leuk bedacht.... maar de mindervaliden mede mens onder ons?? lijkt even compleet te vergeten te zijn in dit concept... scootmobiel? rolstoelen? wel een utopie auto voor de perfect en geld bezittenden rijkeren, maar ik zie een hoooop problemen dit als attonome taxi... ik ben geen ingenieur maar ik had toch echt een andere koets getekend.
Als deze Cybercab in Europa wil gaan rijden zal er wel wat aan de wetgeving moeten veranderen. Hopelijk geeft dit model de overheid een zetje om er werk van te maken.
UA-cam staat al vol met alle info over deze auto. beetje mosterd na de maaltijd. Voor Nederland voorlopig niet relevant omdat het europees nog moet worden toegestaan.Kom over 2 jaar nog maar eens terug.
Ik heb, in tegenstelling tot jou, geen vertrouwen in deze wagen. Kijkend naar hoeveel ongevallen er gebeuren met zelfrijdende Tesla's... En dan heb ik het alleen nog maar over de Tesla's die dat in Amerika mogen doen. In Europa mag dat gelukkig (nog) niet. Als ik kijk naar hoe fietsers en voetgangers zich in de binnenstad van Utrecht zich gedragen (ik kom daar regelmatig als buschauffeur in het ov), dan denk ik niet dat het echt veilig is
@ ik denk dat u gelijk hebt. Op heel veel plekken zal het op korte termijn echt niet kunnen. Aan de andere kant weet ik, dat Nederland uit meer bestaat dan alleen grote steden. Er gebeuren zeker ongelukken met cybercabs, maar er gebeuren helaas ook teveel ongelukken die als oorzaak de mens achter het stuur hebben. Daar zullen er bij zitten, die met een auto zonder chauffeur waarschijnlijk niet zouden zijn gebeurd. De oorzaken van ongelukken waar de chauffeurs van auto’s debet aan zijn, weet u waarschijnlijk nog beter dan ik. Cybercabs zullen niet ideaal zijn, maar geef het een kans, experimenteer ermee op plekken waar het kan, al doende leert men. Vliegen doen we op de automatische piloot, schepen varen soms al met een soort van automatische piloot. Ik denk dat het met auto’s ook gaat gebeuren.
@@willemtjaffer7356 Ik weet dat zeker 90% van de ongevallen (als het niet meer is dan 95% van de ongevallen) veroorzaakt wordt door menselijk falen. De rest van de ongevallen wordt veroorzaakt door een mankement aan de auto of is de situatie van de weg. Als de computer van de zelfrijdende auto een verkeerde beslissing maakt, dan valt dat niet onder een technisch mankement. In mijn optiek zou je dat onder dezelfde categorie laten vallen als dat een mens de auto bestuurt. Technisch is er dan niks mis met de auto. Kort gezegd: alle banden zitten nog onder de auto en de remmen werken
Het probleem zit hem in de manier waarop in de samenleving gedacht wordt. Ik ben sinds afgelopen mei buschauffeur in het ov. Geloof me, dat is zoveel leuker dan 8 uur saai naar een scherm turen! Vanochtend nog reed ik met de lijnbus tussen Breukelen en Maarssen (langs de Vecht). De kleuren van een lichter wordende lucht weerkaatste in de Vecht. Dat is toch zoveel mooier dan naar een saai computerscherm kijken? Of zoals een aantal weken geleden toen ik in de buurt van Rhenen over de N225 reed. Het werd donker en de lucht kleurde een beetje paarsachtig. Dat weerkaatste in de Rijn (officieel Nederrijn). Gelukkiger kun je mij echt niet krijgen! Ja, ik kan iets met hbo doen als ik dat wil. Áls ik dat wil. Ik zou dan maatschappelijk gezien een betere baan kunnen hebben. En daar gaat het dus mis. Want je wordt niet gelukkig als je maatschappelijk gezien een goede baan hebt. Maar je wordt gelukkig van dingen die je echt leuk vindt om te doen. Dat zouden meer mensen moeten doen! Dan zouden er minder personeelsproblemen zijn in o.a. de taxibranche! En, geloof me, ik weet van collega's van