【立川〜小田原が無停車⁉︎】特急あたみ号に乗ってきた

[@能吏宗一郎]

知らなかった、こんなに楽しそうな列車が走ってるとは…一体どれくらいの人が青梅から小田原まで走ってる電車の存在を知っているだろうか。（笑）
貨物線を走るってなかなかゾクゾクしますね。最高です。

[@ot7330]

貴重な動画ありがとうございます。解説もすごく聞きやすく、ファンになりました。

[@XC-wk5ri]

レアですね！初めて知りました！ありがとうございます。

[@快速アクティー-w6h]

立川～小田原間は、南武線→武蔵野貨物線→東海道貨物線経由なんですね。そして小田原手前で旅客線に転線、川崎や横浜に止まらないのも納得しました😅

[@armeria6304]

明日乗りに行くので楽しみになってきました

[@kiasiyokiasdiyo]

立川在住の者ですが、ちょっとした旅行気分が味わえました。貨物路線走る等の知識は乗り鉄ならではの情報で路線の工夫が判って面白かったです。

[@IamNEETchannel]

東海道貨物線をかっ飛ばす爽快感堪らないですね。
青梅短絡線の「逆走」も特別感あってまた堪らん。

[@smbch]

南武線内で客を拾わないのですぐに武蔵野南線に入れるんですね。リゾート踊り子（立川～伊豆急下田）は南武線の主要駅で客を拾うので浜川崎でスイッチバックしたり…というような複雑怪奇な経路を通っていました。にしても羽沢経由は意外かも。

[@ダイ]

昨年までは横浜や大船も停まってたので旅客線経由でしたが、今年からは通過なので旅客線へ入れる手間を省いたのかも…

[@keita1499]

立川〜小田原ノンストップは、すごい…

[@だれのチャンネル]

国立経由だとスイッチバックの必要があるので府中本町まで南武線経由なんですね
しかもまさかの羽沢経由とは

[@MrDogpapa]

以前設定されていた立川発の踊り子号は南武線経由の浜川崎折り返しだったんですが、これはこれでレアな貨物線巡りの設定ですね、
大船、藤沢停車を捨てて羽沢経由小田原まで貨物線の設定は旅客会社の保有する貨物線の線路容量に余裕が出たのだろうか？。
貨物線というマジックを使うとノンストップというミラクル設定も可能、しかも東海道から中央、武蔵野線方面からも土日に観光列車を運行出来るし。

[@sinsinno537]

青梅線沿線に在住
こんな臨時列車通ってたなんて知らなかった

[@和彦中嶋-k3u]

めっちゃ楽しかった！いつか乗りたい(青梅市民)

[@井上拓真-o7i]

横浜や大船止まらないのが凄すぎる

[@森元貞頼]

藤沢、茅ヶ崎、平塚、国府津も通貨だしな

[@カツ煮音頭]

あり得ないけど、立川で間違えて乗ったら問答無用で小田原に連れてかれるのは笑える。

[@kindan_kajitsu]

@@カツ煮音頭 前に成田山初詣武蔵野号に間違えて成田駅から乗ったおばさんがいて東所沢駅まで飛ばされてたな

[@subarukikou]

BGMがUNオーエンは彼女なのか？という曲のアレンジ曲です。東方も鉄道も好きなのでうれしいです。

[@user-hiramasa]

わかる

[@HUmi0745]

分かりみが深い

[@甲州博麗丸]

曲がフランの曲正に神曲。うp主さん最高👍

[@fatgorilla5861]

11:07
スタフがタブレット化されてる
すげえ変化だ

[@deppa8946]

今日、青梅駅で、8:41発の特急あたみ号を撮影しました。

[@yukingchannel2150]

小田原までノンストップは凄いですね。しかも貨物線でもかなりかっ飛ばしてますね。
観光用なのかは分からないですが、根府川付近で減速して走行するのも魅力的ですね。

[@macau_live]

