Tesla Model S : Das Mass der Dinge - Autobahn Preis/Leistungssieger - So geht Elektro!
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- Опубліковано 15 жов 2024
- INHALT:
Model S LR
Meine Impressionen und Gedanken zum Kaufentscheid versus i5, EQE, Model 3
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Euer
Matthias
ELON Motors TV
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Ich habe genau dieses Auto vor 2 Monaten getestet. Ich habe mit dem knapp 100 km unter einer Stunde gefahren.
Das hat mich auch total begeistert.
Aber dieses Auto wäre für mich zu teuer und zu groß, weil ich alleine bin.
allein das Soundsystem kostet bei BMW € 5000 mehr als das im M3, Fahrwerk + €5000, Power zum M3P + € 10.000, Alcantar + € 2000, Displays + € 2000, Prestige + € 20.000, + Groesse + € 5000 und Klima 3 Zonen + € 2.000... dann rechne mal :/)))
@@ELONMotorsTV 51.000 €, wenn ich gut gerechnet habe.
Aber wie ich schreibe, dieses Auto mit seiner Größe für mich ist zu groß.
Mir ist das perfekte Auto der Model 3 SR(den ich von Tesla Center In. auch getestet habe). Er ist mit 30 Zentimetern kürzer, als dieses Auto ist.
In schöner blauen Farbe.
Ich möchte auch warten bis die Zinsen sinken werden.
Der aufstieg zum model 3 lohnt sich? Meinst du damit den aufpreis? Sehr individuelle frage. Ich schätze da würden dir die wenigsten zustimmen.
Geiles Video. Der schwarze Himmel sieht so viel edler aus als die hellen im 3/Y
Du hattest immer wieder interne Quellen bezüglich Tesla Model Y Juniper, leider waren die bisherigen Informationen nicht korrekt. Bitte sag mir, dass wir direkt Anfang 2025 mit dem Facelift rechnen können :( verliere langsam die Geduld, checke schon seit Februar auf X/Reddit nach leaks, aber bis auf paar wenige Erlkönige nichts😭
Hallo
Weiß jemand wann die Innenraum-Beleuchtung in das Model S kommt? Von einer Kamera vorne habe ich auch was gehört.
Danke für die info
Finde das Model S sieht schon noch top aus aber könnte speziell vorne noch ein Update bekommen..am besten so ähnlich wie die Front von Nio et5 - mega schön imo
Alle Tesla Fahrzeuge sind aerodynamisch das Non Plus Ultra und dürfen nicht verändert werden! Bei den deutschen CW- Schrankwänden ändert sich das, aber auch preislich immer weiter nach oben!!! Der Massenmarkt verlangt Preise unter den Verbrennerpreisen( Da viel weniger Teile produziert und verbaut werden müssen) der deutschen Autoindustrie: die Chinesen werden uns Treiben 😅!
Wo ist denn dieser supercharger?
Ob beim mod s die Ersatzteilversorgung ähnlich gut ist wie beim Y? Der steht nämlich nach einem kleinen Unfall jetzt schon 18 Wochen in der Werkstatt und es ist keine Aussicht auf die benötigten Blechteile. Ein halbes Jahr ist normal habe ich erfahren müssen, na dann gute Nacht Tesla. Keine gute Werbung, nicht z7 empfehlen.
Hast Recht, immernoch sehr geil! Bei nächster Gelegenheit werd ich vermutlich schwach 💓😍😛
Fahr ihn Mal und dabei Musik an, Creep, REM, Cranberries...... Hammmer ... und die Power ist spürbar mehr als Model 3 Performance. Absolutes Mega-Auto. Nur Anjientelicht feht!!!
Vom Tesla Model S ist nach 12 jähriger Bauzeit ein Nachfolgemodell überfällig. Das Design wirkt doch schon etwas angestaubt. Im Mai gab es in Deutschland nur noch 10 Neuzulassungen.
Ich finde ihn immer noch zeitlos schön. Aber das ist Geschmacksache.
10 zulassungen? ernsthaft? das wäre erschreckend wenig.
@@MorbusWhipple Ja leider. Ich konnte es auch nicht fassen.
@@Abadak Auch da soll es ja ein kleines Facelift mit Ambiente-light geben. Darum werden sich Interessenten zurückhalten. Außerdem ist der - qualitativ deutlich hochwertigere - Wettbewerb in diesem Segment hoch. Und in dieser Käuferschicht werden in Deutschland auch vorrangig deutsche Autos gekauft.
Für mich bräuchte sich am Außendesign wenig ändern. Aber die Qualität muss deutlich erhöht werden.
