Sehr schönes video und schön zu sehen wie Mercedes weiß, wer gut dazu passt die autos zu testen. Matthias ist sowieso immer eine Bereicherung! Weiter so und viel Liebe!
Liebes Benz Team, unbedingt mehr fahrraufnahmen von außen… mit dem gesamten Fahrzeug. Gerne auch mit gequatsche von innen … wie auch immer. Toller Wagen ❤
Der Hyperscreen ist wirklich ein geiles Element. Lassen sich Teslas SuC, die ja nunmehr auch weitestgehend von allen genutzt werden können, in die Filter der Ladeplanung einbinden?
Sehr schönes SUV. Zum Thema „Reichweiten-Angst“. Bei 28,8 KWh Durchschnittsverbrauch (siehe Video), meiner Meinung nach, immer noch berechtigt 😅. Ich komme so auf nur ~300 km und Autobahn war hier noch nicht dabei. Also weit entfernt von 600 km und Werksangabe 18,9 KWh. Nun könnte man natürlich sagen, wenn Matthias testet 😂….
Ich bin noch sehr Unentschlossen zwischen EQE SUV / EQS SUV und EQS. Vor allem wegen der Zuladung, knapp über 400kg halte ich bei 4 Erwachsenen Personen für etwas knapp. Ein EQE - Kombi wäre mein Liebling, wegen den Hunden.
06:41 kannst mir nicht erzählen das du das geil findest Matthias. Lackiert vor allem ein leicht dunklerer Ton oder einfach schwarz würde 100x besser, stylischer, sportlicher und hochwertiger aussehen. Ich finde es sehr schade das es das nicht als Variante gibt. Auch bei einem SUV.
Manchen Menschen kann man Dreck als Gold verkaufen. Mercedes verarscht doch die Käufer. Ein Night Paket ist schwarz Hochglanz und fertig. Und sicher kein billiges, rohes, rauhes Plastik wie 90 Jahre Style. Aber sieh dir an welchen Schei**dreck Mercedes an die Kunden loslässt. Angefangen mit dem kläglich gescheiterten EQC, miserables EQS Design und dessen schlechte Verarbeitungs Qualität , dann geht es weiter mit dem katastrophalen Luftpumpen C63 AMG 4 Zylinder 😂, und bis bin zu diesem Night Paket welches teuer Geld kostet und aus rohem Plastik besteht. Übrigens den C63 AMG mit 4 Zylinder interessiert sich kein Mensch, so ne Grütze will keiner. Außerdem sind die EQ Modelle die Ineffizientesten am Markt. Ich finde Mercedes macht von allen Premiumherstellern aktuell den schlechtesten Job, mit horrenden Mondpreisen.
Ich habe mal die 1000 mag ich für dich hier geklickt 🎉😂 aber weil der Mercedes Mitarbeiter auch echt ein Schatzi ist :-) wie du sagst und sehr authentisch 😅
Es ist so Schade, dass all dieses Refinement, der tolle Federungskomfort und viele kluge Weiterentwicklungen durch einen dramatischen Downgrade in den Basisfunktionen entwertet werden. Das fragwürdige Aussendesign der gesamten EQ-Palette könnte ich noch ignorieren, da das Interieur-Design weiterhin hochwertig ist. Der minderwertige Bedienkomfort, die billigen und unpräzisen Slider, sind jedoch bei allen aktuellen Modellen ein massiver Downgrade bei Haptik, Ergonomie und am gewichtigsten bei der Sicherheit. Das tolle Design des Lenkrads wird durch die miese Bedienbarkeit völlig entwertet. Ich würde mich gerade zu als Idiot fühlen, wenn ich für diesen offensichtlichen Rückschritt Geld ausgeben würde. Es ist unfassbar, dass die A-Klasse derzeit einen besseren Bedienkomfort bietet als alle Fahrzeuge oberhalb der C-Klasse. Wenn Mercedes hier nicht schnell wieder zu alter stärke zurückfindet, wird man ganz sicher in der Bedeutungslosigkeit verschwinden. Billige Touch-Only-Lösungen können andere inzwischen deutlich besser. Miese Bedienelemente mit drittklassigem Aussendesign bekomme ich auch für die Hälfte des Geldes. Technologischer Fortschritt geht immer mit einem besseren Benutzererlebnis einher. Bei Mercedes ist seit dem Facelift der 213er Baureihe eine Entkoppelung des Fahrers vom Fahrzeug zu erfolgt. Spass, Komfort & Sicherheit - die 3 wichtigsten Themen warum ich mich bisher für Mercedes entschieden habe, sind heute die grosse Schwäche.
