ป้ายแดง หนีตายวุ่น! แห่ลดราคา เซ่น ยอดร่วงเละ กระบะหนักสุด ดิ่งโหด / ยอดขายตก 4 เดือนแรก 67
Вставка
- Опубліковано 5 вер 2024
- ที่มา www.prachachat...
สนใจประมูลรถ แอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th
สนใจสินเชื่อ จำนำทะเบียน รีไฟแนนซ์ ปิดยอดที่เก่าให้ฟรี forms.gle/4UN5...
แอดLINE คุยกับ กันณ์ เรสซิ่ง @rodjhaหรือ
หากใครที่ต้องการติดตามข้อมูลข่าวสาร หรือ สนใจจะซื้อรถซึ่งมีให้เลือกมากกว่า3,000 คันต่อเดือน ก็สามารถติดตามหรือแอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th หรือ bit.ly/3cpISi3
ช่องทางของสยามอินเตอร์การประมูลเพิ่มเติมที่
Facebook : bit.ly/3DajM3d
UA-cam : bit.ly/3bKp2zO
TikTok : bit.ly/3fnR4Tf
โทรด่วน : 02-119-7111
![ผงาดผู้นำโลก? BYD เตรียมเปิดตัวไม้ตาย แบตเจนใหม่ แพลตฟอร์มใหม่ กับแผนค่ายรถเบอร์ 1 ของโลก - [ที่สุด]](http://i.ytimg.com/vi/RnC49B5fQgY/mqdefault.jpg)
![ผงาดผู้นำโลก? BYD เตรียมเปิดตัวไม้ตาย แบตเจนใหม่ แพลตฟอร์มใหม่ กับแผนค่ายรถเบอร์ 1 ของโลก - [ที่สุด]](/img/tr.png)
![[Highlight] กลางปีหน้า สิ้นชื่อ "ปูติน" สงครามยูเครนจบ - Money Chat Thailand : พล.ท. พงศกร รอดชมภู](http://i.ytimg.com/vi/ilkd_NZfgH4/mqdefault.jpg)
ที่มา www.prachachat.net/motoring/news-1558015
สนใจประมูลรถ แอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th
สนใจสินเชื่อ จำนำทะเบียน รีไฟแนนซ์ ปิดยอดที่เก่าให้ฟรี forms.gle/4UN5pZXCiFn242qb6
แอดLINE คุยกับ กันณ์ เรสซิ่ง @rodjhaหรือ
หากใครที่ต้องการติดตามข้อมูลข่าวสาร หรือ สนใจจะซื้อรถซึ่งมีให้เลือกมากกว่า3,000 คันต่อเดือน ก็สามารถติดตามหรือแอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th หรือ bit.ly/3cpISi3
ช่องทางของสยามอินเตอร์การประมูลเพิ่มเติมที่
Facebook : bit.ly/3DajM3d
UA-cam : bit.ly/3bKp2zO
TikTok : bit.ly/3fnR4Tf
โทรด่วน : 02-119-7111
เศรษฐกิจกิจตกต่ำ รายได้ขัดแย้งค่าครองชีพ แต่รถยุ่นแพงขึ้นทุกครั้งที่ปรับโฉมใหม่ เงินล้านสำหรับคนไทยมันหายากคับ
ใช่คับ
อย่าว่ารถป้ายแดงหนีตายเลย เราก็หนีไฟแนนซ์อยู่เหมือนกัน😂😂😂😂😂😂
ทำไมต้องวิ่งหนี เขาตามยึดหรือยังไงครับ
ของของเขาคืนให้เขาเหอะ จะได้ไม่ต้องวิ่ง เหนื่อย😅😅😅😅
ถือใว้ก็เหนื่อย..ปล่อยวางแล้ว สบายใจ
เศรษฐกิจแบบนี้อย่าวาแต่ซื้อรถเลยหากินแต่ละวันยังยากเลย
😂😂😂😂
แพงทั้งรถทั้งดอกเบี้ยเอาเปรียบลูกค้ามานาน
ก่ะปล่อยเขาติดดอยล่ะกัน รอเจ๊ง ทุกอย่างต้องปรับตัว
ที่มันแพงเพราะภาษีครับประเทศเราเก็บภาษีแพงมากจนราคารถแพงตาม
@@MontreeWannasatit-ys3lrไม่ได้แพงขนาดนั้น แต่ผูกขาดมานานตั้งราคารวมหัวกันจนเป้นสันดาน ตอนนี้เจ้งบ้างก้ดี
ภาษีก็แพงคนขายรถก็ขายแพงรถอีซูซุที่อินเดียประกอบมาตราฐานเดียวกันรุ่นเดียวกันขาย600000บ้านเราขาย900000อินเดียภาษีถูกกว่าเราเยอะรถ4ประตูบ้านเราทำไมไปต่อทะเบียนแพงจังผมถามเขาบอกรถ4ประตูเป็นรถดัดแปลง งงเลยเขาผลิตมาจากบริษัทแท้ๆ
