Como un comentario adicional, los brazos de dirección se tienen que colocar primeramente a nivel recto, para posteriormente bajar la rotula a la rueda, así no le quitas vida a los brazos y bujes , lo que hiciste fue un parche en un poco tiempo te la va regresar compañero y lleva torques a 90 grados posterior de el apriete y luego un 28 grados ya puestas las ruedas, espero poder explicarme compañero, todo lo demás muy bien, suerte.
Llegué por un ruido similar al mecánico. Y su diagnóstico fue cambio de flecha y amortiguadores. Pero mi Ford aún sigue teniendo ese ruido sobre todo en marcha de 10km/h . Recomendaciones para dar con la solución
Llévalo a dos lugares diferentes de suspención para que te coticen el problemas y te des cuenta si concuerdan con la falla o tu lo puedes levantar y velo a ver qué observas con daño
amigo, gusto saludarte, me pareció interesante tu video, una pregunta... tengo una ford escape 2009, las llantas delanteras esta abiertas hacia afuera, donde es el problema?, de ante mano gracias por tu ayuda, te agradeceré!!
@@martinlomastirado pero que tan cierto es que ese año 2009 no se puede cambiar bujes o rotulas, sino, que hay que cambiar todos la tijera o cama como tu dices? Te escribo de Honduras
Rótulas es lo mismo q un “ CB Joint” o algo así disculpe mi ignorancia es q tengo una Ford Escape y anda haciendo un ruido muy pequeńo pero me dijeron q puede ser una rótula o eso q le mencione
Que tal Marin, buenas tardes, precisamente yo traigo un ruido muy feo en la camioneta, la lleve al mecanico y me dijo que habia que cambiar la horquilla completa con todo y rotula y bujes, se hizo el cambio, pero un ruido persiste como un tipo "clac" "clac" el me dijo que eran los hules de la barra estabilizadora, pero que era un trabajo caro, que tenia que bajar el motor y hasta la transmision, viendo tu video, me desengañas, me choreo el mecanico, o es que no cambiaste los bujes de la barra estabilizadora ? muchas gracias por tu respuesta, saludos!! mi camioneta es una escape 2003 saludos!
Si los reemplace pero no tienes que bajar nada para reemplazarlos lo puedes reemplazar por abajo sin ningún problema llévalo a un lugar de suspensión para que te lo cheques y te confirmen la falla siempre tienes que buscar otra opinión saludos...
@@martinlomastirado Si, gracias por tu respuesta, la vdd es que es el mecanico de mi confianza, y no habia notado que quisiera estafarme, pero definitivamente con esto si, tendre que llevarla a otro taller, muchas gracias nuevamente!!
Buenos dias amigo de pura mano de hobra por el reemplazo se todos los componentes cobro de 600 a 800 pesos mexicanos mas el costo de las refacciones varia segun las marcas. Y modelos del auto.
Una disculpa amigo se me pasó solo tienes quedes pegar el tornillo estabilizador de ambos lados y luego quitar los tornillos 12 mm o 1/2 de las abrazaderas para poner uno por uno los hules
Muchas gracias por tu invaluable aporte hermano muchas bendiciones para tu trabajo y familia
Gracias por sus comentarios lo invito a suscribete a mi canal. Bendiciones para usted también.saludos...
@@martinlomastirado
Cuántos bujes y de que tipo lleva la horquilla de una FORD ESCAPE 2001?
excelente video amigo gracias
Como un comentario adicional, los brazos de dirección se tienen que colocar primeramente a nivel recto, para posteriormente bajar la rotula a la rueda, así no le quitas vida a los brazos y bujes , lo que hiciste fue un parche en un poco tiempo te la va regresar compañero y lleva torques a 90 grados posterior de el apriete y luego un 28 grados ya puestas las ruedas, espero poder explicarme compañero, todo lo demás muy bien, suerte.
Buenas tardes,se agradece mucho mucho , pero hubieras filmado como quitaste y pusiste los bujes ,de todos modos muchas gracias.
