Manutenção no Freio traseiro do Fiat Uno.

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  • Опубліковано 21 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 192

  • @iqluiz
    @iqluiz 6 років тому +33

    Coragem heim, não entro debaixo do carro sem cavalete por nada desde mundo.
    Parabéns. Mais um ótimo vídeo.

    • @Leecia2011
      @Leecia2011 4 роки тому +2

      Eu uso a própria roda que tirei e deixo embaixo da caixa de ar por segurança

    • @silvasantos5389
      @silvasantos5389 3 роки тому +1

      @@Leecia2011 eu tbm 😀😀😀

  • @geibelsantos3190
    @geibelsantos3190 4 роки тому +7

    Canal maravilhoso para aprender. Os caras explicam os mínimos detalhes como se estivéssemos na sala de aula.
    Parabéns! 👊

  • @idornasdesign
    @idornasdesign 2 роки тому +1

    Não fale mal do trabalho do seu colega de 5 anos atras, porque você poderá ser daqui a 5 anos a bola da vez! NUNCA JULGUE, SOMENTE FAÇA O QUE TEM QUE FAZER E BEM FEITO ! Já dei meu like!

  • @lourinaldosantos2263
    @lourinaldosantos2263 2 роки тому +1

    Gostaria de parabenizar por essa aula extraordinária, que vcs continuem assim passando sempre um pouco desse experiência. Vocês são uns doutores da mecânica. valeu!!!!

  • @silascardoso
    @silascardoso 6 років тому +18

    Boa noite Gabriel, sou novo no canal, acho que tem uns 7 dias que me inscrevi e já assisti quase todos os seus vídeos, que inclusive são de excelente qualidade em todos os quesitos. Você transmite conhecimento e empolgação ao mesmo tempo, nos motivando a ter ou manter um Fiat Uno. Pena que não tem vídeos com muita frequência. Investe em seu canal que você tem futuro meu amigo. Me atrevo até a sugerir a aquisição de um Fiat Uno "acabado", via Patreon, para o canal, a fim de gerar conteúdo, visto que o seu esta em excelente condições, mas claro que tem também a sua disponibilidade. Pense no assunto. Grande abraço aqui da Bahia!

  • @josepereiradarocha2022
    @josepereiradarocha2022 4 роки тому +1

    Gostei galera; muito bom esse vídeo parabéns. Eu tenho um fiet uno ano 94. Não tem freio de mão. .

  • @alexandrealvarez8960
    @alexandrealvarez8960 6 років тому +2

    Gabriel comprei um palio motor fiasa mpi ex 1.08v o que me incentivou foi seus vídeos curto muito amigo

  • @robertonoronha366
    @robertonoronha366 6 років тому +7

    Famoso veiculo simples mas muito funcional quando da manutenção o gasto e pouco gosto da simplicidade do modelo

  • @douglassander
    @douglassander 4 роки тому +1

    Vídeo muito explicativo. Vi o do Tonella, mas achei esse mais objetivo. Me ajudou bastante na manutenção do sistema do meu EP.

  • @ramos3246
    @ramos3246 3 роки тому

    Parabéns pela didática em conjunto com o cinegrafista ficou ótimo a aula.

  • @JuniorSilva-re8zz
    @JuniorSilva-re8zz 4 роки тому +1

    Esse aí sim, que é um vídeo, mostra todos os detalhes, meus parabéns

  • @Cirio-wt4eg
    @Cirio-wt4eg 3 роки тому

    Parabéns, É o vídeo que eu estou precisando no momento, Vai mi ajudar muito, que DEUS abençoe vcs.

  • @h098jon
    @h098jon 2 роки тому +1

    Cara, muito obrigado pelo vídeo mostrando e ensinando, parabéns mesmo, valeu

  • @leandrodepaulacaires6997
    @leandrodepaulacaires6997 5 років тому +1

    Ótimo vídeo cara. Troquei a minha campana hoje e o seu video me salvou uma grana. Obrigado. PS oo molinha do cão pra colocar de volta no lugar, apanhei até, mas consegui kkkkkk

  • @RaphaelBahiense
    @RaphaelBahiense 6 років тому +1

    Mandar currículo para a Ferrari foi demais!!! Parabéns pelo vídeo!

