Mercedes E220 CDI | Mi az a injektor kódolás, mire jó?!! | Delphi injektor javítása

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 28 сер 2024
  • Sziasztok,
    a mai részben egy másik nagy üzemanyag rendszer gyártó (Delphi) injektorainak a gyári javítástechnológiáját mutatjuk be egy Mercedes E220 CDI injektorjain keresztül. Kicsit mesélek Nektek, hogy mire jó az injektorok kódolása, mikor kell alkalmazni és mit rontanak el sokan ezzel kapcsolatban!
    Elérhetőségeink:
    www.interdiesel.hu
    / intergarazs
    www.interbike.hu
    / interbikekft
    www.ducatigyor.hu
    / ducatigyor
    Email: info@interdiesel.hu
    Tel: +36308309739

КОМЕНТАРІ • 117

  • @B.J.M.ELECTRIC
    @B.J.M.ELECTRIC 5 місяців тому +2

    Kár, hogy nincs a kokler szerelőkre egy ellenőrző bizottság! Jó látni, hogy van ilyen profi csapat, aki ért is hozzá!

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  5 місяців тому

      Köszönjük szép! 😊
      Sajnos olyan bizottság kellene sok szakmára (építő ipar, stb…)

  • @kornels7176
    @kornels7176 Рік тому +1

    Uram isten ezek rohadtul érzékeny rendszerek. Most vásárolok először ilyen modern dízel motort... De a precíz melót, spéci javító eszközöket nézve úgy érzem a "tulajdonosok", laikus használok nem igazán vannak erre felkeszitve a hétköznapokban. Sokkal sokkal komolyabb odafigyelest kíván❗... Nyilván használt autóról / vásárlásról beszélünk.
    .
    Engem a konkrét technikai részletek annyira nem érdekeltek, de ezt látva... Ezen keresztül bemutatva totál atjött, hogy...
    .
    Hogyan is kéne hozzá állni a magas nyomású rendszerekhez.
    Nagyon köszönöm 👍🙂

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому

      Nagyon szívesen! 🤛🏻😉
      Örülök, hogy segíthettünk! 😊

  • @markojani1596
    @markojani1596 Рік тому +1

    Köszönöm a gyors válaszokat. Remélem azért egyszer eljuthatok hozzátok egy minőségi javításra🙏🏼

  • @riky30ful
    @riky30ful 11 місяців тому +1

    Van itt még egy két érdekes dolog számomra ha már a mezőgazdaságba ragadtam vagy 25 éve autószerelőként!😀 37perc tartalom szuper volt!

  • @tibormartin4837
    @tibormartin4837 Рік тому +2

    Köszönöm a videót,nagyon informatív volt.
    Csak így tovább!👍🏿

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому

      Nagyon szívesen!!! 😊🤛🏻

  • @silvernyil
    @silvernyil Рік тому +1

    Fasza videó lett! Igy még a hülye is megérti hogy miről van szó!

  • @ferencbujka5622
    @ferencbujka5622 Рік тому +1

    Hello, köszi a videót nagyon informatív volt 👌👍

  • @attilagal5526
    @attilagal5526 4 місяці тому

    A Bontott injektorokat is fel kell tanítani az ECU ba mivel nincs két egyforma tekercs vel szerelt injektor igy mindegyiknek más az impedanciája ergo a kiadott impulzus nagysága sem lesz összhangban az injektorral ez fogyasztásban mérhető. Minden egyes injektor beépítés után célszerű kódolni az ECU ba igy egy finomhangolást is inicializálunk az injektor és az ECU között.

  • @bcsvgabor
    @bcsvgabor Рік тому +1

    Fasza kis video, köszi!

  • @attilajokai9907
    @attilajokai9907 7 місяців тому +1

    Igazi profi munka!

