Логику законодательства можно понять. Почему нельзя ставить дхо так близко. ДХО должны обозначать габариты автомобиля. А в вашем случае можно решить,что это мотоцикл, и снести полборта.
Бред. И он без логики. Вообще. Обосную: зачем у автомобиля Сталина была одна фара посередине? Что бы его (авто) все видели. А потом у Медведева в бошке что то переклинило (наверно обосрался от того, что ему навстречу "внезапно" тачка выехала), и он подписал закон о дхо, думая, что авто, которое со "светом" заметнее будет. А то, что ВСЕ авто со светом будут ездить, это его мозг понять не смог. И для таких, как ты - габариты авто обозначают стояночные , а ранее они назывались "габаритные" огни. А если управляющий авто индивид слеп и туп, что не воспринимает объект днём, то ему никакие огни не помогут.
Сколько геморроя, самый простой способ это подключения светодиодных (только светодиодов учтите) , + провод светодиодов ,к + выходу на генераторе,а - провод светодиодов к + провод к ближнему проводу света фар...заводиш машину загораются светодиоды,включаешь свет они тухнут.предохранитель по желанию.если полоски светодиодные там сечения провода маленькое и при замыкание .провод перегорит не вредя эл.цепи .провод сыграет роль предохранителя. у меня за 8 лет эксплуатации дхх замыкания не наблюдалось даже при мойке машины
А мне на нексию по другому говорили подключение к реле + на 87 контакт, 30 на АКБ, 85 масса, 86 на генератор (посадил на провод на который мне сказали сажать, (с обратно стороны фишки этого коричневого провода не было). В итоге не светятся. Ломаю голову, везде все прикреплено и заизолировано. Можете подсказать пожалуйста?
Да никакой разницы. 85 и 86 выводы катушки можно менять местами у нее нет полярности. 30- якорь реле , 87- ответный нормально-разомкнутый контакт тоже нет разницы. А вот минус ДХО нужно подключить к плюсу габаритов. Когда габариты или фары выключены они будут проводить ток на массу через свои нити и ДХО будет гореть Если включить габарита на них будет уже плюс и ДХО потухнут так как между двумя плюсами ток течь не может0
При таком плдключении горит микросхема регулятора напряжения генератора(личний опит)когда приехал к електрику он бил в шоке от увиденного. Нужно брать от любого провода на котором есть + после включение зажигания-у меня от котушки зажигания Учитивая малое потребление светодиодов ето не влияет на запуск двигателя. Но есть разние конструкции генераторов и вполне возможно что и ета схема рабочая
@@ВасильКорпан-о8я и чтобы не рисковать я спаял схему включения дхо на tl431. Простая схема включения на аккумулятор, на заведенном авто включаются дхо, при включении ближнего гаснут.
Привет , занятный конечно ролик , только про выключу свет это ты зря , это дневные фонарики , и они должны быть хорошо видны при дневном улечном свете , для темноты есть фары , а так не плохая идея с рамкой . Надо сибе так сделать ! А на счёт того что некоторые пишут ка далеко друг от дружки надо ставить , так наверное по дорогам ни ездиют , не видят как у кого стоят ? А когда машина с одной фарой едет , это как , и думаеш , это что .
Есть ГОСТы, согласно которым есть определенные расстояния, между дхо не менее 60см, а также расстояние от земли min 25см,краев машины max 40см, что люди лепят как хотят не значит что так надо делать
@@RomanShum-hy6ui Привет ! Я смотрю вы такого же мнения как и некоторые другие ? Хорошо ! Покажите мне хоть одну книгу пдд где прописанны эти самые ГОСТы , или какую другую книжецу , я лично не встречал не разу , хоть и регулярно слежу за обновлениями правил . ДХО появились лет 10 назад , но сними , лиш с некоторыми , идут только инструкции по подключению , а как поставить и куда поставить нету , и никогда не было , где вы это вычитали я не знаю !
