Таким людям, как Олег, памятник при жизни ставить нужно. Видео изначально рассчитано не на профессионалов, а на домашних гаражников, которые свою ляльку пытаются реанимировать своими руками. Иногда стоимость работ не оценивается деньгами, а собственным желанием, и если для большинства диванных профи кажется, что проще разрезать пополам и сдать на металлолом, то всегда найдутся энтузиасты, которые возьмутся за столь непростую работу в домашних условиях с целью сохранить семейный бюджет и получить удовольствие от конечного результата. Если ты любишь свое авто за то , что она твою пятую точку возила много лет и ничего не просила взамен, а потом ей стало плохо, можно и попробовать ей продлить жизнь своими силами. Понятно, что любые кузовщики, в большинстве случаев, отказались бы восстанавливать данный Ровер или заломили цену, сопоставимую со стоимостью этого автомобиля, но ничто не мешает это сделать самому не из корыстных целей. Это видео от Олега-прекрасное наглядное пособие для тех, кто считает, что не все потеряно. Понятно конкретно, что восстановление у профессионалов - неоправданные затраты, но вот сделать самому - вполне годный вариант. В современном мире иногда дешевле не заморачиваться, а идти по пути наименьшего сопротивления. Но это путь дилетанта, а вот "Левша", который блоху подкует-остались единицы. Спасибо, Олег, за содержательный контент, дай бог тебе здоровья. Ты заслуживаешь звание героя современного мира. Такие люди уникальны и их единицы.
@@aleksandrletushko4865 эти тоже не все становятся. На цывика купэ брал арки с вырезом под люк и аж до стопа не разрезая не поставил. А с другой стороны окружность не подходила. Но вы правы они лудше по-любому самопального как в видео.
Арки самопальные. Все ничего, но скорее всего по шаблону сделаны криво. Зачем такая толщина 1.2мм? На ровере эти места какой толщины? Если отстучать/поправить не прлучается, то резать/сваривать/шпатлевка, хоть и нехорошо это. С другой стороны целый и новый металл
Шланг который в салоне оказался около порога - это шланг слива от люка скорее всего. У меня таких 4 штука рядом с каждым колесом висят в японце - сливается вода с электролюка если попадает туда. Их оставлять полюбому надо (если целые, а если не целые то лучше менять и прокладывать живые, что бы стойки не гнили) и выводить рядом со стаканом наружу - можно прикрыть их подкрылками пластиковыми, что бы не видно было.
@@PicaSSo2189 Провозился я с такими гнилушками лет 10, но оставил это занятие потому, что судили за незаконное предпринимательство и ушел на государеву работу... да и на пенсии я уже как 8 лет.))
Да и ещё шланжик это слив воды . для него в пороге специальное отверстие есть. Не помню на какой машине , но у меня тоже такой встречался . по-моему на дэу.
Уважаемый Олег, очень нравится Вас смотреть, но пожалуйста,для удобства и здоровья,купите себе сварочную маску хамелеон, ну удобнее будет и глаза сбережете,я варю в такой и доволен,а для электродов есть сплошное стекло.
Честно говоря красавчик, у нас в Молдавии наверное никто бы за такой секс не взялся, такое авто стоит чуть больше тысячи евро , а работу я бы оценил бы как минимум в полторы(сварка и покрас).
Или дайте пожалуйста номер ,хотелось бы по подробней про пороги узнать ,как и что подрезать ,и куда какой кусок ,просто заказал новые ремонтные арки и пороги и не могу разобраться куда какой кусок(пороги из двух частей )
Здравствуйте Как у вас дела, как гараж, работаете? Хотелось бы поинтересоваться за Ауди 100 c3 я с вами списывался мы с вами на август разговаривали, там работы не особо много
Нахрена точки сплошняком набираешь сразу на пороге? Через 5 см, прошёл ряд, потом- сначала через 5см, и так пока все точки не сольются в единый монолитный шов- его запиливаешь в ровно и всё готово. А так шов проваливается у тебя- сильная деформация. На крыле всё нормально
@@PROvincial-by С завода она обычно выходит в порог, а из порога уже на дорогу. Но если есть возможность лучше трубку удлинить и сразу вывести чтобы сливало на дорогу.
