【4K Cab view Japanese train】 Okayama → Izumoshi. Limited Express YAKUMO. series 381
Вставка
- Опубліковано 30 тра 2024
- Thank you for watching my video !!
This is a video of an express train connecting Okayama in Seto and Izumo on the Sea side of Japan.
岡山 Okayama 0:00:00
北長瀬 Kitanagase 0:03:23 pass
庭瀬 Niwase 0:04:55 pass
中庄 Nakashō 0:07:19 pass
倉敷 Kurashiki 0:12:20
清音 Kiyone 0:18:23 pass
総社 Sōja 0:20:06 pass
豪渓 Gōkei 0:23:10 pass
日羽 Hiwa 0:25:17 pass
美袋 Minagi 0:27:34 pass
備中広瀬 Bitchū-Hirose 0:31:57 pass
備中高梁 Bitchū-Takahashi 0:36:10
木野山 Kinoyama 0:40:55 pass
備中川面 Bitchū-Kawamo 0:44:29 pass
方谷 Hōkoku 0:49:30 Driving stop
井倉 Ikura 0:56:42 pass
石蟹 Ishiga 0:59:26 pass
新見 Niimi 1:04:20
布原 Nunohara 1:08:03 pass
備中神代 Bitchū-Kōjiro 1:10:33 pass
足立 Ashidachi 1:17:00 Driving stop
新郷 Niizato 1:21:56 pass
上石見 Kamiiwami 1:25:24 pass
生山 Shōyama 1:32:32 pass
上菅 Kamisuge 1:35:44 pass
黒坂 Kurosaka 1:39:23 pass
根雨 Neu 1:46:00
武庫 Muko 1:50:03 pass
江尾 Ebi 1:51:32 pass
伯耆溝口 Hōki-Mizoguchi 1:57:50 pass
岸本 Kishimoto 2:00:58 pass
伯耆大山 Hōki-Daisen 2:04:43 pass
東山公園 Higashiyamakōen 2:06:46 pass
米子 Yonago 2:08:40
安来 Yasugi 2:16:10
荒島 Arashima 2:19:55 pass
揖屋 Iya 2:23:52 pass
東松江 Higashi-Matsue 2:26:13 pass
松江 Matsue 2:32:00
乃木 Nogi 2:34:21 pass
玉造温泉 Tamatsukurionsen 2:37:40
来待 Kimachi 2:42:22 pass
宍道 Shinji 2:46:30
荘原 Shōbara 2:49:59 pass
直江 Naoe 2:53:34 pass
出雲市 Izumoshi 2:57:29
#train #japan #Cab_View - Авто та транспорт
岡山 Okayama 0:00:00
北長瀬 Kitanagase 0:03:23 通過
庭瀬 Niwase 0:04:55 通過
中庄 Nakashō 0:07:19 通過
伯備線
倉敷 Kurashiki 0:12:20
清音 Kiyone 0:18:23 通過
総社 Sōja 0:20:06 通過
豪渓 Gōkei 0:23:10 通過
日羽 Hiwa 0:25:17 通過
美袋 Minagi 0:27:34 通過
備中広瀬 Bitchū-Hirose 0:31:57 通過
備中高梁 Bitchū-Takahashi 0:36:10
木野山 Kinoyama 0:40:55 通過
備中川面 Bitchū-Kawamo 0:44:29 通過
方谷 Hōkoku 0:49:30 運転停車
井倉 Ikura 0:56:42 通過
石蟹 Ishiga 0:59:26 通過
新見 Niimi 1:04:20
布原 Nunohara 1:08:03 通過
備中神代 Bitchū-Kōjiro 1:10:33 通過
足立 Ashidachi 1:17:00 運転停車
新郷 Niizato 1:21:56 通過
上石見 Kamiiwami 1:25:24 通過
生山 Shōyama 1:32:32 通過
上菅 Kamisuge 1:35:44 通過
黒坂 Kurosaka 1:39:23 通過
根雨 Neu 1:46:00
武庫 Muko 1:50:03 通過
江尾 Ebi 1:51:32 通過
伯耆溝口 Hōki-Mizoguchi 1:57:50 通過
岸本 Kishimoto 2:00:58 通過
山陰本線
伯耆大山 Hōki-Daisen 2:04:43 通過
東山公園 Higashiyamakōen 2:06:46 通過
米子 Yonago 2:08:40
安来 Yasugi 2:16:10
荒島 Arashima 2:19:55 通過
揖屋 Iya 2:23:52 通過
東松江 Higashi-Matsue 2:26:13 通過
松江 Matsue 2:32:00
乃木 Nogi 2:34:21 通過
玉造温泉 Tamatsukurionsen 2:37:40
来待 Kimachi 2:42:22 通過
宍道 Shinji 2:46:30
荘原 Shōbara 2:49:59 通過
直江 Naoe 2:53:34 通過
出雲市 Izumoshi 2:57:29
I guess Im asking the wrong place but does someone know of a trick to log back into an instagram account..?