@@Иван-ы9й6т ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48) Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализаци
Скажите пожалуйста кто знает. Сделал то же самое на 2110, только вместо ДХО доп помпу. У меня постоянно начал гореть на приборке Акб красный типо нет заряда...в чем дело?
Что то у меня происходит какая то хрень ,подключаю к генератору при запуске не гаснет контролька зарядки на панели ,при этом заряд идет нормальный 14,5 ,В чем проблемма?подключаю через релюху
Тупо, плюс возьмите от зажигания на 85 контакт, 86 на массу, с 85 контакта сделаете перемычку на 30 контакт (если хотите разгрузить зажигание высокой нагрузкой 30 контакт подключите к АКБ перемычка тогда не нужна), а 87 контакт на ДХО в данной схеме будут ДХО гореть постоянно))), зачем городить все это через генератор не понимаю.
Здарова. Я тоже хочу установить на генератор. Только не дхо, а противотуманки круглые, жёлтые. Так вообще можно? То есть законно ли вообще ВСЕГДА ездить с туманками. Не слепят ли встречных водителей в тёмное время. Что думаете?
Подскажи, при глушении двигателя реле начинает щёлкать а дхо горят. Замерил провод от генератора на нём 5-6 вольт держится некоторое время. Что не так?
На сколько мне известно в генераторе 2 вывода основной от акб и вывод возбуждения генератора, он же идет на контрольную лампу ее обозначают буквой "L", есть еще один вывод на некоторых генах "W" он идет на тахометр в основном в дизельных двигателях. Вам надо подключить к выводу "L" на контрольную лампу.
Ну и наделал себе геммороя. Это каждую ночь надо брать, откусывать провода от ДХО, а на утро соединять их обратно. Смысл автоматики в чём. В первый раз вижу такого артиста, как ты.
Дхо должно освещать небо,шары пешеходам,и карманы полицаям,фонари средь бела дня придуманы не зря!безопасность?если она не пахнет баблом, НЕ ИНТЕРЕСНА!!!!!!!!!.
Внимательннй посмотрите. Там есть номера. Для автоэлектриков они как раз не нужны. У меня другой вопросе автору. Рэле нормально замкнуто или нормально разамкнутое!?
а провод управления подключаем на генератор, на какой контакт я разберусь и покажу.... итак я подключил. смотрите как красиво рабатает. НА КАКОЙ КОНТАКТ ПОКАЖИ? не понимаю откуда 1 тысяча лайков. ролик ниочем
Спасибо друг.
Всё отлично
Логику законодательства можно понять. Почему нельзя ставить дхо так близко. ДХО должны обозначать габариты автомобиля. А в вашем случае можно решить,что это мотоцикл, и снести полборта.
Ходовые огни должны гореть только днём, когда габариты и так видны.
Если не можете отличить мотоцикл, от авто днём, вам нельзя управлять механическими средствами
Бред. И он без логики. Вообще.
Обосную: зачем у автомобиля Сталина была одна фара посередине? Что бы его (авто) все видели.
А потом у Медведева в бошке что то переклинило (наверно обосрался от того, что ему навстречу "внезапно" тачка выехала), и он подписал закон о дхо, думая, что авто, которое со "светом" заметнее будет. А то, что ВСЕ авто со светом будут ездить, это его мозг понять не смог.
И для таких, как ты - габариты авто обозначают стояночные , а ранее они назывались "габаритные" огни.
А если управляющий авто индивид слеп и туп, что не воспринимает объект днём, то ему никакие огни не помогут.
Да и поХ,.. И так машину видно, просто большая часть законов фуфло, вот и выкручиваться приходится, а упыри и рады...
Лайк и подписка за правильное объяснение принципа работы схемы..хоть не сказал про гофру но граммотно все четко и ясно👍👍👍
Купил релюшку.Теперь возник вопрос.А при включении ближнего они тоже будут гореть.По идее ,да.Ведь с фарами они не как не связаны.
Все чётко коротко и понятно, лайкнул!
Коротко??? Это самый длинный способ подключения😂
косяк в схеме, лампа зарядки не гаснет. Для того чтобы гасла нужно впаять диод в цепи между контактом возбуждения и реле.
