Volvo XC40 T3 8AT (Ara sıcak)
Вставка
- Опубліковано 18 вер 2024
- Volvo'nın başarılı kompakt crossoverı XC40, küçük hacimli benzinli motor ve otomatik şanzıman ikilisine sonunda kavuştu. 1,5 litrelik motor ve 8 vitesli tork konvertörlü şanzıman, XC40'a düşük ÖTV'li bir hayatın kapılarını açıyor.
Yine harika bir test elinize sağlık,
Ve şunu da belirtmeden geçemeyeceğim; "ses kalitesi değerlendirmek için yeterli bilgiye sahip değilim ama kulağa hoş geliyor" demeniz büyük bir ERDEM olarak nitelendirmek gerekiyor yurdum insanına kıyasla...
Ben bu aracı ve her zaman olduğu gibi incelemenizi çok beğendim. Zaten düşünüyordum ama şimdilik bu kadar para vermek istememiştim. Tam istediğim gibi bir araç; 1.5 motor, benzinli, beygir gücü, torku, şanzımanı hepsi güzel üstelik Volvo kalitesi. Bir sonraki aracım için listeme aldım.
Birçok otomobil kanalı takip ediyorum samimi olarak söylüyorum bunların içinde en doyurucu kanal sizinki. Lütfen ciddiyetinizi ve kalitenizi bozmadan böyle devam edin.
Teşekkürler.
16:30 da memleketin premium araç algısı çok güzel özetlenmiş 👍"350bin TL ye gırtlağına kadar dolu başka suv/crossover alabilirsiniz ama sizi Volvo kadar zengin göstermez"
ama tutmuyo işte 2. el pazarı yok
@@aras9732 nasıl 2. El pazarı yok Volvo ülkemizde yeni yeni yayılmaya başlıyor artı volvoyu alan kişi satmıyor çünkü memnun
@@blackberry1570 hep merak ederim bir volvo kullanıcısı neden 1500 3000 5000 km lerde ilana koyuyor
@@aras9732 onlara sormak lazım
@@aras9732 2. eli yok mu?
Şimdiye kadar onlarca Volvo'm oldu, boyalısı, boyasızı, değişenlisi, boş paketi, manuel viteslisi. Satarken hiç zorlandığımı hatırlamıyorum. Şuan da bir Volvo'ya sahibim, onu da satarken zorlanmam, eminim.
İlk kez kanalınızı izledim ve cok beğendim. Motor şanzıman konusunda ki detayları ilk kez sizden öğrendim
1.5 benzinli motorlar bayağı revaçta yeni teknolojilerde, ülkemiz açısındanda uygun. muhtemelen 10 yıla pek dizel kalmaz piyasada, lpgli, benzinli, yada hybridler hakim olur yollara. elektrikliye geçmesi uzun sürer bizim ülkenin.. emeğinize sağlık bi yandan izliyorum.
Alamanlar Thok kapı sesiyle, Vikingler ise uyduruk Thor' un çekici ile kandırıyor ahalimizi :)
@@attilakhan4606 aman melih duymasın abi ya ;)
@@hacistein Sicey' den mi korkacaz o derslerine çalışsın önce :)
@@attilakhan4606 🤣
@@hacistein facebook.com/groups/529792750897233/
Objektif ve doyurucu bir test daha. Emeğinize sağlık.
Konunuza hakimsiniz, tebrik ederim
XC 40 almak isteyenler için verimli bir anlatım olmuş
işini çok iyi yapıyorsun ara hızlanmalara da yer verirseniz sevinirim ve kamera açıları biraz değişken olursa çok iyi olr:)
T3 modeli 3 silindirlidir. 1.5 motora göre 156 ve 163 beygirlik iki farklı modeli var almanyada. İç malzeme ön konsol hariç kapılar felan geri dönüşüm malzemeden yapılmıştır arka koltuktaki diz mesafesi iyi olmasına rağmen sırt kısmı çok diktir ben almanyada test sürüşü yaptım gayet güzel ve keyifli araba ama benim favorim xc60 dır.