ตอนรถคนแรกยังได้คืน1แสน บวกภาษีเยอะมาก
รถกระบะที่ยอดลด ไม่ใช่เพราะกระแสอีวี แต่เป็นที่ไฟแนนซ์ และหนี้เสียคืนรถต่อเนื่องจากโควิด
ถูก
เศรฐกิจแย่เพราะผลงาน 🦭 ยูด
มันพ่วงมาจากกระแส ดาวน์น้อยผ่อนนานด้วย ออกง่าย แต่ต้องผ่อนเกินตัว สุดท้ายก็โดนยึดไปเต้นท์ เป็นแสนคัน
@@wyvernradamanthys7681 เต้นก็เริ่มจะไม่ซื้อเข้าแล้ว เพราะธนาคารไม่ปล่อย อย่าถามว่าทำไมผมรู้เพราะผมทำงานเต้นท์มือสอง ยิงแอดเดือนละ หลายแสนลูกค้า 90 เปอร์คืนรถหมด และกระบะไฟแนนซ์ไม่ปล่อยกู้เจ้าของร้านไม่เอากระบะเข้าแล้ว
พูดความจริงเดียวอีวีเจ้ก ไม่พอใจ
ผมเอารถ ยุคสมัยพระเจ้าเฮา ซูสีไทเฮา รอด
พ้นไฟล์แนน ไม่แคร์ วิ่งลุยเขียงนา สบายๆ 😊😊
คนซื้อรถเขาก็ซื้อแค่ไว้ใช้แหละครับคงไม่มีคนที่ซื่อแล้วซื้ออีกทุกปี ยอดมันก็ลดลงเป็นธรรมดาครับ และปัจจุบันการซื้อรถธนาคารเขาเข้มงวดตรวจสอบคนที่จะซื้อแบบเอาจริงเอาจัง มันก็ถูกต้องแล้วครับเพราะที่ปล่อยไปส่วนใหญ่ส่งค่างวดกันไม่ไหวรถโดนยึดกันมาก ดูจากยอดรถที่ถูกยึดนะครับ ธนาคารเขาก็ต้องแบกรับภาระหนี้เสีย อันนี้เราไปว่าธนาคารไม่ได้เขาก็ต้องหาทางแก้ไขหนี้เสีย ก็เลยทำให้รถขายได้น้อยลงนั่นเองครับ อย่างผมเพิ่งซื้อไปเมื่อปีที่แล้วเป็นคันที่สองรถครอบครัว ก็คงอีกนานหลายปีทีเดียวครับกว่าจะซื้อใหม่
จริงครับจากใจเซลล์😂😂😂
นั่นสิครับ ใครจะไปมีเงินซื้อเพิ่มยอดทุกเดือน ๆคนแทบจะเกิดไม่ทันีถที่ผลิตอยู่ละ เพ้อเจ้ออยู่ได้
ในหมู่บ้านแทบจะฆ่ากันตายเพราะแย่งที่จอดกันแล้ว
จริงนะ ผมก็ซื้อคันเดียวใช้ยันแก่อ่ะ
รถคันแรกใช้ 22 ปี
ลดราคาก็จริง แต่จะไปแฝงอยู่ในดอกเบี้ย กว่าจะผ่อนหมด ราคาก็เหมือนไม่ลดนั่นหละครับ ต้องซื้อเงินสดถึงจะคุ้ม
ใช่
จากใจเคยเป็นเซลช่วงนี้เป็นช่วงที่คนจะไม่ค่อยซื้อรถอยู่แล้วจนถึงประมาณปลายปีโน้นแหละยอดถึงจะเพิ่มขึ้นมาหน่อย แล้วอีกปัจจัยนึงเลยที่ทำให้ยอดลดคือไฟแนนท์เพราะตอนนี้หนี้เสียเยอะมาก ไฟแนนท์ปล่อยยากมาก โชว์รูมที่ผมเคยทำจากเดือนนึง 60-70 คันต่อเดือน ลดลงมาเหลือประมาณ 30 คันต่อเดือน ยิ่งช่วงนี้น้อยกว่า 20 คันต่อเดือน
คนซื้อรถเข้าใจว่าราคารถถูกลงเป็นแสนเป็นล้านก็เร้าใจแล้วทำให้อยากซื้อ แต่ลืมคิดดอกเบี้ยที่คนขายเสนอสูงมาก เพื่อไปชดเชยราคาที่ลดลง สรุปไม่ได้ซื้อถูกใดๆสักเท่าไหร่เมื่อรวมยอด … รถใหม่เฉพาะเครื่องสันดาปล้นตลาดระบายออกไม่ทัน ถ้าผู้ซื้อไม่รีบและไม่ใจร้อนกับโปรปัจจุบัน ไตรมาสสามและสี่น่าจะดุเดือดกว่านี้ และเห็นได้ว่าเริ่มนิยมทำราคาเดียวทั่ว ปท เซลล์น่าจะเริ่มรู้ตัวเพราะราคาเดียวนี้ ไม่จำเป็นต้องใช้เซลล์มากมายประจำร้านอีกต่อไป
ใครจะวิ่งตามแฟชั่นเงินล้านได้ตลอดปีตลอดชาติ รถแต่ละยี่ห้อราคาไม่เคยลดมีแต่เพิ่มกับเพิ่มถึงแม้จะมีการแข่งขันสูงแต่ราคาก็ยังเพิ่มเจนฯละสองสามหมื่นขึ้น ตามสภาพต้นทุนจริงราคามันน่าจะอยู่ที่ครึ่งหนึ่งของราคาปัจจุบัน ผู้ประกอบการก็ไม่ขาดทุนเพียงแต่กำไรไม่มากตามเต้องการท่านั้นเอง