Все сделал как в этом видео туманки загораються после запуска но на щитке приборов лампа зарядки светит в пол накала
Какой нужно впаять диод?
Впаял диод, ничего не изменилось.
И каким образом ДХО будут отключаться При включении габаритов или ближнего света, как того требует ПДД???
по этой "схеме" - НИКАК
Полчаса показывал как лепил ленту на рамку....🥱
Возбуждение это тот который на контрольку идет?или на диодный мост?
Супер . Спасибо за полезные советы
Тоже так делал, + к гене- на + габаритов. Никаких реле, предохранитель, все ок,😅
Сколько геморроя, самый простой способ это подключения светодиодных (только светодиодов учтите) , + провод светодиодов ,к + выходу на генераторе,а - провод светодиодов к + провод к ближнему проводу света фар...заводиш машину загораются светодиоды,включаешь свет они тухнут.предохранитель по желанию.если полоски светодиодные там сечения провода маленькое и при замыкание .провод перегорит не вредя эл.цепи .провод сыграет роль предохранителя. у меня за 8 лет эксплуатации дхх замыкания не наблюдалось даже при мойке машины
А если Led лампы?
@@nursulankenesov тут речь про светодиоды идёт.
Евгений. Я правильно понял. Минус от диодов кидаем на+ ближнего света?
@@aleksandr7221 да.а так Каму как удобно ,можно на габариты кидать
Я так делал на Оке. На холостых светодиоды моргают в такт с двигателем.
Красава.
А мне на нексию по другому говорили подключение к реле + на 87 контакт, 30 на АКБ, 85 масса, 86 на генератор (посадил на провод на который мне сказали сажать, (с обратно стороны фишки этого коричневого провода не было). В итоге не светятся. Ломаю голову, везде все прикреплено и заизолировано.
Можете подсказать пожалуйста?
Да никакой разницы. 85 и 86 выводы катушки можно менять местами у нее нет полярности. 30- якорь реле , 87- ответный нормально-разомкнутый контакт тоже нет разницы. А вот минус ДХО нужно подключить к плюсу габаритов. Когда габариты или фары выключены они будут проводить ток на массу через свои нити и ДХО будет гореть
Если включить габарита на них будет уже плюс и ДХО потухнут так как между двумя плюсами ток течь не может0
в режиме стартера ,все отключается на замке.поэтому можно и на 15зажигания повесить
Камри 20 амениканец как взять с генератор импульс?
Интересное подключение, а в ночное время когда включён свет, как погасить дхо? Или пусть светят, хрен на все ПДД.
Когда включит ближний они выключаются
Включаешь свет дхо тухнут потому что диоды в обратную не горят.
Здравствуйте на газель в ближний свет фар можно по этой схеме???
Здравствуйте, можно подключить любой прибор или свет по этой схеме.
молацом Ваня👍👍👍👍
Реле бывают наверное разные? Какое у них сопротивление обмотки? Не опасно ли напрямую подключать обмотку реле к возбуждению генератора?
Возбуждение генератора-12 вольт! Не всё ли равно какое сопротивление обмотки?
@@1966pda Я слышал на возбуждении там слабые диоды стоят. Поэтому уточняю. А так хз
При таком плдключении горит микросхема регулятора напряжения генератора(личний опит)когда приехал к електрику он бил в шоке от увиденного.
Нужно брать от любого провода на котором есть + после включение зажигания-у меня от котушки зажигания
Учитивая малое потребление светодиодов ето не влияет на запуск двигателя.
Но есть разние конструкции генераторов и вполне возможно что и ета схема рабочая
@@ВасильКорпан-о8я и чтобы не рисковать я спаял схему включения дхо на tl431. Простая схема включения на аккумулятор, на заведенном авто включаются дхо, при включении ближнего гаснут.
@@ПавелГ-р1п я в електрике не силен
Япросто поделился своим опитом
А пайка схем ето для меня висшая материя
подскажи пожалуйста, как подключить 5-ти контактное реле чтобы при включении ближнего света фар, дхо отключались?))