  • @davideler2786
    @davideler2786 Рік тому +1

    Ola Gabriel tudo bem?
    Assusti as suas esplicações e vou tentar trocar as lonas aqui,só não tenho a morça,mas vou da um jeito aqui. Assim que termina aqui falo pra voçes.
    Abraço ate la.😊

  • @DaucyPereira
    @DaucyPereira 20 днів тому

    Gostei meu amigo parabéns Deus abençoe

  • @clebergoncalvesaraujo6812
    @clebergoncalvesaraujo6812 3 роки тому +1

    Legal Gabriel, sempre aprendo contigo. Obrigado!

  • @marcioemiliano8140
    @marcioemiliano8140 2 роки тому

    Show, amigo esse vídeo. Obrigado por compartilhar conosco o seu conhecimento. Valeu!!!

  • @joseaprigionepomuceno1884
    @joseaprigionepomuceno1884 4 роки тому

    Parabéns! Brilhante aula... Professor Aprigio - Campina Grande - PB

  • @mnfilho
    @mnfilho 3 роки тому

    Achei que teria que sacar o cubo. Muito bom o vídeo 😎

  • @carlinhosquirino4315
    @carlinhosquirino4315 6 років тому

    Bacana demais...
    já fiz esse trampo no meu smart
    mas essa mola é o terror pra colocar de volta kkkk

  • @eduardotorezan5056
    @eduardotorezan5056 6 років тому

    Muito bom o vídeo. A única dica que daria é para usar cavaletes para sustentar o veículo, principalmente na necessidade de ajustar a tensão do freio de estacionamento. Caso não tenha os cavaletes, a roda removida e ou o estepe pode ser colocado sob o veículo para ajudar. Segurança em primeiro lugar.

    • @gabrielmigliavasca
      @gabrielmigliavasca  6 років тому +1

      Eu tenho os cavaletes, mas tava sem uma tábua maior pra apoiar eles, se não, quebra o piso da garagem.

  • @jurandirbatista1442
    @jurandirbatista1442 2 роки тому +1

    PARABÉNS CAMPEÃO ME AJUDOU MUITO

  • @diegolimadesouza8453
    @diegolimadesouza8453 2 роки тому

    Parabéns Gabriel ótimo vídeo

  • @andredaniel4937
    @andredaniel4937 6 років тому +1

    Mais uma vez, você está de parabéns. Excelente vídeo.

  • @pastoralexanderteixeira
    @pastoralexanderteixeira 4 роки тому +1

    Bom vídeo porém, as partes mais dificeis vocês cortaram... repetiu o que não tinha necessidade (retirar os arrebites) mesmo assim, me ajudou; parabéns!

  • @marcossales4294
    @marcossales4294 3 роки тому

    Bacana seu vídeo, dicas e técnicas. Mais um inscrito!

  • @raimundo21000
    @raimundo21000 3 роки тому

    Muito bom .Quais ferramentas precisa? Eu tenho um fiat fire .

  • @miguelfranco6710
    @miguelfranco6710 Рік тому

    Faltou explicar a regulagem automática de afastamento das sapatas feitas no sistema que encaixa em dois pinos fixos. Para encaixar o tambor com mais facilidade deve-se posicionar esses anéis o mais próximo da face interna da sapatas deixando-as mais fechadas e facilitando o encaixe do tambor. O sistema possui molas fortes e se ajusta automaticamente conforme o desgaste das lonas. Pancadas suaves na extremidade das sapatas deslocam os anéis no corpo da sapata.

