신형 메르세데스-벤츠 S 580 4매틱 롱 시승기, 2억 1,860만원 (2021 Mercedes S 580 4Matic Long Test Drive) - 2021.12.08
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- Опубліковано 8 вер 2024
- 신형 S 580은 2열이 강조된 쇼퍼 드리븐입니다. 전체적인 상품성을 보면 전형적인 최고급 쇼퍼 드리븐 차라고 할 수 있습니다. 1열보다 2열의 승차감 및 방음이 좋고, 구형 대비 편의 장비도 대폭 보강이 됐습니다. 2열의 승차감은 플라잉스퍼보다 낫다고 생각됩니다. 단점으로는 킥다운 시 발생하는 변속 충격이 있습니다.
더 뉴 메르세데스-벤츠 S 580 4매틱 롱 주요제원
차체 사이즈 5,290×1,955×1,505mm, 3,216mm
트레드 1,643/1,671mm
엔진 3,982cc V8 가솔린 트윈 터보
최고 출력 503마력/5,500 rpm
최대 토크 71.4kg.m/2,000~4,500 rpm
압축비 10.5:1
변속기 9단 자동
기어비 5.354/3.243/2.252/1.636/1.211/1/0.865/0.717/0.601
최종감속비 2.65
0→100km/h 가속 4.8초
최고 속도 250km/h
서스펜션 멀티링크
공차중량 2,285kg
타이어 브리지스톤 투란자 T005 255/40R/20
굴림방식 사륜구동
트렁크 505리터
연료탱크 76리터
복합 연비 리터당 7.5km(도심 6.5km, 고속도로 9.4km)
CO2 배출량 232g/km
가격 2억 1,860만원
한상기 운전 여행 / @hansangki9105
오토프레스 홈페이지 www.autopress.c...
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#신형S클래스
#S400d
#S580시승기
![[단독 NEWS] 25년식 벤츠 S클래스 출시, 도대체 "옵션" 뭐가 변경되었나 (feat. 허프로)](http://i.ytimg.com/vi/7eElXqjeJH4/mqdefault.jpg)
![[단독 NEWS] 25년식 벤츠 S클래스 출시, 도대체 "옵션" 뭐가 변경되었나 (feat. 허프로)](/img/tr.png)
22:30 미끄러질때 나는 라디오소리는 esp가 차의 미끄러짐이 과다하다고 판단될 경우 사고충돌 시 발생하는 충격음으로부터 청력을 보호하기 위해 내보내는 소립니다ㅎ
에어백 터질때 압으로 고막을 많이 다쳐서 넣는걸로 알고있어요
@@ironman2045 앗ㄷㄷ 에어백 폭발음이 핵심이었군요.. 감사합니다!
급정거시에도 나더라구요
22:40경 나오는 치이이익소리는 고막마사지에요 너운전하는거보니 곧사고나겠다싶어서 에어백터질때+사고날때 고막에충격올거대비해서 미리마사지시키는거
처음에 나왔을땐 별로라고 생각했는데 점점 볼수록 이젠 이쁜것같네요
영상 속에서 플라잉스퍼와 비교해주셔서 좋았습니다
매번 영상 감사하면서 보고있어요
몇 번 보니 익숙해졌습니다. 감사합니다
코너에서 라디오 칙 소리 나온건 에어백 터질때 청력보호를 위해 나옵니다.
Presafe sound 기능이죠 ㅎㅎ
근데 에어백 터질 상황이 전혀 아닌데 왜 나오는걸까요???
@@classicalandy7736 에어백보다 먼저 작동합니다. 충돌0.2초전 작동하여 등골근을 수축시켜 청각 손상을 줄여줍니다.
@@classicalandy7736 그냥 기동상 빡센 상황 나오면 감지해서 나오는게 아닐지
@@Tech_charles 네 뭐 당연히 에어백 보다 먼저 작동을 해야겠죠ㅎㅎ 제 질문은 충돌이 감지될 만한 상황이 전혀 아닌데 뜬금포로 기능이 작동하냐는 질문이었습니다. 저 정도 기동에 저 기능이 계속 작동하면 와인딩 타면 귀가 많이 아플것 같은데요.