Можно и без реле плюс ходовых огней подключаешь на плюс после замка зажигания а минус на ПЛЮС фары ближнего света
Привет , занятный конечно ролик , только про выключу свет это ты зря , это дневные фонарики , и они должны быть хорошо видны при дневном улечном свете , для темноты есть фары , а так не плохая идея с рамкой . Надо сибе так сделать ! А на счёт того что некоторые пишут ка далеко друг от дружки надо ставить , так наверное по дорогам ни ездиют , не видят как у кого стоят ? А когда машина с одной фарой едет , это как , и думаеш , это что .
Есть ГОСТы, согласно которым есть определенные расстояния, между дхо не менее 60см, а также расстояние от земли min 25см,краев машины max 40см, что люди лепят как хотят не значит что так надо делать
@@RomanShum-hy6ui Привет ! Я смотрю вы такого же мнения как и некоторые другие ? Хорошо ! Покажите мне хоть одну книгу пдд где прописанны эти самые ГОСТы , или какую другую книжецу , я лично не встречал не разу , хоть и регулярно слежу за обновлениями правил . ДХО появились лет 10 назад , но сними , лиш с некоторыми , идут только инструкции по подключению , а как поставить и куда поставить нету , и никогда не было , где вы это вычитали я не знаю !
@@Иван-ы9й6т ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48) Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализаци
Скажите пожалуйста кто знает. Сделал то же самое на 2110, только вместо ДХО доп помпу. У меня постоянно начал гореть на приборке Акб красный типо нет заряда...в чем дело?
А блок выпрямления разве не нужен?
Сгорят диодные дхо при скачках напряжения в сети.
Думаю - не помешает, только лучше стабилизатор (2 шт) на LM-317)
@@yatspb2612 А 2 штуки зачем?
А чёрный от дхо куда?
Полавина ролика ты устанавлевал светодиод
Что то у меня происходит какая то хрень ,подключаю к генератору при запуске не гаснет контролька зарядки на панели ,при этом заряд идет нормальный 14,5 ,В чем проблемма?подключаю через релюху
Тупо, плюс возьмите от зажигания на 85 контакт, 86 на массу, с 85 контакта сделаете перемычку на 30 контакт (если хотите разгрузить зажигание высокой нагрузкой 30 контакт подключите к АКБ перемычка тогда не нужна), а 87 контакт на ДХО в данной схеме будут ДХО гореть постоянно))), зачем городить все это через генератор не понимаю.
Решил проблему?
Совет на будущее: НЕ тряси камерой, смотреть не приятно.
С бодуна наверное
Здарова. Я тоже хочу установить на генератор. Только не дхо, а противотуманки круглые, жёлтые. Так вообще можно? То есть законно ли вообще ВСЕГДА ездить с туманками. Не слепят ли встречных водителей в тёмное время. Что думаете?
Привет, насколько мне известно в России всегда должны быть включены фары ближнего света,дхо или противотуманные фары.
"ПРОТИВОТУМАНКИ МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ КАК ДХО, НО БЕЗ габаритов!"
Теперь минус ДХО повесь на плюс ближнего света. ДХО будут отключаться при включении ближнего. Просто поверь на слово.
😆😆😆
Что за реле? Есть ссылочка?
В любом магазине автозапчастей 4 контактное реле.
Все сделал как у вас заводишь туманки светят но на доске приборов лампа зарядки светит в пол накала
Решил проблему?
@@Grifon71чтобы лампа не горела, нужно через диод подключаться.
@@I-Opka_u3_HblTBbl ставил диод, не помогло.
@@Grifon71 катодом к лампе нужно ставить, ничего гореть не будет.
@@I-Opka_u3_HblTBbl ставил.
Так к какому проводу подключил на генераторе?
У каждого он индивидуален, нужен провод на который идет сигнал при запущенном моторе.
