Tựa đầu - Head Rest liệu có cần thiết trên xe? Tại sao Toyota Wigo, Honda Brio lại bỏ trang bị này?
Вставка
- Опубліковано 17 чер 2019
- 1 chiếc xe, điều quan trọng nhất là phải đảm bảo được an toàn cho lái xe và những người ngồi trên xe. Tại sao những chiếc xe hạng A giá đắt ở Việt Nam như Honda Brio, Toyota Wigo lại bỏ đi trang bị này? Nó không cần thiết hay hãng xe chỉ nghĩ đến lợi nhuận mà bỏ qua an toàn của người lái? Anh em cùng cho ý kiến nhé.
Hôm nay Honda ra mắt xe hạng A Brio có mức giá thấp nhất là 412tr đồng, ghế lái và ghế phụ không có tựa đầu tiêu chuẩn :(
#HondaBrio #ToyotaWigo #Headrest - Авто та транспорт
Nhiều anh em buồn cười quá. Nếu mình nói sai, chỉ giúp mình, mình sửa. Còn đéo đâu có kiểu đổ cho mình PR cái này cái kia. Ít nhất mình cũng đéo làm cho Toyota hay Honda mà :)
Trắng Auto sem video của bác rất hay ! thẳng thừng mà nói làm láo bán đắt là phải chê .
chúng nó thích xem jav , ông chê sản phẩm quê hương của chúng nó , chúng nó chưa đánh cho là may :)))) với lại ông phải để nó tự nhục chứ nói hết thế nó ko có cái để nhục nó lại chửi cho .
Kê me bọn no a ơi
Kệ cm chúng n a ơi
Bọn nó chê là chê cái phát ngôn vô học của kênh mình thôi anh ơi
Anh em chuẩn bị xem 1 loạt kênh xe khen Brio đắt nhưng đẹp nha :)
Trắng Auto haha
Tui report :)
Bác nói chỉ có chuẩn
Bị pro nhiều khiến những đứa ngu đi mua xe ham
Nhìn cũng bt:) không đẹp bằng vin bác ạ!
Hữu ích quá a ơi.
Nghe xong lộn ruột trắng news ơi công nhận dân mình vẫn cuồng xe nhật trong khi nó có coi mình ra gì đâu
Văn Tuấn Trần điển hình là anh toy ....
Bị dắt mũi hút máu,thiết bị an toàn lỗi mà vẫn ngu
Cứ thích bền là OK, trong khi chẳng nghĩ đến chữ an toàn,như Toyota lúc tai nạn túi khí k nổ thì lại nói là lỗi,... Lỗi đến mấy thế hệ mà chẳng sửa được 😁😁.
Các cụ có câu của bền tại người.
@@triky2968 đúng rồi đó bạn giờ thì tính mạng con người là trên hết sao ko có câu người bền tại của bạn nhỉ
tôi ko cuồng xe nhật tôi chỉ cuồng xe đức 😆😆😆
Video hay quá!
Từ khi fadil ra mắt thì mình mới hiểu các hãng xe tại VN từ trc đến nay thiếu tôn trọng KH như thế nào. Sản xuất xe thì tự động hoá thấp, nội địa hoá thấp, trang bị an toàn cắt sạch, ghế nỉ trong khi nước ở xứ nhiệt đới, nội thất thì toàn nhựa rởm, đến cái tựa đầu còn cắt mất. Thế mà dkm chúng nó, 400 triệu, vkl 400 triệu ạ.
Nó trước giờ v mà cơ mà vẫn có đứa vẫn bốc cứt nó ngửi nhiều lắm
Vinfast rẻ quá nhỉ :))))
@@bkavpro2009 chứ con opel karl có rẻ đâu giá ở châu âu đã 17k euro
cảm ơn giờ e mới biết tác dụng tựa đầu
Nhờ bác mà hôm nay e mới biết tựa đầu của xe còn có chức năng phá kính..cảm ơn bác
Grab Canh - anh ấy tra cứu thông tin Google rồi làm video chia sẻ cho mọi người đó bạn ^^
Clip hay nhất của trắng tv mà mình xem
Bác này giống mình xe nhà có 2 chiếc mình ngồi quen rồi thằng e mỗi lần đi nó chỉnh theo ý nó. Về đến mình đi mình phải chỉnh lại mệt cả người. Chỉnh ghế với tay lái rất quan trọng vì nó sẽ thoải mái khi đi xa còn ko đúng thì ngồi khó chịu.