Die grosse Frage die ich mich immer bei den EQ Modellen stelle ist, wieso verbaut man keinen Frunk? Was spricht denn dagegen? Auch schon 20 Liter sind was wert! Verstehe das nicht ist verschenkter Platz.
Der EQE sieht wirklich wunderschön aus. Und in der Theorie ist das Gesamtkonzept wirklich sehr ansprechend. ABER die Ladeinfrastruktur in Deutschland ist absolut grauenhaft. Entweder lädt man mit 22KW oder die 300KW Charger sind 50Km entfernt, voll, kaputt oder die App funktioniert nicht. So lange man in Deutschland nicht die Tesla Super Charger nutzen kann, oder die Hersteller viel, viel schneller selber mindestens 300KW-Charger bauen, würde ich mir kein EV kaufen. Im Winter hat man dann statt der 600Km Reichweite vielleicht noch 350, aber auch nur dann. wenn man 120 Km/h fährt. Alles leider nichts für jemanden der beruflich und privat viel fahren muss. Ich habe es lange getestet und wirklich versucht offen und mit einem gewissen Pioniergeist an die Sache heranzugehen. Wenn man aber gefühlt(!) mehr lädt und UA-cam Videos während es Ladens schaut als seinem Ziel näher zu kommen, dann empfinde ich das als sehr unbefriedigend und stressig. Das fahren selbst mit EVs hingegen ist traumhaft ruhig und entspannend.
Off-road? Die meisten Straßen in Deutschland sind schlechter als eure “off-road” Strecke im Video😂 Aber trotzdem ein sehr schönes Auto. Leider ist es mir für die Innenstadt zu groß. Wann kommt den der GLC als Elektrofahrzeug? Das wäre ein Auto für mich.
Unseren GLC gibt es derzeit als Plug-in-Hybrid. Hast du dir den schon mal angesehen? Hier findest du weitere Informationen: mb4.me/ykK6A2tO/. Ob und wann eine rein elektrische Variante verfügbar sein wird können wir dir leider noch nicht sagen. Bleib gespannt. ☺️
Wie immer tolles Video! Wahrscheinlich schönster E SUV. Allerdings kann ich die Aussage knapp 600km genau 0 nachvollziehen. Jeder der rechnen kann, erkennt das der Akku bei dem angegebenen Verbrauch auf 100km nur für ungefähr 300km reichen kann. Zudem fährt niemand, der ein E Auto fährt von 100% auf 0%, eher 80% auf 20% in der Praxis. Wie kommt Mercedes auf fast 600km? Alles aus, luftleerer Raum mit 10kmh ? Das ist doch peinlich, mal im Ernst!? Lieber Matthias, ich schaue jede Sendung von dir aber sagt doch bitte auch etwas zum Realverbrauch, in der Zukunft.
Sehr schönes Auto. Das mit dem Beifahrermonitor löst Audi aber tatsächlich besser. Hier ist der Sidescreen foliert um eine seitliche Draufsicht zu unterbinden.
Schließe mich hier einigen Vorrednern an: Das Ding sieht aus wie ein eqa und die eq Linie generell sieht absolut bescheiden aus (mit Ausnahme des EQE eventuell). Hinzu kommt, dass ich nichts innovatives gesehen habe und der „Offroad“-Test ein Witz war; Die geteerten Straßen in Deutschland sind teilweise herausfordernder. Unterm Strich gibt es für mich, als ehemaligen Daimler-Fan, in jedem relevanten Punkt „leider“ mindestens einen Konkurrenten, der es besser macht: Optik: Audi, Porsche Fahrdynamik: Porsche Leistung: Tesla, Porsche, Lucid Luxus: BMW E-Features/Ladeinfrastruktur: Die genannten Amis und neuerdings auch die Chinesen.
...dann gehe doch zu einem anderen Hersteller, der auch nicht alles kann. Und welcher Pirsche-SUV soll bitte schöner sein? Das allein disquaöifiziert schon dein gesammtes Statement.
@@Gerry-S Ich habe auch nicht behauptet, dass ein Hersteller alles kann. Ich habe lediglich festgestellt, dass in meinen Augen Daimler in der Elektrolinie in keinem der oben genannten Punkte die Nase vorne hat. Weiter habe ich gesagt, dass mir die gesamte EQ-Optik nicht gefällt. In diesem Kontext gefallen mir die Elektroautos von Porsche und Audi um Welten besser. Ich habe nicht behauptet, dass Porsche einen schöneren SUV hat. Erst lesen, dann denken und schließlich einen Kommentar verfassen ;-) Schließlich bleibt es meine Entscheidung, ob und zu welchem Hersteller ich gehe. Immer schön locker bleiben...