과속방지턱을 미동조차 없이 넘는 부분은 그저 감탄만 나오네요. 시승기 잘봤습니다
감사합니다
누구나 한 번 쯤은 타보고 싶은 차네요ㅎㅎ 시승기 감사합니다!
감사합니다
감사합니다. 잘보겠습니다
감사합니다
도로에서 보이면 참고급진…
형님 같아요
잘보겠습니다~~!!
감사합니다
23:26 코너
업계 최고 퀄리티에요~!
19:36 성공한 한 사장님~
상세하게 설명 해주시네요 감사합니다
형님 스팅어 마이스터 시승기에 훈련소간다고 했던사람이에요 이제 곧 전역을 앞두고 형님과같은 gv70을 계약하려고해요 얼마안남았으니 몸건강히 마치고 칠공이 출고될때 다시 글 남기겠습니다 항상 잘보고있습니다 형님🙆♀️
축하드립니다
부자횽...
행님 영상 잘봤습니다! 이제 s580의 이 기세를 이어서 횬다이에서 벤츠를 따라잡기위해서(?) 내놓은 g90 시승기 소식은 읍습니까?
다음 달이요
34:01 기린도 S클래스를 핡짝이네요
예전 벤츠가 했던말이 생각나네요. "보이지 않는 가치의 중요성 그것은 보여주는것이 아니라 발견하는것이다" 이 짧은말이 무슨뜻이 몰랐는데 시간이 지나고나니 이제야 알겠네요.
어디서 보셨나요?
믿고보는 한상기
치지지직 소리는 사고가 나서 에어백 터질때를 대비한 고막 마사지 입니다.
일요일 19시업로드 영상은 잘보고갑니다.
감사합니다
전 후미등 디자인을 많이 중요시하는데 뒤도 이쁘고 실내도 이쁘고 뭐라 형용할 수 없을 정도로 경아롭습니다.
괜히 벤쓰가 아니네요.
실내디자인 s클에 걸맞은 고급감은 너무 아쉽네요...
실내가 진짜 너무 예쁘다..
솔직히 전세대가 훨~씬 예쁜듯해요...
이제는 공식이다 일요일 한상기 영상 …❤️
감사합니다
번창하세요!!!!!!!!!!
S는 보기만해도 가슴이 웅장하네요
22:41 벤츠는 사고날 걸로 감지되면 에어백 전개소음으로 인한 피해를 줄이려고 라디오 치직-하는 소리 난다고 들었어요!
벤츠는 신기한게 GUI 가 너무 촌스러워서 시동 꺼져있는게 훨씬 고급스러워 보여요. 벤츠는 저 촌스러운 GUI 가 세월이 흘러도 개선이 안되네요.
잘 보겠습니다👍
감사합니다
럭셔리의 끝판왕
오늘은 스타트부터
귀여운 노붕이가 등장!!
현재 s500 타는데 센서가 너무 많아서 사람많은곳에 갈때 몇번이고 급정지하는 바람에 요즘 로이로제 걸릴것 같아요 정말 각목으로 한대맞은듯한 느낌입니다
ㅠㅠ
센서 옵션에서 감도 조정하심 되는데.....
사람 많은데서 악셀 전개 하면 센서 작동합니다. 브레이크에 발 올리고 살살 가심 거의 안그래요.
@@user-zz7ik9jb6b 그러게요 알단 사람 많은것은 그냥브레이크 모드로가니 삑삑 안거리넹ㅅ
크고 고급지네예 상기형님 리뷰 감사히 잘봤습니다 코로나 감기 조심하십쇼~
감사합니다
벤츠S580 4륜구동 멋지네요 ㅎㅎ
내외관이 전부 굉장히 예쁘네요...
모든 면에서 넘사벽인데 그놈의 간헐적 변속 충격...
킥다운에서만 발생합니다
@@HanSangKi 아 그렇군요 대댓글 감사합니다
잘보겠습니다 북유럽 통합본은 언제올라올까요??
