Mantap sopir nya hebat.....itu lah contoh bagi sopir lain....jangan sampai terjadi hal-hal yg gak di ingin kan salam buat para sopir lintas seluruh indonesia dimana pun brada
Susah emang bawa truk dengan JBB besar,diturunan kita nahan beban pakai rem+persneling juga gak boleh sampai rem blong,ditanjakan kita harus tancap gas yg kadang² kehabisan napas malah bisa² kampas kopling yang kebakar.
Lebih bagus truck nya lewat jalur kanan saja yg melawan arah karena lebih landai. Dan jalan nya sementara dijagain jangan kasih lewat dulu kendaraan lain
Lintas barat Aceh ada 2 yg paling tanjakan extrem, 1 yg di video ini tanjakan Kedabuhan Subulussalam... 2, Tanjakan Bukit kapur Bakongan ... sering kulewati tapi muatan tonase aja 😄
Kalo muatan tonase om ku pasti aman lintas barat... kalo truk aceh truk canter aja dimuatin 11 to. Kalo fusa engkel 20 ton kalo tronton 25 ton.....gitu lah truk kami di dareh kami maka banyak tergendala
@@subulussalamchannel-q9w sering om lewat situ,kalo mau ke aceh,dari jakarta bawa ekvedisi kalo ga lewat si bolga lewat berastagi mantul jalurnya apa lagi jalur gunung kapur kalo ketemu mobil cpo suka ga mau ngalah sama trapel inova?
Truknya sama.cuma beda muatan.yg pertama muat 9 batang.yg kedua 10 batang.lihat truk yg pertama baut roda depan sdh 10 biji.klo hino 320 masih 8 biji.😀😀
Itu bukan yg 350 ps...tpi 260 ps...itu emang udah dubel gardan tpi bukan yg 350 ps hino banyak fariannya...klo yg 350 ps itu kabinya lebih tinggi dikit...garis fariasi setrip gril nya klo yg 350 itu 4...klo yg 260 cuma 3...👍👍
Tanjakan di kawasan Lae Ikan,Kota Subulussalam ini memang sangat ekstrim.Ada upaya memang dari pemerintah daerah untuk mengurangi bahaya di lokasi tersebut dengan membangun jembatan layang.Sayang nya,rancangan jembatan tersebut bukannya mengurangi bahaya tapi justru sebaliknya...
Mantap sopir nya hebat.....itu lah contoh bagi sopir lain....jangan sampai terjadi hal-hal yg gak di ingin kan salam buat para sopir lintas seluruh indonesia dimana pun brada
Kedabuhan tanjakan demit, tinggi nya minta ampun. Apalagi tanjakan gunung potong.
Sepertinya pake gigi 1 itu ,harusnya crowler pelan2.hino klo pke gigi c pasti naik.
Wah ini disebabkan krna setelan tenaga mbilny kurng sip.jdi napas tenaga mbilny pendek
Ia om atau pun muatan melebihi maksimum......
Pernah ngalami dulu ditanjjkn dabuhan ini Bawak tiang 12 Mtr waktu itu ngelong
Susah emang bawa truk dengan JBB besar,diturunan kita nahan beban pakai rem+persneling juga gak boleh sampai rem blong,ditanjakan kita harus tancap gas yg kadang² kehabisan napas malah bisa² kampas kopling yang kebakar.
Tanjakanya sulit di taklukan,,,,
Biasa aja om yang penting slamat sampai tujuan
Lebih bagus truck nya lewat jalur kanan saja yg melawan arah karena lebih landai. Dan jalan nya sementara dijagain jangan kasih lewat dulu kendaraan lain
Sudah pernah ditawarin anak CCTV TAPI DRIVER nya gak mau...dilarang oleh prusahaan nya kata driver nya...soal nya melawan arah kata belio...
ko jambi hadir duloooor
Semangat pak sopir.... Ayo kamu pasti bisa
Ternyata yang truk nya gak kuat yang di angkut nya 10 batang paku bumi nya........
Pedabuan membuat ku ketar ketir 🤣🤣🤣
Kenapa bang santai aja
Trailer yg kedua tdk naik karena jumlah tiang yg dibawa 10, sedang kan yg pertama jumlah nya 9 tiang, wajar klo menurut saya.
Iya bang mungkin lebih berat
Tanjakan ini tidak mengenal merk truck,kalomau nenggak ya nenggak
Ha.....mm
Astagfirullah ada juga yang gak kuat pak supir harus konsen ingat anak dan istri menanti mu dirumah
Ini tanjakan yg paling extrim yg pernah saya lewati..pokonya ngeri2 sedap..