  • @noturno1501
    @noturno1501 5 років тому +1

    Muito nego faz vidio pelas metades e explica que nem o natiz.
    Valeu meninos

  • @TiagoSantos-lb1cx
    @TiagoSantos-lb1cx 2 роки тому

    Favor poderia mostrar como foi rebitado

  • @rodrigoloose
    @rodrigoloose 6 років тому +2

    Ótimos vídeos continua postando com dicas também!
    Tamo junto

  • @guilhermepaiva198
    @guilhermepaiva198 4 роки тому

    Assisti um vídeo e gostei bastante do conteúdo e explicação!!! Ganhou um like e um escrito

  • @noturno1501
    @noturno1501 5 років тому

    Dai agora to procurando outra coisas vcs apareceram falando. Rss! Mas parabens pra vcs bem explicado.

  • @andredaniel4937
    @andredaniel4937 6 років тому +3

    Nesses casos de manutenção, talvez seria interessante aproveitar o momento e fazer uma boa limpeza na peça (tambor de freio). Existe algum produto top para conservar e proteger da oxidação? No vídeo é possível notar alguns pontos de corrosão com cor de ferrugem. O que você recomendaria?

    • @zionmayson635
      @zionmayson635 3 роки тому

      I guess Im randomly asking but does any of you know a way to get back into an instagram account??
      I somehow forgot the login password. I appreciate any tips you can offer me.

    • @cashlachlan2798
      @cashlachlan2798 3 роки тому

      @Zion Mayson Instablaster =)

    • @zionmayson635
      @zionmayson635 3 роки тому

      @Cash Lachlan I really appreciate your reply. I got to the site through google and Im in the hacking process atm.
      Seems to take quite some time so I will reply here later with my results.

    • @zionmayson635
      @zionmayson635 3 роки тому

      @Cash Lachlan It worked and I actually got access to my account again. I'm so happy!
      Thanks so much, you saved my ass :D

    • @cashlachlan2798
      @cashlachlan2798 3 роки тому

      @Zion Mayson happy to help :D

  • @elainenogueiradecarvalhoxi7071
    @elainenogueiradecarvalhoxi7071 5 років тому

    Bom seu vídeo, mas faltou mostrar no detalhe como que coloca de volta aquelas duas travinhas que tem uma mola. É meio difícil colocar pois a mola empurra para fora a chapinha.

    • @gabrielmigliavasca
      @gabrielmigliavasca  5 років тому +1

      Aquilo é o inferno pra por de volta. Mas é como por um gancho num furo porem tem o peso da mola. Usamos um alicate de pressão e uma chave de fenda.

  • @fabiocampao2505
    @fabiocampao2505 3 роки тому +1

    Legal, só faltou um pouco de iluminacao.

  • @miguelfranco6710
    @miguelfranco6710 Рік тому

    Suei a tanga para trocar do meu Fiat Uno 95, mas valeu a pena.

  • @leitemont2758
    @leitemont2758 26 днів тому

    Excelente Tutorial.

  • @klturtranportes1953
    @klturtranportes1953 2 роки тому +1

    Topp parabéns mais um inscrito

  • @matheushenrique1081
    @matheushenrique1081 6 років тому +1

    Legal seus videos gabriel eu tenho um fiat prêmio 1.5 ano 94 argentino ta bebendo muito o que pode ser gabriel velas ,cabo de velas,bico sujos etc...

    • @gabrielmigliavasca
      @gabrielmigliavasca  6 років тому +1

      Esses carros normalmente fazem entre 8 a 9 km/l. Se for menos que isso tem coisa errada mesmo.

    • @kvnxplaya8983
      @kvnxplaya8983 6 років тому

      @@gabrielmigliavasca tem whats?precisava pergunta umas coisas...

