Muito bom o video... Mas referente a historia do carro, Helios e Mascarello, esta muito incompleto e alguns dados errados... Gostaria de passar as informacões corretas ao amigo e enriquecer este belo canal.
O que teve de monstrinho rodando no Brasil, algo do tipo Paradiso G6 1200 B58 micrão da Falcão Real, Campione Vision Scania F330 Ditur, Campione 3.25 B58 micrão na Passaredo ou Viaggio GV B12 396cv na Transul. :)
Acho que já peguei esse carro na linha são Paulo x Itajubá ia bastante pra santa Rita do Sapucaí eu curtia castanhado lindo o bicho voava na Fernão Dias hj em dia na santa cruz uns Marcopolo g7 toco xoxo chassis Mercedes
A Transul ainda existe?? Lembro com saudosismo de ter viajado com ela uma vez, em 1995, de São Paulo a Pouso Alegre (MG), era a primeira vez que eu saía da Região Sul e estava vindo visitar parentes em MG. Do RS até SP, vim com a Pluma Conforto e Turismo (até onde eu sei, estava falindo e foi recentemente adquirida pela Trans Isaak), descendo no terminal do Tietê e para trocar de rodoviária, era necessário utilizar o metrô. Na época , o sul de MG era atendido pelo antigo Terminal Rodoviário do Bresser, em SP.
Rodei nesse ônibus linha santa Maria foz do Iguaçu...hélios até hj único defeito é falta de manutenção, mesmo ônibus novos vivem quebrados ... Difícil não rodar o RS e não ter um ônibus da hélios quebrado no acostamento ou num posto ... Os mascarello 2015 tão bem destruídos já e fazem linha de Carazinho a São Félix no Xingu.... Parece que compraram uns novos a pouco agora Marcopolo 2024..
Carro desse cm mec 113 da pra trabalhar muuito, se fosse toco dava certinho no fretamento e Turismo de viagem curta. Ou pegar ele assim agregar na Brasil.
E bota história nisso, kkkk... O interessante é que eu sempre via o ônibus da empresa São Joaquim rodando entre Teresina X José de Freitas/PI, e ficava bem "encabulado" com ele. Nem imaginava que tinha toda essa história por trás dele.
Parabens willian pelo video!! Meu pai Dionisio trabalhou a vida toda na Helios coletivos e cargas, éra como se dizia na época chefe do carro numero 1100 e fez a linha carazinho x são felix do xingu por 16 anos, confesso que nessas fotos dos carros antigos eu as vi muito emocionado por que tive a oportunidade de conhecê-los e viajar com eles quando criança, o numero de fróta do linguição antes do acidente éra 1160 mesma carroceria do 1100 e 1120 que estão no video, uma pena na época terem colocado uma carroceria mais "barata" para reaproveitar o 113 que era e é muito valente.. mas ficou muito bonito. Obrigado pelas boas lembranças.
Ficou parecendo uma mistura de urbano com rodoviário, quem olha parece que tá faltando alguma coisa.Mas ficou bonito, a Mascarello tenta não imitar o que os outros já tem.
Esse carro é feinho mas é uma história curiosa Willian infelizmente a passageira que morreu no acidente quando o carro era Comil Gallegiante ela morreu na tragédia tentando salvar o filho no rio sobre a ponte da BR 386 e infelizmente veio a óbito morrendo afogada. A Hélios sempre fez umas mutações com ex-carros. Ótimo vídeo abraço.
Putz, eu sou do interior do RS e a Helios é uma das empresas que atuam na minha cidade natal, já viajei muito com ela e nunca soube desse apelido kkkk Realmente, eu já viajei em uns carros que deixavam muito a desejar mesmo....
Gostei tanto que assisti duas vezes 😁😃 a boa vontade fez a super diferenca! Parabéns ambas empresas! Parabéns William pelo excelente conteúdo Fron holand
Com pintura verde ficou bem bonito! Eu gosto da Helios, pretendo viajar agora nela de São José do Rio preto para porangatu. Aliás o monstrinho é muito mais apresentável que aquele cola buss da Itapemirim.