Bác văng tục e ngồi cười. 🤣
Hay
Cắt đi nhưng cũng có bán rẻ đi đâu?
Nó đắt vl ý :(
trò của bọn xe nhật xưa giờ là bán xe bị cắt option với giá xe full option :)))
Như con Fortuner thuế về 0% nhưng giá lại bị đẩy lên, con Vios giảm giá thế. chứng tỏ nó ăn quá dầy
@@sangduong635 không những bị đẩy mà muốn nhận xe sớm thì phải chi thêm lạc mua thêm mớ phụ kiện với giá cắt cổ mà chất lượng như kẹc. -_- đống phụ kiện đấy ra ngoài mua giá có 1/3 giá hãng mà chất lượng ngon hơn
Tẩy chay hàng nhật đểu,ủng hộ VN
Giờ mới biết, nếu thế thì đúng là xe của thế kỷ trước, ko hiểu sao nhiều ng vẫn mua đc.
có nhưng nó liền chứ ko phải ko có
Đầu tiên là ghế. Đến gương nhé. Đến vô lăng rồi mới đai an toàn. Gương qtrong thế lại không nói
Bác chính phủ giảm tí thuế đi rồi lấy tiền đó mua lấy sự an toàn. Chứ dân mình tích cóp mãi mới mua được xe, hơn cái xe máy lắm rồi...
Vì cái kiểu ghế liền đấy nó trông thể thao hơn bác ạ. Tư duy của họ là xe nhỏ nên những người nhỏ sẽ ưa dùng hơn những người cao. Thế nên là bác nào cao thì đừng mua. :)))) Mua cho vợ thì đc. Mà vợ chân dài thì ngta cũng thích đi xe to hơn :))
Nếu bớt văng....thì kênh tuyệt vời
*Em thấy tiếc khi 1 kênh như của bác lại có ít người coi.e coi kênh của bác xong đi coi mấy kênh về ô tô khác mà thấy tức quá.toàn khen những xe ngoại trong khi xe việt mình thì chê tơi bời.tại sao người việt với nhau mà cứ có cái kiểu dìm nhau thế nhỉ?tại sao k ủng hộ hàng của nước mình để giúp ích cho đất nước phát triển lên giúp tạo công ăn việc làm cho nhiều người hơn*
Có khi thời gian dành ra để thiết kế, chế tạo ra nó còn đắt hơn là sx hàng loạt giống mẫu khác rồi lắp vào
đen là toyota "giúp" Việt Nam xây dựng tiêu chuẩn ô tô Việt Nam.
Em thấy trên siêu xe, xe đua, xe poscher cũng là tựa đầu liền ghế.
Bác có thể giải thích cho em ko???
Xe đua thì có bộ phận bảo vệ cổ cho vận động viên, siêu xe có thể do hệ seatbelt nó khác
Còn trên Mercedes CLA, hay Posche Panamera cũng tựa đầu liền ghế thì sao bác.
@@khanhtran.3979 nhìn thế thôi nhưng nó điều chỉnh đc cao thấp đấy
Ghế thể thao sẽ cao hơn ghế thường và rất rộng phần vai. Ôm trọn lưng lái xe hơn
thêm vào cái seatbelt 4 điểm nữa. khác hẳn
Đây là điều e cũng định nói, nhưng may quá có a nói ra để nhiều ng biết. Thực sự là mấy trăm triệu mua cái xe chẳng có tý éo j an toàn. Cắt mấy cái màn hình hay điện tử gì đó còn đc chứ cắt cái túi khí hay gối đầu như trên thì éo chịu đc,
Sao mình thấy mấy siêu xe thể thao nó cũng có đâu ( như bạn nói) mà nó liền luôn. Chẳng hiểu???
hiep pham vì ghế và hệ thống an toàn nó khác
@@Trangauto ng ta gọi là tựa đầu dính liền với ghế, chứ có phải nó ngắn cụt đâu ? Ghế thiết kế v chứ cắt là cắt ntn ?
