@@szymonblacharzpolskajakosc9406 To myślę że można powiedzieć że masz talent jak Messi :D zawsze mnie zaskakuje jak widzę jak to później wszystko się składa :D Nie wiedziałem że takie wgniotki da się ogarnąć bez grama szpachli :D Szacun !
@@rybek94Nie ma drogi na skróty choć możnaby szpachlę, łatwo, na skróty i następny klient, następny i następny. Szymon to jest gość i choć się napracuje to każda minuta takiej mozolnej i dokładnej pracy wyrabia dla Niego renomę, która będzie doceniona. I to jest zajebiste
Dopóki nie obejrzałem tego filmu nie powiedziałbym, że takie fale Dunaju można tak ładnie wyprowadzić 😮 Aż mi sie głupio zrobiło, że w prywatnym aucie jak robiłem drzwi to zostało pare mankanentów 😂 Respekt za robotę, aż miło to oglądać 💪
Konkret materiał jak zawsze! Mi się jednak bez kur... i zje.. lepiej oglądało nie ukrywam :) bo tego akurat w odróżnieniu od wiedzy fachowej mamy aż nadto wokół. Pozdrawiam i życzę powodzenia na “swoim"!
To była magia. Dotknięciem zaczarowaną elektryczną różdżką wszystko wróciło do oryginału, ba nawet lepiej. To prawdziwy dar w dłoniach. Film z klepaniem zbiornika mile widziany. Pozdrawiam.
Świetna robota, wielki szacunek za podejście do tematu z tak wielką dbałością o szczegóły i serdeczne dzięki za mega dużą ilość materiału edukacyjnego :) Pozdrawiam.
Świetna robota. Jeśli tylko auto jest tego warte i właściciel ma fundusz to jak najbardziej. Ludzie piszą że takiego fachowca nie widzieli, bo większość nie chce do takiego fachowca zaprowadzić auta. Dlaczego ? Bo dobra naprawa kosztuje. Sam mam nerwy w warsztacie jak mam robić coś na odpierdziel, ale większość ludzi takich jest, że chcą aby było tanio, dobrze i z gwarancją. A tak się po prostu nie da. Czasu poświęconego na dobrze zrobione auto nie oszukasz, a to się niestety przekłada na koszt usługi.
Super robota. Świetnie się ogladaTwoje filmy. Duza dawka wiedzy przekazana w prosty do zrozumienia sposób. No i prostowanie do pasków. Jeszcze u blacharzy tego nie widziałem 👍. Chetnie zobaczę jak rozprawiasz sie z wgniotkami na baku. W pdr mało kto chce sie tym zajmować.
Fachowiec jesteś bez dwóch zdań i do tego widać że lubisz to robić👏 Odnośnie montażu: Ciebie słabo słychać a jak wchodzi jakaś muza to napi...ala że trzeba ściszyć. Fajnie by było gdyby głośność była na podobnym poziomie. Powodzenia panowie i jak najwięcej filmów bo miło się ogląda!👍👍
Poczekaj z tym mistrzem 🤫 jeszcze nie wróciłem najlepszego 😉 Pozdrawiam, pozdrawiamy z Olsztyna 🖐️ odezwę się jak bd potrzebował ekipę,👈 w sumie już nie długo 😉😎
Cieszę się że nawiązuje się merytoryczny dialog między fachowcami 😁 I powiem więcej łapcie do siebie kontakt a my znajdziemy wszystkich wartych uwagi i oddamy wam szacunek za fach i profesje ( tylko musimy skończyć portal ale na razie po cichu 🤫👌 Ps. Zastanawiam się jaki gadżet za najlepsze komentarze 😅 podpowiedzieć co
Nie wiem czy to prawda ale widziałem jak chłopaki z ABCARU spawali jakieś dziury to od spodu przykładali kawałki aluminiowe( kosteczki ) bo podobno świetnie alu odbiera temperaturę i wtedy blacha mimo wysokiej temperatury nie pracuje i problemu z wciąganiem w miejscu spawu niema.Świetnie się patrzy na taką robotę!!