    • @gabrielmigliavasca
      @gabrielmigliavasca  6 років тому

      Pode me add no Facebook e chama no privado

    • @kvnxplaya8983
      @kvnxplaya8983 6 років тому

      @@gabrielmigliavasca blz

  • @casal_do_trecho7388
    @casal_do_trecho7388 4 роки тому

    Cara vcs deveriam ser locutares ,pois falam bonito pra carai , só palavras técnicas kkkkk

    • @gabrielmigliavasca
      @gabrielmigliavasca  4 роки тому

      Haha é pra ficar melhor pro pessoal que assiste entender melhor. Pessoalmente não falo assim tão certinho. Kkk

  • @sergiobisetti1650
    @sergiobisetti1650 3 роки тому +1

    Parabéns, meninos! Só não recomendo ficar embaixo do carro sem usar cavaletes! O macaco não é seguro.

  • @dennislima733
    @dennislima733 2 роки тому

    Amigo eu fiz a troca das sapata do meu uno so que a ficou pegando no tambor tem alguma dica que possa mim ajuda?

  • @guilhermepaiva198
    @guilhermepaiva198 4 роки тому

    Dá hora o vídeo muito bom! E bem explicado

  • @aderbaloliveira190
    @aderbaloliveira190 3 роки тому

    Olá, qual tambor comprou que durou mais de 5 anos de uso? Tenho que trocar o freio do traseiro

  • @rogertrigueiropintor6310
    @rogertrigueiropintor6310 5 років тому

    Meu..faça um video cristalizando o seu uno com Autoprotection titanium da ecotrend.

    • @gabrielmigliavasca
      @gabrielmigliavasca  5 років тому +1

      Ja fui em workshop de detalhamento. Esse negócio é pirâmide, custa 400 reais uma garrafa e tu tem que indicar pra 3 amigos e um deles compra pra revender. Não existe milagre ele apenas mascara pinturas velhas. Não se iludam.

  • @andrelourenco1772
    @andrelourenco1772 4 роки тому

    Gabriel mostra as dificuldades não mostrou colocando o tambor fora qual cuidado tomar quando entrar de baixo do carro ou você acha que isso não se faz necessário?

  • @MrTome1975
    @MrTome1975 6 років тому

    Gabriel, como faz para retirar o salsichão do painel satélite do Fiat Prêmio para restaurar o courvin e depois recolocá-lo? Você poderia me ajudar? Estou com um baita receio de retirar e não conseguir recolocá-lo bem esticado depois de arrumar o courvin, que está com um rasgo.

  • @costa5771
    @costa5771 5 років тому

    boa noite, voce me informar qual ol carro que tem o freio a disco e compativel como uno

  • @jurandirbatista1442
    @jurandirbatista1442 2 роки тому

    JA GANHOU MAIS UM INSCRITO

  • @neidefernandes1158
    @neidefernandes1158 6 років тому +2

    Bom vídeo Gabriel, esta sistema de freio com lonas é antigo mas eficiente tento que se usa nos mais modernos ônibus e caminhões. Ressaltar tua coragem de trabalhar embaixo do carro só com este macaco! facilita não...

    • @gabrielmigliavasca
      @gabrielmigliavasca  6 років тому

      Foi um reparo rápido e emergêncial. Precisava usar o carro já no dia seguinte, nem deu tempo de achar os cavaletes que comprei.

  • @joaopaulosilvaalves3818
    @joaopaulosilvaalves3818 3 місяці тому

    O que fazer quando os cilindros estão vazando fluido e as lonas ficando travadas mesmo com o cabo folgado?

    • @gabrielmigliavasca
      @gabrielmigliavasca  3 місяці тому

      O problema é os cilindros, tem que realizar a troca deles, e se as lonas estiverem contaminadas, também precisam ser trocadas.

  • @vanissenunes
    @vanissenunes 5 років тому

    que vídeo aula maravilhosa!!! adorei como sempre tu impressiona nos vídeos!!! ADOREI!!

  • @faell9114
    @faell9114 3 роки тому

    Sei que o video ja e um pouoco antigo gabriel, mas o meu e um premio S 88 ele nao pega o freio de mão, quando o freio de mao nao segura nada ele tambem nao freia no normal as quatro rodas? quando pisso no pedal do freio ele teria que freiar as quatros rodas ? ou so as da frente?