감사합니다. 지금 알아보는 중인데 정 안 되면 2개로 나누겠습니다
오늘 공개한 g90 롱휠베이스 풀옵션 가격이 1억8천4백20만이던데... s580 4매틱 롱휠베이스가 2억1800만이면 고민이 많아지는 가격이네요... 엔진도 6기통 3.5터보 48v 슈퍼차져와 v8기통이라...저라면 3천만 더 쓰고 s580으로 갈것 같네요
G90 리무진은 특수한 모델이죠.
휠베이스만 보면 마이바흐급, 롤스로이스급인데 비교대상은 아닌 것 같아용.
S580은 오너드리븐도 겸하는 차고 G90리무진은 100% 의전용 차량을 목적으로 만든 것 같아요.
@@user-wb2ng2ih5j 두모델 제원으로 비교하면 차이가 있겠지만 어쨋든 둘다 g90과 s580 뒤에 롱휠베이스라는 명칭이 붙어서 단순 비교로 생각해봤습니다 어쨋든 롱휠베이스니까요 제원차이는 있지만
사실 돈 있으시고 차량 소유에 불편한 상황(?)이 없으신 분들은... 생각없이 S클 가시더이다...
프로스펙스 신을 바엔 나이키 신는다? 이런 느낌인듯...ㅋㅋㅋ
역시나 S-CLASS는 580 4matic인듯요.
4천만원 더 주고 마이바흐 갈 이유는 딱히..?
뒷바쿠 스티어링휠 조정이 궁금하네요...잘봤습니다~한기자님!~^^
감사합니다
한기자님 내차시승기 gv70 이후에 장기리뷰계획있으신가요? 있다면 몇키로타고 하실계획인가요?
비엠옵션이 빠지다보니 국산으로 눈이 돌아가지네요
다음 달에 해볼까 생각 중입니다
@@HanSangKi 감사합니다 기대하겠습니다
s클래스는 운전기사 두고 뒤에 타는 게 좋음 ㅋㅋㅋ 역시 사장님차 ㅋㅋㅋ
사장님차보다는 회장님차에 가깝죠 ㅎㅎ
회장님 차는 마이바흐
AR HUD 가 빠진게 아쉽긴 하네요... ㅜㅜ 최근엔 추가되어 들어오고 있다고는 합니다
드림카 진짜 끝판왕 ㅠ 꼭 탈 수 있는 인생 살아야지
ㄹㅇ ㅠㅠ
김만배 붙잡어
진정한 s는 8기통 부터지~!
제목중 영문명 s50 수정 해주시면 될것같아요.
항상 잘보고있습니다
수정했습니다 감사합니다
내 내드림카 언제 타볼 수잇을까ㅠ0ㅠ
비싸서 그렇지 ㅠㅠ 차는 정말 좋은 것 같아요
고객들의 연령대를 감안한다면 실내도 진짜 세련되게 잘 뽑았습니다
이 차를 살 사람에 외관 호불호야 큰 문제가 될 까 싶네요
좋은 차 좋은 시승기 잘 봤습니다 =)
당연한 말 아닌가
비싸지만 좋은 ㅋㅋ
@@user-uf3zi3th6z 비싸도 후진 차가 있으니까요
감사합니다
24:15초 rsq8 플라잉스퍼보다 쪼금 빠른 100 키로..
제네시스 보다가 s클 보니까 눈정화 되네요^^ 잘보고 갑니다
31:22 한상기 두목님
잘보겠습니다~~
감사합니다
예전의 S클래스가 주던 느낌이 약간 희석이 되고, 마이바흐의 냄새가 짙어진 것 같습니다. 아시아 시장 (일본은 아니고...)에서 잘 먹히겠네요. 개인적으론 w220, w222을 좋아했고, 특히 w220을 지금도 참 좋아하는데요, 오버하지 않고도 '유럽 고급차라는 것이 이런 것이란다~'를 잘 보여주기 때문이었습니다. w222은 그에 비해 무지 화려해졌지만 디자인이 w220을 계승한 느낌이라 좋아했고요... 하지만 이번 세대는 그런 느낌은 없네요. 실제로 타보면 다르려나요. 이미 출고된 차들이 꽤 있어 보이더군요. 시승기 잘 봤습니다 ^^
실제로도 다임러 지분 비율중의 중국자본이 40%가 넘는다고합니다..
