten co na filmie. Byly 1.3 8v i 12v i 1.6 8v i 16V ten ostatni chyba taki jak w mniejszym GTI i AE86 120KM?
@@paulfisker Tu nie chodzi o to czy masz gaźnik, czy diesla, czy 1.6. Chodzi o typ silnika. Masz 4 znaki, dajmy na przykład legendarne AE86. Pierwszy znak, to rodzina silników (w tym przypadku silniki typu A), druga litera to model (E - Corolla), trzeci znak, to cyfra oznaczająca generacje, a czwarty znak to cyfra oznaczająca kolejną wersję modelu
Złomnik jest jednym z tych, których chciałbym mieć za kolegę. Idealnie wpasowuje się w moje poczucie humoru i sposób bycia. Do tego ma ten sam sentyment do lat 80 tych.
Moje marzenie z dzieciństwa. Myśmy śmigali Trabantem z Krakowa do Dębek, a tamtejszy, lokalny ksiądz miał takową Corolkę, czerwoną, błyszczącą. Lata 86/87 mniej więcej. Dla mnie ten specyficzny tył był fascynujący i piękny. Nadal jestem zakochany w tym modelu (zaznaczam, że fakt, iż posiadaczem był ksiądz, nie ma wpływu na moje uczucia do tego pojazdu).
13:25 później zintegrowali guzik w stacyjkę i trzeba było wcisnąć kluczyć, żeby go przekręcić i wyciągnąć, jednak coś zmieniają w tej Toyocie bo korki oleju/płynu chłodniczego od tylu lat są te same :3
Bez przesady, wszyscy się spuszczają nad AE 86 i dostają orgazmu na sam widok nazwy. Dużo się o tych autach krzyczy, jakby prawie każdy to miał, a w Polsce było i jest ich bardzo mało, Silnik 1,6 jest dosyć fajny, o ile ktoś lubi kręcić osiołka do prawie 10 tys. obr./min. Ciekawe auto, ale i tak wolałbym starą MR2.
@13:28 - W Galancie i Sigmie też jest podobny patent z guziczkiem do wyciągania kluczyka. W Hyundaiach (XG i Getz) za to trzeba wcisnąć kluczyk w celu ustawienia go w położenie umożliwiające wyjęcie.
Miałem E9 z 1990 z silnikiem 2E, hatchback, odziedziczona po dziadku. Może i faktycznie rdza je żarła na potęgę, ale wygoda jazdy to było coś wspaniałego. Jak znalazło się jakiegoś magika od gaźników w Józefowie czy Wawrze, to spalanie było na prawdę śmieszne. 4,2L/100km, takie wyliczyliśmy w Corolli jadąc nią ostatni raz do Pilzna i z powrotem. Teraz sam szukam dwóch aut: wspomnianej corolli e9 (tym razem z 1.6), oraz nissana serene z 2.0 benzyna. Ten ostatni do jazdy rodzinnej i na wakacje polecam na test, szczególnie spania(!) samym za sobą ;)
Wszyscy myślą, że każde AE86 ma 250 koni, jak w InitialD... Tak samo, jak dzieciaki myślą, że każda Supra Mk IV jest nadsamochód, 1000 koni na seryjnych podzespołach (lol) tymczasem, żeby te dwa auta zrobić na takie osiągi potrzeba oko 400000 tys. zł dzisiaj..czy to AE86 czy to Supra..chociaż nie, przez głupi hype 400000 trzeba za seryjną supre teraz..Pamiętam piękne czasy OtoMoto, Supra z 2jzgte za 40 tys zł...
16:20 Kiedyś czytałem wspomnienia którejś Miss Polski z początku lat '90, która dostała taką Toyotę w nagrodę. Była świeżo po zrobieniu prawka, pewnie na jakimś zmęczonym Polonezie. Jak wsiadła do Toyoty, to myślała, że skrzynia biegów jest zepsuta, bo biegi tak lekko wchodziły. Pozdrawiam Adam
Jeździłem taką Toyotą jakieś 20 lat temu. Ojebana przez korozję po kolana, ale w momencie kiedy dostąpiłem zaszczytu jazdy tym malowanym farbą olejną gratem, miała najechane grubo ponad 1300000 km(słownie; jeden milion trzysta tysięcy kilometrów )... i była na gaz. Takie to były jednorazówki.
13:45 A to radio Toyoty ma chociaż funkcję Takai-Hikui? Bo jak nie, to te 30 ojro to rzeczywiście przesadzona cena. Szkoda, że nie mogłeś w tle puścić "Autobahn" czy innego "Das model" z kasety Kraftwerku.
Ja miałem E8 dokładnie w tej budzie w tym setup'ie i obrotomierz miałem. Ale cyfrowy. O ile dobrze pamiętam to był w prawym górnym rogu. Nie wiem czy nawet nie mam tych zegarów gdzieś w komórce...
