Большое спасибо за обзор данных приборов.!!!!Являюсь тоже обладателем данных помошников.Заказывал тоже с Али.Но инструкции толковой не было.А тут всё и по полочкам.Продолжайте в то же духе,тем более на Али приборов данного направления очень много и хотелось бы по больше про них узнать в таких обзорах.Хотел бы увидеть обзор на ваш устиллограф что он может. С нетерпением жду нового материала!!!
Подскажите а как проверить катушку сдвоенного типа Шевроле Круз 1,6 109л, вход три контакта (посередине плюс , с права и лева инпульсный 1-4 , 2-3 ) с бронепроводами , как подключить?
А почему именно 420гц? если уменьшить что будет. Покажите при каких минимальных и максимальных значениях можно использовать QDB - 2A при проверки зажигания.
Автор, помоги пожалуйста, можно ли купить такие готовые уже разъемы под другие катушки например vag ( там есть причем 2 типа у них - например у черных со слабомощных моторов идет "in + gnd gnd", но есть и красные как на более мощных моторах и там "gnd in gnd +" .
Спасибо за ваш труд. Видео использую как инструкцию. Подскажите, сколько максимально мм рабочая катушка должна пробивать на разряднике, какое расстояние пробоя норма?
Здравствуйте, подскажите почему при проверке такой же катушки без супертестера нет искры. Подключают плюс- минус, одеваю разрядник, чиркаю массовым проводом по сигнальному выводу, но искры нет, с теста исполнительных искра есть. Так же силовой транзистор замыкает её на массу как и я кратковременно массовым проводом по сигнальному.
Тестер конечно вещь хорошая - столкнулся с такой ситуацией что на тестере катушка проходит проверку на ура а на моторе идет пропуски зажигания цепь катушки целая а пропуски есть проверил осциллографом а заряда на катушках можно сказать что нет вот такая ситуация
Отличное видео !!!! Очень познавательно!!! Скажите пожалуйста а конектор на катушку и провода с контактами которые в прибор вставляются вы сами изготовили? И ещё вопрос подробная инструкция на русском есть ли к этому прибору?
здравствуйте у меня почему то не получается подключить и проверить катушку индивидуальную поло седан там 4 контактная по схеме 1,2контакт минус,3 контакт плюс,4 контакт сигнал,при подключение индикатор сигнала на приборе тухнет почему то. Не могу понять вроде подключил правильно. Спасибо заранее.
Здравствуйте на поло не проверял. у меня несколько приборов для проверки катушек , если не подходит один. пользуюсь другим. универсального оборудования не бывает.
Доброго времени, сегодня столкнулся с ситуацией, авто нисан икстреил, куплена новая катушка подключенная к прибору не дает искру, а на авто работает, старые катушки от прибора дают искру , распиновка одинаковая.
Да, можно 30 лет рулить и оставаться прокладкой! Пропуски искры обычно начинаются при повышении нагрузки на двигатель, при наличии опыта можно отличить от дефектов системы питания. В основной массе отказов не зависит от того какие или какая катушка, может быть и свеча и катушка. Даже плохой низковольтный контакт порой ведёт себя так же. Про контактное зажигание - молчу, его почти не осталось,, но и там сюрпризов хватало.
@@diagnostelectric5882 О заявленых завадом 3,5 ампера. Обзор вы же делали? По факту не проверяли может всего два. Вы пробовали такие кптушки, или занимаетесь только отечественными машинаии?
@@ИванМордовин-й9я Нет , такие катушки пока не проверял , машины бывают разные , но правда в том что больше всего машин отечественного производителя. Есть несколько катушек (если не выкинул.). шт.10. от иномарок , но они не исправны - даже искру не генерируют . Если бы у меня было несколько катушек фирмы денсо можно было бы поэкспериментировать но к сожалению их нет , а принцип действия катушек у всех одинаковый . И проверить все существующие на сегодняшний день катушки не было такой цели.так что как то так...
Огромная благодарность за Ваше видео! Очень подробно всё рассказано, доступно и технически грамотно! Смотреть одно удовольствие!
Привет, а если катушка двухпроводная? То выставлять напругу 12 вольт и подключаться к "+" и сигналу?
Отличный ролик!!! Спасибо огромное за урок!
Большое спасибо за обзор данных приборов.!!!!Являюсь тоже обладателем данных помошников.Заказывал тоже с Али.Но инструкции толковой не было.А тут всё и по полочкам.Продолжайте в то же духе,тем более на Али приборов данного направления очень много и хотелось бы по больше про них узнать в таких обзорах.Хотел бы увидеть обзор на ваш устиллограф что он может. С нетерпением жду нового материала!!!
Спасибо за комментарий очень рад что понравилось. хорошо , скоро должно выйти новое видео.
Подскажите а как проверить катушку сдвоенного типа Шевроле Круз 1,6 109л, вход три контакта (посередине плюс , с права и лева инпульсный 1-4 , 2-3 ) с бронепроводами , как подключить?
Доброго дня, как подключить 4х пиновую катушку? Какая обычно распиновка, хочу проверить катушки mazda 6 gj.
Здравствуйте. Подскажете пожалуйста. Катушки на иномарки можно будет проверить?
А почему именно 420гц? если уменьшить что будет. Покажите при каких минимальных и максимальных значениях можно использовать QDB - 2A при проверки зажигания.
А как тогда быть с катушками у которых управление идёт импульсом 3 или 5 вольт?