@@szymonblacharzpolskajakosc9406 na którymś programie pokazujących renowacje klasyków ze Stanów - chyba to był Kindig, pokazywali takie wielkie tarcze do dużego flexa. Jechali tym na niskich obrotach, a tarcza ta miała ze 30 czy 40 cm średnicy i jeśli dobrze pamiętam potem szokowo chłodzili zimną wodą. Tak obkurczali naddatki blachy. Może kojarzysz, a może się tym zainteresujesz. pozDDRo...
Z tymi ślimakami elektrodą też mam problem, ale one spełniają swoją rolę ale na większych powierzchniach 15-25 cm. I gdy spęcznienie jest do około 10 mm. A takie małe pagóreczki robię tak jak ty lub stawiam punkty czy tam bańki.
Ciekawe jest to ze w pdr używa się elektrody na niższym prądzie niż spotter i robi się to od wewnętrznej strony blachy (głównie aby ratować lakier) zdaje to egzamin nawet na mniejszych powierzchniach niż napisałeś wyżej. Warto byłoby wymienić doświadczenia w tym temacie i/lub spróbować to zrobić od wewnatrz.
@@EdmarPDR jeżeli blacha jest wciągnięta to metoda ślimaka od środka nie ma sensu. Jeżeli blacha spęczniona czyli pagórek to taka metoda jest poprawna.
@@przemekpacek3484 może i tak. Nie myślałem w ten sposób. W pdr żeby uratować lakier to robi się to od spodu. Blacha podnosi się w górę a potem zbijamy to pobijakiem w dół do równej powierzchni. Nie od razu uda się to zrobić. Czynność powtarzamy kilkukrotnie. Ale ostatecznie blacha się usztywnia i nie „skacze”
@@EdmarPDR w pdr znam tą metodę ale sam też wyciągałem dołki na lakierze ale opalarką. Dołki grzałem od zewnątrz do środka spiralnie i też wyszło. Ogólnie każda metoda jest dobra gdy docelowo uzyskamy efekt jakiego oczekujemy.
Takie otwory w klapie czy drzwiach to ja cyną wypelnialem gdy pracowalem jako blacharz. Tylko od spodu blaszka i wypelnienie cyną. Pilnik papier sladu nie ma. I co najważniejsze blacha sie nie rozciaga
@@szymonblacharzpolskajakosc9406 ja już dawno nie pracuje jako blacharz. Tylko pisałem że kiedyś otwory w drzwiach czy błotnikach na listwy w taki sposób cynowałem. Trochę wieksza blaszka czysta oczywiście i rozgrzewasz kolbą lutownicza I cyną
Dawaj dawaj pogadane o tych narzędziach. Nie idziemy na łatwiznę (widzowie) tylko po co wyważać otwarte drzwi. Opowiedz czym pracujesz, co miałeś ale to nie było trafione itd. Dużo narzędzi/wyposażenia zrobiłeś sam... Czekamy na takie tematy! Odcinek ciekawy jak każdy dotychczasowy ale tutaj dajesz dużo szczegółowych informacji. Np naprawa klapy niby proste a jednak cenne uwagi... Czekam też na Cezarego w akcji. Czas wziąć się samemu za robotę bo to za co zapłaciłem jakiś czas temu to kpina nie naprawa. Sam zrobiłem to lepiej ale teraz najpierw czerpie wiedzę a później poprawie to co już sam poprawiłem i zrobię to jeszcze lepiej dzięki takim ludziom jak ty czy kolega na pewno nie pseudo lakiernik chyba, że pseudo to pseudonim 😁
Jak wyglądają kratery po spoterze po szlifowaniu? Bo widać, że zostawiają ślad przy robocie, ale potem zbyt daleko jest kamera, żeby szczegóły widzieć :P i co potem lakiernik z tym zrobi? Bo jak dla mnie to czymkolwiek się tego nie polakieruje, to po jakimś czasie się zrobią w tym dołki, albo będzie korozja...a tak to genialny materiał! Jak będę duży, to będę potrafił tak klepać :D
Tylko tak na serio to było za pół darmo i nie sposzczalem się na 100% bo klient, a z resztą pomijamy tą kwestię ( gdybym wiedział pacem bym nie dotknął )😅🤣pozdrawiam 🖐️😉
Cześć, czy mógłbyś powiedzieć jaki to młotek, ta" połówka "? A może sam zrobiłeś z jakiegoś? Szukałem ostatnio takiego i nie mogłem znaleźć. Pozdrawiam.
