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環七通りをバスで走破した時は楽しかったです!(笑)一番便利だったのがこのバスでした!
この動画はそんなに混んでませんが、この路線需要は結構あって混んでるイメージ。本数増やして欲しいぐらい。あと路線環境や需要的には連接車両が合うと思いますね。亀有と小岩から環七まで狭いけど幕張本郷駅前みたいに大丈夫でしょう。まだ定期じゃない初期の頃の2階建てバスが懐かしい。
所要時間もだが、なによりも乗り換え無しで行けるのがこのバスの魅力だと思う。
舞浜の仕事帰りに京葉線が止まっていると京王線に最後乗るので都営新宿線一之江駅までお世話になってます。
これ乗ったコトあります。いま、ディズニーまで行かないんですね~っていうか、結構、信号に引っ掛からないイメージがありましたが、そういうことなんですねー。あと、タイトル~多分縦だと。
申し訳ありませんが動画の情報が古すぎます。昨年の緊急事態宣言解除後からほぼ通常通りディズニーリゾートまで走っています。京成バスのホームページで確認してください。
環七も王子より西側は渋滞が激しすぎて使えないんですよねえ。
盾に貫くってなんかカッコいいwマイルドセブンみたい(デジャブ)
葛飾、江戸川は縦の交通がないのが不便。
バスの運賃は210円。たった10円ですが重要です。7:32 青砥17:07になっていますが、再掲するときには修正した方が良いかと思います(うざくてごめん)コピペすると前のが残るんだよねー。
1年半前に撮影ですか?
バス横は7なんですね!!!
環七通りをバスで走破した時は楽しかったです!(笑)一番便利だったのがこのバスでした!
この動画はそんなに混んでませんが、
この路線需要は結構あって混んでるイメージ。本数増やして欲しいぐらい。
あと路線環境や需要的には連接車両が合うと思いますね。
亀有と小岩から環七まで狭いけど幕張本郷駅前みたいに大丈夫でしょう。
まだ定期じゃない初期の頃の2階建てバスが懐かしい。
所要時間もだが、なによりも乗り換え無しで行けるのがこのバスの魅力だと思う。
舞浜の仕事帰りに京葉線が止まっていると京王線に最後乗るので都営新宿線一之江駅までお世話になってます。
これ乗ったコトあります。
いま、ディズニーまで行かないんですね~っていうか、結構、信号に引っ掛からないイメージがありましたが、そういうことなんですねー。
あと、タイトル~多分縦だと。
申し訳ありませんが動画の情報が古すぎます。昨年の緊急事態宣言解除後からほぼ通常通りディズニーリゾートまで走っています。京成バスのホームページで確認してください。
環七も王子より西側は渋滞が激しすぎて使えないんですよねえ。
盾に貫くってなんかカッコいいw
マイルドセブンみたい(デジャブ)
葛飾、江戸川は縦の交通がないのが不便。
バスの運賃は210円。たった10円ですが重要です。
7:32 青砥17:07になっていますが、再掲するときには修正した方が良いかと思います(うざくてごめん)
コピペすると前のが残るんだよねー。
1年半前に撮影ですか?
バス横は7なんですね!!!