【セローカスタム】JNCC優勝を支えたSERROW250のマシン解説

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  • Опубліковано 27 гру 2024
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КОМЕНТАРІ • 31

  • @nyanhiko3146
    @nyanhiko3146 Рік тому +2

    足廻りはドノーマルですか?

    • @dikebaba887
      @dikebaba887  Рік тому +1

      はい!!どノーマルです!

  • @かず-e2e
    @かず-e2e 3 роки тому +2

    いつも動画見てます!
    質問あります!
    リアタイヤは120.140どちらですか?
    よければ教えてください!

    • @dikebaba887
      @dikebaba887  3 роки тому +2

      140しか持っていないので140ですよ!

    • @かず-e2e
      @かず-e2e 3 роки тому +1

      @@dikebaba887 ありがとうございます❗️

  • @XL-bighead
    @XL-bighead 4 роки тому +5

    マシンの性能の違いが、戦力の決定的差ではないということを・・・教えてもらいました!

    • @dikebaba887
      @dikebaba887  4 роки тому +2

      セローは元からポテンシャル高いので!!

  • @さとし石原
    @さとし石原 4 роки тому +2

    セロー225wエンデューロ仕様に同じオイルを試してみたいのですが、もう一度オイル名を教えて下さい。

    • @dikebaba887
      @dikebaba887  3 роки тому

      広島高潤のファクトリーMX pro10wー30です!

  • @sho-jv1bz
    @sho-jv1bz 3 роки тому +2

    すごいかっこいいセロー250ですね!
    どこでステッカーチューンされてるんですか?

    • @sho-jv1bz
      @sho-jv1bz 3 роки тому +1

      オーダーさせて頂くには値段の方はおいくら位になりますか?

    • @dikebaba887
      @dikebaba887  3 роки тому +1

      ステッカーはスージーさんという所で価格はレプリカで3万5線前後になります。

  • @haluhaluhaluki
    @haluhaluhaluki 4 роки тому +2

    ありがとうございます。

  • @applog.crypto
    @applog.crypto 4 роки тому +1

    オフロードバイクに興味があります。
    オフロード初心者におすすめのバイクや、最終セローと最近モデルチェンジしたCRF250Lとの違いなど。興味があります。
    これからも、動画楽しみにしています!

    • @dikebaba887
      @dikebaba887  4 роки тому +1

      どこを走るやどういうレースに出たいかにもよりますがセローが万能だし軽さもいいです。値落ちもしないです。

    • @applog.crypto
      @applog.crypto 4 роки тому

      @@dikebaba887 返信ありがとうございます!
      これから、どんな事をやりたいかじっくり考えてみます♪

  • @jazzmaster_motovlog
    @jazzmaster_motovlog 4 роки тому +3

    セローかっこいい。BANANASHOXのステッカー欲しいです。

  • @西山直樹-f5n
    @西山直樹-f5n 4 роки тому +3

    セロー、デカールめっちゃかっこいいです!セローでオフロードコース全開動画楽しみにしてます!
    あと、キャンプツーリング動画とかも観てみたいです!

    • @dikebaba887
      @dikebaba887  4 роки тому

      全開動画比較とかありですね!!

  • @y1a9s7u2
    @y1a9s7u2 4 роки тому +5

    特に軽量化などしてないのに凄いですね。
    ハンドルバーは純正と寸法が違うのでしょうか?
    どうゆう基準で選んだのでしょうか?

    • @dikebaba887
      @dikebaba887  4 роки тому +1

      スタンダードと同じ形状です!!

  • @半蔵-c6w
    @半蔵-c6w 3 роки тому +3

    私もe50使ってます。林道めっちゃいいです。でも苔のアスファルトはめっちゃ怖いです🥶

    • @dikebaba887
      @dikebaba887  3 роки тому

      いいですよね!!苔は何してもだめですよ!!w

    • @半蔵-c6w
      @半蔵-c6w 3 роки тому

      @@dikebaba887 ふふふ😋ですよね♪

  • @k21800
    @k21800 4 роки тому +3

    すいません、質問です!
    BABANAさんで、セローサスペンションのチューニングメニューみたいなのあるんですか?
    ドライブスプロケットの丁数は?
    ホイールは純正に穴あけしてビートストッパー付けてますか?
    回答おねがいします。

    • @dikebaba887
      @dikebaba887  4 роки тому +2

      サスは通常OHしてからどうするか方向を決めていきます!
      スプロケもノーマル丁数ですが軽さが全然違うので変わります!!
      リアはムース入れましたが今ジーウィールを買うか迷っています!

  • @3333mamamama
    @3333mamamama 4 роки тому +1

    さわやか林道ツーリングのさわやかさが恐怖っす
    エンデューロに出る人の林道の定義が・・・コワっ

    • @dikebaba887
      @dikebaba887  4 роки тому +1

      ツーリング行ったことないのですよね。。

    • @3333mamamama
      @3333mamamama 4 роки тому

      普通の林道って50センチの段差とか45度の坂とかは無いと思うんですがエンデューロ出る人はもっと凄い所を林道って言うんです おそろしやおそろしや

  • @道楽父ちゃん
    @道楽父ちゃん Місяць тому

    噛みすぎ