@@RavanYildirim Ja, Mr. Yildirim, du schreibst viel und scheinst den geringen Inhalt selbst nicht zu verstehen. Wechsle doch zu einer der tollen Marken! Aber ihr tummelt euch immer wieder unter Mercedesvideos, weil ihr letztendlich doch nicht von der Marke ablassen könnt. Der EQE SUV ist ein wunderschönes Fahrzeug. Da kann im SUV-Bereich keiner der von dir erwähnten Hersteller mithalten.
@@Gerry-S Ich weiß nicht, wer von uns beiden unter diesem Video zu jedem Kommentar seinen Senf dazu gibt und mithin viel schreibt. Dabei gehst du überhaupt nicht auf die Kritik ein. Zudem würde mich interessieren, was dich an meinem Nachnamen stört oder weshalb hebst du den so hervor? Weiterhin verstehe ich nicht wen du hier mit "ihr" bezeichnest. Für mich bist du nichts weiter als ein kleiner Fanboy, wie man ihn normalerweise von anderen Herstellern kennt, der wahrscheinlich noch nie einen Daimler besessen hat und mit seinen Pöbeleien gegenüber berechtigter Kritik dem sonst so kritikfähigen Hersteller Daimler schadet.
@@RavanYildirim Mach dir mal keinen Kopf! Ich besitze aktuell 2 Sterne, von denen du nur träumen kannst. Aber sicherlich bist du mit deinem W211 auch glücklich. Offensichtlich allerdings nun mal auch so unzufrieden, wenn man Videos zu unerreichbaren, tollen, neuen, hochwertigen Fahrzeugen sehen muss. Viel Spaß in deiner traurigen Welt!
Persönlich kann ich dieses Design nicht sehen . Von c bis zu s sehen die alle gleich aus . Der neue e classe t Modell gefällt mir hundertmal besser. Ein bisschen mehr Mut im Design wurde Mercedes nicht schlecht machen.
Bis zu 2,8 tonnen bei über 5 Meter länge....Mercedes ist auf dem richtigen Weg..... Eine Goggomobil-Limousine wog in den 50'ern schlappe 415 Kilo und hatte auch Platz für 4 Personen!!!
heute habe ich bei einem gebrauchtwagenhändler angerufen, der einen benz von 1971 für 3.4k eur anbietet, aber er konnte mir nicht sagen, ob der wagen bleifreies benzin verträgt
16:38 Off-Road... Gelächter! Bestimmt kann man dem Fahrzeug nicht mehr zumuten, da sonst der ganze Innenraum knackt und knarzt. 😂 Und wahrscheinlich resetten sich auch die Fahrmodi beim nächsten Fahrzeugstart. Macht auch Sinn: Wer seinen Wagen im Modus 'Off-Road' abstellt, der möchte bestimmt nicht in 'Off-Road' wieder starten... MB-Logik.
Optisch außen so ein richtiges „alte-Leute-Fahrzeug“, typisch MB. Spricht mich wirklich gar nicht an. Und die Kopfstützen? Was für ein Design fail. Bin froh, mich für den Q8 entschieden zu haben, der büßt wenigstens seine sportliche Optik nicht ein.
Und wieder keimt die Hoffnung auf, dass Matthias endlich seine Meinung betreffend E-Autos ändert ! Aber ich fürchte es wird auch diesmal nicht der große Durchbruch kommen, denn dafür ist er viel zu sehr abhängig von den giftigen Benziner…
Ist dem Malmedi diese Werbung nicht peinlich. Max 300 km echte Reichweite. Und für mindestens 100000,- Euro sehr günstiges Familienauto. Mir kocht der Blut.
Hr Malmedie, sie sind keine 15 und Sie sind ein professioneller hm was eigentlich? Auto Journalist? Warum benutzen Sie so häufig Gossensprache wie “geil” oder auch “krass” eine etwas gewähltere Aussprache wäre von einer möglichen Vorbildsperson zu erwarten. Einfach nur schrecklich, obwohl Sie ansonsten mit einer Fachkenntnis berichten.