@@mdm1972 oczywiście, jeśli uda mi się przetrząsnąć komórkę i znaleźć to dam znać. Mam też chyba półkę do bagażnika OEM Toyoty z ASO z tej budy, ale też musiałbym poszukać
@@mdm1972 a zatem tak, zegarów niestety nie mam, ale ptaszki mi ćwierknęły, że ów cyfrowy obrotomierz był samoróbką, więc najmocniej przepraszam, za wprowadzenie w błąd. Obrotomierze były jednak tylko w hatckback'ach GTi z silnikiem 4A-GE no i sławetnej Trueno/Levin. Ewentualnie były w wersjach na inne rynki. Udało mi się natomiast ze strychu zdjąć półkę. Jest kompletna, z zaczepami i sznureczkami do podwieszenia na klapie. Na metalowych elementach nie ma śladu rdzy, lakier jest jak z fabryki. Jedynie na końcu od strony tylnej kanapy materiał na obiciu jest pofalowany, ale da się to raczej naprostować. Muszę ją odkurzyć i mógłbym podesłać zdjęcia. Jest koloru ciemnego grafitowego/czarnego, ale nie orientuję się czy były one w kolorach tapicerki. Moja E8 miała szare wnętrze.
Piękna sztuka! Pamiętam jak za młodego ojciec sąsiada podjeżdżał taką na podwórko, a kamienicę obok sąsiad miał nowego Galanta 1987 z Pewexu! To były fury🙂
@@niesluchamwackow2137 jak na moim osiedlu ktoś stanął Golfem na blachach z Włoch, to ludzie zdjęcia sobie robili, ja też chciałem ale już nie było filmów do aparatów.
Mieliśmy taką kupił tato w 85roku kolor biały , samochód był u nas 22lata zrobiła 360tys i poszła dalej do następnej rodziny. Silnik zero problemów , na koniec gniła już na potęgę ale pamiętam jaka to była technologia ,wygoda i przeskok technologiczny z poloneza
Kraftwerk "The Mix" - kupiłem tę kasetę w 1991 r. z rekomendacji mojego kuzyna depeszowca. W pudełku umieściłem recenzję tej płyty, wyciętą z polskiej edycji magazynu Popcorn. Od tego czasu jestem wielkim fanem zespołu. I Depeche Mode rzecz jasna również. ;))) A E8 w wersji sedan otrzymali mój wujek i ciocia w prezencie ślubnym w 1989 r., pamiętam ten cudowny zapach nowości i zachodu wewnątrz. Będąc na wakacjach '89 pędziliśmy pewnego razu 180 km/h z Gościmia w ówczesnym woj. gorzowskim na granicę do Świecka. Prawie zwymiotowałem lol
bez przesady, Golf dostał juz mocny motor 1.8 16V 139KM który targał, a chwile póżniej Kadett 2.0 16V GSI dostał motor 2.0 156KM/204Nm bez KATa, który z setką w rewelacyjne 7.6s zaorał całą konkurencję i zmiazdzył takze japonczyków......
@@tombouu Corolla GTI i w słabszych ( nawet motory 105HP )wersjach miały szpere !!! ( nie wiem czy zdajesz sobie sprawę co to jest) i niezalezne zawieszenie wszystkich kół w kazdej wersji łącznie z motorem 1.3 czego niemcy nie mieli do 2005 roku w żadnym kompakcie , zgadza sie golfy i ople w tedy były do orania i to dosłowie z taka technologią hehe,
@@tombouu no najlepsze osiagi to w tym czasie to miały Japonczyki , przykro mi ale tak było 120 160KM plus szpera i niezależne zawieszenie wielodrążkowe miażdzyło reszte jeśli chodzi o realne osiagi drogowe , taka Corolla wchodziła w zakret bez zwalniania a wychodziła jeszcze szybciej ,
@@kakak409 w latach 80tych, to raczej 160KM nie miały, dopiero pózniej. A pisałes o sytarych modelach. Wiem ze pózniej chociazby CIVIC 1.6 160KM ale to było znacznie później. DRuga połowa lat 80tych to KAdett miazga,a i Golf 1.8 GTI niewiele gorzej,Japoinczyki w Eu były znqacznie słabsze.Choc tehnicznie zaawansowane tutaj wiadomo
...i dużo zieleni w tych dzielnicach Krakowa 😁😜👍 Moja przyjaciółka ma ten Toyota Corolla (E11) 1.3 16V i musze powiedzieć, ze to wspaniale Auto, lubie nim jeździć 👍👌😁 Jest bardzo komfortowe ( miękkie ) ! Teraz buduje sie Auta bez resorów, twarde jak deski 😡mój Seat Ibiza tez jest taki twardy 😬 Ma ono tylko dwie wady; silnik jest mało elastyczny i kierownica chodzi za twardo, słabe wspomaganie 😐 NaRa Kolego... pośmiałem sie znowu zdrowo przy twoim filmie 😝🤗😁👌
japońskie auta są ciekawe, planuję zakup Pajero Pinin, przy okazji zobaczyłem Pajero Mini/Junior, zarąbiste autka, szkoda że się nie przyjęły u nas tak jak Vitara, Jimny, ale fakt, że gniją strasznie, pomalowane raptorem po jakimś czasie trzyma tylko na ten raptor :D
O jak się zepsuje, to naprawimy. Tak z 300tys km zanim zezłomujemy. Kolega na Matrix zrobił na długich trasach z 700tyś. Ten model w Ameryce miał chyba 1.6L silnik. Chevrolet też sprzedawał Corollę pod nazwą Nova. Pamiętam moja dziewczyna miała Tercelkę. Mój pierwszy to była Civic Hatchback z '85, dużo ponad 300tyś zanim poszła złom.
