Initiation au MOTOGP avec la KF78 Academy
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- Опубліковано 6 чер 2023
- Comment débuter la vitesse et accéder au MotoGP ?
Si la filière Motocross est simple (Minivert, Junior, Elite, MxGP), c'est beaucoup plus compliqué pour la vitesse quand on est jeune !
Fred Foray a eu une carrière exemplaire et s'occupe toujours de son frère en SBK mais quid de l'avenir ?
Il a donc décidé de monter une académie pour les plus jeunes et former les futurs talents de demain (filles comme garçons) qui évoluent dans l'académie KF78 !
PP étant trop vieux, ce sont ses deux fils Milo (13 ans) et Candide (10ans) qui s'y collent !
Merci au Karting de Rognac pour l'accueil et retrouvez toutes les infos sur l'académie KF78 sur leur site : kf78academie.com/
Merci à Noosphère Production pour le tournage/montage
Notre Coaching MOTOCROSS vidéo en ligne : coaching.mxtest.fr/
(Si des pilotes de vitesses veulent rouler aussi vite que MM93 en MX)
🔥 Raph & PP utilisent :
Casque FOX V3 : foxracing.fr/
Masques FOX Vue : foxracing.fr/
Tenues MX TEST : www.mxtest.fr/pilote
T-shirts MX TEST : www.mxtest.fr/tshirts
Casquettes MX TEST : www.mxtest.fr/casquettes
Bottes Instinct : foxracing.fr/
Pneus HOOSIER : www.mxtest.fr/pneus
Lubrifiants BARDAHL : bardahl.fr/fr-fr/accueil
🔥 Et enfin, dans le cas où vous faites des commandes chez nos partenaires, n'oubliez pas le code promo MXTEST pour un super discount ! Cela fonctionne chez :
3AS Racing : www.3as-racing.com/
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⚡ Envie de rejoindre nos partenaires ? Email : pp@mxtest.fr - Авто та транспорт
Vu la régularité des vidéos, le taff de pro et post prod, je me demande comment ils tiennent le rythme !! Bravo quelle vidéo comme toutes les autres une qualité incroyable ✌🏼
Ce qui est bien avec votre chaîne c’est que chaque roulage sur piste de vitesse est encadré vous ne vous mettez pas en danger et ça donne envie de voir plus d’essais sur piste et voir votre évolution 👌🏻✌🏻🔥
J'aime beaucoup les vidéos depuis un moment déjà mais j'ai l'impression que plus le temps passe plus je me régale sur votre chaîne !
Raph et Pierrick, juste un message de soutien car ça fait toujours plaisir 😁
Changer rien, continuer comme ça, vous êtes géniaux et on vous kiff ✌️
Perso, je commence la miniSM également en y connaissant pas grand chose, à 37ans et avec un gabarit 3XL 😅
Au plaisir les gars 👍
Bonjour, on voit rapidement que vous êtes bien plus pertinent en MX qu'en vitesse, mais le fait d'aller passer quelques journées avec Freddy, Kenny et leur équipe vous fera le plus grand bien. Comme l'a dit Freddy, il existe d'autres écoles (peu il est vrai) notamment en Ile-de-France (la mienne) et en Normandie avec un championnat récurrent. Comme vous l'avez indiqué, l'un des gros avantages de l'école KF78 c'est le suivi sur les stages et sur les courses. De plus ils sont performants en bien des domaines (pilotage, pédagogie, ambiance...) et ont la chance d'avoir accès à une piste très souvent ce qui est difficile et onéreux dans bien des régions. Je vous souhaite de bien évoluer dans cette discipline et de faire partager votre expérience au plus grand nombre. Sportivement.
Je vous suit depuis le début sachant que fais pas de cross mais de la piste donc ravi de voir que vous avez l'envie d'essayer et d'apprendre 😍
Si vous comptez le faire plusieurs fois, prenez des chronos. Soit un en début de journée, puis un en fin de journée. Soit un avec la ovale sur cette piste, faire différente expérience ailleurs avec d'autre moto, puis revenir taper un chrono avec la ovale sur le même circuit.
