Bel video, personalmente quando cambio l'olio sollevo la moto da una parte e ci infilio sotto un recipiente in modo che una zampa del cavalletto rimanga nel recipiente in modo che il flusso di fuoriuscita dell'olio esausto venga colato al centro dello stesso, evitando così di sporcare il pavimento.
@@matteomosca28 Comunque ottima scelta riguardo l'olio, la marca la gradazione e le caratteristiche : Sintetico al 100 %, e' quello che uso da anni e non lo cambiero' mai, molti oli di marche pregevoli tendono a nascondere che trattano di oli semi-sintetici o minerali, si avvalgono della marca per un po' di...fumo negli occhi, concludendo....Sintetico for ever!!
@@marcellonardo2612 esattamente, ormai è una vita che utilizzo Motul fin dai tempi dei 50ini elaborati, quindi dato che mi trovo bene continuerò così e comunque si complimenti a te che usi sempre 100% sintetico, perchè è davvero il top
Bel video, bravo, ma ti consiglio di usare i guanti in nitrile, perché avere sempre le mani con olio minerale sopra può dopo molti anni fare dei brutti scherzi alla salute.
Grazie sei stato utile non sapevo come azzerare la spia d olio.Cmq se ho ben ascoltato hai detto che la spia s accende ogni 6000km invece mi si e' accesa a 2500 nonostante l olio ho controllato c'e' (sara' perche' poco fluido o il filtro sporco??)
Complimenti x il video..da ignorante in materia!! Si puo pulire il filtro dell olio senza cambiare l olio? Cioe si può aprire il filtro x ripurirlo? Grazieee
@@matteomosca28 ed oltretutto non servirebbe a nulla pulire il filtro e reintrodurlo a olio sporco. un tagliando è sempre la cosa migliore. sconsigliatissimi gli olii racing in quanto non hanno quasi detergenti all'interno che servono proprio a sgrassare della sporcizia il basamento .
Ciao si, è davvero relativa la differenza di olio. Valuta tu se vuoi seguire libretto o andare sul 10w40, io ho sempre messo questo, la differenza è quasi inesistente. Ti consiglio però che sia sempre 100% sintetico
Honda consiglia specifica MB e 10w30....poi che tu possa mettere anche il 10w40 senza aver problemi ci può stare...ma di fatto non è il suo olio specifico. @@matteomosca28
Ciao posso chiederti come mai non usi olio 10w30 come consigliato da Honda? Inoltre il motul 7100 è un olio con dicitura fuel economy altra cosa non consigliata da Honda,va bene fare video tutorial ma almeno fateli come si deve.
Ciao, sono 10 anni che lo faccio, non vuol dire che se una cosa è consigliata vuol dire che devi assolutamente fare quella cosa qui, il 10w30 è un olio non 100% sintetico, al quale io preferisco 10 mila volta usare quello puro come normale che sia, olio nettamente superiore in tutto, ma se preferisci ascoltare i consigli di honda anche nella marca da utilizzare per le loro partnership se pure libero di farlo
A me un meccanico ha detto di fare bene il rodaggio per non aver consumi di olio ,non so se sia vero ma ho fatto rodaggio super calmo e ora il mio 150 non consuma olio
Saluti dalla Grecia. Come mai voi italiani comprate SH Honda 150 e non Piaggio Medley 150 che e fabbricata in Italia? Piu costoza? Perche da qualita mi pare la Piaggio e migliore.
Ciao purtroppo la qualità di piaggio non come honda, anzi sulle moto le giapponesi come affidabilità ricambi ecc è nettamente migliore rispetto a piaggio
@@matteomosca28 Hai ragione per le giapponesi ma penso che siano migliorate i piaggio negli ultimi anni. Sto cercando una delle due. Grazie per la tua risposta
@@x-pan-x1h si migliorate si quello vero, poi va tanto a piacere, per me le giapponesi rimangono superiori, più che altro a livello di affidabilità e resistenza e costruzione dei materiali, ma comunque fai bene a prendere ciò che ti piace è giusto così, ciao grazie a te
Puoi fare anche così certamente, ma l'olio di scolo dell sh è centrale non laterale come altri tipi di scooter, quindi è inutile abbatterlo lateralmente
Bravo, molto chiaro e semplice !
Grazie a te per la super spiegazione
Grazie mille per i complimenti
Grazie! 🙏🏼
Bravo spiegato molto bene
Ottima spiegazione complimenti
Grazie mille 😊
Grazie spiegazione perfetta..👍
Bravo e molto sintetico senza fronzoli
Grazie mille
Grazie , ottimo video !!!
Utile, grazie .👍
Grazie
Bel video, personalmente quando cambio l'olio sollevo la moto da una parte e ci infilio sotto un recipiente in modo che una zampa del cavalletto rimanga nel recipiente in modo che il flusso di fuoriuscita dell'olio esausto venga colato al centro dello stesso, evitando così di sporcare il pavimento.
si certo, se eviti di sporcare la pavimentazione è sicuramente meglio, comunque ti ringrazio per il video
@@matteomosca28 Comunque ottima scelta riguardo l'olio, la marca la gradazione e le caratteristiche : Sintetico al 100 %, e' quello che uso da anni e non lo cambiero' mai, molti oli di marche pregevoli tendono a nascondere che trattano di oli semi-sintetici o minerali, si avvalgono della marca per un po' di...fumo negli occhi, concludendo....Sintetico for ever!!