ลดราคาไม่ช่วยหรอก หาวิธีทำงวดให้ถูกๆ ให้คนผ่อนใหว นี่อะไรออกแต่แคมเปญ ลดราคา ดาวถูก แต่เวลาผ่อนที่หมื่นกว่า คนทำงานเงินเดือน 15,000-20,000 ต้องมาผ่อนรถ 9,xxx-1x,xxx จะเหลือใช้เหรอ หรือดีๆหน่อยเงินเดือนไป 20,000-30,000 แต่ก็หนี้อย่างอื่นอีกล่ะ รถใครก็อยากได้อยากซื้ออยากมี ถ้าอยากได้งวดถูกก็ต้องดาวแพงอีก 2-4แสน งวดถึงจะอยู่ในเรท 7-8000 น้ำตาจะใหล กว่าจะเก็บเงินได้ -ส่วนรถไฟฟ้าที่ยอดตก คนส่วนใหญ่น่าจะกังวลเรื่องแบตเตอรี่มากกว่า เพราะเปิดราคาแบตเตอรี่มานิ 500,000 ใครจะซื้อ คนก็ต้องนึกถึงเรื่องแบตเตอรี่เวลาที่จะต้องเปลี่ยน ก็เลยทำให้คนยังลังเลที่จะซื้อรถไฟฟ้าอยู่มั้ง
จริงครับ
ไม่มีความสามารถอย่าไปซื้อเลยครับ จะเป็นภาระกับตัวเองและครอบครัวป่าวๆ
จริง เหมือนกับมือถืออ่ะ พอเก่ามาแล้วน้อยคนที่จะเปลี่ยนแบต ซื้อใหม่ไปเลยได้เครื่องใหม่และออฟชั่นดีกว่า
ดังนั้นเชื่อว่ารถไฟฟ้ามือสองต้องล้นแน่ในเวลา 4-5 ปี
บ้าเปล่า ไม่ไหวเกินตัว ก็จะออกมาทำไม
ก้อความจริง ไฟแนนท์ได้กำไีรจากดอกเบี้ยเนี่ยแหละครับ เรื่องปกติ
แบบนี้ดี ผู้บริโภคได้ของดีและราคาถูกลง
ปล่อยเจ๊งครับ 😂😂
แพงคือเก่า
เราคนจนว่ารถแพงเกินจริง กะบะราคาเป็นล้านมันเกินไป แต่ไอ้พวกคนรวยมันว่าถูก ให้มันผลิตไปขายแต่คนรวยแล้วกัน 555
จริงนะ รถเดี๋ยวนี้แพงจริงๆ สมัยราวปี 36 จำได้ว่าเราซื้อกระบะโตโยต้าแคป ป้ายแดง สามแสนกว่าบาท เดี๋ยวนี้คันเป็นล้าน 😢
รถไม่ได้แพงหรอกเรา
พอจะซื้อได้หากภาษี
ไม่เกิน 50 % ตอนนี้มัน
รวมแล้ว 150 % โหด
สุดๆ ประเทศผู้ผลิต
กระบะถึงรวยสุดรวม
ถึงไทย ภาษีที่เก็บได้
พัฒนาประเทศไปไกล
ที่สุดในอาเซียนแล้ว
@@rachayarukpathum135ตอนนั้นค่าเงิน ค่าแรงมันเท่าไหร่ละครับ สม้ยนั้นฟอร์จุนเนอแค่ล้านเดียว ดูตอนนี้สิเกือบ2ล้าน คนยังชื้อ
@@rachayarukpathum135ตอนนั้น 3แสนซื้อทองได้กี่บาทตอนนี้3แสนซื้อทองได้กี่บาท ค่าแรงตอนนั้นเท่าไหร่ตอนนี้เท่าไหร่ค่าครองชีพตอนนั้นเท่าไหร่ตอนนี้เท่าไหร่
ของแต่งเกินจำเป็น
ขอแค่เกียร์มือแอร์เย็นเพลงเพราะก็พอ
ถ้าป้ายแดงยังขนาดนี้ มือสองนี่ ราคาร่วงระเนระนาด ถ้ายังดึงราคาสู้ป้ายแดง บวกดอก บวกแวท ตาย
มือสองแข็งโป้ก 😂
มือสอง เเพงกว่าป้ายเเดงอีก
ตอนแรกผมก็ดูมือสองให้ลูกชายเพราะเพิ่งเรียนจบแล้วมีงานทำ อยากให้เขาใช้มือสองไปก่อน พอเจอราคาส่วนลดมือ 1ทั้งส่วนลดของบริษัท ส่วนลดของศูนย์ ส่วนลดของเซลล์ ของแถมเพียบ ราคาแพงกว่ามือสองไม่เท่าไหร่ไฟแนนซ์ดอกเบี้ยถูกกว่าเยอะ ตัดสินใจซื้อมือหนึ่ง
ก็ดีแล้วครับ เอาเปรียบคนไทยมานานแสนนาน กำไรรวมๆ ปีละเป็นหลายหมื่นล้าน โบนัสฉ่ำๆ กันทุกปี มีข่าวออกมาอวดให้อาชีพอื่นอิจฉานานแล้ว ตอนนี้ก็ถึงเวลางานเลี้ยงจบ ก็ต้องเป็นไปตามสภาพแหละคร้าบ
เมื่อก่อนคนมีรถขับว่าเทห์ว่าโก้.สว่นมากออกมาอวดกัน..ใหวไม่ใหวก็ต้องสู้..แต่เดี่ยวนี้มีรถยนต์ขับก็งั้นๆ..มันมาถึงจุดอิ่มตัวแล้ว.เดี๋ยวนี้คนมีขับก็ไม้ได้โก้เท่าไหร้..พอสุ้ไม่ใหวปล้อสยึดดีกว่า
มีขับดีกว่าไม่มี
ยุกนีไมมีหนี้ดีมาก❤🎉
@@laoac2102ใช่ครับไม่มีหนี้สบายใจสุดๆไม่ต้องมาห่วงหน้าพะวงหลัง