    • @gabrielmigliavasca
      @gabrielmigliavasca  3 роки тому

      Tem uma jogada que ajuda bastante, antes de desligar o carro, pressiona bem o pedal de freio, depois puxa o freio de mão, vai ficar mais leve de puxar e freia melhor.

    • @gabrielmigliavasca
      @gabrielmigliavasca  3 роки тому

      Sim, quando pisa no pedal ele aciona os 4 freios hidraulicamente. O de mão só os traseiros mas via cabos.

  • @DarkLahne
    @DarkLahne Рік тому

    Super dica... Maravilha...

  • @RafaelSilva467
    @RafaelSilva467 5 років тому

    Eu tbm tive problema com lonas na minha parati g3. Percebi o problema na hora de manobrar. Quando ia pra frente ou pra tras e pisava no freio, eu escuta um "toc" no freio traseiro. Abri e vi que a lona estava frouxa!

  • @leandrodasilva1967
    @leandrodasilva1967 3 роки тому

    O meu veio dois tipos de arrebites , devo usar o arrebite vazado ou o arrebite sem o furo?????

  • @miguelfranco6710
    @miguelfranco6710 Рік тому

    Boa explanação.

  • @JoseSouza-rk7dm
    @JoseSouza-rk7dm 2 роки тому

    Muito bom Campina

  • @nossilalinux6808
    @nossilalinux6808 3 роки тому

    Grande Gabriel!! Sou fã do seu canal brow, mas pelo amor à seus entes queridos. Não entre embaixo do carro sem suportes de cavaletes. Não confie apenas no macaco. No mais um forte abraço!!!!!!

  • @equipadorasemlimites8046
    @equipadorasemlimites8046 4 роки тому

    Gostaria que vc passasse o passo a passo

  • @ricardoamaral2780
    @ricardoamaral2780 3 роки тому

    As 4 rodas do meu Uno estão agarrando bastante quando giro elas com a mão, os rolamentos traseiros estão bem enferrujados e duros pra girar. Será que o meu problema são os rolamentos que estão ruins? As lonas estão aparentemente boas ainda, mas como esse carro está parado a 1 ano, os discos de freio e as pastilhas dianteiras estão bem oxidadas, e a roda gira com muita dificuldade

    • @gabrielmigliavasca
      @gabrielmigliavasca  3 роки тому

      Provavelmente é oxidação nos tambores. Nas primeiras rodadas e frenagens ele vai se limpando automático. Se mesmo assim ainda estiver muito preso, pode estar com o cabo do freio de mão muito apertado, basta soltar um pouco na regulagem embaixo do carro bem no meio.

    • @ricardoamaral2780
      @ricardoamaral2780 3 роки тому

      @@gabrielmigliavasca esse tempo todo que ele ficou parado pode ter agravado esse problema, mas de qualquer forma eu vou precisar fazer uma revisão completa no freio pois os 4 flexíveis são originais ainda e estão rachando, e os cilindros de roda traseiros estão vazando, além do pedal do freio que está bem borrachudo. Os discos e tambores são originais, vou ver com meu mecânico se dá pra manter eles por mais um tempo ainda

    • @gabrielmigliavasca
      @gabrielmigliavasca  3 роки тому

      De todos aí o mais perigoso são cilindros e flexíveis com vazamento isso pode estourar e ficar sem freio pq vazaria todo liquido. Não digo que é super barato uma geral no sistema dos freios, mas comparado a outros carros ele é bem barato. Vale a pena investir nos freios, é a segurança de quem está andando no carro que está em jogo.

  • @kleiton385
    @kleiton385 4 роки тому

    Qual o aro da roda? 13" ou 14" ? Tô pensando em mudar a do meu uno.