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  7 місяців тому

      Köszönjük 😊🤛🏻

  • @YELLOW-Official
    @YELLOW-Official Рік тому +1

    Köszönöm a videót! 🫣😅

  • @nivazoli
    @nivazoli Рік тому +1

    Üdv Peti!
    Ismét egy remek hasznos videó.
    Olyan kérdésem lenne, hogy a Delphi injektoronál hogy lehet megkülönböztetni, hogy piezo-kristályos, vagy mágnestekercses?
    Köszönöm válaszod!

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому

      Szia! Köszi szépen! 😊
      Talán úgy a legegyszerűbb elmagyarázni, hogy más az elektromos csatlakozó kialakítása! 😉

  • @GOTOVO1
    @GOTOVO1 5 місяців тому +1

    Nagzon jó videó!

  • @RipMe
    @RipMe Рік тому +6

    Densoról is lesz hasonló? Egyelőre úgy látom, hogy tisztességes munkát végeztek.

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому

      Igen! Tervezek, de a Denso nem minden szempontból felújítható!! 😉

  • @markojani1596
    @markojani1596 Рік тому +1

    Több mercedes videót pls🥹🙏🏼😁

  • @Smafu.w126
    @Smafu.w126 3 місяці тому

    Azt megkérdezhetem, hogy az elektromos részét miként szeditek ki a delphi esetében, és milyen hibák jellemzők arra a részre és, hogy javítható e? Köszi a választ előre is :)

  • @gergelytoth915
    @gergelytoth915 Рік тому +1

    Èn Xado diesel rendszer revitalizálót dobtam a tankba,a verda abbahagyta a koromokádást,ès az alapjárati bekopogást,mert előttem a gèpkönyv szerint 20E-nèl volt olajcsere+városba hidegen volt nyögtetve,èn 15-nèl kukázom,de az olajba benn a Stage one.😁

    • @cs5799
      @cs5799 Рік тому

      ledarálódott cp4-es pumpát is felújítsa ?

    • @gergelytoth915
      @gergelytoth915 Рік тому

      @@cs5799 A megfáradtat igen,de ami szèthullott az csere.😁

    • @peterdesing5792
      @peterdesing5792 Рік тому

      Egyébként a xadóról még rosszat én sem hallottam.

  • @alygator89
    @alygator89 Рік тому +1

    Üdv Peti! Remek videó ismét! Denso rendszerekről tudsz majd a legközelebbi videóban beszélni pár szót? Azokat a rendszereket is javítjátok? Tervben van egy 1.7 CDTI motoros Denso rendszerrel szerelt autó vásárlása. S szeretnék tanácsot kérni szakemberektől. Előre is köszi.

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +2

      Szia! Tervben még a Siemens és Denso is! De ezek csak korlátozottan javíthatók!! 😉

    • @peterkovacs233
      @peterkovacs233 Рік тому +1

      Ha jól sejtem valamelyik Opel a kiszemelt. Az 1.7-es Circle-L motorokból volt Bosch-al szerelt is, azzal szerintem jobban jársz. :)

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +1

      @@peterkovacs233 ezzel teljes mértékben egyet értek!!!😊😉

    • @alygator89
      @alygator89 Рік тому

      @@peterkovacs233 Elmagyarázzátok megkérlek mi a gond ezekkel a Circle-L motorokkal? Próbáltam utána nézni de nem sok infót találni róluk. Amúgy egy B Zafira a kiszemelt autó. Mindenki az ajánlja, hogy 1.9-es motorral Fiat szármezék 101 lóerővel, vagy benzines 1.6 vagy 1.8. Fogyasztás miatt nem igazán kellene benzines, ha városba kell mennem el és vissza 60 km csak az út valamint gyakran utazunk hosszabb utakra is rokonokhoz vagy csak úgy kirándulni ezért úgy gondolom diesel jobb választás. Lehetőleg 10 év körüli hasunált autót keresek 1.9 motorral nem igazán találni.

