Алексей, огромнейшая благодарность за ваш титанический труд, не смотря на трудные времена, вы продолжаете делать лучший контент, жаль что лично ваши проекты переживают не самые лучшие времена. Впрочем как и у многих... Но тем не менее, огромное уважение вам, за то что не бросаете это дело ради тех немногих, кому это необходимо.
Класс, спасибо за перевод) Первая мысль была - а может для отдельных рынков rx-7 шла без ниши запаски и с увеличенным баком? А тут такой подвох в инструкции))
А зачем было варить ? Проще было на «пицце» сделать отверстия и собрать на место с помощью клёпок, промазав при этом герметиком. Да и доступ к насосу бака можно было заодно продумать, сделав лючок.
@@usaisgreat3390 это сделано именно для подогрева коллектора, а по поводу карбюратора то в обязательном порядке установка резинового фланца между карбом и коллектором во избежание перегрева топлива в карбюраторе. А по поводу подогрева карба то есть карбы с подогревом и без, с электо регулировками и без, с вакуумом и абсолютно без ничего.
Пла́шка, или в народе ле́рка, - инструмент для нарезания наружной резьбы вручную или машинным способом. Лерка имеет неразборную форму и имеет резьбовое отверстие с канавками, нарезаемая резьба более точная, чем у плашек. В настоящее время разделение на плашки и лерки перестало существовать. Википедия
Да там прямо напрашивается удаление ниши под запаску. В пицце можно было сделать люк для обслуживания бензонасоса. Такой люк пилил на прадо ибо снимать бак оказавшийся внутри идеально чистым совсем не хотелось.
Как же я ждал этого момента с тем когда они понимают что бак без удаления запаски вообще не встанет никак, после просмотра оригинала)) Спасибо огромное за видос кстати
Стрем. Можно было обойтись куда меньшим объемом переделок. Да и запаска нужна бывает. Но мне чертовски нравятся эти парни так что смотреть не перестану)
Поэтому в первой серии у них в Мазде колесо лежало в салоне, тогда они ехали уже с этим баком, потом они вернулись в прошлое и убрали днище, прям как в фильме довод.
Что-то наши автралийские ребята сдают позиции. Здоровенная серия, за которую они приваривают круглый стальной диск. Раньше такую работу они даже в видео не вставляли, или мельком показывали. Ну и весь выпуск - как навязчивая реклама инструмента Райоби (все ракурсы на инструмент, который держат так, чтобы логотип был виден, и отдельно о нем побеседовали). И мерча до кучи в конце.
BMI, спасибо за перевод. Но вот почему то именно тут захотелось написать комментарий. Откуда блин берутся эти люди которые ставят дизлайки?! 🤦♂️ Это ведь видео конкретно для заинтересованных людей. Откуда этот негатив, да немного конечно, но все же... Ну не нравится - не смотрите🤷♂️
Они в более ранних сериях показывали кит, для переделки бака под высокое давление, сверлили дыру и ставили переходник на насос (тогда в этой дыре ещё рука Марти застряла) а тут такой ерундой занимаются 🤦🏻♂️
Потому что он не входит в шоу. Тут как будто два дружбана строят адронный коллайдер своими руками и иногда им помогают такие же простые люди. А камера - да они сами её по-очереди носят, ну или в воздух подвешивают.
@@maxrus16 ну тут уж вопрос в цене и возможности. В основном такие тачки как корчи используют. И я думаю что Марти и Муг прокатятся на роторе, даже с инжектором... и либо скинут её как ненужный хлам, либо Марти как обычно переклинит и он её на какой нибудь биг-блок свапнет)))) каркасы вкарячит и сделает пушку гонку без регистрации тупо для трек дней)
![Подключаем проводку и доводим до ума RX-7 перед стендом [BMIRussian]](http://i.ytimg.com/vi/QacdQYS5OwA/mqdefault.jpg)
![Подключаем проводку и доводим до ума RX-7 перед стендом [BMIRussian]](/img/tr.png)
![Новая тачка Мартина (Ни поршней, ни шатунов!) [BMIRussian]](http://i.ytimg.com/vi/NT6DP2uxMcg/mqdefault.jpg)
![Доработка RX-7 начинается! [BMIRussian]](http://i.ytimg.com/vi/O0lY648CUgI/mqdefault.jpg)
![Выясняем реальную стоимость доработанной тачки [BMIRussian]](/img/n.gif)
Алексей, огромнейшая благодарность за ваш титанический труд, не смотря на трудные времена, вы продолжаете делать лучший контент, жаль что лично ваши проекты переживают не самые лучшие времена. Впрочем как и у многих... Но тем не менее, огромное уважение вам, за то что не бросаете это дело ради тех немногих, кому это необходимо.
