Пассат, дизялёк, универсал на механике.... Белорусы прильнули к экранам целыми семьями!!! Страну накрыл мощнейший за всю историю наблюдений пятничный оргазм!!!! 🤣🤣🤣🤣
Купил Туран 2019 года с таким же мотором. Звук мотора был такой же хрюкающий сбоку но без писка. Поменял ремень ГРМ с помпой и роликами, ремень генератора с натяжителем и роликом... Звук не пропал. Вычитал, что это работа вакумного насоса, и это норма для этого мотора. Но всёравно напрягает, особенно на холодную
Денис привет. Есть еще варианты по звуку. Если поставить комплект ГРМ не INA то ремень ГРМ начинает пищать. Проверили на четырех пассатах. Но есть выход из этой ситуации. Ставишь любой комплект ГРМ + Меняешь натяжной ролик на INA. P.S. На холодном моторе Хлюпает вакуумный насос. Это норм. Ставишь новый VAG, Может заХлюпать через 500км. Это тоже нормально ))) Приводной ремень по нашим наблюдениям (VAG ) в среднем живет около 200 тыс. км. Чуть не забыл )))) Сальник это зло. Всегда надо следить за сальником. А если не следить то можно получить жо...! Меняем масло на пробеге 10 000 и не чего не Жрет. Иногда на пробеге 140-160 умирает термостат. А вообще супер надежная машина. Меняйте масло каждые 10 000 и все будет ок.
Ну ты назвал видео, что осталось после 140 тысяч. Как будто там. 540 после такси 😂😂. В Европе 140 тисяч это новая практически машина. Да с маленькими нюансами, но автомобиль в хорошем состоянии.
Владею таким же двигателем, ничего он не жрёт. Ну если масло раз в 30т менять, то о чем речь, не ходит ни одно масло столько уже много тестов. При такой межсервисной замене о чем речь масло давно деградирует.
В Германии замена масла раз в 30 000км?! на турбированом двигателе? Я не думаю, что в Германии и Украине законы физики разные. Условия и дороги отличаются. Но физику и химию никуда не денешь. На меня мой мастер кричит если я раз на 10000км. на моем Вольво не меняю масло. Машина прикольная, но не дешевая для своего пробега и комплектации. Давно не заходил на ваш канал. Люблю ваши видео.
@@lextalionis200 а у Вольво есть твин турбо? Это в s60 Polstar? У меня s60 2.0 245л.с AWD. Я не гоняю. Но считаю,что с двигателя много выжали и надо с ним бережно. :)
@@volodymyrgershman1723 а я переживал, что американцы не берегут свои авто :) я с США купил свою Вольво. Пробег был 31000 км. Так,что даже если масло не меняли, то не так страшно. Хотя когда мне меняли масло после покупки, оно было в нормальном состоянии. Значит меняли.
Здравствуйте.Машина по состоянию и истории интересна .Ходовая.Человек который купит, будет доволен.Вам скажет данке и внукам подарит.Фасон не теряйте.Больше чести.
Покупка автомобиля зависит от покупателя есть которые не замачиваются биты не биты без разницы главное по деньгам которые есть не всю жизнь ездить на ней такая моя позиция что нибудь вышло из строя без проблем поменяю сделаю😊 А есть которые хоть нету деньги хотят чтобы было как новая покупают в кредит и желеют ее чтобы было мало пробега желеют её.
Серьезно?? замена масла в Германии каждые 30000км??? я представляю состояние этого мотора при таком перекате...ах да понимаю машины то им надо продавать....кстате я заметил уровень антифриза там почти на минимуме...
мде.. только вы не сравнили качество моторного масла в германии. по этому такой регламент. Это не поголовный конфтрафакт и шмурдяк продающий в странах третьего мира из-за которого и придумали регламент каждые 8000-10000 км.
С аукциона из Америки, люди покупают машины разбитые в хмал, и вообще без претензий. Но у своём рынке страны, или из Германии до каждой царапины, сервиса и ТО, мозги выносят
Здравствуйте Денис , часто смотрю ваши ролики, и хочу задать один вопрос что можно купить в Германии за 10000 тысяч ?не уверен что вы ответите ну все же хотел бы узнать
Смотрю с каждым годом, работа подборщика в Германии (касается не только Дениса), сводится к "взял что есть более менее живое", пересказал лист от дилера/продавца и все косяки преподнес как плюс или незначительный минус.