이번 세대는 W140의 계승인 듯 합니다. 실제로 매칭되는 부분이 상당히 많습니다.
@@patrickhiim2541 ㅋㅋㅋㅋ 아직도 이런 분 계시네...
중국 지리 자동차의 다임러 주식은 9.7%입니다. (21년 3월 기준)
지배구조가 바뀌기에는 독일 내 다른 기관투자나 개인 투자가 75%이상 되어 힘들어요..ㅡ.ㅡ
이렇게 따지면 삼성이 한국기업이 아니다라고 하는거랑 뭐가 다른지...ㅋㅋㅋㅋㅋ
옆모습이 가장 멋지넹
스티어링휠이 예쁘네요
전 핸들 디자인 이라던지 외관은 전S클래스가 확실히 좋긴합니다 요번 신형은 진보된 기술이네요
대형세단은 역시 벤스네요
마이바흐580과 일반 S580과 차이점 중에서 뭔가 눈에 안보이는 차이점 방음이나 다른 뭔가가 차이점이 있나요? 현재가지 우리가 알고 있는 눈에 보이는 부분 말고 말입니다. 좀 알고 싶습니다. 구매전에..
마이바흐는 저도 못 타봐서 모릅니다
가격만큼 방음제나 부가적으로 추가된부분이 많겠죠..? 물론 저도 몰라용
근데 계기판 폰트... 와... 좀 그렇네요.ㅎㅎ;;
34:05 한상기 딸기
S클래스라니!
구입예정인데 시동이 꺼진다는 소리가 있는데
한상기님은 어떻게 생각하시는지요
그게 맘에 걸리시면 구입을 보유하시는 게 낫습니다
G90 보다가 이거보니까 좀 차이가 있네요
대신 운동성능이 비교가 안되겠지요
탈일없지만 보는 내가 ....아니야 !!! 탈일 진짜 없겠네..
길거리에서 마이바흐580 옆에 s580 둘 한번에 같이 가는거 봣는데.. 울나라 부자가 많은듯
노란색 벨로스터 잘 살아있네요
무슨 고집인지 직접만든 미션 쓰는 벤츠의 변속충격은 어쩔수없는듯요 ㅋ s클하면 역시 정숙성과 승차감 고속안정성 이건 불변인가보네요
글씨체 실화인가요.ㅋㅋㅋ 저거 왜 신경 안쓰는지
실내 구형이 훨씬 예쁘다 ;;;; 계기판 아이패드 미니 ㅜ 왜저래 ㅜ
버스카드 충전했셩?!
22년 신형 주문하면 얼만큼 기다려야 하나요?
이게 벤츠지!
진짜 저 송풍기 비춰지는건 운전하다 엄청 신경쓰이네요, 근데 트렁크에 휠체어 하나정도 들어갈까요 ?
네
V8!V8!V8!V8!V8!V8!V8!
King of sedan !!!
한달 유지비는 얼만틈 드나요?
헤드라이트 두개 깨지면 아반떼풀옵하나 날아갈듯
제네시스 g90이랑 천만원정도 뿐이 차이 안나네요;;;
독일 프리미엄이 싸진건지... 김치후리미엄이 가격이 미쳐버린건지;;;
싸진건 아니고 전체적으로 차 가격이 다 올랐음
S 클래스 너무 좋다 🚘🚙🚗👍👍👍👍👍
11:10 폰트가 북한같다
쌍용 보도자료 폰트와 비슷합니다
진짜 디자인 안타깝네...물론 내 알바는 아니지만,,
존나이쁜데...
@@user-nq3ns7tu8k 취존.....
와...28:40보니 4개월전에는 휘발유가 1600원 초반이었네ㅠㅠ
요즘 eq시리즈도 그렇고 중국스러워지는거 저만 느끼는거 아니죠?..