"Mit der optionalen Luftfederung bietet das SUV bis zu 194 mm Bodenfreiheit - durchaus schlechtwegetauglich" Man braucht mindestens 20 cm. Alles andere ist Rotz. Soviel Ehrlichkeit sollte sein das klar benenn zu können.
das ist kein richtiger Test. Es ist vom Hersteller sponzoriert. Zum Beispiel während der Fahrt hört man ab und zu Geräusche, die das Innenraum verursacht. Das ist keine Mercedes-Qualität mehr. Und Matthias kann leider nicht richtig ein Auto testen, deswegen ist er bei solchem Test gern eingeladen.
600km reichweite ? Das glaube ich nie....elektro ist aktuell zu Teuer,zu schwer, Akku Lebensdauer etc. Grosses Fragezeichen ( gebrauchtwagen). Lasst uns beim verbrenner bleiben bitte
Fahr grad den GLE 400d Coupe. Braucht unter 9 Liter und ist nach meiner Überzeugung ein wirklich gutes ökologisches Fahrzeug. Den E-Quatsch halte ich für eine riesengroße Idiotenkampagne.
Sehr schönes video und schön zu sehen wie Mercedes weiß, wer gut dazu passt die autos zu testen. Matthias ist sowieso immer eine Bereicherung! Weiter so und viel Liebe!
We love the love 🤗 Seit gespannt auf weitere tolle Videos mit Matthias!
@@mercedes-benzdeutschland6893 *Seid!!
Ganz klar das schönste EQ-Modell von Mercedes, gefällt mir richtig gut
❤️
EQB mit Amg Styling sieht auch super aus.
@@thor4793 wirklich nein
@@dr_rashad doch
Neee der schönste ist der EQS SUV
Liebes Benz Team, unbedingt mehr fahrraufnahmen von außen… mit dem gesamten Fahrzeug. Gerne auch mit gequatsche von innen … wie auch immer. Toller Wagen ❤
Wieder eine super Let's Drive Folge. Freu mich auf die nächste.
Das freut uns sehr! Was hat dir denn am besten gefallen an dieser Folge? 😊
@@mercedes-benzdeutschland6893 : Ich finde es super, wie das Design erklärt wird und die Location ist mega.
Super! Vielen Dank für dein Feedback. Da hat Matthias wirklich keine Mühe gescheut 😎
Traumauto und Matthias mit schönsten Bildern 😊
🎉🎉
Sehr gutes MB Werbevideo! Mehr sollte man nicht erwarten.
Der Stern hat sowas von geliefert ❤😮. Alleine die weltweite Vorstellung schon Gänsehaut😅
Wunderschön review über Mercedes EQE SUV!! Gefällt mir sehr gut... TOP AUTO!!👍
Das freut uns sehr zu hören. 🥰
Leider das 1000 EQE SUV Video in dem der Verbrauch nicht getestet wird. Wohl bewusst um nicht zu erschrecken…
Ein wunderschönes Auto😍😍
Tolle Aufnahmen!
Tolles Video!
Danke, Mandy! 🙂
Hätte keine Werbung 🤩🤩
Sehr geiles Auto, würde ich jetzt auch nehmen.
Der Hyperscreen ist wirklich ein geiles Element. Lassen sich Teslas SuC, die ja nunmehr auch weitestgehend von allen genutzt werden können, in die Filter der Ladeplanung einbinden?
der untergang des Autodesigns hat begonnen
Nein, dein Design-Stillstand hat bereits begonnen.
Die Front sieht in der Tat aus wie ein schlechter Scherz 😂
Wäre mein Traumauto 😍 Aber schade das es den Wagen nicht als 7-Sitzer gibt. Deshalb habe ich mir vorerst mal den EQB geholt 🤗
Ich hab auch den EQB und finde den außen optisch sogar besser
Sehr schönes SUV. Zum Thema „Reichweiten-Angst“. Bei 28,8 KWh Durchschnittsverbrauch (siehe Video),
meiner Meinung nach, immer noch berechtigt 😅. Ich komme so auf nur ~300 km und Autobahn war hier noch nicht dabei. Also weit entfernt von 600 km und Werksangabe 18,9 KWh. Nun könnte man natürlich sagen, wenn Matthias testet 😂….
Ich bin den gefahren realistisch sind 300km und er lädt leider auch nur mit 160kw
@@legogringooo6465welcher Motor?
@@thor4793 der mit 406ps
Ich bin noch sehr Unentschlossen zwischen EQE SUV / EQS SUV und EQS. Vor allem wegen der Zuladung, knapp über 400kg halte ich bei 4 Erwachsenen Personen für etwas knapp.
