Так для сведения,движок сей после"капиталки" должен обкатываться на стенде ,с контролем температуры и рабочего давления в горшках...а это почти что ремонт в полевых условиях . Мотор от Т-34 весьма вынослив но требует внимания и точности...в общем: ребята молодцы!
Да техника, в учебке в энгельсе на такой учили, только на 60т заправщик самолетов. На аэродроме 2 таких пожарных были. А заправщики 30т пулуприцеп и 60т.
Зверь конечно , видел только такие военные , перевозят которые танки и тяжёлую технику , пожарные не видел , это какой же расход ...) нынче дорого такого монстра держать
Разнообразной пожарной техники хватает, что тех годов что этих, но темнее леса горят потушить не могут. Именно этот монстр мог бы очень много служить человечеству, но нет он обречен на простой в пустую. Так в чем прикол пожарной техники, с большой прохадимастью? Мужики молодцы, такого монстра оживили.))
Вы с завода этот аппарат получали, или с какой то в/ч части получили?!в детстве катался на такой технике(отец нач. пожарной охраны был), в подчинении был такой аппарат!!! Красавец! но потом развал СССР и передали его в др. часть...
@@KovalyovPlay Так повелось издавна.И всегда говорили "на Украине".Никто никого не хочет обидеть.А принуждать говорить по новому в угоду кому то не надо!
Е мое.Это у него барнаульский 3д12 стоит.Хрень капризная и тяжелая,запчастей с нормальным качеством не найдешь( новое за б/у выдают часто).И выдает всего то 300 кобыл.
@@KovalyovPlay отвечу-1.новая техника ну скажем немецкая это комфорт для пожарных более продвинутое оборудование машин ....2.цена должна мало кого интересовать-это должно государство думать(не воровать а что то делать для страны) ведь ты не для себя покупаешь .....3.лучше ли новое-посмотри на ю тубе какая техника сейчас в мире....у нас маленькая страна (не такая богатая как россия) а вся спасательная техника новая ....
группа чернокнижников оживила древнего монстра спасавшего стальных птиц подлетевших слишком близко к солнцу и теперь он служит им верой и правдой.
Я в арми в пожарке служил у нас такой зверь был
Техника аэродромная, зверь! Такие у нас до сих пор стоять на вооружении пожарной охраны. Иногда в крупных пожарах они участвуют.
Habe das Biest gerade als Modell gebaut im Maßstab 1:35. Was für ein Monster.
👍👍👍👍👍 «Ураган» машина супер служил на такой аэродром "Журжево"
Так для сведения,движок сей после"капиталки" должен обкатываться на стенде ,с контролем температуры и рабочего давления в горшках...а это почти что ремонт в полевых условиях . Мотор от Т-34 весьма вынослив но требует внимания и точности...в общем: ребята молодцы!
На каком ещё стенде ? Че в годы воины все В-2 тоже на стенде обкатывались чтоб потом в Т-34 и ИС -1и 2 попасть ?
V12 monster
Да техника, в учебке в энгельсе на такой учили, только на 60т заправщик самолетов. На аэродроме 2 таких пожарных были. А заправщики 30т пулуприцеп и 60т.
Хорошо что цените наши мошины 👍👍
Зверь конечно , видел только такие военные , перевозят которые танки и тяжёлую технику , пожарные не видел , это какой же расход ...) нынче дорого такого монстра держать
125 л на100 км если А если тягач бусикрует трал с тяжёлым грузом за 200 улетает
@@ВалерийВалерьевич-з1с это конечно очень много )
Разнообразной пожарной техники хватает, что тех годов что этих, но темнее леса горят потушить не могут. Именно этот монстр мог бы очень много служить человечеству, но нет он обречен на простой в пустую. Так в чем прикол пожарной техники, с большой прохадимастью? Мужики молодцы, такого монстра оживили.))
Почему в пустую? Он служит в действующем аэропорту.
@@KovalyovPlay Это очень хорошо, что он работает))
wow spot on video .nice work getting it going .......
вот это двигло, мдаа, силище...
Это д12 редкое говнище а не сила
@@viktortakeda939 r6 сила
@@МихаилКуприн-ь8р ну может ваш r6 и сила а это редкое говно!
пока до пожара доедет природе нанесет больше вреда чем сам пожар.
Он создан чтоб самолёты на аэродромах тушить
👍👍👍
Расход зависит от дорожных условии , минималка от 300 литров...