회장님차 아이가...
함 몰아보고싶네요 ㅠ
상기님께서는 레인지로버보다 s클래스가 승차감이 훨신 좋다고 하시는데,
사람마다 느끼는게 다 다르긴하지만 오히려
레인지로버가 승차감이 더 좋다고하시는분들도 꽤 많더라구요..
레인지로버가 suv인데도 불구하고
S클래스보다 승차감이 더 좋다고 하시는분들은
어떤것때문에 그런걸까요 ..?
오토바이오그래피가 더 두둥실 거릴려나요 ?
다음생애 한대사겠습니다
차는 좋아보이는데 좀 나이대가 아직 40대라서 부담스럽네요 주로 운전하고 다니는데 기사처럼 보일까봐 ㅎㅎ 아무튼 차는 좋네요
디자인이 참… 바로 전 모델이 훨씬이쁘네..
대형 럭셔리의 선두주자다운 최고급 승차감은 비견될 대상이 없지만 작아진 눈과 일반 세단스러운 테일램프도 그렇고 특히 실내가 소재를 떠나서 고급스러움이 g90보다 떨어져 보입니다. 그만큼 g90이 실내만큼은 신경써서 잘 만든거지만 반대로 항상 s클이 나오면 이것이 럭셔리 세단의 정의가 되던 것이 이번 세대만큼은 설득력이 떨어지네요.
G90 약간 크록스랑 돈데크만 닮았....ㅎㅎㅎ
580 리어액슬 4.5도는 기본인가여
10도입니다
선생님도
s580 이랑 s63amg 랑 승차감 차이가 큰가요 ?
못타봤습니다
@@HanSangKi 네 감사합니다 ~
그냥 s클래스네요.
S350d 하고승차감비교부탁드립니다.
못 타봤습니다
@@HanSangKi 한번타보세요.
우드트림만 빼면 최고네요
언제쯤 한번타볼수있을까....
회장님차네…
폰트는 중국차 수입해온것같네요..ㅋㅋ
그 놈에 중국차 드립 그냥 벤츠가 싫다고해라
센터콘솔이랑 디스플레이 일체형은 몇년 전부터 중국차들이 많이 쓰던 방식인데 벤츠가 쓰면 중국차 따라했네 이런말 한번도 안나오는게 신기하네요.
이것이 삼각별 파워인가요?ㅋㅋ실내도 화려함의 극치이지만 전보다 고급감은 덜하고 저렇게 실내조명이 진하면 운전에 방해가 안되는지 궁금하네요.백미러에 작은불 하나만 깜빡 거려도 신경이 쓰이던데..점점 지구공과 비벼지는 느낌이ㅋㅋㅋ파워트레인이 전기차로 넘어가면 이거 모르겠는데요.
모델3를 3개살수있네..ㅎㄷ
어제네이브보고세차한차량부산감성디태일링
84LED짜리 멀티빔뿐 아니라 130만화소짜리 DLP프로젝션도 같이 들어간 전조등 아닌가요?
이미지 프로젝션 기능은 빠졌지만, 디지털라이트라서 DLP도 들어갔지 싶은데요~
정확히 모르겠습니다
아마 디지털 라이트니 DLP 모듈은 들어가지 않았을까요? 말씀처럼 국내모델엔 프로젝션 기능은 아직 안될태지만... 벤츠의 멀티빔과 현행 아우디 매트릭스 의 LED 계열 시리즈는 Hella 에서 만들어서 납품하는걸로 하는데 벤츠 디지털라이트 DLP 는 어디서 납품하시는지 아시는지요??? 제가 얼핏 듣기론 Texas Instruments, Automotive Lighting 여기 두곳중 하나라고 하던데.. 아우디 디지털 라이트는 Texas Instruments 쪽 이라고도 하고... 잘 아시는거 같아서 여쭤봅니다 저도 궁금해서ㅜ_ㅜ
해외는 또 안가시나요 ? ㅎ
정확히 모르겠습니다