Ein EQE - Kombi wäre mein Liebling, wegen den Hunden.
Was darf der ziehen in der Version ?
Schade, es gibt noch immer nur vorkonfigurierte Modelle und einen Leasingfaktor grösser 1,5. Frage mich für wen der EQE SUV gedacht ist?
06:41 kannst mir nicht erzählen das du das geil findest Matthias. Lackiert vor allem ein leicht dunklerer Ton oder einfach schwarz würde 100x besser, stylischer, sportlicher und hochwertiger aussehen. Ich finde es sehr schade das es das nicht als Variante gibt. Auch bei einem SUV.
Manchen Menschen kann man Dreck als Gold verkaufen. Mercedes verarscht doch die Käufer.
Ein Night Paket ist schwarz Hochglanz und fertig. Und sicher kein billiges, rohes, rauhes Plastik wie 90 Jahre Style.
Aber sieh dir an welchen Schei**dreck Mercedes an die Kunden loslässt. Angefangen mit dem kläglich gescheiterten EQC, miserables EQS Design und dessen schlechte Verarbeitungs Qualität , dann geht es weiter mit dem katastrophalen Luftpumpen C63 AMG 4 Zylinder 😂, und bis bin zu diesem Night Paket welches teuer Geld kostet und aus rohem Plastik besteht.
Übrigens den C63 AMG mit 4 Zylinder interessiert sich kein Mensch, so ne Grütze will keiner.
Außerdem sind die EQ Modelle die Ineffizientesten am Markt.
Ich finde Mercedes macht von allen Premiumherstellern aktuell den schlechtesten Job, mit horrenden Mondpreisen.
Ich habe mal die 1000 mag ich für dich hier geklickt 🎉😂 aber weil der Mercedes Mitarbeiter auch echt ein Schatzi ist :-) wie du sagst und sehr authentisch 😅
Hätten wir nicht wie quasi alle das Problem mit der anhängelast, hätte ich als Mitarbeiter schon längst einen … schade … ansonsten geiles Auto 💪🏽😎
Ja mit unseren Pferdeanhänger und Wohnwagen wäre das nicht möglich
Der EQE 500 4MATIC hat eine gebremste Anhängelast von 1,8 Tonnen 😊
@@mercedes-benzdeutschland6893ist halt keine große Anhängelast
Es ist so Schade, dass all dieses Refinement, der tolle Federungskomfort und viele kluge Weiterentwicklungen durch einen dramatischen Downgrade in den Basisfunktionen entwertet werden.
Das fragwürdige Aussendesign der gesamten EQ-Palette könnte ich noch ignorieren, da das Interieur-Design weiterhin hochwertig ist. Der minderwertige Bedienkomfort, die billigen und unpräzisen Slider, sind jedoch bei allen aktuellen Modellen ein massiver Downgrade bei Haptik, Ergonomie und am gewichtigsten bei der Sicherheit.
Das tolle Design des Lenkrads wird durch die miese Bedienbarkeit völlig entwertet. Ich würde mich gerade zu als Idiot fühlen, wenn ich für diesen offensichtlichen Rückschritt Geld ausgeben würde.
Es ist unfassbar, dass die A-Klasse derzeit einen besseren Bedienkomfort bietet als alle Fahrzeuge oberhalb der C-Klasse. Wenn Mercedes hier nicht schnell wieder zu alter stärke zurückfindet, wird man ganz sicher in der Bedeutungslosigkeit verschwinden. Billige Touch-Only-Lösungen können andere inzwischen deutlich besser. Miese Bedienelemente mit drittklassigem Aussendesign bekomme ich auch für die Hälfte des Geldes.
Technologischer Fortschritt geht immer mit einem besseren Benutzererlebnis einher. Bei Mercedes ist seit dem Facelift der 213er Baureihe eine Entkoppelung des Fahrers vom Fahrzeug zu erfolgt. Spass, Komfort & Sicherheit - die 3 wichtigsten Themen warum ich mich bisher für Mercedes entschieden habe, sind heute die grosse Schwäche.
Elektrisiert mich in jeder Sekunde dieses Auto!
Das Gefühl kennen wir ⚡ 😎
Die grosse Frage die ich mich immer bei den EQ Modellen stelle ist, wieso verbaut man keinen Frunk? Was spricht denn dagegen? Auch schon 20 Liter sind was wert! Verstehe das nicht ist verschenkter Platz.
Wegen des großen HEPA-Filters?