ตั้งแต่ยุคลุงตู่โควิดมาล้มระเนระนาดเทกระจาดใครยังมีบ้านมีที่มีรถมีเงินทองเก็บถือว่าฐานะดีพอปานกลางไม่หวั่นไหวกับการดิ้นรนแต่ละวัน
สมัยสิบกว่าปีใครมีรถขับคือมีฐานะรวยมีเงิน ตอนนี้เด็กวัยรุ่นเอามาขับว่าเล่น ตอนนี้ใครมีรถไม่ใช่รวยแล้วคือหาเงินมาได้เอาใช้งวดเกือบหมดเหลือใช้นิดเดียว
ทำใจได้เลยครับ ผมสำรวจคนรอบๆตัว คนที่ยังไม่มีรถเกือบ100%ติดแบล็คลิส ถ้าไม่แก้ปัญหานี้ ก็รอขายกลุ่มทำงานใหม่กับคนที่คิดจะเปลี่ยนรถเถอะ
ดีแลัว รอเขาถอน BL ค่อยซื้อใหม่
ธุระกิจเวลานี้ดิ่งลงเหว ไม่มีแววจะฟื้นได้ ไตรมาสแรก มค.67-เมย.67โรงงานปิดไปแล้วกว่า300โรงงานคนตกงานเกินหมื่นคน สินค้าทั้งอุปโภค,บริโภคมีราคาแพง ค่าครองชีพสูงลิ่ว ราคาน้ำมัน,ประปา,ไฟฟ้าและอีกจิปาถะ ปชช.เริ่มไม่พอกินพอใช้ ธนาคารงดสินเชื่อ ไม่ผ่านแล้วจะเอาอะไรไปออก.ป้ายแดง.แค่รถมือสองยังล้นลาน ขายไม่ออก นี่คือความจริง อย่าสร้างภาพลวงตาอยู่เลย เตรียมตัวเตรียมใจเถอะ เรื่องจริง...😢😢😢
รถ15ปีวิ่งสามแสนโลยังขับได้12โล/ลิตรวิ่งเปนร้อยปรกติ
จะซื้อใหม่ทำไมใช้จนคนขับตายก่อนละมั่ง
ของเรา24ปีวิ่ง220,000 13โล/ลิตร 😊
ของเรา 22 ปีวิ่งไป 4 หมื่นโล
2 ปี นับจากนี้ วงการรถคงมีล้มหายตายจากกันอีกกว่าครึ่ง
ปกติรถน้ำมันราคาตั้งราคาขายใหม่เพิ่มขึ้นทุกปี1-2หมื่นทุกปี แต่พอมีรถEV มาแข่ง รถน้ำมันจุกคงต้องตั้งราคาลดลงสู้รถEVแล้วล่ะ ผู้บริโภคยิ้มเลยครับ ไชโย
ราคาร่วงเยอะๆ ดีมาก รอซื้อ ป้ายแดงอยู่คับ
แทบทุกบ้านมีรถกันหมด รถไม่ไช่ของที่ต้องซื้อทุกปีด้วย เศรฐกิจก็แย่ด้วยคนก็ยังไม่มีปัญญาเปลี่ยนรถกันหรอก รอราคาหลักหมื่นค่อยเปลี่ยนระกันนะ😅😅😅
แล้วยอดจอง มอเตอร์โชว์ ปลายเดือนมีนาต่อเมษา ไปไหนหมด 4-5หมื่นคับ จองทิพย์หรือ เมคตัวเลข
คนไทยมีกิน มีใช้ มีศักดิ์ศรีไปพร้อมๆกันคะ
อย่าว่าแต่รถเลย ที่ดินยังราคาตก ติดป้ายขายกันเต็มข้างทาง ตั้งราคาไว้สูง ผ่านไปสองปีขายไม่ออก ลดราคาอีก มีแต่คนจะขายคนซื้อไม่มี ไอ้ที่มีคนเคยบอกไว้ซื้อที่ดินเก็บไว้มีแต่ราคาจะขึ้น จบแล้วในสมัยนี้
ขอบคุณที่เอาความจริงมาพูด ยอดขายที่มาจากค่ายๆนึ่ง กับยอดจดทะเบียนของกรมการขนส่งทางบก มันต่างกันสิ้นเชิง มองบนถนนแทบไม่มีเลยแต่ยอดขายขึ้นเอาๆ ดีครับไม่เหมือนเพจอื่นที่มโนอ้างอิงแต่ยอดขายจากค่ายของตน
มือ2เต็นท์ราคายังแพงอยู่เลย
มือ1ดีกว่า
ใช่เลย คำนวณดูราคาเท่ามือหนึ่ง ไปซื้อมือหนึ่งดีกว่าใหม่ด้วย แต่ราคาก็เพิ่มอีกนิดหน่อย555
แพงดีนัก ปล่อยไว้ประดับเต้นท์แบบนั้นน่ะดีแล้วคร๊าบ 😂
รอวันปิดกิจการ
@@thailoveking5219 จริงค่ะ มือ1 ดีกว่าเพราะมือ2ผ่อนจบแพงกว่ารถใหม่แถมยังต้องมากังวลกับสภาพรถที่เขาใช้มาแล้ว