I was stupid forgot the login password. I would appreciate any tricks you can give me
@Brooks Ricardo Instablaster :)
@Miller Kyler I really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im trying it out atm.
Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Miller Kyler it worked and I finally got access to my account again. Im so happy:D
Thank you so much you saved my account !
@Brooks Ricardo Glad I could help :D
0:36 子供に手を振ってくれる運転士さん！微笑ましい光景だなぁ、、、自分も小さい頃こんなこともあったな
運転支援システムが、最後「お疲れ様でした！」と声をかけてくれているのが良いですね。
運転手神やね。子供に、手を振りました。
個人的には381系の走行時にするコトコトっていうあの音(多分振り子装置から出てる)が好き。
山間部の川沿いを走るあの疾走感と合わさって凄くいい。とても良い。最高(控えめに言って)。大好き。
伯備線めっちゃ景色良い。
天候にも恵まれ、大変美しい映像だと思います。山陽から山陰へ、すばらし旅を堪能出来ました。
冬も良いけど、やっぱり夏の中国山地を走るやくもが一番好き
大正解‼️
車両はどこでもいいけど A席に座って夏の高梁川を眺める最高すぎます‼️
ちなみに 去年の盆帰り指定席買ったのに反対側の席 なのにがら空き ふざけんな！ほんでもA席に座っても車掌さん何にもおっしゃらない いいね‼️
出雲好きです
道中の風景がとても良いですね
今このご時世で県外に旅行に行きたくても行けない状況なので、これを見てやくもに乗って旅行している気分を楽しんでいます。早くコロナが収まって、以前のようにまた日本を旅したいです。
帰省する度に乗るけど、やくも酔いやすいのと空調効いてないのか夏場は汗がじっとり出るのがなぁ。こうやって見るとまた違って見えますね。ありがとうございます。
日本の里山は美しいですね。旅をしたくなりました。
同感です。
順にたどってみること...。
総社駅では...。
今ではすっかりベッドタウンとなったものの...。
あの1977(昭和52)年4月2日土曜日より公開の横溝正史原作・久里子亭脚本・市川崑監督・石坂浩二主演・東宝映画『悪魔の手毬唄』...。
あの心温まるシーン...。
備中高梁駅でも...。
もうすっかり都市近郊のベッドタウンが半分近く...。
あの1893(昭和58)年12月28日水曜日より公開、山田洋次原作・脚本・監督「男はつらいよシリーズ・第32作目」の松竹映画『男はつらいよ 口笛を吹く寅次郎』...。
主人公の寅さんこと車寅次郎(渥美清)の義父で、元北海大学農学部名誉教授・諏訪飈一郎(志村喬)の三回忌法要に先駆けての墓参りと以後の成り行きにおける面白おかしなひととき...。
踏切と４番目トンネル通過直後、備中神代駅では...。
ふと思い出してしまうもの...。
あの1977(昭和52)年10月29日土曜日より公開・横溝正史原作・橋本忍脚本・野村芳太郎監督・松竹映画『八つ墓村』を...。
冒頭終えてほどなく、大阪から岡山・備中神代へ向かう車内での主人公・寺田辰弥(萩原健一)が遠い想いを馳せながらの回想シーンを...。
幼少期を演じたのが、これが映画初出演作品となる吉岡秀隆とは...。
あれからどれだけの歳月が流れたんだろうなあ。
旧き良きもの...。
どれだけ残っているんだろうか?
今はどのような人たちが住んでいるんだろうか?
とても素敵な映像ありがとうございます。前から、特急やくもには乗って見たかった。旅に出た感じになります。
お出かけできない今日のような休日にはピッタリの動画です。楽しみました。
Hi there ! Here again and so glad to watch these images so amazing . Lovelies Matsue and Izumoshi . Thank you so much .