Wenn man die Haube abnimmt, dann sieht man den verschenkten Platz. Ein Frunk wäre auf jeden Fall rein Platzmäßig möglich
Schönes Auto! Nur mit offroad hatte das wenig zu tun...
Der EQE sieht wirklich wunderschön aus. Und in der Theorie ist das Gesamtkonzept wirklich sehr ansprechend. ABER die Ladeinfrastruktur in Deutschland ist absolut grauenhaft. Entweder lädt man mit 22KW oder die 300KW Charger sind 50Km entfernt, voll, kaputt oder die App funktioniert nicht. So lange man in Deutschland nicht die Tesla Super Charger nutzen kann, oder die Hersteller viel, viel schneller selber mindestens 300KW-Charger bauen, würde ich mir kein EV kaufen. Im Winter hat man dann statt der 600Km Reichweite vielleicht noch 350, aber auch nur dann. wenn man 120 Km/h fährt. Alles leider nichts für jemanden der beruflich und privat viel fahren muss. Ich habe es lange getestet und wirklich versucht offen und mit einem gewissen Pioniergeist an die Sache heranzugehen. Wenn man aber gefühlt(!) mehr lädt und UA-cam Videos während es Ladens schaut als seinem Ziel näher zu kommen, dann empfinde ich das als sehr unbefriedigend und stressig. Das fahren selbst mit EVs hingegen ist traumhaft ruhig und entspannend.
Off-road? Die meisten Straßen in Deutschland sind schlechter als eure “off-road” Strecke im Video😂 Aber trotzdem ein sehr schönes Auto. Leider ist es mir für die Innenstadt zu groß. Wann kommt den der GLC als Elektrofahrzeug? Das wäre ein Auto für mich.
Unseren GLC gibt es derzeit als Plug-in-Hybrid. Hast du dir den schon mal angesehen? Hier findest du weitere Informationen: mb4.me/ykK6A2tO/. Ob und wann eine rein elektrische Variante verfügbar sein wird können wir dir leider noch nicht sagen. Bleib gespannt. ☺️
Wird mal wieder zeit für ein neues Intro
Wie immer tolles Video! Wahrscheinlich schönster E SUV. Allerdings kann ich die Aussage knapp 600km genau 0 nachvollziehen. Jeder der rechnen kann, erkennt das der Akku bei dem angegebenen Verbrauch auf 100km nur für ungefähr 300km reichen kann. Zudem fährt niemand, der ein E Auto fährt von 100% auf 0%, eher 80% auf 20% in der Praxis. Wie kommt Mercedes auf fast 600km? Alles aus, luftleerer Raum mit 10kmh ? Das ist doch peinlich, mal im Ernst!? Lieber Matthias, ich schaue jede Sendung von dir aber sagt doch bitte auch etwas zum Realverbrauch, in der Zukunft.
Sehr schönes Auto. Das mit dem Beifahrermonitor löst Audi aber tatsächlich besser. Hier ist der Sidescreen foliert um eine seitliche Draufsicht zu unterbinden.
Warum lässt sich der EQE SUV zur Zeit nicht konigurieren?
Also ist der Kofferraum kleiner als bei einem E-Klasse T-Modell? 😢 Das ist eher ein EQC SUV
Knapp 600 km Reichweite Herr Produktmanger? Da muss ich lachen. Jetzt im Winter schafft mein EQE SUV 500 298km. Max 470km mit Energiesparen.
da müssen "richtige" Felgen drauf, tiefe. Diese mögen Verbrauchsoptimiert sein, aber muss schon biske aussehen 👌🏼🤙🏼
👍🚘
Schließe mich hier einigen Vorrednern an: Das Ding sieht aus wie ein eqa und die eq Linie generell sieht absolut bescheiden aus (mit Ausnahme des EQE eventuell).
Hinzu kommt, dass ich nichts innovatives gesehen habe und der „Offroad“-Test ein Witz war; Die geteerten Straßen in Deutschland sind teilweise herausfordernder.
Unterm Strich gibt es für mich, als ehemaligen Daimler-Fan, in jedem relevanten Punkt „leider“ mindestens einen Konkurrenten, der es besser macht:
Optik: Audi, Porsche
Fahrdynamik: Porsche
Leistung: Tesla, Porsche, Lucid
Luxus: BMW
E-Features/Ladeinfrastruktur: Die genannten Amis und neuerdings auch die Chinesen.
...dann gehe doch zu einem anderen Hersteller, der auch nicht alles kann. Und welcher Pirsche-SUV soll bitte schöner sein? Das allein disquaöifiziert schon dein gesammtes Statement.