  • @gergelytoth915
    @gergelytoth915 Рік тому +3

    A retkes gázolaj szűrő kicserèlèsèt is említsd meg,mert sokan sajnálják a 60EFt-ot az újra ami kibír 60Ekm-t.😁

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +2

      Nagyon nagyon sok mindenről lehetne beszélni! De én szűrőt 10.000 km enként cserélnék!! 😜

    • @gergelytoth915
      @gergelytoth915 Рік тому +1

      @@LazarPeter igaz akinek van 1 csillaghajója,ès rendesen tartja rá tud locsolni 10E-kènt 60rugót,meg a magyar gázolaj szemetes ès moslèg minősègű.😁

    • @krajczarlaszlo9138
      @krajczarlaszlo9138 Рік тому

      @@gergelytoth915 azért azt a tényt sem kell elhanyagolni, hogy itthon a kutak tartálya milyen gyakran van takarítva.
      Gyakorlatilag soha!
      Míg odakint, osztrákban, németben, stb... , Évente takarítani kell!
      A kannázós emberkékről nem is beszélve!
      Ezért, egy dolog az üzemanyag minősége, és másik dolog, hogy hogyan jut a tankba!✌️

    • @markojani1596
      @markojani1596 Рік тому +1

      Milyen gázolajszűrő ami 60 ezer forint?

    • @krajczarlaszlo9138
      @krajczarlaszlo9138 Рік тому +1

      @@markojani1596 márka szerviz és!😃😃😃

  • @kamillakarsai
    @kamillakarsai Рік тому +1

    Sziasztok!Érdeklődni szeretnénk,hogy E34 525 Tds adagoló felújítás mennyibe kerül ?HDK fedél javítható-e vagy lehet-e hozzá újat kapni,ha igen,mennyibe kerülhet?

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +1

      Szia! HDK fedelet nem újítunk fel mert nem tartós megoldás sajnos! Új sajnos jelenleg nem kapható! Ha baj van vele nem tudom jelenleg jó megoldást! 🫤

  • @zolibesze
    @zolibesze Рік тому

    Àrról esetleg,hogy akkor ez a mutatvàny mennyibe került? Köszi!

  • @markojani1596
    @markojani1596 Рік тому +1

    Nagyságrendileg mennyibe kerül a 4 injektor teljes felújítása? Kódolással mindennel együtt? Mint például ennél a Mercinél, mert ebben a videóban nem volt szó árakról. Vagy nem publikus?

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +1

      Az a baj ezzel, hogy mondok egy árat a videóban és valaki 1 év múlva nézi akkor azt hiszi mindig annyi! Volt már, hogy leszúrtak, hogy a videóba nem ezt az árat mondtam és közbe eltelt 1 év! Szóval ezért nem szeretek árakról beszélni 😵‍💫😉

    • @markojani1596
      @markojani1596 Рік тому +3

      @@LazarPeter 1 év után ki az aki megsértődhet azon hogy már nem annyi egy szerelés ára mint annó? Nem is értem. Csak azért lenne jó tudni, mert elegendő pénz nélkül nem mer az ember még időpontot sem kérni tőletek. Tuti van olyan emberke aki elég rég óra hezitál hogy eljusson hozzátok de nem mer még időpontot sem kérni mert azt hiszi hogy milliókba kerül egy javítás.

  • @Csabcsi
    @Csabcsi Місяць тому

    Én 2 éve vettem egy c200 cdi-t w204 2009, eddig 8 szerelőnél volt, mondanom sem kell mennyibe van, de a probléma ugyan az maradt.. pár óra állás után már így indul, érdekes hogy 26 fok felett vagy 10 fok alatt sokkal jobb. ua-cam.com/video/D2TBO8Og6Fc/v-deo.htmlsi=BF3F-z07ioQMo2vP

  • @gergelytoth915
    @gergelytoth915 Рік тому +1

    Ezek mágnestekercs vezèreltek,vagy a règi kristályos ami mèg szerelhető?