mij (die eerst een maatschappelijk goede baan hebben gehad die nu dus buschauffeur zijn) dat ze het werk van buschauffeur echt heel leuk vinden. Ik weet dat er in de transportsector (waar het ov gemakshalve onder wordt geschaard door mij) mensen werken die spijt hebben dat ze deze stap niet veel eerder gemaakt hebben. Ja, ik heb ook collega's die op de universiteit hebben gestudeerd. Eentje heeft zelfs aangegeven dat hij meer zou kunnen verdienen als hij deed waar hij voor gestudeerd heeft. Maar hij geniet zo van het werk als buschauffeur in het ov dat hij niet anders wilt! Echt, ik gun iedereen dat geluk! Ook als ik kijk naar de zorg. Daar is is ook een groot personeelstekort. Wat is er mooier dan het helpen van mensen? Dat is echt veel leuker dan saaaaaaaaaaaaaaaaaaaai achter een computerscherm zitten terwijl je een rapport schrijft die toch ergens in een la verdwijnt. Sorry, maar ik heb gewoon een hekel aan kantoorwerk. Ik snap echt werkelijk niet waarom zoveel mensen op een kantoor werken. Kijk naar of jouw werk belangrijk is. Dat maakt bepaalde beroepen leuker en bepaalde beroepen minder leuk. Kijk naar 'Mijn Bullshitbaan' van VPRO Tegenlicht. Zegt genoeg denk ik. Alleen maar kantoorbanen
Als je naar de gemiddelde taxi kijkt hier in Nederland kan gezien het rijgedrag van een hoop taxichauffeurs de veiligheid op de weg alleen maar beter worden.
Ik ben het niet helemaal eens met jou Sebastiaan. Wat is de gemiddelde taxichauffeur? Degenen die wij zien zijn degenen die opvallen door hun rijgedrag. De overige taxichauffeurs zien wij niet. Simpelweg omdat die niet opvallen. Mijn vraag aan jou is dus hoeveel procent van de taxichauffeurs wij zien omdat ze opvallend rijgedrag vertonen. Dan pas kun je vaststellen of dat het om een gemiddelde taxi(chauffeur) gaat, of niet
De Tesla zonder chauffeur naar Nederland? Hahahaha. Ik dacht het even niet! Als hier niet eens de elektrische stepjes mogen rijden, dan mag deze auto zeker NIET in Nederland rijden! De Tesla Cybercab is veilig, net zoals andere Tesla's. Zo veilig zijn ze dan dus niet. Ik kan me wel herinneren dat er her en der nog wel eens een ongelukje gebeurt met een Tesla die autonoom rijdt Als ik zou moeten kiezen tussen een taxi met chauffeur of deze pieieieiepkar (ik zou er voor geen goud in willen zitten), dan kies ik echt voor een taxi mét chauffeur Ik ben toch echt blij dat ik in Europa woon en niet in Amerika Wat deze 'ontwikkelingen' teweegbrengen is dat nog meer mensen saaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaai achter de computer moeten zitten! Ik ben buschauffeur in het ov. Ik mocht vanochtend met lijn 120 tussen Amsterdam en Utrecht rijden. Tussen Breukelen en Maarssen reed ik langs de Vecht. De gekleurde lucht dat steeds lichter werd weerkaatste in de Vecht. Wat is er mooier dan daar betaald van te genieten?! Mensen die achter de computer zitten weten niet wat ze missen! En wat men ook bewerkstelligd is dat er steeds minder sociale beroepen zullen zijn. De samenleving wordt hierdoor steeds individualistischer. En dat terwijl je in een samenleving SAMEN LEEFT. Uit deze 2 woorden bestaat het woord samenleving. Dat doe je samen!
maar wie gaat je dan schofferen en wie gaat de toeristen dan oplichten bij korte ritjes?
Goedkoper tarief ivm besparing op personeels kosten?
leuk bedacht.... maar de mindervaliden mede mens onder ons?? lijkt even compleet te vergeten te zijn in dit concept... scootmobiel? rolstoelen? wel een utopie auto voor de perfect en geld bezittenden rijkeren, maar ik zie een hoooop problemen dit als attonome taxi... ik ben geen ingenieur maar ik had toch echt een andere koets getekend.
