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新型出る度に文句言う人増えるよな 自分の車は悪いこと言わないのに笑時代に合わせて変化するのは当たり前やと思うけどね。車やバイクは完全に好みやけど
シンプルかっこええ今はSUVブームが続いてるがいつか、セダンブーム再来して若者がセダン乗ってオシャレ、カッコいいと言われる時代が来るといいな！
なんか最初はカッコよく見えなかったけど最近カッコよく見えてきた。
俺もレクサスのグリルダサいと思ってたけど最近まじでかっこいいなって思う
クラウンってモデルチェンジ直後は、先代が良いとか思ってるんだけど、街中に増えてくるとだんだん馴染んで親しみ感じちゃうんだよね！ボンネットがしっかり主張してて大きく見えるし、安心安全ボディーだしその時代のいいとこ取りした総合的にまとまった車ですよね。
クラウンはトランクスルーなかったと記憶してます
スタイリッシュになってカッコいいクラウン
13:16 いや、カーボン鳥ですね
妻がデザイン好きって言うからファミリーカーに買いましたけど、初めて運転して楽しいクラウンです。毎日、楽しいです。あと運転支援もバカにしてたけど、参りました。本当にレーンの真ん中走ります。加減速は普通の人より上手いと思う。もちろん、私よりも。
CROWNは操る楽しさを装備した!
トヨタマジックだんだんカッコよく見えてくる
クラウンって名前だけですき
確かに1800mmは便利だし売れてる理由なんだとは思うけどさすがに細すぎて、最近は他のクルマと並んだ時に高級車としての威厳や重厚感が出せなくなってしまったね
ぶっちゃけ若返りってなんだったんだろう RSってなあ…全幅1800mmは確かに日本の道路事情を考えると守らないといけないと思う クルマは高速とか大通りを走るだけじゃないからね
そのドリンクホルダーは初めて見たけどいいかも！
絶対買う
クラウンは元々長細い形だね！カッコイイね！
あんなドリンクホルダーのデザイン初めて見た
クラウンしかFRが無いんですよね。
わし、RS買って、スイングレジスタが標準装備でないことをしってショックをうけた。全車標準だと思い込んでしまった自分が悪いけど、500万以上だして(泣)
個人的には若返りのクラウンなら18系、20系が好きかな。先祖代々のクラウンらしさなら17系以前ですねやはり！
もう古いよ、、燃費悪いし、2.5からしかないし、ハンドル軽いし、ブレーキ甘いし、いいところあるか？見た目は好みがあるから省いてね。
KiSx MOND 外見はやっぱ現代の車がすき
僕の父は、デミオ買いました、ぜひデミオ紹介お願いします。
クラウンえろいなぁ
先々代のずんぐりした感じより好きだけど細長過ぎてなんかアンバランスなんだよなぁ
初めまして、おはようございます😄良い車ですね😄欲しいが買えない😭僕は200乗ってます😄
２４！？てっきり３０代かと、、
ちょっと失礼？(でも、ウチも思ってたけど😅)
大きさは日本にあっててちょうどいいと思う。ただ、欧州車風のデザインになっちゃったのは微妙。
このドリンクホルダー歯医者みたい
ラグジュってるって😆
くるまのchannelは分かりやすくていいけど、車のいいところしか言ってないのが気になります。
今村朔太朗 新型クラウンは良いところしかないから、仕方ない（笑）
クラウンにはいいところもありますが、課題だらけの一台です。クラウンは表面的にはいい車になっていると思います。ただ、もっと細かく見ていけば課題が見えてくるはずです。果たしてクラウンとしてどうなのか⁉︎と感じてしまう一台になってしまったのです。
今村朔太朗 教えてほしい
今村朔太朗 教えてほしい。今、どんな車乗っているのかも教えてほしい。
カッコいいけど日本の車ってすぐにマイナーチェンジするから、長く乗ってカスタムしていっても前の型だって言われちゃう買い取り金額もすごく落ちるし⤵️
欅君の貫禄はもはやウラウン級(笑)冗談はさておき定期的に健康診断受けてますか？120㎏まで増えて(47㎏から)苦労してるボクと同じ道を辿らないか心配です(>_
えぢえぢのテールランプwww
bmwとかメルセデスとかのセダンみがある
レクサス動画始めたLチャンネルとコラボ見てみたい🥰
13:51 ラブホ🏩？ すいません…
05:05 シックスライトキャビンだった気がする
ハンドルが古臭いけどカッコイイ
レジェンドやってくれ！
買えないから外装は見ることできるけど、内装は見れる機会がないのでありがたいです😁良い意味でこんなに機能がいらない。。使えない。。
あーもうさいこう
やっぱ210系の後期かな。
クラウンに直4ターボ...うーん😓時代の流れですねぇ
せめて「グォォォーン‼︎」って豪快な音がするカップリングファンを装備して欲しかったですね。4気筒の安っぽい音を目立たなくする意味で。でも3.5 V6モデル（マルチステージハイブリッド）もありますよ🎵
ハンドルがカローラとかと同じなんだよねせっかくのクラウンだし差別化して欲しかった
確かにチープさは否めません。クラウンとカローラのステアリングが一緒と聞いて呆れました。
俺のじーちゃんクラウンとレクサスLMやいろいろのってる
レクサスLM…？どこでお買いになったんですか？
このモデルいつもフロントマスクが、鼻の下伸ばしたピエロみたいな顔つきだなーって思ってた。デザイン変わる前がすき
カッコいいですね。オプションつけたら600万ですね。600万だったらレクサス買えます。
山本じゅんいち レクサスより、出来がいい車が新型クラウンみたいですね！
9センチも長く説明するのはダメでしょ？キチンとミリ単位で説明しないと装備が新しいのは、あたりまえなんですから！
ダメだ...どうあがいても遊戯王の城之内のアゴに見えてしまう...