根府川は風が強くて減速？（元真鶴住民より😁）

[@こたつねこ-z3s]

立川近辺に住んでいますが、鉄道に詳しくないので
知りませんでした。
青梅から熱海乗ってみたい。
海がすごく見たくなりました。
また走らせてほしいです。
いい動画をありがとうございます。

[@雫石ポチロー]

2:11
このミュージックホーン好きです😂🎉

[@soupapes1613]

こんな列車が出来ていたとは知りませんでした。
スーパビュー踊り子と同じ車内チャイムなんですね。伊豆出身のため懐かしく。

[@sagalute]

お座敷青梅奥多摩号と交互でもいいから、潜在需要の喚起を兼ねて四半期ごとに走ってくれないかしら。
圏央道や中央道のお陰で奥多摩・西多摩と東京湾岸・湘南・箱根・伊豆方面の往復は自動車の天下。
でも定時性とか行き帰りの疲労とかエコ交通とか呑み鉄・宴会需要とかには鉄道が優位なんだから、
ソコら辺を推していけば鉄ヲタ以外にも客を呼べると思うんだよね。

[@イシケーボー]

ダイさん、こんにちは。🌇
🚆『特急あたみ』号、運行日《２日間》という、レアな列車を紹介してくださり、ありがとうございます。😄
特に、【青梅短絡線、上り逆走行】、【東海道貨物線、藤沢、茅ヶ崎駅通過】など、普段観られない光景を観られて良かったです。😉

[@tadatomofujiwara9632]

いいですね。
いつか乗りたいです
乗車お疲れ様です
ノンストップ 凄いですね

[@さん亀-u8d]

東海道線特急の料金体系が変わって、今となっては乗継割引がつく珍しい特急ですね

[@しょーぴー-p6t]

これは臨時特急だからですよね！
E257なのになぜ？と一瞬動揺してしまいましたw

[@sm36006920]

あいの風とやま鉄道泊駅発行の特急券なのがエモい
東日本の特急券も買えるんだね～

[@さいとうありさ-o2h]

アップお疲れ様です

[@kemukemu]

おぉ～、自宅が見えた（瞬間ですが）。
この路線で熱海か。コロナも落ち着いてきたので、行ってみたいですね！

[@光寺]

まさか羽沢経由だったとは…

[@不自然なユウスケ]

2:07
ダイくんの解説途中にミュージックホーン

[@sysd6225]

国鉄時代流行ったイベント列車「ミステリートレイン」向きの経路ですね。

[@watarumatsumoto1850]

青梅線上り線から立川駅4番線には入れないからの措置なのかね、短絡線逆行は
今後のこと考えると変えた方がいいかも
そういえば昔、立川から南武線を走行(武蔵小杉など停車)して、南武支線浜川崎から貨物線に入る踊り子なんてあったな

[@umineko2012]

土日祝は貨物線ホームは閉鎖されてシャッターが降りているので、通過としているのですね。普段ないルートで旅行ができるのはいいですね。特急に格上になってだいぶ値段が高くなってしまったのが玉に瑕ですが。

[@gtsorz]

先日立川駅南武線ホームから青梅行きで特急とか衝撃受けた
何なのこの変態ダイヤwww

[@user-yujisan758]

このまま伊豆急下田や修善寺まで延長しても良いかもしれませんね。意外にもスムーズな運用でした。

[@ダイ]

他社線との兼ね合い的に厳しいのかと…

[@sagamino_1000]

ダイさんも乗ってたんですね
自分も今日乗りましたよ

[@こうた-c7m]

乗継割引つけてるのがマニアですわ。

[@ダイ]

元々の予定だと夕方のホームライナーで名古屋へ抜ける予定でしたから…

[@tatuki-v8y]

E257系が第2の人生を歩んでいるようで良かった。あずさ時代はお世話になりました。

[@lastella2juventus2]