@@Gerry-S Ich habe auch nicht behauptet, dass ein Hersteller alles kann. Ich habe lediglich festgestellt, dass in meinen Augen Daimler in der Elektrolinie in keinem der oben genannten Punkte die Nase vorne hat.
Weiter habe ich gesagt, dass mir die gesamte EQ-Optik nicht gefällt. In diesem Kontext gefallen mir die Elektroautos von Porsche und Audi um Welten besser. Ich habe nicht behauptet, dass Porsche einen schöneren SUV hat. Erst lesen, dann denken und schließlich einen Kommentar verfassen ;-)
Schließlich bleibt es meine Entscheidung, ob und zu welchem Hersteller ich gehe. Immer schön locker bleiben...
@@RavanYildirim Ja, Mr. Yildirim, du schreibst viel und scheinst den geringen Inhalt selbst nicht zu verstehen. Wechsle doch zu einer der tollen Marken! Aber ihr tummelt euch immer wieder unter Mercedesvideos, weil ihr letztendlich doch nicht von der Marke ablassen könnt. Der EQE SUV ist ein wunderschönes Fahrzeug. Da kann im SUV-Bereich keiner der von dir erwähnten Hersteller mithalten.
@@Gerry-S Ich weiß nicht, wer von uns beiden unter diesem Video zu jedem Kommentar seinen Senf dazu gibt und mithin viel schreibt. Dabei gehst du überhaupt nicht auf die Kritik ein.
Zudem würde mich interessieren, was dich an meinem Nachnamen stört oder weshalb hebst du den so hervor? Weiterhin verstehe ich nicht wen du hier mit "ihr" bezeichnest.
Für mich bist du nichts weiter als ein kleiner Fanboy, wie man ihn normalerweise von anderen Herstellern kennt, der wahrscheinlich noch nie einen Daimler besessen hat und mit seinen Pöbeleien gegenüber berechtigter Kritik dem sonst so kritikfähigen Hersteller Daimler schadet.
@@RavanYildirim Mach dir mal keinen Kopf! Ich besitze aktuell 2 Sterne, von denen du nur träumen kannst. Aber sicherlich bist du mit deinem W211 auch glücklich. Offensichtlich allerdings nun mal auch so unzufrieden, wenn man Videos zu unerreichbaren, tollen, neuen, hochwertigen Fahrzeugen sehen muss. Viel Spaß in deiner traurigen Welt!
😍🤩🖐️❤️Hi ihr habt mich vergessen mitzunehmen 🤩💖🌟💎💫💞♾️🙏♾️
Purpose design, yep!
600 km unter Realbedingungen? Diese Märchenstunde wurde ihnen präsentiert von Mercedes Benz😂 . Trotzdem sehr schönes Auto.
Persönlich kann ich dieses Design nicht sehen . Von c bis zu s sehen die alle gleich aus . Der neue e classe t Modell gefällt mir hundertmal besser. Ein bisschen mehr Mut im Design wurde Mercedes nicht schlecht machen.
Was ist mit dem Mercedes Stern Passiert 😮 ihr ...... doch
Der EQE suv sieht neben den GLE aus wie ein EQA 😢
Der GLE ist einfach ein absurd großer Lkw.
🦍💎🧨🚀
Bis zu 2,8 tonnen bei über 5 Meter länge....Mercedes ist auf dem richtigen Weg.....
Eine Goggomobil-Limousine wog in den 50'ern schlappe 415 Kilo und hatte auch Platz für 4 Personen!!!
heute habe ich bei einem gebrauchtwagenhändler angerufen, der einen benz von 1971
für 3.4k eur anbietet, aber er konnte mir nicht sagen, ob der wagen bleifreies benzin verträgt
Hay Mercedes banz ame khalid welcame bakc thanks for vidéo fantasstic ☕☕👍
16:38 Off-Road... Gelächter!
Bestimmt kann man dem Fahrzeug nicht mehr zumuten, da sonst der ganze Innenraum knackt und knarzt. 😂
Und wahrscheinlich resetten sich auch die Fahrmodi beim nächsten Fahrzeugstart. Macht auch Sinn: Wer seinen Wagen im Modus 'Off-Road' abstellt, der möchte bestimmt nicht in 'Off-Road' wieder starten... MB-Logik.