楽しかったです。有難う！
コロナ禍でなかなか外出がしにくい中、このような動画は非常にありがたいです。
伯備線のような車窓をみると、心が落ち着きます。
振り子電車ならでわのカーブワーク、スピード感がたまらまい。
頑張れやくも🎵
大学に進学してから実家のある松江に帰省する時によくお世話になってます
本日乗ってきました🎵雪景色がとても良かったです。伯備線の景色どの季節でも美しい…⤴️
Great, I went to Izumoshi, Matsue and Tamatsukuri Onsen back in 2018, so many memories!!!
So beautiful... Japanese trains and routes are the best. I would love to visit that amazing land someday. Regards from Mexico.
久々 列車から見る実家付近
綺麗ですね〜
なかなか外にも行けないのでありがたいです
優しい運転士さん
初夏の山中を走るやくも一番好き
冬に乗ると雪景色がすごいんだよね
とても良く落ち着いたシーンの連続。福岡博多の人間ですが、のぞみで岡山駅まで行ってやくもの乗り換え出雲まで行きたいです。出雲駅伝の本年開催を応援したいです。素晴らしい絵の連続まことにありがとうございました。
撮影たいへんだろうなーお疲れさまでした。いいねーポチ
懐かしいですね。小学生の頃、よく乗りました。
Very Good video @Arkibk Train Aki
懐かしいです
出雲大社行くときに乗りました
ぐにゃぐにゃな線形でも100キロ出せるんだから振り子ってすごいなあ
１年に１回やくもで倉敷から松江まで乗って日本海の料理を食べに行くのが楽しみでしたがコロナで去年から行けていないのでこちらをテレビに繋げて大画面で観ながらお刺身やらしじみ汁で行った気になっています😊
出雲大社参拝に行った時、早割を使って乗ったのを思い出した。
良い旅が出来ました。
everybody is happy there
Muy bonito viaje y agradezco la info de las estaciones en nuestro alfabeto.
Me da risa cuando sube el segundo conductor repitiendo los gestos del primero.
速くて通過駅も多いので爽快感があって良いですねー(^_^)
むっちゃカーブで自然振り子利いて車体動いてるなｗ
まいる 乗り物酔いする方にはかなり辛いですよ（泣）
ありがとうございます
ありがとうございます
ありがとうございます
One of the most beutiful, and adventurous part of the japan railways... After the orange-shirt guy sit down FRONT OF THE CAMERA - its totally unenjoyable.
ちょうど381系が2024年を目処に新型273系に置き換え・引退するというので見に来ました
サンライズのA寝台で出雲市まで行った後、思い出として出雲市〜米子で乗りました
窓割りは酷く車内には傾斜ばかり、うるさいしよく揺れる
僕は乗ってこのような印象を抱きましたがだからと言って嫌いなイメージはなく、むしろレトロで愛嬌がある列車だと好感を持ちました
日本初で日本最後の自然振り子の国鉄特急
最期の時が来るまで陰陽連絡特急としての使命を果たして欲しいですね！
Very good senery rairoald of japan beautyful Land
Good job! ^^
I love that kind of videos. greeting from germany. But i have one question. Why does the driver allways point with his finger to the front?
signal confirmation
関西の大手私鉄で電車の乗務員やってたけど やくも号のコーナワーク素晴らしい‼️運転士だったらやりたいだろう
布原爆走は、最高です♪
あなた誰
ですか。
高校生の時びちゅう高梁にやくもお世話になったな381系だったな今だに色変わっただけです
出雲から岡山も見たいですね。
もっくん おそらくやくも号で前面展望が楽しめるのは残念ながら岡山から出雲市方面に向かうものだけだと思います。
間違っていたらごめんなさい。
パノラマは出雲市側しかありません。岡山側は高運転台の381系なので出雲市〜岡山の前面展望は撮れません。
せめて旧くろしおから転用したパノラマ車に統一してくれたらなぁ。
数年後には北陸から流れてくる汎用車か良くて四国8600OEMで置き換えだろうから全面展望が楽しめるのもあと僅かだとは思うけど。
Old boxcar on left at 27:22.