Una pregunta si se sale el buje grande de la orquilla ahí que prosede
No se miró cuando cambiaste la rotula y los bujes es lo ue uno quiere ver
Hola amigo diaculpa cual es el nombre de la caja qe va al lado del filtro de gasolina x la parte de abajo mi camioneta es una escape 2003
Si se sale el buje mas grande de la orquilla que se tiene que cambiar el buje esta bueqno
Llegué por un ruido similar al mecánico. Y su diagnóstico fue cambio de flecha y amortiguadores. Pero mi Ford aún sigue teniendo ese ruido sobre todo en marcha de 10km/h . Recomendaciones para dar con la solución
Llévalo a dos lugares diferentes de suspención para que te coticen el problemas y te des cuenta si concuerdan con la falla o tu lo puedes levantar y velo a ver qué observas con daño
Cuántos bujes y de que tipo lleva la horquilla de una FORD ESCAPE 2001?...
Quería ver como metiste la rótula
Cuánto salió remplazar todo eso ya con mano de obra
Hola está bien el precio que me están cobrando simplemente por cambiar los bujes en $800 cuánto cobrarías tu?
Buenos dias amigo el costo baria por el caroo pero cobro un aproximado de 600 a 700 pesos.
El couple es de la Bieleta?
amigo, gusto saludarte, me pareció interesante tu video, una pregunta... tengo una ford escape 2009, las llantas delanteras esta abiertas hacia afuera, donde es el problema?, de ante mano gracias por tu ayuda, te agradeceré!!
Una pregunta dónde te refieres que está la llanta hacía fuera es de la parte de abajo de la llanta o la de arriba?
@@martinlomastirado la parte de abajo de la rueda esta abierta hacia afuera el carro de ve así. /-----\ al verlo de frente
En ese caso lo más probable es que tengas problemas en rotulas o bujes de cama.
@@martinlomastirado pero que tan cierto es que ese año 2009 no se puede cambiar bujes o rotulas, sino, que hay que cambiar todos la tijera o cama como tu dices? Te escribo de Honduras
Rótulas es lo mismo q un “ CB Joint” o algo así disculpe mi ignorancia es q tengo una Ford Escape y anda haciendo un ruido muy pequeńo pero me dijeron q puede ser una rótula o eso q le mencione
Buenos dias depende de la traduccion puede ser lo mismo una rotula, cople o terminal de dirección
Que tal Marin, buenas tardes, precisamente yo traigo un ruido muy feo en la camioneta, la lleve al mecanico y me dijo que habia que cambiar la horquilla completa con todo y rotula y bujes, se hizo el cambio, pero un ruido persiste como un tipo "clac" "clac" el me dijo que eran los hules de la barra estabilizadora, pero que era un trabajo caro, que tenia que bajar el motor y hasta la transmision, viendo tu video, me desengañas, me choreo el mecanico, o es que no cambiaste los bujes de la barra estabilizadora ? muchas gracias por tu respuesta, saludos!! mi camioneta es una escape 2003 saludos!
Si los reemplace pero no tienes que bajar nada para reemplazarlos lo puedes reemplazar por abajo sin ningún problema llévalo a un lugar de suspensión para que te lo cheques y te confirmen la falla siempre tienes que buscar otra opinión saludos...
@@martinlomastirado Si, gracias por tu respuesta, la vdd es que es el mecanico de mi confianza, y no habia notado que quisiera estafarme, pero definitivamente con esto si, tendre que llevarla a otro taller, muchas gracias nuevamente!!
como suena una rotula dañada?
Golpeteo al pasar ppr baches un tronido seco o en ocaciones piede rechinar al girar el volante estando estacionado.
Cómo cambió los bujes de las camas?
Lo tienes que cambiar en una prensa hidráulica
Disculpa, cuando dices cama te refieres a la horquilla??... O a que le llamas cama??
Si a eso me refiero
Es para. Ford. Scape modelo?. La. Mia. Es 2001
Es para una ford escape 2002 es igual a la tulla. Saludos
@@martinlomastirado gracias compa! Me suscribo
Amigo en cuánto sale arreglarla
Buenos dias amigo de pura mano de hobra por el reemplazo se todos los componentes cobro de 600 a 800 pesos mexicanos mas el costo de las refacciones varia segun las marcas. Y modelos del auto.
Y en cuánto sale todo ese trabajo que tú hiciste ? 😕
De pura mano de obra son 1000 pesos
@@martinlomastirado y de piezas más o menos cuánto sale ?
Por lado sale entre 1200 a 1500 puras refacciones segun la calidad.
Estuvo esperando en todo el vídeo para mirar como cambiar los bujes de la barra estabilizadora y nada....
Una disculpa amigo se me pasó solo tienes quedes pegar el tornillo estabilizador de ambos lados y luego quitar los tornillos 12 mm o 1/2 de las abrazaderas para poner uno por uno los hules