Вот как грамотно потратить кучу денег и кайфануть. Обтекатели окон и то в тему пришлись. Я смотрю тут все сторонники их не ставить - да на вкус и цвет фломастеры разные. Но я на AR156 не ставил - потому что просто их сложно найти. А вот на свой грузовик поставил. Не так закидывает окна в дождь и можно всегда приоткрыть и ехать курить до пустим или просто слышать что творится на улице. За перевод спасибо - как всегда вышка.
В моменте про шины позабавило - сразу видно, что спонсор поменялся. Ещё пару лет назад тут были бы Potenza RE003. =) А на 9:21 мне показалась отсылка к Pink Floyd, а точнее к The Wall. Интересно, это реально так задумано было, или просто совпало?
Знаю кто себя из моих знакомых на проекты какие-то фетишные оригинальные японские покупал. Так что реально есть такая тема. Как и шторки и подушки на VIP тачках
@@usefulseeker6432 У меня машина 89 года. Все что хотя бы моложе меня и не под 5 и сантиметровым слоем пыли и масла новое)) думаю у большинства людей в россии кто сам машину делает все так же. Там пробег смешной и ржавчины нет
Колхоз это мухобойка, а эти дефлекторы стали колхозом потому что их ставят на тазики и прочее дерьмо с Кореи дополняя наклейками Спарко и тд, это все в совокупности дало картину колхоза, и вид у этих дефлекторов конченый, а на другие иномарки по примеру этой субы они выглядят очень даже ничего и стоят так же, что есть причиной их отсутствия в жизни стран СНГ.
Я сделал проще, на турбофоре сменил 230-сильный мотор 2,5 литра на 2,0-литровый с 260 силами + прошивка на 300 сил в новые мозги. Новый ннржавеющий даунпайп под твинскрол, нержавеющая магистраль 75 мм и глушители достались от прошлого хозяина. Пока устраивают, только стало громче. Тормоза Брембо с вентилируемыми дисками. Колеса 245/ 45-r18 с новыми дисками, стабилизаторы попересной устойчивости от sti. Кулёк полностью алюминиевый увеличенной площади и пропускной способности (забыл производителя), полностью металлический радиатор охдаждения увеличенного объёма, форсунки увеличенной производительности и топливный насос вальбро. Характеристики мотора позволили не менять 5-ступ на 6-ступенчатую. Твинскрол + фазовращалки на выпуске дают отличную тягу на низах.
@@da_berin Нет, просто у тебя нет понятия о правильном выпуске. Ты не путай орущие на весь квартал тазы на прямотоке под твоим окном и правильный выхлоп от invidia или futjisubo например, которые дают приятный звук на определённых оборотах двигателя, а не порят уши до крови.
@@SubaMAN13 не думайте, что я чего то не понимаю. Я знаю, что звук может быть разный, но в основной массе того, что применяют люди к своему авто это то, что вы описали.
Нормальный субарь, чего это некоторые недовольны были в прошлой серии ?) А видон у телеги вообще торт. Звук тоже похож на субовский, хоть может и не столь выраженный, как раньше.
Просто раньше они собирали и тюнили пацанские тачки, недорого и в гараже. А сейчас просто берут новье и втыкают проплаченные рекламные киты. Цена популярности. Чем богаче блоггер, тем сильнее ему плевать на контент.
как делают в россии: диски с владика, можно тайвань. китайская резина. выпуск ajs, который без переварки не поставить. впуск выводят в крыло. настройка от местного "прошивальщика", который не несет ответственности. китайский блоуофф, БУ пружины eibach или prova. в бюджет 100К можно уложиться и ждать смерти мотора, Капиталка 257 мотора ~160К, контракт 240-320. так и живут субаристы. Так же субаристы знают все разборки в россии, больше чем владельцы БМВ)))
Да они потратили примерно 6-7К$!!!! Офигеть! А я смотрел на б\у классные дицки за 700-750$ и думаю, что многовато они хотят. Но если изначально они стоят по 2000$, то цена тип приемлема, но млин, 750$, не считая доставки не каждый сможет выложить для общего вида авто и некоторого уменьшения веса шина+диск!!!!
Две с половиной неровности Австралийских дорог не составят проблем их объехать. Если примерять на российские реалии, то народ лифтует шниву, и дефлекторы китайские на рынке лепит, вот и весь доступный тюнинг. Wreck it автопром уже с завода.