Je me disais bien aussi que le petit à la pocket rouler quand très bien par rapport aux autres, normal si c'est un Foray.
toujours magnifique de recevoir la notification ❤
Top ce reportage! Allez objectif: une TEAM MX TEST aux 24h 125 2024 à Anneville Ambourville en Septembre pour vous =P
Bonjour pour avoir sympathisé avec le mec qui gère le karting a côté de la où j'ai grandi et qui faisait aussi sur la même piste des mini supermot, il a arrêté au niveau des assurances car les gens en tombant se faisait plus mal que en karting . Du coup c'est a cause de ça qu'il a arrêté plus que le fait d'abîmer les petites motos. Force a vous et encore merci pour toutes les vidéos.
Super sympa de voir un peu de piste sur votre chaine. Merci pour la vidéo, continuez à nous régaler les gars 👍
Roulant en Yamaha r6, tout mis bout à bout une journée piste me coûte dans les 200/250€ ...
Pour te donner une idée Raph, ça coûte bien plus cher que le cross en ayant fait dans le passé...
Mais quand on aime 🫠🏍️ !
Super, les frères foray font beaucoup pour ce sport en France et c'est cool!
Ensuite initiation flat track ? Un petit trophée Andros pour cette hiver ? Rouler sur la glace et la neige ? =)
Contacter l'équipe d'high side pour débuter !
Avec leurs format une star un slider ;)
J'adore la combi avec X typé triple x. Un gimmick j'imagine.
pont d'ain oui à 10 min de chez moi, ils font aussi du drift ;)
Cool, super vidéo comme d'habitude aux oignons 👍
Pour la salle de debrief après le roulage c'est une bonne idée pour l'école de pilotage en motocross, sauf quand t'es plein de boue 😂😁
Super sympa ! il y a quand même pas mal de pistes qui acceptent la mini
Dites-moi quand vous allez à Rognac je vie.s avec vous 😂😂
Pierrick, il faudrait que tu prennes l'habitude d'utiliser les mots cross et vitesse pour opposer les 2 disciplines parce que dans les 2 cas c'est de la moto.
Ça m'éclate de vous voir découvrir la vitesse. Je suis votre antithèse avec de l'expérience en vitesse contrairement au cross.
Big up aux frères Foray qui rappelons-le, ont tous 2 été champions du monde d'endurance.
Superbe vidéo ! Petite question, quel est le modèle et le nom des motos du team KF78 s’il vous plaît ? Savoir si ça se trouve et s’achète facilement.
Ça me donne envie d’acheter une mini moto pour le fun !
La même chose pour adulte ça existe ? (endroit ou les motos sont prêtées)
C'est clair que les stages sur piste sont beaucoup plus évolués qu'en cross.Pour avoir fait les deux le moto cross a 20 ans de retard en tous les cas en France.
Pourtant le niveaux français est bien plus élevée en cross qu'en vitesse. Pour exemple un jeune qui gagne tout en France, est parti en Espagne et il a fini en milieu de grille de la course B
@@richardszk8272 oui après il y a beaucoup plus de facilité à rouler en cross qu'en piste. Beaucoup de ligue régionale de MX c'est pas le cas en piste et c'est bien dommage !
@@ViZiRBESAK c'est clair ça essaye de se développer mais c'est compliqué, par exemple je roule en 25 power pour l'ogp PACA et on a acces qu'a deux pistes et les grilles de départ sont encore loin d'être pleine avec des frais d'engagement assez élevé par rapport à l'occitanie.
On espère que ça va continuer à se développer mais on a un réel retard sur nos voisins
Chez VR46 on apprend le Yoko Geri aussi, une spécialité Rossi.
La gs (encore plus la 1250 qui est la perfection) sera ideal pour ta route des alpes .... en TT la ktm est mieux ... pas a cause des cylindre , on s'habitue , mais a cause de sa fourche ...
La gs est devenue la meilleur routiere ... pour le TT faut oublier maintenant... ou alors du roulant.
Je suis du Tarn on a le circuit d'Albi
j'ai piger d' ou viennent leurs prénoms , Kenny Roberts & Fredy Lowson .
Un bench de la Varg, rien a voir avec la video, mais vous disiez vouloir avoir un comparatif. ua-cam.com/video/3KqFZeGwuo8/v-deo.html&ab_channel=bwhaskell
5000 e par an bon c'est quand meme le prix de la moto
Lolo cochet est completement waterproof ... cherchez pas... faites vous plaisir... vous n'aurez jamais 10% de son courage et son talent. Pas grave