Таким людям, как Олег, памятник при жизни ставить нужно. Видео изначально рассчитано не на профессионалов, а на домашних гаражников, которые свою ляльку пытаются реанимировать своими руками. Иногда стоимость работ не оценивается деньгами, а собственным желанием, и если для большинства диванных профи кажется, что проще разрезать пополам и сдать на металлолом, то всегда найдутся энтузиасты, которые возьмутся за столь непростую работу в домашних условиях с целью сохранить семейный бюджет и получить удовольствие от конечного результата. Если ты любишь свое авто за то , что она твою пятую точку возила много лет и ничего не просила взамен, а потом ей стало плохо, можно и попробовать ей продлить жизнь своими силами. Понятно, что любые кузовщики, в большинстве случаев, отказались бы восстанавливать данный Ровер или заломили цену, сопоставимую со стоимостью этого автомобиля, но ничто не мешает это сделать самому не из корыстных целей. Это видео от Олега-прекрасное наглядное пособие для тех, кто считает, что не все потеряно. Понятно конкретно, что восстановление у профессионалов - неоправданные затраты, но вот сделать самому - вполне годный вариант. В современном мире иногда дешевле не заморачиваться, а идти по пути наименьшего сопротивления. Но это путь дилетанта, а вот "Левша", который блоху подкует-остались единицы. Спасибо, Олег, за содержательный контент, дай бог тебе здоровья. Ты заслуживаешь звание героя современного мира. Такие люди уникальны и их единицы.
Олег , поражаюсь твоему терпению и трудолюбию , ставлю большой Лайк , здоровья тебя и хороших проектов , поменьше гнили ,
спасибо . УДАЧИ
Молодец мужик че сказать)успехов в работе.
спасибо . УДАЧИ
Сколько подписан на канал но только сегодня заметил что у вас одна рука ,некоторые и с двумя ничего делать не умеют. Просто нет слов вы молодец 👍
спасибо . УДАЧИ
Крутяк,
Смотрю сегодня, что пропустил!!!
Привет Олег удачи и здоровья тебе. Лайк лайк лайк
спасибо . УДАЧИ
Сил и терпения ,чет кариес все машину сожрал,все супер!!!!!!
спасибо . УДАЧИ
Отличные ролики, дельные советы. Спасибо!
спасибо . УДАЧИ
отлично машину реанимировал!!!
клиент доволен
Привет Олег. Красавчик, здоровья, удачи в нелёгкой борьбе и лайк с меня...........
спасибо . УДАЧИ
Добротное исполнение работы 👍 Хозяин машины должен быть доволен и премного благодарен
Хозяин машины сам помогает как может
@@PROvincial-by помощь лишней не бывает, особенное если человек адекватный и мозги не компосирует)
привет! очень классно!
спасибо . УДАЧИ
Вы хороший мастер. Удачи вам.
спасибо . УДАЧИ
По немногу обрастает аппарат! Лайк! Твои ролики как бальзам! :))) Удачи тебе!
уже имеет форму
Тоже такой сварочник, варить одно удовольствие.
нормальный аппарат
Молодца,удачи тебе и здоровья!
спасибо . УДАЧИ
Привет Олег,арки идеально подходят от Хонда Цивик,никаких подгибаний
Такие самопалы что продают ни на одну машину нормально не становятся.
@@ВасилийКвалентинович-т8я не самопал,а оригинал Китай,и все ок
@@aleksandrletushko4865 эти тоже не все становятся. На цывика купэ брал арки с вырезом под люк и аж до стопа не разрезая не поставил. А с другой стороны окружность не подходила. Но вы правы они лудше по-любому самопального как в видео.