@@sparkpower3074 Так и знал что мне напишут про хорошие дороги. Я не об этом спрашивал. Могли не писать даже. И про Российские дороги и то на чем ездят не интересует. Я СПРАШИВАЛ ПРО ДРУГОЕ! Да и даже если затрагивать "эту" тему, они могут спокойно поехать на трек, заехать на или за поребрик, а они бывают не малых размеров.
@@rayzarro для этого и ставят койловеры, они ограничат ход подвески, резина попросту не достаёт до кромки крыла, у меня именно так собрана подвеска и колеса
Ветровики, это первое, что я отдираю с купленной машины. Для людей, которые придумали ветровики, и тех кто их ставит на машины, надеюсь в аду есть отдельный котёл.
Дефлекторы это не мухобойка, от них есть польза, и могу поспорить что ты бы не отодрал их с этой тачки и точно бы не выбросил, ведь они стоят как капиталка твоей девятки, с которой собственно ты их и отдирал
Как жаль что я живу в снг, эти дороботки тут будут стоить годовую зарплату если не больше (я имею ввиду среднюю даже по официальным данным), надо валить отсюда....
Что то баснословное для крестьян... STi ха от 1,5 млн+легкий тюнинг столко же. Скоро медвепуты пересадят всю страну на ладу-фонеру и будем смотреть на эти машины как раньше на фантиках жвачки Турбо. Всем привет Субару-Брн.
@@user-zt4qw3op2n честно говоря, спустя год я приобрел legacy b4 Wr limited gt, на галанта так ничего и не нашел) Смотрю я на них, и не знаю даже, продавать галанта или оставить как экспонат 😁
![Проект ГИПЕР-ХЭТЧ! [BMIRussian]](http://i.ytimg.com/vi/NWWwumNfV2o/mqdefault.jpg)
![Проект ГИПЕР-ХЭТЧ! [BMIRussian]](/img/tr.png)
![Покупаем самую JDM-ную тачку из всех, что у нас были! [BMIRussian]](http://i.ytimg.com/vi/7Ov0wsGzhBQ/mqdefault.jpg)
![Как доработать свою машину - подробное пособие для новичков [BMIRussian]](/img/n.gif)
Немного перепутан размер резины. не 225-55 а 255-35.
Нихрена себе немного. Разница огромная, и да, вы правы, спасибо! Как мы это прошляпили - непонятно.
Также какие то сомнения были что 55, они же типа улучшают,
Тоже про размер резины хотел строчить уже 😆
Больше бриджстоун не ставят
@@mcmbmirussian прочитал ваше сообщение «голосом Муга»
не для бедняков) у некоторых одна машина стоит как копмлект резины.. Посмотрел, на 25 минут почувствовал себя живущим не в роиссе
Мальчик обиделся на страну, потому что мама с папой ему не купили SUBARU WRX STI!🤣
Отличный перевод от BMIRussian, как и всегда, спасибо...
Тот случай, когда ты меняешь новые запчасти на новые на новой машине... ха-ха-ха!!! ;-)
15:56 Большим пальцем ноги запускаем двигатель!
Почему бы нет?🤔
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Да и домкрат можно нажать ногой)
Я аж перемотал 2 раза XDDDD
топ 7 доработок своей тачки, которые разорят на ближайший год
кого-то и не на один год))
13:03 У нас каждый второй стильно ждмный:D
на Дальнем востоке
И как всегда огромное спасибо за озвучку)) не болейте))
Перевод топ, Субару топ 👍🏼
Спасибо BMIrussian
Вот как грамотно потратить кучу денег и кайфануть.
Обтекатели окон и то в тему пришлись.
Я смотрю тут все сторонники их не ставить - да на вкус и цвет фломастеры разные. Но я на AR156 не ставил - потому что просто их сложно найти.
А вот на свой грузовик поставил. Не так закидывает окна в дождь и можно всегда приоткрыть и ехать курить до пустим или просто слышать что творится на улице.
За перевод спасибо - как всегда вышка.
Во первых это практично, а во вторых, кто то кайфует от них. А те кому не нравятся, пусть не ставят...
В моменте про шины позабавило - сразу видно, что спонсор поменялся. Ещё пару лет назад тут были бы Potenza RE003. =) А на 9:21 мне показалась отсылка к Pink Floyd, а точнее к The Wall. Интересно, это реально так задумано было, или просто совпало?