Mooi horloge Gert, de Sint heeft flink uitgepakt voor jou. Benieuwd naar het horloge van Buma 😅
De sint heeft niet ingehouden. 😉
Als deze Cybercab in Europa wil gaan rijden zal er wel wat aan de wetgeving moeten veranderen. Hopelijk geeft dit model de overheid een zetje om er werk van te maken.
Hey ANWB hebben jullie al de nieuwe DS N8 al van dichtbij gezien?
UA-cam staat al vol met alle info over deze auto. beetje mosterd na de maaltijd. Voor Nederland voorlopig niet relevant omdat het europees nog moet worden toegestaan.Kom over 2 jaar nog maar eens terug.
We kijken er graag alvast naar uit. 😎
Mooie horloge!
Die is helaas niet inbegrepen bij de taxirit, Sem. 😉
Ik vind het schitterend. Ik heb er vertrouwen in, dat de cybercab veiliger gaat zijn dan een taxi met een levend persoon op de bok.
Zou je zelf graag een ritje willen maken in deze auto? 😎
@ laat maar weten, hoe laat ik morgen in kan stappen !😊
Ik heb, in tegenstelling tot jou, geen vertrouwen in deze wagen. Kijkend naar hoeveel ongevallen er gebeuren met zelfrijdende Tesla's... En dan heb ik het alleen nog maar over de Tesla's die dat in Amerika mogen doen. In Europa mag dat gelukkig (nog) niet. Als ik kijk naar hoe fietsers en voetgangers zich in de binnenstad van Utrecht zich gedragen (ik kom daar regelmatig als buschauffeur in het ov), dan denk ik niet dat het echt veilig is
@ ik denk dat u gelijk hebt. Op heel veel plekken zal het op korte termijn echt niet kunnen. Aan de andere kant weet ik, dat Nederland uit meer bestaat dan alleen grote steden.
Er gebeuren zeker ongelukken met cybercabs, maar er gebeuren helaas ook teveel ongelukken die als oorzaak de mens achter het stuur hebben. Daar zullen er bij zitten, die met een auto zonder chauffeur waarschijnlijk niet zouden zijn gebeurd. De oorzaken van ongelukken waar de chauffeurs van auto’s debet aan zijn, weet u waarschijnlijk nog beter dan ik.
Cybercabs zullen niet ideaal zijn, maar geef het een kans, experimenteer ermee op plekken waar het kan, al doende leert men. Vliegen doen we op de automatische piloot, schepen varen soms al met een soort van automatische piloot. Ik denk dat het met auto’s ook gaat gebeuren.
@@willemtjaffer7356 Ik weet dat zeker 90% van de ongevallen (als het niet meer is dan 95% van de ongevallen) veroorzaakt wordt door menselijk falen. De rest van de ongevallen wordt veroorzaakt door een mankement aan de auto of is de situatie van de weg. Als de computer van de zelfrijdende auto een verkeerde beslissing maakt, dan valt dat niet onder een technisch mankement. In mijn optiek zou je dat onder dezelfde categorie laten vallen als dat een mens de auto bestuurt. Technisch is er dan niks mis met de auto. Kort gezegd: alle banden zitten nog onder de auto en de remmen werken
Zo lost men beetje bij beetje straks het enorme personeelstekort op😎
Iemand moet het doen. 😄
Hoe meer inwoners hoe meer personeelstekort.