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому

      Ezek amiket bemutattunk mágnestekercsesek! 😉

  • @czegike
    @czegike Рік тому

    Deplhi porlasztót lehet javítani ez oké és akkor a Denso-t miért nem?🤔
    Ránézésre nekem mint laikus (minimális tudással) ugyan úgy néz ki.
    A másik, hogy Densonál mi célt szolgál az "ellenállás" kábel

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +1

      Arról, hogy a Denso mért nem ad ki javítástechnológiát és gyári alkatrészt erről a gyártót kéne megkérdezni. Mi csak gyári technológiával foglalkozunk és csak gyári alkatrészt használunk a javításoknál! Suszterolást nem vállalunk!
      A Densonál az a kábel amit adnak az új injektor mellé azzal állítják be a szállítási mennyiségeket mit más gyártóknál a kód.

    • @czegike
      @czegike Рік тому +1

      @@LazarPeter köszönöm a válaszodat 😉

  • @gergelytoth915
    @gergelytoth915 Рік тому +1

    Szerencsère az èn Focusom Bosch rendszerrel operál üzemanyag terèn.😁

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +1

      Ez sem egy rossz rendszer! Csak tudni kell, hogyan vigyázzunk rá! 😉

  • @RJAH355
    @RJAH355 19 днів тому

    English subtitles please.

  • @andrasvinko8282
    @andrasvinko8282 Рік тому +1

    Szia! Csak érdeklődöm, hogy foglalkoztok e Stanadyne rendszerekkel e vagy nem?

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому

      Szia! Igen!! Keress minket nyugodtan! 😉

    • @andrasvinko8282
      @andrasvinko8282 Рік тому

      @@LazarPeter Transporter T4 AJT 2.5TDI necces a porlasztó csúcs minősége, amit után gyártanak. Tudjátok garantálni a gyári értékeket, mert mindenhol ahol megkérdeztem , csak annyit mondtak felejtsd el.

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому

      @@andrasvinko8282mert mindenki a Boschal hasonlítja össze! De ez nem Bosch! Tök máshogy porlaszt mint azok! A Stanadyne úgy jó csak ezt sokan nem tudják!! 😉

    • @andrasvinko8282
      @andrasvinko8282 Рік тому

      Köszönöm, hogy válaszoltál! De én a nyomás értékekre gondoltam! Új csúcsok S 140-150bar nál kellene porlasztania, de megfelelő porlaszás csak 170 nél kezdődik.
      Ami pedig hosszú távon nem jó a nagynyomású szivattyú nak.
      Még egyszer köszönöm!

  • @cancerealtm623
    @cancerealtm623 Рік тому +1

    Sziasztok! D1 es M57 30d motornál kell ima kódot írni? Vagy ott "feltanul" ?

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому

      Szia! BMW-nél E39 be még nem kellett kódolni, de PL E60-ba már kellett. ;)

    • @cancerealtm623
      @cancerealtm623 Рік тому

      @@LazarPeter e46 ba van ez a motor, akkor gondolom ott se kell! :) Azért hittem ezt, mert porlasztó csere után, 1.-2. fokozatban ha teljes terhelést kap, 3000nél "popcornozik", majd okád egy koromfelhőt, és utána pörög ki teljesen. Azt hittem az ima kód a baj, de akkor máshol keresem a problémát, kisnyomásúra gyanakodtam még, de ott alapjáraton 348bar megvan.

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому

      @@cancerealtm623 Tudnál küldeni egy injektor számot mert lehet E46 ba is kódos 😉

    • @cancerealtm623
      @cancerealtm623 Рік тому

      @@LazarPeter köszönöm a segítséget! :)

    • @cancerealtm623
      @cancerealtm623 Рік тому

      @@LazarPeter Illetve a másik kérdésem az lenne, hogy kisnyomásúmnak kezd érdekes hangja lenni, most nézegettem újakat, és 2fajtát találtam, 3.5bar, 120-175L/h mennyiséggel, vagy 5bar, 75-90L/h mennyiséggel, most a kettő között mi a különbség? (Bal 1 űlés alatti szivattyú)

  • @szilardburjan5073
    @szilardburjan5073 Рік тому +1

    E320CDI 2006 v6 224hp porladztot is tudtok javítani?