Как бы это не было грустно - вся серия реклама, по каждой тюнячке. Но посмотреть интересно)
Ветровики! Серьезно? ))
А так огонь! Спасибо )
Знаю кто себя из моих знакомых на проекты какие-то фетишные оригинальные японские покупал. Так что реально есть такая тема. Как и шторки и подушки на VIP тачках
@@user-gi1xr6bn9j Ты просто не шаришь в японской теме, дурачок.
Да, мухобойки на капот не хватает, чтобы доработка была полной
@@sorrel12345100 на кроунобразных еще накидки на сиденья белые кружавистые фетиш
@@Junkersnsk на марки тоже есть. да и на короллы и на ниссаны)
Мной эти доработки были сделаны задолго, как это стало мэйнстримом. Отличный видос!
Брызгает вэдэшкой новые болты😂😂😂
Не новая, с пробегом
@@usefulseeker6432 У меня машина 89 года. Все что хотя бы моложе меня и не под 5 и сантиметровым слоем пыли и масла новое))
думаю у большинства людей в россии кто сам машину делает все так же. Там пробег смешной и ржавчины нет
@@usefulseeker6432 Болты новые, без ржавчины имеется ввиду, если ты не понял.
@pavel gx81 mark II
Привет, вроде бы похожий выпуск был уже, но это не важно, посмотрел расслабился, где то даже угарнул немного. Спасибо за перевод 👍😊
Возможно про БРЗ?)
@@user-fe8tw2pw6y не помню точно), но что то похожее было
Ооо, или про гольф и ауди. Там тоже все "болт он")
о, дааа) спасибо за перевод ))
Дефлекторы окон в России - кохоз
В Австралии - модный тюнинг из Японии
Колхоз это мухобойка, а эти дефлекторы стали колхозом потому что их ставят на тазики и прочее дерьмо с Кореи дополняя наклейками Спарко и тд, это все в совокупности дало картину колхоза, и вид у этих дефлекторов конченый, а на другие иномарки по примеру этой субы они выглядят очень даже ничего и стоят так же, что есть причиной их отсутствия в жизни стран СНГ.
если ты любишь грязь из лужи в салоне, то можешь считать колхозом. а с таким отношением любая не сток деталь колхоз..
@@user-tj6vh1cv9l в моей машине есть климат контроль мне не нужно открывать окна
@@ae-9230 предпочту калину спорт 2, нежели 30-ти летнию королу
@@user-ln4nx4xp7d сочуствую)
Спасибо за видео и за перевод!
Спасибо за перевод!
хахахах рессоры и дискавери))) 👍
Подписался на оригинал. Спасибо за креативные переводы! Ребята... Всегда! одевайте очки когда работаете под машиной!
Лайк!) Спасибо за перевод)
Эх, живут же люди, на среднестатистическую зп могут себе позволить такие апгрейды. И дороги ровные и всё чистенькое!
Только сейчас обратил внимание, что значок на футболках Марти "в корзину", похож на лого Хонды 😁
Так они много во многих сериях говорили,что хонда-это мусорка
Нааа выброс)
Спасибо за перевод BMIRUSSIAN!
Ооо ветровики 😁👍
витые рессоры.. (привет дискавери) ахахахахха
Подскажите пожалуйста, что за музыка на 7:01?
Спасибо за перевод
Спасибо за перевод! ❤️ BMIRUSSIAN
неплохие доработки , где денег столько взять на все эти тюнячки
Спасибо за перевод. Удачи в развитии канала. Бюджет доработок космический по меркам России. Поэтому и строим из говна и палок
Большое спасибо
11:41 😂
И английский поучил, и переводом насладился)
Я сделал проще, на турбофоре сменил 230-сильный мотор 2,5 литра на 2,0-литровый с 260 силами + прошивка на 300 сил в новые мозги. Новый ннржавеющий даунпайп под твинскрол, нержавеющая магистраль 75 мм и глушители достались от прошлого хозяина. Пока устраивают, только стало громче. Тормоза Брембо с вентилируемыми дисками. Колеса 245/ 45-r18 с новыми дисками, стабилизаторы попересной устойчивости от sti. Кулёк полностью алюминиевый увеличенной площади и пропускной способности (забыл производителя), полностью металлический радиатор охдаждения увеличенного объёма, форсунки увеличенной производительности и топливный насос вальбро. Характеристики мотора позволили не менять 5-ступ на 6-ступенчатую. Твинскрол + фазовращалки на выпуске дают отличную тягу на низах.