Het probleem zit hem in de manier waarop in de samenleving gedacht wordt. Ik ben sinds afgelopen mei buschauffeur in het ov. Geloof me, dat is zoveel leuker dan 8 uur saai naar een scherm turen! Vanochtend nog reed ik met de lijnbus tussen Breukelen en Maarssen (langs de Vecht). De kleuren van een lichter wordende lucht weerkaatste in de Vecht. Dat is toch zoveel mooier dan naar een saai computerscherm kijken? Of zoals een aantal weken geleden toen ik in de buurt van Rhenen over de N225 reed. Het werd donker en de lucht kleurde een beetje paarsachtig. Dat weerkaatste in de Rijn (officieel Nederrijn). Gelukkiger kun je mij echt niet krijgen! Ja, ik kan iets met hbo doen als ik dat wil. Áls ik dat wil. Ik zou dan maatschappelijk gezien een betere baan kunnen hebben. En daar gaat het dus mis. Want je wordt niet gelukkig als je maatschappelijk gezien een goede baan hebt. Maar je wordt gelukkig van dingen die je echt leuk vindt om te doen. Dat zouden meer mensen moeten doen! Dan zouden er minder personeelsproblemen zijn in o.a. de taxibranche! En, geloof me, ik weet van collega's van mij (die eerst een maatschappelijk goede baan hebben gehad die nu dus buschauffeur zijn) dat ze het werk van buschauffeur echt heel leuk vinden. Ik weet dat er in de transportsector (waar het ov gemakshalve onder wordt geschaard door mij) mensen werken die spijt hebben dat ze deze stap niet veel eerder gemaakt hebben. Ja, ik heb ook collega's die op de universiteit hebben gestudeerd. Eentje heeft zelfs aangegeven dat hij meer zou kunnen verdienen als hij deed waar hij voor gestudeerd heeft. Maar hij geniet zo van het werk als buschauffeur in het ov dat hij niet anders wilt! Echt, ik gun iedereen dat geluk! Ook als ik kijk naar de zorg. Daar is is ook een groot personeelstekort. Wat is er mooier dan het helpen van mensen? Dat is echt veel leuker dan saaaaaaaaaaaaaaaaaaaai achter een computerscherm zitten terwijl je een rapport schrijft die toch ergens in een la verdwijnt. Sorry, maar ik heb gewoon een hekel aan kantoorwerk. Ik snap echt werkelijk niet waarom zoveel mensen op een kantoor werken. Kijk naar of jouw werk belangrijk is. Dat maakt bepaalde beroepen leuker en bepaalde beroepen minder leuk. Kijk naar 'Mijn Bullshitbaan' van VPRO Tegenlicht. Zegt genoeg denk ik. Alleen maar kantoorbanen
Als je naar de gemiddelde taxi kijkt hier in Nederland kan gezien het rijgedrag van een hoop taxichauffeurs de veiligheid op de weg alleen maar beter worden.
Zit je vaak in een taxi, Sebastiaan?
Ik ben het niet helemaal eens met jou Sebastiaan. Wat is de gemiddelde taxichauffeur? Degenen die wij zien zijn degenen die opvallen door hun rijgedrag. De overige taxichauffeurs zien wij niet. Simpelweg omdat die niet opvallen. Mijn vraag aan jou is dus hoeveel procent van de taxichauffeurs wij zien omdat ze opvallend rijgedrag vertonen. Dan pas kun je vaststellen of dat het om een gemiddelde taxi(chauffeur) gaat, of niet
De Tesla zonder chauffeur naar Nederland? Hahahaha. Ik dacht het even niet! Als hier niet eens de elektrische stepjes mogen rijden, dan mag deze auto zeker NIET in Nederland rijden!
De Tesla Cybercab is veilig, net zoals andere Tesla's. Zo veilig zijn ze dan dus niet. Ik kan me wel herinneren dat er her en der nog wel eens een ongelukje gebeurt met een Tesla die autonoom rijdt
Als ik zou moeten kiezen tussen een taxi met chauffeur of deze pieieieiepkar (ik zou er voor geen goud in willen zitten), dan kies ik echt voor een taxi mét chauffeur
Ik ben toch echt blij dat ik in Europa woon en niet in Amerika
Wat deze 'ontwikkelingen' teweegbrengen is dat nog meer mensen saaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaai achter de computer moeten zitten! Ik ben buschauffeur in het ov. Ik mocht vanochtend met lijn 120 tussen Amsterdam en Utrecht rijden. Tussen Breukelen en Maarssen reed ik langs de Vecht. De gekleurde lucht dat steeds lichter werd weerkaatste in de Vecht. Wat is er mooier dan daar betaald van te genieten?! Mensen die achter de computer zitten weten niet wat ze missen! En wat men ook bewerkstelligd is dat er steeds minder sociale beroepen zullen zijn. De samenleving wordt hierdoor steeds individualistischer. En dat terwijl je in een samenleving SAMEN LEEFT. Uit deze 2 woorden bestaat het woord samenleving. Dat doe je samen!