Dziwi mnie, że w Dacii 1310 zdisowałeś mocowanie pasów bezpieczeństwa na słupku D, a w tym wozie, gdzie jest tak samo, nawet o tym nie wspomniałeś... Trzeba być konsekwentnym
Złomniczku jak ja uwielbiam Ciebie twój program prezentujący auta i twój zajebisty humor pozdrawiam powodzenia FAN !!!! P.S Nawet podobny do ciebie ten twój brat .
Złomink polepsza "poziom". Poprzedni odcinek tak mnie porwał że zasnąłem :D Złomink , niech brat sie określi ile chce za to auto. Zrobi się zrzutkę w sieci. Brat od rodziny przecież pieniędzy nie wezmnie:) To na blaszany garaż zostanie :)
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Złomnik powinien zrobić osobną serię o architekturze. Np. stara Nowa Huta vs ciasne, developerskie "malinowe gaje" czy inne " jagodowe wzgórza".
A widziales avie...jak sie sasiad nachyli to moze kielona podac sasiadowi😂
To "sto czydzieści czy" to coś najbardziej krakowskiego z krakoskich rzeczy. Szacun za tą wstawkę Mistrzu Jezykoznawco motoryzacyjny
Tak jest, ja żem jest z tym pogodzony, co Złomnik powiedzioł. Muszę se zaglądnąć do betów w nakastliku, a potem pójdę na nogach na pizze
@@pawelgas6126 nie mieszaj gwary slomskkej z malopolskom
@@paweltodudek
Lepiej se poczytaj klarnecie bosy gware krakoska i jaka tam jest godka
Dźwięk znów jak dla obcego
to specjalnie taka chała?
Wszystko na 30 %
Bo u siebie nie nagrywał
15:33 słychać licznik geigera, wiadomo ze Kraków
Jakbyś go nie widział tylko słyszał to byłby Kraków a tak za czyste powietrze 🤣😎
ehhh....wspomnienia, wspomnienia i jeszcze raz wspomnienia. Moja niedawno zmarła ciocia ze Szwecji posiadała dokładnie taką Toyotę '87 tylko w kolorze niebieski-metallic (szary welur wewnątrz). Niestety nie mam nigdzie archiwalnych zdjęć. Rejestracja GBB 147 była :) Do dziś pamiętam ten specyficzny zapach w środku... W szarych latach 80-tych gdy przyjeżdżali ze Szwecji, to jadąc tym autem czuło się jakbym leciał pojazdem kosmicznym z innej, lepszej rzeczywistości...
Dzięki za ten filmik:)
Mam taką tylko w sedanie w dieslu z Pewexu. Super samochod nigdy go nie sprzedam
To mój pierwszy samochód.
Moja też miała ten sam silnik z automatem, ELEKTRYCZNY SZYBERDACH, obrotomierz i welurową tapicerkę. Fotel kierowcy z regulacją wysokości i regulacją odcinka lędźwiowego.
Miała fabryczne radio z cyfrowym wyświetlaczem, ale bez magnetofonu. Wnętrze było szare. Na tylnej klapie były z boku tablicy rejestracyjnej dwie lampki do jej oświetlenia. Wyglądały jak dwie budki suflera. Z przodu lampy nie zachodziły tak mocno na zderzaki.
Super auto, najlepsze jakie miałem. Niestety rdza zjadła wszystko.
Daichatsu charade też miała te "budki suflera" .... U mnie używane do podnoszenia klapy były.😁
Zlomnik !! Dzięki tobie kupiłem ... Swojego 1 grata marki model " buick regal" z 1994 r !! 3.8 v6 ... Automat benzyna ..... Z wgnieconymi dzwami ! .... Auto pali mi ok 16l / 100km.! Jeżdżę nim codziennie do pracy !! Moja żona cię nie nawidzi ! Pozdro he !