Biasa aja bang.....yang penting kita waspada.....dan hati hati..
CCTV KTS NAD Sukses Selalu Tonga
coba jalannya ditaburi tepung terigu 1 kg, micin 1 sdt dan gula 1/2 ons
Sekalian daging 1 kilo jangan lupa cabenya terus buang aja gpp
Hati-hati pak sopir
Sopasti waspada menghadapi tanjakan kedabuhan subulussalam aceh
Kalo istri sopir melihat Vidio pas sedih teringat suami nya
Lanjut makin sukses terus CCTV KTS nad
tanjakan segitu harus diatas 300PS
ya gini resiko under 300PS 😂
masih untung habis napas di awal2 jadi masih bisa belokin trailer
Biasa nya kuat tu om truk nya tapi x ini kok lemah mungkin truk nya itu ada kesalah tecnis
@@subulussalamchannel-q9w memang sudah beda muatan itu
yg 9 biji lolos, yg 10 baru di awal sudah habis
Kelokan tanjakan nya minus tapi bahaya bagi sopir
Lae genjih..sering lewat klu ke sumbul salam..👍
Daerah mana itu boss, jalanan ya kok menantang ya.
Kedabuhan daerah subulussalam aceh
Dari aceh Besar ke tempat ini masih jauh bos
Berkisar 600 km
😂😂😂 ini jln aneh ko jalur giti d potong poton sambil panjang buan buan waktu
disinilah di perlukan sakit driver yg sebenarnya
Hino 285 ps om
Kami slaku anak CCTV KTS NADsubulussalam gak pratikan om kuuuuuu kami yang tau Hino 500
Iya itu emang 285 ,klo hino 350 th papan grilnya ada 4
Harus sopir ahli ni
Menurut pengalaman saya,ada tanjakan yg lebih tinggi dan curam sebelumnya,,,heran
Lintas barat Aceh ada 2 yg paling tanjakan extrem, 1 yg di video ini tanjakan Kedabuhan Subulussalam... 2, Tanjakan Bukit kapur Bakongan ... sering kulewati tapi muatan tonase aja 😄
Kalo muatan tonase om ku pasti aman lintas barat... kalo truk aceh truk canter aja dimuatin 11 to. Kalo fusa engkel 20 ton kalo tronton 25 ton.....gitu lah truk kami di dareh kami maka banyak tergendala
@@subulussalamchannel-q9w 20 ton? fuso engkelitu canter yang 4 rofa ya bang?
Gunung kapur masuk daerah Trumon, bukan bakongan.
Nge c lah bang
Kayak ti yang depan tadi 👍
Truk Hino yang kedua jumlah paku buminya lebih banyak dari yang pertama
Uya mmng om....
Jalan nya ngeri
Aturan mh bjek bae gasnya hihi jebol2
Sukses
sopir bentor mungkin... wkwk
Jalur lama atau kanan lebih enak naiknya, pengalaman sih
Kalo tanjakan kedabuhan masih jalur bebas.
Ia om kerna jalan yang baru malah lebih tinggi lagi tanjakan nya
Jan slh ..lebih nanjak jlur yg baru it ..dr jlur yg lm ..
Ini daerah mau masuk perbatasan aceh yah?yang arah ke Nagan raya?
Iya betul om.....subulussalam
@@subulussalamchannel-q9w sering om lewat situ,kalo mau ke aceh,dari jakarta bawa ekvedisi kalo ga lewat si bolga lewat berastagi mantul jalurnya apa lagi jalur gunung kapur kalo ketemu mobil cpo suka ga mau ngalah sama trapel inova?
@@dedeyusuffdrp6597 ini no hp kami om 082166057873 kalo lewat subulussalam kontek ya om
Mantap cctv kts Nad
mantap
Sepeda motor jangan sekali2 ngikut di belakang truk yang sedang nanjak....
Daerah mna lokasi nya
Kedabuhan subulussalam aceh..
Dukung trys cctv kts nad
daerah mana ni bang,jalannya bagus banget,,,lahhh klau gak kuat nanjak siapa yg bantuin ya bang...???😊😊😊
Ok om....WA 082166057873. Anak cctv kts nad
Bang lokasinya daerah mana ya?