A Helios é de Carazinho (RS), uma cidade que possui uma certa "tradição" no transporte rodoviário de passageiros. Na mesma cidade também estão sediadas a Lopes Sul e Lopestur, que também possuem linhas interestaduais de longo percurso. É algo bastante expressivo, se considerarmos que se trata de uma cidade do interior gaúcho, relativamente pequena e que possui aproximadamente 62 mil habitantes.
E ae William tudo bem com você? Tenho uma sujestão de um ônibus para o quadro ônibus não é tudo igual ou do lixo ao luxo. Trata-se do carro 1620 da Viação São Cristóvão de Divinópolis-MG, um Mascarello Roma 350 Scania que num passado não muito distante foi um G6 1200 da Util (8503). E detalhe, ele foi re-encarroçado por uma empresa daqui, a Viação Edilson, que na época logo após o acidente com o 8503 comprou o chassi da Util e mandou para a Mascarello
Top de mais a história, nem sabia da existência desse veículo rsrs... Gostei de ver a parceria da empresa com a Mascarello ... sou super fã da Mascarello e torço muito para que ela ganhe cada vez mais espaço...
A linha que o Gallegiante da Hélios fazia no dia do acidente era Caxias do Sul x Medianeira. A linha mais famosa da Hélios é a Carazinho x São Felix do Xingu. Essa linha anda mas anda mesmo
Show de história Willian! Pena que não teve foto do interior do carro... Devia ser uma bala esse carro rss. Chassi 360 numa carroça leve como a GranFlex....
Similar aos Comil Versatille da PM da Bahia. Carroceria super leve, no chassis 18-310 OT Titan, e são trucados, mas esses vieram 0 km. 303 cv numa carroceria leve no mundo. Meu amigo, 360 cv numa caixa levíssima, isso ai VOA. Acho essa idéia bem bolada, chassis de grande desempenho, em carrocerias leves. Pena que reencarroçamento de rodoviários é proibido desde 2006 Helios (com fome), e a Mascarello (vontade de comer) Ambos encheram a barriga. Caso um dia ela venda, quem comprar, vai se dar de bom. É um monstro.
Sorte de quem comprar o tal Gran flex agora que a hélios não usa mais vai poder dizer este só eu tenho kkkkkkkk. Muito bom garoto excelente quadro abraço Guarulhos SP.
Olá Willian, tudo bem? Sou de Arraial d' ajuda BA, distrito de porto seguro BA, Ultimamente tenho visto um Irizar i6 390, com a pintura da Brasileiro, do grupo da rota Transportes, gostaria que você falasse um pouco sobre o carro, por que ele está na empresa e tals..., Acompanho o grupo rota, e nunca vi desse modelo de ônibus na empresa!, Prefixo do carro: 1003, Se puder, fala um pouco dele, por favor! Fico agradecido, grande abraço!
Mas teve um parecido aqui em SP rodou bastante Caio apache VIP 2 com motor traseiro Mercedes 1621 e 17-240 Volkswagen os Volks voavam eram bem confortáveis e espaçosos com o lançamento do milenium aí não teve mais apache com motor traseiro teve até alguns com vidro colado e ar condicionado da viação campo Belo luxo só
Tenho 2 sugestões pro quadro. Falar dos 2 modelos de ônibus da Expresso de prata. Os DD tanto G6 quanto G7 q tem a porta de embarque atrás ao invés de ser no meio,quase n vejo isso em outras empresas e principalmente a Frota de Neobus mega BRT exclusivos q só a expresso de prata tem. Eles fazem linhas suburbanas , mas tem atributos de rodoviário. Vidros colados , ar-condicionado, suspensão a ar e motores Scania k360. Abraços
Me lembro de comentar em outro vídeo para que o William fizesse um vídeo sobre esse carro. E foi aí que alguém falou da história dele, mas agora ficou completa com o vídeo!