Zgadzam żę że Polonez miał mało zalet, ale jednak jakieś posiadał. Pierwszą i najważniejszą jest ta że był. Konstrukcyjnie, mechanicznie był przestarzały, ale oddajmy mu też co należne. Potrzebowaliśmy kiedyś przewieść wanne rozmiar 170, starą żeliwną, waga ok 150kg, no i w Palio Weekend się nie zmieściła, Mazda 626 dobiła kołami do nadkoli a mój wtedy poczciwy "poldek" przyjął bagaż i przewiózł prawie 300km.
Japończyk nie zabezpiecza auta przed "rudą szmatą", bo o nie dba i u nich nie sypie się soli jak u jaskiniowców
a jak już pojawiło się małe ognisko, to szybko do blacharza zanim się rozwinie
W Japonii to zimy są raczej lżejsze bardziej morskie. Może tak nie sypie śnieg.
japońce nie zabezpiecza auta przed korozją, bo "w dupie to mają". tyle w temacie
U nich poprostu drogowcy pracuja tak szybko ze snieg nie zdazy spasc na jezdnie. Ps widzieliscie kiedys jak posprzatali po tsunami?
@@michagiedrojc5513 Niestety u nas se tego nie wyobrażam
„Wiedza bezużyteczna” jak zwykle bezcenna oby cześć ludzi posiadało taką jak prowadzący.
Dłuższy okres czasu żyłem w błędzie bo myślałem ze pakiet z halogenami to sportowy a tu się okazuje że jet to pakiet „ten wzmocniony „🤔dziękuje
To co, teraz będzie corolla u Motobiedy?😂
I pewnie jeszcze AE86.
@@szeregowiecspawacz akurat chętnie bym zobaczył Corollę GT-S albo SR5 (model AE86 oczywiście) u Motobiedaka tylko po to by posłuchać jak kurwi na initial d i fanbojów xD
Pierwsza mysl tego odcinka.
@@Oskiinus Nie żeby coś, ale GT-S to AE88, a SR5, to bardziej AE85
@@Oskiinus Toyota AE86 ale oczywiście Tureno :D
PANIE! przez tego poloneza i rowerzyste to się mało co kawą nie udławiłem ze śmiechu!!
Zasadniczo dobre auta były w PRL jednorazowe, jak nie było części.
3:44 - POWYŻEJ
Do dziś u większości osób zostało w świadomości, że jeśli coś nie jest popularne na drogach, jest wynalazkiem i nie ma do tego części
@@mateudzrokita5721 ale teraz sprowadzisz co chcesz choćby z drugiego końca świata. A za komuny mogłeś pomarzyć.
Nie tylko nie było części, ale mało kto odważył się te auta naprawiać. Fiat (maluch), polonez, łada - owszem, ale toyota to była dla naszych mechaników technologia "obcych".
Mówiłem już że kocham te zmiany głośności? ;)
Fpaniały :)
Świetne intro, najlepsze jakie widziałem :)
Sądząc po odgłosach (od 15:28) to Złomnik nagrywał odcinek nie w żadnym Krakowie tylko w Fukushimie... Wyraźnie słychać szalejący licznik Gaigera a Złomnikowi schodzi skóra z nosa - objaw napromieniowania.
W końcu przecież gdzie można znaleźć stare Japońskie graty jeśli nie w Japonii.
Huta 99 przedstawia.
Złomnik - kolejna zadyma
BOBEK3
Mialem taka czerwona!!!
(To je AE82)
Moje pierwsze auto w 2003 roku w gazie. 1984 rok. 7 litrow gazu na 100 km, silnik 8-zaworowy 1.3.
Krecil sie jak w motocyklu. Skrzynia:
1 - 50, 2 - 100, 3 -145, 4-165, 5-180
Skrzynia manualna, chodzila mechanicznie i dokladnie. Klik, klik.
Zrobilem nia 60tys km przez 3 lata.
Problem byl tylko z rdza...
Zrobilismy porownanie z prawie nowym Polonezem kuzyna... Profesjonalnie. Przegral we wszystkim.
Wazne: zawieszenie w pelni niezalezne, kolumny mcperson na wszystkich kolach.
O Panie... Piękne rzeczy!
To nie jest AE82, AE82 ma silnik z serii A (np. 4A), tutaj siedzi 2E, więc to jest EE82
@@miko0023 No, u mnie byl zwykly gaznik, nie ten co na filmie. Byly 1.3 8v i 12v i 1.6 8v i 16V ten ostatni chyba taki jak w mniejszym GTI i AE86 120KM?