Es gab keine Autos zur Auslieferung, weil die Ausfahrt am Hafen Baltimore wegen einem Schiffsunfall gesperrt war. Jetzt sind die Autos da und man wird sehen, wieviele Auslieferungen es im Juni / Juli gab
Auch im Model 3 gibt es hinten eine Sitzheitzung 🙈
Ja aber nicht mehr beim Sitz in der Mitte! Seit Highland nur noch die äußeren
Wenn ich bedenke, dass ein MS 75D im Jahr 2017 heftige 112.000,00 € gekostet hat !
Vor allem musst noch die Inflation von damals zu heute bedenken. Sprich das Auto wurde massiv günstiger
Oh dann hab ich damals ja eine gute Idee Wahl getroffen ! Mein MS 75 D hab ich für 88.000 € geschossen ! Allerdings keine Luftfederug und kein Schiebedach ! EZ MÄRZ 2017 und
SUPERCHARGER FREE !!Bisher 234.000 Km und ich finde das Auto auch immer noch schön ! 👴
Echtes Leder ? Gibt’s schon lange nicht mehr. In meinem 2015er Model S ist es noch drin, heute nur noch vom Plastikrind
Du weisst was ich meine, oder meinst Du ich weiss nicht das alles vegan ist... Schlauberger!
@@ELONMotorsTV recherchiere einfach vernünftig und gebe dann Fakten weiter und nicht dein Halbwissen. Nicht jeder der sich etwas für ein paar Stunden leiht hat automatisch fundiertes Wissen dazu, du gehörst auf jeden Fall nicht dazu und hast dich mit deiner Antwort disqualifiziert. Einfach nur Klicks generieren reicht nicht…
das ist der beste und schönste tesla
Geiles Auto. Bestes Preis Leistung Verhältnis bei weitem! Software, ui the best
Den Mehrwert wie Display beim Fahrer, Lederinterieur... ist mir der Preis von fast CHF 100'000.- schlicht zu teuer... auch der Verbrauch... mir gefällt der Model 3H Performance vieeel besser😊... sieht sportlicher aus und die Leistung ebenbürtig..😊
20kwh/100 km sind aber nicht 6€ oder?
Zuhause geladen schon. Ansonsten fragt man sich allerdings schon, was dieser Mensch mit einem technisch und finanziell scheinbar gut ausgestattetem Hintergrund für eine Mission verfolgt.
@@PQZTR hää was heißt „für eine Mission verfolgt“??!! Verstehe ich nicht. Er ist halt von Tesla begeistert, was auch total verständlich ist.
@@mmd3336 das sind ja auch tolle Autos, aber muss man deshalb noch übertreiben? 500km bei 150 km/h zB. Und in anderen Videos auch immer Blabla.
Dieser Mensch stellt such ein Auto vor was halb so viel kostet wie die Konkurrenz. Dabei ist wigentlich kichts an der Konkurrenz besser, ausser Ambientelicht. Jedes noch so nürzliche Bauteil ist nicht so durchdacht wie beim Model S. Zufem ist das Model S das sicherste Crashtest getestete Auto.
@@ELONMotorsTV stimmt. 👍
Ein schwenkbares Lenkrad in der Mitte? NIcht schlecht ... :)
Lenkrad?
@@mmd3336 Bei Minute 4:15 ungefähr ;)
Du siehst ein bisschen 911er, taycan und den Panamera ? 😂 Weiß ich nicht ob ich die Autos sehe 🧐
Bei teslanu gibt es lenkstockhebel für 400.- Euro zum nachrüsten 😊
Aber vermutlich ohne ABE oder?
Slava Rossija 🇷🇺❤️🇷🇺
Sorry aber, ich verdiene beim weiten nicht schlecht. Aber wie kann man 100.000€ für ein Auto wenig finden. Ich bin das S aufgefahren. Ich würde dann echt lieber einen Taycan für 20 Scheine weniger nehmen.
Einen Taycan gibt ws nur gebraucht für unter 100.000. Ein Taycab kostet Grundpreis plus 25.000, also nocht unter 125.000. Ein Taycan kann bis auf die TurboS und GT Version nichts "schneller", alles nur teurer, kleiner und im Innenraum "undurchdachter". Ich erkläre jedes Detail in diesem Video. Nur der Blinkhebelmist besser, für alle die nicht lernfähig sind. In 5 Jahren hat kein Auto mehr Blinkhebel.
Sicher, 100.000Euro ist mir zu teuer, für ein Fahrzeug. Aber "Taycan für 20 Scheine weniger", wo gibt es den den?😄
@@ELONMotorsTVBeim PORSCHE Taycan haben sie noch vor kurzem beim alten Modell 50.000,00 € Ra batt angeboten !