Optisch außen so ein richtiges „alte-Leute-Fahrzeug“, typisch MB. Spricht mich wirklich gar nicht an. Und die Kopfstützen? Was für ein Design fail. Bin froh, mich für den Q8 entschieden zu haben, der büßt wenigstens seine sportliche Optik nicht ein.
Und wieder keimt die Hoffnung auf, dass Matthias endlich seine Meinung betreffend E-Autos ändert ! Aber ich fürchte es wird auch diesmal nicht der große Durchbruch kommen, denn dafür ist er viel zu sehr abhängig von den giftigen Benziner…
Ist dem Malmedi diese Werbung nicht peinlich. Max 300 km echte Reichweite. Und für mindestens 100000,- Euro sehr günstiges Familienauto. Mir kocht der Blut.
Hr Malmedie, sie sind keine 15 und Sie sind ein professioneller hm was eigentlich? Auto Journalist? Warum benutzen Sie so häufig Gossensprache wie “geil” oder auch “krass” eine etwas gewähltere Aussprache wäre von einer möglichen Vorbildsperson zu erwarten. Einfach nur schrecklich, obwohl Sie ansonsten mit einer Fachkenntnis berichten.
haufen scheiße dass du 6oo KM kommst , 300, 350,km.
"Mit der optionalen Luftfederung bietet das SUV bis zu 194 mm Bodenfreiheit - durchaus schlechtwegetauglich"
Man braucht mindestens 20 cm. Alles andere ist Rotz. Soviel Ehrlichkeit sollte sein das klar benenn zu können.
Ein E Auto kommt mir niemals in die Garage.
Da verpasst du etwas.
Unangenehmer Typ. Was soll das mit dem Pulli und dem T-Shirt?! Total albern.
Ist halt wahrscheinlich der Cousin vom Cousin von irgendeinem Chef.
das ist kein richtiger Test. Es ist vom Hersteller sponzoriert. Zum Beispiel während der Fahrt hört man ab und zu Geräusche, die das Innenraum verursacht. Das ist keine Mercedes-Qualität mehr. Und Matthias kann leider nicht richtig ein Auto testen, deswegen ist er bei solchem Test gern eingeladen.
ich frage mich immer noch wann die ganzen E-Autos ihren ersten großen Skandal haben werden. In Bezug auf die Batterien , Herstellung und Entsorgung
Den Niedergang mit ansehen zu müssen, ist wirklich traurig.
Hat Matthias Malmedie sowas nötig? MB wird zum Underperformer. Wenn es so weiter geht, ist in 10 Jahren der Ofen aus. Nur meine Meinung.
600km reichweite ? Das glaube ich nie....elektro ist aktuell zu Teuer,zu schwer, Akku Lebensdauer etc. Grosses Fragezeichen ( gebrauchtwagen). Lasst uns beim verbrenner bleiben bitte
Ich fahre einen EQB und komme auf 450 km reale Reichweite und damit bin ich zufrieden.
Mercedes bleibt sich treu. Jedes neue Auto von denen hat das gleiche Potential, Brechreiz auszulösen. Man o Man…..
😍🤩🖐️❤️🌈💖🌟💎💫 ECHT GRASS🤩👍💫🥳🕊️🐦🐥🐓🐔🦅🦉🦢🦆🦩🦚🦃🐧 ♾️Vogelhochzeit 🥳WOW 👍😍🤩🥰mit Segelfeeling 💙⛵⚓🧭und Massage😳🤗💝💞👍😍auch noch TV😍 können wir auch abrocken💪✊🤘✌️🥳♾️😍👍🌟💎💫wirklich GEIL 😍🤩👍💖🌟💎💫 CONGRATULATION GUYS 💝💖 💪💪🏿💪🏾💪🏽💪🏼💪🏻♾️💞🤝💞🤜🤛🏿💞👏👏🏿👏🏾👏🏽👏🏼👏🏻♾️🙌🙌🏿🙌🏾🙌🏽🙌🏼🙌🏻♾️
Fahr grad den GLE 400d Coupe. Braucht unter 9 Liter und ist nach meiner Überzeugung ein wirklich gutes ökologisches Fahrzeug. Den E-Quatsch halte ich für eine riesengroße Idiotenkampagne.
Ein GLE Coupé als ökologisches Auto zu bezeichnen, zeigt sehr schnell, wer oder was idiotisch ist.
😂
Erster
Schreckliches Fahrzeug
😎😎 Auto TOP 👍👍👍 Aber diese Neue EKELHAFTE FARBE 🤮🤮🤮 Wie kann man ein Auto so LACKIEREN ???? MAUSGRAU 🤮🤮🤮