Klepiesz tą blachę i równasz, ale jak rozumiem w razie jakiegoś uderzenia czymś czy nawet większego gradu rozciągnięta blacha po prostu się znacznie łatwiej podda? Czy się mylę?
Weź pod uwagę że w fabryce zanim coś stało się wytłoczonym elementem pierwotnie było płaskim arkuszem blachy, pod wpływem nacisku kilku ton temperatury i ciśnienia przyjęło kształt stempla
majster co to za szeleczki od makity jakiś egzoszkielet czy co? no i Będziesz głównie klepał czy też zajmował się blacharką typu dorabianie elementów z blachy płaskiej? pytam bo miejsca mało na maszyny blacharskie
@@szymonblacharzpolskajakosc9406 dla mnie robota bomba, a czy po zastosowaniu tych mat nie będzie wciągać dachu i negatywnie wpłynie to na szpachlówke tzn czy nie popęka? wiem że teraz szpachlówki są bardzo dobrej jakości
kolor bd srebrny więc bd odbijać dużo światła, z czarnym gorzej ale nie wiem jak bd naprawdę😏 Takie same montowane są w fabryce z resztą to w z roboty wyniesione 3 szt ^^
Siema na dach oraz błotnik był jeszcze wypieszczony przy użyciu PDRu. Jeżeli chodzi o wykończenie, poszla wytrawka cromaxa, izolator oraz 4 warstwy silk sand'a. Dach "wycięty" prawie ze na zero, pod miernikiem 0-300. Na to oczywiście jeszcze podkład i lakier. Z błotnikiem jest nieco gorzej i wymaga poprawek.
Ciężko podliczyć po ja to po godzinach od 17 do 20 przez 2 tyg, w międzyczasie było szkolenie z Vag w Poznaniu i kilka dni uciekło na przeziębienie 😅 wiec nie wiem ale na pewno zbyt dużo ( nie doceniłem twardości starszych blach )😅
Ile sie z tymi otworami w klapie narobiłeś. Jeszcze , jak mowisz za darmo, ykhmmm. A tu nastepna robota czeka, wlasciciel czeka. Plus nagrywanie, pwwnie jakas krecha na warsztat. No kurczę bardzo Ci kibicuję Szymon.
Prośba dotycząca dźwięku , mówisz bardzo cicho a muzyka gra bardzo głośno . Trzeba co chwilę ściszać lub dawać głośniej. Proszę wypośrodkować i będzie wszystko ok. Pozdrawiam.
Praca petarda. Koniecznie wrzuć odcinek z tym bakiem od Harleya. Lakieruje tego trochę a znaleźć blacharza co takie wgniotki wyciągnie to naprawdę ze świecą szukać. Pozdrawiam 😉
Cieszę się że wróciłeś do nagrywania :D uwielbiam Cię oglądać! Takiego poziomu profesjonalizmu ze świecą szukać;) Masz talent do tego
To tylko kilka lat praktyki, talent to ma Messi 😅
Pozdrawiamy Rafała 🖐️
@@szymonblacharzpolskajakosc9406 To myślę że można powiedzieć że masz talent jak Messi :D zawsze mnie zaskakuje jak widzę jak to później wszystko się składa :D Nie wiedziałem że takie wgniotki da się ogarnąć bez grama szpachli :D Szacun !
@@rybek94Nie ma drogi na skróty choć możnaby szpachlę, łatwo, na skróty i następny klient, następny i następny.
Szymon to jest gość i choć się napracuje to każda minuta takiej mozolnej i dokładnej pracy wyrabia dla Niego renomę, która będzie doceniona. I to jest zajebiste
@@DOGMIHOLE o to to :D dokładnie tak
Miejscówkę macie śliczną - normalnie jak oddział chirurgiczny dla furek.
Kiedyś była bajka zaczarowany ołówek a tutaj mamy zaczarowany młotek. Szacunek za umiejętności Skyline na pewno nie mógł lepiej trafić.