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому

      Természetesen! Ha az info@interdiesel.hu ra küldesz egy alvázszámot szívesen csinálunk ajánlatot! 😉

    • @szilardburjan5073
      @szilardburjan5073 Рік тому +1

      @@LazarPeter köszönöm el is küldtem

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому

      @@szilardburjan5073 holnap válaszolok 😉

  • @turiddu773
    @turiddu773 Рік тому

    adott egy 2.2 jaguar x type amiben ford motor van ezzel a rendszerrel szerelve.néha rángat amikor alacsonyabb fordulatról enyhén gyorsírok,ha jobban lenyomom a pedált ez megszűnik.az autó tökéletesen indul,nem füstöl.teszter nem ad semmi hibakodot,a korrekcios értékek jók.lehet hogy mégis injektor baja van?

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +1

      Annál a motornál sajnos bármi lehet! 😬

    • @turiddu773
      @turiddu773 Рік тому

      @@LazarPeter hát ez megnyugtató volt.azért köszi.amúgy ezek piezos injektorok?

    • @peterszabolcs1507
      @peterszabolcs1507 6 місяців тому

      Egr átereszt és azért rángat ki kel pucolni és jó lesz

    • @turiddu773
      @turiddu773 6 місяців тому

      @@peterszabolcs1507 köszi

  • @markojani1596
    @markojani1596 Рік тому +1

    Mi volt az alapvető ok amiért behozták a kocsit?

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому

      Csak az injektorok voltak itt! Ha jól emlékszem nehéz indulás volt a baj!

    • @markojani1596
      @markojani1596 Рік тому

      Csak azért kérdeztem meg mert nekem C220 van és érdekelt hogy miből vették észre hogy titeket meglátogassanak.

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому

      @@markojani1596 nehéz indulás, ingadozó alapjárat, kellemetlen kopogó hang, füst, stb… lehet simán injektor baj

    • @markojani1596
      @markojani1596 Рік тому

      @@LazarPeter addig ameddig nincsenek ilyen jelek addig nem érdemes megbontani a dolgokat?

    • @markojani1596
      @markojani1596 Рік тому

      @@LazarPeter az autóban 510 ezer km van. Bár szívesen megnézetném veletek már nagyon régóta készülök rá csak még gyűjtögetek rá🤣

  • @janosvarga962
    @janosvarga962 Рік тому +1

    Nagyon jok a videok, minden van bennuk csak fokusz nincs. Legyszives dobjatok mar ki azt a kamerat es egy otezer forintos iphone jobb fokuszt csinal. Annyira kar elxarni a jo videokat temakat. Koltsegbe sem kerul mert beszamolni lehet a cegbe. Nem ertem. Koszi. Varom a tovabbi videokat, lehetoleg magasabb fokusz tartalommal.

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +1

      1. 5.000 Ft os iPhone?! Az milyen lehet?! 😁
      2. Fokusz az RTL Klubon volt mint műsor!!
      3. Meglepődnél mennyit költöttem a videós cuccokra.
      Sajnos nem vagyok profi kamera man, producer, forgatókönyv író, rendező, főszereplő,stb.. Folyamatosan igyekszem fejleszteni magam és a cuccokat, de ezek a videók hobby célból készülnek a munkánkról, hogy az ügyfelek kicsit jobban megértsék mi folyik nálunk a színfalak mögött és betekinthessenek a mindennapokba. Egyenlőre ennyi telik, de igyekszem fejlődni minden téren! 😉🤛🏻

  • @gergelytoth915
    @gergelytoth915 Рік тому +1

    Kèsz cumi lehet ezt a nagy husángot kibányászni a hengerfejből,nem irigyellek bennetek.😁

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому

      Ilyen az élet! Meg kell oldani!! 😉

    • @95Jester
      @95Jester Рік тому +1

      Merciből azért ki szoktak jönni, kivéve ha már hetek óta kifújt, na akkor fejlámpa meg bányászfelszerelés. 😅

  • @mrsmall-kn9jt
    @mrsmall-kn9jt Рік тому +1

    Szia neharagudj van egy b corsa.m 1.5td a gyertyák jok de nem indul hidegen regel csak sparyel probaltam bontot inyektort cserelni csak ugyan ugy csinal mar porbaltam az adagolot is hátrébb alitani nagyobb elotoltést adni neki ugyan ugy szarul indul meg tekertem egy picit a fust csavaron is egy negyedet mi lehet a gond melegen indul

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому

      Szia! Mérni kellene egy kompressziót! Lehet kopott már a motor!