@VOLVO kısmetse alicam xc60 :)
@VOLVO ben almanyada yaşıyorum hava atmak için söylemiyorum bunları sakın yanlış anlamayın altı veya yedi aylık ortalama besbin km de ikinci eller var 37 bin Euro civarında ekstra özelliklere göre değişiyor rakam. Piyasası ikinci ellerin 40 bin den fazla eger kredi işini halledersem yine borca girip almak istiyorum zaten halihazırda 130 bin Euro borcum var bankalar bi pislik yapmazsa alicam insallah
@VOLVO gunesiyle konumunu kıskanıyor başka bisey değil hocam. Ama fiyatlara gelirsek biraz eleştirim olur Türkiye ye. Çünkü üretmiyor ülke sadece tüketiyor. Düşünsene almanyayi Mercedes BMW Audi Porsche VW gibi markaların var ve dünya capindalar alman kalitesi diye nam yapmışsın birde para birimin değerli arabalar nasıl pahalı olsunki demem oki adamlar çalışıyor düşünüyor üretiyor kullanıyor.... Mantalite farklı...
@@YoksunYokumYokuz aldınmı kral
Test ederek gecen hafta siparis ettim,inscription paket.aracin arazi kabiliyeti gorunenden cok,beni sasirtti dogrusu.keske arazde de kullansaydiniz.
Gırtlağına kadar dolu bir suv alabilirsiniz bu fiyattan daha ucuza derken tucsonun yanınızdan geçmesi:)
Tork konvektörlü şanzıman candır.
Kardeşim seni tebrik ediyorum bu sunumunda aracın her şeyine deyimmiş ve çok çok Zengin bir sunum yapmışsın sizi içtenlikle tebrik ediyorum sizin anlatımızdan sonra Volvo xc40 karar verdim size sadece bir tek şey söyleyeceğim bu aracın şanzımanı gerçekten çok uzun ömürlü mü yani şanzımanı nasıl çok iyimi
Sunumunuz için çok teşekkür ederim
Teşekkürler
harika yapıyorsunuz işinizi bravo gerçekten.
küçük düzeltme logar değil rögar kapağı (:
Sunumunuz ve anlatımınız harikûlâde.. Bu üç silindir meselesinin neye ihtiyaç duyulup da peyda olduğunu hatırlamıyorum bile. Birden kendimizi bir üç silindir fetişinin içinde bulduk; üç silindir üretmeyeni dövüyorlar. Peki ama niçin beş silindirli 1,6 bir ünite üretmeyi düşünmediler?. Teşekkürler, emeğinize sağlık
İçten yanmalı motorlarda verimlilik ısının kullanımıyla ilgili. Fazladan silindir de fazladan ısı transferi anlamına geleceği için, hacimleri abartmadan olabildiğince az silindir kullanımına gediliyor. Bu arada daha önce geliştirilmiş bir 5 silindirli 1,6 litrelik motor var. Tahmin edersiniz Saab ürünü ve yine tahmin edersiniz ki asla üretilmemiş. Sıkıştırma oranını değiştirebilen bir motor, 2000'lerin başında konsept olarak tanıtılmış.
@@YalinGulmez-KimGecer İLGİNİZE TEŞEKKÜR EDİYORUM . Keşke saab üniteyi seri üretime sokabilseymiş. Sağlıcakla
Silindir sayısı azaldıkça silindir başına yarıçapı artırarak torku yüksek değerde tutabiliyorsunuz. O yüzden düşük hacimde 3 silindir yapıyor üreticiler
Araba ile en çok endişe edilen şeyler: 1. Çekiş gücü? Sonuçta ağır araç. 2. Her şeyi ekrandan kontrol edilmesi?? Mesela keşke A serisi gibi direksyondan da olsaydı. 3. Yakıt harcaması (Benzili almayı düşünüyorum da)? Bir de güvenlik donanımdan hiç bahsetmemişsiniz (standart ve opsiyonlu)?
Merhabalar Yalın Bey, Size bazi sorularim olacak.