明日乗ります😃

[@不自然なユウスケ]

しかしダイくんも結構忙しいね。ホントに。
午前中に乗ったあたみ号をその日のうちにUA-camにアップするというね。
かなり大変な作業だと思うけど、身体には十分気をつけてね。

[@Higuchi115]

今日特急あたみ号撮ってきました

[@makotokamiyama]

乗ってみたいですね😊

[@片岡育樹]

立川～小田原間1時間半位ドアが開かない。

[@takaraizz007]

このルートは凄い。JR東日本っておもろいなぁ

[@user-Ro-man]

今日乗って来たんですね❗️
自分は、明日乗車予定です❗️
因みに、言うと中央本線 特急富士回遊（富士山マラソン号）にも乗車予定です‼️
マラソン大会には参加しないですけどね✋

[@Central313]

立川から小田原までドアが一切開かないのすごい

[@優稀勝田]

線路はつながっているから、
「湘南～信州』の特別臨時特急電車を、
走らせてほしいですね･･･
立川から小田原までノンストップ。
鶴見駅で、ホームなしの場所で運転手の後代による運転停車は、珍しい。
意外な光景を、魅させてくれてありがとうございます。
、

[@suito8000]

開幕ミュージックホーン「黄色い線まで下がれ～」

[@masaki.C.B]

立川から小田原に引っ越した事があるまさに俺のための電車ｗ

[@moto1269]

ホリデー快速時代含めて知らない列車でした。
立川から八王子、横浜線相模線経由で転線していったら距離は短くなるかな、なんて思いました。

[@bbbb-cc1fx]

南武線・東海道線を長年使ってたけど、こんな特急あるの全然知らなかった！
この特急が貨物線使ってるから気づかなかったんだと思うんですけど、すごいルートですね

[@鉄道案内人コナン]

職場への身バレ防止の為にあんまり遠くへは行けないので動画助かります！。
職場が[コロナが収まるまで、県外禁止]なので。

[@怪盗キッド甲斐亨]

鶴見で旅客線に入るか小田原まで貨物線か、という興味をもって視聴する前にコメントしました。

[@takachantv.4]

予想すごいな 鶴見あたりで乗務員交代は訳ありかもしれないけどね

[@小鹿野雄一]

東海道貨物線経由の踊り子シリーズはバブル期の高崎線沿線からのモントレー踊り子以来かっ！！✋☺️🚃

[@栃木のY]

ダイさんにしては珍しく車端の席じゃなかったんですね。

[@ダイ]

まぁ10時うちもせずに空いてたらラッキーで買った指定券ですからね

[@黄桃-d2j]

これ....どういう人が利用するんですかねw
立川に住んでる人で そうだ！熱海に行こう！みたいな人向けってこと？
ニッチすぎるwww

[@廃止-x7c]

乗って見たいな

[@ダイ]

明日(11月7日)も運行されますし、確か空席もあったと思います

[@吉田竜也-h8v]

熱海駅には　元あずさ　元わかしおさざなみ号

[@tetsuya4165]

乗ってみたいけど　青梅に8時半に行くのは辛いな（笑）　立川あたりに泊ろうかなー

[@takuyaouji]

これは臨時特急とのことで11月6日、7日のみの運転でしたが、それ以外で定期的に運行する予定はないのでしょうか？立川から伊豆方面に行くにはかなり便利だと思うのですが。

[@okada9388]

ホリデー快速と所要時間変わらないんかい

[@user-loveseibu_totchan]

ダイさんも乗られてたんですね！？
実は自分も青梅駅から乗っておりました！
たまたまですが自分の地元駅も取り上げて下さりありがとうございます🙇‍♂️
立川駅から小田原駅のノンストップは自分も違和感を感じました
そして、また次の機会にお会い出来ればですがご挨拶しても大丈夫でしょうか？

[@快速アクティー-w6h]