@@ИванМаркин-п8е косяк в схеме, лампа зарядки не гаснет. Для того чтобы гасла нужно впаять диод в цепи между контактом возбуждения и реле.
Подскажи, при глушении двигателя реле начинает щёлкать а дхо горят. Замерил провод от генератора на нём 5-6 вольт держится некоторое время. Что не так?
подключи реле через диод
У меня минус туманика осталось его куда тыкать?
Кто знает?
Спасибо за ранее
Я знаю на габариты приделай
На генераторе три контакта один на контрольку ,второй от замка 12в ,и третий бортовая 12 в.и куда мне воткнуть с реле?
На сколько мне известно в генераторе 2 вывода основной от акб и вывод возбуждения генератора, он же идет на контрольную лампу ее обозначают буквой "L", есть еще один вывод на некоторых генах "W" он идет на тахометр в основном в дизельных двигателях. Вам надо подключить к выводу "L" на контрольную лампу.
Подключил все так как на видео.включаю зажигание загораются.завожу тухнут. В чем может быть дело
Выбрали неправильный провод подключения к генератору, пробуйте другой.
Бампер можно было паяльником отреставрироватт
и что ж за провод то такой, возбуждения. на генераторе
????????????????????????????????????????????????????????
Поищи под капотом. Там будет вроде 3 их. Один толстый(который на аккум идёт) и два тонких(красный и чёрный). Тебе нужен красный тонкий
"на любое авто" А если нет генератора? 🤔
Ну и наделал себе геммороя. Это каждую ночь надо брать, откусывать провода от ДХО, а на утро соединять их обратно. Смысл автоматики в чём. В первый раз вижу такого артиста, как ты.
Ты бы ещё реле поставил бы в багажник.
а где минусовой от дхо?
Вроде на минусе аккума
На кузов так же кинуть и все
Ставить дхо собрался,а покажет как рамку обезжирить,ТРИНДЕЦ😅
Так нельзя делать это не по госту
подключены не по ГОСТу. Штраф от ГИБДД обеспечен.
Да показывал бы только как подключпть,зачем как дхо крепишь?
Как-то сыровато, дубль два хочу, ничего не понял
Половиной видео, как приклеить скотч.
И глаза будет мозолить с горящей лампочкой аккумулятора в салоне...
Дхо должно освещать небо,шары пешеходам,и карманы полицаям,фонари средь бела дня придуманы не зря!безопасность?если она не пахнет баблом, НЕ ИНТЕРЕСНА!!!!!!!!!.
Показал как делать НЕ НАДО!!! Эта кривая схема, против правил, а при включении ближнего горит все...
Не подключайте дхо без стабилизатора
очень интересно ,но нихера непонятно!
Стабилизатор еще не мешало бы поставить,а то диодов не напасешься
Для нормальных дхо или лампочек с резистором или драйвером стабилизатор не нужен. ua-cam.com/video/cpC1-Rpqnus/v-deo.htmlsi=PnC9MW6d9fnNCiaG
Ну и лепнина
Нихрена не ясно
Бред полный зачем такие огни? Если всё вместе горит😢.... И установил не по правилам ПДД...
Расстояние между огнями 60 см, клоун! Так трудно в интернет заглянуть?
знатный колхозан,бампер не меняй,после такой протяжки проводки замена может и не понадобиться
Нихрена не понял откуда там номера на реле, электрик ещё может понять это всё а простой человек не поймет
Внимательннй посмотрите. Там есть номера. Для автоэлектриков они как раз не нужны.
У меня другой вопросе автору. Рэле нормально замкнуто или нормально разамкнутое!?
музыка дебильная не досмотрел до конца
а минус от дхо куда патклучил
К запасному колесу
😂😂😂👍
@@СергейВирт-л8м к антистатику....
К тросик у спидометра
а провод управления подключаем на генератор, на какой контакт я разберусь и покажу.... итак я подключил. смотрите как красиво рабатает.
НА КАКОЙ КОНТАКТ ПОКАЖИ?
не понимаю откуда 1 тысяча лайков. ролик ниочем