@@paulfisker Tu nie chodzi o to czy masz gaźnik, czy diesla, czy 1.6. Chodzi o typ silnika. Masz 4 znaki, dajmy na przykład legendarne AE86. Pierwszy znak, to rodzina silników (w tym przypadku silniki typu A), druga litera to model (E - Corolla), trzeci znak, to cyfra oznaczająca generacje, a czwarty znak to cyfra oznaczająca kolejną wersję modelu
@@miko0023 Wiem, ze chodzi o typ. W Celice mialem 4AFE, tylko w Corolli pomylilem, bo to bylo dawno temu juz.
Ta końcówka z bratem mnie osobiscie rozwaliła, coś pięknego :)
Guido Marini to 3 brat ;)
Złomnik jest jednym z tych, których chciałbym mieć za kolegę. Idealnie wpasowuje się w moje poczucie humoru i sposób bycia. Do tego ma ten sam sentyment do lat 80 tych.
Złomnik jak ty mnie zaimponowałeś. Przejechałeś przez moją dzielnicę. Szacun.
Dobrze że do tej Huty, bo do huty to najlepiej wybrać się Oplem gdzie ich miejsce.
W tej Hucie też się przetapia Ople na żyletki z tego co wiem xD
Ja mam Opla, podajcie adres tej huty.
@@DLUUGI123 ja tez chce adres.
@@piotrpiterek5569 Ujastek 1, 31-974 Kraków xD
Moje marzenie z dzieciństwa.
Myśmy śmigali Trabantem z Krakowa do Dębek, a tamtejszy, lokalny ksiądz miał takową Corolkę, czerwoną, błyszczącą.
Lata 86/87 mniej więcej.
Dla mnie ten specyficzny tył był fascynujący i piękny.
Nadal jestem zakochany w tym modelu (zaznaczam, że fakt, iż posiadaczem był ksiądz, nie ma wpływu na moje uczucia do tego pojazdu).
"nie trzeba zmieniać biegów jak zwierzęta" biedą zajechało
Jesteś mistrzem w tym co robisz. Twoja pasja do samochodów jest niesamowita. Wielki szacun, pozdrawiam. Ps. Ofiefki 🤣🤣🤣🐑🐑🐑🐑
13:25 później zintegrowali guzik w stacyjkę i trzeba było wcisnąć kluczyć, żeby go przekręcić i wyciągnąć, jednak coś zmieniają w tej Toyocie bo korki oleju/płynu chłodniczego od tylu lat są te same :3
chcemy usłyszeć więcej na temat twojego ae86
+1
Ae85 Sr5*
przecież on nie miał ae86
Kupił jakiś złom z zabitej dechami dziury z 1.3 w gazie - co mogło pójść nie tak? :D
Bez przesady, wszyscy się spuszczają nad AE 86 i dostają orgazmu na sam widok nazwy. Dużo się o tych autach krzyczy, jakby prawie każdy to miał, a w Polsce było i jest ich bardzo mało, Silnik 1,6 jest dosyć fajny, o ile ktoś lubi kręcić osiołka do prawie 10 tys. obr./min. Ciekawe auto, ale i tak wolałbym starą MR2.
Nie tak dawno temu po KRK jeździła biała Toyota Tercel 4WD :) zero rdzy . Bardzo ciekawy pojazd :)
Mój wujas był badylarzem i właśnie miał taką w dieslu. To był taki szok, że aż mam przy tej furze zdjęcie :D
Ładne te Sukiennice
Wzruszył mnie ten hejnał
jeszcze zagrany z bledem ;)
W tej wersji to bardziej chejnał:)
Toyota piękna
A ja kontakt na B4 w KOMBI , odpowiednio zapuszczone.
@@k-7500 Szyba w drobny mak!
Złomniuniuniu uwielbiam Cie!!!! 😀😀😀😀👍
Podoba mi się ironiczny początek.
Dziękuję. To było piękne.
Niestety ta uwaga o nowoczesnych osiedlach jest bardzo celna.
Dom bym wolał wybudować lub kupić świeżo wybudowany, ale mieszkanie kupię na rynku wtórnym.
Świetne i dynamiczne. Autor w formie. Owiewki super, ale najlepsze jest tu 11:01 "nie trzeba zmieniać biegów jak zwierzęta".
Szacun za najlepszą markę odzieżową Pepco.
@13:28 - W Galancie i Sigmie też jest podobny patent z guziczkiem do wyciągania kluczyka. W Hyundaiach (XG i Getz) za to trzeba wcisnąć kluczyk w celu ustawienia go w położenie umożliwiające wyjęcie.
Miałem E9 z 1990 z silnikiem 2E, hatchback, odziedziczona po dziadku. Może i faktycznie rdza je żarła na potęgę, ale wygoda jazdy to było coś wspaniałego. Jak znalazło się jakiegoś magika od gaźników w Józefowie czy Wawrze, to spalanie było na prawdę śmieszne. 4,2L/100km, takie wyliczyliśmy w Corolli jadąc nią ostatni raz do Pilzna i z powrotem.