Он на дальняки не ездит, он стоит на службе в аэропорту
I liked the video, I already signed up, we are also together
На пожарке вроде сзади зиловский дв. Стоит. А на заправщиках мазовские дизеля для насосов чтоб топливо из цистерны качать.
Двигатель мощнее чем на зилу. На него ставили с урала, у него диаметр поршневой группы больше.
Двигатель урал 375...То-же запускал такой, везли морем и не работали все три пульта ...
Производительность насоса если память не изменяет 60 л/с
@@andry1k.940 Пожарного или на топливо
@@АндрейОстанин-п1к Шестьдесят литров в секунду... да,да конечно топливная :-))))))
Я на срочной службе такой водил
Que tan difícil es conducir uno??
Вы с завода этот аппарат получали, или с какой то в/ч части получили?!в детстве катался на такой технике(отец нач. пожарной охраны был), в подчинении был такой аппарат!!! Красавец! но потом развал СССР и передали его в др. часть...
Раньше он стоял в аэропорту Бирисполь
Крутой Красавец!!! а звук двигателя, когда *плывет* по аэродрому.... все заглядывалиль на этого Монстра!!!
Классное видео посмотрел до первой рекламы, выключил.
Каждый крупный аэропорт раньше такое ведро имел
возможно ли сделать подробный фотообзор АА-60? ))
Нет возможности.
Ебать он закоптил...Дизель 10Д100 нервно курит в стороне)))
Это первый пуск после капиталки
Осталось сидушку откапиталить
Еще гидравлика работает на лафетном стволе
Восстановили всё полностью
@@KovalyovPlay молодцы 👍👍👍
Странно на метало не порезали. Наверное Белоруссия
Это в Украине
@@KovalyovPlay На украине
@@Андрей-ы1х весь мир в и только украина на ???
@@Андрей-ы1х у тех ущербов, которые говорят "на" вместо "в", мозги не В голове, а НА голове. Безграмотные... 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@KovalyovPlay Так повелось издавна.И всегда говорили "на Украине".Никто никого не хочет обидеть.А принуждать говорить по новому в угоду кому то не надо!
Какой расход?
при 35-40 км/ч 125 л
Бешаный
ппц hd качество
Ямз 240 с турбинами и горя знать не будите
Е мое.Это у него барнаульский 3д12 стоит.Хрень капризная и тяжелая,запчастей с нормальным качеством не найдешь( новое за б/у выдают часто).И выдает всего то 300 кобыл.
И момента под 3тонны, главное не силы, главное момент
Запомни, в данном случае важны не лошади, а крутящий момент. Это правило для всей тяговой техники.
лучше конечно выкинуть этот дерьмовый мотр и поставить турдированный ямз 238. д12 это гемор от танка масло жрет и не заводится зимой
При плюс 10 градусов нужно заводить только с котлом подогревателем, а не подогрел хана вкладышам и ломает калено.
Ямз полное дерьмо. Для этой техники вообще не годится тк слабый.
@@KovalyovPlay правильно, д12 хороший двигатель
Ямз 240 надо а д12 это друшлак
@T72driver у нас он работает идеально уже 5 лет
как бы сей час зта техника была акуальна
Покрасить бы его.
Muzyku sebe v zhopu zasun.
Судя по всему этот мастадонт когда-то Чернобыльскую АС тушил. А теперь сняли с хранения и воскресили.
Небыло на чаэс таких ,не было запомните ,таи были зил 130,зил 131,газ 66,урал и все
Евро 6
Евро -6 😁
90-100
🤣
выхлоп евро-5
евро-7
Грета кончилась бы увидев такое🤭🤭
21 век....а тут отстой...зачем?
Нечем заменить
@@KovalyovPlay в россии? нечем заменить?это в самой богатой стране?не смеши....
@@ndrejndrejev6625 1 зачем менять ? 2 почем такая новая ? 3 кто сказал что новое лучшее ?
@@KovalyovPlay отвечу-1.новая техника ну скажем немецкая это комфорт для пожарных более продвинутое оборудование машин ....2.цена должна мало кого интересовать-это должно государство думать(не воровать а что то делать для страны) ведь ты не для себя покупаешь .....3.лучше ли новое-посмотри на ю тубе какая техника сейчас в мире....у нас маленькая страна (не такая богатая как россия) а вся спасательная техника новая ....
@@ndrejndrejev6625 может стоит сначала проверять где это,а потом уже свои нападки на Россию проявлять,автор выше говорил что это Украина