Dopóki nie obejrzałem tego filmu nie powiedziałbym, że takie fale Dunaju można tak ładnie wyprowadzić 😮
Aż mi sie głupio zrobiło, że w prywatnym aucie jak robiłem drzwi to zostało pare mankanentów 😂
Respekt za robotę, aż miło to oglądać 💪
Panie, siedzę w tej branży i powiem uczciwie ze takiego fachowca nigdy nie widziałem
Szacun !
Dzięki Michał 😁 pozdrawiamy z Olsztyna 🖐️
Konkret materiał jak zawsze! Mi się jednak bez kur... i zje.. lepiej oglądało nie ukrywam :) bo tego akurat w odróżnieniu od wiedzy fachowej mamy aż nadto wokół. Pozdrawiam i życzę powodzenia na “swoim"!
Siema, Ty Nie jesteś fachowcem, to by było nie dopowiedzenie. Jesteś artystą!
To była magia. Dotknięciem zaczarowaną elektryczną różdżką wszystko wróciło do oryginału, ba nawet lepiej. To prawdziwy dar w dłoniach. Film z klepaniem zbiornika mile widziany. Pozdrawiam.
Prosba. Ciszej muzyka a glosniej mowa. 🤗
Poza tym sztos
Powiem szczerze któryś raz z kolei:Metodyka,Sprzęt i Umiejętności na najwyższym poziomie
Robota Petarda! Pozdrawiam I życzę wszystkiego dobrego!
Chcemy zobaczyć prace przy zbiorniku 😊
Jak zawsze praca perfekt!
Pozdrawiam chłopaki 😊
Wzajemnie Michał 👈
Dobra robota
Nie znam się - ja jedynie utopiony w mechanice... Ale oglądam, podziwiam... Cóż za jakość pracy... Najwyższy szacunek za wiedzę, chęć...
Świetna robota, wielki szacunek za podejście do tematu z tak wielką dbałością o szczegóły i serdeczne dzięki za mega dużą ilość materiału edukacyjnego :) Pozdrawiam.
Odcinek o Milwaukee i ogólnie o narzędziach / chemii itp jak najbardziej bym obejrzał! :)
Również już przygotowany 😅👈😉
@@szymonblacharzpolskajakosc9406 to świetna wiadomość, bo czeka nas tu więcej 🙂
Ja z chęcią obejrzę filmik z naprawy baku. Pełen szacun za wiedzę i umiejętności. Pozdrawiam
Ale ty masz rękę do tego! Szacun, pozdro.
Rób jak najwięcej filmów, brakuje takiego kontentuje z porządnej blacharskiej roboty :)
Powoli się rozkręcamy, narazie to tylko wierzchołek góry lodowej wedle tego co mam przygotowane dla takiej publiczności jak Ty 👈 pozdrawiam 🤜🤛
oooooooo!!! 36minut! na to czekałem : - )
premiery na YT są jak obietnice wyborcze, ustawiasz na 20 wypuszcza 21:15 i mija oraz z dźwiękiem ^^
Zajebiste takie odcinki , typowo blacharskie super się ogląda więcej takich filmów 🎉
Super robota
Siema świetnie że dodajesz nowe filmy mam nadzieję że będzie ich więcej i częściej 😁
Petarda wykonanie na najwyszym poziomie pozdrawiam serdecznie
Świetna robota. Jeśli tylko auto jest tego warte i właściciel ma fundusz to jak najbardziej. Ludzie piszą że takiego fachowca nie widzieli, bo większość nie chce do takiego fachowca zaprowadzić auta. Dlaczego ? Bo dobra naprawa kosztuje. Sam mam nerwy w warsztacie jak mam robić coś na odpierdziel, ale większość ludzi takich jest, że chcą aby było tanio, dobrze i z gwarancją. A tak się po prostu nie da. Czasu poświęconego na dobrze zrobione auto nie oszukasz, a to się niestety przekłada na koszt usługi.
Więc Rozumiemy się bez słów, jak 🐬..😂
Ja wiele rzeczy pozostawiam w milczeniu pewnie masz podobnie 😌
Pozdrawiam 🖐️
@@szymonblacharzpolskajakosc9406 Dokładnie, tylko szkoda tych nerwów i zdrowia
Podoba mi się to co robisz i jak to robisz.