ก็เพราะที่ผ่านมามันดันกันแบบตะบี้ตะบันไง555ขอให้เอาออกไปขับเถอะผลลัพย์เป็นไงช่างหัวมันทีนี้นับปียิ่งไม่ไหวรถปล่อยยึดเพิ่มขั้นแบบรับกันไม่ไหวกายเป็นหนี้เน่าหนี้เสียภายหลังเพราะไม่มีปัญญาผ่นชำระแล้วกลายเป็นตอนนี้สุสานมือ2กองพะเนินเทินทึกอยุ่นะขณะนี้ถ้ายังขืนปล่อยให้รถใหม่ป้ายแดงออกกันแบบง่ายๆเหมือนยกให้ฟรีๆเหมือนที่ผ่านมาอีกก็บรรลัยแน่นอนครับแต่ละยี่ห้อพอยึดหลักเข้มงวดกันเรื่องรายได้ของผู้ซื้อมันจึงขายกันไม่ออกไงเพราะสภาพปัจจุบันรวมถึงอดีตที่ผ่านมาแต่ละคนที่อยากมีรถไว้ขี่นั้นรายได้มันก็ไม่ผ่านเกณฑ์กันทั้งนั้นแหละครับแตรทำไงได้ล่ะอยากขายรถได้ก็ต้องอนุโลมผ่อนผันดันกันให้สุดๆเพื่อเอาให้รถออกหปจากสต็อกให้มากที่สุดเพราะไม่งั้นค้างเติ่งกันทุกยี่ห้อนั่นแหละนี่แหละเค้าถึงบอกไงครับว่ามี100แต่ทำตัวเหมือนมี500มี1,000ทำตัวเหมือนมี5,000พอหมุนกันไม่ไหวสุดท้ายก็ต้องยอมทิ้งรถ
นั้นก็เป็นข้อดี ของคนที่มีกำลังซื้อกำลังผ่อน จะได้รถในราคาที่ถูกๆใช้ เพราะตลาดรถยนต์บ้านเราราคามันโอเวอร์กว่าชาวโลกเขา
ก็มาซะแพงเลยนิ
ผมออกวีโก้ 4 ประตู 4x4 4wd 2,5 ตัวแรกเลน ตอนนั้น 721,000 ของแถมเพียบ หลังจากนั้นไม่นานมีเพิ่มสษีปรับราคาขึ้น
ปัจจุบันถ้าอิงรุ่นข้างต้นน่าตะ
8.5-9 แสนบาท ตัวท็อปล่อกัน 1.2-1.3 ล้้าน
แพงเกินนนน
อย่างเช่นรถกระบะครับ. เน้นใช้งานบรรทุกของ ไม่ต้องเน้นเอามาแต่งให้สวยรถกระบะคือรถกระบะเน้นบรรทุกของไม่ต้องดูสวยหรูหราครับ เน้นเครื่องแรงขยายกระบะให้กว้างขึ้นบรรทุกของได้มากขึ้นด้วยครับซื้อมาไม่บรรทุกมันก็ไม่มีประโยชน์ครับ
รถยนต์มีกันทุกบ้านแล้วครับ ที่ไม่ค่อยมีคือเงินจ่ายค่างวดและค่าน้ำมัน หากเป็นเช่นนี้หุ่นยนต์เชื่อม หุ่นยนต์พ่นสี หุ่นยนต์ขนย้ายตัวถังรถ เตรียมตัวหยุดทำงาน พนักงานเตรียมตัวหยุดวันเว้นวันได้เรย
หลายคนที่จะซื้อมือสอง เห็นราคารถมือหนึ่งลดเยอะ ส่วนลดของบริษัทส่วนลดของศูนย์ ส่วนลดของเซลล์ของแถม ดอกเบี้ยถูกราคาแพงกว่ามือสองไม่เท่าไหร่ ดอกเบี้ยไฟแนนซ์ถูกกว่าเยอะ ความรู้สึกรถป้ายแดงกับรถมือสอง ดูราคาส่วนลดต่างๆซื้อป้ายแดงดีกว่า ลูกผมพึ่งจบและมีงานทำ ตอนแรกก็มองรถมือสองตามเต็นท์ ให้เขาอยากให้ใช้มือสองไปก่อน แต่พอราคารถป้ายแดง ลดราคาลงมาเยอะ เลยตัดสินใจ ซื้อป้ายแดงให้เขาใช้
ไฟแน๊น..จะบังคับ ให้ซื้อประกันชีวิต ด้วยเปล่า
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
สู้ๆครับขอให้ทุกค่ายผ่านไปด้วยดี
ค่ายรถญี่ปุ่นเดิมๆนี่ตัวดี ยุคก่อนรถจีนเข้ามา ทั้งแพงทั้งกั๊กออพชั่น บอกตรงๆนะสะใจ โดยเฉพาะโตโyกั๊ก
วันนี้รถจะเต็มบ้านเต็มเมือง มีกันทุกบ้าน จนไม่รู้จักขี่ยังไงเบื่อไปหมดแล้วเรื่องรถ
ทิ้งกะบะน้ำมันรอกะบะไฟฟ้าและไฮบริด ส่วนลด50,000-100,000 แต่ก็ขึ้นทุกปี50,000-100,000 ทุกปีนะ
รอครับ..อีก 5ปี จะคิดซื้อ
ดีแล้วลดแยอะๆประขาชนชอบ
ปัจจุบันรีโว่2.4 ,E 2018 ต่อตอนราคาควรยุประมาณไหนครับ พอดีจะออกตัวรถยุ379000ถูกหรือแพงครับรถปีนี้รุ่นนี้ สอบถามผู้รู้ครับ
ค่านิยมคนไทยมีรถไว้แสดงฐานะยังมีมาก คิดได้เมื่อไหร่ก็จะพอก้าวหน้าในชีวิตได้บ้าง ที่ผ่านมายอดมันเยอะเกินความจำเป็นใช้ ตอนนี้ยอดกำลังใกล้เข้าสู่ความเป็นจริง ออกรถมาไม่มีที่จอด จอดหน้าบ้านชาวบ้าน เฮียมากๆ ใครอ่านแล้วไม่ได้ทำตามก็ไม่ต้องร้อนตัว ทุกคนมีความจำเป็น แต่ความจำเป็นของคุณมันเบียดเบียนคนอื่นให้เดือดร้อนหรือเปล่า คิดกันได้เปล่า จะว่าคนไทยโง่ก็เดี๋ยวจะโดนว่าเข้าตัวเองอีก แต่ก็ลองคิดๆๆๆกันให้ดีๆนะ