KuroiroSURF リップスポイラー付けたらかっこよくなるよ！
運転席の説明だけれど、逆光で見にくいよ。
赤は？赤はどうしてる？w
俺も送迎されたい💦新型ウイルスばっかりで気が滅入るからミリオ クラ インで車のカスタマイズ資金集め中....先月で四〇マンは出来たーー🤑🤑
メーターがかっこいいと推すならもう少しちゃんと写してほしいところです
シーピラーほんと残念すぎる210アスリート後期乗ってるけど断然210のほうがかっけ
まあ人それぞれですね自分は22が1番かっこいいので
クラウンオーナー同士で傷つけ合うなよ、、
若返りしても若い人は高くて買えんよ
カメラワークとかトークとかひどすぎね？
すこ
いち[多分]
@@ああ-s4v6g ありがとうございます！
@@ああ-s4v6g チャンネル登録しました！！
乗ったことあるけど長時間は乗りたくないって思った
クラウン本来の風格なし。日産の、ローレルクラスの、雰囲気に成り下がってしまった。残念。
高級車ほど使わない、知らない装備いっぱいすべて価格になっている。無駄、メーカーの戦略の的にされている。
いつ見てもこのクラウンは好きになれない210系、180系ゼロクラウンの方が好きアスリートていう名前無くして欲しくなかった...
だんだん 好きになってくるや
正面のみ。横からと後ろからは、ダサイ。
新型出る度に文句言う人増えるよな
自分の車は悪いこと言わないのに笑
時代に合わせて変化するのは当たり前やと思うけどね。
車やバイクは完全に好みやけど
シンプルかっこええ
今はSUVブームが続いてるが
いつか、セダンブーム再来して
若者がセダン乗ってオシャレ、カッコいいと言われる時代が来るといいな！
なんか最初はカッコよく見えなかったけど
最近カッコよく見えてきた。
俺もレクサスのグリルダサいと思ってたけど最近まじでかっこいいなって思う
クラウンってモデルチェンジ直後は、先代が良いとか思ってるんだけど、街中に増えてくるとだんだん馴染んで親しみ感じちゃうんだよね！ボンネットがしっかり主張してて大きく見えるし、安心安全ボディーだしその時代のいいとこ取りした総合的にまとまった車ですよね。
クラウンはトランクスルーなかったと記憶してます
スタイリッシュになってカッコいいクラウン
13:16 いや、カーボン鳥ですね
妻がデザイン好きって言うからファミリーカーに買いましたけど、初めて運転して楽しいクラウンです。
毎日、楽しいです。あと運転支援もバカにしてたけど、参りました。本当にレーンの真ん中走ります。
加減速は普通の人より上手いと思う。もちろん、私よりも。
CROWNは操る楽しさを装備した!
