@@nolanr1400 No, it's not original engine. Type 23 (benzine model) was produced with a 11-MI engine (very similar to Traction 11 engine). Type H was modified in 1964 and was produced with H72 and H78 engines (derivated from ID19 engine).
@@theophrastecaouf2520 Theophraste.... Français peut-etre ? J'ai encore conduit tous ces véhicules dans les années 70, le U23, le Tub, l'ID19 puis d'autres DS.... Je savais vaguement qu'ils avaient le moteur de la traction, et que le moteur des DS en était aussi une évolution, mais ce qui m'étonne aujourd'hui, c'est que le moteur de la traction suffisait pour le U23 🤔 🤔 Un souvenir rigolo sur le U23: il fallait batailler ferme avec l'avance à l'allumage pour le faire avancer correctement 😂 Let me know if you don't understand what I'm saying I'll go ahead in English .
@@nolanr1400 Le moteur de la traction n'est pas tout à fait identique. Le couple max du U23 (15 m.kg) est à 2000 tours/mn, celui de la traction à 3000. L'arbre à cames est sensiblement différent. Et si ce moteur fait 55 ch, c'est à 3800 tours/mn, ce qui ferait d'après les critères actuels (si ce moteur pouvait tourner à 6000 tours/mn) quelque chose entre 80 et 90 ch. Largement suffisant pour tirer l'engin. Le vrai problème du U23, c'est sa boîte de vitesses. Avec une boîte à étage, il serait bien moins handicapé dans les côtes.
This U23 is powered by a H78 engine, isn't it ? Not by its 11MI.
Yes, it is an engine from HY van. Gearbox original.
You mean it's not the original engine ? 🤔
@@nolanr1400 No, it's not original engine. Type 23 (benzine model) was produced with a 11-MI engine (very similar to Traction 11 engine). Type H was modified in 1964 and was produced with H72 and H78 engines (derivated from ID19 engine).
@@theophrastecaouf2520 Theophraste.... Français peut-etre ?
J'ai encore conduit tous ces véhicules dans les années 70, le U23, le Tub, l'ID19 puis d'autres DS....
Je savais vaguement qu'ils avaient le moteur de la traction, et que le moteur des DS en était aussi une évolution, mais ce qui m'étonne aujourd'hui, c'est que le moteur de la traction suffisait pour le U23 🤔 🤔
Un souvenir rigolo sur le U23: il fallait batailler ferme avec l'avance à l'allumage pour le faire avancer correctement 😂
Let me know if you don't understand what I'm saying I'll go ahead in English .
@@nolanr1400 Le moteur de la traction n'est pas tout à fait identique. Le couple max du U23 (15 m.kg) est à 2000 tours/mn, celui de la traction à 3000. L'arbre à cames est sensiblement différent.
Et si ce moteur fait 55 ch, c'est à 3800 tours/mn, ce qui ferait d'après les critères actuels (si ce moteur pouvait tourner à 6000 tours/mn) quelque chose entre 80 et 90 ch. Largement suffisant pour tirer l'engin. Le vrai problème du U23, c'est sa boîte de vitesses. Avec une boîte à étage, il serait bien moins handicapé dans les côtes.
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