Teraz sam szukam dwóch aut: wspomnianej corolli e9 (tym razem z 1.6), oraz nissana serene z 2.0 benzyna. Ten ostatni do jazdy rodzinnej i na wakacje polecam na test, szczególnie spania(!) samym za sobą ;)
jesli serena 2.0 to bedzie musiała miec legendarny silnik SR20dE, 126km, TAKI JAK W MOjej Primerze P11
13:55 kaseta kraftwerk, czy może być bardziej lata 80 auto?
Czy to jest nowa huta czy huta bo nie jestem do końca pewny?
Dokladnie z tym rdzewieniem pamietam u mojego wujka dosłownie gdy osiągnęła 10 lat zaczęła rdzewieć w oczach
:)) dacia czy audi - trudno zauważyć różnicę.
Kraftwerk na propsie!!
Brawo Panie Słomniki.😉👍
Wszyscy myślą, że każde AE86 ma 250 koni, jak w InitialD... Tak samo, jak dzieciaki myślą, że każda Supra Mk IV jest nadsamochód, 1000 koni na seryjnych podzespołach (lol) tymczasem, żeby te dwa auta zrobić na takie osiągi potrzeba oko 400000 tys. zł dzisiaj..czy to AE86 czy to Supra..chociaż nie, przez głupi hype 400000 trzeba za seryjną supre teraz..Pamiętam piękne czasy OtoMoto, Supra z 2jzgte za 40 tys zł...
Owiewki są do jarania w aucie w trakcie deszczu *change my mind*
Szczególnie podobają mi się stare kamienice.
są garaże , słychać pociągi w tle. Uwielbiam ten klimat ; )
Niedaleko pada Laguna od lawety 🙃
Dobre 👌
Laweta na bardzo krakowskich blachach EL, pozdrowienia z Łodzi.
16:20 Kiedyś czytałem wspomnienia którejś Miss Polski z początku lat '90, która dostała taką Toyotę w nagrodę. Była świeżo po zrobieniu prawka, pewnie na jakimś zmęczonym Polonezie. Jak wsiadła do Toyoty, to myślała, że skrzynia biegów jest zepsuta, bo biegi tak lekko wchodziły.
Pozdrawiam
Adam
Jeździłem taką Toyotą jakieś 20 lat temu. Ojebana przez korozję po kolana, ale w momencie kiedy dostąpiłem zaszczytu jazdy tym malowanym farbą olejną gratem, miała najechane grubo ponad 1300000 km(słownie; jeden milion trzysta tysięcy kilometrów )... i była na gaz. Takie to były jednorazówki.
13:45 A to radio Toyoty ma chociaż funkcję Takai-Hikui? Bo jak nie, to te 30 ojro to rzeczywiście przesadzona cena. Szkoda, że nie mogłeś w tle puścić "Autobahn" czy innego "Das model" z kasety Kraftwerku.
19:28 kiedy corolla jest tak "fspaniała" że aż złomnik wyszedł z siebie i stanął obok :D
Ja miałem E8 dokładnie w tej budzie w tym setup'ie i obrotomierz miałem. Ale cyfrowy. O ile dobrze pamiętam to był w prawym górnym rogu. Nie wiem czy nawet nie mam tych zegarów gdzieś w komórce...
Jak coś, to jestem interested
@@mdm1972 oczywiście, jeśli uda mi się przetrząsnąć komórkę i znaleźć to dam znać. Mam też chyba półkę do bagażnika OEM Toyoty z ASO z tej budy, ale też musiałbym poszukać
@@owooveck Będę zatem czekał cierpliwie. A półka bardzo pożądana...
@@mdm1972 a zatem tak, zegarów niestety nie mam, ale ptaszki mi ćwierknęły, że ów cyfrowy obrotomierz był samoróbką, więc najmocniej przepraszam, za wprowadzenie w błąd. Obrotomierze były jednak tylko w hatckback'ach GTi z silnikiem 4A-GE no i sławetnej Trueno/Levin. Ewentualnie były w wersjach na inne rynki. Udało mi się natomiast ze strychu zdjąć półkę. Jest kompletna, z zaczepami i sznureczkami do podwieszenia na klapie. Na metalowych elementach nie ma śladu rdzy, lakier jest jak z fabryki. Jedynie na końcu od strony tylnej kanapy materiał na obiciu jest pofalowany, ale da się to raczej naprostować. Muszę ją odkurzyć i mógłbym podesłać zdjęcia. Jest koloru ciemnego grafitowego/czarnego, ale nie orientuję się czy były one w kolorach tapicerki. Moja E8 miała szare wnętrze.
@@owooveck Te półeczki były w różnych kolorach. Ciemne będą do wszystkiego pasować. Chętnie obejrzę zdjęcia i ogólnie jestem na tak.