1) Buradaki 1.5 T3 motorun s60 lardaki 1.5 T3 lerden farki nedir? Guc ve tork degerleri farkli. Ayni motordan gelistirilmis bir motor mu yoksa yepyeni bir T3 mü?
2) Buradaki 8 ileri otomatik șanziman Xc60lardaki 8 ileri geartronic lerden farkli mi?
3) PSA grubu Eat8 sanzimani ilk piyasaya sürdüğü zaman bunun Volvodakilerler aynı olup olmadığını merak edip arastirdigimda Okan Altan Aisin'in Volvo ve PSA icin urettigi 8 ileri otomatiklerin tamamen farkli sanzimanlar olduğunu (dişli oranları, yazilimlari vs) soylemisti. Hatta ayni marka gruplarinda bile farkliliklar oldugundan bahsetmisti.
Siz de su an EAT8 ile ayni deyince açıkçası biraz kafam karıştı.
PSAdakileri kotulemek icin söylemiyorum ancak merak ettigim nokta bunlarin birebir ayni olup olmadiklari. Temelde benzer projeler olduklarini ancak detaylarda farkliliklari vardır diye tahmin ediyorum.
Ne dersiniz?
yeni t3 2016 haberlerinde var 1.6 dizel yerine üretildi sözde ama sonuçta benzinli
S60'taki ilk T3 motor 4 silindirli Ford Ecoboost makinesiydi.Sonradan Volvo tarafından geliştirilen 1,5 litrelik ve yine 4 silindirli motor devreye alındı. Buradakiyse Volvo'nun 2,0 litrelik motorlardan 1 silindir eksilterek geliştirdiği 3 silindirli motor. Şanzıman büyük motorlarla kullanılanla temel olarak aynı ama tüm motor/şanzıman eşleşmelerinde şanzımanın motora özgü oranları ve yazılımları vardır. Aynı dişli setlerinin ve aynı üretim tekniklerini paylaşan şanzımanlar birbirinden farklı olur. EAT8 ile buradaki şanzıman arasındaysa buna ek olarak bir de nesil farkı var. EAT8 daha yeni bir üretim. Yine de Aisin'de aynı temeller üzerine geliştirildiklerini söyleyebiliriz.
bu 3 silindirli gürültülü olsuğu halde neden üzerin o kadar gidiyoşar anlamıyorum bmw de aynı macerada
@@YalinGulmez-KimGecer Tam olarak sorularıma aldıgım net bir cevaptı. Çok teşekkür ederim.
XC40 T3 2020 geniş tanıtım bekliyoruz....
Ve size abone oldum
Alırım peugeot 3008, bakarım keyfime. 😊
O kaca
4:51 de akıllı kavşak kurallarına uymadınız, sizin gibi bilinçli birinin özellikle dikkat etmesi ve izleyenlere örnek olması gerektiğini düşünüyorum.Test için teşekkürler...
Size katılıyorum, örnek olmak gibi bir sorumluluğum olmalı ki genel olarak kurallara uymak için video çekmeyi beklemem. Fakat o kavşakta arkamdan gelen bir çift kamyon söz konusu olunca örnek olmak adına hayatımdan olmamak için devam etmeyi seçtim. Sonuçta bu kavşak kuralı ülkemizde büyük ve hızlı olan geçer şeklinde uygulanıyor ve burada da arkamdaki araçlar ziyadesiyle büyük olduğu için farkettiyseniz bütün kavşak da bir anda durmayı tercih ediyor.
@@YalinGulmez-KimGecer Kamerada göremediğimiz şeylerde oluyor haliyle, başarılar...
Merhabalar. Video yu çok begendim. Acaba sizce volvonun bu üç silindirli yeni motoru uzun vadede (100-150 bin km) sorunsuz çalışmaya devam eder mi? Çünkü büyük araclarda x1 dısında uc silindirli motor örneğine ben hiç rastlamadım.
Bu konu motorun silindir sayısından çok üretim kalitesiyle ilgili ve sonucu görmek için de zamana ihtiyacımız var.