@@marcellonardo2612 esattamente, ormai è una vita che utilizzo Motul fin dai tempi dei 50ini elaborati, quindi dato che mi trovo bene continuerò così e comunque si complimenti a te che usi sempre 100% sintetico, perchè è davvero il top
Bel video, bravo, ma ti consiglio di usare i guanti in nitrile, perché avere sempre le mani con olio minerale sopra può dopo molti anni fare dei brutti scherzi alla salute.
Ciao, grazie per il consiglio
Grazie sei stato utile non sapevo come azzerare la spia d olio.Cmq se ho ben ascoltato hai detto che la spia s accende ogni 6000km invece mi si e' accesa a 2500 nonostante l olio ho controllato c'e' (sara' perche' poco fluido o il filtro sporco??)
Dipende la spia, se c e poco olio è diversa rispetto alla dpia del tagliando, no filtro sporco non da segnali
Complimenti x il video..da ignorante in materia!!
Si puo pulire il filtro dell olio senza cambiare l olio?
Cioe si può aprire il filtro x ripurirlo?
Grazieee
Ciao, ti ringrazio, no perchè è tutto insieme, ovvero se molli il dado del filtro ti uscirà tutto l'olio motore
@@matteomosca28 ed oltretutto non servirebbe a nulla pulire il filtro e reintrodurlo a olio sporco. un tagliando è sempre la cosa migliore. sconsigliatissimi gli olii racing in quanto non hanno quasi detergenti all'interno che servono proprio a sgrassare della sporcizia il basamento .
ke ne pensi. vorrei mettere. il bardahl. 10/30. OPPURE 10/40.?
Cambia davvero poco
Ciao,ho visto che usi olio 10/40 ,io ho un sh 2022 e il libretto dice di usare 10/30...
Ciao si, è davvero relativa la differenza di olio. Valuta tu se vuoi seguire libretto o andare sul 10w40, io ho sempre messo questo, la differenza è quasi inesistente. Ti consiglio però che sia sempre 100% sintetico
For you engine it's 10w30 MB oil.
recommended 10w40 for scooters
@@matteomosca28 then maybe it's different for 150SH and for your country coz I own a 125 in the UK and in the manual handbook it's 10w30 MB code.
@@ridehead8771 Yes 10w30 is also fine, the important thing is that it is 100% synthetic 😊
Honda consiglia specifica MB e 10w30....poi che tu possa mettere anche il 10w40 senza aver problemi ci può stare...ma di fatto non è il suo olio specifico. @@matteomosca28
Esattamente full synt 10w30 MB By Honda o Motul scooter Power 10w30 sono i migliori
Ciao posso chiederti come mai non usi olio 10w30 come consigliato da Honda?
Inoltre il motul 7100 è un olio con dicitura fuel economy altra cosa non consigliata da Honda,va bene fare video tutorial ma almeno fateli come si deve.
Ciao, sono 10 anni che lo faccio, non vuol dire che se una cosa è consigliata vuol dire che devi assolutamente fare quella cosa qui, il 10w30 è un olio non 100% sintetico, al quale io preferisco 10 mila volta usare quello puro come normale che sia, olio nettamente superiore in tutto, ma se preferisci ascoltare i consigli di honda anche nella marca da utilizzare per le loro partnership se pure libero di farlo
Ciao io ho appena acquistato un modello del 2011 i tappi dello svuotamento sono uguali?
Ciao non lo so, procedimenti simili ma guardaci ad occhio
Ma questo video va bene pure per l’sh 125 se voglio cambiare l’olio
Certo va bene anche su motore 125
Hai consumo d’olio?
No perchè?
@@matteomosca28 perché io lo ho sullo stesso mezzo
@@santosboss dipende dai km, e se non ne perde
A me un meccanico ha detto di fare bene il rodaggio per non aver consumi di olio ,non so se sia vero ma ho fatto rodaggio super calmo e ora il mio 150 non consuma olio
Saluti dalla Grecia. Come mai voi italiani comprate SH Honda 150 e non Piaggio Medley 150 che e fabbricata in Italia? Piu costoza? Perche da qualita mi pare la Piaggio e migliore.
Ciao purtroppo la qualità di piaggio non come honda, anzi sulle moto le giapponesi come affidabilità ricambi ecc è nettamente migliore rispetto a piaggio
@@matteomosca28 Hai ragione per le giapponesi ma penso che siano migliorate i piaggio negli ultimi anni. Sto cercando una delle due. Grazie per la tua risposta
@@x-pan-x1h si migliorate si quello vero, poi va tanto a piacere, per me le giapponesi rimangono superiori, più che altro a livello di affidabilità e resistenza e costruzione dei materiali, ma comunque fai bene a prendere ciò che ti piace è giusto così, ciao grazie a te
Piaggio madley fabbricato in Vietnam ,Honda i sh in Italia
@@albertofumagalli1420esatto
Si ma non bisogna metterlo a cavalletto bisogna appoggiarlo da qualche parte e quando esce l’olio abbatterlo così esce tutto
Puoi fare anche così certamente, ma l'olio di scolo dell sh è centrale non laterale come altri tipi di scooter, quindi è inutile abbatterlo lateralmente
Si Vero. io Faccio così. ma si può abbassare..anche dopo.