При 30 тысяч замена масла только ненормальный будит так менять паэтому там все и летит так не больше 10 тысяч замена и все будет в нормально если я прав ставьте лайкос
@@dgubga66 Нет, не дизель, а чедушный 1.6cwva атмосферный. Но видать ремень той же конструкции у генератора. Свистит он на холодную, мах минуту. И причиной я вижу в мелких камнях, которые вплавляются в ремень, в процессе эксплуатации и из за этого пока ремень холодный, есть микропроскальзывания ремня.
Денис подскажите, где в районе Мюнхена есть люди которые могут исправить надорванную кожу? закрывал двери и зацепил ветку дерева не приятно, порез порядка сантиметра.
"Volkswagen закончил производство линейки Passat в 2022 году. Казалось, история длиной в 50 лет оборвалась. Но нет! Производитель сообщил, что выпустит Passat B9 и уточнил про нюанс. Passat B9 будет только универсалом. Седан официально мертв. Планируется, что VW Passat 2024 года поступит в продажу в первом квартале следующего года. Он больше не будет производиться в Германии, поскольку производство переносится в Братиславу (Словакия), где его будут собирать вместе с новым Skoda Superb. В отличие от Passat, выпускаемого только в кузове универсал, его чешский брат сохранит кузов как лифтбек, так и универсал." Взято из просторов интернета годичной давности. И да, лично видел и даже сидел в В9 пассате.
Я с России-не смотрел тебя где год-раньше когда ты снимал-все твои ролики смотрел-после когда пошло что то не так-перестал смотреть-но сейчас зашел и посмотрел-и понял что -всё стало опять интересно-раньше столько контента по ремонту было-а щас его не было-но опять затянуло-ты как был ДЕНЧИК так им и остался-привет тебе с РОССИИ и успеха везде где есть смысл твоих желаний...
Нее,Аукцион германии конечно это далеко неодно и тоже что аукцион японии...для тех кто не парится и хочет сэкономить....хорошую машину лучше брать от дилера.
Денис! Ты серьёзно??? 30 т.км до замены масла??? Ну это же ту мач!!! Это убийство мотора к 200 т.км это труп и это для больших объёмов, а маленькие вообще в лучшем случае 100-120 т.км и усё!!!
Карта навигации по Германии всегда актуальна без обновления, ведь уже 20 лет новых дорог не строят и строить не будут больше никогда. Европейскому халифату инфраструктура не нужна
Пассат, дизялёк, универсал на механике....
Белорусы прильнули к экранам целыми семьями!!! Страну накрыл мощнейший за всю историю наблюдений пятничный оргазм!!!!
🤣🤣🤣🤣
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
В России он тоже зайдёт
Буханку купи@@seregaxxx1313
@@seregaxxx1313только кроссовер. Минимум алтрэк
😆😆😜😂🤣
Я уже забыл , когда были бюджетные варианты
Купил Туран 2019 года с таким же мотором. Звук мотора был такой же хрюкающий сбоку но без писка. Поменял ремень ГРМ с помпой и роликами, ремень генератора с натяжителем и роликом... Звук не пропал. Вычитал, что это работа вакумного насоса, и это норма для этого мотора. Но всёравно напрягает, особенно на холодную
Нужно поменять обгоную муфту на генераторе и звук уйдет
@@anatolijs.8284 Спасибо за совет. Попробую поменять, может всё-таки поможет
У меня на пассате 2019 скрипит как ролик приговорили маховик
Денис привет.
Есть еще варианты по звуку.
Если поставить комплект ГРМ не INA то ремень ГРМ начинает пищать. Проверили на четырех пассатах.
Но есть выход из этой ситуации. Ставишь любой комплект ГРМ + Меняешь натяжной ролик на INA.
P.S. На холодном моторе Хлюпает вакуумный насос. Это норм.
Ставишь новый VAG, Может заХлюпать через 500км. Это тоже нормально )))
Приводной ремень по нашим наблюдениям (VAG ) в среднем живет около 200 тыс. км.
Чуть не забыл ))))
Сальник это зло.
Всегда надо следить за сальником.
А если не следить то можно получить жо...!
Меняем масло на пробеге 10 000 и не чего не Жрет.
Иногда на пробеге 140-160 умирает термостат.
А вообще супер надежная машина.
Меняйте масло каждые 10 000 и все будет ок.
Согласен
Причем в моем случае термостат умер на дсг. Который маленький. От греха подальше поменял оба.
@@vitek1828Как выявили проблему? Была ошибка?
А что по сальнику, не понял, расскажите вкратце?