Ses yalıtımı en büyük tedirginliğimiz biraz kulvar farklı ama yeni bmw1 mi xc40 sizin fikriniz önemli bizim için
Yeni 1 Serisi'ni henüz kullanmadım maalesef. Fakat XC40'ın izolasyonu oldukça iyidir.
Yakıt tüketimi nasıl? Bu aracı sürekli şehiriçi ve şehirdisinda kullanan kullanıcıların tüketimi nedir acaba? İnternete gerçek kullanıcıların yakıt tüketim verileri pek yok.
Herşey güzel bilgiler faydalı fakat her cümleye başlarken ses tonunun yükselmesi rahatsız edici devamlı bağırıyormuş gibi, biraz daha sakin anlatımla herşey daha güzel olur diye düşünüyorum
Teşekkürler, her zamanki gibi başarılı. XC90 B5 ajandanızda varmı?
D5'i yaptı
Biri premium da olsa, mutlaka izleyicilerimiz karar verme sürecinde 1.6 benzinli 3008le bu aracın karşılaştırmasını görmek isterler bence, selamlar...
1,6 180 beygir pejo bunu tokatlar bende var 2020 kasa ama Volvo Volvo dur o da gerçek
başarılı +1
ötv siz alım barajı yükselirse alacağız nasip olursa.
330 bin oldu
Ve şu an araba 530 bin tl
Diyelim skoda kodiaq ınız var ondan sonra ne alırdınız?
Bu aracın Peugeot 3008le karşılaştırmasını da bekliyoruz...
S40 kral gelsinde alalım
Böyle çift renk mi olur ya
👍👍👍,
Honda crv executive
Skoda kodiaq prestige
Ve kralın incelediği volvo xc40 hangisini önerirsiniz
Bence volvo
araba 10 numarada hangi zevksiz tercih etti tavanı beyaz yapmayı , beyaz araba üstü siyah gidiyor da tersi olmamış puanım 1
Merhaba video ile alakalı değil ama size şahsi bir sorum olacak sedan dizel otomatik kombinasyonu (her yönü ile) en mantıklı araç hangisi sizce?
Her keyfi besleyebilecek bir otomobil henüz üretilmedi, eğer sizin adaylarınız varsa iyi/kötü yanlarını yazabilirim.
@@YalinGulmez-KimGecer Opel Astra dizel otomatik ve Renault Megane dizel otomatik?
İncelemeleriniz objektif sizi izlemeden araç almıyorum artık. Her ne kadar aynı klasmanda olmasada bu fiyat bandına çıkınca ikinci el 5 serisi mi yoksa bu araç mı desem? cevabınız ne olurdu merak ediyorum.
Çok güzel bir karşılaştırma fikri olur derim. Listeme ekledim. Bunun yanında çok da zor bir soru. XC40, konu sürüş kalitesi olduğunda 5 Serisi'nin verebileceklerinin yanından bile geçemez. Fakat daha modern yapısıyla da günlük hayatınızda sizi daha mutlu edebilir. Size önerim, eğer aracı çoğunlukla şehir içinde, yoğun trafikte ve boş kullanıyorsanız XC40, ayda bir uzun yola çıkıyorsanız ya da iş-ev rotanızda güzel yollar varsa 5 Serisi almanız yönünde olur.
@@YalinGulmez-KimGecer Yorumunuz benim için çok faydalı oldu teşekkür ederim. Tercihimi dediğiniz kriterlerde yapacağım.
@@YalinGulmez-KimGecer Uzun yolda neden tercih etmiyorsunuz? Ben XC40 test sürüşü yaptım sürüş yardımı özellikleri uzun yollarda olağan üstü konför sağlayacağını düşünüyorum. Hatta daha çok uzun yol için almayı düşünüyorum. 2.el 5 serisinde radar falan yoksa asla bunun kadar konforlü sürüş sağlayacağını sanmam. Bir de "boş kullanıyorsanız" dediğinizde?? yani fazla kişi olunca yakıt tüketimi mi artar?? onu mu demek istediniz?
Kim Geçer. tabii ya en çok satılan bu oldu. Bu ucuzlukta ben 2 tane aldım bundan.