Зачёт Субару стала красоткой любая Субару это красотка
кайфанул от более громкого выпуска😍
Какое удовольствие может давать более громкий выпуск? Красивое звучание может быть тихим и ко всему не раздражать никого, особенно в 2 часа ночи.
@@da_berin чувак это просто не твое....
@@SubaMAN13 просто у меня видимо нет комплексов, которые я пытаюсь компенсировать громкостью выхлопа
@@da_berin Нет, просто у тебя нет понятия о правильном выпуске. Ты не путай орущие на весь квартал тазы на прямотоке под твоим окном и правильный выхлоп от invidia или futjisubo например, которые дают приятный звук на определённых оборотах двигателя, а не порят уши до крови.
@@SubaMAN13 не думайте, что я чего то не понимаю. Я знаю, что звук может быть разный, но в основной массе того, что применяют люди к своему авто это то, что вы описали.
Нормальный субарь, чего это некоторые недовольны были в прошлой серии ?) А видон у телеги вообще торт.
Звук тоже похож на субовский, хоть может и не столь выраженный, как раньше.
Просто раньше они собирали и тюнили пацанские тачки, недорого и в гараже. А сейчас просто берут новье и втыкают проплаченные рекламные киты. Цена популярности. Чем богаче блоггер, тем сильнее ему плевать на контент.
Эх первые видосы помню как затюнить мамкиину тачку подручными средствами
Чумавой японский конь) спасибо Би Мэй спасибо🙏💕
Купил старый сивик за 1000 💵И весь этот тюнинг стоит раз так в 10 чем сама машина 😂👍
Ох они классные ребята😅
Подписался))
Сижу на работе залипаю на Вас))
25:25 Субарин)))
Музыка переносит прям в 2000-ые.
а старые колеса мне отправьте в Красноярск у меня такая же дорестовая импреза) И кто то занижает, а я проставки впихнул)))
как делают в россии:
диски с владика, можно тайвань.
китайская резина.
выпуск ajs, который без переварки не поставить.
впуск выводят в крыло.
настройка от местного "прошивальщика", который не несет ответственности.
китайский блоуофф,
БУ пружины eibach или prova.
в бюджет 100К можно уложиться и ждать смерти мотора, Капиталка 257 мотора ~160К, контракт 240-320.
так и живут субаристы.
Так же субаристы знают все разборки в россии, больше чем владельцы БМВ)))
Смотрел вас, познавательно! Забросили канал?
спасибо за перевод ! кто то уже заказывал футболку ?
*езжу на 18 летней японке*
так так...
колеса за 1\4 стоимости машины...
*выключаю видео*
рейлинги забыли)))
👍👍👍✌😎
Я плачу , когда они говорят о тюнинге. Масло поменял - уже тюнинг
Клевая STIха)))
Интересно как эти ребята в Австралии в связи с ограничениями по короне живут. А то в сети много роликов разных про Австралию.
Тоже хотелось бы напрямую от австралийца узнать об этом
Я думаю можно остановиться на ветровиках, и дефлекторе капота.
Норм попросил, я подписался на основной)
Лайк за субару
Да они потратили примерно 6-7К$!!!! Офигеть! А я смотрел на б\у классные дицки за 700-750$ и думаю, что многовато они хотят. Но если изначально они стоят по 2000$, то цена тип приемлема, но млин, 750$, не считая доставки не каждый сможет выложить для общего вида авто и некоторого уменьшения веса шина+диск!!!!
с Японии хочешь? там выгоднее можешь колёса в сборе брать?
15.57 ногой зажимает кнопку🙃
Какой кайфовый они делают клнтент.
И спасибо за ваши переводы :)
Как всегда я один из первых))
Может айфон какой-нибудь мне уже подгоните😂
пока эти двое делают все 7 доработок за день, я и большинство знакомых дорабатываем машины по 1-2 года...
У меня вопрос, на таком вылете, не будет ли резина ломать арки когда будет залетать туда на неровностях дороги.
Две с половиной неровности Австралийских дорог не составят проблем их объехать. Если примерять на российские реалии, то народ лифтует шниву, и дефлекторы китайские на рынке лепит, вот и весь доступный тюнинг. Wreck it автопром уже с завода.