Pow, ficou maneiro pra caramba... Top de linha, já andei em dois que apareceram aí no video, o azulinho da Transcol da Grande Vitória (quem teve muito foi a viação Satélite de Cariacica ES) quando morava lá, e no sudeste, que vejo direto, pois moro no litoral sul do ES, parabéns pelo quadro, é muito interessante, e sucesso ao canal sempre! Abraço
Ótimo vídeo de estréia da Hélios no canal! Antes da compra pela São Jorge, faziam linhas de mais de 16 horas de duração com ônibus toco de motor dianteiro!!! Fora as poltronas convencionais, e às vezes até sem ar condicionado. Caxias do Sul/RS a Medianeira/PR; Cruz Alta/RS a Foz do Iguaçu/PR; Passo Fundo/RS a Dionísio Cerqueira/SC são alguns exemplos. William, faça um vídeo sobre a Integração Transporte, uma extinta parceria entre a Ouro e Prata e Hélios.
@@RotasdoBrasil Teve uma única linha. A Ouro e Prata opera/operava Porto Alegre a Frederico Westphalen, e a Hélios, de FW a Medianeira/PR. Para os passageiros não fazerem transbordo (baldeação), as duas se uniram, atendendo a demanda de migração do RS para PR, e a rota dd sacoleiros do Paraguai. Detalhe: a linha atravessava o Rio Iguaçu por balsa, e percorria a "Estrada do Colono", um caminho ilegal de terra que passava por dentro do Parque Nacional do Iguaçu. Surreal né?
Isso me lembra o finado Grupo Amaral daqui de Brasília, que usava chassis Volvo B7R em carroceria urbana (Urbanuss Pluss). Mas estes só rodavam em fretamento.
Bacana saber q esse carro ta aqui na minha cidade, inclusive moro no mesmo bairro da São Jorge. A familia Portantiolo comprou a Hélios quase quebrada e conseguiu reerguer... Eles operam no transporte urbano aqui, fazendo parte do consórcio q controla esse setor, e parece q tb em Santana do Livramento. Mas não é uma empresa muito grande como a Hélios.
Lembro na época da venda, o pessoal meio que se perguntava se a São Jorge tinha força pra comandar uma empresa do tamanho da Helios, e anos depois foi dada a resposta
Também estou perto da São Jorge, certa vez estava fazendo um curso e tinha um colega que era funcionário da empresa, ele me contou que o Portantiolo ficava pistola no início com os fornecedores, pq quando entrava em contato o pessoal não queria vender pois a Helios não pagava, ai ele pagava a vista!
Pra mim, a pintura atual é uma das mais bonitas..
Esse monstrinho da hélios devia ser um foguetinho carroceria mais leve e baixa num 113 mesmo sendo trucado eu vi ele uma vez na passada valeu William
Este valeu o nome do quadro. Parabéns William!
Eu particularmente acho muito bonito estes ônibus rodoviários Baixos
Percebi que essa Helio's gosta de um Mascarello.
Muito bom e de certo modo, engraçado....
Lembrei da INCABASA que fazia milagres estranhos a partir de monoblocos MB acidentados...
História bem interessante. Até que o Gran Flex ficou bem invocado com essa chassi trucado.
A Prova que a união faz a força
Acredito que foi bom para helios é p/ a mascarello..aceitar o desafio .
Hoje eu estava,neste ônibus da empresa expresso do Sul 419308 de Resende p/ o Rio de Janeiro !!
História top demais! 👏🏿
Bom dia William parabéns pelo seu vídeo
Sempre haverá um bom casamento para um largado confiante! Deu resultdo. Top demais parabéns a empresa e suas parcerias!
Muito bom o video... Mas referente a historia do carro, Helios e Mascarello, esta muito incompleto e alguns dados errados... Gostaria de passar as informacões corretas ao amigo e enriquecer este belo canal.
Chama a gente no Instagram
Ficou até bonito depois que colocaram as rodas pretas.
RS, um país dentro do país.
Esse caso poderia ser contado em um episódio da série "Do Lixo Ao Luxo" (e detalhando o acidente com o Comil).
Não tem muitas informações sobre esse acidente, só achei uma noticia que fala de forma breve e depois de procurar muito
Alternative Rio, em se tratando de um acidente, acho que vc quis dizer "Do Luxo ao Lixo", né?? E não "Do Lixo ao Luxo"
Lindo! Lindo....
Esse ônibus ficou bonito, achei parecido um pouco com o monobloco Mercedes O400RSD
Saudades dos quadro ônibus não é tudo igual😢
Belíssimo vídeo,parabéns meu amigo.
Tem que fazer um ônibus não é tudo igual com os mutantes da Transpiaui, ali tinhas umas configurações diferentes.