Piękna sztuka! Pamiętam jak za młodego ojciec sąsiada podjeżdżał taką na podwórko, a kamienicę obok sąsiad miał nowego Galanta 1987 z Pewexu! To były fury🙂
@@niesluchamwackow2137 jak na moim osiedlu ktoś stanął Golfem na blachach z Włoch, to ludzie zdjęcia sobie robili, ja też chciałem ale już nie było filmów do aparatów.
9:38 doskonałe. Swietny film
Mieliśmy taką kupił tato w 85roku kolor biały , samochód był u nas 22lata zrobiła 360tys i poszła dalej do następnej rodziny. Silnik zero problemów , na koniec gniła już na potęgę ale pamiętam jaka to była technologia ,wygoda i przeskok technologiczny z poloneza
Podoba mi się ten Kraków.Wybiorę się kiedyś.
wygląda jak włośnie zbombardowany 😬
Facet pokazuje okolice nie lubianej przez nas Krakusów, Nowej Huty, wiec pozdrawiam
Tak masz rację taka Toyota diesel z 1985 roku kosztowała 5 tyś zielonych. Paliła po mieście 5 litrów ropy. A w trasie mniej.
Pozdrawiam serdecznie.
Czy z okazji E8 obraz jest K8? Normalnie żyleta. Czy to przez czyszczenie okularów może...
Klimatycznie, właśnie skończyłem wymieniać spleśniały pas przedni w e11
Kraftwerk "The Mix" - kupiłem tę kasetę w 1991 r. z rekomendacji mojego kuzyna depeszowca.
W pudełku umieściłem recenzję tej płyty, wyciętą z polskiej edycji magazynu Popcorn.
Od tego czasu jestem wielkim fanem zespołu.
I Depeche Mode rzecz jasna również.
;)))
A E8 w wersji sedan otrzymali mój wujek i ciocia w prezencie ślubnym w 1989 r., pamiętam ten cudowny zapach nowości i zachodu wewnątrz. Będąc na wakacjach '89 pędziliśmy pewnego razu 180 km/h z Gościmia w ówczesnym woj. gorzowskim na granicę do Świecka. Prawie zwymiotowałem lol
Panie Z Łomnik w Krakowie nie ma takiej godziny jak 2:53 ! Jest 2:52 I odrazu 3:00 ew 15 :00 odsyłam do kantyny ;) pozdrawiam :)
Złomnik jest tak dobry, że nawet taki kanał jak nasz o nim gadał :D A w zasadzie o tej jego amerykanckiej książce ;)
No wreszcie się pare srebrników Złomnikowi sypnie za reklamy. Może być i 10 przerw reklamowych a i tak warto. Pozdrawiam z Małej Polski
Zlomnik urbanista💚
największa legenda to Corolla E9 szczególnie w liftbacku i 1.6 EFI 16V
miażdżyła wszystkie niemieckie samochody w każdej klasie !
bez przesady, Golf dostał juz mocny motor 1.8 16V 139KM który targał, a chwile póżniej Kadett 2.0 16V GSI dostał motor 2.0 156KM/204Nm bez KATa, który z setką w rewelacyjne 7.6s zaorał całą konkurencję i zmiazdzył takze japonczyków......
@@tombouu Corolla GTI i w słabszych ( nawet motory 105HP )wersjach miały szpere !!! ( nie wiem czy zdajesz sobie sprawę co to jest) i niezalezne zawieszenie wszystkich kół w kazdej wersji łącznie z motorem 1.3 czego niemcy nie mieli do 2005 roku w żadnym kompakcie , zgadza sie golfy i ople w tedy były do orania i to dosłowie z taka technologią hehe,
@@kakak409 chyba tylko jakiś matoł nie wie co to szpera. Co do zaawansowania japoncy ok,ale osiągami to szczególnie Kadett gsi miażdżył
@@tombouu no najlepsze osiagi to w tym czasie to miały Japonczyki , przykro mi ale tak było 120 160KM plus szpera i niezależne zawieszenie wielodrążkowe miażdzyło reszte jeśli chodzi o realne osiagi drogowe , taka Corolla wchodziła w zakret bez zwalniania a wychodziła jeszcze szybciej ,
@@kakak409 w latach 80tych, to raczej 160KM nie miały, dopiero pózniej. A pisałes o sytarych modelach. Wiem ze pózniej chociazby CIVIC 1.6 160KM ale to było znacznie później. DRuga połowa lat 80tych to KAdett miazga,a i Golf 1.8 GTI niewiele gorzej,Japoinczyki w Eu były znqacznie słabsze.Choc tehnicznie zaawansowane tutaj wiadomo
Super. Jak zawsze. 😄
Ta Toyota to jest z Fukushimy a nie z Sycylii... dozymetr trzeszczy np.16:40
Kochamy Złomnika!!!