Хорошее видео продолжайте по обзору прибора.
Спасибо.
Про телевизор и холодильник, однозначно лайк, понравилось 😂 запомнил
Какие настройки нужно выставлять на приборе?
бывает пробой катушек через резинки на массу кузова - поэтому проверять как с 2:00 не актуально и вообще опасно!
Автор, помоги пожалуйста, можно ли купить такие готовые уже разъемы под другие катушки например vag ( там есть причем 2 типа у них - например у черных со слабомощных моторов идет "in + gnd gnd", но есть и красные как на более мощных моторах и там "gnd in gnd +" .
Спасибо за ваш труд. Видео использую как инструкцию. Подскажите, сколько максимально мм рабочая катушка должна пробивать на разряднике, какое расстояние пробоя норма?
Частота должна быть 450 и скважность 50?
Здравствуйте как сами связаться
Здравствуйте, подскажите почему при проверке такой же катушки без супертестера нет искры. Подключают плюс- минус, одеваю разрядник, чиркаю массовым проводом по сигнальному выводу, но искры нет, с теста исполнительных искра есть. Так же силовой транзистор замыкает её на массу как и я кратковременно массовым проводом по сигнальному.
Спасибо за информацию
Спасибо,очень помогло.
Спасибо за видео, очень интересно
Тестер конечно вещь хорошая - столкнулся с такой ситуацией что на тестере катушка проходит проверку на ура а на моторе идет пропуски зажигания цепь катушки целая а пропуски есть проверил осциллографом а заряда на катушках можно сказать что нет вот такая ситуация
А модуль зажигания на 4 катушки можно проверить?
Да , можно.
@@diagnostelectric5882 А как?????
Всё здорово,но нет симуляции работы свечи в цилиндре.Нужна барокамера,ну можно искровым детектором.Где то 10мм.
Здраствуйте не подскажете при проверке катушек почему прибор отключается
Здравствуйте , прибор уходит в защиту при замыкании , может катушка не исправна?
Отличное видео !!!! Очень познавательно!!! Скажите пожалуйста а конектор на катушку и провода с контактами которые в прибор вставляются вы сами изготовили? И ещё вопрос подробная инструкция на русском есть ли к этому прибору?
Спасибо. Разъём на катушку продаётся в любом автомагазине. Инструкцию на русском к сожалению не находил в интернете.
здравствуйте у меня почему то не получается подключить и проверить катушку индивидуальную поло седан там 4 контактная по схеме 1,2контакт минус,3 контакт плюс,4 контакт сигнал,при подключение индикатор сигнала на приборе тухнет почему то. Не могу понять вроде подключил правильно. Спасибо заранее.
Здравствуйте на поло не проверял. у меня несколько приборов для проверки катушек , если не подходит один. пользуюсь другим. универсального оборудования не бывает.
Сколько стоит ваша апарат
сейчас даже не знаю , я давно его покупал.
Приветствую. Не подскажите, какое потребление тока при проверке на разных катушках ? Интересует, какой блок питания покупать , на какой ток ?
Здравствуй. к сожалению силу тока не замерял.
Насколько мне известно, время накопления энергии ИКЗ ВАЗ, составляет 1.8 мсек. Как на данном приборе выставить это значение?
Доброго времени, сегодня столкнулся с ситуацией, авто нисан икстреил, куплена новая катушка подключенная к прибору не дает искру, а на авто работает, старые катушки от прибора дают искру , распиновка одинаковая.
переппроверить на авто где сигнал где питание а где масса и проверить. + если что можно проверить осцилографом сигнал с прибора
Как проверить модуль зажигания от ваз 10 и катушку ваз 99 этим аппаратом ?
Подключить по инструкции и проверить.
@@diagnostelectric5882 где взять инструкцию на русском ?
@@diagnostelectric5882 где взять инструкцию на русском ?
Держать в руках включенную катушку - смело.
Полностью согласен , но по другому я бы не смог снять это видео.
Да, можно 30 лет рулить и оставаться прокладкой! Пропуски искры обычно начинаются при повышении нагрузки на двигатель, при наличии опыта можно отличить от дефектов системы питания. В основной массе отказов не зависит от того какие или какая катушка, может быть и свеча и катушка. Даже плохой низковольтный контакт порой ведёт себя так же. Про контактное зажигание - молчу, его почти не осталось,, но и там сюрпризов хватало.
hi thsnks for video can with this tools test electric water pump for BMW
спасибо
Я понимаю что COP катушки Denso им не проверить?
Почему так думаешь?
Нехватит силы тока.
@@ИванМордовин-й9я о какой силе ток идёт речь?
@@diagnostelectric5882 О заявленых завадом 3,5 ампера. Обзор вы же делали? По факту не проверяли может всего два. Вы пробовали такие кптушки, или занимаетесь только отечественными машинаии?
@@ИванМордовин-й9я Нет , такие катушки пока не проверял , машины бывают разные , но правда в том что больше всего машин отечественного производителя.
Есть несколько катушек (если не выкинул.). шт.10. от иномарок , но они не исправны - даже искру не генерируют . Если бы у меня было несколько катушек фирмы денсо можно было бы поэкспериментировать но к сожалению их нет , а принцип действия катушек у всех одинаковый .
И проверить все существующие на сегодняшний день катушки не было такой цели.так что как то так...
Осциллограмму на мотор тестере сразу видно по амплитуде где не рабочая катушка.
Не отвечаете на вопросы минус лайк