Super robota. Świetnie się ogladaTwoje filmy. Duza dawka wiedzy przekazana w prosty do zrozumienia sposób. No i prostowanie do pasków. Jeszcze u blacharzy tego nie widziałem 👍. Chetnie zobaczę jak rozprawiasz sie z wgniotkami na baku. W pdr mało kto chce sie tym zajmować.
Wy uczycie się ode mnie a ja od was 😅
Pozdrawiam cię Marku od PDR 👈
Ps.zajrzyjcie na kanał chłopaka 👌
Ło,panie.... Rewelacja i szacunek za taką pracę 😮👍😁
Super. Pozdrawiam!
Wow 👏 Świetny film, zarówno treść jak i montaż.
Fachowiec jesteś bez dwóch zdań i do tego widać że lubisz to robić👏 Odnośnie montażu: Ciebie słabo słychać a jak wchodzi jakaś muza to napi...ala że trzeba ściszyć. Fajnie by było gdyby głośność była na podobnym poziomie. Powodzenia panowie i jak najwięcej filmów bo miło się ogląda!👍👍
AudaCity i normalizacja dzięków zawiodła
Piekna praca!i fajnie że są też kultowe Japończyki
Szacun za taką robotę.
Zajebiście 👏👏👏
Pełna profeska !
I to się nazywa kontent! Oby tak dalej, bo bardzo dobrze się to oglądało :)
Petarda te twoje filmiki👍
Quwa sztos Panie:) Nie brzydka robota :)
Dziękuję za dłuższy film.
Super się ogląda Twoją pracę mistrzu.Gratuluję i życzę jak najlepiej.Pozdrawiam
Warsztat blacharski a czysto jak na sali operacyjnej. Super
Transplantacje, przeszczepy i odbudowa tkanki ^^ sam rozumiesz ;]
Ucz nas mistrzu😊
Rewela robota.Super umiejętności i mega wiedza.
Zapraszamy serdecznie Rafale ^^
Szymon jestes mistrzem. Pozdrawiam mlodszego kolege z branzy. Mrągowo Ci kibicuje ! Rośnij w siłę
Poczekaj z tym mistrzem 🤫 jeszcze nie wróciłem najlepszego 😉
Pozdrawiam, pozdrawiamy z Olsztyna 🖐️ odezwę się jak bd potrzebował ekipę,👈 w sumie już nie długo 😉😎
To ten czas jak by co 😉
Szymon dawaj klepanie baku .
Oglądanie ciebie w akcji lepsze od Netflix a👍😎
Pełna profeska.
Po twoim klepaniu celulit też zniknie?!
Podesłał bym starą.
Pozdro. 😂
Haha 😂 z ustesknieniem czekałem na ludzi z poczuciem humoru 🤣
Bo nie tylko Podsiadło umie żart 👈 pozdrawiam serdecznie 🖐️
Cześć super robota, warsztat bardzo przyjemny, fajnie że pojawiłes się u Domana na live ostatnio✌️
No to przecież swój 👈👌🖐️ pozdrowienia z Olsztyna 🖐️
Witam , pozdrawiam fajnie patrzy się jak koś męczy nad tą blachom a lakiernik i tak pod farbą schowa cały efekt .
Haha, 😂 i nich chowa by nie gniło 😅
Pozdrawiam 🖐️
Panie, Pan sie nie pytaj sie tylko wstawiaj filmik z tym bakiem od tej wueski. Robisz serio ciekawe filmy, dobrze sie na to patrzy:)
chłop z pasją 🤠😎
Dawaj, nie pytaj 😉
Cieszę się że nawiązuje się merytoryczny dialog między fachowcami 😁
I powiem więcej łapcie do siebie kontakt a my znajdziemy wszystkich wartych uwagi i oddamy wam szacunek za fach i profesje ( tylko musimy skończyć portal ale na razie po cichu 🤫👌
Ps. Zastanawiam się jaki gadżet za najlepsze komentarze 😅 podpowiedzieć co
Zawsze w nagrodę możecie zaprosić do tego „Olsztyna” …
@@olozet2610 Jeśli to waluta to jak najbardziej ^^
Niektóre rzeczy są cenniejsze niż pieniądze
Ja czekam na filmik z klepania baku 😁.