Отличное видео,все по существу.
Денис, спасибо за видео! Омск смотрит!
Для Казахстана 140 пробег, это как салона. Люди молятся чтобы найти такую машину с таким пробегам
мобиле точка де и не надо молится -)) главное пресс бумаги под названием ОЙРО!
В Казахстане жизнь этому VW,точно бы,не понравилась!
@@JuriAleksandrv да, качество топлива там, желает быть лучше!
Так приезжайте к нам в РБ - берите
@@НеважноСовсем-о5э зачем, у казахов рядом китай, там выбора на много больще -))
Ну ты назвал видео, что осталось после 140 тысяч. Как будто там. 540 после такси 😂😂. В Европе 140 тисяч это новая практически машина. Да с маленькими нюансами, но автомобиль в хорошем состоянии.
Не все машины хорошие,тем более 140000,люди разные бывают,и ездят по-разному,да же если там и 14000 было пробега,смотреть надо
@@РоманГуринович-ъ1т Я согласен, но Денис не покупает авто после строителей и снимает видео об этом 😉
v 🇩🇪 do 80 000 mashina astalnoje 2 ruki 😎
Неправда, в Европе 140 это уже солидный пробег, если это не восточная Европа конечно. У нас в Англии машины за 100 тыс миль уже никто не смотрит.
Nazvanie dlya haipa
Вот как надо объяснять, толково и доходчиво, мне понравилось !!!
Владею таким же двигателем, ничего он не жрёт. Ну если масло раз в 30т менять, то о чем речь, не ходит ни одно масло столько уже много тестов. При такой межсервисной замене о чем речь масло давно деградирует.
По заявлениям производителя,масло на весь срок службы автомобиля.50 тысяч и идёшь за новым автомобилем в автосалон😂😂
Ну если есть царапины на колпаках то я думаю точно не стоит брать😂
В Германии замена масла раз в 30 000км?! на турбированом двигателе? Я не думаю, что в Германии и Украине законы физики разные. Условия и дороги отличаются. Но физику и химию никуда не денешь. На меня мой мастер кричит если я раз на 10000км. на моем Вольво не меняю масло.
Машина прикольная, но не дешевая для своего пробега и комплектации.
Давно не заходил на ваш канал. Люблю ваши видео.
Я на мерсе меняю,раз в 25000,так сервис пишет.
На логане после 30 тисяч сольеш с мотора повидло.
В Гемании раз в год или раз в 30 тыщ даже в твин турбо вольво
@@lextalionis200 а у Вольво есть твин турбо? Это в s60 Polstar?
У меня s60 2.0 245л.с AWD. Я не гоняю. Но считаю,что с двигателя много выжали и надо с ним бережно. :)
@@volodymyrgershman1723 а я переживал, что американцы не берегут свои авто :) я с США купил свою Вольво. Пробег был 31000 км. Так,что даже если масло не меняли, то не так страшно. Хотя когда мне меняли масло после покупки, оно было в нормальном состоянии. Значит меняли.
VW war immer sehr zuverlässig. Mein Golf IV, 2,0 Liter war unschlagbar gut und günstig
Класс круто
Скрипит ремень ГРМ об натяжной ролик - проблема известная. Дизель не жрёт масло.
Здравствуйте.Машина по состоянию и истории интересна .Ходовая.Человек который купит, будет доволен.Вам скажет данке и внукам подарит.Фасон не теряйте.Больше чести.
Был свист, оказался ролик ГРМ при пробег 117000.
Покупка автомобиля зависит от покупателя есть которые не замачиваются биты не биты без разницы главное по деньгам которые есть не всю жизнь ездить на ней такая моя позиция что нибудь вышло из строя без проблем поменяю сделаю😊
А есть которые хоть нету деньги хотят чтобы было как новая покупают в кредит и желеют ее чтобы было мало пробега желеют её.
Серьезно?? замена масла в Германии каждые 30000км??? я представляю состояние этого мотора при таком перекате...ах да понимаю машины то им надо продавать....кстате я заметил уровень антифриза там почти на минимуме...
@@maranello77 да им пох, а потом и говорят ест масло. Там уже гудрон при таких пробегах на одной замене.
мде.. только вы не сравнили качество моторного масла в германии. по этому такой регламент. Это не поголовный конфтрафакт и шмурдяк продающий в странах третьего мира из-за которого и придумали регламент каждые 8000-10000 км.
@@BlackHoleGmbh не пиши осебятину. Есть тесты лабораторий.