Арки самопальные. Все ничего, но скорее всего по шаблону сделаны криво. Зачем такая толщина 1.2мм? На ровере эти места какой толщины? Если отстучать/поправить не прлучается, то резать/сваривать/шпатлевка, хоть и нехорошо это. С другой стороны целый и новый металл
Отличный результат!
спасибо . УДАЧИ
фигасе амплитуда!!! девочки это щастье
спасибо . УДАЧИ
За какашу, лайк, улыбнуло!
УДАЧИ
агонь лайк!!!! с помошником или учиником все по проще будет работать есть каму подать подержать!!! УДАЧИ !!!
согласен но я люблю один и в своё удовольствие
В таких тачанках,при такой работе, лучше не тыкать и не ковырять лишний раз ничего лишнего😂😂
эт точно . УДАЧИ
Шланг который в салоне оказался около порога - это шланг слива от люка скорее всего. У меня таких 4 штука рядом с каждым колесом висят в японце - сливается вода с электролюка если попадает туда. Их оставлять полюбому надо (если целые, а если не целые то лучше менять и прокладывать живые, что бы стойки не гнили) и выводить рядом со стаканом наружу - можно прикрыть их подкрылками пластиковыми, что бы не видно было.
Этот шланг шол на заднее стекло амывателя
Приятно смотреть
спасибо . УДАЧИ
супер были бы арки Potrykus заняло бы 30 сек на сторону
А я почему-то не особо скучаю по этой работе...как вспомню- так вздрогну.))) Удачи.
Григорий Ганжа потому что работа эта была не в радость. Лучшая работа это хобби
@@PicaSSo2189 Провозился я с такими гнилушками лет 10, но оставил это занятие потому, что судили за незаконное предпринимательство и ушел на государеву работу... да и на пенсии я уже как 8 лет.))
Григорий Ганжа ну тогда здоровья и долгих лет жизни)))
@@PicaSSo2189А вот и мое нынешнее хобби. ua-cam.com/video/imNNQTtzIIY/v-deo.html Недавно законченная работа.
@@ГригорийГанжа ,реально судили? И доказали незаконное предпринимательство
Зачёт.
спасибо . УДАЧИ
Молодец мужик! Но болгарка без кожуха это жесть.А так удачи!!!!
Да и ещё шланжик это слив воды . для него в пороге специальное отверстие есть. Не помню на какой машине , но у меня тоже такой встречался . по-моему на дэу.
Подобные сливы есть у тачек с люком....
Тяжеловато с Ровером ... Много нюансов!!!
спасибо . УДАЧИ
Можно про пороги по подробней ,вторую часть вы по полам разрезали ,которая с углом идёт ?
я переживаю, что у меня машина гнилая, да у меня, оказывается, вообще огонь!!!
все относительно
Уважаемый Олег, очень нравится Вас смотреть, но пожалуйста,для удобства и здоровья,купите себе сварочную маску хамелеон, ну удобнее будет и глаза сбережете,я варю в такой и доволен,а для электродов есть сплошное стекло.
у меня есть хамелеон
Хлопоьная работа.... Это не новое крыло мокрый по мокрому покрасить. ... Лайк 👍 добра ☺.
спасибо . УДАЧИ
а сейчас сайлентблок не открутиш чтоб его поменять, вы его заварили коробом, там гайка была сверху
Болты для сайлентблоком у роувера прикручывается из низу к верх.Гайка уже свареная на заводом.
тогда другое дело
Честно говоря красавчик, у нас в Молдавии наверное никто бы за такой секс не взялся, такое авто стоит чуть больше тысячи евро , а работу я бы оценил бы как минимум в полторы(сварка и покрас).
у нас всё по другому
,,,,,,👍 удачи
спасибо . УДАЧИ
Как сварочный себя показал?