03:02 Cascavel-Pr minha cidade ❤
Lembro dele rodando aqui em Pelotas RS
O que teve de monstrinho rodando no Brasil, algo do tipo Paradiso G6 1200 B58 micrão da Falcão Real, Campione Vision Scania F330 Ditur, Campione 3.25 B58 micrão na Passaredo ou Viaggio GV B12 396cv na Transul. :)
Acho que já peguei esse carro na linha são Paulo x Itajubá ia bastante pra santa Rita do Sapucaí eu curtia castanhado lindo o bicho voava na Fernão Dias hj em dia na santa cruz uns Marcopolo g7 toco xoxo chassis Mercedes
A Transul ainda existe?? Lembro com saudosismo de ter viajado com ela uma vez, em 1995, de São Paulo a Pouso Alegre (MG), era a primeira vez que eu saía da Região Sul e estava vindo visitar parentes em MG. Do RS até SP, vim com a Pluma Conforto e Turismo (até onde eu sei, estava falindo e foi recentemente adquirida pela Trans Isaak), descendo no terminal do Tietê e para trocar de rodoviária, era necessário utilizar o metrô. Na época , o sul de MG era atendido pelo antigo Terminal Rodoviário do Bresser, em SP.
Me lembro desses Comil na viação novo horizonte
Eu tinha medo desses carros quando eu era pequeno, quando via algum nos PA sempre comentava com meus pais: Nossa que ônibus esquisito kk
@@RotasdoBrasil Ele é conhecido como "Tucunaré"
Eu tinha medo de andar na Hélios aliás sempre tive kkkkk
@@mauricio1903RS Por que?
Do lixo ao luxo do Progresso/PE Busscar que virou G7, conta pra gente.
Já andei no G6 1350 que era leito e virou executivo com poltronas de busscar 360.
Esse ônibus é top muito bom o vídeo
Essa foto do ônibus 1010 de passo fundo rio grande do sul e a cidade onde moro, assisto todos seus vídeos maravilhosos parabéns pelo trabalho
Com aquela pintura verde da Hélios e com as rodas pretas, até que ficou bem bonito.
Por incrível que pareça, na época que ela comprava ônibus Comil, ainda tinha a família Mascarello com parte da encarroçadora kk
O mascarello da São Joaquim tinha 60 lugares,andei de mais nele aqui em TERESINA Piauí, só q essa empresa falíu à poucos anos.
Rodei nesse ônibus linha santa Maria foz do Iguaçu...hélios até hj único defeito é falta de manutenção, mesmo ônibus novos vivem quebrados ... Difícil não rodar o RS e não ter um ônibus da hélios quebrado no acostamento ou num posto ... Os mascarello 2015 tão bem destruídos já e fazem linha de Carazinho a São Félix no Xingu.... Parece que compraram uns novos a pouco agora Marcopolo 2024..
Carro desse cm mec 113 da pra trabalhar muuito, se fosse toco dava certinho no fretamento e Turismo de viagem curta. Ou pegar ele assim agregar na Brasil.
E bota história nisso, kkkk...
O interessante é que eu sempre via o ônibus da empresa São Joaquim rodando entre Teresina X José de Freitas/PI, e ficava bem "encabulado" com ele. Nem imaginava que tinha toda essa história por trás dele.
Muito legal e bastante curioso.
Eu vi esse carro em Goiânia. Logo vi que ele era diferente.
3:12 E atualmente, a Mascarello é uma das maiores encarroçadoras de ônibus do Brasil
hmmm mais ou menos, mais ou menos
ACREDITO QUE N INFELIZMENTE QUE ELA TEM POTENCIAL
A Comil e Busscar estão a frente dela no segmento . Talvez no urbano a Mascarello esteja vendendo bem mais que as concorrentes.
@@mauricio1903RS Sim, e no fim do ano passado, o Grupo Constantino encomendou 180 ônibus da encarroçadora de Cascavel (PR)
Infelizmente ela não tem tanto reconhecimento. Os rodoviários dela são excelentes
Parabens willian pelo video!!