  • @marcosfilho4283
    @marcosfilho4283 Рік тому

    Boa noite. Pra fixar a lona na sapata se usa arrebite entao?

    • @gabrielmigliavasca
      @gabrielmigliavasca  Рік тому +1

      Nesse modelo sim. Mas nos fire a lona vem colada na sapata, aí tem que trocar a sapata inteira.

  • @cristianonazzari8422
    @cristianonazzari8422 6 років тому +1

    top Gabriel 👌👌

  • @kaiomiranda6421
    @kaiomiranda6421 5 років тому

    Uma coisa que não mencionou foi a forma de x para colocar os rebites pois pode racha a lona

    • @gabrielmigliavasca
      @gabrielmigliavasca  5 років тому

      Realmente, tem que por do centro pra fora pra não rachar.

  • @irlandpy1yag205
    @irlandpy1yag205 4 роки тому

    A regulagem do freio de mão podia ser feita com a roda instalada no tambor para não correr o risco do carro cair e provocar um acidente .

    • @gabrielmigliavasca
      @gabrielmigliavasca  4 роки тому

      Era um reparo emergêncial, precisava do carro pra ir trabalhar em seguida, tinha que ser rápido pois tinha horário pra entrar. Depois comprei suportes profissionais pros próximos reparos.

  • @VitorSantos-oq2po
    @VitorSantos-oq2po 5 років тому

    o freio do uno mille fire 2003, tambem é do mesmo desse dai?

    • @gabrielmigliavasca
      @gabrielmigliavasca  5 років тому

      é pra ser bem parecido, mas pelo que soube ele usa o freio ja do palio com as lonas coladas na sapatas e sem esses rebites.

    • @VitorSantos-oq2po
      @VitorSantos-oq2po 5 років тому

      @@gabrielmigliavasca qual é o valor mais ou menos das lonas dianteiras e traseiras do uno mille fire?

  • @joseantoniocastro1910
    @joseantoniocastro1910 5 років тому

    Olá fiz o procedimento de troca das lonas mais quando fui montar a campana não quis entrar, tive que dar umas batidas ai entrou mais as lonas estão pegando é rodando duro. Tem uma dica para o cubo rodar liso como no vídeo?
    Há lembrando que foi trocado também cilindro da roda.

    • @gabrielmigliavasca
      @gabrielmigliavasca  5 років тому +1

      Tem que afrouxar bem o cabo do freio de mão la no meio do carro.

  • @eliasalvespereira007
    @eliasalvespereira007 6 років тому

    Gabriel a sapata do palio 97 /98 da certo aí no uno

    • @gabrielmigliavasca
      @gabrielmigliavasca  6 років тому

      Até onde sei, o sistema dos Palios é diferente desse do uno antigo, talvez o Mille Fire use o sistema já atualizado do Palio por uma questão de redução de custos e atualização da segurança.

    • @eliasalvespereira007
      @eliasalvespereira007 6 років тому

      @@gabrielmigliavasca a ok ouvi uma pessoa comentar por isso perguntei valew Gabriel

  • @PauloSilva-gt7cp
    @PauloSilva-gt7cp 6 років тому

    Fala Gabriel td bem? Gostaria de saber sua opinião sinceramente,qual a melhor compra uno mille 2001 ou corsa 1.0 hatch do mesmo ano?

    • @gabrielmigliavasca
      @gabrielmigliavasca  6 років тому

      Ambos sao baratos de manter, porem o Corsa tem uma mecânica mais evoluída com injeção multiponto, enquanto o Uno 2001 é mono ponto só um bico injetor.

  • @josehenrique4037
    @josehenrique4037 6 років тому

    Parabéns amigos valeu pelo vídeo

  • @diorymendes7939
    @diorymendes7939 4 роки тому

    Em vez de soltar o cabo em baixo do carro não era mais prático soltar o cabo ali no dispositivo pois o que o segura é apenas uma travinha ?