Mistrzu gdzie takie cacko dopadłeś :)
Nie pytaj tylko dawaj materiał z bakiem🔥🖐️
Zbiorniczek możesz nagrać, jak składałem kiedyś moto z USA to nikt nie chciał zbiornika mi zrobić.
Nie wiem czy to prawda ale widziałem jak chłopaki z ABCARU spawali jakieś dziury to od spodu przykładali kawałki aluminiowe( kosteczki ) bo podobno świetnie alu odbiera temperaturę i wtedy blacha mimo wysokiej temperatury nie pracuje i problemu z wciąganiem w miejscu spawu niema.Świetnie się patrzy na taką robotę!!
niestety tutaj 2 blachy tak blisko ze komar huja nie wsadzi wiec nie mogłem tak, ale wiem w którym kościele dzwoni ^^ pozdrawiam ;]
@@szymonblacharzpolskajakosc9406 na którymś programie pokazujących renowacje klasyków ze Stanów - chyba to był Kindig, pokazywali takie wielkie tarcze do dużego flexa. Jechali tym na niskich obrotach, a tarcza ta miała ze 30 czy 40 cm średnicy i jeśli dobrze pamiętam potem szokowo chłodzili zimną wodą. Tak obkurczali naddatki blachy. Może kojarzysz, a może się tym zainteresujesz. pozDDRo...
Pseudo blacharz, pseudo lakiernik, pseudo nowy subskrybent 😁 Pozdro i łapaj suba.
Cieszę się 🤛pozdrowienia z Olsztyna 🖐️
@@szymonblacharzpolskajakosc9406 Kilka lat w Kortowie - sentyment na zawsze 😜
Kosmos
Takie auto zasługuje na odrobinę opieki, a tu widać że ją dostaje.
Jeśli chodzi o materiał wideo to muzyka strasznie głośno w stosunku do twojej mowy.
Z tymi ślimakami elektrodą też mam problem, ale one spełniają swoją rolę ale na większych powierzchniach 15-25 cm. I gdy spęcznienie jest do około 10 mm. A takie małe pagóreczki robię tak jak ty lub stawiam punkty czy tam bańki.
Ciekawe jest to ze w pdr używa się elektrody na niższym prądzie niż spotter i robi się to od wewnętrznej strony blachy (głównie aby ratować lakier) zdaje to egzamin nawet na mniejszych powierzchniach niż napisałeś wyżej. Warto byłoby wymienić doświadczenia w tym temacie i/lub spróbować to zrobić od wewnatrz.
@@EdmarPDR jeżeli blacha jest wciągnięta to metoda ślimaka od środka nie ma sensu. Jeżeli blacha spęczniona czyli pagórek to taka metoda jest poprawna.
@@przemekpacek3484 może i tak. Nie myślałem w ten sposób. W pdr żeby uratować lakier to robi się to od spodu. Blacha podnosi się w górę a potem zbijamy to pobijakiem w dół do równej powierzchni. Nie od razu uda się to zrobić. Czynność powtarzamy kilkukrotnie. Ale ostatecznie blacha się usztywnia i nie „skacze”
@@EdmarPDR w pdr znam tą metodę ale sam też wyciągałem dołki na lakierze ale opalarką. Dołki grzałem od zewnątrz do środka spiralnie i też wyszło. Ogólnie każda metoda jest dobra gdy docelowo uzyskamy efekt jakiego oczekujemy.
Takie otwory w klapie czy drzwiach to ja cyną wypelnialem gdy pracowalem jako blacharz. Tylko od spodu blaszka i wypelnienie cyną. Pilnik papier sladu nie ma. I co najważniejsze blacha sie nie rozciaga
Tak szczerze to pierwszy raz to robiłem wiec nie mogę mówić ze ta ja jak i koniec ^^
jak byś coś miał ciekawego to chętnie obejrzę
@@szymonblacharzpolskajakosc9406 ja już dawno nie pracuje jako blacharz. Tylko pisałem że kiedyś otwory w drzwiach czy błotnikach na listwy w taki sposób cynowałem. Trochę wieksza blaszka czysta oczywiście i rozgrzewasz kolbą lutownicza I cyną
To nie jest przypadkiem GTR z Megablast?