поддерживаю
"если нужна запаска, то можно её просто в багажник кинуть" ну да, я вот каждый раз, когда знаю что проколю колесо, делаю так, это просто и удобно 🤣
Привет, интересное конечно решение корыто вырезать). Спасибо за перевод 👍
Отличный перевод от BMIRussian, как и всегда, спасибо...
Оч классный проект, жду новые серии с нетерпением, огромное спасибо bmi за отличный перевод)
Класс, спасибо за перевод)
Первая мысль была - а может для отдельных рынков rx-7 шла без ниши запаски и с увеличенным баком? А тут такой подвох в инструкции))
А зачем было варить ? Проще было на «пицце» сделать отверстия и собрать на место с помощью клёпок, промазав при этом герметиком.
Да и доступ к насосу бака можно было заодно продумать, сделав лючок.
Супер перевод, большое спасибо ребята.
Провел инет в новую квартиру, наконец-то можно серию посмотреть) Спасибо ❤️
Отличный перевод! Благодарю. Шоу шикарное!
Спасибо за потрясные переводы!
Бак и кузов конечно можно было сохранить при желании,жаль машинку но их право)
На карбюраторах рубашка охлаждения всегда проходит через коллектор
Сделано это для улучшения распыления топлива
Испарения того,что не всосалось в цилиндры,а осело при холодном пуске и в режиме прогрева скорее.
не для улучшения а для тупого подогрева, ибо распыленное топливо распыляясь поглощает бешеное количество тепла, иногда карбюраторы обледеневают даже.
Это сделано для предотвращения перегрева карбюратора. Потому что из очень горячего карбюратора топливо испаряется.
@@usaisgreat3390 это сделано именно для подогрева коллектора, а по поводу карбюратора то в обязательном порядке установка резинового фланца между карбом и коллектором во избежание перегрева топлива в карбюраторе. А по поводу подогрева карба то есть карбы с подогревом и без, с электо регулировками и без, с вакуумом и абсолютно без ничего.
Для нарезания наружной резьбы используется плашка, а не метчик ) Но я так понимаю, в оригинале говорили метчик скорей всего)
Абсолютно ПАЕБАТЬ, лучше открой окно, душно стало
Ну кто ещё не сказал что это метчик, а лерка (плашка)? :)
Он в блоке резал метчиком под шпильку
@@nickyx3 но на видео видно что держит в руках плашку, а не метчик.
@@nickyx3 он шпильку леркой резал.
Пла́шка, или в народе ле́рка, - инструмент для нарезания наружной резьбы вручную или машинным способом. Лерка имеет неразборную форму и имеет резьбовое отверстие с канавками, нарезаемая резьба более точная, чем у плашек. В настоящее время разделение на плашки и лерки перестало существовать. Википедия
Шутки про члены максимально интернациональны)
Спасибо за вашу работу💪🏾
Молодцы парни! Всегда на позитиве!)
Да там прямо напрашивается удаление ниши под запаску. В пицце можно было сделать люк для обслуживания бензонасоса. Такой люк пилил на прадо ибо снимать бак оказавшийся внутри идеально чистым совсем не хотелось.
Хороши доработки. Ротор будет счастлив таким доработкам
Как же я ждал этого момента с тем когда они понимают что бак без удаления запаски вообще не встанет никак, после просмотра оригинала))
Спасибо огромное за видос кстати
BMI, спасибо
BMI спасибо за перевод ✌️видос как всегда топ
Стрем. Можно было обойтись куда меньшим объемом переделок. Да и запаска нужна бывает. Но мне чертовски нравятся эти парни так что смотреть не перестану)
Спасибо Биэмай ✨
Поэтому в первой серии у них в Мазде колесо лежало в салоне, тогда они ехали уже с этим баком, потом они вернулись в прошлое и убрали днище, прям как в фильме довод.
👍🙂
Что-то наши автралийские ребята сдают позиции. Здоровенная серия, за которую они приваривают круглый стальной диск. Раньше такую работу они даже в видео не вставляли, или мельком показывали. Ну и весь выпуск - как навязчивая реклама инструмента Райоби (все ракурсы на инструмент, который держат так, чтобы логотип был виден, и отдельно о нем побеседовали). И мерча до кучи в конце.