ผม ford แค่ปรับ ความร้อน
การเปลี่ยน ระยะน้ำมันเครื่อง10000โลพอ
ขนาดเครื่องยนต 2.5 ขึ้น
และ ไม่ต้องใส่อะไรมาเยอะ
ขอให้อัดต้าเร่งดีตอนออกตัว
อันดับ1
ยอดขายมาจากคนชั่นล่าง
ถ้าไฟแนนซ์ไม่ปล่อย จะรถน้ำมันหรือรถev ก็ขายยากเหมือนกัน
อยากให้ทำกราฟ เปรียบเทียบยอดทุกอย่างย้อนหลัง ซัก 3 ปีครับ น่าจะดี ดูง่ายขึ้น
แทนที่จะให้คนใช้รถราคาไม่แพงเกินไปแถมใช้รุ่นใหม่ๆไม่ต้องใช้รถเก่าๆควันโขมงอีกอย่างควรปรับวิธีการให้คนผ่อนให้หมดโดยไม่ต้องไปยึดคืน...คิดใหม่ทำใหม่บ้างก็ได้
รถออกมาใหม่เดือนละรุ่น จะเหมือนโทรศัพท์อยู่แล้ว รถ แต่ละคันผ่อน5-7ปี เศรษฐกิจแบบนี้คนออกไปคิดหนัก
รถขายออกไปเยอะ ผ่อนไม่ไหว รถโดนยึดขายทอดตลาด พอโดนยึดเยอะมากๆ ระบายรถมือ2 ไม่ทัน ราคามือ 2 ก็ราคาตก ธนาคารที่จะเอารถไปขายทอดตลาดพอรถขายออกได้ถูก หรือขายไม่ได้ ก็ไม่อยากเสี่ยงที่จะปล่อยสินเชื่อให้คนที่ไม่ชัวร์จริงๆ เพราะถ้าผ่อนไม่ไหว รถโดนยึดออกมา ก็ขายไม่ออก ไหนจะต้องมาเสี่ยงกับรถโดนแต่ง ตัดโครงช่วงล่างอีก
ร่วงลดแต่รุ่นที่ขายไม่ค่อยออกนะซิ รถยอดนิยมราคาก็ยังแรงเหมือนเดิม
masda bt50 รถก็สวยดีอยู่นะครับช่วงล่างก็ดี สงสัยคนคงไม่สู้เรื่องราคาอะไหล่ซ่อม ค่ายนี้ราคาสูงอยู่เหมือนกัน น้องที่ทำงานใช้อยู่
มีคนซื้อก็ขึ้นราคากัน..ขายไม่ได้ก็ลดลงครับ
ทุกวันนี้ไม่มีหนี้ผ่อนบ้าน รถ ดีที่สุด
-โรงงานรถยนต์น้ำมันจ่ายโบนัส 7.5เดือน+50,000บาท
แสดงว่ากำไรยังมากอยู่
-ไม่ต้องไปห่วงเรื่องเค้าลดราคาหรอก
ยิ่งลดราคามากยิ่งดีครับ
แพงคับผมเลยเลือกซื้อ
มือสองเลือกดีดีหน่อย
ก้อคุ้มละ
จะลดลงเท่าไหร่ ถ้าไฟแนนซ์ธนาคาร ไม่ปล่อยกู้ มันก็ขายไม่ได้เหมือนเดิม
ถ้าปล่อยอีกธนาคารก็เจ็งสิ...แต่ละคนทุกวันนี้ หนี้เสียกันหมดแล้ว
@@armkittikorn9041 ใช่ นี่แหละสาเหตุ ที่ยอดขายลดลง
กันณ์แบบกันณ์มากๆเลยนะครับ
กลับสู่ยุคเก่าออกรถต้องมีเงินเดือนประจำสูงมาก และภาระต้องไม่เกินครึ่งของเงินที่หาได้ เงินดาวน์ต้องสูง รับรองไม่มีปัญหา ส่วนไอ้เศรษฐกิจจะตกลงก็ปล่อยมันไปตามกลไกของมัน
ปัจจุบันคนหันไปซื้อกระบะมือสองเยอะ และป้ายแดงรถเก๋ง เพราะราคารถป้ายแดงกระบะมันสูงไปราคาภาษีที่ขายในไทยแพงกว่าต่างประเทศอีก คนไทยเข้าถึงยาก
ไทยแลนด์ ปกติราคารถแพงกว่าต่างประเทศอยู่แล้ว หรือ บางยี่ห้อตั้งราคาเผื่อไว้บ้างก็มี เช่น อเมริกา อินเดีย ญี่ปุ่น ยี่ห้อ รุ่นเดียวกัน ราคาห่างกันเยอะ..แม้นผลิตในประเทศ และ ภาวะเศรษฐกิจ ที่แตกต่างกัน
มอเตอร์โชว์ครั้งต่อไปเดือนอะไรครับ ติดตามครับ
บรรยากาศบ้านเมือง การหารายได้ เหมือนไม่ค่อยมั่นคง ลดการใช้จ่ายฟุ่มเฟือย
ผมว่ายอดขายไม่ได้ตกลงหรอก ไฟแนนช์เขาปล่อยยากขึ้น เพราะคนเครดิตเสียเยอะ😅
ยอดขายรถกระยะที่ดิ่งมันไม่น่าแปลกใจเท่าไรเลยนะครับ
1. เศรษฐกิจไม่ดี บริษัท ห้างร้าน โรงงาน ชาวสวนชาวไร่ ยังเอาตัวรอดกันลำบาก รถเพื่อการพาณิชย์พวก กระบะตอนเดียว กระบะตอนครึ่ง < cab> มันต้องขายน้อยลงอยู่แล้วครับ แค่นี้ยอดก็หายไปเยอะแล้ว บางคนก็ชะลอการออกรถใหม่ออกไปก่อน