Отличная работа! А мне на малярку ниву пригнали))) Тоже начал обзоры снимать, блин это затягивает!))
это затягивает
Когда менял на ней крышу( есть видос на канале) тоже намушался, сама машина собрана абы как так и запчасти ещё печальные
Олег привет а где новый пескоструй.который ты показывал.
лежит для точечных работ
Мне одному кажется что место этой машине на металоломе ? Под коленки пенопласт помогает !
Металолом походу! Авто небезопасно-сказал бы Вовус маляриус!!!!!
На коленники фикс прайс плюсом
Или дайте пожалуйста номер ,хотелось бы по подробней про пороги узнать ,как и что подрезать ,и куда какой кусок ,просто заказал новые ремонтные арки и пороги и не могу разобраться куда какой кусок(пороги из двух частей )
Это металл или какашка?,это какашка!))))))))
Лайкос)
спасибо . УДАЧИ
За дупло лайк
спасибо . УДАЧИ
Привет Олег.
Привет как жизнь ?
@@PROvincial-by Всё как у тебя смотрится! Весь в шпаклевку фегачу туда сюда.
это и есть жизнь
@@PROvincial-by Важно что настроении есть.Уже стрелял новым пуликом?
добрий вечер,довольны пескоструем?
👍
спасибо . УДАЧИ
Здравствуйте Как у вас дела, как гараж, работаете? Хотелось бы поинтересоваться за Ауди 100 c3 я с вами списывался мы с вами на август разговаривали, там работы не особо много
Не особо?
работаю . когда освобожусь не знаю
Здравствуйте
кузовные детали откуда заказывайте ?
я и не спрашивал
А можно зделать пороги из профильной трубы на ровере на верх завадской
сложно но можно
@@PROvincial-by и зделать машине оцинковку
Кузава
Здравствуйте. Подскажите какой наждачкой лучше зашкурить для перекласки лака.
если лак на лак то 1200 если грунт 800 все с водой
Подскажите какой полиролью пользуетесь
обычно 3м
На ровері стоїть резина зроблена в м. Біла Церква
Раніше в нас була белшина а тепер в Білорусію нашу відправляють
есть такое
Нормально тяп ляп ALES GUD
эт точно . УДАЧИ
Когда Пассата красить будете?
после ровера начну урывками
Нахрена точки сплошняком набираешь сразу на пороге? Через 5 см, прошёл ряд, потом- сначала через 5см, и так пока все точки не сольются в единый монолитный шов- его запиливаешь в ровно и всё готово. А так шов проваливается у тебя- сильная деформация.
На крыле всё нормально
я так примерно и делаю
Сам мучался с арками на трэджете
спасибо . УДАЧИ
трубка - скорее всего для слива воды
спасибо . УДАЧИ
@@PROvincial-by С завода она обычно выходит в порог, а из порога уже на дорогу. Но если есть возможность лучше трубку удлинить и сразу вывести чтобы сливало на дорогу.
Отпрыск зачетный у вас.Меломан бляха :)
спасибо . УДАЧИ
Шланг это стек воды!! Делайте дырку в пороге ,воде не будет куда деваться
спасибо . УДАЧИ
Тоже самое было с аркой на гольф 3, штампуют ерунду
спасибо . УДАЧИ
У вас появился ученик?)
это хозяин тачки помогает
Ты рассказываеш про ремонт или мусор
Я не с гнилью. По видео люди учатся. И чему?
Я думал у меня машина гнилая ... оказывается крепышок.
бывает и похуже
Эти самопальные арки ляпают товарищи в Минске ..Я смотрел эти арки там полный бред ,обычная отбартовка без всяких заводских доп штампов.
возможно
И причём всегда кривые
Если ты не знаешь, значит ты не сварщик
легче это ведро на запчасти разобрать
еще поездит
Не блин а е- ный Китай
возможно
+++
спасибо . УДАЧИ
👍
спасибо . УДАЧИ