11:18
スゴい場所で乗務員交代するんですね
(○_○)！！

[@sagalute]

9:53 で名前が出たホリデー快速鎌倉号を筆頭に、武蔵野線の府中本町駅-新鶴見信号場を走る列車は大体があの鶴見駅のホームなしの場所でドライバーチェンジしますね

[@obsoletecharge4416]

ホリ鎌乗った時にここ止まってたけど
ホームなかったんだw

[@user-Oyaji2077]

帰りは有るんですか？

[@zoi-every_day]

立川から小田原までノンストップとは凄い飛ばしますね

[@森元貞頼]

大船、藤沢、茅ヶ崎、平塚まで通過

[@sasabom43]

立川付近の利用客がいかほど需要があるのか？青梅や中央沿線の主要駅通過、東海道線の主要駅通過？理解に苦しむ列車だ。

[@玉置成実-w9r]

@@sasabom43
ルート的に主要駅を経由して居ないか、ホームの無い貨物線を走行してるので…

[@Jスカイジャンボリー]

青梅線内はゆっくり、貨物線内は110km/h以上で飛ばす　不思議な特急だと思います

[@エクスプレスカワサキ]

熱海駅で新幹線との乗り継ぎ割引が適用されるあたり、
別体型故の技ですね！

[@ダイ]

特急あたみ号は全車指定ですが、A特急料金ですからね…
サンライズと一緒で乗継割引の対象になるみたいです

[@エクスプレスカワサキ]

@@ダイ そうなんですか！？
てっきりB特急料金が適用されるかと思いました…

[@ダイ]

青梅線がA特急区間なので、その関係かと…
立川〜熱海ならB特急料金が適用されます

[@エクスプレスカワサキ]

@@ダイ なるほど！
だったら納得ですね！

[@train910]

熱海号　いいですね！

[@nodz001]

え？ 今まで185系が青梅線を走ってたなんて知らなかった

[@けんご-i9q]

スワロー料金に慣れてるのでA特急で指定席だと高いですね。
特急格上げならスピードアップしてほしいが難しいですね。スワロー料金なら1580円くらいでまだ乗りやすいと思うが。JR東海なら急行にしそうだが

[@ダイ]

これ立川から乗ればB特急料金なんですよね…

[@hisakounosuke2474]

JR東海の場合は同一区間で他に上位列車が設定されてるからではないかと。
東海道線の場合は新幹線の特定特急料金と競合し、新幹線より高くなる場合があるため。

[@みらいヨイショ]

2:10ご挨拶な電笛w

[@あかつきパパ]

貨物線の知識のない私は、相模線でも使うのかと思ったw
ずいぶん｢つ｣の字の様に走りますよね？

[@AAM5]

無理だよー相模線単線だし

[@稲荷恵比寿]

いくら1時間半ノンストップになったとはいえ、快速からいきなり特急とは、JR東日本もしっかりしてますね。
(それだけ乗りたい人が多い？)
JR東海の飯田線秘境駅号、物凄く手間がかかっているのに「急行」なのです。

[@hisakounosuke2474]

飯田線の場合は特急伊那路があるからではないかと……逆にJR東日本だと快速程度のところを急行扱いするから商業的には東海の方がしっかりしている。
分倍河原や府中本町を通過させたのは需要が少ないからと、特急としての面子を保つためかと

[@VARYT0178]

まさしく、山間から海沿いへ・・・

[@ch-ng8vj]

E257系5500番台って、臨時列車として走ってることが多いから、特急踊り子号としても運転しているのかな？

[@アナキチャー]

臨時特急熱海号は乗務員交代多いですね

[@makoto-ijyuuinn]

よくこのE257系の回送電車が大宮駅に止まっていて、なんの特急かと疑問に思っていました。

[@ダイ]

ホリデー快速鎌倉も同じ車両で運行日当日に大宮から送り込んでます

[@makoto-ijyuuinn]