2.คนที่จะซื้อรถคันแรกและรถกระบะ เปลี่ยนใจไปซื้อ ev เพราะอยากจะ save ค่าใช้จ่ายและบำรุงรักษา
4.พอคนจะซื้อ ไฟแนนซ์ก็เช็คเครดิตบูโรกันเข้มข้น ประวัติไม่ดีจริงก็รอดยากครับ
จะเอาเงินที่ไหนไปซื้อ เสดกิจฉิบหายวายวอด รายได้มีแต่ลด ค่าครองชีพที่แพง นำ้มันโคตรแพง โคตรขูดรีด ทุกอย่างของนายทุนแพงหมด
ทุกอย่างมีแต่แย่กับแย่ ใครจะมีกำลังไปซื้อ หากินแต่ล่ะวันยังยาก
ต่างคนก็ต่าง save ตัวเองกันทั้งนั้นแหล่ะผู้ผลิตก็อยากขายแต่กำลังซื้อของแต่ละคนไม่เท่ากันใครงบน้อยก็อดใจเก็บเงินให้สูงอีกนิดไม่ต้องรีบร้อนไม่ต้องกลัวรถจะไม่มีขายเก่าไปใหม่มาสถาบันการเงินเขาก็ต้องเน้นผู้กู้ว่าจะมีกำลังที่จะผ่อนครบกำหนดไหมบางคนอยากได้😊สักพักยาหมดฤทธิ์ไม่อยากผ่อนแระเกิดปัญหาหนี้เสียอีก
ช่วงมีมอเตอร์โชว์ คุยยอดจองสูงมาก ไม่ค่อยเชื่อ กลัวสร้างยอดจองเทียม ซึ่งความจริงเริ่มปรากฏให้เห็นแล้ว
ราคารถไปไกลขึ้นทุกวัน
ไตรมาสสามแล้วจะค่อยมีอะไรดีขึ้น ไฟแน้นท์และค่ายรถต่างๆเตาียมรับผลกระทบจากทำเป้าต่ำที่สุดในรอบหลายปี คราวนี้ CEO ต่างๆเตรียมตัวหางานใหม่ได้เลย หากไม่อยากหางานใหม่ก็ต้องมีการกระตุ้นยอดกันหนัก
ลดกำไรลงบ้าง จะรีบรวยไปถึงใหน ?
ผมยังใช้ออนิวดีแมกโฉมปี2015อยู่ ยังใช้ดีปกติ จะไปซื้อใหม่ทำไม รถก็คือรถ ใช้ได้ดีก็ใช้ยาวๆจะไปเป็นหนี้อีกทำไมนอกจากคันเก่าไม่ไหวแล้วนั้นมีเหตุผล
คาดว่า มาสด้ามิสซู คงต้องโบกมือลา ยื้อนานยิ่งจมทุนหนักกว่าเก่า ปิดไวเจ็บน้อยสุด😅😊😊
มิตจู เน้นส่งออก ในไทยแค่ทางผ่าน ไม่ยิระ
ยอดร่วงเป็นธรรมดา ถ้าไฟแนนซ์ปล่อยยาก รถไฟฟ้าก็มา ราคาก็ดีอีก รอโปรลดราคาครับ
พนักงานโรงงานประกอบรถยนต์ โบนัส 6-8 เดือน เงินบวกอีกต่างหากกันมาหลายปี ปีนี้คงหงอยซินะ ดีไม่ดีจะโดนเลิกจ้างแบบปีก่อนๆ
นโนบายรถคันที่สองต้องมาแล้ว
ต้องยอมรับ และทำใจ เพราะตอนนี้ มีผู้ผลิต มากกว่าเมื่อก่อน เมื่อก่อนนี้ มีแต่ รถ ของญี่ปุ่น แต่ตอนนี้ มีทั้ง จีนเกาหลี ผลิต ล้นตลาด
ภาวะ..การอิ่มตัว ❤
ดีแล้วขายแพงดอกเบียร์
ก็แพงอยากจะขายอยาก
คิดดอกเบียร์เท่าไหล่
ก็พากันคิดเอาไฟแนนช์
ด้วยฟัก
isuzu leasing หรือโตโยต้าลิสซิ่ง คงจะแบกต่อแบบเดิมไม่ไหวแล้วเลยจำกัดอนุมัติการขอสินเชื่อของลูกค้า
หลังๆ มันแพงเกินเหตุ รถระดับเดียวกัน รุ่นเก่า 8 แสนปลายถึง 9 แสนต้น เปิดตัวใหม่ ทะลุ 1.1-1.2 ล้าน
เอากันตรงๆมันก็ไม่มีความจำเป็นอะไรต้องเปลี่ยนรถใหม่บ่อยๆเมื่อออฟชั่นก็ไม่ได้แตกต่างกับรุ่นเก่าที่ใช้อยู่มากมาย ส่วนตัวคนไทย8-10ปีเปลี่ยนรถสักคันก็ไม่ได้แย่อะไรถ้าดูแลดีๆหน่อย15ปีค่อยเปลี่ยนยังได้สบายๆเพราะสุดท้ายขับรถพาตัวเองครอบครัวไปใช้เงินกินเที่ยวหรือมีรถไว้ขับไปทำงานหาเงินผ่อนรถอย่างเดียว ผ่อนคันเก่ากำลังจะหมดก็เปลี่ยนคันใหม่ผ่อนต่อเนื่องเหลือเงินไว้ใช้แค่เศษเงินจนเกษียณก็คงไม่ไหว
เอาน่า นี่มันยุคคนไทยมีกินมีไช้มีเกียรติมีศักดิ์ศรี เป็นเศรษฐีไปพร้อมกันค่าาาาาา..