トヨタマジック
だんだんカッコよく見えてくる
クラウンって名前だけですき
確かに1800mmは便利だし売れてる理由なんだとは思うけど
さすがに細すぎて、最近は他のクルマと並んだ時に高級車としての威厳や重厚感が出せなくなってしまったね
ぶっちゃけ若返りってなんだったんだろう RSってなあ…
全幅1800mmは確かに日本の道路事情を考えると守らないといけないと思う クルマは高速とか大通りを走るだけじゃないからね
そのドリンクホルダーは初めて見たけどいいかも！
絶対買う
クラウンは元々長細い形だね！カッコイイね！
あんなドリンクホルダーのデザイン初めて見た
クラウンしかFRが無いんですよね。
わし、RS買って、スイングレジスタが標準装備でないことをしってショックをうけた。
全車標準だと思い込んでしまった自分が悪いけど、500万以上だして(泣)
個人的には若返りのクラウンなら18系、20系が好きかな。
先祖代々のクラウンらしさなら17系以前ですねやはり！
もう古いよ、、
燃費悪いし、2.5からしかないし、
ハンドル軽いし、ブレーキ甘いし、
いいところあるか？見た目は好みがあるから省いてね。
KiSx MOND 外見はやっぱ現代の車がすき
僕の父は、デミオ買いました、ぜひデミオ紹介お願いします。
クラウンえろいなぁ
先々代のずんぐりした感じより好きだけど
細長過ぎてなんかアンバランスなんだよなぁ
初めまして、おはようございます😄
良い車ですね😄
欲しいが買えない😭
僕は200乗ってます😄
２４！？
てっきり３０代かと、、
ちょっと失礼？(でも、ウチも思ってたけど😅)
大きさは日本にあっててちょうどいいと思う。ただ、欧州車風のデザインになっちゃったのは微妙。
このドリンクホルダー歯医者みたい
ラグジュってるって😆
くるまのchannelは分かりやすくていいけど、車のいいところしか言ってないのが気になります。
今村朔太朗
新型クラウンは良いところしかないから、仕方ない（笑）
クラウンにはいいところもありますが、課題だらけの一台です。
クラウンは表面的にはいい車になっていると思います。ただ、もっと細かく見ていけば課題が見えてくるはずです。
果たしてクラウンとしてどうなのか⁉︎と感じてしまう一台になってしまったのです。
今村朔太朗 教えてほしい
今村朔太朗 教えてほしい。今、どんな車乗っているのかも教えてほしい。
カッコいいけど日本の車ってすぐにマイナーチェンジするから、長く乗ってカスタムしていっても前の型だって言われちゃう
買い取り金額もすごく落ちるし⤵️
欅君の貫禄はもはやウラウン級(笑)
冗談はさておき定期的に健康診断受けてますか？
120㎏まで増えて(47㎏から)苦労してるボクと同じ道を辿らないか心配です(>_
えぢえぢのテールランプwww
bmwとかメルセデスとかのセダンみがある
レクサス動画始めた
Lチャンネルとコラボ見てみたい🥰
13:51 ラブホ🏩？ すいません…
05:05 シックスライトキャビンだった気がする
ハンドルが古臭いけどカッコイイ
レジェンドやってくれ！
買えないから外装は見ることできるけど、内装は見れる機会がないのでありがたいです😁
良い意味でこんなに機能がいらない。。使えない。。
あーもうさいこう
やっぱ210系の後期かな。
クラウンに直4ターボ...うーん😓
時代の流れですねぇ
せめて「グォォォーン‼︎」って豪快な音がするカップリングファンを装備して欲しかったですね。4気筒の安っぽい音を目立たなくする意味で。でも3.5 V6モデル（マルチステージハイブリッド）もありますよ🎵
ハンドルがカローラとかと同じなんだよね
せっかくのクラウンだし差別化して欲しかった
確かにチープさは否めません。クラウンとカローラのステアリングが一緒と聞いて呆れました。
俺のじーちゃんクラウンとレクサスLMやいろいろのってる
レクサスLM…？
どこでお買いになったんですか？
このモデルいつもフロントマスクが、鼻の下伸ばしたピエロみたいな顔つきだなーって思ってた。デザイン変わる前がすき
カッコいいですね。オプションつけたら600万ですね。600万だったらレクサス買えます。
山本じゅんいち
レクサスより、出来がいい車が新型クラウンみたいですね！
9センチも長く説明するのはダメでしょ？キチンとミリ単位で説明しないと
装備が新しいのは、あたりまえなんですから！
ダメだ...
どうあがいても遊戯王の城之内のアゴに見えてしまう...
KuroiroSURF
リップスポイラー付けたらかっこよくなるよ！
運転席の説明だけれど、逆光で見にくいよ。
赤は？赤はどうしてる？w
俺も送迎されたい💦
新型ウイルスばっかりで気が滅入るから
ミリオ クラ インで車のカスタマイズ資金集め中....先月で四〇マンは出来たーー🤑🤑
メーターがかっこいいと推すならもう少しちゃんと写してほしいところです
シーピラーほんと残念すぎる
210アスリート後期乗ってるけど断然210のほうがかっけ
まあ人それぞれですね自分は22が1番かっこいいので
クラウンオーナー同士で傷つけ合うなよ、、
若返りしても若い人は高くて買えんよ
カメラワークとかトークとかひどすぎね？
すこ
いち[多分]
@@ああ-s4v6g ありがとうございます！
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乗ったことあるけど長時間は乗りたくないって思った
クラウン本来の風格なし。
日産の、ローレルクラスの、雰囲気に成り下がってしまった。
残念。
高級車ほど使わない、知らない装備いっぱい
すべて価格になっている。
無駄、メーカーの戦略の的にされている。
いつ見てもこのクラウンは好きになれない
210系、180系ゼロクラウンの方が好き
アスリートていう名前無くして欲しくなかった...
だんだん 好きになってくるや
正面のみ。横からと後ろからは、ダサイ。