Kedabuhan subulussalam aceh
Semoga selamat sampai tujuan 😢😢
Aminnnnnm
Sebutkan daerah mana boos
Daerah Aceh Subulussalam om kuuuu
👍💖
Gimana pendapat kkk ttng vidio ini
Truk apa tu bos
Wah kuat juga truk nya ya ommmmmm
Yg satunya td kuat ya..Hino ti
Puatan nya beda 1 bang,yg pertama bawa paku bumi nya,9 batang yg ini 10,jelas beda 3 ton dari segi muatan aja,,👍🙏
Itu bukan ti bautnya aja 10 itu contoh yg lebih mudah di bedakan dan spatbor pun beda dgn ti klo ti bautnya cuma 8
Memang ngeri ni tanjakan 😌
Tinggi kali om..jurang nya sangat dalam
1:22 berhenti dulu., naik dengan gigi paling rendah untuk mendapatkan tenaga maksimal..
Di Daerah Mana Itu
Tanjakan kedabuhan subulussalam aceh
Hino ngacir
Truknya sama.cuma beda muatan.yg pertama muat 9 batang.yg kedua 10 batang.lihat truk yg pertama baut roda depan sdh 10 biji.klo hino 320 masih 8 biji.😀😀
Ia mungkin kurang prhatikan
Ini belum tentu yang 350 karna ga ada keterangan nya.hino banyak macam nya.atau sopir nya kepedean ga pake gigi C
Ini fm 285 th
Daerah mana nih bos klo boleh tau tanjakannya 🙏🏾
Kedabuhan di daerah aceh om...
Truck yg pertama muatannya 9 batang,truck yg ke 2 10 batang ada perbedaan muatan,kalau truck pettama yakin lolos truck yg ke 2 banyak tarik napas,
Ia om....tapi interculer bawa 10 juga lewat...😁😁😁😁😁😁
Yang pertama kok bisa lolos
Kerna yang pertama dibawa 9 batang....
Ini yg Hino 500 LBH baru dan muda jg PS nya LBH gede (350 PS) kok mlh GK kuat ya...yg Hino TI 320 PS mlh kuat
Itu bukan yg 350 ps...tpi 260 ps...itu emang udah dubel gardan tpi bukan yg 350 ps hino banyak fariannya...klo yg 350 ps itu kabinya lebih tinggi dikit...garis fariasi setrip gril nya klo yg 350 itu 4...klo yg 260 cuma 3...👍👍
Jalan nya Kyk keong gitu
Wah....wah.....
Km pkir inova.. nmany jg bwa berat
Ini di aceh kan bang
Iya betul.....om
Jozz bozz
@@subulussalamchannel-q9w sitinjau, klah serem bozz
Tanjakan di kawasan Lae Ikan,Kota Subulussalam ini memang sangat ekstrim.Ada upaya memang dari pemerintah daerah untuk mengurangi bahaya di lokasi tersebut dengan membangun jembatan layang.Sayang nya,rancangan jembatan tersebut bukannya mengurangi bahaya tapi justru sebaliknya...
Bukan daerah laikan ini desa jontor
Daerah mana ini bang
Daerah subulssalam aceh
😕 di mano tuh broo
Daerah subulussalam aceh om...
@@subulussalamchannel-q9w 👌 serambi mekah
Kokbisa yaaa truk hino gak kuat
Hino kw
Biasanya hino kuat tapi kali ini kok bisa gak kuat naik
Mungkin bang hino nya kw atau driver nya gugup bisa juga sam
Truk Yg kedua paku bumi nya beda berat dg truk yg pertama,,,,
Hahahaha kok namanya paku bumi haha lucu nama nya...bukan paku bumi tapi PHAILING
Lain.daerah.lain.pula.om..amanya.
Spun phile akang
Hino mmng gak kuat
Ya mending Hino daripada Isuzu
@@frameyt1107 mungkin harganya beda
Knapa kpalanya gk pke fuso 220 aja ya..
Kuat hino dripda ud
@Amam Tamam kuat n lbh canggih volvo lah.. Produk swedia eropa
ua-cam.com/video/r6SVzMZuAhE/v-deo.html
Mantap bosq
Ayok kita barter ni Wa082166057873
@@subulussalamchannel-q9w ok salam kenal
Itu truk hino fm260th.. Raja tanjakan yg sbenarnya.. Bkn hnya katanya..
Sang raja yg gak kuat nanjak😂😂😂
Mungkin si sopirnya belum terlalu berpengalaman lewat jalur itu
@@ridhotanjung1172 kmna fuso oren 220 ya.. Kok gk ada yg brani bwa treler nanjak kaya gitu
Iya betul kalo yg 350 th jarak roda sama kabin lebih tinggi
Betul itu yg fm 260 th...cuma udah dobel gardan...klo yg fm 350th kabinya agak lbih tinggi...👍👍👍