Напишите им уже кто-нибудь, что на всех карбюраторных моторов есть рубашка охлаждения в впускном коллекторе
спасибо за перевод :)
Двое из Ларца, одинаковых с торца!
Герметик наноситься на поверхность металла только после грунтовки, а не на голый металл.
К сожалению Марти этого не прочитает :(
Можно было даже не приваривать, а просто герметиком промазать и на болты посадить, в точки родной сварки
Заказал на вашем сайте наклейку и брелок больше 2х месяцев назад!! Обещали доставку по всему миру, в Россию так и не пришло!!! Верните деньги!
По поводу топливного бака, а нельзя было поставить внешний бензонасос? Столько проблем на пустом месте и бак оставили бы.
Муг такой довольный с пилой ))) лол
13:37 нет ну ты серьёзно? МЕТЧИК???
13:30 - Плашка, или лерка, но никак не метчик!
Посмотрел в оригинальном видосе и узнал, что он сказал winding the die onto the stud, то есть навинчивание плашки на шпильку.
австралийцы))
BMI, спасибо за перевод.
Но вот почему то именно тут захотелось написать комментарий. Откуда блин берутся эти люди которые ставят дизлайки?! 🤦♂️ Это ведь видео конкретно для заинтересованных людей. Откуда этот негатив, да немного конечно, но все же... Ну не нравится - не смотрите🤷♂️
ага, круглая под круглое колесо, у меня прямоугольная ниша, но я только рад, есть место под ключи. домкрат. лом.
Они в более ранних сериях показывали кит, для переделки бака под высокое давление, сверлили дыру и ставили переходник на насос (тогда в этой дыре ещё рука Марти застряла) а тут такой ерундой занимаются 🤦🏻♂️
Выносной насос ещё никто не отменял - резать бак не надо..
@@ПавелП-б8н они об этом говорили, выносной насос шумный и отстойный.
👍
А что, про плашку смотрю написали уже. Ну я тогда не буду писать.
9:26 да да, но ведь гайцам не объяснишь)
12:05 отсылка к топ гир (половой орган в пицце)
Сегодня задался вопросом. Почему оператора не показывают😅
Потому что он не входит в шоу. Тут как будто два дружбана строят адронный коллайдер своими руками и иногда им помогают такие же простые люди. А камера - да они сами её по-очереди носят, ну или в воздух подвешивают.
Ура новый видоссс
5:56 момент из фильма "Евротур"
Лёша он нарезает резьбу не метчиком а леркой или плашкой! метчик нарезает внутреннию резьбу
6:00 Муг хуже Майкла Maйерса , ажн сердце кровью обливается
0:38 самса эчпочмак
В Австралии колеса не пробивают чтоли?
А бак переварить???
Сколько можно оправдываться?? Пипец какой-то
лойс
5:15 Кажется у них на полке лежит полнох*йняметр
Надо было им замерить на карбере
Народ, а кто использует такие межоперационные грунтовки? И если да, то каких фирм?
Что скажите насчет инструментов раеби?
Знакомый голос
вроде у всех карбуляторов впуск подогревается
Не только
Привет.сделай на следующих видосах потише звук оригинала подскажите.
Рекламы до хера смотреть не возможно 🤬
Первый
Ужас 😩
Да там и спереди можно все отпилить и двигло от 12-шки с турбой поставить) с RX-8 все так делают. Никто не ездит на роторах)
шестнарь момент (другое дело что развесовка идет далеко и надолго)
Слышал что jz ставят но шеснарь)
@@maxrus16 и потом на этот шеснарь ещё и гбо вкорячивают)) уроды нечистопородные)
@@maxrus16 ну тут уж вопрос в цене и возможности. В основном такие тачки как корчи используют. И я думаю что Марти и Муг прокатятся на роторе, даже с инжектором... и либо скинут её как ненужный хлам, либо Марти как обычно переклинит и он её на какой нибудь биг-блок свапнет)))) каркасы вкарячит и сделает пушку гонку без регистрации тупо для трек дней)
@@frdky0 с шестнаром розвесовка дружить , посмотри вес обоих двигателей =)
Ну можно и бак было пильнуть.
Не трогаите тачки! это не ваше!
Возьмите лучше Passat b3 GT 1988