BGMがわりに見てます。
スピード感あって振り子の傾きが速さを感じさせてる。
運転士もさすが職人芸。
ところでJR西は特急を運転する時って特急乗務試験が必須なのかな。
それか運転士免許試験を受ける時に特急乗務分一括でカリキュラム組まれてるのかな。
いつかグリーン車に乗りたいな・・・
直江出雲市間で右に見えたのは何と言う駅ですか？
出雲科学館パークタウン前駅です。
一畑電車の駅です。
出雲市発→岡山行きバージョンが観たいなぁ。
岡山側は非貫通型しかいないので前面展望できないんですよね～かなしみ
2:08:13 se transformo de constructor a conductor
振り子台車特有のコトコト音を聞くと、「あ～、381系だね～」って思います(#^.^#)
備中高梁から単線区間になります。
さらにカーブが多く電車🚃の割にはスピードが出ません。
変化球主体の投球みたいになります。
主な駅の到着時刻
倉敷 １０時１５分
米子 １２時１７分
松江 １２時４０分
出雲市１３時７分
くろしお時代が懐かしくて涙でそう。
さいこーｗ
中国地方いいですね日本の原風景ですね。
速いですな。
岡山発車直後 1:20 頃に流れる車内アナウンス用のメロディーは、何という曲か分かる方いらっしゃいますか?
伯備線が一番好きかもしれない
１０月に岡山から松江まで行きます
グリーン車を使いますが、左の席か右かで今思案中です
風景を見てると左の席かなと思っています
新形式に置き換わっても
パノラマグリーン車(前面展望)は引き継いで欲しいですね。
残念ながら273は高運転台になる模様です
この運転士は仕事猫ですか？というくらい「ヨシ！」をしている。
2:26家🏠
良かったのは岡山から新見までと、2:57:45から最後までですね。
8:39 70km/hの分岐では振り子が働いていますね
実家が映ってたわ！笑。
この線形は振子じゃないと無理だよなぁ…
Why the driver,many up the hand..who can tell me whyy?
Japanese drivers are required to motion and point at each signal as it comes into view to acknowledge that they have seen it.
後ろから運転手や保線員の体の揺れを見てるとえげつないほど傾いていいるんだなと思う
これで2時間半以上乗り通すとか乗り物弱い人はだいぶきついだろうな。。
26:20 〜
線路に草
ごみくずのひと それは草
最後の停車、少しオーバーランしてない？運転士2人だったので見習い中かも。
出雲大社に参詣に、是非利用したいです。今も走っいますか？て
走っていますよ
日羽～美袋 線路が草 がいっぱい！？
西日本豪雨のせい？
次期車は、空気バネの車体傾斜装置かな！(・_・?)
運転席に作業員の人いるけどどうしてですか？
佐々木ハルコ 線路の様子見てるんじゃないですか？
カタカタって音が気になりますね
6:55 JR西日本って未だに指定席やグリーン車でも問答無用で検札やってるんですね…(備中高梁以北がICカード一部対応区間(特急停車駅で下車する場合のみ使用おk)だからトラブル対策ってことなのかも？)
岡山➡倉敷、倉敷➡岡山を無札で堂々と指定席に潜り込む輩がいるからね。
この特急座ってる時いいけど立ってると気持ち悪くなるんだよな・・・ 揺れるし。
681系に置き換わるって本当ですか？
全線直流電化区間で交直流電車にするメリットないです
@@user-ds2pc5yr6l そもそも直線メインの路線で走るような車両が山間部のウネウネ道に向いてるとおもえない
特急やくもに乗ったらおビービちゃん呑みながらお弁当食べましょう♪🍙
ウィスキーとおむすび持って 岡山駅発1番やくも号に乗車 しょうみ乗客は半分 俺らの横にもいない でも おむすび食べにくくてウィスキー飲んだ 朝から酒を飲むほうがどうかしてるよね
Okaym
玉造温泉到着の時だけなぜか案内ギリギリまでしないの笑う
ふりふりやくも！
やくもは横だけじゃなく縦にも揺れるからタチ悪い。
よく運転手さんは酔わないな。
振り子装置のお陰で揺れのテンポが少し遅れるのでやはり酔うね。（笑）
ぐったりはくも
よ
松江が大都会に感じる
大都会やで
by島根県民
特急吐くもん
途中（後半部）、に前面展望の意味が無い二人ほど邪魔が入ったので取り直しですな。
その人らのおかげで今日も電車が動いてるわけだがお前は何様のつもりだ？
@@neko59515 ・・・あ～ぁこんな残念な奴が
いるとは！ 本気もギャグも分からんとは
一生他人に喧嘩売ってろ、