@@sparkpower3074 Так и знал что мне напишут про хорошие дороги. Я не об
этом спрашивал. Могли не писать даже. И про Российские дороги и то на чем ездят не интересует. Я СПРАШИВАЛ ПРО ДРУГОЕ!
Да и даже если затрагивать "эту" тему, они могут спокойно поехать на трек, заехать на или за поребрик, а они бывают не малых размеров.
@@sparkpower3074 наивный чукотский мальчик, в австралии больше половины дорог это грунтовки, даже не гравийные..
@@rayzarro для этого и ставят койловеры, они ограничат ход подвески, резина попросту не достаёт до кромки крыла, у меня именно так собрана подвеска и колеса
@@BelevVideo какие койлы?
А как он перешёл в выхлопе с 45 мм на 57мм,?
★
Вот это развитая автомобильная культура. А не сплиттер из фанеры, воздухан с али. Подгонка кувалдой
а я уже подписан на bmirussiatv
Дифлекторы самая нужная доработка
А как же распорки???
Столько рекламы даже Вилса ком не вставлял наверное ☝️☝️☝️
Угарнул с оконными дефлекторами😄
Ветровики, это первое, что я отдираю с купленной машины. Для людей, которые придумали ветровики, и тех кто их ставит на машины, надеюсь в аду есть отдельный котёл.
Полностью согласен
С пепельницей😉
Да, дефлекторы явно лишние. Колхозом отдаëт
Дефлекторы это не мухобойка, от них есть польза, и могу поспорить что ты бы не отодрал их с этой тачки и точно бы не выбросил, ведь они стоят как капиталка твоей девятки, с которой собственно ты их и отдирал
вы неадекватные ретрограды, нафига вы тогда видосы с тюнингом смотрите, это тогда все тот же "колхоз"..
Сейчас она такая, какая должна быть с завода.
Дизельные машины будут?
был мерседес
Большой палец ноги это ппц смешно))
во как раз пельмени по жарил , на вас подписан =) на ваш канал =)))
А мы с сыном сварили пельмени 😂,
а по чему подписан, а не по д писан? Ты же по жарил пельмени, будь мужиком, под пишись, блеать!
@@WhiteWingsGarage 🤣🤣🤣мои мысли озвучил)))
Поставил все это и тебе регу сломают)))
Как жаль что я живу в снг, эти дороботки тут будут стоить годовую зарплату если не больше (я имею ввиду среднюю даже по официальным данным), надо валить отсюда....
подписался
Эх, первые видосы помню, как затюнить мамкиину тачку подручными средствами :)
Тут уже не так интересно... и уж точно не бюджетно.
Смотрел в оригинале, теперь смотрю здесь)
И это, где ссылка?)
на мой канал - в описании)
@@mcmbmirussian а, я давно подписан, просто для меня странно использования @😅 привык к обычным ссылкам
Кто то нажал кнопку старт пальцем ноги? Я один это видел?
Что то баснословное для крестьян...
STi ха от 1,5 млн+легкий тюнинг столко же.
Скоро медвепуты пересадят всю страну на ладу-фонеру и будем смотреть на эти машины как раньше на фантиках жвачки Турбо.
Всем привет Субару-Брн.
Скоро медвепуты, всех пересадят в вагоны, для эвакуации!
Привет из соседнего Томска!
Дефлекторы?😂
и момент ,регик работает от 5 вольт)
У меня рег 12-24в
Что в некрухи, что в дорогие тачки ставят топ тюнячки
Что что а дифлекторы- неее
Для полноты нужно 8 доработок "wreck its" где S - Spoiler
Тормоза под первым номером
Да ну на
Чумаааааааа!
все: пошлите портить тачку
Что то на богатом
А где звук после установки блоу офф? Пш-пш-пш
Дефлекторы? Серьееееезно??
Вооо,снова гимн Польши!
Жаль не говорят сколько это все стоит.
Я больной))) пошел искать нулёвки такой же) на galant
Да мужик, тоже смотрю эти видосы владея галантом) но что-то не выходит найти что-нибудь толковое для системы выпуска
@@user-zt4qw3op2n честно говоря, спустя год я приобрел legacy b4 Wr limited gt, на галанта так ничего и не нашел) Смотрю я на них, и не знаю даже, продавать галанта или оставить как экспонат 😁
Палец ноги, все увидели?)
3:16 Е - это буква И. Экзост. 🤣🤣🤣🤣🤣
А Субару пружины не умеет делать что ли?