Meu pai Dionisio trabalhou a vida toda na Helios coletivos e cargas, éra como se dizia na época chefe do carro numero 1100 e fez a linha carazinho x são felix do xingu por 16 anos, confesso que nessas fotos dos carros antigos eu as vi muito emocionado por que tive a oportunidade de conhecê-los e viajar com eles quando criança, o numero de fróta do linguição antes do acidente éra 1160 mesma carroceria do 1100 e 1120 que estão no video, uma pena na época terem colocado uma carroceria mais "barata" para reaproveitar o 113 que era e é muito valente.. mas ficou muito bonito.
Obrigado pelas boas lembranças.
Ficou parecendo uma mistura de urbano com rodoviário, quem olha parece que tá faltando alguma coisa.Mas ficou bonito, a Mascarello tenta não imitar o que os outros já tem.
Esse carro é feinho mas é uma história curiosa Willian infelizmente a passageira que morreu no acidente quando o carro era Comil Gallegiante ela morreu na tragédia tentando salvar o filho no rio sobre a ponte da BR 386 e infelizmente veio a óbito morrendo afogada. A Hélios sempre fez umas mutações com ex-carros. Ótimo vídeo abraço.
Para mim é uma novidade saber que a Helius é do Rio Grande do Sul. Achava que era de Goiânia.
A velhos é de Carazinho RS
Parabéns william video top
O dono da helios é mesmo dono da são Jorge de pelotas eu conheço o dono da empresa muito gente boa e um grande criador de cavalos criolos
Foi minha sugestão. Belo video. Vlw
A Helios era conhecida por "Velhos" dado o sucateamento da frota e das constantes quebras.
Putz, eu sou do interior do RS e a Helios é uma das empresas que atuam na minha cidade natal, já viajei muito com ela e nunca soube desse apelido kkkk Realmente, eu já viajei em uns carros que deixavam muito a desejar mesmo....
Boa empresa, ônibus bons, ja fiz mto Marabá PA, p Goiânia.
Perfeito
Baita História , Parabéns 👏👏👏
Na época que ele apareceu eu apelidei de MascarHélios
Esse é um dos melhores quadros, parabéns
3:22 Andei muito nesses da Satélite (ES).
Gostei tanto que assisti duas vezes 😁😃 a boa vontade fez a super diferenca! Parabéns ambas empresas! Parabéns William pelo excelente conteúdo
Fron holand
Valeu, abraço
Com pintura verde ficou bem bonito! Eu gosto da Helios, pretendo viajar agora nela de São José do Rio preto para porangatu. Aliás o monstrinho é muito mais apresentável que aquele cola buss da Itapemirim.
William, faz mais vídeos sobre ônibus reencarroçados!
Top demais
A Helios é de Carazinho (RS), uma cidade que possui uma certa "tradição" no transporte rodoviário de passageiros. Na mesma cidade também estão sediadas a Lopes Sul e Lopestur, que também possuem linhas interestaduais de longo percurso. É algo bastante expressivo, se considerarmos que se trata de uma cidade do interior gaúcho, relativamente pequena e que possui aproximadamente 62 mil habitantes.
E ae William tudo bem com você? Tenho uma sujestão de um ônibus para o quadro ônibus não é tudo igual ou do lixo ao luxo. Trata-se do carro 1620 da Viação São Cristóvão de Divinópolis-MG, um Mascarello Roma 350 Scania que num passado não muito distante foi um G6 1200 da Util (8503). E detalhe, ele foi re-encarroçado por uma empresa daqui, a Viação Edilson, que na época logo após o acidente com o 8503 comprou o chassi da Util e mandou para a Mascarello
Opa, boa sugestão, vou dar uma pesquisada nele
Viajei muito com essa empresa apesar de vários problemas nunka sofri ascidente grave
Top de mais a história, nem sabia da existência desse veículo rsrs...
Gostei de ver a parceria da empresa com a Mascarello ... sou super fã da Mascarello e torço muito para que ela ganhe cada vez mais espaço...
A linha que o Gallegiante da Hélios fazia no dia do acidente era Caxias do Sul x Medianeira. A linha mais famosa da Hélios é a Carazinho x São Felix do Xingu. Essa linha anda mas anda mesmo
Andei demais naquele ônibus da empresa São Joaquim, que fazia linha entre José de Freitas x Teresina.