@@khoxeford Ồ thế thì đấy là cái thiết kế phò nhất. Sao loại đắt hơn nó lại khác.
Thì wigo bây giờ có mấy xe chạy đâu anh, con xe xúc phạm người nhìn và quá coi thường người việt thì nó phải trả giá thôi. Mà nghĩ cũng tài thật xe vậy mà cũng có người mua.
Hoang Toan nhiều phết đấy. Hạ giá xuống 360tr bán ầm ầm
Xe kia j đây bác
Kia Rio
Con wigo thì công nhận là cắt. Nhưng cái tựa đầu nối liền là bình thường. Nhìn mấy con nhe kiểu mẹc cla. Cũng tựa đầu liền đấy
Tôi thấy mấy ông Việt Nam thấy lạ chứ, tôi thấy nước ngoài nó đầy, nhất là những xe chạy trường đua. Xe theo xu hướng thể thao, tốc độ... Những chiếc ghế họ lắp vẫn đảm bảo tiêu chuẩn an toàn trên quốc gia họ xuất xưởng nhé. Mấy ông thấy lạ rồi lại phán
Thế thì bác mới là lạ :) Lý do xe thể thao và xe đua nó là ghế liền đầu thân là vì nó chạy ở tốc độ quá cao so với khả năng bảo vệ của túi khí. Thế nên người ta không dùng dây an toàn tự hãm mà dùng "harness", tức dây an toàn cố định loại 4 điểm, 6 điểm, … bắt chặt tài xế vào ghế. Khi xày ra va chạm thì người của tài xế dính chặt vào ghế không di chuyển nên đầu cũng không thế vươn tới mà đập vào vô lăng được => chả cần cái gối đầu làm gì. Khi chạy tốc độ cao, ko ai muốn tài xế bị xê dịch, thế nên ghế đua cũng mỏng dính, cứng ngắc chứ không dày và êm như xe bình thường => cái gối đầu dày cũng chả để làm gì. Ở VN đầy người là fan đua xe và cả kỹ sư về motorsport chả cần nước ngoài nước trong gì đâu bác ơi. Thân.
Nhìn mấy con xe thể thao ghế nó to vl lắm luôn ý chứ. Ko đảm bảo mới lạ.
hong giang nguyen Cãi có kiến thức thì cãi ko có tí kiến thức gì mà gân cổ lên cãi thì thua. "Ghế xe thể thao nó to vl lắm luôn ý chứ" - thế to đồng nghĩa với an toàn từ hồi nào vậy bạn? Tôi nói đơn giản thế này nhé. Bài test "Small overlap test" của IIHS (Viện An toàn Đường cao tốc) của Mỹ họ cho xe va chạm phía trước lệch phải với tốc độ va chạm là 40 dặm/h tương đương 64 km/h. Bài test "Front Offset Deformable Barrier test" của Euro NCAP (Chương trình Đánh giá Xe sản xuất mới) của Châu Âu họ cũng cho xe va chạm phía trước lệch phải với tốc độ va chạm là 64 km/h. Cả 2 bài test này rất quan trọng đối với xe nhập khẩu vào châu Âu và Mỹ. Chỉ mới va chạm ở tốc độ 64 km/h mà đã có rất nhiều xe từ đủ các hãng từ Âu tới Á bị trượt. Một ví dụ tiêu biểu bị trượt là mẫu Toyota RAV4 đời 2011-2018 - một con xe trông rất chắc chắn. Bạn có thể xem thêm ở trang web của IIHS và EuroNCAP. Thế là bạn hiểu là túi khí của tất cả các mẫu xe hiện đại đều chỉ được thiết kể để đáp ứng cho va chạm ở tốc độ tối thiểu là 64 km/h. Vậy thử hỏi va chạm xảy ra ở 120 km/h thì cái gì sẽ bảo vệ bạn :). Đương nhiên là đai an toàn cố định 4 điểm, 6 điểm. Khi đó bạn dính cứng ngắc vô xe rồi khỏi lo nghĩ gì về cái túi khí cả. Bạn có bao h tự hỏi tại sao xe đua lại ko có túi khí không? Tại vì bọn nó toàn chạy trên 200 km/h thì túi mẹ nào mà bảo vệ cho nổi. Bởi vậy bạn có thể tìm 1 chiếc xe đua bất kì và sẽ thấy người ta có 4 cọng dây an toàn như trên máy bay bắt cứng ngắc anh lái xe vô ghế. Thế nhé. Thời đại này cái gì cũng có thể tra google ra. Nhưng mà tra cái gì nó mật độ tri thức cao ấy. Thân.