Arka koltuklar çok dik.
Abi çekmeköy mü ora
Aynen.
1 yil.sonra si icin fiyat x2olmuş :))))
kaç kilo verdiniz tebriklet
12 kilo verdim, sağolun.
Hibriti gelecekmi acaba
Çok pahalı olacağı için biraz zor ama Volvo bu konularda Avrupa'dan bolca destek aldığı için bekleyebiliriz.
1.250.000 tl ver.. 3 silindir motor al...::))
Vayyy be 😂
Sayın Kim Geçer, BMW x1 mi XC40 mi sizce?
xc40 in iç malzeme kalitesi X1 kadar yok gibi görünüyor, haklı mıyım sizce ?
İç mekan ferahlığı ve sürüş kalitesi açısından XC40 daha iyi. Geri kalan konulardaysa hangisi keyfinize uyuyorsa o iyi, zira çok yakınlar.
Bunun s60 t3 nü alanlar 10 bin km satıyor sebep turbo 12 15 lt benzin tüketimi fahiş volvo servis ücretleri .otm vites sıkıntısı.
bulent4301 bulent4301 Bende de S60 T3 var. İyice araştırma yaparak aldım aracımı. Şanzımanı en sıkıntısız şanzımanlardan(Aisin), yakıt tüketimi kullanıma göre değişir, şehir içi 10 lt geçmedim, bu ağırlıkta benzinli bir araç için 9-10 iyi sayılır. Sert kullanımda daha fazla değerler görülebilir. Daha küçük benzinli otomatik araçlar bile neredeyse bu kadar yakıyor. Servis ücreti pahalı ama eşdeğer markalara göre normal. Fiat vb.markalar gibi değerlendirmemek lazım. Turbo sorunu yaşayan duymadım. Şu anda alınabilecek en sorunsuz araçlardan biri.
Sakarya istanbul aras eco modundaı 110km/h (sollamalar hariç) maçka parkının yanındaki ITÜ binasına gittim. Öğlen 2,5 gibi oradaydım. 4 buçuk gibi çıktım acayip bir istanbul trafiği ile Sakarya'ya geri döndüm. Ortalama yakıt tüketimim 6,3 km/l idi. Normal şehir içi ortalamam. Şehir içi 8,5 genelde. En berbat ortalamamda 11,5 aylık ortalamalar bunlar. 2 ay önce yıllık bakımı yaptırdım 1200 lira... abartmayın... sinir bozucu tarafı ön park sensörü taktırmak istedim 4200 lira para çektiler, jant alayım orjinal olsun diye düşündüm, "bizde lastik ile birlikte, 13 bin civarı" dediler. Her ikisinden de vazgeçtim. Tecrübelerim böyle.
Çok pahalı
Sana bana pahali
@@mds482 orda doyorumki hanimefendiye sana,bana pahalı,yani alan alıyor bize pahalı.sen neyi nasıl anladinda kufrettin bize.
Arabanın özelliklerini ya da iç tasarımını anlatırken neden bir yere park edip düzgün anlatmıyorsunuz? Dolaşırken anlatmanın ne espirisi var? hiç anlamış değilim.
Dolaşırken anlattığım zaman sizi aracın sürüşüne dahil edebiliyorum. Hafif ve mikrofon tarafından maniple edilmiş olsa da aracın sesini duyabiliyorsunuz, kimi yerlerde kameranın sarsıntısını izleyebiliyorsunuz, belki hızlanmasını veya şanzımanın tepkisini görebileceğiniz bölümler bile olabiliyor. Bunun dışında çoğu izleyici videonun bu en uzun bölümünde benim sesimi dinlerken yolu izlemekten de keyif alıyor. Bu arada kokpit anlatımı konusunda size katılıyorum ama eskiden kokpiti dururken anlattığımda gereksizce uzatıyordum, genel video uzunluğunu kısmak istediğim için de bu bölümü sürüşe dahil ettim.
Hocam cok bagiriyorsun gergin ve agresif bir ses tonu irrite ediyor. Icerik guzel sunum kötü.