Am Ende meinte er ja er hat eine 50.000€ HiFi-Anlage daheim... ich glaub ich muss auch noch Pilot werden^^
@@jean-pierreklein2954 Kein Wunder, der Taycan ist eine überteuerte Schüssel der technisch an Tesla nicht rankommt.
Dann fahr mal 150 konstant und zeig wie der dabei auf 500 km kommt.
ja der Typ ist fanboy deluxe
@@hardywoodaway9912 auch seine Verbrauchsangaben zum Model 3 sind immer ballaballa. Jedenfalls für die angeblichen Durchschnittsgeschwindigkeiten. Selbst Tesla wohlgesonnene andere UA-camr schaffen das komischerweise nie.
@@PQZTRNa das kann ich mir schon vorstellen. Mit meinem 3 Jahre alten M3P schaff ich bei 130 auch 450km.
@@joachim60 bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 schaffst du keine 450 km. Bist du mal durchschnittlich 130 gefahren? Nicht Tempomat 130. Sondern 400 km in 3 Stunden.
@@PQZTR Durchschnittlich 130 Tempomat wo gesetzlich erlaubt. Bei 80 erlaubten km/h fahr ich selten 130. Ich lebe in Österreich und da darfst du auch nur 130 fahren. Aber 90% Autobahn wo immer es ging bin ich mit 100% Akku los, und nach 462km mit 2% Akku angekommen. Waren nicht 130 im Schnitt aber das geht in Österreich halt nicht. 130 so oft es erlaubt war!
Und mit dem Model S schafft man damit (in Österreich) sicher über 500km mit erlaubter Höchstgeschwindigkeit!
Teslàˋs cw-Werte und Gewichte sprechen eine deutliche Sprache- warum sollte das verändert werden( besser gehts nicht!), wenn dann beim Porsche Typ Weissach um auf dem Papier einige Zehntel Sekunden durch herausnehmen der Rücksitzbank (angeblich 70 kg) gewonnen werden um Tesla zu schlagen, ist das lächerlich und hat mit überlegener Ingenieurskunst nichts zu tun😂!
Der Porsche schlägt den Tesla auch mit Rückbank und fährt sich um ein Vielfaches besser plus hat viel bessere Ladezeiten, der Aufpreis ist natürlich heftig und schränkt den Käuferkreis massiv ein. Das Modell S ist in Preis/Leistung nicht zu topen.
ich habe einen Porsche und hatte schon 4 vorher. Für mich kommt nur ein e-911 in Frage. Der Taycannist kein 2 Türer, kein Panamera, also zu klein für 4 und vom Cockpit zusammengebastelted e-Feeling. Keine Zuladung, eine nervige Geschwindigkeitsanzeige (die Zahlen laufen nicht linear durch, die Handyladeschalenist ein Witz. Bildschirm ist ein Mini-Navi ala Verbrenner. Klar ist die Kersmikbremse und das Fahrserk top. Model S plaid mit TrackPack plus ein Basis 911er ist für mich die bessere Wahl als ein Taycan GT. .... und alles unter Taycan Turbo ist langsamer als ein Model S LR.... also zu schlapp!! daher auch keine Option um unter € 180.000 zu bleiben
SORRY, aber das ist doch wirklich eine "alte" Kiste! FAHRWERK, BREMSEN und BMS alles aus der letzten Dekade. Als OBERKLASSE kann man das Mod.S ja nun wirklich nicht bezeichnen, die Qualität ist deutlich schlechter als bei den Mitbewerbern EQE und i5. Aber den Fanboys kann man so etwas ja nun wirklich nicht beibringen. Träumt mal weiter.
In 6 Wochen kommt mein MACAN 4, in 10-12 Wochen mein CYBERSTER, aber TESLA never!
Macab 4 kostet mal
locker zu viel, ist ausserdem ein kleines Famiilien SUV. Model S ist aus 2021, Fahrwerk, Battery, Antrieb...... ein 9111 ist ja auch nicht von 1969. Ein i5 und EQE sind in allen technischen Daten schlechter und 50% teurer!! Bravo!! Einfach mal fahren und nicht nur meckern... und was ist ein CYBERSTER????
@@ELONMotorsTV Moin. Du lebst ja wirklich nur in Deiner TESLA-Welt. MG Cyberster ist der erste E-Roadster und wird im Herbst´24 ausgeliefert. Jeder Cent für nen TESLA ist zuviel. Aufruf: Kauft keinen TESLA, denn MUSK schmeisst einen Teil der Einnahmen 45 Mio. $ p.M. gleich für den Wahlkampf von TRUMP raus. TESLA NEVER!!
@@ELONMotorsTV MG Cyberster ist ein neuer Roadster der bald kommt