Skoda Kamiq (2024) - AutoWeek Review
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2024
- We testen de gefacelifte Skoda Kamiq, die er in Nederland alleen nog maar met 1.0-motor is. Die kreeg er wel vermogen bij.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons UA-cam-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl
Eindelijk weer eens een leuke kleur. Zwart, wit of komo-grijs is echt wel uit nu.
Roy moet toch eens even in het (eigen)archief duiken. De 1.0 tsi is al een aantal keer op de rollenbank geweest en ze gaan allemaal naar de (+/- )130pk standaard dus er zit meer pit in dan de VW groep op geeft.
Love the car thank you for the review I get the 1.5 dsg in march in black magic colour can not wait
Blijft een leuke auto die Kamiq, zeker in de monte carlo uitvoering met mooie 18" velgen.
Wel jammer dat Roy zich niet echt best heeft ingelezen. "Kijk, aparte klimaatregeling met aparte knoppen, zodat je niet meer het infotainment in hoeft" als grootste wijziging. Dat had de vorige Kamiq ook al. Enkel de ventilatiesnelheid knoppen zijn toegevoegd. "Altijd een virtual cockpit nu". Nee, wel standaard een digitaal display van 8" en voor de luxere varianten de duurdere 10" virtual cockpit. "Dit is het grote scherm van 9". Nope, de Amundsen heeft een grootte van 9,2". "Wat extra usb-c aansluitingen". Waar dan? De Kamiq had er altijd al 2 voor en 2 achter in usb-c. Dit is niet uitgebreid.
Goed dat er een review wordt uitgebracht maar graag wel de juiste feiten delen.
Nobody 🍒
Waar in Duitsland is dit opgenomen Roy? Prachtige omgeving 😊❤️
Zwarte Woud
@@jsveldman dank! Ga ik maar ns heen in mn cabriootje 😀❤️
Taunus noord van Frankfurt.
Dat alles duurder word is begrijpelijk , maar wat er nu voor auto's nieuw of gebruikt gevraagd word gaat nergens over.
Ruim een derde van de prijs van dit soort autos is BTW/BPM.
De overheid is het probleem.
De Scala en Kamiq zijn vrijwel dezelfde auto's. Gek dat de Scala dan C-segment is en de Kamiq B-segment.
de Scala is een B segment auto, de octavia is de C segement auto van skoda. Scala is gewoon behoorlijk ruim voor z'n klasse.
In deze uitvoering vind ik het wel meer kwaliteit en rust uitstralen dan de Franse concurrentie. En vergeet betrouwbaarheid niet.
Zeker de laatste TSI is zeer betrouwbaar. De nieuwe Polo is al de betrouwbaarste in zijn klasse en deze heeft veel onderdelen van die geweldige Volkswagen.
Kwaliteit? Haha!
Geweldige lakkleur!! Helemaal met dat zwarte dak. En geen EV, maar gewoon een normale auto. Fijne wagen!
Ik vind deze versie waarmee jij rijdt tocht echt wel mooier dan de Franse auto's. Ik vind de Capture persoonlijk een hele lelijke auto. En wat jij braaf vindt kan een ander prima een mooie stoere auto vinden. Dat is nogal subjectief. Dat de 1.5Tsi niet komt is wel jammer, dat is echt een heerlijke motor die ik in onze Karoq ook heb. DSG is heerlijk en zou nooit meer anders willen.
DSG icm 150 pk, 1.5 liter is wel echt top ...
Bijna een station hoog op de poten.... Ik zou toch voor een station kiezen.
Wat voor tablet houder is dat. Dat dingen showcasen ze in al die sportline uitvoeringen maar nergens te krijgen!
Precies dat! Die zoek ik ook!
Even naar de dealer
Een paar dagen terug kwam al die lelijke plastic grille van de Enyaq voorbij en nu deze schizofrene koplampen polonaise. Het is natuurlijk super subjectief maar ik vond de Skoda's van een paar jaar terug veel toffer en een soort basic utility uitstralen. Nu niet meer. Hebben ze een nieuwe ontwerper?
Verdikkie, ik dacht dat de nieuwe 5 serie lelijk was, maar het kan blijkbaar nog een tandje erger. Het interieur is dan weer wel mooier en beter; vooral voor de bestuurder.
Kijk! die houder voor voor de tablet/telefoon voor de sportstoelen die zou ik wel willen, maar nergens te vinden! iemand enig idee? Verder weer leuke video hoor;)!
From ~24k euro onward in both Germany and Netherlands..., for a half-witted 3 cylinder 1.0 engine... In Belgium the base model at 95 PS is to be had for ~19k. The 1.5 4 cylinder is available in Germany and Belgium but prices of those are just completely bonkers and deranged (close to 40k as base price)... Skoda once was a more budget option, aber das war einmal... Total verrückt!
Klets niet. De 1.5 met 150pk kost in D vanaf 30.500 euro en geen 40k.
Vind Skoda toch een sympathiek en leuk merk. Jammer dat achter het merk Maffiosi als Winterkorn, etc zitten. Lijken wel Chinezen sommige Duitsers.
Het is toch wat; voor een vakantieritje op de autobahn die overbodige extra pk's willen hebben...😅
Iets braver dan een 65 plus captur ken ik echt niet. 😂
goh, weer een suv.. zucht
Dit is geen suv
@@jelle8891Crossover toch?
het is gewoon een suv
@@pappiricki ja crossover, geen suv
Yup, want met lange Hollandse lichaamsbouw is een Scala, Polo, T-cross, T-roc, Ateca, echt te klein. Ook al die panodrama-daken nemen hoofdruimte weg. Dus met 1,97m, is voor mij de Kamiq ruimer dan een Karoq! Zelfs een Octavia en Superb zijn niet zo ruim qua hoofdruimte.
Liever een driecilinder dan een batterij. Van 0.5 liter naar 50 liter in 50 seconden incl. pinnen. En weer 750 km rijden door weer en wind. Kom daar eens om, met je EV 😂
Ik heb zonnepanelen...0 euro per liter.....
Uiteindelijk gaan we allemaal elktrisch rijden. Het is kwestie van tijd.
Tankpas. 0 euro per liter. Betaald de baas. Ideaal. En zonnepanelen wekken nooit genoeg op om 60.000 km per jaar te rijden. Helemaal niet als je dagelijks boven de 150 km per uur rijd...
🥱💤💤💤
..kijk das praat 😊...
Prachtige auto, begin steeds meer fan van Skoda te worden!
En de Skoda modellen zien er beter uit (met mooiere materialen) dan de VW tegenhangers.
Van op zij lijkt het een beetje op een BMW