С аукциона из Америки, люди покупают машины разбитые в хмал, и вообще без претензий. Но у своём рынке страны, или из Германии до каждой царапины, сервиса и ТО, мозги выносят
Нормальные люди такое не покупают.
@@user-eq5oe8eo3v по идее да.. но учитывая что это миллионый бизнес, чудиков хватает
Отличный семейный авто. Технически все исправно, а что еще надо в наше время? Тем более цена - 14к, отличная.
👍классный пассат...
Это последний пассат ,скоро захватят Китайцы и физически Ура,уже у Китая все по плану супер так надо
Здравствуйте Денис , часто смотрю ваши ролики, и хочу задать один вопрос что можно купить в Германии за 10000 тысяч ?не уверен что вы ответите ну все же хотел бы узнать
У вас закончился интернет и вы сами не можете посмотреть? Он же не рожает эти автомобили.
Очень красивый и модный мужчина
Я пользуюсь оригинальной навигацией- тем более, что есть проекция!
Денис, добрый день! Какую машину посоветуете для начинающего водителя? Не очень маленькую, до 10 тысяч евро? Спасибо!
Смотрю с каждым годом, работа подборщика в Германии (касается не только Дениса), сводится к "взял что есть более менее живое", пересказал лист от дилера/продавца и все косяки преподнес как плюс или незначительный минус.
Привет вам из сверхдержавы !
Для меня это уже нереальная покупка , продолжаю дальше ездить на авто с пробегом 400 000 км , Боже храни царя 😅
У меня на Opel Insignia такой свист был. Я там Spannrolle поменял и потом стало лучше. А так свистело сильно особенно если холодно было.
я по Европе всегда на встроенной нави езжу, но только на аид и на Прошке карты легко самому бесплатно два раз в год обновлять
Интересно узнать какую присадку льете в пассат?
1,4 млн.руб. да это почти даром
Привет Денис 👋Смотрю тебя уже лет 6 за это время, встретил Жену и родился ребенок. Процветания и удачи в автобизнесе. ✊
Да Официалы с людей паследния выжымают Car Plei просто прописать
При 30 тысяч замена масла только ненормальный будит так менять паэтому там все и летит так не больше 10 тысяч замена и все будет в нормально если я прав ставьте лайкос
Дэн ,уже лет 10 ты… и моя кухня)))))
Это ремень генератора свистит. На октавиях то же самое. Если ставить оригинал, то хватает тысяч на 30-40 км и снова свист.
@@АлександрСемёнов-ч4г это свистит ремень ГРМ на дизелях. У тебя дизель? Поменял ремень грм и все пропало.
@@dgubga66 Нет, не дизель, а чедушный 1.6cwva атмосферный. Но видать ремень той же конструкции у генератора. Свистит он на холодную, мах минуту. И причиной я вижу в мелких камнях, которые вплавляются в ремень, в процессе эксплуатации и из за этого пока ремень холодный, есть микропроскальзывания ремня.
@@АлександрСемёнов-ч4г тут на ролике дизель 1 в 1 как у меня. Это из болезнь - дизелей и решает только замена грм с роликами. Удачи в эксплуатации
Денис подскажите, где в районе Мюнхена есть люди которые могут исправить надорванную кожу? закрывал двери и зацепил ветку дерева не приятно, порез порядка сантиметра.
@ Сколько такой же на дсг будет стоить? Универсал.
Что осталось от него за 140.000 тысяч?!?!? Обкатку ток прошла 😂😂😂
Цена в Европе не больше 12000€!! 14000€ нереальная!! Прикурил минимум 2000€!
In Austria VW war immer zuverlässig. Mein Golf -3 . 1.9 (110 PS ) Liter war unschlagbar gut und günstig . 🤠🤫🤫🤫🤐.
Денис, добрый вечер, а яндекс карты в германии есть? работают?
Будет работать, GPS ещё не глушат 😅
Фольксваген принял решение о закрытии последнего завода в мире, расположенного в Китае, который выпускает модель Пассат
"Volkswagen закончил производство линейки Passat в 2022 году. Казалось, история длиной в 50 лет оборвалась. Но нет! Производитель сообщил, что выпустит Passat B9 и уточнил про нюанс.
Passat B9 будет только универсалом. Седан официально мертв.
Планируется, что VW Passat 2024 года поступит в продажу в первом квартале следующего года. Он больше не будет производиться в Германии, поскольку производство переносится в Братиславу (Словакия), где его будут собирать вместе с новым Skoda Superb. В отличие от Passat, выпускаемого только в кузове универсал, его чешский брат сохранит кузов как лифтбек, так и универсал."