    • @gabrielmigliavasca
      @gabrielmigliavasca  4 роки тому

      Não, por que estava muito tensionado. Tive que soltar um pouco da tensão do cabo pra facilitar.

  • @fabin327
    @fabin327 6 років тому

    Boa noite,por acaso vc usa algum scanner desses portáteis no seu EP,estou querendo comprar um,mas não achei nenhum compatível e o que tenho,uso no escort e celta de boa,mas não achei nada de como usar no EP.

    • @gabrielmigliavasca
      @gabrielmigliavasca  6 років тому +1

      Scanner no EP só funcionou o Napro que geralmente tem nas oficinas. É chatinho de estabelecer a conexão e não tem muitos parâmetros. Mas eu mesmo nao tenho scanner de injeção.

  • @marcavabricio6251
    @marcavabricio6251 Рік тому +1

    Ao entra em baixo do carra toma muito cuidado usa um tripe junto com o macaco, o amigo se precipitou de mais

    • @gabrielmigliavasca
      @gabrielmigliavasca  Рік тому

      Eu comprei depois o suporte profissional. Mas nesse dia foi na corrida pojs precisava do carro.

    • @marcavabricio6251
      @marcavabricio6251 Рік тому

      Blz! Quando não tem o cavalete nos bota a roda do estepe deitada anulado do macaco pra prevenir.

  • @MarceloSouza-kd2fi
    @MarceloSouza-kd2fi Рік тому

    Boa noite como tirar essa proteção porta central

    • @gabrielmigliavasca
      @gabrielmigliavasca  Рік тому +1

      Batendo ela com uma chave de fenda em toda a borda aos poucos ela vam saindo.

  • @diegosouza-rm7un
    @diegosouza-rm7un 6 років тому

    Show Gabriel....

  • @luislimacosta7279
    @luislimacosta7279 5 років тому +1

    Fala Gabriel! Vc trocou os flexíveis do freio?

    • @gabrielmigliavasca
      @gabrielmigliavasca  5 років тому +1

      Troquei e provavelmente terei que trocar novamente pois ja ta rachando de novo.

  • @pauloaguiar235
    @pauloaguiar235 2 роки тому

    Cara eu já estou com 3 dias tentando colocar o tambor de volta e não da certo de nenhum jeito! Qual a dica vc me fala?

    • @gabrielmigliavasca
      @gabrielmigliavasca  2 роки тому

      As vezes o tambor cria uma borda e aí tem que dar uma puxadinhos mas duas sapatas do freio e vai empurrando até encaixar. É bem chatinho. Outra coisa, solta toda a regulagem do freio de mão pra ele ficar mais fácil de montar o tambor.

  • @gilsonsantossantos4127
    @gilsonsantossantos4127 3 роки тому

    Excelente

  • @PortalSafra1
    @PortalSafra1 6 років тому

    Gabriel a concessionária San Marino ainda existe ?

    • @gabrielmigliavasca
      @gabrielmigliavasca  6 років тому +1

      Sim, é uma das maiores de Porto Alegre, e uma das mais antigas, inaugurada em 1985. www.sanmarinofiat.com.br/

  •  2 роки тому

    No meu uno não dá pra remover e trocar as lonas de freio, são originais ainda e não tem os rebites, somente trocando toda as sapatas.

  • @josemirpedro3753
    @josemirpedro3753 8 місяців тому

    Por isso é melhor comprar já as lonas completas já vem pronta só instalar

  • @agamenonnobre8114
    @agamenonnobre8114 Рік тому

    Bom dia, amigo qual o ano desse Uno?

  • @cosmealvesalves6523
    @cosmealvesalves6523 3 роки тому +1

    Boa Noite Amigo...Não Acredito Que Você Entrou debaixo do Carro Nesta Circunstância. Carro Levantado Somente Com O Macaco de Trocar Roda. (((. De Boa Heim, Faltou Responsabilidade da Parte do Dois. Forte Abraço !