Kiedy ruszasz ze szkoleniami blacharskimi z miłą chęcią bym wziął udział 🔨
Za szkolenia się płaci a ja wam to za darmo tu 😉😅
Za młody jeszcze jestem i mogło by się to spotkać z dużym niesmakiem wśród starszych 🤫
Dobrze się ogląda.
Z czystej ciekawości czemu właściciel nie chciał wymienić panelu na nowy? Cena czy dostępność?
szczerze nie pytałem nawet ^^
Dawaj dawaj pogadane o tych narzędziach. Nie idziemy na łatwiznę (widzowie) tylko po co wyważać otwarte drzwi. Opowiedz czym pracujesz, co miałeś ale to nie było trafione itd. Dużo narzędzi/wyposażenia zrobiłeś sam... Czekamy na takie tematy!
Odcinek ciekawy jak każdy dotychczasowy ale tutaj dajesz dużo szczegółowych informacji. Np naprawa klapy niby proste a jednak cenne uwagi...
Czekam też na Cezarego w akcji. Czas wziąć się samemu za robotę bo to za co zapłaciłem jakiś czas temu to kpina nie naprawa. Sam zrobiłem to lepiej ale teraz najpierw czerpie wiedzę a później poprawie to co już sam poprawiłem i zrobię to jeszcze lepiej dzięki takim ludziom jak ty czy kolega na pewno nie pseudo lakiernik chyba, że pseudo to pseudonim 😁
Q&A ?
@@szymonblacharzpolskajakosc9406 jasne! Wiesz co, to naprawdę świetny pomysł! Wiele osób chętnie skorzysta 🙂👌
Marzy mi się, aby ktoś z taką pasja podszedł do mojego auta. Skąd jesteś? :)
Wszędzie wciskam ten Olsztyn a i tak przeoczyłeś 😋
Pozdrawiam Adrian 😉🖐️
Jak wyglądają kratery po spoterze po szlifowaniu? Bo widać, że zostawiają ślad przy robocie, ale potem zbyt daleko jest kamera, żeby szczegóły widzieć :P i co potem lakiernik z tym zrobi? Bo jak dla mnie to czymkolwiek się tego nie polakieruje, to po jakimś czasie się zrobią w tym dołki, albo będzie korozja...a tak to genialny materiał! Jak będę duży, to będę potrafił tak klepać :D
Kraterów nie robię jeśli dobrze ustawiony spoter , chyba że elektroda się przy brudzi, wyskoczyly że 3 4 buble reszta śladu zeszła maszyna pod 80
Tylko tak na serio to było za pół darmo i nie sposzczalem się na 100% bo klient, a z resztą pomijamy tą kwestię ( gdybym wiedział pacem bym nie dotknął )😅🤣pozdrawiam 🖐️😉
@@szymonblacharzpolskajakosc9406 jest gdzies maly poradnik jak "dobrze ustawic spoter", zeby nie bylo kraterow? :D
@@deltajastrzab01 trening
😉
Cześć, czy mógłbyś powiedzieć jaki to młotek, ta" połówka "? A może sam zrobiłeś z jakiegoś? Szukałem ostatnio takiego i nie mogłem znaleźć. Pozdrawiam.
Sam robiłem, pokażę patent za 80 zł
@@szymonblacharzpolskajakosc9406 Tak myślałem 😉
Istnieje szansa aby zapisać się w tym roku do was na robote nadkoli?Auto troche nietypowe bo nie ma do niego reperaturek :)
Ciężko za 2 lata ;/
Klepiesz tą blachę i równasz, ale jak rozumiem w razie jakiegoś uderzenia czymś czy nawet większego gradu rozciągnięta blacha po prostu się znacznie łatwiej podda? Czy się mylę?