Взято из просторов интернета годичной давности. И да, лично видел и даже сидел в В9 пассате.
какой толщик лучше купить?
vot eto tacka 🇱🇹v🇩🇪💪💪💪👍👍👍🤝🤝🤝
Привет Ден подскажи пожалуйста как на аукционе можно купить машину?
Грустный Денис торгует пассат барабан-эдишн
Менять ремень,пропадает проверено.
Так свистят подшипники роликов.
Скоро открытие дверей по подписке будет... 🙂
Не пойму одного, в Германи есть машины помимо черных, серебристых и белых?
Я пригнал шкоду 187000 км в Украину.Она как новая.
Что ты за шляпу смотришь? 200 евро дали и побежал... За 200 евро таврию посмотришь с пробегом 200 тысяч?) правда у неё цена 500 баксов
Хрен с этим пассатом, что за кроссовки купил? Напиши название сюда в ответ пожалуйста. Понравились
На какой акцион покупал
Если кто полезет делать развал сзади - меняйте сразу все 4 болта на новые. К пробегу в 200к они обычно уже не откручиваются.
У тебя есть группа в к закидывать туда тоже здесь не получается смотреть пожалуйста
шелестит ролик или ролики.или обгонная муфта.ремень ну ты дал
чет Дэнчик вообще как зомби - эмоции ноль, тапки тоже белые. 😐
Я с России-не смотрел тебя где год-раньше когда ты снимал-все твои ролики смотрел-после когда пошло что то не так-перестал смотреть-но сейчас зашел и посмотрел-и понял что -всё стало опять интересно-раньше столько контента по ремонту было-а щас его не было-но опять затянуло-ты как был ДЕНЧИК так им и остался-привет тебе с РОССИИ и успеха везде где есть смысл твоих желаний...
Ну что за оператор как же он плох почему не показывает вблизи когда Денис рассказывает
Карты можно скачать бесплатно на саите VW
Здорова Ден
нужен кулибин для бмв в берлине для активацыи дистроника
Здраствуйте чтото не видно настроения надоело
Ты молодец!
Но это дурацкое слово " отрыгнул".
2.0 TDI замена ремень грм 210000км или 10 Лет.
370евро, немало конечно. Себе активировал за 15 минут, нужна карта sd и статья на драйве, никакого диллерского оборудования.
Привет! Ссылочку не мог бы скинуть на мануал?
В Германии на дороги соль сыпят ????
Нее,Аукцион германии конечно это далеко неодно и тоже что аукцион японии...для тех кто не парится и хочет сэкономить....хорошую машину лучше брать от дилера.
Это издает свист, писк маленький ролик ремня ГРМ
Может 430 т пробег и цена 9.9
Замена масла ,через 30 тыс..ахтунг.
Эти моторы вообще не едят масло.
Пассат на пустом барабане
А земля то круглая!!!!!!!!!!!!!
Денис! Ты серьёзно??? 30 т.км до замены масла??? Ну это же ту мач!!! Это убийство мотора к 200 т.км это труп и это для больших объёмов, а маленькие вообще в лучшем случае 100-120 т.км и усё!!!
B sieben, das ist besten für mich.
на 120 грм меняется а не 210 . на 150 по регламенту гидрики меняются
Механника рулит!Dsg7 деревянные,долго не ходят!
Страшный ваг
Водяний насос з лопастями які закриваються , ось вони і здихають. А так для німців бюджетне авто, для СНГ цілком нормальне.
Кукурузу наверное хреначишь каждый день! Везёт
нее,немецкий аукцион не надёжен,так дело не пойдёт...ты ищешь машину не битую,не крашенную,а тебе приходит крашенная...это как так?что за дела?
Для стран СНГ это новый автомобиль.
Чио такое карплей, и для чего он нужен?
Ещё немного и начнут вылазить все прелести ВАГа) как по кузову так и по движку
Скажи что лучше от 2019 года, скучных японцев не предлагать
НЕМЦАМ хана наши любимые КИТАЙЦЫ всех захват и Физически.УРА УРа УРаааа
Немцам не разрешили строить завод ЧИПОВ в Европе так что немцы в пролете,Так вам немцам и надо
Карта навигации по Германии всегда актуальна без обновления, ведь уже 20 лет новых дорог не строят и строить не будут больше никогда. Европейскому халифату инфраструктура не нужна