3:22 esses ônibus era aqui do ES 🌚
Que legal!!!
Quadro #onibusnaoetudoigual da Andorinha
Esse quadro é muito maneiro, show de bola, tamo juntos. 👏🏻👏🏻👏🏻
Ás rodas é maior que o carro. Kkkkkkkkkk
Show de história Willian! Pena que não teve foto do interior do carro... Devia ser uma bala esse carro rss. Chassi 360 numa carroça leve como a GranFlex....
E ainda mais com aquele ronco de 113.
@@isaiasmartins2973 pois é cara!!!
Tem algumas linhas da Hélios que
também que vem para Brasília
São Jorge e helios pertencem a pelotas rs lá na minha cidade
3:33 Sim, porque a encarroçadora de Cascavel (PR) começou do básico
Sim Feliz Sábado Sim
Essa empresa é admiradora da série transformes !!!!Aqui no RS ela é assim conhecida.
O bagageiro ficou baixinho 🤭🤭🤭
William, só os chassis que além de O-400RSD, tinham vários OH1628 no meio. E eles tbm atravessavam o país.
Similar aos Comil Versatille da PM da Bahia. Carroceria super leve, no chassis 18-310 OT Titan, e são trucados, mas esses vieram 0 km. 303 cv numa carroceria leve no mundo.
Meu amigo, 360 cv numa caixa levíssima, isso ai VOA.
Acho essa idéia bem bolada, chassis de grande desempenho, em carrocerias leves. Pena que reencarroçamento de rodoviários é proibido desde 2006
Helios (com fome), e a Mascarello (vontade de comer)
Ambos encheram a barriga.
Caso um dia ela venda, quem comprar, vai se dar de bom. É um monstro.
Ficou bonito e diferente esse ônibus reencarrocado pela Hélios sobre o chassi da Scania modelo K113TL.
Like
Sorte de quem comprar o tal Gran flex agora que a hélios não usa mais vai poder dizer este só eu tenho kkkkkkkk. Muito bom garoto excelente quadro abraço Guarulhos SP.
Olá Willian, tudo bem? Sou de Arraial d' ajuda BA, distrito de porto seguro BA, Ultimamente tenho visto um Irizar i6 390, com a pintura da Brasileiro, do grupo da rota Transportes, gostaria que você falasse um pouco sobre o carro, por que ele está na empresa e tals..., Acompanho o grupo rota, e nunca vi desse modelo de ônibus na empresa!, Prefixo do carro: 1003, Se puder, fala um pouco dele, por favor! Fico agradecido, grande abraço!
Boa sugestão
Acho legal essas diferenças, quase ou ninguém tem. Já pensou um caio apache com motor e bancada de rodoviário?
Mas teve um parecido aqui em SP rodou bastante Caio apache VIP 2 com motor traseiro Mercedes 1621 e 17-240 Volkswagen os Volks voavam eram bem confortáveis e espaçosos com o lançamento do milenium aí não teve mais apache com motor traseiro teve até alguns com vidro colado e ar condicionado da viação campo Belo luxo só
Tenho 2 sugestões pro quadro. Falar dos 2 modelos de ônibus da Expresso de prata. Os DD tanto G6 quanto G7 q tem a porta de embarque atrás ao invés de ser no meio,quase n vejo isso em outras empresas e principalmente a Frota de Neobus mega BRT exclusivos q só a expresso de prata tem. Eles fazem linhas suburbanas , mas tem atributos de rodoviário. Vidros colados , ar-condicionado, suspensão a ar e motores Scania k360. Abraços
Boas sugestões, a Expresso Brasileiro antes de ser comprada pela Águia Branca tinha DDs assim também, com a porta de embarque no fundo do salão
nessa tacada, aproveita e fala dos carros intercity do grupo roderotas que tiveram a porta adaptada la tras
@@SuperGilson2000 Você fala dos que são Expresso Araguari? Se sim, eles não são adaptados, já vieram de fábrica assim.
Fazia linha na minha cidade aqui de Santa Maria rs
Vamos ver se vai aparecer o 1500 da hélio trabalhei muito nele
Ao menos ficou bem mais bonito que o Gallegiant.