    • @mrsmall-kn9jt
      @mrsmall-kn9jt Рік тому +1

      @@LazarPeter az meg lehet de tavaj ienkor volt még ijen hideg akor indult

    • @mrsmall-kn9jt
      @mrsmall-kn9jt Рік тому +1

      @@LazarPeter meg probalok beszerezni egy mérött

    • @peterkovacs233
      @peterkovacs233 Рік тому +1

      Az a régi Isuzu motor kényes a szelephézagra is. Korongos, 50e-ként ellenőrizni/állítani kellene, de senki sem teszi. Egyébként abba egy nagyon egyszerű mechanikus porlasztó van, pár éve kb. 16e Ft-ért lehetett 4 új csúcsot kapni bele, bármelyik dízel szervizben fél óra alatt bemérik neked kicserélik a csúcsot és beállítják. Illetve még jellemző az izzítás relé probléma, a gyertyák lehetnek jók, de ha nincs kivezérelve vagy csak nagyon rövid ideig akkor bukó. :)

    • @mrsmall-kn9jt
      @mrsmall-kn9jt Рік тому

      @@LazarPeter ha szét szedem az adagolot hogy szimeringet es csapagyat cserelyek es ha van bene kopot alkatresz bolntotal potoljam feltetlenul padra kel teni?

  • @Plcgarage
    @Plcgarage Рік тому +1

    Hiába mondod az emberek többsége szeret szopni. Ékes példa pl bmw e46 vp44😃 ismerek olyat,hogy a 4. Adagolóval csak néha megy szarul. Pedig mindegyik felújított csere darabos garanciális volt. Aztán amikor baj van akkor kiderül csak az elektronikàra van gari és már megy is fel a hh-ra turbó hibával. 😂

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +1

      Szia! Tipikus! Azt az elektronikát nem is lehet hivatalosan javítani. Ezek csak tákolások és soha nem hoznak hosszú távú eredményt!! 😬

    • @czegike
      @czegike Рік тому

      Érdekes ha a vp44 beszarik az be is szart, nincs olyan hogy megyeget.
      Az elektronika megkotlik ott meg is áll

    • @Plcgarage
      @Plcgarage Рік тому +1

      @@czegike pedig eddig csak 1 olyannal találkoztam h. Full halott volt. Na az tényleg nem csinált semmit. Előtöltést szokta szarul állítani, mikor hidegen el van gyúrva neki és olyan 2500nàl hirtelen odabassza neki az előtöltést ezzel együtt megjön a finom dízel hang😂 vagy pl marha gyenge az auto ~3ezernél össze szedi magát és ha nincs elvéve a gàz akkor marad az ereje viszont ha sok ideig (3-4perc) kis gázállás volt akkor megint kell neki a fordulat. Ebben az autóban rózsafüzér is van a tükörnél és mégis tönkre ment.

    • @czegike
      @czegike Рік тому

      @@Plcgarage na jó a rózsafüzér után már csak sírok s röhögéstől 😂
      Ilyenek ezek a 20+os autók 😅

    • @Plcgarage
      @Plcgarage Рік тому +1

      @@czegike igen ilyenek. Az a baj amikor beszélgetünk, szóba kerül egy 20 éves autó, akkor pl a 2es golfra gondolunk sokat. Aztán a faszt, 5ös golf a 20 éves auto meg az e60as BMW.

  • @szabolcspapp1893
    @szabolcspapp1893 Рік тому

    Japán autót se sűrűn látni nálad 🤣🤣🤣😀😀😀👍😁

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +3

      Nem mert azt nem vállalunk!! 😜