K cai day an toàn sẽ có.xe k nổ túi khí đâu bác
Rất ít xe như vậy
chỉ có thằng ngu mới đi làm những cái xe như vậy hay nói khác hơn là coi thường tính mạng người lái. đã là trang bị an toàn thì tất cả mọi thứ chúng nó phải hoạt động độc lập với nhau, còn hoạt động theo kiểu tuần tự hoặc khóa lẫn nhau thì chỉ là phế thải :))))
@@screw1926 nếu kiến thức bạn ngắn quá thì google free bạn nhé
Chuẩn luôn bác
Con xe này đang rao bán nhé anh em:)))
Bán rổi đm
@@Trangauto bán dc giá ko anh:))) em cũng đi con rio màu xám hệt xe anh
Bán rẻ, toàn anh em khoái Rio lấy lại của nhau thôi
Đó là xe của bác đó à ?
Vâng
Nguoi viet vi nguoi viet con dung mo ngoai quoc no ve minh,xuong lap rap xe han,nhat,chau au o viet nam minh thay moi nguoi bao lap rap toan thu cong do nguoi lam con vinfat toan robot chat luong chav chan hon dong nghia an toan se hon
Ôi ĐM tí nữa vỡ kính kaaaaa🤣🤣🤣🤣 thô mà thật
Có làm được xe đâu mà nói nhiều thế
Đại ca toàn mặc quần ngố nhỉ 😂
Cho mát
Truyền thông cho vinfast tốt quá
tý vỡ thật :))
họ tính cả rồi . ko đến mức để bác phải lo hộ cho đâu
Hoàng nguyễn duy tính gì tính lợi nhuận ah
Tính làm sao để cắt sạch những thứ cơ bản nhất để đạt lợi nhuận cao nhất chứ gì
tinh cái gì vậy bạn?
Kênh này lố quá
Toàn nói những cái mà ai cũng biết :))
Wigo ko có nhưng Brio có tựa đầu nhé
Bình Nguyễn BNG bản 412tr ko có đâu
Tích cực chê bôi các hãng xe khác và tâng bốc fadil =)))
Spark - fadil là nhất, là số một và cả giá cũng thế nữa =)
lêu lêu, đéo đc chê à? và cũng đéo đc khen?
Nhất Nguyễn Thế xem giá Brio thế nào? Option thì nghèo nàn, gía thì không tương xứng :)))))). Fadil to hơn Spark nhé. Phán ngôn thiếu hiểu biết
Hehe thế phải cả nước ngậm tiền nhỉ :)
@@Trangauto không ngậm tiền nhưng cũng cứ nhìn beatvn hay một số trang báo đưa tin thất thiệt về vin mà làm gương.
Tôi không phủ nhận fadil có những ưu điểm tốt hơn, nhưng chung quy lại nó cũng chỉ là con spark thêm option thôi :)) chả thần thánh lắm đâu, chưa kể đứng thương hiệu của vinfast - một cái tên non trẻ trong ngành oto mà lại định giá cao ngất ngưởng nữa
@Hieu Trung chả biết bạn bao nhiêu tuổi thôi xưng mày cho nó dễ=)) k nói về chất lượng của xe việt với các hãng hàn nhật. nhưng về chiến lược và cái tầm thoát bẫy thu nhập trung bình thì mày đéo đủ chất xám để hiểu đc đâu. nhật nó cung thâm lắm =)). ng việt mà k tự tôn dân tộc k giúp dân mình còn nói ngu đc thì cũng chịu mày =))