@@ダイ ホリデー快速鎌倉号もあるんですね。ありがとうございます。

[@ケイシン-l3w]

青梅でダイさん見ました！声かけてみたかったな…
青梅短絡線を青梅方面から進入するってことは立川進入も普段とは違う進入の仕方になるんですね！

[@ダイ]

青梅短絡線入った時、立川駅は南武線ホーム発着だと思ったんですけどね…
まさか、あそこから4番線に入るとは…

[@ケイシン-l3w]

@@ダイ 個人的に1番嬉しかったのは青梅でダイさん見れたことですねw

[@gtsorz]

なお青梅方面に帰る時は立川駅南武線ホームから青梅短絡線に入る模様

[@KS-te7jj]

無停車 凄いですねぇ

[@それいけおおたにくん]

小田原駅の電光表に特急あたみ号って書かれてて特急湘南の間違いじゃないのって思ってたけどこの事だったのか

[@Change2024N]

特急熱海号　２日間だけ走行😂臨時列車

[@chuotokkaie233]

八王子からだったら、中央特快→あたみ号より、ハマ線→踊り子の方が早いんじゃ…？

[@shigeomatsuo]

５両編成なら、青梅ー拝島ー八高線ー八王子ー横浜線ー橋本ー相模線ー茅ケ崎ー東海道貨物線ー小田原ー熱海も考えられる。

[@takofune1]

なんだか随分遠回りしている気がするけど　ロマンがあるね

[@西本貴之-o5m]

東海道貨物線経由ということで、臨時列車運行に伴う東海道線列車の時刻変更を生じさせないダイヤ設定ですね！

[@ダイ]

横浜や大船を通過扱いにした事により、時刻変更の手間をかけないのは素晴らしいですね！

[@自衛隊マニア-y2q]

最初のシーンで都営バスに後ろ乗りって書いてあるのがおもしろい🤣

[@negichan205]

お話がちょっと違うけど最初の東方の曲(名前忘れた💦)中1の時めっちゃ聞いてたから懐かしく感じたな〜

[@shutastyle]

立川の次小田原！？

[@かいじヘンリー]

ダイさんの動画がパワーアップしてるみたいです。

[@ゆきコレクション]

新型特急が現れた。

[@kazkohno]

1.5時間ノンストップってゴイスー。JR北のおおぞら石勝線でも1時間ちょいノンストップな程度なのに…まぁおおぞらのノンストップは爆走しっぱなしだけどヾ(≧∀≦*)ﾉ〃

[@田嶋洋一-f9j]

立川の次が小田原とはビックリ
東海道本線に入って横浜くらい停まればいいのに…

[@nt6256]

本数少なすぎの快速通すのにもヒイヒイ言ってる南武線が臨時とは言えよく特急なんか通せるなと思ったら武蔵野貨物線使うのね。

[@yokkamati]

立川は南武線ホームに止まるのかと思いました。

[@ダイ]

自分も青梅短絡線入った時にそう思ったんですが、4番線でビックリです

[@shigeomatsuo]

Ｅ257-5500形とはサービスがいいじゃありませんか

[@サンライズウエスト]

いつも鉄道ファンの仲間としてお世話になってますm(_ _)m
ダイさんも特急あたみ号に乗られたのですか？
私は拝島から乗車しました(；^ω^)

[@mrturpin]

なんで鶴見で乗務員交代・・・管轄支社が違うから？

[@カツ煮音頭]

特急「あたみ」…どストレートなのか雑なのか…

[@ダイ]

まぁホリデー快速の部分が特急に変わっただけですから。

[@ikaorihamayustam8420]

昼間に東海道貨物線を通過する旅客列車、レア。

[@tomokokishi3066]

案の定ホームも車内もヲタだらけw

[@ダイ]

他車両は知りませんが、3号車は意外とそうでもなかった印象ですね

[@塚本治郎-h5i]

アップ♬ありがとうm(_ _)m