    • @gabrielmigliavasca
      @gabrielmigliavasca  3 роки тому +1

      Eu sei, mas precisava trabalhar com o carro uma hora depois de gravar o vídeo, foi arriscado mas na hora da emergência a gente faz o que pode e usa o que tem.

    • @cosmealvesalves6523
      @cosmealvesalves6523 3 роки тому +1

      @@gabrielmigliavasca Gabriel Quando Tinha Sua Idade Eu Também Fazia Isso, Mais Colocava O Pensei Embaixo do Carro Para Minha Segurança.
      Felicidades E Sucesso Na Sua Vida !

  • @petwag
    @petwag 5 років тому

    Poderia ter utilizado um limpa freios para tirar o excesso de fuligem.

    • @gabrielmigliavasca
      @gabrielmigliavasca  5 років тому +1

      Podia, mas é que foi um reparo nas pressas, pois soltou a lona e eu precisava usar o carro ja no dia seguinte.

    • @petwag
      @petwag 5 років тому

      @@gabrielmigliavasca maravilha.. acompanhando seus trabalhos..acabei de pegar um uno 96 EP porém com motor, caixa e central do fire 2010 (flex)... E estou pegando umas dicas do pessoal.
      Ele está com o Body kit do uno turbo..e umas das coisas que quero fazer é trocar os retrovisores....
      Alguma.dica?
      Abraços

  • @dagdematos
    @dagdematos 3 роки тому

    Você sabe me explicar da lona de freio X XX XXX

    • @gabrielmigliavasca
      @gabrielmigliavasca  3 роки тому +1

      Quando comprei pedi apenas a lona para o Uno 95 e me venderam um jogo da marca fras le e instalamos no carro. Nunca ouvi nada sobre esses X.

  • @jeanschwaemmle8446
    @jeanschwaemmle8446 5 років тому

    Que uno e este e que ano ele e...???

  • @JoseAntonio-sb9ku
    @JoseAntonio-sb9ku 3 роки тому

    Troquei tudo hoje,par de tambor de freio cubo com rolamento e lonas cabo de freio estacionaria

  • @andredaniel4937
    @andredaniel4937 6 років тому

    Gabriel, essa peça (tambor de freio) é aquela que algumas pessoas tem o hábito de pintar? Em algumas situações é possível encontrar pintada de vermelho. Na minha opinião, vermelho é feio. Mas você já pintou o tambor de preto? Qual tipo de tinta?

  • @talesmilenio9013
    @talesmilenio9013 6 років тому

    Top muito bem explicado

  • @marlongoncalves4571
    @marlongoncalves4571 Рік тому

    Top demais

  • @emanuelferreiradasilva4790
    @emanuelferreiradasilva4790 3 роки тому

    Muito bom o vídeo... mais o câmera man fala demais kkk

  • @fariasdeabreuedson
    @fariasdeabreuedson 6 років тому +1

    Eu nem uso mais rebite por causa disso, já compro as lojas já coladas na sapata de freio

    • @gabrielmigliavasca
      @gabrielmigliavasca  6 років тому +3

      Poisé, na época só achei para o freio do Uno turbo. Esse tradicional só achei essas de rebitar. Mas agora ficou bom o freio.

  • @Studio_Labz
    @Studio_Labz 6 років тому

    pra ti ver que um negocinho desses pode representar esse ruido e a segurança, pq vai que com o tempo a lona não se solta.

  • @noturno1501
    @noturno1501 5 років тому

    Poxa vida agora e tarde. Pesquisei isto pra eu fazer. E não achei vidio falando assim este macetes. Tirei o cubo. Pra fazer o trampo.

  • @Waylon_
    @Waylon_ 4 роки тому

    Esta mola debaixo é mai facil tirar com uma chave de fenda. E o freio de mão é só soltar o cabo atrás do tambor

  • @franciscoleticiocarvalho11
    @franciscoleticiocarvalho11 2 місяці тому

    Parabens