รถจะสร้างมาอะไรนักหนาทุกวันนี้ไมีมีที่จะจอดกันแล้วเวลาไปรพติดต่อราชการ วนหาที่จอดกันเป็นชั่วโมงก็ยังไม่มีประเด็นไม่มีเงินซื้ออ่ะ🥺🙄
ห้าง โรงพยาบาล ตลาดนัด หาที่จอดรถยากที่สุด
มีความรู้
ณ เวลานี้อย่าซื้อรถยนต์ หาเงินซื้อข้าวใส่ท้องก่อน ค่าเทอมลูกอีก
ไฟแนนท์อนุมัติยอดจองไม่เกิน 50 % เอาให้แน่ต้องดูยอดจดทะเบียน
รถที่จอดตามลานจอดรถในห้าง เป็นรถไฟฟ้า 20-30% แล้ว รอรถไฟฟ้าดีๆ เข้ามาอีก
เก่งนะ…
รู้ทิศทางเศรษฐกิจหมด…
รวยเบาๆหน่อย…เน่อน้อง!
มอเตอร์ไซค์ยังไม่รอดครับ ลดกระหน่ำ เครดิตดีฟรีดาวน์ จบๆ
รถยนต์ฟรีดาวน์ก็เยอะครับ
ช่วงนี้ได้แค่ยลโฉม มิสามารถแตะต้องได้ ต้องเอาตัวเองให้รอดปลอดภัยไว้ก่อน กลัวมากๆๆเศรษฐกิจแบบนี้👺👺👺รอปีหน้าแล้วกันทนใช้ของเดิมอันเป็นสุดที่รักไปก่อน👺👺👺
รถมือสองก็ใช่ว่าจะดี ตายเป็นเบือเหมือนกัน
ส่วนหนึ่งเต้นท์ก็ไปเอามาจากลานประมูล.
เราก้อหนีไฟแนนตายเหมือนกัน
หนี้ครัวเรือนแทบล้มละลายทั้งประเทศ สินค้าค่าครอบชีพแพง แม้แต่ชุดนักเรียน ลูกเสือ เนตรนารี โครตแพงเลย จะเอาเงินไหนไปซื้อรถ
เราก็ดิ้นหนีการเป็นหนี้ตัดใจไป555 ไปใข้บริการรถต่างๆคุ้ม
คำนวนแล้วคุ้มกว่าเยอะคิดทุกอย่างละเอียดแหละ
ของดีไม่มีถูก อย่างดีมีนก็ลดสเปค ตัดอุปกรณ์บางอย่างออก ที่ผ่านมากำไรไปเยอะแล้ว
ผู้บริโภคเริ่มฉลาดขึ้น...
รถกระยะถ้าอยากขายไดีตอนนี้ราคากระบะสี่ประยกสูงเกียร์ออโต้ตัวเริ่มต้นต้องลดราคามาเหลือ5แสนบาทส่วนรถSUV 7 ที่นั่งอย่างฟอร์เอเวอร์เรส ฟอร์จูนเนอร์ต้องลดราคามาเหลือ8แสนบาทแล้วละ
ดูหน้าดิชั้นไว้นะคะ
ตั่งแต่ผมเกิดมาตอนนี้ผม52แล้วผมมีที่อยู่ชัดเจนบ้านผมอยู่สระแก้วครับอยากจะบอกวิศวกรญี่ปุ่นทุกคนว่าคุณหาคนออกแบบใหม่นะครับผมเห็นใจกลัวจะหายเหมือนเครื่องใช้ไฟฟ้าครับทุกวันนี้คนรุ่นใหม่ต้องการแต่ความเท่ใหญ่สวยไม่คิดเรื่องเครื่องครับชอบความแปลกใหม่ ยกตัวอย่างไททันออกแบบหน้าตาดูมั่วมองไม่รุ้เลยหน้ารถไม่สวยคับจากใจรักรูญี่ปุ่นกลัวสุ้จีนไม่ได้ครับเมื่อก่อนมีแต่ญี่ปุ่นตอนนี้หมดยุคแล้วครับ