Kkk a Comil evoluiu bastante em design, ainda bem
Me lembro de comentar em outro vídeo para que o William fizesse um vídeo sobre esse carro. E foi aí que alguém falou da história dele, mas agora ficou completa com o vídeo!
Topzera
Esse segundo Gran flex tive o prazer de andar nele em Teresina, enquanto esse mostrado no vídeo a última foto dele tá muito bonito
Infelizmente esse Gran Flex da São Joaquim foi desmanchado!
@@victoremanueldesousa4972 que triste mano 😢
Esse carro foi reencaroçado no chassi de um ônibus acidentado. Forte abraço
Pow, ficou maneiro pra caramba... Top de linha, já andei em dois que apareceram aí no video, o azulinho da Transcol da Grande Vitória (quem teve muito foi a viação Satélite de Cariacica ES) quando morava lá, e no sudeste, que vejo direto, pois moro no litoral sul do ES, parabéns pelo quadro, é muito interessante, e sucesso ao canal sempre! Abraço
Ótimo vídeo de estréia da Hélios no canal! Antes da compra pela São Jorge, faziam linhas de mais de 16 horas de duração com ônibus toco de motor dianteiro!!! Fora as poltronas convencionais, e às vezes até sem ar condicionado. Caxias do Sul/RS a Medianeira/PR; Cruz Alta/RS a Foz do Iguaçu/PR; Passo Fundo/RS a Dionísio Cerqueira/SC são alguns exemplos. William, faça um vídeo sobre a Integração Transporte, uma extinta parceria entre a Ouro e Prata e Hélios.
Vou pesquisar, não conhecia ela não
@@RotasdoBrasil Teve uma única linha. A Ouro e Prata opera/operava Porto Alegre a Frederico Westphalen, e a Hélios, de FW a Medianeira/PR. Para os passageiros não fazerem transbordo (baldeação), as duas se uniram, atendendo a demanda de migração do RS para PR, e a rota dd sacoleiros do Paraguai. Detalhe: a linha atravessava o Rio Iguaçu por balsa, e percorria a "Estrada do Colono", um caminho ilegal de terra que passava por dentro do Parque Nacional do Iguaçu. Surreal né?
Que loucura, fiquei interessado pela história
Tem um ônibus que era da águtur um comil campione HD que era o chassi k113cl de um urbano.
Seria interessante vc falar desse ônibus
Vou dar uma procurada
Isso me lembra o finado Grupo Amaral daqui de Brasília, que usava chassis Volvo B7R em carroceria urbana (Urbanuss Pluss). Mas estes só rodavam em fretamento.
Tá aí um modelo que nunca vi, ou percebi, este Calegiantes
Bacana saber q esse carro ta aqui na minha cidade, inclusive moro no mesmo bairro da São Jorge. A familia Portantiolo comprou a Hélios quase quebrada e conseguiu reerguer... Eles operam no transporte urbano aqui, fazendo parte do consórcio q controla esse setor, e parece q tb em Santana do Livramento.
Mas não é uma empresa muito grande como a Hélios.
Lembro na época da venda, o pessoal meio que se perguntava se a São Jorge tinha força pra comandar uma empresa do tamanho da Helios, e anos depois foi dada a resposta
Também estou perto da São Jorge, certa vez estava fazendo um curso e tinha um colega que era funcionário da empresa, ele me contou que o Portantiolo ficava pistola no início com os fornecedores, pq quando entrava em contato o pessoal não queria vender pois a Helios não pagava, ai ele pagava a vista!
3:25 momento ES
E a São Jorge aqui em Pelotas rs e muito forte mas vou no pátio da empresa pois acho q mascarellho 113 não está mais lá abraço Márcio de Pelotas RS
Kkkkkkkkkk,ficou legal o modelo!
Boa noite William, Belo trabalho. E este é meu quadro predileto junto com a última viagem e o do luxo ao lixo
Faz uma hora reportagem da empresa palito Essa empresa é de Araguaína a Imperatriz
O mostrilho da helios parabéns pelo video William gostei do video boa noite ai
Interessante
História legal e diferente, ônibus bonito e show
Muito bom. Concordo com o amigo que comentou antes, esse é um quadro muito legal pq envolve criatividade, e não um acidente... parabéns Willian