Weź pod uwagę że w fabryce zanim coś stało się wytłoczonym elementem pierwotnie było płaskim arkuszem blachy, pod wpływem nacisku kilku ton temperatury i ciśnienia przyjęło kształt stempla
majster co to za szeleczki od makity jakiś egzoszkielet czy co? no i Będziesz głównie klepał czy też zajmował się blacharką typu dorabianie elementów z blachy płaskiej? pytam bo miejsca mało na maszyny blacharskie
W zielonym Obi ( lelemele) dział Bhp za 80 PLN 🤫
Powiedzmy że Mustang odkryje wszystkie karty 🤫
Witam chciałbym cię zapytać czy robiłeś pomiar miernikem jak to wyszło na Tym dachu po lakierowaniu?bo wygląda że kitu pójdzie symbolicznie
Masz tutaj link z live tam odpowiedź że mogłoby być lepiej ale brak czasu na ten temat . Albo pisz na inst szym94pods
@@szymonblacharzpolskajakosc9406 dla mnie robota bomba, a czy po zastosowaniu tych mat nie będzie wciągać dachu i negatywnie wpłynie to na szpachlówke tzn czy nie popęka? wiem że teraz szpachlówki są bardzo dobrej jakości
kolor bd srebrny więc bd odbijać dużo światła, z czarnym gorzej ale nie wiem jak bd naprawdę😏 Takie same montowane są w fabryce
z resztą to w z roboty wyniesione 3 szt ^^
Siema na dach oraz błotnik był jeszcze wypieszczony przy użyciu PDRu. Jeżeli chodzi o wykończenie, poszla wytrawka cromaxa, izolator oraz 4 warstwy silk sand'a. Dach "wycięty" prawie ze na zero, pod miernikiem 0-300. Na to oczywiście jeszcze podkład i lakier. Z błotnikiem jest nieco gorzej i wymaga poprawek.
Do zaspawana otworów jest jakaś różnica między tig a mig co lepsze?
tig
Szymon, ile roboczogodzin zeszło Ci na tego R34?
Ciężko podliczyć po ja to po godzinach od 17 do 20 przez 2 tyg, w międzyczasie było szkolenie z Vag w Poznaniu i kilka dni uciekło na przeziębienie 😅 wiec nie wiem ale na pewno zbyt dużo ( nie doceniłem twardości starszych blach )😅
28:02 czym robisz te kółka na metalu?
Szczotka z włosem nylonowym na wkrętkę
Wrzuć pracę nad bakiem od HD.
Niestety nie naprawiałem bo jak klientka sie dowiedziała ile kosztuje lakier candy to kupili w lepszym stanie ^^
Niewiem jak to jest możliwe zrobić taka robotę. Mi się to nie mieści w glowie😅
Just Times ^^
Ja tam jestem bardzo ciekawy baku i tej maszynki z milwauke
juz się renderuje ^^
Ile sie z tymi otworami w klapie narobiłeś. Jeszcze , jak mowisz za darmo, ykhmmm. A tu nastepna robota czeka, wlasciciel czeka. Plus nagrywanie, pwwnie jakas krecha na warsztat. No kurczę bardzo Ci kibicuję Szymon.
wszystko za swoje ;] ani grosza pożyczonego z przyszłości, ^^
Prośba dotycząca dźwięku , mówisz bardzo cicho a muzyka gra bardzo głośno . Trzeba co chwilę ściszać lub dawać głośniej. Proszę wypośrodkować i będzie wszystko ok. Pozdrawiam.
Oki oki, kompresor audio zawiódł
Zamiast bańkowania używam elektrody do wciskania.
Każdy orze jak może ^^
Za głośna muzyka, za cichy komentarz.
za suba twoje sugestie ^^ życie to ciągły deal
Wstydu niema !
O i mamy mechanika ^^ twoje filmy ?
twoje kolka są lepsze
ostatnio przerabiałem temat
i Tańsze napewno 10 zł za sztukę 😂
Materiał spoko ale jakoś te wulgaryzmy gryzą w ucho, muzyka względem dialogu trochę za głośno.
Nie mniej jednak gratuluję i powodzenia na swoim.
dziewięć siedem..
Praca petarda.
Koniecznie wrzuć odcinek z tym bakiem od Harleya. Lakieruje tego trochę a znaleźć blacharza co takie wgniotki wyciągnie to naprawdę ze świecą szukać.
Pozdrawiam 😉
Super robota