Antena składana tylko na przednim prawym błotniku była w Moskwiczu 412, obudowa wchodziła do kabiny, obok miejsca na nogi pasażera i przeciekała.
Tak i to jest właśnie ta subtelna różnica między radziecką a japońską motoryzacją(ale i tak Zaporożca bym jeszcze kupił - z czystej ciekawości)
miałem E8... 1.8-diesel ,najlepsza fura życia
-1 byq E70 nie była ostatnią tylnionapędową Corollą bo w generacji E80 były jeszcze sportowe modele Corolla GT AE86.
Wyczuwam tutaj lekka nutke niecheci Warszawiaka do mieszkancow Krakowa czy tylko mi sie tak wydaje;)??????
...i dużo zieleni w tych dzielnicach Krakowa 😁😜👍
Moja przyjaciółka ma ten Toyota Corolla (E11) 1.3 16V i musze powiedzieć, ze to wspaniale Auto, lubie nim jeździć 👍👌😁
Jest bardzo komfortowe ( miękkie ) ! Teraz buduje sie Auta bez resorów, twarde jak deski 😡mój Seat Ibiza tez jest taki twardy 😬
Ma ono tylko dwie wady; silnik jest mało elastyczny i kierownica chodzi za twardo, słabe wspomaganie 😐
NaRa Kolego... pośmiałem sie znowu zdrowo przy twoim filmie 😝🤗😁👌
japońskie auta są ciekawe, planuję zakup Pajero Pinin, przy okazji zobaczyłem Pajero Mini/Junior, zarąbiste autka, szkoda że się nie przyjęły u nas tak jak Vitara, Jimny, ale fakt, że gniją strasznie, pomalowane raptorem po jakimś czasie trzyma tylko na ten raptor :D
Szkoda że nie ma ujęć deski rozdzielczej z tylnych foteli. Zupełnie nie wiem czasami jak te deski wyglądają w całości.
O jak się zepsuje, to naprawimy. Tak z 300tys km zanim zezłomujemy.
Kolega na Matrix zrobił na długich trasach z 700tyś.
Ten model w Ameryce miał chyba 1.6L silnik. Chevrolet też sprzedawał Corollę pod nazwą Nova. Pamiętam moja dziewczyna miała Tercelkę. Mój pierwszy to była Civic Hatchback z '85, dużo ponad 300tyś zanim poszła złom.
Ja miałem kiedyś Toyotę Starlet z 1984 r. Wspaniałe wspomnienie. Ta Corolla mi je przywiodła. PS. Starlet miała tylny napęd
Dziwi mnie, że w Dacii 1310 zdisowałeś mocowanie pasów bezpieczeństwa na słupku D, a w tym wozie, gdzie jest tak samo, nawet o tym nie wspomniałeś... Trzeba być konsekwentnym
Elegancko z samego rana :D
Złomniczku jak ja uwielbiam Ciebie twój program prezentujący auta i twój zajebisty humor pozdrawiam powodzenia FAN !!!! P.S Nawet podobny do ciebie ten twój brat .
#zawszezbratem i w końcu tego brata pokazałeś!!!
Guido Marini to 3 brat ;)
Plus dla właściciela pojazdu,za Kraftwerk. Pozdrawiam.
Jesteś królem
nie koronowanym, ale zawsze 👌😁🤗
Te HW to nie dokończone, trzeba tam DP dopisać:)
Zlomnik jesteś Kozak 💪💪😁
Świetny odcinek, szczególnie początek. Ktoś kto zna Kraków może docenić 'czydzieci czy'
Złomink polepsza "poziom". Poprzedni odcinek tak mnie porwał że zasnąłem :D
Złomink , niech brat sie określi ile chce za to auto. Zrobi się zrzutkę w sieci. Brat od rodziny przecież pieniędzy nie wezmnie:) To na blaszany garaż zostanie :)
13:49 Kraftwerk - The Mix.
Ps. Tydzień temu też tego słuchałem w samochodzie, tyle, że na CD.
Inny samochód z tablicą rejestracyjną nad blendą? Proszę bardzo - Citroen SM.
W SM nie wygląda to tak kontrowersyjnie, bo cały samochód jest dziwny.
Dobra robota Złomniku
Piękny ten nasz Kraków, całkiem jak Warszawa. xD
Warszawa ładniejsza bo mamy targówek ;)
Co ty wiesz o Krakowie, nic!!!
Panie Z. Łomniku, podobne rozwiązane z tablicą rejestracyjną z tyłu miał także Citroen SM
18:51 po lewej stronie ten budynek to cudowny sklep meblowy - wszystko tam kupicie za grosze
Taka E8 jeździła Pani dyrektor w mojej podstawówce